Как выглядит навигатор навител
Основные характеристики продукта
Лицензионная политика
Продукт предназначен для установки на одно устройство. Карты приобретаются для использования с одним продуктом.
Продукт может быть перерегистрирован на любое другое устройство три раза. Исключение составляет продукт для iOS (iPhone и iPad), который можно переносить пять раз, но только на устройства Apple. Все остальные версии можно переносить три раза, на любую операционную систему, кроме iOS.
Использовать продукт на трех устройствах одного пользователя можно, но это нарушает лицензию. Таков был ответ технической поддержки.
Возможности навигационной программы
В процессе тестирования и снятия скриншотов мы старались максимально использовать установки по умолчанию. В целях экономии интернет-трафика и сохранения относительно компактного размера статьи большинство скриншотов открываются по текстовым ссылкам (достаточно щелкнуть по ссылке, скриншот откроется во всплывающем окне без перезагрузки страницы), суммарный размер графики в статье — 5 МБ.
Использовался установленный по умолчанию скин Navitel в дневном варианте. Ночной вариант скина предназначен для уменьшения засветки глаз водителя при движении в темноте.
Во время тестирования надобности в ночном режиме не возникало, минимальный уровень подсветки навигационного устройства обеспечивает комфортное восприятие даже в полной темноте. На официальном сайте программы доступно пять официальных скинов и множество пользовательских.
Можно выбрать только нужные элементы, а если отключить их все, статус-бар пропадает, оставляя больше места для отображения карты. Пункты меню перегруппированы, они стали несколько более логичными и понятными.
Отображение карты
Представление карты на разных масштабах:
Движок программы позволяет отображать трехмерные модели зданий. К сожалению, число 3D-моделей крайне невелико: девять для Москвы и четыре для Екатеринбурга. Файл с моделями надо скачивать и устанавливать вручную.
При просмотре карты работают жесты масштабирования и поворота карты. Производительности тестового смартфона не всегда хватает, часто наблюдаются периодические подтормаживания во время протяжки карты и при изменении масштаба. Впрочем, существуют настройки для облегчения карты и упрощения работы движка, но, даже отключив все украшательства, добиться полностью комфортной работы с картой не получилось. Вероятно, тут как раз и пригодятся современные многоядерные смартфоны и планшеты. И, наверное, уж совсем грустно будет владельцам автомобильных навигаторов, где в массе своей используются процессоры 400-600 МГц с экранами 800×480. С другой стороны, на довольно древнем смартфоне HTC HD2 (процессор 1 ГГц, экран 800×480, операционная система Windows Mobile 6.5) подтормаживаний практически не наблюдается.
На карте могут показываться так называемые точки интереса, традиционно называемые POI. Это иконки групп объектов, которые могут вызвать потенциальный интерес у пользователя программы, а также помогают ориентироваться на карте. В виде POI отображаются станции метро, АЗС, автосервисы, банки, магазины и многое другое.
Маршрут
Также можно выбрать в качестве финиша ранее отмеченную путевую точку, ввести точные координаты, выбрать в качестве финиша ближайший POI (доступен выбор возле текущей позиции, возле финишной позиции, возле адреса, по маршруту и возле курсора). POI выбирается через фильтр.
- пешеход (идет по дворам и дорогам как угодно и переходит по пешеходным переходам);
- общественный транспорт (маршрутизация с учетом остановок общественного транспорта);
- велосипед (маршрут прокладывается преимущественно по велосипедным дорожкам);
- автомобиль/Мотоцикл (стандартная маршрутизация);
- грузовой автомобиль массой до (значение) тонн, высотой до (значение) метров, перевозка опасных грузов (учитываются знаки ограничений, тоннели, мосты).
Во время движения масштаб карты может изменяться, показывая более детальную картинку на низкой скорости и уменьшая масштаб по мере роста скорости. Автоматическая регулировка масштаба сделана очень удобно, можно задать минимальный и максимальный масштабы, а также предпочтительный масштаб. Задается и задержка перехода к расчетному масштабу при изменении масштаба пользователем.
Голосовые подсказки
Настройки голосовых подсказок сводятся к выбору голоса, настройке времени предупреждения и настройке звуковой подсистемы устройства. Потоковые настройки звука могут быть недоступны для некоторых операционных систем. В частности, в Windows Mobile эта опция не работает. В стандартной поставке есть четыре голоса: женский английский, мужской русский, женский русский и женский турецкий. Перед установкой голоса можно прослушать небольшой фрагмент, нажав на иконку динамика. Весьма странен выбор в качестве одного из предустановленных турецкого языка. Для базового продукта гораздо лучше подойдет таджикский белорусский или украинский язык. На сайте технической поддержки можно скачать множество звуковых схем для различных языков. Одних только русскоязычных голосов доступно семь штук, а ведь есть еще записанные энтузиастами. Момент подачи звуковой подсказки настраивается, можно настроить время произнесения подсказки — заблаговременно или непосредственно перед маневром.
Датчики
Всего в зависимости от ориентации устройства одновременно может отображаться восемь или шестнадцать датчиков в ландшафтном режиме и девять или восемнадцать в портретном. Каждый датчик можно выбрать из множества доступных. Всего доступно четырнадцать категорий, в каждой из которых от нескольких до нескольких десятков измеряемых параметров. Часть параметров может быть интересна лишь специалисту, но многие будут полезны и любознательному автолюбителю. Фактически это полноценный маршрутный компьютер в вашем навигационном устройстве.
Треки
Программа может записывать GPS-треки и экспортировать их в формате MapSource или GPX. Трек — это временная последовательность точек определения навигационных координат. Кнопку оперативной записи трека можно вывести на статус-бар.
Региональные настройки
Все настройки системы можно сохранить и впоследствии загрузить из нужного профиля.
Онлайн-сервисы
Сервис Навител.Погода позволяет просматривать прогноз погоды в любой точке мира. В режиме навигации погода отображается на карте зонами с изображением (ясно, дождь, пасмурно) и значением температуры.
По ряду POI заявленных партнеров информации не было вообще, а у некоторых других можно было узнать телефон и адрес сайта. Кликнув на соответствующую иконку, можно передать номер в штатную программу набора номера, а ссылку — в браузер. Сервис интересный, и мы надеемся, что в будущем, он будет востребован как среди пользователей, так и среди потенциальных партнеров. Информация для динамических POI передается только при запросе, поэтому трафик минимален. Из пожеланий к сервису можно посоветовать выделять на карте значки POI, содержащие информацию.
Сервис Навител.События позволяет пользователям отмечать и видеть на карте отметки других пользователей о различных дорожных событиях. Всего есть четыре вида событий: ДТП, дорожные работы, мобильные камеры контроля скорости, прочие предупреждения.
Выводы
Android
 |  |
 |  |
 |  |
 |  |
 |  |
 |  |
 |  |
 |  |
 |  |
 |  |
 |  |
 |  |
 |  |
 |  |
 |  |
Windows Mobile
 |  |
 |  |
 |  |
Раз, два, три
Кроме этого, в продаже есть коробочные версии с картами для выбранной страны, которые можно доустановить к имеющимся картам.
Заключение
[an error occurred while processing this directive]
С этой статьи мы начнем цикл обзоров навигационных программ для Windows Mobile. В предыдущем материале о технологии GPS мы уже вскользь затрагивали рынок навигационных устройств и писали, что, на наш взгляд, наиболее перспективными будут встраиваемые решения. А самыми распространенными среди последних на сегодняшний день являются Windows Mobile-устройства.
Установка и активация
Приобрести Навител Навигатор 3 для Pocket PC можно традиционно несколькими способами. Программа присутствует в ассортименте ряда дистрибьюторских сетей, также доступна возможность заказа через Интернет. Помимо этого, Навител Навигатор 3 для Pocket PC можно встретить в комплекте некоторых коммуникаторов. Сам дистрибьютив можно взять как с прилагаемого диска, так и с сайта. Мы рекомендуем второй вариант, так как в этом случае вы гарантированно получите последнюю, наиболее актуальную версию программы.
Установка осуществляется с помощью обычного EXE-файла и происходит автоматически.
Впрочем, для рядового пользователя применяемая в Навител Навигатор 3 система защиты также несет некоторые трудности. В первую очередь они возникнут при замене аппарата. На сайте компании написано, что для перерегистрации программы необходимо написать письмо на адрес технической поддержки, в котором надо указать свои активационные данные, ФИО и контактный телефон. Заявка рассматривается 2-3 дня.
Однако, зарегистрировав программу, мы сталкиваемся еще с одной проблемой — активацией карт. Она происходит похожим способом, но только исключительно с помощью настольного компьютера и выхода в Интернет. В данном случае каждая карта активируется непосредственно для вашей программы. После заполнения многочисленных полей вам предлагают скачать регистрационный файл, который необходимо поместить в папку с картами.
Необходимость регистрации карты мне не совсем понятна, потому что даже у меня, человека готового к сложному процессу активации, данные манипуляции вызвали раздражение и заняли немалое время. Впрочем, стоит отметить, что в компании знают об этой проблеме, и, судя по заявлениям, она будет решена в ближайшее время.
Подготовка к работе
Затем с помощью довольно оригинальной системы навигации найти папку, в которую вы положили файлы с картой, да-да, именно файлы, их почему-то несколько, для Москвы, например, три. После чего нажать на трехцветный круг в нижнем трее. Всё, индексация проведена. Но на этом подготовка к работе не заканчивается.
Стоит отметить, что никаких дополнительных манипуляций с настройками GPS-приемника не потребовалось, он сразу же был найден программой и в дальнейшем не доставлял никаких проблем.
Карты и Навигация
Навител Навигатор 3.0, в отличие от большинства своих конкурентов, использующих карты западного Tele Atlas, в качестве картографической основы взял разработки Федерального агентства геодезии и картографии России (Роскартография).
Началом истории этой структуры можно считать 15 марта 1919 года, когда Декретом Народных Комиссаров было учреждено высшее геодезическое управление (ВГУ). Именно благодаря этому управлению наша страна вышла на мировой уровень по степени топографической и геодезической изученности. Его силами вся территория России обеспечена топографическими картами в масштабах 1:25 000 — 1:1 000 000 и 25% — в 1:10 000, при этом все города и поселки имеют масштабы 1:5 000, 1:2 000, а иногда и крупнее. Кроме того, постоянно идет улучшение и обновление этих карт за счет созданной ранее геодезической сети.
Сравнивать точность и актуальность карт зарубежного Tele Atlas и Российской Роскартографии бессмысленно. Последняя обладает множеством преимуществ, начиная с того, что уже имеет большинство карт в наличии, заканчивая частотой обновления, которая должна проводиться регулярно, так как этого требуют интересы государства. Для сравнения ниже приведены два скриншота одного и того же места, в первом случае мы имеем программу, использующую карты Tele Atlas, во втором — карты Навител.
 |  |
Комментарии здесь излишни. Детализация просто несравнима. Впрочем, некоторых пользователей наоборот привлекают карты с меньшим количеством деталей, так как по ним легче ориентироваться во время скоростного движения. В этом случае в настройках программы можно уменьшить детализацию до минимума, и на карте останутся только дороги.
На данном этапе в списке доступных карт значатся:
- Обзорная карта всей России
- Карта Москвы и Московской области с маршрутизацией
- Карта Санкт-Петербурга и Ленинградской области с маршрутизацией
- Карта Екатеринбурга и окрестностей с маршрутизацией
- Карта г. Курган и Курганской области с маршрутизацией
- Карта г. Самара с маршрутизацией
- Карта г. Тюмень с маршрутизацией
- Карта г. Челябинск с маршрутизацией
- Карта Новосибирска и Новосибирская область с маршрутизацией
В ближайшее время будут выпущены:
- Карта Белгорода с маршрутизацией
- Карта Воронежа с маршрутизацией
- Карта Уфы с маршрутизацией
- Карта Казани с маршрутизацией
- Карта Владимирской области с маршрутизацией
- Карта Тверской области с маршрутизацией
- Карта Краснодара и Краснодарского края с маршрутизацией
- Карта Ставрополя и Ставропольского края с маршрутизацией
- Карта Сочи с маршрутизацией
- Карта Пятигорска с маршрутизацией
- Карта Омска с маршрутизацией
- Карта Кемерово с маршрутизацией
- Карта Красноярского края с маршрутизацией
- Карта Алтайского края и Р. Алтай с маршрутизацией
- Карта Украины.
Перейдем непосредственно к возможностям навигации. Запустив программу и дождавшись приема сигнала со спутников, мы увидим перед собой карту местности, на которой находимся в данный момент.
Для прокладки маршрута достаточно нажать на иконку с биноклем. В появившемся меню пользователю предлагается несколько вариантов поиска необходимого объекта.
Благо в комплекте поставляется инструкция, с помощью которой можно разобраться, что означает каждый пункт. Вообще, мне, как, впрочем, и большинству современных пользователей, отвыкшему от чтения инструкций, пришлось довольно часто обращаться к этой, как оказалось, полезной книге. С одной стороны, здесь, конечно, нет ничего странного — новая программа, при этом довольно сложная технически. Однако почему-то тут же вспоминаются все те же TomTom и iGO, разобраться в которых даже неискушенному пользователю не составляет никакого труда.
Запись трека. С помощью этой функции можно записать пройденный вами маршрут. Для этого достаточно активировать ее в начале движения и отключить в конце. Затем трек можно переслать, например, знакомым. В первую очередь функция будет полезна за городом, там, где нет никаких ориентиров, и объяснять дорогу к тому или иному месту приходится практически на пальцах.
Дневной/Ночной режим. Этот режим инвертирует цвета изображения, делая их более удобными для чтения информации в темноте. По умолчанию он работает автоматически и активируется в темное время суток.
Выводы и впечатления
С впечатлениями от программы не все просто. При первом знакомстве она оставляет массу негативных эмоций, связанных сначала с регистрацией, а потом с установкой карт. Однако со временем эти моменты забываются. Что же остается? В первую очередь это одна из лучших на сегодняшний день карт с прекрасной детализацией. Во вторую — надежная программа, совместимая со всеми Windows Mobile-устройствами. В третью — навигационная система с online-обновлением дорожной обстановки. Не стоит забывать и о том, что весь интерфейс программы полностью русифицирован.
Если же сравнивать продукт компании Навител с зарубежными аналогами, то он превосходит их как по цене, так и по подробности и актуальности карт, однако полностью проигрывает в плане удобства использования. Подробнее эта тема будет освещена в следующих обзорах навигационного программного обеспечения.
К слову сказать, та старая-старая версия образца 2009 года для Windows Mobile была разработана специально под HTC HD2 и обладала новой для того времени функцией – поддержкой мультитач…
С тех пор прошло немало времени, и ныне я использую один из самых мощных смартфонов нашего времени Samsung Galaxy S II с операционной системой Android 2.3.4. Версия Навител у меня установлена крайняя – 5.0.1.846.
Установка программы и дистрибутивы
Установка программы на смартфон проста и незатейлива. Дистрибутив программы можно купить в виде коробочной версии в специализированных магазинах, можно скачать с Android Market (ссылки будут приведены в конце обзора), можно скачать с официального сайта Навител. Зайдя в раздел закачки, с удовольствием убеждаемся в том, что программа исключительно мультиплатформенна, длинный список поддерживаемых мобильных операционных систем внушает уважение – здесь как традиционные Windows Mobile с Android, так и Symbian с iOS (счастье пришло в дом поклонников Apple!), и даже почти экзотическая Bada от Samsung.
Здесь же можно скачать различные голоса для озвучивания сопровождения маршрута. Имеются и официально-строгие мужские и женские голоса, и неожиданно-игривые Путин с Жириновским, и даже неповторимый Володарский.
При первом запуске программа какое-то время инициализируется на устройстве, создаёт атлас и задаёт несколько обычных вопросов:
Прокладка маршрута. В пути
Нарушим традиционный порядок обзора навигационных программ и сразу перейдём к главному – к тому, как ведёт себя Навител в пути.
Кнопки меню очень крупные – рассчитаны на управление пальцами, ошибочных нажатий не случается. Задать маршрут можно несколькими способами:
Можно просто ввести вручную требуемый адрес (город-улица-дом):
Маршрут программой прокладывается практически мгновенно, это какие-то доли секунды, и отмечается на карте голубым цветом:
К прокладке программой маршрута у меня практически никаких претензий. В зависимости от настроек маршрут разрабатывается либо самый быстрый, либо самый короткий. Казалось бы, что это тождественные понятия, но они отличаются, как вы уже догадались, зависимостью от дорожной обстановки – печально известные всем водителям пробки. Программа почти всегда корректно прокладывает маршрут с учётом пробок и позволяет реально сэкономить время. Иногда случается так, что программе неизвестны внутридворовые проезды, однако, стоит только в них свернуть (отклонившись от рекомендованного маршрута), как маршрут тут же пересчитывается по этим проездам.
Но мы, однако, уже едем к месту назначения, поглядывая на экран устройства. Что мы можем на нём видеть, помимо самой карты?
О точности позиционирования. Пространственных расхождений между реальным положением автомашины на дороге и отображаемым на экране практически нет, это, вероятно, всего лишь метр или два. Скроллинг карты при движении очень плавный, она автоматически поворачивается по ходу движения.
Ещё раз повторюсь – изображение карты на экране не загромождено, информация при взгляде на экран воспринимается мгновенно, что немаловажно для водителя.
Лучше текста и скриншотов процесс езды по маршруту, проложенному Навителом, продемонстрирует небольшое видео, снятое во время субботней поездки к обожаемой тёще:
Выглядит информация о пробках на экране устройства следующим образом:
Запись треков
В любой момент можно включить запись трека. Интересно затем наблюдать треки на карте, прочерчиваемые сиреневой линией. На последнем скриншоте, к примеру, отображён мой путь с работы домой (на велосипеде).
Это, кстати говоря, тоже довольно важная функция. Можно, к примеру, вместо того, чтоб долго и нудно, махая руками, объяснять другу, где именно находится грибное место, откуда ты приехал с полными корзинками белых, просто сбросить через Bluetooth на его смартфон записанный трек…
Разное
Имеется возможность посмотреть текущую погоду и прогноз на несколько ближайших дней. Погода берётся с сервера Gismeteo.
Путевые точки
Заключается в том, что вы можете отметить любую понравившуюся точку на карте и обозвать её как угодно. Как я понял, вы просто создаёте эти точки в самых посещаемых вами местах либо просто в местах ваших жизненных интересов. Точки можно редактировать, удалять и — приятный момент – экспортировать и импортировать, что пригодится при смене устройства или переустановке программы.
Точки интереса (POI)
Кроме того – полезнейшая функция – POI можно отсортировать, отставив для отображения на карте лишь нужные вам, к примеру, только АЗС. Делается это простым касанием соответствующих разделов, включая и выключая отображение нужных POI. Галочка зелёная – отображается. Серая – нет. В результате получаем карту, не перегруженную значками ненужных вам POI. На последнем скриншоте показано как, к примеру, выглядит карта, на которой я оставил отображение лишь АЗС и баров.
Настройки
Программа Навител Навигатор отличается чрезвычайной гибкостью, её можно настроить так, как вам заблагорассудится. Настройке поддаются практически любые параметры. Во избежание занудности обзора не стану останавливаться на каждой настройке в отдельности и подробно, просто приведу скриншоты, демонстрирующие их. Название каждой из настроек приведено в левом верхнем углу каждого скриншота, под значком Навитела.
Личные впечатления от программы и заключение
Я пользуюсь программой Навител Навигатор вот уже без малого 2 года. У меня была возможность сравнить её с аналогами, в частности, с CityGuide и CoPilot. Особенность сравнения состоит в том, что я живу в не самом крупном городе России, не в Москве и не в Санкт-Петербурге. И если для этих двух городов карты всегда и всеми разработчиками делаются одинаково тщательно, то на периферии огрехи сразу бросаются в глаза (а зарубежные программы часто и вовсе не охватывают ничего, кроме столиц России). Устаревшая дорожная информация, недостаточная проработка карт, несоответствующие действительности POI – всё это в той или иной степени имеет место. Однако, лучше всех в этом плане зарекомендовал себя всё-таки Navitel. И файл карт для России имеет размер, несравнимый с конкурентами, именно из-за обилия информации. И обновляются карты своевременно. Охватываемая же картами Навитела территория просто беспрецедентна, в ближайших планах компании вся Европа вплоть до Франции и Великобритании:
Так стоит ли устанавливать данную программу? Однозначно! Это, пожалуй, лучшее на сегодня навигационное решение для российских (и СНГ-шных!) пользователей. Более половины навигаторов в России работают именно под управлением Навител, это огромная цифра. Программа постоянно совершенствуется, карты же по достоинству считаются одними из лучших, если не лучшими. Избалованные столичные пользователи этого, возможно, не оценят, но в других городах разница в пользу карт Навитела ощутима.
Читайте также: