Как заклеить колесо от коляски
Обнаружив прокол, готовьте компрессор. Если во что бы то ни стало надо ехать, какое-то время протянете. Если собрались ремонтировать, помните: под давлением проще обнаружить место прокола. И ремонтировать легче.
Обнаружив прокол, готовьте компрессор. Если во что бы то ни стало надо ехать, какое-то время протянете. Если собрались ремонтировать, помните: под давлением проще обнаружить место прокола. И ремонтировать легче.
Проверим, на что способны потомки тех дорожных аптечек. Подтолкнула к решительным действиям редакционная Гранта, одно из колес которой испустило дух. Вместо шиномонтажа мы посетили несколько магазинчиков, где приобрели 16 различных наборов для ремонта бескамерных шин. Разброс цен — семикратный, хотя принцип действия один и тот же. После обнаружения прокола нужно удалить виновника неприятности (саморез, гвоздь), после чего расширить отверстие и плотно вставить в него сложенный резиновый жгутик. Нюансы технологии и инструменты могут различаться, но в целом алгоритм ремонта именно такой.
Отремонтировав шину, которой на дороге встретился саморез, мы решили испытать на бедняжке все 16 ремкомплектов. Однако в итоге нанесли ей только 13 колющих ран, поскольку три комплекта забраковали сразу: жгутики в них откровенно плохие, мгновенно рвутся в руках.
Инструменты тоже различаются довольно сильно. Так, симпатичная рукоятка в наборе CityUp CA-793 умудрилась провернуться относительно жала при первой же попытке проникнуть внутрь шины.
Жгуты в левой части — годные, армированные. А вот про остальные изделия ничего хорошего сказать нельзя: рвутся еще при попытке вставить их в ушкó.
Жгуты в левой части — годные, армированные. А вот про остальные изделия ничего хорошего сказать нельзя: рвутся еще при попытке вставить их в ушкó.
Боковина шины запросто протыкается обычным кухонным ножом. Порез шириной полтора сантиметра — это, вообще говоря, приговор шине, но доехать-то надо!
Боковина шины запросто протыкается обычным кухонным ножом. Порез шириной полтора сантиметра — это, вообще говоря, приговор шине, но доехать-то надо!
Примерная цена: 180 руб.
Комплектация: спиральное шило, инструмент для установки жгутов, полоски сырой резины (5 штук),
клей-активатор
Спиральное шило разрушает корд — при установке слышен треск разрывающихся нитей. Однако отремонтированное колесо успешно ездит.
Примерная цена: 200 руб.
Комплектация: инструмент для зачистки и формирования отверстия, шило с ушкóм, армированные жгуты (5 штук), клей
Примерная цена: 540 руб.
Комплектация: инструмент с витым наконечником, инструмент с ушкóм, клей-активатор для сырой резины, полоски сырой резины (8 штук), резак
Спиралевидное шило хорошее, рукоятки удобные. Отметим наличие резака в наборе — в других комплектах его нет. Аптечка понравилась, но дороговата.
Примерная цена: 330 руб.
Комплектация: инструмент с витым наконечником, инструмент с ушкóм, клей-активатор для сырой резины, жгутики сырой резины (3 штуки)
Примерная цена: 160 руб.
Комплектация: инструмент с витым наконечником, инструмент с ушкóм, клей-активатор для сырой резины, жгуты (5 штук)
У инструмента с отверстием вроде игольного ушкá слишком широкий паз. Тем не менее набор выдержал испытания.
Примерная цена: 130 руб.
Комплектация: инструмент для зачистки и формирования отверстия, шило с ушкóм для установки жгута, армированные жгуты (5 штук), клей
Недорогой набор с задачей справился успешно, продемонстрировав лучшее соотношение цены и качества.
Примерная цена: 100 руб.
Комплектация: рашпиль для зачистки и формирования отверстия, шило с ушкóм, армированные жгуты (5 штук), клей
Рукоятка сделана неряшливо.
Клей, по ощущениям, очень жидкий. Однако же — работает.
Примерная цена: 220 руб.
Примерная цена: 300 руб.
Комплектация: инструмент с ушкóм, полоски сырой резины (10 штук), клей-активатор
Набор провалился довольно быстро: слабенькие неармированные полоски сырой резины порвались при первой же попытке запихнуть их прилагаемым инструментом на рабочее место. Незачет!
Примерная цена: 720 руб.
Комплектация: манометр, рашпиль, инструмент с ушкóм, жгуты для ремонта (10 штук), клей, 4 колпачка, 4 золотника, универсальный ключ для прочистки резьбы вентиля, 10 заплаток для камеры
Самый дорогой, но и самый полный комплект в нашей подборке. С проколом комплект справился. Однако инструмент неудобный. Да и большинство содержимого понадобится далеко не всем.
Michelin tire repair tools kit, Франция (хотя штрихкод начинается с 49 — Япония). Набор для ремонта бескамерных шин.
Michelin tire repair tools kit, Франция (хотя штрихкод начинается с 49 — Япония). Набор для ремонта бескамерных шин.
Примерная цена: 180 руб.
Клей жидкий, как вода. Но отремонтировать колесо удалось довольно быстро.
Примерная цена: 175 руб.
Комплектация: инструмент для зачистки и формирования отверстия, шило с ушкóм для жгутов, жгуты для ремонта (5 штук)
Клея в комплекте нет. Однако свою непосредственную функцию набор выполнил.
Примерная цена: 270 руб.
Примерная цена: 270 руб.
Примерная цена: 150 руб.
Комплектация: спиральный напильник, шило с ушкóм, жгуты (3 штуки), клей
Недорогой набор успешно справился с задачей.
Примерная цена: 240 руб.
Комплектация: инструмент с наконечником-напильником, инструмент с ушкóм, жгуты сырой резины (5 штук), клей-активатор
Из перечисленных комплектов мы выделяем Titan Т‑609 за 130 рублей — при доступной цене он снабжен набором инструментов, которые не вызвали у нас нареканий.
Отдельно отметим DoneDeal DD0320 за 540 рублей — единственный набор, в котором предусмотрен резак, чтобы обрезать торчащие из шины концы жгутов. Кабы не цена, быть бы ему чемпионом.
АЛГОРИТМ РЕМОНТА БЕСКАМЕРНОЙ ШИНЫ
Определяем место прокола. Если внешний осмотр не помогает, погружаем колесо в воду или, на худой конец, окатываем его водой, чтобы обнаружить пузырьки воздуха. Порой для этого нужно повысить давление до 2–3 бар. Обнаружив прокол, помечаем его. Пассатижами извлекаем виновника.
Вынимаем инструмент для зачистки и формирования и быстро загоняем в отверстие шило со жгутом [2]. Концы жгута обязательно должны оставаться на поверхности.
Вытаскиваем шило — жгут должен остаться в отверстии.
Шина та же, вид изнутри [3]. Снято скрытой камерой…
Накачиваем колесо и проверяем герметичность при помощи воды или хотя бы на слух.
Обрезаем торчащие снаружи концы жгута заподлицо с поверхностью протектора шины [4].
Самой?
Или может в мастерскую детских колясок обратится?
Обычно шиномонтаж не отказывает в помощи залатать камеру.
Как заклеить камеру для колеса детской коляски?
Для ремонта камеры нам понадобится:
- ремкомплект (резина, клей, мелкая шкурка)
- обезжиривающая жидкость (ацетон)
- насос
- таз с водой
- старая зубная щетка
- перчатки рабочие
- свободное время 7-15 минут
Далее по ремонту подробнее
варианты:
1 - попросить мужчину
2- более сложный: налить в ванну воду, предварительно снять камеру с колеса и накачать ее. опустить в воду по пузырькам найти дырку. вытереть насухо, зачистить наждачкой это место. взять клей момент, заплатку резиновую и по инструкции наклеить заплатку.
Новые колеса продаются в веломагазинах, мы покупали именно там ( только шины и протекторы, без металлической части. )
Как мне это знакомо! У меня муж после очередного якорца вот что сделал положил прослойку из б/у камеры между камерой и шиной. Просто столько заплаток поставил. Есть спец. рем. комплект для камер велосипедных. По-ищите на рынке. И да герметик действует но он пошел на камеры на велик старшему. Его закачиваешь в камеру, и он там равномерно распределяется при проколе, само-заделывается дырка. Муж купил такой когда после очередного ремонта камеры на велике в первый же день сын ее снова проколол. Вам удачи. А камеру нужного диаметра можно купить на рынке у тех кто занимается великами.
Попробую объяснить. Бывают колеса с камерой и безкамерные. Если у вас с камерой, то нужно эту камеру достать. Снимаете колесо, поддеваете покрышку отверткой, выворачиваете край наружу. Вторую отвертку вставляете аналогично первой чуть дальше (около 5 см) и выворачиваете так же. Дальше снять с обода будет проще. Одну сторону освободили - проталкиваете сосок камеры внутрь и достаете камеру. Находите место прокола (слегка надуть и опустить в воду, пойдут пузырьки - это оно и есть) . Обезжирить это место бензином или растворителем, то же проделать с латкой. Нанести резиновый клей на обе склеиваемые поверхности и даете полежать минут 5 -10, затем наносите еще один слой клея, прикладываете латку и очень плотно прижимаете (я обычно прижимаю в маленьких тисках) примерно на 1 час. Через 24 часа собираете колесо в обратном порядке, накачиваете и ставите на место. Если шина безкамерная (только врядли) , то латку нужно клеить на внутреннюю сторону покрышки. Но лучше обратиться за помощью к знакомому мужчине, ну если (простите) в доме своего не завелось или руки не от туда (опять же простите) . Удачи вам.
Рекомендации по быстрому ремонту камеры велосипеда, детской коляски или скутера
На дороге валяется битое стекло, гвозди и много другого острого хлама, поэтому спущенное колесо – одна из частых неприятностей на велопрогулке. Если недалеко есть автомастерская, то можно прибегнуть к услугам мастеров и попросить заклеить проколотую камеру. Но что делать, если подобная неприятность произошла в лесу или в поле? Рассмотрим, как заклеить камеру самостоятельно.
Как заклеить камеру велосипеда в домашних условиях
У каждого велосипедиста имеется пристегнутая велоаптечка, где есть необходимые для ремонта инструменты. Рассмотрим, как заклеить камеру велосипеда с помощью ремкомплекта.
Какой клей использовать
Самый простой вариант – приобрести готовый ремкомплект, куда входят:
- клей;
- кусочек наждачки;
- несколько заплаток разного размера.
Но иногда не хочется тратиться на новый ремкомплект, если использован или высох клей. Клеящий состав можно приобрести отдельно, но стоит помнить, что клей для камер должен отвечать следующим требованиям:
- склеивать резиновые поверхности, обеспечивая прочное соединение;
- быстро полимеризоваться.
Для ремонта велокамеры дома или в полевых условиях подойдут следующие марки:
Процесс ремонта
Чтобы заклеить колесо на велосипеде, нужно предварительно его снять. Рассмотрим основные этапы ремонта.
Как снять колесо с велосипеда
Для удобства работы следует перевернуть велосипед, поставив его на руль и колеса. Далее надо сделать следующее:
- Отвинтить болты, удерживающие тормоз.
- Снять тормоза.
- Демонтировать крылья (если они затрудняют дальнейшие действия).
- Открутить удерживающие болты.
- Вытащить колесо из пазов.
Пробитое колесо демонтировано, можно приступать к следующему этапу.
Как снять покрышку и извлечь камеру
Теперь нужно снять покрышку и достать поврежденную велокамеру. Это не сложно:
- Выкручиваем золотник из ниппеля (можно просто нажать на него тонким предметом).
- Достаем монтажный инструмент и вставляем его между ободом и покрышкой.
- Аккуратно отжимаем поверхности покрышки и обода по всему колесу.
- Вытаскиваем ниппель из обода.
После всех манипуляций можно извлечь камеру.
Как найти место повреждения
Существует несколько способов, как найти поврежденный участок:
- Визуально. Крупные дырочки удается обнаружить, осматривая поверхность.
- По слуху. Для этого нужно максимально сдавить камеру и прислушаться, откуда выходит воздух.
- Мыльный раствор. Обработать поверхность водой с мылом – в месте прокола появятся пузыри.
- Погружение в воду. По воздушным пузырькам определяется поврежденный участок.
Когда повреждение обнаружено, следует обвести его мелом.
Полезный совет. Визуально или по слуху не всегда удается обнаружить участок прокола, а воду в полевых условиях найти бывает сложно. Облегчить себе работу можно, если положить в автоаптечку кусочек поролоновой губки, обмылок и маленький пузырек с водой. Мыльный раствор значительно ускорит поиск.
Как правильно заклеить велосипедную камеру
Чтобы заклеить место повреждения и латка держалась прочно, нужно выполнить следующие операции:
- просушить поверхность (если поиск проводился при помощи воды или мыльного раствора);
- зачистить участок наждачной бумагой;
- обезжирить растворителем (спирт, бензин или ацетон);
- снять защищающую пленку с заплатки;
- смазать клеем латку или камеру;
- после нанесения клея плотно прижать заплатку к поврежденному месту;
- выждать указанное в инструкции к клею время высыхания.
Кроме специальной латки, продающейся в ремкомплекте, заклеить камеру можно тонкими кусочками резины.
Когда заплатка приклеена, рекомендуется накачать камеру и проверить на наличие дополнительных повреждений. Кроме того, нужно внимательно осмотреть покрышку. Нередко гвозди, иглы или другие мелкие острые предметы застревают в шине, и из-за этого после установки камеры появляется повторное повреждение.
Как собрать колесо обратно
Камера заклеена, и ее необходимо установить на место. Для этого все описанные ранее операции выполняются в обратном порядке:
Остается только накачать колесо и установить на место.
Альтернативные версии ремонта
Если под рукой не оказалось ремкомплекта, что делает невозможным самому починить колесо, то важно предотвратить утечку воздуха, чтобы доехать до дома. Для этого существует несколько способов.
Без клея
Временно заклеить прокол можно, используя материалы, не пропускающие воздух:
После того как импровизированная заплата наложена, необходимо быстро накачать колесо, чтобы максимально прижать латку к дыре. 100% герметичности такой способ ремонта не гарантирует, но позволит добраться до дома.
Вулканизация
Можно обратиться в ближайшую автомастерскую, где заклеят камеру сырой резиной.
При этом делают следующее:
- на дыру накладывается специальная резиновая латка;
- камера с наложенной на нее заплатой подвергается прогреву до высокой температуры.
Такое соединение отличается повышенной прочностью, но подручными средствами это сделать невозможно.
В продаже имеются небольшие аппараты для домашней вулканизации, но стоят они дорого. Покупать подобную аппаратуру, чтобы заклеить камеру велосипеда, не имеет смысла.
Как заклеить колесо на коляске
Правильно заклеить камеру на детской коляске несложно. Действия по ремонту аналогичны тем, что проводятся на велосипеде. Чтобы провести ремонт, нужно:
- приобрести велосипедный ремкомплект;
- снять и разбортировать колесо;
- отыскать место прокола;
- заклеить камеру, как описано выше;
- выждать время полимеризации клея.
После этого колесо собирается, а затем устанавливается на место. Коляской можно пользоваться.
Трещину на шине можно заклеить при помощи заплаток из ремкомплекта для автомобилей. Стоит он намного дешевле приобретения новой покрышки, а после починки колесо прослужит долго.
Как заклеить автомобильную камеру
Самый простой вариант – поставить запаску, а поврежденное колесо отвезти в автомастерскую, где мастера найдут и заклеят повреждение. Но такое не всегда возможно. Причины могут быть разными: пробиты две автошины или нет запаски.
- Снимается колесо.
- Выпускается воздух,
- При помощи монтажного инструмента отжимается один край покрышки от диска.
- После вытаскивания ниппеля из обода извлекается камера.
Как заклеить камеру, рассказано на примере велосипеда. Но машина намного тяжелее, и следует уделить внимание повреждениям на покрышке.
Мелкие проколы и разрезы можно заклеить жгутом. Для этого нужно:
- Очистить загрязненное место, извлечь посторонние предметы.
- При помощи специального шила расчистить место прокола.
- Достать из ремкомплекта жгут, промазать клеем.
- С помощью шила ввести жгутик в образовавшуюся дырку.
- После того как клеевая масса застынет, обрезать лишние кусочки жгута.
Далее заклеенная камера ставится на место, колесо собирается, накачивается и устанавливается на машину.
Но заклеить таким способом удается только мелкие повреждения на покрышке. Крупный боковой разрез жгутом устранить не удастся.
Для ремонта больших повреждений шину необходимо полностью снять с диска и сделать следующее:
- Изнутри очистить поврежденный участок от загрязнений.
- Немного зачистить ребристой металлической пластинкой или шкуркой.
- Обезжирить.
- Подобрать из имеющихся в ремкомплекте подходящую заплатку-грибок.
- Смазать латку клеем, а затем плотно прижать к месту разреза или прокола.
- Выждать указанное в инструкции время застывания.
После того как шина заклеена, можно собирать колесо и устанавливать на автомобиль.
Еще одна неприятность – грыжа автопокрышки. Выпячивание на шине нарушает балансировку колес, затрудняя управление транспортом на большой скорости. Универсального способа, как устранить грыжу на колесе, нет. Небольшие выпячивания для продления срока службы покрышек следует заклеить, как описано в ремонте разрезов и больших проколов – заплаткой-грибком, а крупные убрать невозможно – для обеспечения безопасности автошины придется поменять.
Как починить колесо скутера
С поврежденной камерой ездить невозможно, поэтому потребуется заклеить колесо. Но женщинам, которые ездят на скутере наравне с мужчинами, подобная операция не всегда по силам. Позже рассмотрим ремонт бескамерки, а сейчас – быстрые методы починки, которые позволят добраться до СТО или дома.
Ремонт при помощи самореза. Для этого потребуется:
Колесо снимать не обязательно, достаточно перевернуть скутер, поставив его на руль и сиденье. После того как обнаружена дырка, поврежденный участок очищается, а в место прокола аккуратно вкручивается смазанный герметиком саморез. После клея нужно подкачать колесо. Эта мера позволит доехать до автомастерской или вернуться домой.
Если поврежденный участок имеет большой разрез, то еще один способ быстрого ремонта – универсальные пластыри. Чтобы очистить и заклеить покрышку, потребуется несколько минут. Но долго ездить на таком колесе не рекомендуется.
Как заклеить бескамерную шину
Чтобы заклеить бескамерное колесо, используют:
Как залатать прокол в бескамерной шине с помощью жгута или латки, указано на примере шины с камерой. Единственное отличие – на бескамерке нужно заклеить отверстие так, чтобы обеспечить полную герметичность.
А вот использование спрея автолюбители называют способом для лентяев, но от этого метод не теряет своей популярности. Баллончик с герметиком можно приобрести в автомагазине.
При проколе шины нужно сделать следующее:
- Выкрутить золотник из ниппеля.
- Выдавить в ниппельное отверстие все содержимое баллона.
- Установить золотник на место.
- Накачать шину, создав необходимое давление.
- Выждать 10 минут.
Советы, как избежать проколов
Рекомендации, что делать в случае пробоя, многим помогают. Но лучше постараться избежать подобной неприятности. Рекомендации любителям велопрогулок, но скутеристы или автолюбители также могут почерпнуть для себя полезную информацию:
- Смотреть на дорогу. Куски металла, битое стекло или другой подозрительный мусор лучше объехать.
- Поддерживать необходимое давление в шинах. Недокачанные или перекачанные колеса повреждаются чаще.
- Своевременно менять стертые покрышки. Изношенные шины прокалываются чаще.
Также следует следить за состоянием тормозов на велосипеде (это правило еще важнее для машины или скутера). Своевременное торможение при проколе на большой скорости поможет избежать травм.
В веломагазинах предлагается антипрокольная лента, которая размещается между покрышкой и камерой, но она не всегда спасает от повреждений. Кроме того, при длительной эксплуатации лента разваливается на кусочки, втыкаясь в камеру, после чего ее приходится менять. Пользоваться или нет новым девайсом – личный выбор велосипедиста.
Заклеить камеру относительно просто, если есть под рукой необходимые инструменты. Стоят ремкомплекты недорого, поэтому стоит позаботиться и иметь этот набор в велоаптечке или багажнике автомобиля. Возможно, такая предусмотрительность поможет, когда в лесу или на пустынной дороге спустит шина.
Как заклеить камеру для колеса детской коляски
Многие родители, просматривая каталог детских колясок, обращают внимание на большие надувные колеса некоторых моделей. Такие колеса чаще всего применяются в колясках-люльках и трансформерах, намного реже в универсальных колясках и прогулках.
Плюсы надувных колес – хорошая проходимость и отличная амортизация, которая обеспечивает плавность и мягкость хода. Однако такое колесо можно проколоть, поэтому при себе рекомендуется иметь комплект для ремонта. Набор для заклеивания шин можно купить в магазинах спортивного инвентаря (предназначен для велосипедистов). Еще комплект можно посмотреть в крупных хозяйственных маркетах.
Как заклеить камеру для колеса детской коляски
- ремкомплект (резина, быстросохнущий клей для резины, мелкая наждачка)
- обезжиривающая жидкость (ацетон)
- насос
- таз с водой
- старая зубная щетка
- перчатки рабочие
- прищепка для белья
Инструкция по ремонту:
Подготовила Марьяна Чорновил
Добавлять комментарии могут только авторизованные пользователи. Вы можете зарегистрироваться, войти на сайт вверху, либо авторизоваться, используя свой аккаунт в социальных сетях:
У коляски с надувными колесами, безусловно, есть существенные достоинства, но при этом и значительные недостатки, один из которых - прокол колеса. Эта проблема довольно распространенная и неприятная, и происходит она всегда, как назло, в самый неподходящий момент!
Содержание статьи
- Что делать, если прокололось колесо детской коляски?
- Как отремонтировать колесо от детской коляски
- Чем смазать колеса на детской коляске
Как и где починить колесо
Если прокололось колесо коляски, необходимо как можно быстрее обратиться на любой шиномонтаж, где вам починят или заменят колесо. Также можно прийти с этим вопросом в спортивный магазин, там тоже запросто устранят вашу проблему. Если в спортивном магазине занимаются продажей велосипедов, то наверняка они и с колесами коляски могут помочь, потому что зачастую к коляске приобретаются покрышки и камеры от детских велосипедов. Желательно, конечно, не ездить на коляске с проколотым колесом, разве что до ближайшего пункта ремонта.
Еще можно заклеить проколотую камеру в домашних условиях. Лучше, чтобы этим занимался мужчина, у женщины с ребенком и без того дел предостаточно. Возьмите проблемное колесо, снимите с него покрышку. Камеру погрузите в таз с водой и посмотрите, в каком месте идут пузыри - это и есть место прокола. Его можно заклеить, аккуратно наложив заплатку из небольшого кусочка старой камеры. После того, как вы приклеите её на сильнодействующий клей, снова опустите камеру в воду, чтобы убедиться, что вы починили камеру качественно. Если проколы случаются регулярно, задумайтесь, может вам стоит сменить покрышки, они имеют свойство снашиваться. Желательно, конечно, быть внимательнее и не ходить с коляской по разбитым дорогам.
Обязательно приобретите насос. Но только не велосипедный, им вы не сможете качественно накачать колесо, а небольшой ножной автомобильный насос. А если вы приобрели велосипедный, то докупите к нему шланг для автомобильного насоса. Дело в том, что время от времени, колеса коляски сдуваются, и их необходимо подкачивать, если для этого всегда ходить на шиномонтаж или в спортивный магазин, то так можно и разориться, потому, что, естественно, все эти услуги платные. Кстати, положите насос в поддон коляски и носите его с собой на прогулку, если колесо прокололось, его можно накачать для того, чтобы хотя бы до пункта ремонта довезти коляску без проблем.
Как гулять без коляски
Пока коляска в ремонте, вы можете гулять с ребенком, нося его в слинге или рюкзаке-переноске, это тоже очень удобно. Конечно, коляску эти инновации не заменят, но сидеть дома, пока коляска на ремонте, вам не придется. Ребенку необходимо гулять каждый день, поэтому если вы - обладатель коляски с надувными колесами, подстрахуйтесь и приобретите рюкзак-переноску или слинг, потому что никто не застрахован от проколотого колеса коляски. Но самая лучшая защита от проколов – это цельные, литые колеса, уж им-то точно ничего не грозит!
Содержание статьи
- Как отремонтировать колесо от детской коляски
- Что делать, если детскую коляску ведет влево
- Что делать, если прокололось колесо детской коляски?
Мастерских по ремонту детских колясок, где можно было бы починить пришедшее в негодность колесо, не так уж много. В некоторых населенных пунктах их попросту нет. Родителям волей-неволей приходится пробовать самостоятельно осуществить ремонт.
Сперва надо определить причину неисправности. Чаще всего это может быть проколотая камера и сдутие колеса. Такое колесо необходимо снять, нажав на рычажок в его центре. После нажатия колесо легко соскальзывает с оси. Чтобы достать и осмотреть камеру, сперва потребуется снять покрышку. Если видимых повреждений нет, их надо отыскать – это можно сделать разными способами.
Камеру надо надуть и опустить в таз с водой – из проколотого места пойдут пузыри. Достаем камеру, проколы отмечаем маркером. Можно сделать и по-другому – намылить поверхность и посмотреть, где мыло пузырится. Когда место прокола установлено, приступаем к ремонту.
Из куска резины вырезаем заплатку. Поверхности перед склеиванием должны быть обезжирены – например, их можно протереть бензином. После этого место прокола и заплатку надо смазать клеем и оставить в покое примерно на полчаса. Потом заплатку, которая уже немного схватилась с местом склеивания, надо как следует прогреть и прижать с помощью пресса. Надуть камеру можно примерно через сутки.
Если все-таки нет желания возиться со склеиванием самостоятельно, можно попробовать обратиться в любой шиномонтаж.
Другие повреждения
В магазинах запчастей для колясок можно найти нужную вам втулку, в крайнем случае надо поискать среди своих знакомых токаря, который возьмется выточить такую.
Если колесо деформировано, его не следует исправлять даже в тех случаях, когда это кажется возможным. Может быть искривлен обод колеса или сломан диск. При сломанном диске все понятно – пластик не восстановить. Если обод у колеса металлический, при искривлениях его стараются выгнуть до прежнего положения. Но лучше купить новое колесо – вряд ли удастся восстановить поврежденное до прежней идеальной формы.
Читайте также: