Как включить обогрев заднего стекла лансер 10
Всем привет!
В один прекрасный момент обратил внимание на то, что перестали работать обогрев зеркал и заднего стекла. Изначально подумал на предохранитель, но при проверке он оказался целым. Вооружившись схемой, стал дальше прослеживать цепочку. Остановился на реле в блоке предохранителей, который располагается справа от блока Etacs. При включении обогрева было отчетливо слышно срабатывание реле, но обогрев так и не работал. При первой попытке достать реле у меня ничего не получилось, и я даже не догадывался о том, что меня там может ожидать. На улице стало темнеть, я все собрал обратно и пошел домой. На следующий день по схеме нашел разъем, на котором должно появляться напряжение после срабатывания реле, но до него ничего не доходило. Сразу стало понятно, что проблема именно в реле. В итоге потратив кучу времени, я достал реле из колодки. И вот что я там увидел. От теплового воздействия тока оплавилась колодка, и часть реле со стороны контактов и поэтому я не мог его достать т.к. они между собой сплавились. На проводе, который идет на нагревательные элементы зеркал и заднего стекла (коричневого цвета) поплавилась изоляция, и было видно оголённую медную жилу. Так однозначно оставлять было нельзя, и я решил вынести это реле наружу. Контакты, которые не подверглись нагреванию я очень быстро достал, а вот оплавленый контакт так достать и не удалось даже после нагревания его паяльником. В итоге я его там и оставил, откусив провод. Судя по картинкам инета у меня еще не сильно поплавилось…оказывается бывает и хуже!
Вот что в итоге получилось. Теперь буду периодически его контролировать!
Почему так произошло? Однозначного ответа дать не могу. Скорее всего со временем (авто 2008 года) ослабло контактное соединение и поэтому оно стало больше греться что привело к оплавлению разъема. По хорошему бы еще измерить ток нагрузки, но, к сожалению нет в наличии токовых клещей, которые умеют измерять постоянный ток, если только с работы вынести!)))
Всем спасибо за внимание и следите за своими конями!)Они у нас надежные, но капризные!))
В случае отказа электрооборудования автомобиля в первую очередь необходимо проверить предохранители, обслуживающие данное оборудование.
Предохранители и плавкие вставки в Mitsubishi 1 (с 2008 года выпуска) находятся в трех зонах:
- под приборкой;
- в подкпотном пространстве;
- на АКБ + клемма.
На крышках имеются пиктограммы и подписи предохранителей. Они могут быть выполнены на разных языках.
Замена неисправных предохранителей производится с помощью специального пинцета.
Салонные предохранители
Находятся под декоративной крышкой на торпеде. Она легко снимается без специального инструмента.
Доступ к предохранителям нормальный.
Расшифровка к рисунку 2
Назначение | Номер позиции | Номинал |
---|---|---|
Двигатель печки | 1 | 30A |
Стопы | 2 | 15A |
Противотуманки сзади | 3 | 10A |
Дворники | 4 | 30A |
Доп.приборы | 5 | 10A |
ЦЗ | 6 | 20A |
Магнитола | 7 | 15A |
Главное реле ECU | 8 | 7,5A |
Освещение внутреннее | 9 | 15A |
Аварийка | 10 | 15A |
Дворники сзади | 11 | 15A |
Приборная панель | 12 | 7,5A |
Прикуриватель, дополнительный разъем | 13 | 15A |
Ключ старта | 14 | 10A |
Электролюк | 15 | 20A |
Зеркала | 16 | 10A |
Блокировка дифференциала | 17 | 10A |
Задний ход свет | 18 | 7,5A |
Доп.разъем | 19 | 15A |
Управление стеклами | 20 | 30A |
Обогрев заднего стекла | 21 | 30A |
Подогрев зеркал | 22 | 7,5A |
Дополнительное питание (усилитель антенны) | 23 | 15A |
Привод сидений | 24 | 25A |
Подогрев сидений | 25 | 30A |
Предохранители под капотом
Расположение блока показана на рисунке 3 (позиция 11).
Внешний вид и демонтаж крышки приведен на рисунке 4.
Фотография расположения элементов приведена на рисунке 5
Фото блока на АКБ
Назначение | Номер позиции | Номинал |
---|---|---|
Противотуманки | I | 15A |
ECU | 2 | 7,5A |
АКПП | 3 | 20A |
Сигнал | 4 | 10A |
Генератор | 5 | 7,5A |
Насос омывателя | 6 | 20A |
Климат-контроль | 7 | 10A |
Цепь питания заслонки | 8 | 15A |
Противоугонка | 9 | 20A |
Обогрев двориников | 10 | 15A |
Замок задней двери | 12 | 30A |
Дневной освещение | 13 | 10A |
Дальний левый | 14 | 10A |
Дальний правый | 15 | 10A |
Дальний/ближний левый (ксенон) | 16 | 20A |
Дальний/ближний правый (ксенон) | 17 | 20A |
Ближний с галогенкой левый | 18 | 10A |
Ближний с галогенкой правый | 19 | 10A |
ECU | 20 | 10A |
Высоковольтная катушка | 21 | 10A |
ECU | 22 | 20A |
Бензонасос | 23 | 15A |
Стартер | 24 | 30A |
Не используется | 25 | — |
АБС | 26 | 40A |
АБС | 27 | 30A |
Электровентилятор кондиционера | 28 | 30A |
Электровентилятор радиатора | 29 | 40A |
Доп. устройства (антенна и др.) | 30 | 30A |
Усилок звука | 31 | 30A |
ECU (дизель) | 32 | — |
Главный предохранитель | 33 | 120A |
Предохранители салона | 34 | 80A |
Дополнительный | 35 | 80A |
Предохранители подкапотного блока, свет | 36 | 120A |
Предохранители салона, реле вентиляторов | 37 | 80A |
Цветовая гамма предохранителей в зависимости от номинала приведена на рис.7
Для различных модификаций автомобилей приведенное описание может немного отличаться назначение предохранителей.
Допускается увеличение номинала предохранителей не более 20% от указанного в таблицах.
Общие рекомендации по поиску неисправностей, связанных с перегоранием предохранителей
Допускается увеличивать номинал предохранителя прикуривателя в случае питания автогаджетов до 25 Ампер.
Выход из строя обогрева заднего стекла усложняет вождение автомобиля зимой. Ухудшение обзора снижает безопасность дорожного движения. Устранение неисправности не занимает много времени, поэтому в случае обнаружения поломки автовладельцу следует устранить ее в короткие сроки.
Частой причиной неисправности является обрыв одной или нескольких нитей, выполняющих обогрев заднего стекла. Для диагностики неисправности необходимо потрогать стекло, когда включен обогрев. Если его часть остается холодной, необходимо восстановить целостность нити при помощи специального препарата.
При большом количестве обрывов может возникнуть необходимость полной замены стекла. На Лансер 10 обычно происходит одно-два повреждение. Поэтому ремонт нитей, как правило, устраняет проблему.
Перегорание предохранителя
Перегорание предохранителя также может стать причиной, почему не работает обогрев задних сидений. Для диагностики данной неисправности необходимо в блоке предохранителей проверить целостность перемычки.
Проверку можно выполнить при помощи:
- мультиметра;
- омметра;
- контрольной лампочки.
Если обнаружен обрыв, то необходимо заменить предохранитель на новый. При повторном сгорании перемычки, замену можно производить только после обнаружение неисправности, вызывающей повышенный ток. Наиболее часто причина кроется в неисправной проводке или поврежденной изоляции. Эксплуатация авто, в таком случае, с включенным обогревом заднего стекла запрещена, так как появляется риск возгорания машины. Менять предохранитель необходимо только после устранения дефекта.
Выход из строя реле
Наиболее характерной причиной неработающего подогрева заднего стекла на митсубиси lancer x является вышедшее из строя реле MR588567.
Определить неисправность реле визуально достаточно сложно. У многих автовладельцев при его выходе из строя наблюдается наличие характерных для включении и выключения щелчков. Более того, лампочки, отвечающие за индикацию включения обогрева заднего стекла продолжают работать в штатном режиме.
Поэтому обнаружении неисправности следует выполнять следующим образом:
- Используя аналогичное реле MR588567. Поставив его в замен старого, необходимо проверить работоспособность обогрева. Приобретать новое для осуществления проверки нет необходимости, так как такие же реле используются в цепях звукового сигнала и дневных ходовых огней.
- Использовать вольтметр. После этого необходимо проверить наличие напряжения на выходе реле после срабатывания. Проверку желательно выполнять непосредственно на автомобиле.
Ремонту реле не подлежит, поэтому в случае его неисправности потребуется замена на новое. Брать другое, подходящее по разъему и техническим характеристикам не рекомендуется, так как возможно повредить электронный блок управления.
Дополнительные причины, способные вызвать неисправность
Характерные другие неисправности сведены в таблицу.
Таблица — Дополнительные неисправности
Неисправность | Элемент, которому присуща |
---|---|
Окисление контакта | Реле Предохранитель Кнопка включения обогрева |
Механическое повреждение | Нить в стекле Кнопка включения обогрева |
Короткое замыкание | Силовая проводка |
Физическое старение | Реле Нагревательная нить |
Окисление и оплавление контактов можно обнаружить визуально осмотре их. Любые отклонения по цвету или наличие какой-либо пыли на их поверхности говорит о необходимости замены. Зачистка поверхности, как правило, лишь на время может устранить проблему, так как с окислениями счищается и защитный слой контакта.
В процессе эксплуатации автомобиля Митсубиси Лансер 10 автовладельцев поджидает две проблемы с подогревом сидений.
Первая неисправность связана с сгоранием лампочки кнопок включения подогрева.
Кнопки подогрева сидений Лансер 10
Сгоревшая лампочка кнопки подогрева сидения меняет эстетический вид салона в худшую сторону. При этом водитель может думать о том, что в системе нагрева произошли серьезные поломки. На самом деле, эксплуатировать авто с потухшей индикацией можно в прежнем режиме. Если же автовладелец решил устранить данную неисправность, то у него есть один из выходов, описанных в нижеприведенной таблице.
Способ | Примечание |
---|---|
Поставить новые кнопки | Требуется приобретение кнопок MITSUBISHI 8610A030. Стоимость ремонта в таком случае составит около 1500 рублей. |
Заменить лампочку | Найти оригинальную лампочку под требуемый разъем проблематично. Стоимость составляет от 50 до 150 рублей. |
Использовать светодиоды | Рекомендуется приобрести донорскую кнопку. Можно в нерабочем состоянии. |
Если на автомобиле замечено, что не работает подсветка кнопки, то устранение неисправности рекомендуется выполнять в следующей последовательности:
- Открыть подлокотник. Легонько потянуть его вверх до щелчка.
- Отсоединить разъем кнопки, отвечающей за подогрев сидений. После этого легки движением выдавить ее наружу.
- В случае наличия проблем с кнопкой, помимо индикации, рекомендуется ее разобрать и проверить.
- Если проблема существует лишь с индикацией, то полная разборка кнопки не требуется. Клавиша легко снимается, как показано на фото ниже.
Если есть аналогичная кнопка-донор, то рекомендуется взять с нее светодиоды, так как они более долговечны.
После установки светодиодов взамен лампочки кнопка имеет вид, показанный на рисунке ниже.
При нежелании ставить светодиоды, рекомендуется приобрести набор ламп.
Перед сборкой желательно проверить работоспособность обеих ламп.
После замены виновника отсутствия индикации кнопки, отвечающей за обогрев сидений, необходимо собрать все в обратном порядке.
Устранение некорректно работающего подогрева сидений
Устранение неисправности отсутствия обогрева водительского сидения следует выполнять согласно инструкции приведенной ниже:
Читайте также: