Как устроен руль ситроен
Ручка с вертикальным перемещением позволяет регулировать положение рулевого колеса по высоте и глубине.
1.1. Общие характеристики
При фронтальном ударе нижняя часть рулевой колонки сжимается, исключая внедрение рулевого колеса в пространство салона.
Скоба в "a" позволяет сохранить связь рулевой колонки с рулевым механизмом в случае потери гайки (1).
1.2. Противоугонная система
1.3. Идентификация
- с левым расположением рулевого колеса = Синее кольцо
- с правым расположением рулевого колеса = Белое кольцо
2. Рулевой механизм
3. Усиление рулевого управления
3.1. Электродвигатель и датчик момента
- Скорость автомобиля
- Момента, приложенного к рулевому колесу
3.2. Компьютер электрического усилителя рулевого механизма
ПРИМЕЧАНИЕ : Независимо от установленного на автомобиле двигателя используется только одна версия компьютера.
- (3) Электропитание электрического двигателя усилителя рулевого управления (жгут проводов электродвигателя)
- (6) Электропитание компьютера электрического усилителя рулевого управления
- (7) Сигналы датчика момента и диагностическая информация
ПРИМЕЧАНИЕ : После замены компьютера электрусилителя рулевого управления выполнить программирование (см. соответствующую операцию).
С OPR 8631
| Метка | Название | Момент затяжки |
| (1) | Крепление рулевого колеса | 2 ± 0,3 дН.м |
| (2) и (3) | Крепление рулевой колонки к кронштейну | 2,3 ± 0,4 дН.м |
| (4) | Крепление кардана рулевого управления | 2,3 ± 0,2 дН.м |
- Хэтчбек : Толщина 3, мм
- Универсал : Толщина 2, мм
| Метка | Название | Момент затяжки |
| (5) | Крепление шаровой опоры к поворотному кулаку | 3,5 ± 0,3 дН.м |
| (6) | Контргайка рулевой тяги | 6 ± 0,6 дН.м |
| (8) | Крепление клапана на корпусе | 2,3 ± 0,4 дН.м |
| (9) | Крепление трубки на цилиндре | 0,8 ± 0,1 дН.м |
| (10) | Крепление механизма к подрамнику | 8 ± 0,8 дН.м |
| (11) | Наконечник на рулевой рейке | 9 ± 0,9 дН.м |
| Метка | Название | Момент затяжки |
| (12) | Крепление теплозащиты на картере | 1,2 ± 0,2 дН.м |
| Автомобиль | Хэтчбек (двигатели EW и DW10) | Хэтчбек (двигатели DW12 и ES9J4) | Универсал (все типы) |
| Рейка рулевой передачи | |||
| Число зубьев | 33 | 33 | 33 |
| Ход рейки рулевого механизма (мм) | 2 x 83 | 2 x 74 | 2 x 74 |
| Шестерня рулевой рейки | |||
| Число зубьев | 9 | 9 | 9 |
| Левое расположение рулевого колеса | Рулевое колесо справа | Рулевое колесо справа | Рулевое колесо справа |
| Правое расположение рулевого колеса | Рулевое колесо слева | Рулевое колесо слева | Рулевое колесо слева |
| Число оборотов рулевого колеса (между крайними положениями) | 3,3 | 3 | 3 |
| Передаточное число | 50,4/1 | 50,4/1 | 50,4/1 |
| Внутренний угол поворота | 39,74 ° | 34,29 ° | 34,29 ° |
| Наружный угол поворота | 35,65 ° | 31,58 ° | 31,58 ° |
| Диаметр разворота между стен | 11,39 м | 12,46 м | 12,46 м |
Двигатель ES9J4 : Пропорциональный электромагнитный клапан, установленный в клапане усилителя, изменяет усилие в зависимости от скорости автомобиля.
чтобы освободить доступ к трем гайкам крепления, нужно снять кожух рулевой колонки, для этого необходимо открутить два винта снизу, используя ТОRX 20 (нужен длинный кардан) — фото не делал, т.к. не подлезешь :(
для откручивания этих трех гаек нужен ключ на 10
далее необходимо отсоединить два разъема: желтый возле замка зажигания и голубой (в районе экрана тахометра)
теперь вооружившись TORX 50, откручиваем болт по центру рулевого колеса
если всё сделано правильно, то руль очень легко оказывается в руках
сборка в обратном порядке
пока ждем результатов работы ателье
УРААААААА! наконец-то заработал exist и приехали долгожданные ништяки
9025.T5 — Пыльник переднего стопора
т.к. после ремонта ограничителей передних дверей и установки дополнительных уплотнителей в торце передних дверей, грязь продолжает закидывать направляющую ограничителя (пусть и меньше), решил докупить пыльник от Peugeot 407
с установкой все просто:
5JA861369A9B9 — Емкость для мусора черная
Для заказа доступны три варианта цвета:
Контейнер для мусора VAG бежевый: кат. номер 5JA861369WC4
Контейнер для мусора VAG серый: кат. номер 5JA861369WE6
Контейнер для мусора VAG черный: кат. номер 5JA861369A9B9
Его размеры:
140х70х35 мм
Полиэтиленовый пакет прижимается по контурам контейнера специальным белым зажимом
вставляется в карман передней двери
контейнер ещё с завода обклеен антискрипом, допобработка не требуется
какое-то время емкость повисит на двери С4, а потом видимо плавно перекочует в Берлиныча — уж очень полезная опция :) — из разряда — как я без неё раньше то обходился
5733.75 — Кронштейн крепления генератора
устанавливается на болт крепления генератора
фото генератора честно скомунизжено с БЖ andmay
но видимо перевод дословный, т.к. внешне — это резиновая заглушка на гайку :)
и видимо вместе с контейнером заглушка плавно перекочует в Берлиныча :)
кстати эта резинка ещё лучше закрывает болт крепления поводка дворника (сейчас стоит колпачок 8975.E6), но дорогова-то в случае покупки на оба автомобиля сразу (необходимо 4 шт)
8565.48 — Клипса крепежная
для установки обратного клапана на заднюю ссыкалку снимал спойлер и сломал все три клипсы
собрал спойлер без клипс и так катались, на неровностях гремит верх двери багажника, как раз в районе крепления спойлера :(
теперь клипсы благополучно установлены на место, но без руля проверим позже
Всем привет ! Заменил руль на С4 В7 с кнопками буду пробывать реализовывать управление на руле очень нужна распиновка нашей стрикозы и с С4 В7 или буду благодарен любой электро схемы которая идёт на стрекозу, пока поставил так! Вообщем погнали!
8, Это наша колодка для синала, в С4 В7 этаже колодка заполнена полностью контактами но об этом позже!
12, Примеряем новый руль и просовываем колодки ! ОЧЕНЬ ВАЖНО ЧТО БЫ НЕ ПРОВЕРНУЛИ ПОДРУЛЕВУЮ УЛИТКУ СЛЕДИТЕ ЗА НЕЙ ЧТОБ БЫЛА В ПЕРВОНАЧАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ ИНАЧЕ ПРИ МАКСИМАЛЬНОМ ВЫКРУЧИВАНИИ В ТУ ИЛИ ИНУЮ СТОРОНУ ОНА МОЖЕТ ПОРВАТЬСЯ
14, Подключаем подушку и колодки, кнопки на руле подключаем тоже в подушку для них есть отдельный разъём синего цвета который в дальнейшем будет передаваться на улитку но об этом чуть позже!
15, Вставляем подушку и просто давим на неё что бы она защёлкнулась ! Ну и конечно сдираем защитный целофан с шильдика
16, И радости нет придела! Руль с кнопками мне обошёлся в 500р у доброго человека который менял себе и ставил с кнопками для ответа телефона, подушка 4000р + доставка 500 вообщем копейки далее буду пробовать реализовывать управление на рулю круиза и магнитолы, кстати если нужен кому руль с подушкой от С3 пикассо я продам всем удачи думаю моя информация будет чем то полезна другим ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ !
Читайте также: