Как закрепить накладку на торпеду ваз 2109

Обновлено: 08.01.2025

Не каждого автовладельца может устроить стандартный внешний вид приборной панели. Замена торпеды на другую - процесс очень сложный и трудоемкий, а также затратный. Поэтому были придуманы накладки на панели. Они позволяют преобразить стандартную панель, не внося особых изменений в конструкцию.

Как закрепить накладку на панель
Как проклеить панель на ваз 2109
Как сделать панель на ваз 2109

Накладка на панель, кусок резины, нож, отвертка, дрель, саморезы, клей, вибропластик.

Выберите понравившуюся вам накладку. Помните, что она должна подходить под вашу панель, иначе придется кроить и подгонять. А этого делать крайне не рекомендуется. Внимательно прочтите инструкцию, которая прилагается к панели. В ней должно быть подробно описано, как устанавливать накладку на панель. также в комплекте должен идти специальный клей и саморезы.

Сделайте первую примерку. К сожалению, большинство накладок не отличаются высоким качеством. Поэтому нужно обратить внимание. как она будет сидеть на панели. Проверьте, нет ли перекосов и слишком больших зазоров. При необходимости внесите небольшие изменения. Подготовьте панель для установки. Тщательно вымойте ее со специальным химическим составом. Это необходимо для обезжиривания поверхности. Сделайте разметку. Отметьте отверстия где вы будете вворачивать саморезы. Их нужно просверлить сверлом, у которого диаметр тоньше, чем у саморезов. Аккуратно уберите появившуюся пластмассовую стружку.

Внутреннюю часть накладки также нужно обезжирить. Дайте ей просохнуть, а затем проложите листами вибропластика. Это позволит ее обесшумить. Также вырежьте из куска резины прокладку по периметру панели. Она позволит избежать вибраций между накладкой и панелью, которые создают при движении очень неприятный звук. Тщательно приклейте резиновую полоску на прокладку. дайте ей схватиться. Теперь нанесите тонкий слой клея на панель. Дайте слегка высохнуть. Нанесите второй слой и тщательно прижмите накладку. После этого закрутите саморезы. Проверьте, чтобы накладка не была выгнута. Наденьте на шляпки саморезов заглушки.

ВАЗ 2109 является одной из самых распространенных моделей в России. Это объясняется ее невысокой стоимостью и неприхотливостью в обслуживании. Однако панель девятки славится своей "гремучестью". Чтобы избавиться от лишних звуков при движении, торпеду нужно сделать.

Как сделать панель на ваз 2109
Как поменять панель в ваз 2109
Как снять высокую панель

- набор отверток;
- набор ключей;
- пленка;
- кожа;
- карпет;
- клей;
- строительный фен.

Демонтируйте торпеду. Сначала обесточьте машину, скинув минусовую клемму аккумулятора. Если в машине установлена сигнализация, то ее нужно отключить, чтобы избежать ложного срабатывания. Снимите все накладки с панели. Выньте магнитолу, используя комплект специальных ключей. Отсоедините блок управления печкой. Выньте все рычажки. Если вы планируете менять торпеду, то нужно снять динамики, встроенные в панель.

Снимите бардачок. Для этого сначала демонтируйте крышку, открутив болты, держащие петли. Найдите саморезы, которые крепят корпус бардачка к панели. Открутите их, предварительно запомнив расположение каждого. Это необходимо для того, чтобы при обратной сборке не нарушить резьбу. Дело в том, что болты отличаются друг от друга длиной и шириной. Отсоедините лампочку внутри бардачка, сняв с нее плафон.

Выкрутите все саморезы, крепящие панель к кузову. Снимите подрулевые переключатели и рулевое колесо. Снимите торпеду, предварительно отсоединив колодки проводов с тыльной стороны. Наклейте на кузов несколько слоев шумоизоляции. Это позволит убрать из салона шум работающего двигателя.

Проклейте все соединения и щели торпеды вибропластиком. Панель состоит из множества частей, которые при движении соприкасаются друг с другом и издают неприятный треск. Тыльную сторону можно проклеить несколькими слоями шумки и виброизоляции.

Измените цвет вставок и решеток воздуховод. Для этого нужно их обезжирить и зашкурить. После этого нанесите два слоя термостойкой краски нужного цвета. Саму торпеду можно тоже покрасить. Если краска вам не по вкусу, то обтяните панель кожей или или карпетом.

Сделайте выкройку по размерам торпеду. При этом сделайте небольшой запас материала. После этого обклейте торпеду. Можно использовать специальную пленку с нанесенным клеем. Она очень удобна проста в использовании. При желании доработайте приборную доску или установите ее модернизированный аналог. Произведите сборку и установку панели в обратном порядке.

После покупки автомобиля Ваз 2109, обязательно нужно сделать шумоизоляцию. Автомобили, старше 2-3 лет довольно сильно гремят. Больше всего шума создаёт пластиковая передняя панель. Итак, рассмотрим подробно вопрос о проклейке передней панели Ваз 2109.

Как проклеить панель на ваз 2109
Как улучшить отопление ваз 2109
Как снять высокую панель

Основание панели прикреплено к кузову в 5 местах. Две гайки нужно открутить по бокам, саморез а бардачке и две гайки снизу панели. Крепление производится на ушки, которые часто ломаются. При поломке, его можно заклеить суперклеем. Держаться будет прочно. Однако крепление панели всё-таки необходимо усиливать.

Панель можно крепить с помощью саморезов к печке. Также можно попробовать укрепить ушки металлом. Панель верхним краем упирается в уплотнитель лобового стекла, а ниже в усиливающую балку. Панель можно привернуть именно к этой балке. Для этого сверлим отверстия в панели. Притягивать лучше тремя саморезами, имеющими длину 50 миллиметров. Чтобы не произошло поломки пластика, под винты можно подложить большие шайбы. Всё это нужно замазать герметиком.

Занимаемся проклейкой панели. Сначала уделите внимание той части, которая прилегает к кузову. Её нужно оклеить тонким шумоизоляционным материалом. Нижние участки обрабатываем изнутри визоматом, а поверх – битопластом. Обратите внимание на щели, которые имеются между печкой и воздуховодами. В них нужно подложить битопласт.

Для лучшей теплоизоляции оклеиваем материалом крышки воздуховодов. Затем по всему краю пускаем битопластовую полоску шириной около 15 миллиметров.

Вы можете наблюдать заводскую шумоизоляцию. Она представляет собой серый поролон. Не забываем обработать битопластом и комбинацию приборов.

Проверяем шумоизолцию крышки воздуховодов. При пошатывании она не должна издавать скрипов. Чаще всего скрип исходит из мест, где соприкасаются ребра, которые направляют воздух на лобовое стекло, с накладкой панели. Клеим на них полоску битопласта. Также можно использовать черную тряпичную изоленту. Скрипы издаются в основном при включенной печке. Происходит это из-за нагревания и расширения пластиковых и пластмассовых деталей.

Для проклейки козырька панели нужно использовать визомат и полоски битопласта. Железные защелки, которые зацепляются за накладу, обязательно приклейте на герметик. Они издают много скрипа.

Всем доброго времени суток! В общем у меня технолого-творческий кризис пришел. Незнаю как сделать крепеж накладки на панель. по сути это бывшая накладка на низкую панель, но изза установки приборки 3110 пришлось ее разделить на 2 части. И сейчас встал вопрос, а как ее крепить?
Есть 2 задачи, которые как то надо решить. Как смог я их нарисовал с телефона, надеюсь понятно. Верхняя часть представлена на рисунке сверху, нижняя - снизу. Под номером 1 - снимающаяся накладка, 2 - жесткозакрепленная накладка и "мягкая" часть торпеды, 3 - каркас торпеды.
Заранее всем спасибо за ответы.

Вложения

Эдик18

Новенький

Заблокирован

Я то в курсе этой проблемы и давно..
Там проблема крепления "ВСТЫК"
И пока ни каких идей. увы..
Материал тонкий и проблема в том что надо не стационарно а съемно.
Или что то изменилось?

Anton.M

Ветеран

Jimmy83

Бывалый

Скобы + шурупы. Сверху один или два(по верхним краям приборки). Снизу три или четыре(два над колонкой + два по бокам).А вот сам шов. "Т" образный профиль оконного уплотнителя. И сверчков не добавится и сидеть будет нормально.

Anton.M

Ветеран

Anton.M

Ветеран

Вложения

Особый гость

Anton.M

Ветеран

Особый гость

freon

Активный автомобилист

Ой, Антон, геморой ты себе наживаешь, я бы не стал так заморачиваться, купи еврик со штатной приборкой, потом все равно у тебя в перспективе переход на инжектор, так я думаю ты долго будешь возиться с этой панелью.

Тюнинг салонаРемонт

Как и в случае с низкой панелью, мы будем выполнять работы связанные с электрооборудованием машины, а значит первым делом снимаем клеммы с аккумулятора.

1. Снимаем декоративную накладку рулевого колеса.

2. Отверните гайку крепления рулевого колеса так, чтобы торец гайки был заподлицо с торцом вала рулевой колонки.

3. Рулевое колесо очень плотно сидит на шлицах вала, поэтому не отворачивайте сразу гайку крепления колеса: при резком ударе рулевое колесо, соскочив со шлицев, может нанести травму. Промаркируйте положение рулевого колеса относительно вала.

4. Резкими ударами руки сбейте рулевое колесо со шлицев рулевого вала

5. Окончательно отверните гайку и снимите рулевое колесо.

6. Отверните шесть винтов крепления нижнего кожуха рулевой колонки.

7. Снимите нижний кожух рулевой колонки и облицовку выключателя зажигания.

8. Снимите верхний хожух рулевой колонки.

9. Ослабьте затяжку болта крепления основания подрулевых переключателей.

10. Снимите основание с вала и отсоедините две колодки с проводами от контактов звукового сигнала.

11. Отсоедините колодку с проводами от рычага переключателя стеклоочистителей и омывателя.

12. При отсоединении колодок с проводами рекомендуем их промаркировать. Это позволит избежать путаницы при сборке и сэкономит ваше время.

13. Отсоедините колодку с проводами от рычага переключателя указателей поворота и света фар.

14. Вытяните на себя ручку воздушной заслонки карбюратора (подсос) так, чтобы появилась тяга, и снимите с нее ручку.

15. Выверните два винта крепления накладки консоли панели приборов.

16. Снимите накладку с консоли.

17. Выньте патрон прикуривателя из гнезда.

18. Выньте пепельницу из гнезда, нажав на пластину для гашения сигарет.

19. Снимите ручку переключателя вентилятора отопителя.

20. Снимите три ручки управления отопителем, подцепляя их отверткой.

21. Отсоедините колодку с проводами от переключателя вентилятора отопителя под панелью управления отопителем.

22. Отсоедините два провода от контактов лампы подсветки панели управления отопителем.

23. Снимите ручку гидрокорректора света фар, потянув ее на себя.

24. Снимите ручку выключателя освещения комбинации приборов.

25. Отверните гайку крепления выключателя освещения комбинации приборов.

26. Отверните гайку крепления гидрокорректора света фар.

27. Протолкните внутрь панели выключатель освещения комбинации приборов и гидрокорректор света фар.

28. Снимите боковые сопла с обеих сторон панели приборов с помощью отвертки.

29. Отверните по одному винту крепления накладки с обеих сторон панели приборов.

30. Подцепите отверткой и выньте из панели переключатель наружного освещения.

31. Отсоедините от переключателя наружного освещения колодку с проводами. Протолкните колодку внутрь панели приборов.

32. Подцепите отверткой и выньте гнездо для магнитолы. Если на автомобиль установлена аудиоаппаратура, предварительно снимите ее.

33. Магнитолу снимайте в соответствии с инструкциями завода-изготовителя.

34, Отверните винт крепления накладки панели приборов.

35. Вставьте две отвертки, чтобы отогнуть пластмассовые защелки.

36. Приподнимите накладку панели приборов.

37. Отсоедините колодку с проводами от колодки прикуривателя.

38. Отсоедините колодку с проводами от колодки подсветки прикуривателя.

39. Отсоедините колодку с проводами от лампы подсветки выключателя аварийной сигнализации.

40. Отсоедините колодку с проводами от выключателя аварийной сигнализации и окончательно снимите накладку панели приборов.

41. Аккуратно отожмите вниз и снимите облицовку громкоговорителя с левой стороны панели приборов. Будьте осторожны - защелки легко отламываются.

42. Отсоедините колодку с проводами от выключателя обогрева стекла двери задка.

43. Снимите колодку с выключателя задних противотуманных фонарей.

44. Отверните два винта крепления комбинации приборов.

45. Выньте комбинацию приборов из панели, отверните гайку крепления и отсоедините трос от спидометра.

Предупреждение

Разъедините колодки с проводами дополнительного оборудования, если оно установлено на вашем автомобиле.

46. Отсоедините красную колодку с проводами от комбинации приборов.

47. Отсоедините колодку с проводами от бортовой системы контроля.

48. Отсоедините белую колодку с проводами от комбинации приборов.

49. Отсоедините колодку выключателя зажигания с проводами от реле зажигания.

50. Отсоедините провод “массы” реле зажигания.

51. Отсоедините колодку с проводами контрольной лампы открытия воздушной заслонки.

52. Отверните по одному винту нижнего крепления панели приборов с обеих ее сторон.

53. Отсоедините колодку с проводами лампы подсветки вещевого ящика.

54. Отверните два винта крепления и опустите вниз панель управления отопителем.

55. Отверните два винта крепления направляющей тяги воздушной заслонки к панели приборов.

56. Отверните по два винта верхнего крепления панели приборов с обеих ее сторон.

57. Подцепите отверткой и выньте по одной заглушке с обеих сторон панели приборов. Отверните по одному винту бокового крепления панели приборов с обеих сторон панели.

58. Отверните винт центрального крепления панели приборов.

59. Снимите панель приборов.

Установите панель в обратном порядке.
После установки проверьте работу выключателей и приборов, чтобы убедиться в правильности их подсоединения.

Читайте также: