Как узнать код магнитолы опель омега б
OFFLINE Slicker
Guest_Вадим 2.5 V6_*
вот у меня мало того нет никаких сигналов когда я задерживаю кнопку и включаю мафон, так ещё и код не подходит. Что делать мафoн Грюндик SC 303 !?
Guest_redo_*
хочу дополнить автора топика:
- после 2й неправильной попытки вода, магнитола блокируется на 10 минут примерно, тоесть код можно ввести только через 10 минут.
Пример:
- заводим машину, нажимаем AS и включаем магнитолу.
если цифра 10 - вводи код как есть,
тоесть чтобы ввести 8206 надо цифру 1 нажать 8 раз, цифру 2 - два раза, 3 - нажать один раз, цифру 4 нажать шесть раз. Все просто!
если например 7 и надпись SAFE горит и не пропадает - жди 10 минут пока не появится поле для ввода цифр.
с каждой ошибкой время простоя увеличивается.
P.s.
вчера на опеле Корса так все раскодировал
Guest_pechkin_*
вчера раскодировал свой филипс 600 сделал как Slicker пишет , всё ок ,спасибо всё понятно и чётко. а у redo может магнитола какая другая ,но у меня чтобы загорелся "0" соответствующую кнопку надо нажать один раз ,"5" значит шесть раз , ну и т.д.
Guest_redo_*
Guest_-Shaft-_*
Блин, жесть какая-то. У меня никаких комбинаций вводить не надо. После замены аккума комп попросил ввести код магнитолы, ввёл просто как есть цифрами и фсё
Guest_goshkage_*
Блин, жесть какая-то. У меня никаких комбинаций вводить не надо. После замены аккума комп попросил ввести код магнитолы, ввёл просто как есть цифрами и фсё
Так у тебя рейсталинг!А они говорят 94-99годы Также чтобы ввойти в меню ввода кода можно нажать и удерживать в течении 5 сек на регулятор громкости.
Guest_Den_*
А что такое раскодировать?! У меня родная стоит "OPEL" (кассетник) называется. или, чувствую, я ошибался. Мож не родная. У меня без проблем акк. снимаешь, затем ставишь, вкл. музыку и все работает как обычно, без всяких раскодировок. На БК отражается "volume", "FM" и т.д. Вот только кнопки на руле почему-то не работают.
Guest_Aleksey_*
Друзья! Описываю суть проблемы: магнитола заблокировалась, а код раскодировки потерян. Как раскодировку можно выполнить самому? И в каком сервисе в районе Новогиреево, Жулебино и Новокосино - эти операции могут провести? Спасибо!
OFFLINE vitjameshkv
OFFLINE aleksa
если загорелась надпись SAFE, то магнитола и чейнджер раскодируются по отдельности: МАГНИТОЛА 1/ включаем зажигание 2/ при выключенной магнитоле одновременно нажимаем кнопку включения и кнопку AS 3/ первыми четыремя кнопками выбора радиостанции вводим код 4/ для подтверждения нажимаем кнопку AS еще раз. ЧЕЙНДЖЕР 1/ включаем зажигание 2/ при выключенной магнитоле одновременно нажимаем кнопку включения и кнопку выбора источника воспроизведения ( CD, radio, cassete) 3/ первыми четыремя кнопками выбора радиостанции вводим код 4/ для подтверждения нажимаем кнопку AS еще раз. действует с магнитолами CAR 600, CAR 800, CDR 500 чейнджерами CDC 2, CDC 3
Изменено: aleksa, 25 Март 2008 - 03:01
OFFLINE aleksa
в штатных магнитолах присутствует такая фишка, как увеличение громкости при увеличении скорости. отключить или отрегулировать эту функцию можно следующим образом: 1/ на включенной магнитоле нажимаем и удерживаем первую слева кнопку ( UMC, UML или др.) 2/ после звукового сигнала ручкой переключения громкости устанавливаем нужное значение.
OFFLINE aleksa
замена штатной магнитолы на другую с оставлением управления на руле и индикации на БК.
стояла CCR 800 - с CD подходят только CCR 600, CDR 500 (без чейнджера).
OFFLINE Dusha
Ребят стоит вот такая бошка и имееться 2вопроса.
1 Какой чейндежр подойдет?
2 когда зимой сдох акб и и после того как машинка пару дней без него простояла, теперь с помощью переключателя на луле не все станции переключаються, только с 1й по 5ю как сделать что бы с 1й по 10ю(0)
OFFLINE KLIM
- Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: Omega B 2.5 V6 CD АКПП+ГБО 95гв- Имя: Сергей
OFFLINE aleksa
Ребят стоит вот такая бошка и имееться 2вопроса.
1 Какой чейндежр подойдет?
2 когда зимой сдох акб и и после того как машинка пару дней без него простояла, теперь с помощью переключателя на луле не все станции переключаються, только с 1й по 5ю как сделать что бы с 1й по 10ю(0)
OFFLINE victor
Добрый день! Вопрос по теме:я несколько раз ввёл неправильный код и теперь не даёт вводить,просто пишет safe и всё. Можно что то сделать,а то слышал что блокируется на очень долгое время(чем больше раз ввёл неправильный код,тем больше нужно ждать до следующей возможности ввести. ).Код правильный есть,но узнал слишком поздно. да,магнитола ССR600
Изменено: victor, 09 Июнь 2008 - 10:57
Guest_SVEN_*
OFFLINE Slicker
Guest_Вадим 2.5 V6_*
вот у меня мало того нет никаких сигналов когда я задерживаю кнопку и включаю мафон, так ещё и код не подходит. Что делать мафoн Грюндик SC 303 !?
Guest_redo_*
хочу дополнить автора топика:
- после 2й неправильной попытки вода, магнитола блокируется на 10 минут примерно, тоесть код можно ввести только через 10 минут.
Пример:
- заводим машину, нажимаем AS и включаем магнитолу.
если цифра 10 - вводи код как есть,
тоесть чтобы ввести 8206 надо цифру 1 нажать 8 раз, цифру 2 - два раза, 3 - нажать один раз, цифру 4 нажать шесть раз. Все просто!
если например 7 и надпись SAFE горит и не пропадает - жди 10 минут пока не появится поле для ввода цифр.
с каждой ошибкой время простоя увеличивается.
P.s.
вчера на опеле Корса так все раскодировал
Guest_pechkin_*
вчера раскодировал свой филипс 600 сделал как Slicker пишет , всё ок ,спасибо всё понятно и чётко. а у redo может магнитола какая другая ,но у меня чтобы загорелся "0" соответствующую кнопку надо нажать один раз ,"5" значит шесть раз , ну и т.д.
Guest_redo_*
Guest_-Shaft-_*
Блин, жесть какая-то. У меня никаких комбинаций вводить не надо. После замены аккума комп попросил ввести код магнитолы, ввёл просто как есть цифрами и фсё
Guest_goshkage_*
Блин, жесть какая-то. У меня никаких комбинаций вводить не надо. После замены аккума комп попросил ввести код магнитолы, ввёл просто как есть цифрами и фсё
Так у тебя рейсталинг!А они говорят 94-99годы Также чтобы ввойти в меню ввода кода можно нажать и удерживать в течении 5 сек на регулятор громкости.
Guest_Den_*
А что такое раскодировать?! У меня родная стоит "OPEL" (кассетник) называется. или, чувствую, я ошибался. Мож не родная. У меня без проблем акк. снимаешь, затем ставишь, вкл. музыку и все работает как обычно, без всяких раскодировок. На БК отражается "volume", "FM" и т.д. Вот только кнопки на руле почему-то не работают.
Guest_Aleksey_*
Друзья! Описываю суть проблемы: магнитола заблокировалась, а код раскодировки потерян. Как раскодировку можно выполнить самому? И в каком сервисе в районе Новогиреево, Жулебино и Новокосино - эти операции могут провести? Спасибо!
OFFLINE vitjameshkv
В моем авто, предыдущим владельцем, уже была заменена штатная магнитола на не штатную. И, до не давнего времени, все меня устраивало: БК был отвязан от магнитолы и исправно показывал всю информацию. Отвязан он был самым простым методом: просто отключен на разъеме подключения магнитолы.
Но, при установке мультируля столкнулся с проблемой не подсвечивающихся кнопок на нем. Покурив немного схемы, выяснил, что подсветка кнопок на руле питается от провода который подает сигнал на БК (т.е. переключает его в режим показа информации с магнитолы) при включении магнитолы, так же этот провод питает еще и штатный усилитель антенны для радио. Немного поразмыслив, пришел к выводу, что самым правильным решением будет отключение этого провода только от самого БК. Для этого есть два варианта:
1. найти место заводской "скрутки" - там где три провода (БК, антена, подсветка) сходятся в один. Такое место мне не известно, хотя, на каком-то форуме читал, что оно находится где-то в районе бардачка или блока комфорта.
2. извлечь (откусить) этот провод на самом разъеме подключения к БК.
Естественно, я выбрал вариант №2. Итак, начнем :
1. снимаем панель приборов (думаю, этот момент расписывать нет необходимости, т.к., уверен, что 90% омегаводов проделывали эту процедуру чтоб "пошаманить" над битыми пикселями БК)
2. достаем разъем (26пин - широкий желтый, если их два или один 32пин - серый) подключения к БК. находим на нем пин№8 красно-серый провод (для моделей раннего выпуска) или красно белый (для моделей позднего выпуска). И тут уже решать вам: или просто его отрезать и заизолировать, или же пойти более гуманным путем, как это сделал я:
3. разбираем разъем и достаем из него не нужный нам провод:
3.а. аккуратно отгибаем и стягиваем фиксатор разъема
3.б. не много разгибаем по центру желтый кожух и вытаскиваем в сторону сам черный разъем (тянуть и отгибать нужно аккуратно и не спеша, я поспешил и случайно отломал один боковой фиксатор, на фото видно).
3.в. толкаем в сторону красный стопор, отсчитываем пин№8 (порядок распиновки обозначен на разъеме БК) и вытаскиваем его из разъема. Изолируем и приматываем его к жгуту, чтоб не болтался.
4. Собираем все в порядке обратном снятию и ставим панель приборов на место
5. вынимаем магнитофон и достаем штекер его подключения. находим на штекере красно-белый провод (см.фото) и подключаем к нему провод от магнитолы на котором появляется питание при включении магнитолы (обычно, голубой с белой полоской, используется для питания внешнего усилителя)
P.s. Данная процедура заняла у меня не более 40мин. В итоге: имеем работающую подсветку кнопок на руле, работающий усилитель антенны и "правильно" отшитый БК.
m111184, + за проделаную работу
Моя не штатная магнитола поддерживает управление с кнопок на руле. Немного позже сделаю отчет о подключении мультируля к нештатным магнитолам Сони и Пионер
А защем кнопки на руле коли манитола не штатная?
Их можно поженить
Навеяно установкой мультируля
В моем авто, предыдущим владельцем, уже была заменена штатная магнитола на не штатную. И, до не давнего времени, все меня устраивало: БК был отвязан от магнитолы и исправно показывал всю информацию. Отвязан он был самым простым методом: просто отключен на разъеме подключения магнитолы.
Но, при установке мультируля столкнулся с проблемой не подсвечивающихся кнопок на нем. Покурив немного схемы, выяснил, что подсветка кнопок на руле питается от провода который подает сигнал на БК (т.е. переключает его в режим показа информации с магнитолы) при включении магнитолы, так же этот провод питает еще и штатный усилитель антенны для радио. Немного поразмыслив, пришел к выводу, что самым правильным решением будет отключение этого провода только от самого БК. Для этого есть два варианта:
1. найти место заводской "скрутки" - там где три провода (БК, антена, подсветка) сходятся в один. Такое место мне не известно, хотя, на каком-то форуме читал, что оно находится где-то в районе бардачка или блока комфорта.
2. извлечь (откусить) этот провод на самом разъеме подключения к БК.
Естественно, я выбрал вариант №2. Итак, начнем :
1. снимаем панель приборов (думаю, этот момент расписывать нет необходимости, т.к., уверен, что 90% омегаводов проделывали эту процедуру чтоб "пошаманить" над битыми пикселями БК)
2. достаем разъем (26пин - широкий желтый, если их два или один 32пин - серый) подключения к БК. находим на нем пин№8 красно-серый провод (для моделей раннего выпуска) или красно белый (для моделей позднего выпуска). И тут уже решать вам: или просто его отрезать и заизолировать, или же пойти более гуманным путем, как это сделал я:
3. разбираем разъем и достаем из него не нужный нам провод:
3.а. аккуратно отгибаем и стягиваем фиксатор разъема
3.б. не много разгибаем по центру желтый кожух и вытаскиваем в сторону сам черный разъем (тянуть и отгибать нужно аккуратно и не спеша, я поспешил и случайно отломал один боковой фиксатор, на фото видно).
3.в. толкаем в сторону красный стопор, отсчитываем пин№8 (порядок распиновки обозначен на разъеме БК) и вытаскиваем его из разъема. Изолируем и приматываем его к жгуту, чтоб не болтался.
4. Собираем все в порядке обратном снятию и ставим панель приборов на место
5. вынимаем магнитофон и достаем штекер его подключения. находим на штекере красно-белый провод (см.фото) и подключаем к нему провод от магнитолы на котором появляется питание при включении магнитолы (обычно, голубой с белой полоской, используется для питания внешнего усилителя)
P.s. Данная процедура заняла у меня не более 40мин. В итоге: имеем работающую подсветку кнопок на руле, работающий усилитель антенны и "правильно" отшитый БК.
+ за труд, и вопрос! от чего ты запитал антену, так как я понял что она одключена у всех если снята штатная магнитола!? и в фишке которая идёт к магнитоле + к антене голубо-белый?
Всем омегаводам привет. Собственно вот такая проблема возникла, когда включаю магнитолу то сразу на бортовике тухнит дата,когда выключаю магнитолу то дата появляется что за хрень и как с нею бороться.
а магнитола по ходу не штатная? Потому как при включении штатной магнитолы на БК появляется инфа о том что включена на ней. Ну а если штатная, то пропала связь между ними.
Хочешь рассмешить Бога — расскажи ему о своих планах
а магнитола по ходу не штатная? Потому как при включении штатной магнитолы на БК появляется инфа о том что включена на ней. Ну а если штатная, то пропала связь между ними.
магнитола не штатная
магнитола не штатная
а питание антенны осталось штатным и поступает сигнал на БК.
Хочешь рассмешить Бога — расскажи ему о своих планах
Студент , при включении штатной магнитолы вместо даты отображается радиоволна или станция ФМ (что-то типа этого), а нештатная эту инфу не умеет передавать, поэтому просто пустая часть дисплея.
Студент , при включении штатной магнитолы вместо даты отображается радиоволна или станция ФМ (что-то типа этого), а нештатная эту инфу не умеет передавать, поэтому просто пустая часть дисплея.
Александр2204 , по крайней мере у меня так. может от магнитолы зависит?
Естественно. Вы даже по разъемам посмотрите, при подключении не штатной магнитолы остается штекер. Для меня это не проблема что не высвечивается инфа на бк.
по схеме от штатной магнитолы, а точнее от питания антенны идет питание на БК о включении таковой, поэтому надо от БК отрезать этот сигнал.
Хочешь рассмешить Бога — расскажи ему о своих планах
При отключении БК от нештатной магнитолы, и вообще при установке оной - выключается коррекция ходя часов по РДС сигналу, и часы могут начать безбожно спешить или отставать.
"Отшивал" себя магнитолу от бк.
для этого нужно снять приборную панель, отсоеденить колодку от бортовому компьютеру и отрезать провод.
-на ранних годах выпуска омег красно-серый
-на поздних красно-белый
И дата не пропадает, снимал панель 1 раз, заняло минут 15-20, все просто.
Читайте также: