Как восстановить резьбу в тормозном барабане рено логан
Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
На заднем тормозном барабане сорвана резьба (колесо на трех.
Я бы поменял оба барабана, только не один. потом могут быть проблемы с равномерностью торможения. Либо попробовать найти болт с большим диаметром резьбы и нарезать ( как вариант )
Такая ж беда. Мониторинг предложений показал следующее: средняя цена по объявкам б/у барабаншика с подшипником 15$. Новые пара 145 тонн. Подшипники отдельно 60 тонн за каждый.
Если не сильно заморачиваться - то вариант ввертыша из проволоки с предварительным "проходом" резьбы на размер больше. Плюсы - быстро, минусы - возможные проблемы при откручивании.
При доступе к нормальной мастерской - ввертыш-втулка с фиксацией шпонкой по внешней резьбе.
Вариант с б/у барабаном - тоже из простых. если еще и подобрать/проточить под размер второго то вообще гут.
Самый правильный и дорогой вариант - 2 новых барабана. Из плюсов - имеем в запасе один живой б/у и один б/у для экспериментов.
Это если как у тебя задние дисковые, а если барабан то в него
GENI4, я разбирал свои барабаны на лагуне, так вот болты вкручиваются в ступицу - барабан сам просто навешивается
GENI4, я разбирал свои барабаны на лагуне, так вот болты вкручиваются в ступицу - барабан сам просто навешивается
Я твою 19-ку имел ввиду.
Значит в лагуне не так как в 19.
GENI4, на бывшей 19хе, на сколько я помню, задний тормозной диск идет вместе со ступицей, т.е. не отдельно как на передних
а конструкция задних барабанов, как правило почти одинакова, так что я думаю тут поможет только замена задней ступицы или сопсна той части куда вкручиваются болты
если на мегане барабан идет с подшипником тогда да - надо менять, если нет (навешивается) то тогда только ступичная часть . смотреть надо, или может кто подскажет кто разбирал
На 19-шке с барабанами ступица и представляет собой барабан
Он крепится к рычагу гайкой на 30, а в него вкручиваются колесные болты.
Настаиваю на варианте покупки б/у и расточке если нужно.
Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
На заднем тормозном барабане сорвана резьба (колесо на трех.
Я бы поменял оба барабана, только не один. потом могут быть проблемы с равномерностью торможения. Либо попробовать найти болт с большим диаметром резьбы и нарезать ( как вариант )
Такая ж беда. Мониторинг предложений показал следующее: средняя цена по объявкам б/у барабаншика с подшипником 15$. Новые пара 145 тонн. Подшипники отдельно 60 тонн за каждый.
Если не сильно заморачиваться - то вариант ввертыша из проволоки с предварительным "проходом" резьбы на размер больше. Плюсы - быстро, минусы - возможные проблемы при откручивании.
При доступе к нормальной мастерской - ввертыш-втулка с фиксацией шпонкой по внешней резьбе.
Вариант с б/у барабаном - тоже из простых. если еще и подобрать/проточить под размер второго то вообще гут.
Самый правильный и дорогой вариант - 2 новых барабана. Из плюсов - имеем в запасе один живой б/у и один б/у для экспериментов.
Это если как у тебя задние дисковые, а если барабан то в него
GENI4, я разбирал свои барабаны на лагуне, так вот болты вкручиваются в ступицу - барабан сам просто навешивается
GENI4, я разбирал свои барабаны на лагуне, так вот болты вкручиваются в ступицу - барабан сам просто навешивается
Я твою 19-ку имел ввиду.
Значит в лагуне не так как в 19.
GENI4, на бывшей 19хе, на сколько я помню, задний тормозной диск идет вместе со ступицей, т.е. не отдельно как на передних
а конструкция задних барабанов, как правило почти одинакова, так что я думаю тут поможет только замена задней ступицы или сопсна той части куда вкручиваются болты
если на мегане барабан идет с подшипником тогда да - надо менять, если нет (навешивается) то тогда только ступичная часть . смотреть надо, или может кто подскажет кто разбирал
На 19-шке с барабанами ступица и представляет собой барабан
Он крепится к рычагу гайкой на 30, а в него вкручиваются колесные болты.
Настаиваю на варианте покупки б/у и расточке если нужно.
Артур Вчерашний запись закреплена
Павел Плевако
6 лет тоже со сорваной ездил, в том году тоже менял оба.
В одном барабане две резьбы сорвал. не снимая колеса нарезал другие резьбы. по-моему 1'25*14. и болты от москвича -2141 ! Проехал почти 150 тысяч. без проблем !
Вячеслав Соленов запись закреплена
Подскажите есть ли пути решения такой проблемы. Сорвали резьбу на задних барабанах, можно как восстановить? А то цена на новые барабаны кусается
Логан 2
Алексей Ивановин
Восстановить можно практически любую резьбу, где ввертышем, где большим диаметром, а где и сваркой. На барабане резьба под колесный болт? Как вариант, можно повернуть колесо на 45 град.и нарезать новые резьбы.
Валентин, я только что посмотрел картинку барабана Логана и очень удивился, резьба на барабане))), а ступицы как таковой и нет)))
А я, когда у подружки сына на Сандерке рукожопые шиномонтажники сорвали резьбу на одном болте на заднем колесе, нарезал резьбу М14х1,5. Без проблем и без рассверливания под этот метчик. Причём метчик пользовал сразу 2-й номер, легче зацепляется в начале нарезки резьбы. Ну соответственно болт купил под эту резьбу.
Ремонт резьбового отверстия (восстановление повреждённой резьбы)
Наша компания не занимается восстановлением резьбы. Данная статья служит исключительно для ознакомления с процессом восстановления резьбы. В наших магазинах вы можете купить футорки (резьбовые вставки) , сверла , метчики , наборы для восстановления резьбы .
Информация предназначена для лиц, производящих ремонт в условиях личного гаража, и автосервисов. В соответствии с этим выстроен текст и даны рекомендации. Применение данного метода на производственных предприятиях предполагает использование специфических инструментов и устройств, и другой технологии.
Способ восстановления резьбы
Повреждённую резьбу можно полностью восстановить по следующей технологии:
1. Рассверлить резьбовое отверстие до диаметра, указанного в приведённой ниже таблице
2. Нарезать в нём резьбу особого профиля специальным метчиком
3. Ввернуть в полученную резьбу спиральную ремонтную вставку (футорку из прочной нержавеющей стали, с помощью специального инструмента.
Резьбовая вставка
После такой операции резьба становится более прочной, чем первоначальная в исправном состоянии. Этот эффект особенно заметен, когда резьба выполнена в мягком материале, например, алюминии. При срыве болта (шпильки) в резьбовой вставке эффект “закусывания” отсутствует. Сорванный болт (шпильку) можно легко вывернуть.
Посмотрите видео, как используется резьбовая вставка
Какие возможности есть у резьбовых вставок
Особенно актуален этот способ для восстановления резьбовых отверстий в корпусных деталях автомобильных двигателей, например, свечного отверстия. Резьба под свечу становится очень прочной и надёжной.
Резьбовая вставка вкручена Резьбовая вставка вкручена
Если сорвана резьба под шпильку , иногда рассверливают её, и нарезают резьбу следующего размера. В таком случае приходится применять ступенчатую шпильку неизвестного происхождения, сомнительного качества. Да и не всякую ступенчатую шпильку найдёшь в нужный момент. Если же отремонтировать отверстие с применением резьбовой вставки , остаётся возможность применить штатную, фирменную шпильку.
Владельцам некоторых иномарок стоит обратить внимание и на возможность замены резьбы М12 х 1,5 на резьбу М12 х 1,25. Нередко случается, что болт с такой резьбой повреждён, а найти его в розничной сети в вашем городе практически невозможно (в нашем магазине есть такие болты ). Токарь приличный болт не выточит, т.к. резьба на заводских болтах формируется давлением (накаткой), что обеспечивает необходимую прочность. А на токарном станке резьба получается резцом, при этом волокна стального прутка перерезаются и витки резьбы не могут нести необходимой нагрузки.
Если заменить резьбу в корпусной детали на более распространённую в России М12 х 1,25 , появляется возможность подобрать болт необходимых размеров и прочности в ассортименте Российских и Европейских производителей автомобильного крепежа, представленных в нашем каталоге.
Видео – как работает резьбовая вставка, демонстрация
Какие инструменты применяются при восстановлении резьбы
| № п/п | Размеры восстанавливаемой резьбы | Диаметр сверла |
| 1 | М5 х 0,8 | 5,2 |
| 2 | М6 х 1 | 6,3 |
| 3 | М8 х 1 | 8,3 |
| 4 | М8 х 1,25 | 8,4 |
| 5 | М10 х 1 | 10,25 |
| 6 | М10 х 1,25 | 10,4 |
| 7 | М10 х 1,5 | 10,5 |
| 8 | М12 х 1,25 | 12,25 |
| 9 | М12 х 1,5 | 12,5 |
| 10 | М12 х 1,75 | 12,5 |
| 11 | М14 х 2 | 14,5 |
| 12 | М14 х 1,5 | 14,5 |
| 13 | М14 х 1,25 (под свечу) | 14,25 |
Для ремонта свечного отверстия рекомендуется метчик ступенчатый. Он центрируется в старом отверстии своей заходной частью, и сразу нарезает новую резьбу, минуя операцию рассверливания.
Ступенчатый метчик существенно уменьшает риск порчи свечного отверстия, но он заметно дороже обычного.
Для удлинения метчика при ремонте глубоко утопленного свечного отверстия можно использовать обычную торцовую двенадцатигранную головку на 10 с соответствующим инструментом.
3.Шпиндель (инструмент для вворачивания вставки)
Рабочая часть шпинделя похожа на резьбовую часть болта, с зацепом на торце.
4.Вставка ремонтная
Вставка представляет собой спираль ромбовидного профиля.
На одном конце её имеется поводок, за который вставка вращается шпинделем.
Вставки имеют разные длины.
Описание технологии восстановления резьбы
Внимание: эта технология применяется для ремонта резьбовых отверстий в бытовых, гаражных условиях.
Нужно иметь в виду, что вставка несколько больше шпинделя, она не сидит на нём плотно, а свободно болтается. При вкручивании в отверстие вставка сжимается и тем самым закрепляется в отверстии. Вставку вворачивать до тех пор, пока её задний конец не углубится в отверстие на 1/4 шага резьбы. После этого вывернуть шпиндель и отломить поводок вставки, надавив на него подходящим стержнем. Для этого на витке за поводком имеется риска, по которой и отломится поводок. Примечание:При использовании ступенчатого метчика пункт 1 исключается.
Наша компания не занимается восстановлением резьбы. Данная статья служит исключительно для ознакомления с процессом восстановления резьбы. В наших магазинах вы можете купить футорки (резьбовые вставки) , сверла , метчики , наборы для восстановления резьбы.
Читайте также: