Как включить на чери тигго т11 кондиционер
Знакомство с Chery Tiggo 1.8. 132 л.с. Китаец собранный в России.
Самый дешёвый китайский кроссовер? 180 тыс рублей
Подержанный Черри-Тиго. Честный обзор.
Chery Tiggo 180 тыс. км | Честный обзор Чери тиго - Китайского автомобиля 1 часть | АвтоХозяин
УВАЖАЕМЫЙ ПОКУПАТЕЛЬ.
Предисловие - 1 уважаемый покупатель
ПРЕДИСЛОВИЕ - 1
Мы поздравляем Вас с приобретением автомобиля CHERY Тигго (Т11) и от всей души благодарим Вас за доверие к нашей про-
дукции. Мы рады видеть Вас во все возрастающем коллективе поклонников автомобилей марки CHERY, которые по настояще-
му умеют ценить их достоинства. Коллектив нашей компании гордится качеством создаваемых нами автомобилей.
В настоящем руководстве приведены пояснения по эксплуатации Вашего нового автомобиля CHERY. Пожалуйста, вниматель-
но прочитайте настоящее руководство и выполняйте данные инструкции и рекомендации.
При соблюдении Вами всех правил данного руководства, Вам гарантировано удовольствие от безопасной и долговременной
эксплуатации Вашего автомобиля.
Мы настоятельно рекомендуем Вам проходить техническое обслуживание только на авторизованных сервисных центрах
CHERY, персонал которых знает устройство Вашего автомобиля лучше всех и заинтересован в поддержании его в идеальном
состоянии для Вашего удовлетворения. Ваш Дилер CHERY обеспечит качественное техническое обслуживание и окажет лю-
бую другую помощь, которая может быть Вам необходима.
Мы просим Вас передать данное руководство новому Владельцу при перепродаже Вами автомобиля. Информация, содержа-
щаяся в нем, будет необходима и следующему Владельцу.
Вся информация, содержащаяся в данном Руководстве, действительна на момент его публикации.
Политика компании состоит в непрерывном улучшении качества автомобиля и его потребительских свойств, а также в по-
стоянном совершенствовании его конструкции, поэтому мы оставляем за собой право внесения изменений в конструкцию
автомобиля в любое время, без предварительного уведомления.
Данное руководство применимо к автомобилям CHERY серии Тигго (Т11).
Chery Automobile Co., Ltd.
© Все права защищены. Материал, опубликованный в данном руководстве не подлежит копированию или воспроизведе-
нию полностью или частично, без письменного разрешения компании CHERY Automobile Co., Ltd.
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ .
2 – СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ . 7
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
О ВАШЕМ АВТОМОБИЛЕ . 8
Оригинальные запасные части CHERY . 8
Установка дополнительных радиоэлектронных
устройств . 8
Утилизация автомобиля . 8
ВАЖНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ . 9
О РУКОВОДСТВЕ . 10
Предостережения относительно безопасности
и возможности повреждения автомобиля . 10
Примеры предостережений . 10
Общее описание символов, используемых
в автомобиле . 13
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ . 13
Предупреждающие приборы и индикаторы . 15
АУДИОСИСТЕМА . 25
Описание панели . 27
Порядок эксплуатации . 28
СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
ВОЗДУХА (A/C) . 34
Вентиляция . 35
Экономичная эксплуатация кондиционера . 37
Выявление неисправностей . 40
Обогрев заднего стекла и зеркал заднего вида . 40
УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ . 43
Переключатель фар . 44
Изменение уровня освещения фар . 44
Мигание фарами . 44
Переключатель передних противотуманных фар . 44
Переключатель задних противотуманных фонарей. 45
Указатель поворотов (направления движения) . 45
Сигнальная лампа перестроения во время движения 46
Ручка регулировки фар . 46
Регулятор освещенности приборной панели . 46
Передняя лампа внутреннего освещения . 46
Задняя лампа внутреннего освещения . 47
Боковая лампа подсветки передних дверей
и лампа подсветки замка . 47
Сигнал аварийной остановки . 48
УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМАМИ АВТОМОБИЛЯ . .
СОДЕРЖАНИЕ – 3
УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМАМИ АВТОМОБИЛЯ . 49
Регулировка рулевого колеса . 52
Звуковой сигнал . 52
Система стеклоочистителей и стеклоомывания . 52
Очиститель заднего стекла и омыватель
заднего стекла . 54
Внутреннее зеркало заднего вида . 54
Солнцезащитный козырек . 55
Отделение для солнцезащитных очков . 55
Панель управления электроприводами в двери . 55
Наружные электрозеркала заднего вида . 56
Кнопка блокировки задних стекол . 56
Переключатели на центральной
приборной панели (консоли) . 57
Передний подстаканник . 58
Перчаточный ящик . 59
Отсек для хранения мелких вещей . 59
ДВЕРНОЙ ЗАМОК И ПРОТИВОУГОННОЕ
УСТРОЙСТВО . 62
Ключ и пульт дистанционного управления . 63
Центральная блокировка замков . 63
Дверной замок . 63
Открывание крышки заливной
горловины топливного бака . 65
Открывание капота . 65
Отпирание/запирание двери . 67
Защита от воров и аварийная сигнализация/
охранная сигнализация . 67
Аварийная сигнализация . 67
Замена элементов питания в дистанционном
выключателе (пульте) . 67
СИДЕНЬЯ И СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ . 69
Сиденье . 70
Правильная посадка . 70
Регулировка сиденья переднего пассажира . 71
Регулировка угла наклона спинки сиденья . 71
Регулировка угла наклона задней спинки сиденья . 71
Регулировка электропривода водительского
сиденья . 71
Передние подголовники . 72
Снятие подголовников . 72
Подголовники задних сидений . 72
Заднее сиденье . 73
СОДЕРЖАНИЕ Перевозка багажа .
4 – СОДЕРЖАНИЕ
Перевозка багажа . 73
Ремни безопасности . 74
Контрольная лампа ремня безопасности . 74
Пристегивание ремня безопасности . 74
Двухточечные ремни безопасности заднего сиденья 75
Регулируемые по высоте крепления ремней
безопасности передних сидений . 76
Инерционный блокирующий механизм
ремней безопасности . 76
Уход за ремнями безопасности . 76
Чистка ремней безопасности . 77
Подушки безопасности . 77
Передняя аварийная подушка безопасности . 78
Контрольная лампа воздушной подушки
безопасности /ремня безопасности . 79
Сиденье для безопасного размещения ребенка
(детское сиденье) . 80
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ . 83
МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ . 84
Рекомендации по использованию
механической коробки передач . 84
АВТОАДАПТИВНАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
(только для моделей оснащенных АКПП) . 86
Селектор АКПП . 86
Положения селектора переключения режимов . 86
Троганье автомобиля с места . 87
Автоматический режим работы . 87
Спортивная программа и программа езды
по скользкой дороге . 88
Вождение в режиме ручного переключения передач . 89
УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ . 90
Запуск двигателя . 91
Перед запуском двигателя . 92
Выключение двигателя . 93
Тормозная жидкость . 95
Описание работы тормозной системы . 96
Вакуумный усилитель тормозов . 97
Действие ABS . 97
Стояночный тормоз .
СОДЕРЖАНИЕ – 5
Стояночный тормоз . 98
Усилитель руля . 98
Вождение на участках, покрытых водой . 98
Каталитический нейтрализатор выхлопных газов . 98
с каталитическим нейтрализатором . 101
Защита шасси . 102
Расход топлива . 103
Расстояние поездки/ температура двигателя . 103
САМОСТОЯТЕЛЬНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ . 106
Сигнал аварийной остановки . 107
Своевременная заправка топливом . 107
Правильное обращение с заправочным пистолетом
при заправке . 107
Замена ламп . 108
Устройство передней фары
(включая дальний/ближний свет, габаритные огни
и указатели поворотов) . 108
Дальний свет / Ближний свет . 109
Лампа переднего указателя поворотов . 109
Лампа габаритных огней . 110
Передняя противотуманная фара . 110
Задний фонарь . 110
Освещение номерного знака . 110
Фонарь освещения салона . 111
Освещение противосолнечного козырька . 111
Фонарь освещения багажного отсека . 111
Регулировка направления светового потока фар . 111
Плавкие предохранители и реле . 112
Блок плавких предохранителей моторного отсека .. 113
Приборная панель электрораспределительного
блока . 116
Общий блок электрических плавких
предохранителей . 118
Замена шин . 119
Запасное колесо . 119
Снятие колеса . 120
Установка колеса . 120
Аккумуляторная батарея . 121
Снятие и установка . 122
СОДЕРЖАНИЕ Пуск двигателя от внешнейаккумуляторной батареи.
6 – СОДЕРЖАНИЕ
Пуск двигателя от внешней
аккумуляторной батареи . 123
Запуск двигателя . 124
Аварийная буксировка . 124
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И СЕРВИС . 126
Техническое обслуживание, которое вам следует
выполнять самостоятельно . 128
Регулярное техническое обслуживание автомобиля 128
Осмотр перед началом движения . 128
Техническое обслуживание деталей моторного
отсека . 130
Щуп для измерения уровня моторного масла . 131
Крышка масляной горловины . 131
Тормозная жидкость . 132
Расширительный резервуар системы охлаждения .. 133
Охлаждающая жидкость двигателя . 133
Проверка уровня жидкости усилителя . 134
Аккумуляторная батарея . 134
Система омывания ветрового стекла . 135
Замена щеток (дворников) стеклоочистителя . 135
Замена колеса . 136
Противогололедные цепи . 136
Приводной ремень . 137
Проверка натяжения приводного ремня . 138
Мойка и чистка автомобиля . 139
Система безопасности . 141
Карточка замены систем безопасности . 142
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ . 142
Идентификационная табличка автомобиля . 143
Моторное масло . 145
Автомобильные масло / жидкости . 146
Трансмиссионное масло . 146
Масло гидроусилителя . 146
Жидкость гидропривода тормоза и сцепления . 146
Охлаждающая жидкость . 146
Жидкость стеклоочистителя ветрового стекла . 146
Загрузка и максимальный вес . 147
Колеса и шины . 149
Размеры автомобиля . 152
Введение
ВВЕДЕНИЕ – 7
8 – ВВЕДЕНИЕ
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
О ВАШЕМ АВТОМОБИЛЕ
Оригинальные запасные
части CHERY
В настоящее время на рынке имеется
большое количество запасных частей
и аксессуаров для автомобилей Chery,
которые не являются оригинальными,
то есть изготовлены не производителем
или его авторизованным поставщиком,
а третьими независимыми компаниями.
Использование Этих запасных частей
и аксессуаров, не являющихся ориги-
нальными изделиями компании CHERY
может отрицательно сказаться на на-
дежности вашего автомобиля и вашей
безопасности даже, если эти детали
были одобрены сертифицирующими
организациями в вашей стране. Таким
образом компания Chery не может дать
какой-либо гарантии и не может нести
ответственности за такие запасные ча-
сти и аксессуары, которые не являются
оригинальными изделиями компании
Chery, которые могут быть использова-
Установка дополнительных
радиоэлектронных устройств
При установке в ваш автомобиль любых
дополнительных электрических и элек-
тронных устройств может воздейство-
вать на электрические и электронные
устройства автомобиля, такие как блок
управления двигателем, антиблоки-
ровочная система тормозов, система
подушек безопасности, а также другие
электрические и электронные устрой-
ства, содержащиеся в вашем автомо-
биле. Перед установкой обязательно
проконсультируйтесь с вашим Дилером
(Авторизованным Центром Chery).
Утилизация автомобиля
Некоторые части автомобиля, такие
как, подушки безопасности, содержат
взрывчатые химические вещества. Если
сдать автомобиль на утилизацию в изна-
чально существующем виде, это может
привести к несчастному случаю или по-
жару. Перед передачей автомобиля на
утилизацию необходимо утилизировать
все части автомобиля, содержащие пи-
ротехнические материалы в ближайшем
к вам Авторизованном Центре Chery.
Введение
ВВЕДЕНИЕ – 9
ВНИМАНИЕ: Запрещается эксплуати-
ровать двигатель с частотой вращения
более 4000 оборотов в минуту, будь
то его работа на холостом ходу или при
движении на любой из передач, пока
температура двигателя не достигнет
60 градусов.
ВНИМАНИЕ: Коэффициент сцепления
с дорогой нового колеса значительно
ниже его расчетной величины. Будьте
внимательны при эксплуатации авто-
мобиля в период первых 100 км пробега
нового колеса или нового автомобиля,
что возможно после его приобретения
или замены на нем колес. В этот пери-
од эксплуатации автомобиль следует
вести с особой аккуратностью.
ВНИМАНИЕ: Коэффициент трения
вновь установленных тормозных ко-
лодок в течение первых 50 км пробе-
га, а также мокрых тормозных колодок
(например: – после проезда на автомоби-
ле через лужи или при эксплуатации его
10 – ВВЕДЕНИЕ
ОБКАТКА НОВОГО
АВТОМОБИЛЯ
Ввиду особенностей изготовления
компонентов и сборки механизмов,
трение между подвижными частями в
начальный период эксплуатации нового
автомобиля всегда намного больше,
чем в приработанных узлах и агрегатах
при нормальных условиях. Поэтому
соблюдение ниже перечисленных
рекомендаций по эксплуатации
автомобиля в начальный период его
эксплуатации в значительной степени по
влияет на его срок службы, надежность
и экономичность автомобиля в течение
всего срока эксплуатации.
Рекомендации при эксплуатации
автомобиля при пробеге первых 2000 км:
Начинайте движение только после
Не допускайте работы непрогретого
y
двигателя с высокой частотой враще-
ния коленчатого вала.
Избегайте интенсивных разгонов при
y
полностью нажатой педали акселератора.
Запрещается двигаться со скоростью
Частота вращения коленчатого вала
y
не должна превышать 4000 об/мин.
Избегайте движения при низких обо-
y
ротах двигателя (менее 1500 об/мин) на
2,3,4 и 5 передачах.
Запрещена буксировка прицепов и
Избегайте резкого трогания с места.
Избегайте, по возможности, резкого
Предостережения относительно
безопасности и возможности
повреждения автомобиля.
По всему руководству вы будете встре-
чаться с предостережениями относи-
тельно безопасности и возможности
повреждения автомобиля. Вам следует
принять во внимание эти предостере-
жения во избежание травм или повреж-
дения автомобиля.
Примеры предостережений
Данная мера предосторожности указы-
вается для предотвращения возмож-
ного травмирования людей в случае её
невыполнения. Содержащаяся инфор-
мация указывает вам, что вы должны
или не должны делать, чтобы избежать
риска или уменьшить возможный риск
для себя или для окружающих.
Данная мера предосторожности ука-
зывается для возможного предотвра-
щения повреждения автомобиля или
его оборудования в случае её невы-
полнения. Содержащаяся информация
указывает вам, что вы должны или не
должны делать, чтобы избежать риска
повреждения вашего автомобиля или
оборудования.
Знак безопасности
Данный знак в руководстве указыва-
ет на то, что этого делать нельзя, это-
го не делать или не допустить, что бы
ни случилось.
Данные установки предназначены для
регулирования воздушного потока, ко-
торый проходит через систему отопле-
ния и кондиционирования воздуха и по-
дается в салон автомобиля.
5. Кнопка включения кондиционера
Двигатель запущен и работает.
Температура окружающей среды
Регулятор скорости работы вентиля-
y
тора находится в положении от 1 до 4.
Во время работы система охлаждения
снижает не только температуру внутри
салона автомобиля, но также и влаж-
ность воздуха, делая поездку более
комфортной для пассажиров и предот-
вращая также запотевание стекол.
Для достижения максимального эф-
фекта все стекла автомобиля во время
работы системы должны быть закрыты.
Экономичная эксплуатация системы
кондиционирования воздуха
Система кондиционирования воздуха
потребляет энергию двигателя, и уве-
личивает расход топлива. В целях эко-
номии расхода энергии, пожалуйста, не
включайте систему кондиционирования
воздуха без необходимости.
Температура внутри салона автомобиля
может быть очень высокой в том случае,
если автомобиль подвергается пря-
мому воздействию солнечных лучей.
Откройте дверь или окно, это позво-
лит проветрить салон автомобиля.
Также это способствует сокращению
расхода топлива и усилению эффекта
охлаждения.
Не используйте систему кондициони-
рования воздуха при открытых окнах
во время вождения автомобиля.
Общие требования по эксплуатации
Система кондиционирования конден-
сирует влагу из воздуха. Нормальным
явлением считается образование не-
большой водяной лужи под днищем ав-
томобиля в момент непродолжительной
стоянки при работающей системе кон-
диционирования.
Эффективность отопления зависит
от температуры охлаждающей жидко-
сти. Следовательно, отопительная си-
стема будет работать наиболее эффек-
тивно при прогретом двигателе.
Во избежание запотевания сте-
кол рекомендуется установить вен-
тилятор на небольшую скорость.
Не рекомендуется, чтобы струя холод-
ного воздуха была направлена непо-
средственно на открытые участки тела.
Неисправности
Система кондиционирования не рабо-
тает
Температура окружающей среды
Возможно, перегорел предохрани-
y
тель.
Проверьте предохранитель, и замените
его при необходимости.
Если неисправность не связана с пре-
дохранителем, выключите систему кон-
диционирования воздуха и обратитесь в
сервисный центр Chery.
Снижение эффективности работы
системы кондиционирования
При снижении эффективности охлажде-
ния и мощности воздушного потока вы-
ключите систему кондиционирования
воздуха и обратитесь к квалифициро-
ванным специалистам.
Обогреватель заднего стекла /
подогрев зеркал заднего вида
Кнопка включения / выключения обо-
гревателя заднего стекла/ подогрева
зеркал заднего вида расположена на
центральной консоли приборной па-
нели. Для того чтобы включить режим
обогрева, нажмите соответствующую
кнопку для устранения легкого обледе-
нения заднего стекла и зеркал заднего
вида. Обогрев заднего стекла, и по-
догрев зеркал заднего вида работают
только при включении цепи зажигания.
Нажмите переключатель обогрева, что-
бы включить систему подогрева. После
включения обогрева на консоли заго-
рается лампа, указывающая на работу
системы.
СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА Следите за тем, чтобы обо.
42 – СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
Следите за тем, чтобы обогрев заднего
стекла и подогрев зеркал заднего вида
происходили одновременно.
Если при включенном зажигании нажать
кнопку обогрева до запуска двигателя,
система и в этом случае будет работать,
но она перестанет работать, как только
двигатель будет запущен, и соответ-
ственно, режим обогрева не будет со-
хранен.
Управление освещением
УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ – 43
УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ
44 – УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ
Соблюдайте правила использования
осветительного оборудования в соот-
ветствии с правилами дорожного дви-
жения.
Переключатель фар
OFF - выключает наружное освещение.
Первое положение переключателя -
включает габаритные огни, под-
светку приборной панели, подсветку
других элементов управления систем
автомобиля.
Второе положение
ПРИМЕЧАНИЕ:
Фары автомобиля начинают работать
только после поворота ключа в замке
зажигания. Фары автомобиля будут ав-
томатически мигать при включении / за-
пуске двигателя или после выключения
зажигания.
Включение дальнего света
Для включения дальнего света фар
двигайте соответствующую рукоятку
(см. рисунок) по направлению к прибор-
ной панели. При этом световой индика-
тор включения режима дальнего света
также загорится на приборной панели.
Перемещение упомянутой рукоятки
в исходное положение (по направле-
нию к рулевому колесу) включает режим
ближнего света фар автомобиля.
Мигание фарами
Если хотите включить режим мигания
фарами, переместите соответствую-
щую рукоятку по направлению к ру-
левому колесу, а затем отпустите ее.
Повторное перемещение приведет к
повторному миганию фарами.
Управление освещением
УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ – 45
Переключатель передних
противотуманных фар
Переключатель задних
противотуманных фонарей
Переключатель передней / задней про-
тивотуманной фары расположен в ле-
вой нижней части приборной панели.
В момент, когда выключатель фар уста-
новлен в первое положение, нажатие
кнопки включения передней противо-
туманной фары позволяет включить
переднюю противотуманную фару, но
не включает задние противотуманные
фонари.
Примечание: Задние противотуман-
ные фонари могут быть включены, толь-
ко когда включены передние противоту-
манные фары.
ные огни в соответствии с правила-
ми дорожного движения.
Когда включены передние противоту-
манные фары, на приборной панели за-
горается соответствующий индикатор.
Передние противотуманные фары могут
быть использованы только в условиях
недостаточной видимости, вызванной
туманом, снегопадом, ливнем и т.д. Ког-
да включены задние противотуманные
фонари, на приборной панели загора-
ется соответствующий индикатор.
Задние противотуманные фары могут
быть использованы только в условиях
недостаточной видимости, вызванной
туманом, снегопадом, ливнем и т.д.
Указатель поворотов (направления
движения)
Указатель поворотов (направления дви-
жения) функционирует только при вклю-
ченном зажигании.
46 – УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ
Для включения левого указателя пово-
рота (направления движения) -опустите
ручку вниз.
Для включения правого указателя пово-
рота (направления движения) -подни-
мите ручку вверх.
В момент включения указателя поворо-
тов (направления движения) на панели
мигает соответствующий индикатор.
Перестроение во время движения
При перемещении рукоятки вверх/вниз
до соответствующего ограничитель-
ного момента, будет вспыхивать опре-
деленный сигнал поворота. При этом
контрольная лампа сигнала поворота
также будет вспыхивать на приборной
панели.
Ручка регулировки фар
Ручка регулировки фар расположена
под приборной панелью с левой сторо-
ны, рядом с переключателем противо-
туманных фар.
Ручка имеет четыре положения (1, 2, 3
и 4). В зависимости от положения ручки
производится регулировка фар.
Регулятор яркости подсветки
приборной панели
Регулятор расположен под прибор-
ной панелью с левой стороны, рядом с
ручкой регулировки фар. После посад-
ки в автомобиль используйте данный
регулятор для установки необходимо-
го уровня освещенности приборной
панели.
Управление освещением
УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ – 47
Передняя лампа внутреннего
освещения
Выключатель с правой стороны предна-
значен для включения / выключения пе-
редней лампы внутреннего освещения.
Нажмите на выключатель для включения
передней лампы внутреннего освеще-
ния, для выключения – нажмите выклю-
чатель повторно. Выключатель с левой
стороны предназначен для включения /
выключения потолочного света.
Примечание: Потолочная лампа за-
горается у левой передней двери. Она
продолжает гореть в течения 8 секунд
после закрытия двери, чтобы дать пас-
сажирам возможность удобно и безо-
пасно разместиться в салоне автомо-
биля.
Задняя лампа внутреннего
освещения
48 – УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ
Сигнал аварийной остановки
Сигнал аварийной остановки исполь-
зуется только в чрезвычайных ситуа-
циях для предупреждения следующего
за автомобилем транспорта о том, что
данная машина неисправна. Нажмите
на кнопку, чтобы включить сигнал ава-
рийной остановки. Сигнал аварийной
остановки работает даже при выклю-
ченном зажигании. Мигающая лампа на
выключателе соединена с указателями
поворотов, поэтому они мигают одно-
временно при включении сигнала ава-
рийной остановки.
Все работы нужно делать аккуратно и не торопиться. На работу уйдет примерно 2-2.5 часа.
Все вопросы по приобретению и работе климат-контроля задаем в форуме Как сделать климат-контроль
Что нам необходимо:
Климат контроль (переворачиваем и смотрим с тыльной стороны на месте ли куллер), проверяем комплектацию:
небольшая прямоугольная, черная коробочка с разъемом (для управления вентилятором обдува), подключается к разъему на климате и к проводу из пункта 1
Стяжки длинные для закрепления моторчиков привода, мне хватило 4-х штук и две маленьких для крепления фильтра от помех.
Клемник для вклинивания в проводку. У меня был такой но и изолента тоже подойдет.
Приступим
3. Откручиваем панель и снимаем ее, панель снизу держится на пластмассовых защелках желтого цвета. Отсоединяем клеммы (у белой фиксатор сверху у черной снизу). Аккуратно снимаем пассатижами металлические скобы фиксирующие обшивку тросиков (достаточно потянуть за край) и отсоединяем тросики. Если отсоединить нет возможности (короткие тросики ), то отсоединяем от крепления тросиков возле заслонок и снимаем их. У черной оплетки фиксатор отгибается вниз, а у синий вверх. Если заслонки полностью не закрывались/открывались, то сразу отсоединяйте.
4. На тросики закрепляем пассатижами круглые металлические клипсы (я тросики не укорачивал). Если тросики не отсоединяли от заслонок, то рекомендую черный вынуть к педальному узлу во избежание потери деталей за приборной панелью.
5. Подключаем, временно, к прикуривателю красный провод от климат-контроля. Фишка прикуривателя снимается нажатием с двух сторон на фиксаторы, нам нужен средний провод. Просто вставляем его в разъем. Подключаем остальные провода, кроме провода к плате управления кнопками аварийки и обогрева. Подключаем моторчики. Вставляем ключ в зажигание и поворачиваем, климат должен включиться. Проверяем работу моторчиков (с красной фишкой температура, с белой направление обдува) и оставляем в режимах HI и обдув на стекло (крайнее положение). Выключаем зажигание, климат выключился, ждем 1 мин и вкл. зажигание, проверяем запомнил ли климат установки. Отключаем все провода от климата.
При подключении климата проверте крепление проводов в фишках (особенно в тех что подключаются к самому климату), просто попытайтесь вытянуть каждый провод из разъема (только не очень сильно тащите). Если вытащится то просто отогните усики и вставьте на место в разъем до щелчка.
Разъем для подключения заслонки рециркуляции на климат-контроле зеленого цвета (на фото крайний левый), а фишка на проводе может быть зеленого или синего цвета.
Тросик с черной оплеткой управляет заслонкой холодного/горячего воздуха, крепится на привод с красной фишкой. Тросик с синей оплеткой управляет заслонкой направления воздушного потока, крепится на привод с белой фишкой.
7. Снимаем магнитолу открутив два винта, отсоединяем две колодки (черная основная, синяя от CD-чейнджера) и антенну. В черной колодке находим серый провод и подключаем к нему красный провод, не забыв прокинуть его через низ иначе он магнитолой прижмется. Если будете использовать клеммник как у меня, то лучше сделать так: зачистить провода (серый немного, красный побольше) и скрутить их, затем засунуть в один паз и закрыть клипсу, теперь он никуда не денется. Проверяем климат на включение.
8. Если отключали тросики от заслонок, то пора их установить на место, помните заслонки у нас должны быть в крайнем положении (тросик максимально выходит из оплетки), обдув на лобовое стекло и печка открыта полностью. Подключаем климат и проверяем ход заслонок, если они не доходят до крайних положений, то регулируем оплетку (скорее всего она мешает). Если все сделано правильно то должно закрываться и открываться нормально.
9. Пока магнитола снята воспользуемся этим и закрепим моторчики стяжками как на фото, не забыв одеть на моторчики демпферы. При креплении моторчиков помните, что тросики не должны сильно перегибаться иначе все заклинит.
10. Теперь можно магнитолу подключить и обратно установить.
12. Подключаем климат и устанавливаем все на место.
13. Вытаскиваем два разъема под большим бардачком. Для удобства монтажа можно открыть бардачок, надавить на бока и откинуть его (как для замены салонного фильтра), вытащить провода на верх. Из черного удаляем черный провод для полного отключения вентилятора, когда климат выключен. Из разъема удаляем провод следующим образом: сверху есть белая пластмассовая защелка ее поднимаем вверх, затем со стороны входа проводов в разъем подсовываем маленькую отвертку и вытаскиваем на себя провод, заматываем его изолентой.
14. Подключаем фильтр к белому разъему, красный провод к черному. Зачищаем провода разъема немного, в клеммах бокорезами подрезаем металлические ножи, иначе толстые провода просто туда не вставить. И фиксируем клеммники. Сквозь провода примерно у разветвления просовываем стяжку и вставляем ее в ушко фильтра, затягиваем. Еще одной стяжкой фиксируем провода чуть ниже.
15. Все, подключаем, закрываем и убираем лишнее, проверяем как все работает, радуемся.
ВВОД КОДА АКТИВАЦИИ
1. Исходный режим работы (режим ожидания): Каждый раз после инициализации продукция находится в исходном режиме работы (режиме ожидания), который сопровождается миганием сигнала “SET” на дисплее (см. рис. ниже). В данном режиме главный блок может работать 2 часа, в течение которых клиент может испытать функции продукции. Клиент сможет активировать продукцию, только если решит купить ее.
Мигающий SET
2. Получение кода активации: Попросить его у того, кто тебе его продал.
3. Активация:
1) нажав две кнопки в правом верхнем и нижнем углу главного блока (инициализация), включите зажигание;
Нажмите одновременно две кнопки А и В
2) После появления нижеуказанного изображения на дисплее отпустите кнопки
3) посредством двух регулировочных кнопок (сила ветра) в правой части дисплея производится выбор позиции кода (1-9 А-С), всего 12 позиций;
4) посредством кнопок регулировки кода активации введите цифры кода на соответствующие позиции;
5) после ввода активационного кода можно посредством кнопок выбора позиции проверить правильность введенных значений;
6) после проверки кода нажмите кнопку выбора позиции три раза подряд до позиции 15.
До перехода на 15-ю позицию можно вернуться в исходное положение и изменить введенные значения. Если после перехода на 15-ю позицию нажать кнопку выбора позиции, то код активации загрузится в главный блок. В результате:
если код введен правильно, то на дисплее появится А А А и оборудование перейдет в рабочий режим.
если код введен неправильно, то на дисплее отобразится Е Е Е и оборудование вернется в исходное положение ожидания.
4. После ввода кода активации (независимо от результата ввода):
Система начинает автоматически проверять поворотный механизм (угол вентиляционных задвижек). Проверка выполняется около 20 сек, после чего система переходит в рабочее положение (мене пришлось нажать кнопку для запуска проверки)
5. Если активационный код правильный:
Сигнал SET перестает мигать (см. рис. ниже) и система переходит в рабочий режим.
6. Если код активации неправильный: система возвращается в исходное положение (ожидания), после чего оборудование можно использовать в течение 2 часов.
7. Восстановление 2-часового тестового режима: после того, как клиент проверил работу оборудования в тестовом режиме, необходимо произвести стандартную инициализацию, чтобы следующий клиент мог произвести тестирование. Стандартная инициализация выполняется в соответствии указаниями пункта 3, но без ввода кода активации: производится выключение зажигания (обесточивание) и повторное включение оборудования.
Читайте также: