Как включаются противотуманные фары на фольксваген поло
Блок переключателя наружного освещения и регулятора направления пучков света фар расположен на панели приборов слева от рулевого колеса.
ПОДРУЛЕВЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ
Левый подрулевой переключатель управляет работой указателей поворота, включением стояночных огней и дальнего света фар. Указатели поворота включаются при перемещении рычага переключателя вверх или вниз до упора (при включенном зажигании). В верхнем положении рычага включен правый указатель поворота, в нижнем – левый. После завершения автомобилем маневра поворота и возврата рулевого колеса в нейтральное положение подрулевой переключатель автоматически переводится в исходное положение и указатели поворота выключаются. Для кратковременного
включения указателей поворота переводим рычаг вверх или вниз до момента их включения. После отпускания рычаг автоматически возвращается в нейтральное положение.
Рычаг левого подрулевого переключателя.
Если одна из ламп указателей поворота перегорает, то сигнализатор указателей левого или правого поворота в комбинации приборов мигает с удвоенной частотой. При вынутом из замка зажигания ключе и переводе рычага подрулевого переключателя в положение включения правого/левого поворота, включаются, соответственно, правые/левые стояночные огни (габаритные огни правого/левого борта). Для кратковременного включения дальнего света фар (независимо от положения переключателя освещения и ключа в замке зажигания) переводим рычаг переключателя на себя и удерживаем его. При отпускании рычага он автоматически вернется в исходное положение. Для включения дальнего света фар переводим (при включенном зажигании) переключатель освещения в крайнее правое положение и перемещаем рычаг подрулевого переключателя от себя до фиксированного положения. Для выключения дальнего света фар возвращаем рычаг в исходное положение.
Правый подрулевой перелючатель управляет работой очистителя и омывателя ветрового стекла, а также маршрутного компьютера. Очиститель и омыватель работают только при включенном зажигании и закрытом капоте.
Рычаг правого подрулевого переключателя.
Для включения разных режимов работы очистителя ветрового стекла переводим рычаг переключателя из положения OFF (выключено) в одно из следующих положений: 1х– однократное срабатывание щеток. Для быстрой очистки стекла (движение щеток с наибольшей скоростью) необходимо удерживать рычаг в этом положении; – прерывистый режим работы очистителя.
Продолжительность паузы регулируется переключателем А на рычаге (автомобиль без датчика дождя). Датчик дождя активирован и самостоятельно регулирует периодичность работы очистителя в зависимости от интенсивности осадков. В этом случае переключатель А на рычаге регулирует чувствительность датчика дождя (при повороте переключателя А вправо – высокая чувствительность, влево – низкая).
LOW – постоянный режим работы очистителя с низкой скоростью; HIGH – постоянный режим работы очистителя с высокой скоростью.
При переводе рычага подрулевого переключателя на себя и удерживании его в этом положении включается автоматический режим работы очистителя и омывателя до тех пор, пока рычаг не будет отпущен. Во время движения автомобиля и прерывистом режиме работы очистителя продолжительность паузы автоматически изменяется в зависимости от скорости автомобиля – чем выше скорость, тем меньше пауза и наоборот. Во время работы омывателя ветрового стекла система климат-контроля примерно на 30 сек переключается на режим рециркуляции воздуха для того, чтобы пары жидкости омывателя не попали в салон автомобиля. При остановке автомобиля выбранная скорость движения щеток и переключается на одну ступень вниз.
Чтобы исключить повреждение капота и рычагов очистителя ветрового стекла при отведении рычагов со щетками от стекла (например, для замены щеток), необходимо установить рычаги в сервисное положение. Для этого требуется включить и выключить зажигание, а затем кратковременно перевести рычаг в положение 1х. При этом рычаги со щетками займут сервисное положение, при котором их будет удобно отвести от стекла. Перед началом движения щетки очистителя следует опустить на ветровое стекло. При нажатии на рычаг подрулевого переключателя при включенном зажигании рычаги очистителя займут исходное положение.
Если при включенном очистителе ветрового стекла выключить зажигание, то после включения зажигания щетки очистителя продолжат работать в прежнем режиме. В этом случае примерзшие во время стоянки к ветровому стеклу щетки (при эксплуатации автомобиля в зимний период) могут привести к выходу из строя электродвигателя очистителя. Поэтому, перед включением очистителя следует освободить примерзшие к ветровому стеклу щетки.
На рычаге правого подрулевого переключателя расположены две клавиши управления бортовым компьютером:
В – перекидная клавиша перемещения по меню; С – клавиша выбора пунктов меню.
БЛОК ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ НА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
На центральной консоли панели приборов расположен блок выключателей, в состав которого входят выключатели подогрева передних сидений, обогрева заднего и ветрового стекол, аварийной световой сигнализации, антипробуксовочной системы ASR/системы поддержания курсовой устойчивости ESP (при наличии систем на автомобиле).
Расположение выключателей на центральной консоли панели приборов: 1 – кнопка выключателя подогрева сиденья водителя; 2 – заглушка (на автомобиле с ASR/ESP – кнопка выключателя); 3 – кнопка выключателя обогрева заднего стекла; 4 – кнопка выключателя аварийной световой сигнализации; 5 – кнопка выключателя обогрева ветрового стекла; 6 – кнопка выключателя подогрева сиденья переднего пассажира.
Подогрев сидений водителя и переднего пассажира можно включить только при работающем двигателе.
При нажатии на кнопку выключателя в ней загорается два индикатора и включается подогрев подушки соответствующего сиденья на полную мощность. Для снижения мощности подогрева следует повторно нажимать на кнопку до тех пор, пока один из индикаторов не погаснет. Если время работы подогрева сиденья в режиме полной мощности превышает 15 мин., то подогрев автоматически переключается на меньшую мощность. Для выключения подогрева нужно нажимать на кнопку, пока не погаснут оба индикатора.
Элементы обогрева заднего и ветрового стекол можно включить соответствующей кнопкой (при этом в кнопке загорается индикатор) только при работающем двигателе и на время не более 10 мин., после чего режим автоматически выключается. Обогрев стекла также выключается повторным нажатием на кнопку выключателя или при остановке двигателя.
Для включения аварийной световой сигнализации нажимаем на кнопку выключателя. При этом работают все указатели поворотов и их сигнализаторы в комбинации приборов, мигает индикатор в кнопке выключателя. Работа аварийной световой сигнализации не зависит от положения ключа в замке зажигания и положения рычага левого подрулевого переключателя. Для отключения аварийной световой сигнализации повторно нажимаем кнопку выключателя.
Всем привет, буквально на днях я сидел листал драйв, читал как реализовать включение ПТФ со штатного переключателя, и понял, что его только менять от версии со штатными туманками. Поехал в гараж, снял переключатель и увидел, что на пине 8 где должен быть провод штатных ПТФ есть контакт а значит в самом переключателе присутствуют контакты включения. Я его разобрал полностью и увидел те самые контакты. У меня уже стоят туманки как года 2 и запитывал я их не заморачиваясь от габаритных огней. Теперь я их переделал от положения габариты с выдвижением на себя.
Итак, поехали.
1) Достаем переключатель, отстегиваем колодку с проводами, несем на стол и разбираем. Разбирается все интуитивно и без фанатизма. Первым отделяется сам переключатель за ним идет плата подсветки, она так же просто достается. За платой идет силовой блок переключения света, достаем его и половиним на 2 части, видим 2 отверстия, в отверстии под номером "2" есть черный пластиковый толкатель он у нас толкает контакт заднего ПТФ, а тот, что под номером "1" должен толкать контакт передних ПТФ, но так как машина не укомплектовывалась штатными ПТФ он отсутствует. Я выточил туда из латунной проволочки такой же как и под номером "2"
2) Собираем обратно половины контактного блока, вставляем в пластиковый кожух. Переходим к плате подсветки и индикации. Я впаял 2 перемычки (на картинке указаны красным) припаял резистор, который удалил с подсветки на переключателе заднего ПТФ т.к у нас индикация заднего ПТФ отображается на панеле приборов я взял символ ЗПТФ на переключателе за индикацию передних ПТФ. Диод для себя поставил белым, мне нравится как отображается включение ПТФ. Плату ставим обратно.
3) После платы переходим к "направляющим" для самого переключателя из за них мы слышим характерные щелчки при включении света. Достаем их и на уровне середина "габаритные огни" вооружившись надфилем или канцелярским ножом, в моем случае я вытачивал бормашинкой с фрезой для пластика, протачиваем такой же паз как и заводской, чтобы ползунок мог в режиме габаритов подняться вверх. После проточки проверяем усилие, если сильное то точим еще смелее. Все подогнав собираем переключатель ставим на место, в пин №8 вставляем контакт на который в режиме поднятого ползуна на габаритных огнях появляется "+" и все.
В комплектации Drive нет ПТФ, а вместо них стоят просто дневные ходовые огни (ДХО).
При включении зажигания загораются ДХО которые выключаются при переключении только на габариты или ближний свет. Получается что при движении с ДХО не горят задние габариты, с мне это не очень нравилось.
Для себя понял, что мне в том виде в котором реализованы ДХО с завода не очень устраивает, поэтому, решил немного переделать как это делали другие драйвчане. А именно купить переключатель света с ПТФ и в колодке переставить PIN на место ПТФ подключить ДХО.
Приобрел новый оригинальный переключатель (Арт. 6RF 941 531 С или 6RF941531С) на Авито в своем городе.
Результат смотрите на фото.
Новый переключатель с серебристым тумблером гармонично вписался в интерьер салона и теперь ДХО я могу включить вместе с габаритами и ездить со светом спереди и сзади, то как я и хотел.
ВНИМАНИЕ! В вечернее и темное время, не нужно использовать ДХО, хотя такая возможность появляется после установки переключателя с ПТФ, дабы не слепить встречный поток. Уважайте других водителей.
Запчасти
Volkswagen Polo Sedan 2019, двигатель бензиновый 1.6 л., 110 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — стайлинг
Машины в продаже
Комментарии 42
Приветствую! Проблема! Как вытащить этот пин?)))) и так и сяк ручу верчу, не вылазит
Я иголки вставлял внутрь пина, и потом тянул провод из клемника. По-хорошему нужен спец съемник, но и ииголками можно.
лежат два переключателя с хромом отдам по 500р
Добрый день.Перключатель ещё в наличии?
да, лежат с хромом, но они без птф.
если покупаете и за ручки с хромом, то ее можно переставить на свою с ПТФ.
Понял. Хотел с птф.
И чем Вам не нравится, что бы в штатном режиме работы ДХО не работали задние габариты? Лампы включаются реже, перегорать будут реже, ресурс увеличивается. Вчера только жене менял лампы задних габаритов на полике. Цена самих ламп невысока, всего 54 рубля, но поменять, тоже время надо. Хорошо заметил как-то, конда она отъезжала (поло 2012 года, ДХО нет, приходится включать ближний, со всеми вытекающими). А так, бывает и я на ней на работу езжу, вот было бы увлекательно ехать в ночи домой без задних габаритов…
Днем, при свете, Ваши задние габариты, никому не нужны. Но уж если Вам они так необходимы, ВАСЯ и Каримиа Вам в помощь. Активировать их не сложно, как Вам и писали. Зачем переставлять пины в разъеме центрального переключателя света изменяя режим работы световых приборов?
Интересно, как Вы выйдите из этой ситуации в туман, при плохой видимости. Включив заднюю ПТФ, Вы автоматом включите передние ПТФ (сначала включается перед, потом зад) на которых у Вас висит ДХО. Будите в тумане слепить не только окружающих, но и себя. У ДХО нет четкой СТГ.
Подавляющее большинство современных автомобилей оснащены противотуманными фарами. Это не дань модным тенденциям в автомобильной промышленности, а действительно необходимое дополнение к головной оптике при движении с ограниченными критериями видимости. Модели Volkswagen не являются исключением и также оснащены противотуманными фарами.
Фольксваген противотуманные фары
Противотуманные фары на автомобиле во много раз меньше основной оптики, но при неблагоприятных погодных условиях они намного эффективнее основной лампы. Поэтому дополнение к основным фарам автомобиля необходимо для его опасного движения, когда меняется погода и ухудшается видимость проезжей части. Это может быть вызвано снегом, дождем, сильным туманом или дымом.
По аналогичным критериям обычная оптика просто бессильна, и будущее автомобильное движение почти вслепую становится опасным. Это связано с тем, что оптика головки, как дальнего, так и дальнего света, устанавливается параллельно проезжей части. Дождь или снег фактически перпендикулярны ряду фар, которые просто начинают отражаться от конкретной мокрой стены. Подобное явление можно наблюдать, например, на набережной хотя бы какой-нибудь реки, где свет от уличных фонарей отражается в воде.
Особенности туманной шторы
Основная задача фары ПТФ заключается в освещении края бордюра, который является руководством для водителя при движении в тумане. Кроме того, свет от таких фар дает тонкий и широкий горизонтальный луч ниже поля зрения водителя и, следовательно, не дает ослепительного эффекта. Кроме того, противотуманные фары делают автомобиль более заметным для других участников дорожного движения в медленных погодных условиях. PTF должен включаться только в соответствии с габаритами автомобиля.
Фары могут быть как белого, так и желтого стекла, чтобы излучать белый или желтый свет, но, безусловно, одинаковы для обеих фар.
Секрет желтого света тумана
Оригинальный выключатель света VAG на автомобилях Polo Sedan
Уникальный выключатель света VAG. 6R0941531GAPV.
GTI Polo зажигает во второй половине дня
Видео КАК ПРОСТО И ОЧЕНЬ БЫСТРО включить задний противотуманный фонарь включен ПОЛО! ЕЩЕ ОДИН.
Регулировка противотуманных фар
Из всего вышесказанного становится очевидным, что противотуманные фары на Volkswagen Polo Sedan и других моделях этой марки необходимо отрегулировать. Обычно фары уже отрегулированы на заводе, но в некоторых случаях их необходимо отрегулировать. Это может быть связано как с аварийной ситуацией, так и с заменой фар на другую модель или, например, с ослаблением кронштейнов фар.
Если определенный угол светового потока не поддерживается, то противотуманные фары Volkswagen Polo Sedan будет таким же бессильным, как и основная оптика, потому что он будет либо отражаться от стены дождя или тумана, либо светиться под колесами самого автомобиля. В обоих случаях такие нерегулируемые фары были бы бесполезны. Обычно такие нарушения возникают, когда противотуманные фары другой модели заменяются самостоятельно или после работы на аварийном кожухе, когда его геометрия не была полностью восстановлена.
В соответствии с действующими правилами дорожного движения противотуманные фары устанавливаются только парами и на расстоянии не менее 250 мм от проезжей части.
Для модели Polo бренд Volkswagen разработал множество вариантов дополнительных фар. Некоторые модели фар также имеют встроенный дневной свет.
Некоторые модели туманок изготовлены из стекла, изготовленного из прочного поликарбоната, и имеют термостойкий пластиковый корпус. Кроме того, в ПТФ можно установить позиционер фар.
Стеклянные фары имеют явные преимущества перед пластиковыми. Со временем он не мутнеет, не желтеет и, следовательно, не ухудшает освещенность проезжей части. Однако следует отметить, что пластик не такой хрупкий, как стекло.
Оригинал ПТФ и его копии
На рынке представлен широкий ассортимент оригинальных противотуманных фар и реплик от всемирно известных производителей. Например, Hella 3 R, Hella 4 R, где R обозначает копию, что означает копирование. Как оригинальная, так и точная продукция сертифицированы в соответствии с европейскими стандартами качества и могут быть установлены на все модели Volkswagen Polo без ущерба для безопасности.
По усмотрению владельца автомобиля вы можете установить туманки от компании Hella (Германия), которая сегодня является лидером по производству автомобильной оптики. Например, Hella выпускает модель фары PTF, такую как Hella Comet FF 100. Продукт имеет прозрачное стекло и эллипсоидальный корпус с хромированием. Фара изготовлена по технологии FF базальтового цвета. Ff. это технология свободной формы, которая является результатом всесторонних исследований с использованием компьютерных программ. Результатом является специальная форма отражателя, которая соответствует источнику света для создания максимальной светоотдачи. Данная модель фар может быть успешно использована в автомобильном тюнинге.
Вы также можете установить, например, противотуманные фары на седан Polo от Depo (Тайвань). В то же время гораздо выгоднее покупать противотуманные фары на седанах марки Depo. Они намного дешевле, чем Hella, но по качеству сравнимы с оригинальными и соответствуют всем европейским требованиям и надежны в эксплуатации.
Широкий ассортимент аксессуаров для противотуманных фар
Для установки противотуманных фар на модель Volkswagen Polo, где их нет, имеется широкий выбор комплектующих, и по желанию владельца вы можете выбрать один из нескольких вариантов в зависимости от его вкуса и финансовых возможностей. Например, установка хромированного покрытия на бампере обойдется в два раза дороже, чем без хромирования. В продаже в большом ассортименте также имеются комплекты для электрических соединений для силовых противотуманных фар Volkswagen. Они включают в себя провода, клеммные колодки, реле и переключатель режимов.
Установив противотуманные фары, вы можете выполнить несколько вариантов их подключения, в дополнение к их полному включению (в соответствии с правилами дорожного движения) в сочетании с верхними фонарями. Это возможность подключения дополнительных фар в паре с ближним или дальним светом. В то же время, схема может быть реализована, когда ПТФ также будут использоваться в качестве дневных огней.
На поло моделей, где туманки с завода, вы также можете установить новые, более оригинальные модели фар, чтобы изменить внешний вид вашего автомобиля. В этом случае владельцев можно приобрести в огромном ассортименте для Volkswagen поло седан на любой вкус и по разным ценам.
Как Включить Противотуманные Фары На Фольксваген Поло
Подавляющее большинство современных автомобилей оснащены противотуманными фарами. Это не дань модным тенденциям в автомобильной промышленности, а действительно необходимое дополнение к головной оптике при движении с ограниченными критериями видимости. Модели Volkswagen не являются исключением и также оснащены противотуманными фарами.
Фольксваген противотуманные фары
Противотуманные фары на автомобиле во много раз меньше основной оптики, но при неблагоприятных погодных условиях они намного эффективнее основной лампы. Поэтому дополнение к основным фарам автомобиля необходимо для его опасного движения, когда меняется погода и ухудшается видимость проезжей части. Это может быть вызвано снегом, дождем, сильным туманом или дымом.
По аналогичным критериям обычная оптика просто бессильна, и будущее автомобильное движение почти вслепую становится опасным. Это связано с тем, что оптика головки, как дальнего, так и дальнего света, устанавливается параллельно проезжей части. Дождь или снег фактически перпендикулярны ряду фар, которые просто начинают отражаться от конкретной мокрой стены. Подобное явление можно наблюдать, например, на набережной хотя бы какой-нибудь реки, где свет от уличных фонарей отражается в воде.
Особенности туманной шторы
Основная задача фары ПТФ заключается в освещении края бордюра, который является руководством для водителя при движении в тумане. Кроме того, свет от таких фар дает тонкий и широкий горизонтальный луч ниже поля зрения водителя и, следовательно, не дает ослепительного эффекта. Кроме того, противотуманные фары делают автомобиль более заметным для других участников дорожного движения в медленных погодных условиях. PTF должен включаться только в соответствии с габаритами автомобиля.
Фары могут быть как белого, так и желтого стекла, чтобы излучать белый или желтый свет, но, безусловно, одинаковы для обеих фар.
Секрет желтого света тумана
Оригинальный выключатель света VAG на автомобилях Polo Sedan
Уникальный выключатель света VAG. 6R0941531GAPV.
GTI Polo зажигает во второй половине дня
Видео КАК ПРОСТО И ОЧЕНЬ БЫСТРО включить задний противотуманный фонарь включен ПОЛО! ЕЩЕ ОДИН.
Регулировка противотуманных фар
Из всего вышесказанного становится очевидным, что противотуманные фары на Volkswagen Polo Sedan и других моделях этой марки необходимо отрегулировать. Обычно фары уже отрегулированы на заводе, но в некоторых случаях их необходимо отрегулировать. Это может быть связано как с аварийной ситуацией, так и с заменой фар на другую модель или, например, с ослаблением кронштейнов фар.
Если определенный угол светового потока не поддерживается, то противотуманные фары Volkswagen Polo Sedan будет таким же бессильным, как и основная оптика, потому что он будет либо отражаться от стены дождя или тумана, либо светиться под колесами самого автомобиля. В обоих случаях такие нерегулируемые фары были бы бесполезны. Обычно такие нарушения возникают, когда противотуманные фары другой модели заменяются самостоятельно или после работы на аварийном кожухе, когда его геометрия не была полностью восстановлена.
В соответствии с действующими правилами дорожного движения противотуманные фары устанавливаются только парами и на расстоянии не менее 250 мм от проезжей части.
Для модели Polo бренд Volkswagen разработал множество вариантов дополнительных фар. Некоторые модели фар также имеют встроенный дневной свет.
Некоторые модели туманок изготовлены из стекла, изготовленного из прочного поликарбоната, и имеют термостойкий пластиковый корпус. Кроме того, в ПТФ можно установить позиционер фар.
Стеклянные фары имеют явные преимущества перед пластиковыми. Со временем он не мутнеет, не желтеет и, следовательно, не ухудшает освещенность проезжей части. Однако следует отметить, что пластик не такой хрупкий, как стекло.
Оригинал ПТФ и его копии
На рынке представлен широкий ассортимент оригинальных противотуманных фар и реплик от всемирно известных производителей. Например, Hella 3 R, Hella 4 R, где R обозначает копию, что означает копирование. Как оригинальная, так и точная продукция сертифицированы в соответствии с европейскими стандартами качества и могут быть установлены на все модели Volkswagen Polo без ущерба для безопасности.
По усмотрению владельца автомобиля вы можете установить туманки от компании Hella (Германия), которая сегодня является лидером по производству автомобильной оптики. Например, Hella выпускает модель фары PTF, такую как Hella Comet FF 100. Продукт имеет прозрачное стекло и эллипсоидальный корпус с хромированием. Фара изготовлена по технологии FF базальтового цвета. Ff. это технология свободной формы, которая является результатом всесторонних исследований с использованием компьютерных программ. Результатом является специальная форма отражателя, которая соответствует источнику света для создания максимальной светоотдачи. Данная модель фар может быть успешно использована в автомобильном тюнинге.
Вы также можете установить, например, противотуманные фары на седан Polo от Depo (Тайвань). В то же время гораздо выгоднее покупать противотуманные фары на седанах марки Depo. Они намного дешевле, чем Hella, но по качеству сравнимы с оригинальными и соответствуют всем европейским требованиям и надежны в эксплуатации.
Широкий ассортимент аксессуаров для противотуманных фар
Для установки противотуманных фар на модель Volkswagen Polo, где их нет, имеется широкий выбор комплектующих, и по желанию владельца вы можете выбрать один из нескольких вариантов в зависимости от его вкуса и финансовых возможностей. Например, установка хромированного покрытия на бампере обойдется в два раза дороже, чем без хромирования. В продаже в большом ассортименте также имеются комплекты для электрических соединений для силовых противотуманных фар Volkswagen. Они включают в себя провода, клеммные колодки, реле и переключатель режимов.
Установив противотуманные фары, вы можете выполнить несколько вариантов их подключения, в дополнение к их полному включению (в соответствии с правилами дорожного движения) в сочетании с верхними фонарями. Это возможность подключения дополнительных фар в паре с ближним или дальним светом. В то же время, схема может быть реализована, когда ПТФ также будут использоваться в качестве дневных огней.
На поло моделей, где туманки с завода, вы также можете установить новые, более оригинальные модели фар, чтобы изменить внешний вид вашего автомобиля. В этом случае владельцев можно приобрести в огромном ассортименте для Volkswagen поло седан на любой вкус и по разным ценам.
Переключатель света с ПТФ для ДХО
В комплектации Drive нет ПТФ, а вместо них стоят просто дневные ходовые огни (ДХО).
При включении зажигания загораются ДХО которые выключаются при переключении только на габариты или ближний свет. Получается что при движении с ДХО не горят задние габариты, с мне это не очень нравилось.
Для себя понял, что мне в том виде в котором реализованы ДХО с завода не очень устраивает, поэтому, решил немного переделать как это делали другие драйвчане. А именно купить переключатель света с ПТФ и в колодке переставить PIN на место ПТФ подключить ДХО.
Приобрел новый оригинальный переключатель (Арт. 6RF 941 531 С или 6RF941531С) на Авито в своем городе.
Результат смотрите на фото.
Новый переключатель с серебристым тумблером гармонично вписался в интерьер салона и теперь ДХО я могу включить вместе с габаритами и ездить со светом спереди и сзади, то как я и хотел.
ВНИМАНИЕ! В вечернее и темное время, не нужно использовать ДХО, хотя такая возможность появляется после установки переключателя с ПТФ, дабы не слепить встречный поток. Уважайте других водителей.
Запчасти
Volkswagen Polo Sedan 2019, двигатель бензиновый 1.6 л., 110 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — стайлинг
Машины в продаже
Комментарии 40
лежат два переключателя с хромом отдам по 500р
Добрый день.Перключатель ещё в наличии?
да, лежат с хромом, но они без птф.
если покупаете и за ручки с хромом, то ее можно переставить на свою с ПТФ.
Понял. Хотел с птф.
И чем Вам не нравится, что бы в штатном режиме работы ДХО не работали задние габариты? Лампы включаются реже, перегорать будут реже, ресурс увеличивается. Вчера только жене менял лампы задних габаритов на полике. Цена самих ламп невысока, всего 54 рубля, но поменять, тоже время надо. Хорошо заметил как-то, конда она отъезжала (поло 2012 года, ДХО нет, приходится включать ближний, со всеми вытекающими). А так, бывает и я на ней на работу езжу, вот было бы увлекательно ехать в ночи домой без задних габаритов…
Днем, при свете, Ваши задние габариты, никому не нужны. Но уж если Вам они так необходимы, ВАСЯ и Каримиа Вам в помощь. Активировать их не сложно, как Вам и писали. Зачем переставлять пины в разъеме центрального переключателя света изменяя режим работы световых приборов?
Интересно, как Вы выйдите из этой ситуации в туман, при плохой видимости. Включив заднюю ПТФ, Вы автоматом включите передние ПТФ (сначала включается перед, потом зад) на которых у Вас висит ДХО. Будите в тумане слепить не только окружающих, но и себя. У ДХО нет четкой СТГ.
Но случаи то были. Значит нужна. Да и ГТО можете не пройти при случае. Если инспектор поймет что у Вас спереди не ПТФ а ДХО
Как включить противотуманные фары на Фольксваген Поло седан
Индикатор дальнего света фар на приборной панели имеет синий цвет.
Для мигания фарами потяните рычаг полностью на. И покупайте лампы лучше в парах.
Дело в том, что свет разных моделей обычно отличается, и это ясно видно в процессе их работы. Кроме того, долговечность ламп накаливания, например, KIA, примерно одинакова. Поэтому, если ближний свет не светится на Volkswagen Polo в одной фаре, то, скорее всего, в ближайшем будущем он выйдет во второй фаре.
Демонтаж обуви и пыльника Таким образом, замена ближнего света на седан Volkswagen Polo выполняется в следующей последовательности: Прежде всего, вам нужно открыть капот и отсоединить отрицательный вывод от аккумулятора.
Затем необходимо отсоединить башмак от контактов разъема.
Чтобы сделать это, его нужно вытащить сам по себе, осторожно покачиваясь из стороны в сторону. При поднятом ручнике, если начать движение, то через сек раздастся предупреждающий сигнал. Если рычаг включения дворников нажать вниз и удерживать, скорость работы дворников автоматически увеличивается.
При включении омывателя лобового стекла сначала идет вода, потом включаются дворники. Если на ходу выключить зажигание при включенных фарах, они не погаснут не переключатся в габариты пока машина не остановится. Если отключать аккумулятор, то после включения загорается лампа "неиспр.
После загорания табло "проверь масло" желтаяа не красная "авар. После загорания табло как включить ближний свет на фольксваген поло — её остаток 0,5…0,7 л.
Если оставить включенными габаритные огни, они перестают гореть через время. Если оставить включенным ближний свет, то ближний свет горит еще около минуты если включена функция "дорога к дому".
Ближний свет фар polo
Если не до конца закрыта одна из дверей, то центральный замок с брелка не срабатывает. Переключатель наружного освещения Включение фар возможно только при включенном зажигании.
При пуске двигателя и при выключении зажигания фары автоматически переключаются на габаритные огни. Для выбора длительности интервалов работы стеклоочистителя, либо для регулировки чувствительности датчика дождя на моделях как включить ближний свет на фольксваген поло соответствующей комплектацией предназначен 3-позиционный переключатель с вертикальным ходомрасположенный на рычаге.
При соответствующей комплектации датчик дождя, расположенный на ветровом стекле, около зеркала заднего вида, автоматически управляет очисткой ветрового стекла. В зависимости от количества воды или снега на стекле, датчик производит либо одиночное включение очистителей, либо включает их в непрерывном режиме. Очистители делают контрольный ход также и при каждом увеличении чувствительности датчика.
Для включения датчика после выключения зажигания следует предварительно перевести правый подрулевой переключатель в нейтральное положение.
Как Включить Противотуманные Фары На Фольксваген Поло
Датчик дождя дополнительно определяет освещённость и в соответствии с её величиной переключается в ночной либо дневной режим работы. В ночном положении чувствительность датчика автоматически повышается. После нескольких ходов очиститель останавливается и переходит в интервальный режим работы если он выбран. Примерно через 15 с после выключения стеклоочистителя он делает ещё одни ход для удаления со стекла возможных остатков жидкости.
Выключатель клаксона Кнопка включения клаксона встроена в накладку рулевого колеса — нажимайте на неё около обода рулевого как включить ближний свет на фольксваген поло.
Как включить противотуманные фары на Фольксваген Поло седан
Фиксатор угла наклона рулевой колонки Рулевую колонку следует отрегулировать таким образом, чтобы рулевое колесо находилось напротив грудной клетки водителя. Положение, при котором рулевое как включить ближний свет на фольксваген поло находится напротив лица водителя, является неправильным, поскольку снижает защитные функции передней подушки безопасности водителя. Не следует регулировать наклон рулевой колонки во время вождения, так как при этом может быть утерян контроль над управлением автомобилем.
Установите рулевую колонку в требуемое положение и верните фиксатор в исходное положение до щелчкачтобы закрепить её. Проверьте надёжность фиксации рулевой колонки, подёргав рулевое колесо вверх-вниз.
Кнопки управления аудиосистемой Кнопки управления аудиосистемой расположены по бокам от накладки рулевого колеса и предназначены для повышения безопасности использования аудиосистемы при вождении. При работе аудиосистемы в режиме кассеты при нажатии на данную кнопку меняется направление прокрутки плёнки проигрывается другая сторона кассеты.
В блоке, расположенном ближе к двери, установлен поворотный переключатель наружного освещения, выключатель задних туманных фонарей и регулятор яркости подсветки приборов.
Блок управления наружным освещением В блоке выключателей, расположенных ближе к рулевой колонке находятся выключатель противотуманных фар и регулятор наклона фар. Поворотный переключатель наружного освещения имеет 3 положения, обозначенные соответствующими пиктограммами: Из различий: Фольксваген Как включить ближний свет на фольксваген поло будет предлагаться покупателям в 3-х комплектациях: Trendline, Comfortline и Highline.
Под капотом переделанной версии остались те же 2 варианта движков: Зависимо от комплектации.
Читайте также: