Как включить задний дворник на чери тигго
Юрик Нислин запись закреплена
Роман Лях
Роман Лях ответил Артуру
Артур, с передним такая же хрень была. Снял, разобрал, все контакты обжал, коллектор почистил, смазал. Работает без проблемм
Алексей, ок.спасибо!
Suradzh Akberov
запись закреплена
Езжу на чери Тиго 5 Т21 2015 года уже как 6 месяцев. Сейчас проблема, отказали дворники. В итоге хотел разобрать жабо, снять поводки, начал раскручивать водительский в итоге сломалась по резьбе на механизме, хотел метчиком открыть резьбу закрутить но никак не получается тем более шлицы на ней тоже стёрты. Мне нужен механизм в сборе (трапеция) с моторчиком. Я смотрел только оригинал стоит очень дорого. Может у кого нибудь есть я бы купил недорого.
Разобрал так как дворники не стали работать. После разбора жабо заработали, думал может где то перебиты провода, съездил электрик проверил провода всё в норме.
Но после электрика машина 2 дня стояла разобранная на улице без дворников я проверял они работали
В итоге смазал движущие элементы на трапеции всё собрал а этот дворник водительский метчиком нарезал резьбу закрутил и посадил на клей в добавок и на утро включаю дворники снова не работают. Не пойму что это такое.
Suradzh Akberov
Suradzh, есть оригинал за 10. Но дороговато все равно. Каким-то образом надо этот штырь снять и к токарю
Suradzh Akberov
Забыл указать.
Разобрал так как дворники не стали работать. После разбора жабо заработали, думал может где то перебиты провода, съездил электрик проверил провода всё в норме. В итоге смазал движущие элементы на трапеции всё собрал а этот дворник водительский метчиком нарезал резьбу закрутил и посадил на клей в добавок и на утро включаю дворники снова не работают. Не пойму что это такое.
Всем доброго времени суток.
В общем дело было так, зимой у меня начали тупить дворники, утром выходишь и они не реагируют на переключатель. Но после езды как машина прогреется все снова начинает работать.( Ну думал я от холода, контакты плохие может быть).
Но вот настала весна и в один прекрасный день они опять с утра перестали работать, но потом заработал только последний режим. Не стал я разбираться, а доездил пока они не умерли совсем (случилось это летом).
Как дошли руки до ремонта первая сложность это было снять дворники с трапеции(они заржавели или что то еще, в общем это требовала усилий не малых, благо ничего не с ломал)
Снял защитный пластикатовый кожух( там только винтики и защелки) сложности нет ни какой.
Открутил трапецию( 3 болта). отсоединил разъем от моторчика.
Покрутил покрутил ее, снял пластиковый кожух с моторчика( к слову из него вылилась коричневая вода.) и что я увидел это было нечто
Надежды на исцеление у меня не было, но я решил его почистить и попробовать поставить
Поставил, но ответа ноль.
Решил пойти домой и поискать запчасти по артиклю
к слову по номеру мотор не найти вообще.
ну в выходные поехал на дачу и решил совместить приятное с полезным. Вытащил трапецию и приступил к замене мотора. Держиться он на 3 болтах (шестигранник) и гайка.
В комплекте с моторедуктором были так же 3 болта и гайка (Болты не подошли немного длине).
Собрал подключил и удивился что эффекта нет. Проверил напряжение не идет.
Искал предохранитель, нашел благодаря ответу petrovich35 ( petrovich35 )
Про нашу машину знает практически все.
На след утро поехал я в магазин купил упаковку предохранителей
Установил о чудо все работает.
к слову щипчики для снятия предохранителей в блоке под капотом.
Собрал я все и смотрю, а дворники идут не правильно, сначала немного вниз, а потом вверх, и останавливаются на середине. Думаю (много чего хорошего)
Снял опять пластиковый кожух, и переставил немного собачку которая крепиться гайкой (ЭТО ВАЖНО! ЧТО БЫ ОНА СТОЯЛА ИМЕННО В ТАКОМ ПОЛОЖЕНИИ). К слову сам был не внимателен.
Собрал, проверил и радости не было предела)))
Особая эпопея у меня была с установкой обратно дворников, так как резьба там уже была хорошо съедена. Через гайку притянул, все держит все работает.
На самом деле ничего сложного нет, если знать как делать. Главное не переусердствовать что бы ни чего не сломать.
Всем удачи!
Цена вопроса 2100 рублей.
Данные установки предназначены для
регулирования воздушного потока, ко-
торый проходит через систему отопле-
ния и кондиционирования воздуха и по-
дается в салон автомобиля.
5. Кнопка включения кондиционера
Двигатель запущен и работает.
Температура окружающей среды
Регулятор скорости работы вентиля-
y
тора находится в положении от 1 до 4.
Во время работы система охлаждения
снижает не только температуру внутри
салона автомобиля, но также и влаж-
ность воздуха, делая поездку более
комфортной для пассажиров и предот-
вращая также запотевание стекол.
Для достижения максимального эф-
фекта все стекла автомобиля во время
работы системы должны быть закрыты.
Экономичная эксплуатация системы
кондиционирования воздуха
Система кондиционирования воздуха
потребляет энергию двигателя, и уве-
личивает расход топлива. В целях эко-
номии расхода энергии, пожалуйста, не
включайте систему кондиционирования
воздуха без необходимости.
Температура внутри салона автомобиля
может быть очень высокой в том случае,
если автомобиль подвергается пря-
мому воздействию солнечных лучей.
Откройте дверь или окно, это позво-
лит проветрить салон автомобиля.
Также это способствует сокращению
расхода топлива и усилению эффекта
охлаждения.
Не используйте систему кондициони-
рования воздуха при открытых окнах
во время вождения автомобиля.
Общие требования по эксплуатации
Система кондиционирования конден-
сирует влагу из воздуха. Нормальным
явлением считается образование не-
большой водяной лужи под днищем ав-
томобиля в момент непродолжительной
стоянки при работающей системе кон-
диционирования.
Эффективность отопления зависит
от температуры охлаждающей жидко-
сти. Следовательно, отопительная си-
стема будет работать наиболее эффек-
тивно при прогретом двигателе.
Во избежание запотевания сте-
кол рекомендуется установить вен-
тилятор на небольшую скорость.
Механическая коробка передач имеет пять передач для движения вперед и одну для движения назад. Положения рычага переключения показаны на рисунке.
Перед переключением полностью выжмите педаль сцепления и переведите рычаг коробки передач в нужное положение для движения вперед. Включение передачи заднего хода возможно только после полной остановки автомобиля.
При постановке автомобиля на стоянку полностью потяните вверх рычаг стояночного тормоза. При этом включится сигнализатор стояночного тормоза.
Для выключения стояночного тормоза немного потяните вверх рычаг стояночного тормоза и нажмите кнопку на торце его рукоятки, чтобы опустить рычаг вниз. При этом сигнализатор выключится.
Для включения фар дальнего света включите фары и переведите подрулевой переключатель в направлении от рулевого колеса. При этом на панели приборов загорится индикатор дальнего света фар.
Мигание дальним светом фар
3. Для отключения функции задержки выключения света фар переведите подрулевой переключатель в верхнее положение и удерживайте его.
Указатели поворота
Дневные ходовые огни включатся автоматически после запуска двигателя.
Одновременно на панели приборов включится индикатор дневных ходовых огней.
Дневные ходовые огни и индикатор дневных ходовых огней на панели приборов выключатся при включении фар или мигании дальним светом фар.
Передние противотуманные фары
Регулятор яркости подсветки панели приборов находится в нижней части панели управления со стороны водителя. С его помощью меняется яркость подсветки панели приборов.
Переключатель корректора фар
Читайте также: