Как включить круиз контроль на bmw e60
Какая лампочка ? Может подскажете куда копать насчет связи ?
Было пару случаев. На е39 сигналка с автозапуском и турботаймером сидела на лягушке и круиз постоянно видел нажатие на педаль тормоза, поэтому ошибок не было, но круиз не работал, перекинул на ручник и проблема решилась, на е 60 сигналка читала кан, врезка была на соплях и рвала кан по дсц. Откинул проблема ушла, прозвони на всякий случай шину.
Было пару случаев. На е39 сигналка с автозапуском и турботаймером сидела на лягушке и круиз постоянно видел нажатие на педаль тормоза, поэтому ошибок не было, но круиз не работал, перекинул на ручник и проблема решилась, на е 60 сигналка читала кан, врезка была на соплях и рвала кан по дсц. Откинул проблема ушла, прозвони на всякий случай шину.
Я сигналку сегодня сам удалил.все было сделано аккуратно .К лягушке привязана небыла .А что прозвонить ?
саму шину на физический разрыв, у меня сейчас на HUD связи нет, проверил провод в обрыве, наверно лазил и где-то зацепил.
саму шину на физический разрыв, у меня сейчас на HUD связи нет, проверил провод в обрыве, наверно лазил и где-то зацепил.
Понятно .что на разрыв .Еще бы знать концы .
Добрый вечер .История такая :при покупке авто не работал круиз-контроль.По VIN опция S540A .Значит круиз на авто есть ,рычажок есть, а круиз не работает. Машина чипованная ,поэтому решили .что слетел круиз после чипа .залили родную прошивку . Круиз не заработал. Проверка ДИСом показала что рычажок полность исправен . Кнопка в торце рычажка тоже работает .Подскажите куда копать дальше ?
Видно при смотке пробега панель запилили
Более верный вариант, это я умудрился пару зацепить.
Более верный вариант, это я умудрился пару зацепить.
Видно при смотке пробега панель запилили
К МЕНу в личку за помощью.
шина кан соединяет ДДЕ и ДСЦ и по ней передаётся критичная информация
пока не будут решены таки проблемы связи не будет работать круиз, вообще должна лампочка гореть на приборке
Я так понимаю ,что лампочка круиза все-таки должна бы загораться ?
Купив Е60 я очень огорчился( Покупая, думал. что круиз как в 39-ке на руле. но поюзав, огорчился (Было решено дооснастить круизом мой папелац 2007 г.в. Начались поиски в интернете что и как по чем. Выяснил, что надо узнать: 1) Панель с бегунком иль нет; 2) Есть ли разьем в колонке и как следствие кольцо. В тесте приборки показало, что бегунок есть и понял - приборку не менять; 2) Разьем на колонке есть. Начал искать стрекозу, выяснил, что стрекозы тоже разные как по функционалу (для активного круиза с крутелкой) так и по пинам подключения. До 09.05 г.в. (если не ошибаюсь) идут старые пины и не подойдут для машин помоложе. Купил на разборке стрекозу (35 у.е.) + 10 у.е. пластик под круиз. Стрекоза была с крутелкой, что меня смущало т.к. не знал, будет работать с учетом этой особенности иль нет. После установки естесна ничего не работало, зашил панель, добавил 540 функцию и есть мне счастье ) Все работает, крутелка не активна, но и Бог с ней.
Сегодня речь пойдет о дооснащении дорестайловой E60 активным круиз контролем ACC1.
Впервые узнав об этой опции много лет назад, я безумно хотел протестировать ее и узнать что же это такое, но возможности таковой не представилось.
По этому, заимев E60 — я решил, что должен непременно дооснастить эту опцию и прикоснуться к будущему )
Однако, у меня в голове дооснащение этой опцией выглядело как перелопачивание половины автомобиля, замена блока DSC, протягивание километра проводки и большие фин. затраты. Поэтому я, как то, побаивался углубляться в эту тему.
Все резко изменилось, когда я случайно увидел видео на ютуб, где один парень дооснастил свою E90 активным круизом всего-навсего установив радар и протянув несколько проводов в салон. Я не мог поверить, что все может быть так просто и срочно полез разбираться. Наткнулся на еще одно видео, где E65 дооснастили так же просто. Однако, вновь — я не нашел ни одной статьи по дооснащению именно E60 (кроме всем известной статьи Mr.Perfekt о ACC Stop&Go, но это уже совсем иной "разговор").
Вот что я узнал в итоге:
DSC модуль менять не нужно — он один на всех (Bosch DSC8).
Требуется: установить два сенсора давления на тормозные магистрали и подключить их к блоку DSC; установить ACC сенсор с кронштейном; заменить подрулевой переключатель круиз контроля; протянуть шесть проводов в салон.
На этом, собственно, все.
Итак, для дооснащения "как с завода" понадобятся (в скобках номера на схеме):
ACC Сенсор — BMW 66316769144 (1)
Кронштейн — BMW 66316761825 (2)
Настроечный конус — BMW 66316762289 (6)
Набор настроечных болтов — BMW 66316786711 (7)
Жгут проводки от сенсора до кронштейна BMW 6928377
Электрич. разъем — BMW 61138364624 (8)
Гайка hex x 2 — BMW 07129902975 (5)
Болт torx — BMW 07146959923 (4)
Саморез x 4 — BMW 51417054200 (3)
Тормозная трубка верх передняя ось — BMW 34326767803 (10)
Тормозная трубка низ передняя ось — BMW 34326762392 (13)
Тройник тормозной магистрали x 2 — BMW 34336760914 (11)
Сенсор давления DSC x 2 — BMW 34521164458 (12)
Подрулевой переключатель ACC — BMW 61316924105
Вставка декоратив. в бампер для ACC — 51117142056
Ехал ночью по трассе и решил проверить загорается ли стопы на активное круизе. нажал просто тормоз, сзади все сразу загорелось, очень видно было. потом поставил на круиз и начал догонять машину, когда авто начало тормозить ничего сзади не засветилось(( выходит что ли стопы все-таки не загораются? Где-то слышал что говорили что только верних доп. стоп загорается??
Или можно задать вопрос по другому:
У меня есть ручка в SZL,линза в передний бампер и блок управления активным круизом,что нужно для дооснащения.
Добрый день. Вот, пробил свою начинку, 525i рестайл.
Подскажите, пжл, что сие за чудо такое? Есть предположение, что обычный круиз-контроль, только названный по-красивому
может ты хотел сказать дистроник -так это машина сама тормозит когда видит перед собой препятствие т.е друрой автомобиль
Подскажите где можно откалибровать датчик адаптивного круиза?? официалы сказали только в Литве) мож кто делал себе такую процедуру??
Подскажите где можно откалибровать датчик адаптивного круиза?? официалы сказали только в Литве) мож кто делал себе такую процедуру??
Подскажите где можно откалибровать датчик адаптивного круиза?? официалы сказали только в Литве) мож кто делал себе такую процедуру??
в минске есть(был по крайней мере раньше) у чела стенд,по-моему 200$ стоит у него калибровка.
в минске есть(был по крайней мере раньше) у чела стенд,по-моему 200$ стоит у него калибровка.
Как бы это узнать что это за чел?))
попробую узнать контакты или завтра или в понедельник
да, не мешало бы здесь поделиться такими контактами, думаю, что многим будет полезно
А зачем калибровать? Сбивается со временем?
Если было дооснащение или кривые руки мастеров.
Боюсь в РБ стенда нет такого. Если официалы бабла зажали, то какой то гаражный мастер прикупил?
И так отписываю! Съездил в вильнюс на краста ауто, записался заранее, приехал, отдал и через часа 1,5-2 забрал машинку)) стоимость в районе 150евро!) ура, я сново с круизом!!)
Добрый вечер .История такая :при покупке авто не работал круиз-контроль.По VIN опция S540A .Значит круиз на авто есть ,рычажок есть, а круиз не работает. Машина чипованная ,поэтому решили .что слетел круиз после чипа .залили родную прошивку . Круиз не заработал. Проверка ДИСом показала что рычажок полность исправен . Кнопка в торце рычажка тоже работает .Подскажите куда копать дальше ?
• Система круиз-контроля обеспечивает автоматическую стабилизацию скорости движения автомобиля без управления водителем педалью акселератора: от 40 до 160 км/ч.
• Для того чтобы включить систему круиз-контроля, нажмите на выключатель системы ON/OFF в положение ON. При этом на приборной панели загорится индикатор CRUISE.
• Чтобы установить скорость движения:
1) Разгоните автомобиль до желаемой скорости.
2) Нажмите на переключатель COAST/ SET и отпустите его.
3) Отпустите педаль акселератора. Автомобиль будет двигаться с заданной скоростью.
• Для обгона другого автомобиля нажмите на педаль акселератора. После завершения обгона отпустите педаль акселератора. Автомобиль вернется к предварительно заданной скорости. При движении автомобиля на крутых подьемах или спусках, а также на извилистых дорогах, заданная скорость может не выдерживаться. В подобных условиях движения следует выключить систему поддержания постоянной скорости движения.
• Отменить функционирование круиз-контроля можно одним из трех способов:
a. Нажмите на кнопку CANCEL (отмена).
b. Слегка нажмите на педаль тормоза.
c. Выключите круиз-контроль с помощью главного выключателя. Индикатор CRUISE погаснет.
- Если нажать на педаль тормоза при нажатой кнопке ACCEL/RES или COAST/SET, то произойдет сброс предварительно заданной скорости, и система круиз-контроля выключится.
- Система поддержания постоянной скорости движения автоматически выключится при снижении скорости автомобиля (менее 13 км/ч).
- Режим движения с выбранной скоростью будет отменен, если нажать на педаль сцепления (модели с механической коробкой передач) или перевести рычаг переключателя диапазонов в другое положение (модели с автоматической КП или бесступенчатым вариатором).
• Чтобы установить более высокую скорость движения, воспользуйтесь одним из трех описанных ниже методов:
a. Нажмите на педаль акселератора. После того как автомобиль разгонится до требуемой скорости, нажмите и отпустите кнопку COAST/ SET (установить стабилизируемую скорость).
b. Нажмите и удерживайте кнопку ACCEL/RES (ускорение/возврат к ранее заданной скорости). После того как автомобиль разгонится до требуемой скорости, отпустите кнопку.
c. Повторно нажимайте и отпускайте кнопку ACCEL/RES. При каждом нажатии на кнопку значение заданной скорости движения будет увеличиваться примерно на 1,6 км/ч.
• Для уменьшения заданной скорости движения можно воспользоваться одним из трех способов:
a. Слегка нажмите на педаль тормоза. После того как автомобиль замедлится до требуемой скорости, нажмите и отпустите кнопку COAST/ SET.
b. Нажмите и удерживайте кнопку COAST/SET. После того как автомобиль замедлится до требуемой скорости, отпустите кнопку.
c. Повторно нажимайте и отпускайте кнопку COAST/SET. При каждом нажатии на кнопку значение заданной скорости движения будет уменьшаться примерно на 1.6 км/ч.
• Для того чтобы восстановить предварительно заданную скорость, нажмите и отпустите кнопку ACCEL/ RES. Если текущая скорость автомобиля превышает 40 км/ч, то автомобиль восстановит последнюю предварительно заданную скорость движения.
2. Контрольная лампа лампа режима SET круиз-контроля система круиз-контроля позволяет программировать автомобиль на поддержание постоянной скорости без нажатия педали акселератора.
Эта система предназначена для работы на скоростях более 30 км/ч (20 миль/ч).
• Если оставить круиз-контроль включенным, (контрольная лампа круиз-контроля горит), возможно его случайное включение. Держите систему круиз-контроля выключенной, когда не используете круиз-контроль, во избежание непреднамеренной установки скорости.
• Используйте систему круиз-контроля только при движении на открытых магистралях в хорошую погоду.
• Не используйте систему круиз-контроля, когда поддержание постоянной скорости автомобиля может быть небезопасным, например, при движении в интенсивном или неравномерном потоке автомобилей, или на скользких (дождливая погода, обледенелое или покрытое снегом дорожное покрытие) или извилистых дорогах, либо на дорогах с подъемами и спусками более 6%.
• Всегда уделяйте особое внимание условиям движения, когда используете систему круиз-контроля.
• Будьте внимательны при движении на спуске с использованием системы круиз-контроля, которая может увеличить скорость автомобиля.
При движении со скоростью, поддерживаемой круиз-контролем, на автомобиле с МКПП, не переключайтесь в нейтральное положение без нажатия педали сцепления, во избежание чрезмерного возрастания оборотов двигателя. Если это произошло, выжмите педаль сцепления или выключите переключатель круиз-контроля “ON-OFF”.
• Во время нормальной работы круиз-контроля, когда активируется или возобновляет свою работу после торможения выключатель “SET”, круиз-контроль включается примерно через 3 секунды. Это нормальная задержка.
• Для включения круиз-контроля нажмите на педаль тормоза по крайней мере один раз после того, как включите зажигание или запустите двигатель. Это позволит проверить состояние выключателя тормоза, важной части для отмены круиз-контроля.
Переключатель круиз-контроля
Восстанавливает или увеличивает скорость круиз-контроля.
Устанавливает или уменьшает скорость круиз-контроля.
Отменяет работу системы круиз-контроля.
_ Включает или выключает систему круиз-контроля.
Установка скорости круиз-контроля:
2.Увеличьте скорость до требуемого уровня, который должен превышать примерно 30 км/ч (20 миль/ч).
- Механическая коробка передач
На автомобилях с механической коробкой передач следует выжать педаль тормоза по крайней мере один раз для установки круиз-контроля после запуска двигателя.
3. Нажмите и удерживайте кнопку SET-, пока не будет выбрана нужная скорость, затем отпустите кнопку. На комбинации приборов загорится индикатор "SET" (установлено). Одновременно отпустите педаль акселератора. Выбранная скорость будет поддерживаться автоматически.
На крутом подъеме автомобиль может уменьшить скорость, и наоборот, незначительно увеличить ее на спуске.
Увеличение заданной скорости круиз-контроля:
Выполните любую из приведенных ниже последовательностей действий:
• Нажмите и удерживайте кнопку RES+. Скорость автомобиля будет увеличиваться. Отпустите кнопку, когда будет выбрана необходимая скорость.
• Нажмите и немедленно отпустите кнопку RES+.
При каждом таком нажатии выключателя RES+ скорость будет увеличиваться на 2,0 км/ч (1,2 мили/ч).
Уменьшение скорости круиз-контроля:
Выполните любую из приведенных ниже последовательностей действий:
• Нажмите и удерживайте кнопку SET Скорость автомобиля будет плавно уменьшаться.
Отпустите кнопку, когда будет выбрана необходимая для удерживания скорость.
• Нажмите и немедленно отпустите кнопку SET -.
При каждом таком нажатии выключателя SET - скорость будет уменьшаться на 2,0 км/ч (1,2 мили/ч).
Временное ускорение с включенным круиз-контролем:
Если требуется временно увеличить скорость при включенном круиз-контроле, выжмите педаль акселератора. Увеличенная скорость не мешает работе круиз-контроля и не изменяет заданную скорость.
Чтобы вернуться к заданной скорости, уберите ногу с педали акселератора.
• Нажмите педаль тормоза.
• Нажмите педаль сцепления, если установлена МКПП.
• Переведите рычаг переключения передач в положение “N” (Нейтраль), если установлена АКПП.
• Уменьшите скорость ниже зафиксированной в памяти скорости, примерно на 20 км/ч (12 миль/ч).
• Уменьшите скорость автомобиля ниже 25 км/ч (15 миль/ч).
Каждое из этих действий приведет к отмене работы круиз-контроля (на приборной панели погаснет контрольная лампа SET (Установка)), но система при этом не отключится. Если Вы захотите возобновить работу круиз-контроля, нажмите кнопку RES+, находящийся на рулевом колесе. Произойдет возвращение к установленной ранее скорости.
Восстановление скорости автомобиля, превышающей 30 км/ч (20 миль/ч):
Если для отмены круиз-контроля вместо кнопки использовали какой-либо другой метод, а система продолжает быть включенной, при нажатии кнопки RES+ последняя установленная скорость будет автоматически возобновлена. Скорость не будет удерживаться, если скорость автомобиля упала ниже 30 км/ч (20 м/ч).
Для выключения системы круиз-контроля выполните одно из следующих действий:
• Нажмите на кнопку круиз-контроля
(индикатор круиз-контроля отключится).
• Нажмите накнопку ограничения скорости I(при нажатии на кнопку включится система ограничения скорости).
Оба этих действия отменяют работу системы круиз-контроля. При желании возобновить работу круиз-контроля повторите шаги, представленные в “Установка скорости круиз-контроля” на предыдущей странице.
Читайте также: