Как включить круиз контроль на мазда сх 7 2008 года
Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9 > Гараж > Аудио-Видео-Навигация > Как достучаться до родного маршрутного компьютера после замены родной "головы"?
Купил у Ю.С.Импэкса б/у Мазду СХ-7 Sport, тест-драйвовую.
На ней вместо родной "головы" установлена Pioneer AVH-P4000DVD, с камерой заднего вида.
1. Соответственно, на маршрутный компьютер невозможно вывести показания расхода топлива, часы, и т.д.,
т.к. отсутствуют кнопки CLOCK и INFO. Кто скажет, где и как можно вывести куда-нибудь под руль две
доп.кнопочки, подающие на маршрутный комп. нужные сигналы? Мне во время продажи обещали это сделать,
а как продали машину - так сразу началось отфутболивание, уже неделю только и слышу ". Ваш вопрос решается. "
2. Сильно ли я потерял в качестве звука Pioneer vs Bose? И ещё, насколько я понимаю, в родной системе был СД-чейнджер?
3. Качество изображения камеры заднего вида только чуть лучше,чем у телевизоров начала 19 века. Это так и должно
быть или всё дело в самой камере? Или в мониторе Пионера? Не знаю что за камера, нигде никакой спецификации. Глазок в центре,
плюс 8 светодиодов вокруг неё.
СХ-7 2008 года комплектация Спорт с пробегом 8000, в эксплуатации с 31.07.08, ни одной царапины, хромированные решётки радиатора и бампера, с ДВД-плеером и камерой заднего вида купил за 1.030.000. Я считаю, это просто находка.
Сразу же повёз к знакомому дилеру, сделал ТО-1, сказали что состояние новой машины.
у меня стоит пионер AVIC-F900BT камера заднего видо показывает достойно не hd конечно но не 19 век мне кажется проблема в камере.. кнопки клок и инфо у меня работают так: зажимем и держим мьют далее на кнопки управления круиз контролем прибавить скорость убавить управляем компом вверх меняет что показывать расход моментальный средний и тд вниз часы если зажать вниз можно будет настроить часы.
не могу сказать много ли потерял в звучании но голова на сколько я знаю не бозе, бозе только колонки и усилитель.
12MonQash7, главное чтобы с турбиной было все ок, я когда ездил тест драйв перед покупкой, мне менеджер говорил что на тестдрайвовых машинах турбины обычно убиваются быстро. но это и понятно, если диллер говорит что все ок занчит повезло:)
nesma, так машина же на гарантии, до конца июля 2011 года.
NoExit, кто ставил Пионер? Может и мне к нему съездить.
Кнопку мьют жмёшь на руле или на самом Пионере? Держишь её нажатой, не отпуская жмёшь на кнопки управления круиз-контролем? Или долго держишь мьют, затем отпускаешь и потом жмёшь на круиз-контроль?
Пионер ставил в РОЛЬФе там весь прикол в том что нужно спаять некий переходник между рулем и магнитолой в него как раз и забиваются все фунции.
зажимаешь мьют на руле и держишь пока мафон не станет тише а потом сразу громче(1секнда в сумме) это значит что мьют теперь работает как инфо дале на круиз как я и говорил выбираешь что будет показывать комп как закончишь жмешь мьют или просто ждешь пока опять мафон стант тише и сразу громче
Понятно. Я и так и сяк в итоге попробовал, и на руле и на самом пионере, и одновременно на круиз нажимал и с задержкой, однако видать у меня этого переходника нет. В Автосекьюрити позвонил, цена вопроса - 9500 рублей. Решил пока поезжу так.. )
мне в рольфе переходник тыщи за 2 спаяли..
Это же совсем другие деньги. Никто не говорит, что должны за 500 сделать, но 9500 и 2000 - это совсем разные денежки. Странно что Рольф оказался непривычно демократичным по ценам. Звоню туда сейчас же, спасибо )
Позвонил. Просят 10.500 рублей.
Или я как-то не тем голосом звоню? )))
Короче тем не менее буду пока что мерить расход по квитанциям с заправок )
До СХ-7 ездил на 12-ой, на Мондео и на Кашкае, жена ездит на Гетце, ни на одной машине компьютер не показывал реальное потребление. Не помню расхождение на Мондео, но на Кашкае реальный расход по квитанциям с бензоколонки около 14,5, а по компу - 12,2. На Гетце (. ) расход около 12, а по компу - 10.
12MonQash7, лучше бы и у меня не работал компьютер, мой расход 19 литров мне вообще не нравится:)
а еще и заплатить 10000 чтобы это знать:)
во точно сказал ! у меня такая же хрень кроме остатка на километраж ничего не кажет .я и спокоен ,в голове понимаю что жрет п. ц но не парюсь потому как циферок не вижу
Вообще расход непонятный я думал хавать будет меньше :eek:
у меня часы включены заместо расхода и отлично себя чувствую:)
Только так и надо ! :) Зачем ежедневно портить себе настроение :D
за мат банят ! не в России что ли
в европу со свиным рылом и без мата не возьмут
а мы все с этим рылом в духовный автомобиль мостимся . смех:smokin:
Купил у Ю.С.Импэкса б/у Мазду СХ-7 Sport, тест-драйвовую.
На ней вместо родной "головы" установлена Pioneer AVH-P4000DVD, с камерой заднего вида.
1. Соответственно, на маршрутный компьютер невозможно вывести показания расхода топлива, часы, и т.д.,
т.к. отсутствуют кнопки CLOCK и INFO. Кто скажет, где и как можно вывести куда-нибудь под руль две
доп.кнопочки, подающие на маршрутный комп. нужные сигналы? Мне во время продажи обещали это сделать,
а как продали машину - так сразу началось отфутболивание, уже неделю только и слышу ". Ваш вопрос решается. "
2. Сильно ли я потерял в качестве звука Pioneer vs Bose? И ещё, насколько я понимаю, в родной системе был СД-чейнджер?
3. Качество изображения камеры заднего вида только чуть лучше,чем у телевизоров начала 19 века. Это так и должно
быть или всё дело в самой камере? Или в мониторе Пионера? Не знаю что за камера, нигде никакой спецификации. Глазок в центре,
плюс 8 светодиодов вокруг неё.
ПАВЕЛ81,
Сколько будет стоить мне PNB-02UNMZ (с установкой) в СХ-7 для связи с Пионером AVH-P4000DVD?
Кто знает, как можно увидеть расход топлива на бортовом компьютере CX-7 2009 года. У меня установлена штатная аппаратура с навигацией с tuch screen (с экраном), также установлена штатная система bluetooth hands-free и на руле отсутствует кнопка mute, вместо нее кнопка ответа на телефонный звонок.
че там смотреть 20 Х 100:rolleyes:
20х100?? ну фиг знает, у меня даже с пробками за 18 не переваливает (меняйте чаще воздушный фильтр и будет вам счастье) :)
Система круиз-контроля позволяет управлять скоростью автомобиля с помощью блока выключателей на рулевом колесе. Функция круиз-контроля доступна при скорости, превышающей 30 км/ч.
Запрещается использовать систему круиз- контроля в следующих случаях. Использование системы круиз-контроля в перечисленных ниже условиях может привести к потере контроля над автомобилем:
- движение по холмистой местности;
- движение по дорогам с крутыми продольными уклонами;
- нестабильное или интенсивное дорожное движение;
- движение по извилистым и скользким дорогам;
- прочие аналогичные условия, в которых невозможно движение с постоянной скоростью.
При необходимости можно увеличить и уменьшить значение стабилизируемой скорости.
Система круиз-контроля, установленная на автомобиле, позволяет увеличивать или уменьшать скорость автомобиля ступенчато.
установленному значению стабилизируемой скорости.
Выключить систему круиз-контроля можно несколькими способами:
- слегка нажать на педаль тормоза;
Видео по теме "Mazda CX-7. СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ"
Мазда. Система круиз-контроль. MAZDA CX-7 Полезный совет ! Круиз контроль на мазде 66 - рулевое колесо. На автомобиле установлена рулевая колонка, регулируемая по углу наклона и вылету. Перед поездкой отрегулируйте положение рулевого колеса так, чтобы было удобно управлять автомобилем, и одновременно были хорошо видны приборы в комбинации.
Регулируйте положение рулевого колеса только на неподвижном автомобиле. Если при попытке регулировки в движении вы нечетко зафиксируете рулевую колонку и она неожиданно переместится, можно потерять контроль над автомобилем.
Для выбора оптимального положения рулевого колеса опустите рычаг вниз.
Установите рулевое колесо в желаемое положение.
Зафиксируйте рулевую колонку, переместив рычаг в крайнее верхнее (исходное) положение.
8 - клавиша включения звукового сигнала. Для подачи звукового сигнала нажмите на клавишу его включения.
10 - рычаг переключателя очистителей и омывателей ветрового окна и стекла двери задка включает электрические цепи при включенном зажигании.
Рычаг можно перевести в следующие положения:
MIST - щетки стеклоочистителя совершат один цикл (нефиксируемое положение);
OFF - стеклоочиститель выключен;
AUTO - автоматическое управление стеклоочистителем;
1 - включена первая (низкая) скорость стеклоочистителя;
2 - включена вторая (высокая) скорость стеклоочистителя.
Чувствительность датчика дождя регулируется поворотным переключателем А: крайнее нижнее положение - высокая чувствительность (щетки включатся при небольшом количестве воды на ветровом стекле), крайнее верхнее положение - низкая чувствительность (щетки включатся при обнаружении на ветровом стекле большого количества воды).
Для включения омывателя ветрового стекла нажмите на рычаг переключателя очистителя и омывателя по направлению к себе.
При каждом пятом включении омывателя ветрового окна автоматически включается и омыватель фар. Если необходимо включить омыватель фар принудительно, дважды нажмите на рычаг управления стеклоочистителем.
Поворотом переключателем Б включается очиститель и омыватель стекла двери задка. Переключатель можно перевести в следующие положения:
OFF - стеклоочиститель двери задка выключен;
INT - прерывистый режим работы стеклоочистителя стекла двери задка (фиксированное положение);
ON - постоянный режим работы стеклоочистителя стекла двери задка (фиксированное положение);
- при повороте переключателя от себя и на себя до упора включается омыватель стекла двери задка (положение нефиксированное).
При каждом пятом включении омывателя ветрового окна автоматически включается и омыватель фар. Если необходимо включить омыватель фар принудительно, дважды нажмите на рычаг управления стеклоочистителем.
11 - центральные сопла системы отопления, кондиционирования и вентиляции салона. Соплами регулируют направление и интенсивность потоков воздуха
12 - информационный дисплей. Отображает показания маршрутного компьютера, текущего времени, аудиосистемы, состояние системы отопления, кондиционирования и вентиляции салона.
13 - клавиша управления стеклоподъемником двери переднего пассажира
14 - вещевой ящик. Служит для хранения мелких вещей.
Для доступа к вещевому ящику.
. потяните на себя фиксатор крышки и откройте ящик.
Замок вещевого ящика можно запереть тем же ключом (вспомогательным ключом), что и двери автомобиля. Для этого вставьте ключ в замок, поверните ключ по часовой стрелке и извлеките ключ.
15 - головное устройство аудиосистемы.
Видео по теме "Mazda CX-7. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ - ЧАСТЬ 2"
Обзор приборной панели 2016 Mazda CX-9 Мазда/Mazda СХ-7. Как производитель оплошал с моторами. Лиса Рулит. Сброс межсервисного интервала на мазде сх-5 mazda 6 GJРасположение органов управления автомобилем показано на рис. 1.6. Для удобства пользования на рукоятки, кнопки и контрольно-измерительные приборы, расположенные на панели приборов и других дополнительных панелях управления, нанесены символы функционального назначения.
На панели приборов расположены следующие органы управления и контрольноизмерительные приборы (см. рис.1.6).
Рис. 1.6. Панель приборов и органы управления
3 - боковые сопла системы отопления, кондиционирования и вентиляции салона. Соплами регулируют направление и интенсивность потоков воздуха (см. "Отопление, кондиционирование и вентиляция салона-, с. 22).
4 - рычаг переключателя наружного освещения и указателей поворота работает в следующих режимах.
- режим включения указателей поворота. Переведите рычаг вверх или вниз до включения указателей поворота. При перемещении рычага вверх или вниз в комбинации приборов начинает мигать сигнализатор 4 или 15 (рис. 1.7). При возврате рулевого колеса в положение прямолинейного движения рычаг автоматически устанавливается в исходное положение. При смене полосы движения для включения указателя поворота достаточно нажать на рычаг в направлении вверх или вниз только до момента ощутимого сопротивления, не фиксируя рычаг. При отпускании рычаг вернется в исходное положение;
Указатели поворота работают только при включенном зажигании.
- режим включения света фар. Для того чтобы включить свет в фарах, поверните рукоятку А рычага переключателя вокруг ее оси. В режиме включения света фар переключатель может занимать три положения:
OFF - все выключено;
- включены габаритные огни в передних и задних фонарях, а также подсветка комбинации приборов, при этом в комбинации приборов загорится сигнализатор 16 (см. рис. 1.7);
- включен ближний или дальний свет фар.
На некоторых автомобилях ближний свет включается при пуске двигателя.
Для того чтобы переключить свет фар с ближнего на дальний, переместите рычаг по направлению от себя. При включении дальнего света фар в комбинации приборов загорается сигнализатор 26 (см. рис. 1.7).
Для сигнализации дальним светом фар передвиньте рычаг переключателя на одну позицию к рулевому колесу и отпустите.
AUTO - фары автомобиля включаются автоматически в зависимости от степени освещенности на улице.
Чтобы включить противотуманные фары и задний противотуманный фонарь, поверните рукоятку Б рычага переключателя. Переключатель может занимать три положения:
OFF - все выключено;
- включены передние противотуманные фары (только при включенных фарах головного освещения или габаритных огнях);
- включены передние противотуманные фары и задний противотуманный фонарь (только при включенных фарах головного освещения или габаритных огнях).
При включении противотуманных фар и заднего противотуманного фонаря в комбинации приборов загораются сигнализаторы соответственно 17 и 21 (см. рис. 1.7).
5 - блок управления аудиосистемой на рулевом колесе.
Для выключения динамиков нажмите на клавишу Б. Для включения динамиков нажмите на клавишу повторно.
В - клавиша прокрутки. В режиме радиоприемника нажатием на клавишу вверх или вниз в течение менее 1,5 с переключают предварительно запрограммированные радиостанции.
Видео по теме "Mazda CX-7. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ"
Демонтаж авто магнитолы Mazda CX 7 Mazda CX 7 Отключение постоянного Ближнего света Обзор приборной панели 2016 Mazda CX-9Как правильно работает круиз контроль, что бы можно было маневрировать при необходимости на трассе ,ускорения,торможения?
Набрал необходимую скорость, включил круиз, отпустил газ и нога отдыхает (индикатор горит зеленым цветом). Нажал на тормоз, круиз отключился (индикатор горит желтым цветом), но не выключился. Нажал restore, набирается последнее значение скорости перед нажатием на тормоз. Пока едешь на круизе, можно нажимать "+" или "-" для регулирования необходимой скорости (одно нажатие в пределах 1-2 км/ч). OFF - выключение круиза и сброс всех параметров. Как-то так.
Rocker, устанавливаешь нужную скорость да едешь, при нажатии на тормоз он деактивируется, при нажатии "газ" авто ускоряется, при отпускании педали, скорость падает до установленной, "+" и "-" соответственно увеличиваешь или уменьшаешь скорость.
при нажатии "газ" авто ускоряется, при отпускании педали, скорость падает до установленной
точно, пока писал, про это забыл.
У вас есть функция подтормаживания на СХ?
А также если нажимаешь + 1 раз то скорость увеличивается на 1кмч а если держишь то по 10кмч и выше?
У вас есть функция подтормаживания на СХ?
А также если нажимаешь + 1 раз то скорость увеличивается на 1кмч а если держишь то по 10кмч и выше?
Подтормаживания нет, а про +10 не пробовал.
Если точно то на 1.6 км/ч.
на 1 милю что ли? ))
а можно ли постоянно ездить со включенным круизом? то бишь чтобы он был в положении on, но не использовался? Не вредно для электроники?) Я часто его включаю-выключаю, но напрягает каждый раз жать на кнопку.
Флудану. Есть ли исследования на тему изучения мануала потребителем. Наши его не любят читать. Возможно это тянется с совецких времён, когда не было перевода и народ изучал технику методом ТЫКА.:beer:
Cooler, Ты телефон свой сколько раз в день разблокируешь и блокируешь? Работает?
Ничего ему не будет, хоть об включайся!
Sisch, являясь бывшим владельцем отечественного ТАЗа могу заверить, что эта аксиома там не прокатывала =)
Cooler, тогда лучше не заводить даже, тут более чем прямая зависимость!
Поверь, кнопка круиз останется рабочей, когда потребует замены двигатель, ходовая, трансмиссия и все остальное!:)
Sisch, ну слава богам) кстати она остается рабочей (включенной, если была включена) даже после перезапуска двигателя, что странно)
Sisch, ну слава богам) кстати она остается рабочей (включенной, если была включена) даже после перезапуска двигателя, что странно)
Но она вроде не помнит скорость после запуска двигателя. Это напоминание тебе, что ты шел на автопилоте.
а можно ли постоянно ездить со включенным круизом? то бишь чтобы он был в положении on, но не использовался? Не вредно для электроники?) Я часто его включаю-выключаю, но напрягает каждый раз жать на кнопку.
В принципе особый разницы нет если круиз горит оранжевым цветом или совсем его нет.
Когда она функционирует горит зеленым.
А так думаю, не проблема нажать на кнопку OFF и отключить.
если + или - часто нажимать, она понимает как один раз, и прибавляет +1,6 км
у меня сколько нажал столько раз и прибавляет ,недавно ездил нажимал часто по , три четыре раза ,и прибовляет на столько раз на сколько нажмешь
подскажите пожалуйста. недавно приобрёл семёрку. круиз не работает. при включении значёк на щитке загорается жёлтым цветом и больше ничего не происходит. спасибо.
подскажите пожалуйста. недавно приобрёл семёрку. круиз не работает. при включении значёк на щитке загорается жёлтым цветом и больше ничего не происходит. спасибо.
надо "качельку" +/- нажать
на 2.3 работает так , нажимаеш на кнопочку набираеш нужную скорость и качельку на руле тянеш на себя круиз вклюен, если нажмеш на тормоз он отключится , тогда качельку нужно нажать в перед и машина опять наберет ту скорость которую вы поставили, если тормоз не нажимать например при обгоне машина скинет скорость до той которую вы выбрали раньше. также качелькой не нажимая на газ можно прибовлять и убовлять скорость. желая надись круиз включен но неактивен зеленая октивен я думаю разницы нет между 2.5 и 2.3
Читайте также: