Как включить омыватель фар ситроен с4
- Вы не можете создать новую тему
- Вы не можете ответить в тему
Омыватель фар
купил на днях С4 Пикассо в комплектации Ексклюзив и стал счастливым ситроеноводом
очень нравится
потихоньку разбираюсь с обилием различных кнопочек
вот никак не получается "омыть" фарки
в мануале написано "дерни ручку управления поливанием незамерзляйки на стекло при включенном ближнем свете и будет тебе счастье"
дергаю на стекло льется, а на фары нет :cray:
мож я чего не дочитал? или специфически дернуть надо?
Либо что-то сломано, либо (что более вероятно) в бачке мало жидкости. Когда её мало, сначала перестаёт лить на фары и только потом - на стекло. При нажатии на рычаг комп не орёт "Washer fluid level too low" ? В любом случае попробуй долить до полного.
Включёном имеется ввиду именно когда на ручке включён ближний. При дневном освещении работать не будет.
я когда забрал из автосалона ничо еще не доливал
на стекло же поливало - думал нормально налили
налил незамерзляйки скока осталось от предыдущей машины (около 1 литра)
не помогло
куплю седня залью скока поместится
и попробую
имеется ввиду в положении "авто" не работает омыватель? или днем ваще не работает :-)
так я пряма на ручке включаю "БЛИЖНИЙ СВЕТ"
Награды
Нет, функция фары дневного света, это когда в положении 0 горит ближний. В авто работать должен.
Venom, +1
Думаю как раз этот вариант.
Чота вы меня совсем запутали :resent:
я так понял из мануала что положение 0 ето выключены все фарки
что такое дневной свет я недопонимаю
Если незамерзляйка берется с разных уровней получается что есть система которая не дает моторчику воздух качать. и соответственно не выдвигать омыватель из бампера? неужели даже омыватель интелектуальный :ohmy:
Если незамерзляйка берется с разных уровней получается что есть система которая не дает моторчику воздух качать. и соответственно не выдвигать омыватель из бампера? неужели даже омыватель интелектуальный :ohmy:
ОЙ. НУ КАКОЙ РАЗ УЖЕ.
Дело в том, что забор жидкости омывателем фар происходит с уровня выше чем омыватель стекла. Соответственно когда жидкости нет у заборника насоса фар - она есть у насоса стекла ибо он ниже в бачке установлен. Что логично и понятно. А форсунки фар выдвигаются напором жидкости с насоса фар. Нет уровня=нет напора=нет выдвижения форсунок. Куда уж интелектуальнее.
Три раза на сервисе у ОД, и трижды меняют предохранитель на омывайку фар. Машина аналогичная. Возможно глюк какой в системе? Сегодня снова обратил внимание - фарный омыватель не работает. На ТО-1 был, наверное недели три назад. Может когда омывайки мало, моторчик греется и предох сгорает? У кого какие мнения по этому поводу. Возможно, что м автора этого топика, таже беда.
При постоянно включеном ближнем омыватель фар не работает. Это наверно имеется ввиду евросвет.
Ближний загорается после заводки двигателя.
При евросвете на положении 0 ближний свет фар горит. Омыватель фар не работает.
Маленький уровень омывающей жидкости, тоже может быть причиной не работающих омывателей фар.
У меня так было целый день ездил и вечером захотел посмотреть как работают форсунки, а они не вылезают. На стекло лобовое льет все ок. Долил жидкость и всё заработало.
При доливании омывающей жидкости в пустой бачок запросто уходит 5 литров и еще можно доливать.
Награды
7.5 литров туда влазит, когда он совсем пустой.
Это совсем фантастика, насос без нагрузки(не качая жидкость) как раз потребляет меньший ток.
Три раза на сервисе у ОД, и трижды меняют предохранитель на омывайку фар. Машина аналогичная. Возможно глюк какой в системе? Сегодня снова обратил внимание - фарный омыватель не работает. На ТО-1 был, наверное недели три назад. Может когда омывайки мало, моторчик греется и предох сгорает? У кого какие мнения по этому поводу. Возможно, что м автора этого топика, таже беда.
была такая же беда,предохранители горели как свечки,просто конец насосу подходит,поступил проще вкорячил предохранитель на 30А,все работало 2 дня,затем сдох мотор доконца,поменяли без разговора сразу,10000км проблем нет,да предохранитель поменять незабудь обратно на 20А
по первому посту
как вариант могли замерзнуть вода,проверь предохранитель если нормально,отлей горячей водой форсунки,потяни на себя на 4-5см наружу и пролей горячей водой по ходу пару литров хватит,было такое после мойки все заработало,если и это не поможет,то к дилеру в гости.
Вчера купил канистру незамерзляйки
залил
ушла пряма вся канистра, даже осталось впечатление что еще войдет
дальше делаю так:
1. завожу машинку
2. на переключателе включаю "БЛИЖНИЙ СВЕТ"
3. один раз дергаю включалку на себя
эффект: на стекло льет на фары нет
пытаюсь понажимать включалку несколько раз
тоже самое
в суботту поеду к ОД пускай покажут как ето работает
машинка-то совсем новая должно все работать
мож по закону о защите прав потребителей попросить новую машину? :taunt:
еще две недели не прошло как я забрал машину
Кстати возникло подозрение что в системе воздушная пробка
может такое быть?
Как и большинства у меня был вынут "предатель" на омыватель фар, чтоб не так быстро заканчивалась омывашка. Но когда едешь ночью по трассе и фары пачкаются, не очень хочется зимой останавливаться и протирать фары, зная что через пару десятков километров опять они запачкаются. И я решил поставить кнопку включения электроцепи омывателя отдельно.
Рассказываю как это сделать:
Первым делом снимаем жабо(пластиковая решетка под дворниками).
Далее под стеклом справа будет маленькая резинка закрывающая отверстие, вынимаем её, или проталкиваем во внутрь. Открываем водительскую двери и снимаем поковую заглушку торпеы. Далее берем 2х жильный провод и продеваем его в ту дырку из капота.
Провод выйдет в то место где мы сняли крышку
вытягиваем сантиметров 40. и пока оставляем.
Далее надо снять бампер
Укладываем провод в подкапотном пространстве по пути к бачку помывателя, как это делать решать каждому, но я сделал так
Снимаем с мотора омывателя фар фишку, провода освобождаем от гофры
Разрезаем один из проводов на фишке (я разрезал +), Зачищаем концы на протянутом и разрезанном проводе. Соединяем, и изолируем. Подключаем фишку обратно
Переходим в салон. Берем заранее купленную кнопку, которая работает как выключатель вкл/выкл.
Выковыриваем внизу, где кнопки парктроника,сигнализации черную заглушку. Проделываем отверстие под кнопку. Берем протянутый провод протягиваем его к месту установки кнопки. Зачищаем концы провода, обжимаем на них клемы, подсоединяем к кнопке.
Ставим кнопку на место.
Теперь когда нам нужен омыватель фар просто включаем кнопку, и брызгаем на стекло в штатном режиме. Соответственно, не нужен выключили))) И ни каких манипуляций с предохранителем))) Может до этого кто-то так делал уже, но я не видел, да и если честно и не искал. Сам додумался)))))
У меня под рулем целая гирлянда из этих кнопок. От старого владельца остались)
И не как не могу разобраться за что они отвечают))
Так которая выведена - за вкл\выкл кондея, а остальные хз)
Часовой пояс: UTC + 3 часа
Кто сейчас на форуме
Читайте также: