Как включить круиз контроль ситроен с4
Совершенно забыл, на Ситре же есть круиз! Решил попробовать, сразу понимал что будет очень непривычно и непонятно для себя, как так, машина едет, а ноги не используются.
Есть два режима, в движении задаешь скорость и машина её поддерживает, пока не нажмешь на тормоз.
Второй — лимит, устанавливаешь себе ограничение, например 100 и едешь как всегда, сам, но больше 100 она не разгонится.
С круиз-контролем понятно, а лимит то зачем?
Citroen C4 2008, 120 л. с. — наблюдение
Машины в продаже
Комментарии 13
Когда выставлен лимит и необходимо обогнать кого то, резко "топишь тапку в пол" и машина этот лимит игнорирует, а когда возвращаешься к скорости меньшей снова не даёт ехать больше)) сам недавно случайно узнал ))
Интересно, надо будет попробовать. Это так и должно быть? Или же это недочет электроники?
Так и должно быть. Читайте инструкцию :-)
Интересно, тогда теряется весь смысл ограничения
Ну почему же? Он выполняет свою функцию, просто в случае обгона или экстренной ситуации, его ограничение может быть мягко говоря не безопасно. Поэтому он и отключается кик дауном. Так же, как круиз отключается тормозом или сцеплением.
Круиз удобная штука, на с4 в базе идет, в отличие от многих одноклассников, где он доступен только в самых богатых комплектациях. Кроме того, по моим наблюдениям, с включенным круизом из-за отсутствия динамики снижается расход на трассе. Так что всячески в дальних поездках рекомендую пользоваться) Главное, не заснуть!
Круиз очень удобен на трассе. Едешь и за ДПС не переживаешь выставила 100 и вперед а по городу ИМХО неудобно!
Согласен, для города вещь бесполезная
Нет, лимит правда полезно, особенно заграницей. Как то в Финляндии превысил на 30км\ч, причем была ночь. Так меня тормознули и содрали 140 евро. Поэтому здесь лимит поможет, но не мне. Ну не могу я под лимитом ехать. На теории-да. Но не в жизни. Просто не могу!
Дим, ну так можно же самостоятельно ограничивать себе скорость :)
tolja355, ну так нет проблем самому отслеживать, вот например в Москве никогда не езжу больше 100, благо штраф получается всего 300 рублей, ограничитель в мозгу, работает всегда :)
distorter, ну как я понимаю опция пользуется спросом, но не всем по вкусу
Лимит — очень полезная штука: поставил например 70, пока по городу едешь. Начинаешь обгонять кого-нибудь по встречной а там фура хоть и достаточно далеко, а ты прибавить не можешь и обгон уже начал и… Больше не будешь превышать =)
У меня вот на одной из трех машин (не помню точно на какой) круиз просто придерживается определенной скорости и снижает до нее (плавно) в случае превышения только при брошенном газе. О превышении определенного лимита (можно задать два любых, а можно вообще их отключить) предупреждает короткий звуковой сигнал (независимо от круиза). Я себе поставил одно предупреждение на 70 км/ч.
Для сохранения дензнаков от передачи доблестным работникам ДПС.
Думаю для таких как для меня) Если нет преград на пути скорость сама по себе превышается…
система, автоматически поддерживающая заданную водителем скорость автомобиля без нажатия на педаль акселератора.
Регулятор скорости не избавляет водителя от обязанности соблюдать ограничения скоростных режимов, а также сохранять бдительность на дороге.
Ноги всегда должны находиться вблизи педалей.
включения регулятора скорость движения
автомобиля должна быть не менее 40 км/ч.
при этом в коробке передач должна быть
включена:
- не менее чем четвертая передача в
механической коробке передач,
- не менее чем вторая передача в ручном
режиме автоматической коробки передач,
- режим D в автоматической коробке передач.
система продолжает оставаться активной на
автомобилях с механической коробкой передач и
функцией "стоп-старт".
по соображениям безопасности,
регулятора на паузу осуществляется нажатием
на кнопку 4 или воздействием на педаль тормоза,
или же при срабатывании системы ESC.
Нажав на педаль акселератора,
можно на короткое время превысить
запрограммированную скорость.
Чтобы вернуться к запрограммированной
скорости, достаточно отпустить педаль
акселератора и дождаться восстановления
запрограммированного скоростного режима.
1. выбор вождения с регулятором скорости.
2. Назначение текущей скорости в качестве
заданной / уменьшение параметра
заданной скорости.
3. Назначение текущей скорости в качестве
заданной / увеличение параметра
заданной скорости
4. пауза / возобновление работы регулятора.
5. отображение списка скоростей,
сохраненных в памяти или
принятие к сведению скорости,
предложенной системой распознавания
ограничения скорости.
Индикация на панели приборов
при выключении зажигания запрограммированная
скорость удаляется из памяти системы.
Читайте также: