Как включить усилитель без магнитолы
Решил установить музыку в машину и, немного подумав, купил себе усилитель и 4 динамика. Всё это чудо через линейный вход решено подключать к айподу моему. В магазине проверели, все работает чудесно. НО при установке в мой автомобиль обнаружился такой косяк. Усилитель НЕ ХОЧЕТ включаться без сигнального проводка с магнитолы (типа когда магн. не включена, не включен и усилитель и наоборот. а когда проверяли, усилитель был подключен к магнитоле, когда проверяли в магазине). И вот теперь не знаю что делать. нет магнитолы, нет музыки. А хочется. и вот теперь обращаюсь к вам, может знаете, откуда этот проводок можно вывести в автомобиле (классика), или спаять какой-нибудь приборчик. заранее всем благлдарен.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
Ответ: помогите по подключению усилителя без магнитолы
просто тумблер или кнопку, разрывающую постоянный плюс, подключенный к клемме "rem" усилителя. единственный минус - можно забыть выключить усь на ночь. тренируй память ))
Ответ: помогите по подключению усилителя без магнитолы
Спасибо!! стало на душе спокойнее!! а теперь, если можно, немного подробнее, как это все сделать можно. а то я пока полный ноль в этих плюсах минусах, тумблерах.. вернее не ноль, а просто не могу представить, как это вытворить.. Спасибки еще раз)
Местный Старший мастер
Ответ: помогите по подключению усилителя без магнитолы
просто тумблер или кнопку, разрывающую постоянный плюс, подключенный к клемме "rem" усилителя. единственный минус - можно забыть выключить усь на ночь. тренируй память ))
возьми "+" с зажигания. и все не забудешь. завел - музыка есть. заглушил - тишина.
Ответ: помогите по подключению усилителя без магнитолы
подробнее:
на услителе есть клеммы + (bat), - (gnd) и rem.
c плюсом и минусом всё понятно (надеюсь)
рядом с ними есть клемма rem. к ней нужно подключить провод с постоянным плюсом. но в этом случае усилитель будет постоянно включен. нам не надо. значит разрезаем провод и ставим в разрез тумблер на два положения (вкл/выкл). тумблер ставим в салоне, в доступности с водительского места (бегать к багажнику для включения/выкдючения уся не совсем удобно ).
вроде бы всё ))
ну или, как уже посоветовали, найди на замке зажигания клемму, на которой появляется плюс, когда зажигание включено. и кидай с неё на усилитель прямой провод без разрывов .
здесь тоже есть свой минус (хотя для кого как) - без ключа слушать музыку будет нельзя.
хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
Ответ: помогите по подключению усилителя без магнитолы
Спасибо!! стало на душе спокойнее!! а теперь, если можно, немного подробнее, как это все сделать можно. а то я пока полный ноль в этих плюсах минусах, тумблерах.. вернее не ноль, а просто не могу представить, как это вытворить.. Спасибки еще раз)
Все просто. У усилка есть +, а есть REM, на который тоже должен подаваться плюс для включения усилка. Самый простой вариант- перемычка между плюсом и ремом. но тогда усилок сожрёт твой аккум за ночь. Второй вариант - от клемм + и РЕМ кинуть по проводку в салон, и к ним подключить кнопку. Включена кнопка - усь работает. Выключена - не работает.
Третий вариант - в машине есть такой проводок ACC - на нем появляется плюс при включении зажигания. Берется этот провод либо с замка зажигания, либо с штатной колодки для подключения магнитолы (обычно на ней это кроасный провод)
Такая беда вообщем. Стоял Алпайн ива 202, с него по управляющему проводу включался усилитель альповский без проблем. При подключении Кенвуда или Пионера, по этому же проводу усилок не врубается, только если еще плюс кинуть допом на этот провод, то усилок врубается. Что я делаю не так? Подскажите дураку
Точно так подключаю Пионер и Кенвуд, но с ними усилитель не включается. На белосинем проводе с магнитол выходит 3,5вольта. Беру 12в с Красного и временно подаю на белосиний и тогда усилитель врубается и на белосинем проводе появляется 12 вольт и все работает
Ну а если включаешь Кенвуд с отключенным от усилителя бело-синим, на самом бело-синем, т.е. висящим в воздухе, какое напряжение ?"
Если Вы впервые на нашем Форуме:
Модератор Технический директор
с него по управляющему проводу включался усилитель альповский без проблем. При подключении Кенвуда или Пионера, по этому же проводу усилок не врубается,
Тупо в лоб - как вариант, подключили не к Ремоуту, а к антенне. И в одном случае - на антенне постоянно есть напруга, а в других - нет напруги до переключения в режим радио.
Усилитель один в системе или несколько? Возможно проще поставить реле чем искать причину ?)
2 усилка - 4канальник и моноблок. Реле стоит еще с альповских времен так сказать.
Авторитет Начальник смены
Стоял Алпайн ива 202, с него по управляющему проводу включался усилитель альповский без проблем. При подключении Кенвуда или Пионера, по этому же проводу усилок не врубается, только если еще плюс кинуть допом на этот провод, то усилок врубается.
Да на ремоут, они подписаны, не ошибиться, что на Кенвуде, что на пионере. Так у меня все три магнитолы в машине сейчас, подрубаю Алпайн все включается. Пойду еще поковыряю.. Может и правда слепой, чего напутал..
Вообщем все правильно. Антенный отдельно подписан. Что на усилитель, что на антенну выход подается по 3,5вольта почему то. Подав отдельно 12 в на включение усилка, он врубается и потом на управляющем постоянно 12.
Подключать хорошую аудиосистему всегда нужно с качественным головным устройством – магнитолой. Если вы купили хороший усилитель и качественные колонки, то плохая магнитола испортит вам звучание как минимум слабым функционалом настройки.
Схема подключения
Так как магнитола является первоисточником, то именно на ней все настраивается в большинстве случае. Режутся частоты по каналам и т.д. Речь сейчас не про это. Но, настройки есть на самом усилителе, которыми тоже пользуются.
Идея следующая – заменить магнитолу вашим смартфоном. Мы будем передавать музыку напрямую усилителю, а не через магнитолу. Соответственно настраивать все звучание будем на усилителе.
Подключение 2-канального усилителя
Подключение 4-канального усилителя
Дальше также тянем провод к водительскому сиденью.
Питание усилителя
Это явный минус такого способа, ведь усилитель будет всегда включенным. В моем случае магнитола работала, она просто издавала фон. Поэтому я оставил управляющий провод и включением магнитолы включал усилитель, а звук уже передавал со смартфона.
Если вы изначально без магнитолы, то можно приколхозить какой-нибудь тумблер или кнопку.
Цена вопроса – не более тысячи рублей, вместо нескольких тысяч на покупку магнитолы.
Не стоит таким образом подключать мощные системы. Что произойдет – непонятно, но все равно в таком случае лучше вложиться в покупку хорошего головного устройства.
Подскажите как можно включить усилитель без участия магнитолы. Просто подать +12 на разъём к которому должен потключаться проводок от магнитолы? или я ошибаюсь?
Конкретная модель MAC Z4100? хотя модель не имеет значения
Если Вы впервые на нашем Форуме:
Подскажите как можно включить усилитель без участия магнитолы. Просто подать +12 на разъём к которому должен потключаться проводок от магнитолы? или я ошибаюсь?
Конкретная модель MAC Z4100? хотя модель не имеет значения
Именно так.
А что ты собрался без магнитолы слушать?
Может это и покажется странным, но слушать музыку собрался. А почему без магнитолы, потомуч-то разрабатывается, типа, система без участия магнитолы.
Я так понимаю, пока подаёшь +12, то усилитель работает, как прекращается подача, то он выключается. Именно так!?
Может это и покажется странным, но слушать музыку собрался. А почему без магнитолы, потомуч-то разрабатывается, типа, система без участия магнитолы.
Я так понимаю, пока подаёшь +12, то усилитель работает, как прекращается подача, то он выключается. Именно так!?
Да. Так же и с проводом от магнитолы - пока она включена, на remote подаётся плюс. Выключается - ток пропадает, усилитель гаснет.
Если тебе надо включать усилок без магнитолы, приведи на него два провода - один от магнитолы, второй - постоянный плюс через кнопку или тумблер. Тогда он будет включаться и от магнитолы и вместе с тем устройством, которое у тебя установлено дополнительно.
Несмотря на то что, что современный авто проигрыватели, на сегодня просто поражают своей многофункциональностью, сказать это можно, лишь об отдельных, дорогостоящих моделях. Их могут установить и посчитать соответственно, как дополнительную опцию, при покупке автомобиля у дилера производителя. Штатные автомобильные магнитолы, к сожалению, лишены многих функций и электронного оснащения. Таких как, USB-разъем, AUX соединение, линейный выход и тому подобное. Что же делать, когда покупать новую магнитолу с дополнительным обеспечением нет средств, а слушать качественную музыку хочется, коротко расскажем в данной статье.
Схема
Усилитель без магнитолы
Подключение колонок (динамиков) усилителя к штатной магнитоле автомобиля, производится по стандартной схеме, через линейный выход. С одновременным подключением плюсового провода от системы зажигания автомашины к клемме REM усилителя. В целях экономии энергии аккумулятора, рекомендуется вставлять в цепь, разрывающий контакт, тумблер или кнопку. Подключив таким способом усилитель, можно слушать музыку с любого носителя (айфон, планшет и т.п).
Подключение без усилителя
Усилитель без линейного выхода
Подключить усилитель к магнитоле без линейного выхода, также не сложно. Для этого понадобится специальный адаптер, купить который можно в любом магазине авто запчастей. Стандартный преобразователь уровня сигнала (адаптер) имеет четыре контактных провода, которые подсоединяются к проводам, идущими на колонки от автомобильного проигрывателя и на два выходных штекера — тюльпана.
Колонки без усилителя
Подключить колонки к магнитоле без усилителя можно самостоятельно. Главное различать как тип сабвуфера включается в работу, активный или пассивный. Потому как, пассивный сабвуфер подключить к магнитоле без усилителя, невозможно. И для его активации придется задействовать аппарат усиления звука.
Активным называют сабвуфер с встроенным усилителем мощности, что позволяет убрать нагрузку от низких частот с штатного усилителя магнитолы. А также имеющий активный кроссовер для фильтрации высокочастотных звуков, своими руками.
Пассивный сабвуфер, это не оборудованный мощностным усилителем аппарат, и подключаемый только параллельным способом по отношению к с основными колонкам, или вообще к обособленному каналу. Главным минусом подключения пассивного сабвуфера является то, что при работе образуются дополнительная нагрузка на выходные усилители стерео каналов.
Инструкция, как подключить активный сабвуфер к магнитоле без усилителя
Перед тем, как приступить к подключению именно активного саба, на задней части панели авто магнитолы, находим два входных порта и соединяем их посредством линейного провода с входом на сабвуфере.
Подключаем электропитание через провод от плюсовой клеммы аккумулятора к сабу.
Минус-провод, по тому же принципу, батарея — сабвуфер.
Устанавливаем возле аккумуляторной батареи обязательную и очень важную при установке такого рода, деталь — предохранитель.
Так как,при воспроизводстве усилителем звуков низкой частоты, усиливается (значительно) потребление электро мощности и как следствие, нагрузки на всю электро сеть автомобиля, в цепь сабвуфера питания вмонтируется конденсатор, обеспечивающий безопасность при перегрузках.
Следующим этапом после подсоединения сабвуфера к штатному авто проигрывателю, является настройка верхнего ограничения низких частот колонки и нужной фазы колебания динамика.
Пошаговое видео руководство, как подключить саб к магнитоле без усилителя.
Читайте также: