Как устранить грыжу на колесе коляски

Обновлено: 24.01.2025

авария;
попадание колеса в дорожную яму;
боковой порез;
заводской брак в результате нарушения производственной технологии (в этом случае дефект проявится в течение нескольких месяцев после установки покрышки).

Опасен ли подобный дефект

Если дефект возник на передней покрышке, соответствующее колесо следует переставить назад. Это позволит не потерять управление при неожиданном разрыве.

Ремонт грыжи колеса в мастерской

Понравилась статья? Подписывайтесь на наш канал!

Залогом безопасного вождения являются качественные шины, которые ждут Вас на сайте ШИНСЕРВИС.

òÅÊÔÉÎÇ ÏÓÎÏ×ÎÙÈ ÆÏÒÕÍÏ×
çÏÒÏÄÓËÉÅ ÆÏÒÕÍÙ
çÏÒÏÄÓËÏÊ ÆÏÒÕÍ
çÏÒÏÄÓËÏÊ ÆÏÒÕÍ ÄÌÑ ÎÏ×ÉÞËÏ×
îÉÖÅÇÏÒÏÄÓËÁÑ ÐÏÌÉÔÉËÁ
æÏÒÕÍ ÉÓÔÏÒÉÞÅÓËÏÊ ÓÐÒÁ×ÅÄÌÉ×ÏÓÔÉ
öÁÌÏÂÎÁÑ ËÎÉÇÁ
þÅÍÐÉÏÎÁÔ ÍÉÒÁ ÐÏ ÆÕÔÂÏÌÕ 2018
âÁÂÓËÉÊ ÆÏÒÕÍ
íÕÖÓËÏÊ
áÎÏÎÉÍÎÙÊ ÍÅÄÉÃÉÎÓËÉÊ ÆÏÒÕÍ
äÕÒÁÃËÉÅ ×ÏÐÒÏÓÙ
÷ËÕÓÎÙÊ ÆÏÒÕÍ
ðÏÔÅÒÑÌÉ-îÁÛÌÉ
âÅÌÙÊ ÓÐÉÓÏË îÉÖÎÅÇÏ
á×ÔÏÆÏÒÕÍÙ
á×ÔÏÆÏÒÕÍ ÇÌÁ×ÎÙÊ
äÅ×ÕÛËÁ ÚÁ ÒÕÌÅÍ
÷áú ÆÏÒÕÍ
4È4 ÆÏÒÕÍ
öÁÌÏÂÎÙÊ
ûÅ×ÒÏÌÅ æÏÒÕÍ
ôÁËÓÉ
á×ÔÏÚÁÐÞÁÓÔÉ
çÁÒÁÖÎÙÊ ÆÏÒÕÍ
KIA-ÆÏÒÕÍ
òÅÎÏ ÆÏÒÕÍ
Hyundai æÏÒÕÍ
VAG æÏÒÕÍ
÷ÓÅ Á×ÔÏÆÏÒÕÍÙ
æÏÒÕÍÙ ÐÏËÕÐÏË
ãÅÎÔÒ ÒÁÚÄÁÞ: ÉÎÆÏÒÍÁÃÉÏÎÎÙÊ ÆÏÒÕÍ
çÌÁ×-ðÒÉÓÔÒÏÊ (ÓÏ ×ÓÅÈ ÆÏÒÕÍÏ×, ×ÚÒÏÓÌÙÊ)
óÏ×ÍÅÓÔÎÁÑ ÐÏËÕÐËÁ
óÏ×ÍÅÓÔÎÁÑ ÐÏËÕÐËÁ: ÃÅÎÔÒÁÌØÎÙÊ
óÏ×ÍÅÓÔÎÁÑ ÐÏËÕÐËÁ: ×ÚÒÏÓÌÙÊ
óÏ×ÍÅÓÔÎÁÑ ÐÏËÕÐËÁ: ×ËÕÓÎÙÊ
óÏ×ÍÅÓÔÎÁÑ ÐÏËÕÐËÁ: ÍÁÍÁ É ÍÁÌÙÛ
óÏ×ÍÅÓÔÎÁÑ ÐÏËÕÐËÁ: ÕÀÔÎÙÊ
óÏ×ÍÅÓÔÎÁÑ ÐÏËÕÐËÁ: ÓÂÏÒ ÐÒÅÄÏÐÌÁÔÙ, ÒÁÚÄÁÞÉ
óÏ×ÍÅÓÔÎÁÑ ÐÏËÕÐËÁ: ÕÓÌÕÇÉ
óÏ×ÍÅÓÔÎÁÑ ÐÏËÕÐËÁ: ÏÂÌÁÓÔØ
óÏ×ÍÅÓÔÎÁÑ ÐÏËÕÐËÁ: äÚÅÒÖÉÎÓË
óÏ×ÍÅÓÔÎÁÑ ÐÏËÕÐËÁ: óÁÒÏ×
úÁÒÕÂÅÖÎÙÅ ÉÎÔÅÒÎÅÔ-ÐÏËÕÐËÉ
ðÏËÕÐÁÅÍ ×ÍÅÓÔÅ
ðÏËÕÐÁÅÍ ÷ÍÅÓÔÅ: ïÓÎÏ×ÎÏÊ
ðÏËÕÐÁÅÍ ×ÍÅÓÔÅ: âïìøûïê ûïðéîç (×ÚÒÏÓÌÙÊ)
ðÏËÕÐÁÅÍ ×ÍÅÓÔÅ: âåâé-ûïð (ÄÅÔÓËÉÊ)
ðÏËÕÐÁÅÍ ×ÍÅÓÔÅ: äïíï÷ïê
ðÏËÕÐÁÅÍ ×ÍÅÓÔÅ: çáóôòïîïí
ðÏËÕÐÁÅÍ ×ÍÅÓÔÅ: óÂÏÒ ÐÒÅÄÏÐÌÁÔÙ, ÒÁÚÄÁÞÉ
ðÏËÕÐÁÅÍ ÷ÍÅÓÔÅ: ÐÒÉÓÔÒÏÊ
ðÏËÕÐÁÅÍ ÷ÍÅÓÔÅ: ÕÓÌÕÇÉ
÷ÙÇÏÄÎÁÑ ÐÏËÕÐËÁ
÷ÙÇÏÄÎÁÑ ÐÏËÕÐËÁ – ÏÂÝÉÅ ×ÏÐÒÏÓÙ
÷ÙÇÏÄÎÁÑ ÐÏËÕÐËÁ – ×ÚÒÏÓÌÙÊ
÷ÙÇÏÄÎÁÑ ÐÏËÕÐËÁ – ÄÅÔÓËÉÊ
÷ÙÇÏÄÎÁÑ ÐÏËÕÐËÁ – ÓÂÏÒ ÐÒÅÄÏÐÌÁÔÙ, ÒÁÚÄÁÞÉ
÷ÙÇÏÄÎÁÑ ÐÏËÕÐËÁ – ÏÂßÑ×ÌÅÎÉÑ
æÏÒÕÍ ÚÁËÕÐÏË
íÏÊ ÍÁÌÙÛ
íÏÊ ÍÁÌÙÛ – ïÓÎÏ×ÎÏÊ
íÏÊ ÍÁÌÙÛ – ïÂßÑ×ÌÅÎÉÑ. ïÂÝÉÊ
íÏÊ ÍÁÌÙÛ – ïÂßÑ×ÌÅÎÉÑ: ÄÅÔÓËÁÑ ÏÄÅÖÄÁ
íÏÊ ÍÁÌÙÛ – ïÂßÑ×ÌÅÎÉÑ: ÄÅÔÓËÁÑ ÏÂÕ×Ø
íÏÊ ÍÁÌÙÛ – ïÂßÑ×ÌÅÎÉÑ: ÄÅÔÓËÉÊ ÔÒÁÎÓÐÏÒÔ, ÉÇÒÕÛËÉ, ÍÅÂÅÌØ
èÁÌÑ×ÎÙÊ
èÁÌÑ×ÎÙÊ (ÏÓÎÏ×ÎÏÊ)
ëÏÔÑÔÁ É ÄÒ. ÖÉ×ÏÔÎÙÅ
üÌÉÔÎÙÊ (ÐÒÏÄÁÖÁ ÎÅÌÉË×ÉÄÎÙÈ ÔÏ×ÁÒÏ×)
èÁÌÑ×ÎÙÊ óÔÕÄÅÎÞÅÓËÉÊ
õÓÌÕÇÉ
äÏÍÏ×ÏÄÓÔ×Ï
ðÏÌÅÚÎÙÊ ÆÏÒÕÍ
âÙÔÏ×ÙÅ ÐÒÏÂÌÅÍÙ
äÅÒÅ×ÅÎÓËÉÊ ÆÏÒÕÍ
äÏÍÏ×ÏÄÓÔ×Ï
ã×ÅÔÏÞÎÙÊ ÆÏÒÕÍ
æÏÒÕÍ ×ÌÁÄÅÌØÃÅ× ÓÏÂÁË
æÏÒÕÍ ×ÌÁÄÅÌØÃÅ× ËÏÛÅË
äÁÞÎÙÊ. ïÓÎÏ×ÎÏÊ.
âÙÔÏ×ÁÑ ôÅÈÎÉËÁ
ô×ÏÒÞÅÓËÉÊ
òÕËÏÄÅÌÉÅ ÏÓÎÏ×ÎÏÊ
æÏÒÕÍÙ ÐÏ ÉÎÔÅÒÅÓÁÍ
ó×ÁÄÅÂÎÙÊ ÆÏÒÕÍ
ñ ÌÀÂÌÀ
æÉÏÌÅÔÏ×ÙÊ ÆÏÒÕÍ
ñ ÎÅÎÁ×ÉÖÕ
óÄÅÌÁÎÙ × óóóò
ìÉÔÅÒÁÔÕÒÁ É ÉÓËÕÓÓÔ×Ï
íÙ ÐÒÏÔÉ× óÏ×ÍÅÓÔÎÏÊ ÐÏËÕÐËÉ
íÕÚÙËÁÌØÎÙÊ
ëÉÎÏ ÆÏÒÕÍ
ôÁÎÃÅ×ÁÌØÎÙÊ ÆÏÒÕÍ
ëÌÁÄÏÉÓËÁÔÅÌÉ É ËÏÌÌÅËÃÉÏÎÅÒÙ
ðÏÄ×ÏÄÎÁÑ ÏÈÏÔÁ
òÙÂÏÌÏ×ÎÙÊ
ïÈÏÔÎÉÞÉÊ
óÔÉÌØÎÙÊ ÆÏÒÕÍ
æÌÉÒÔ, ìÀÂÏ×Ø, úÎÁËÏÍÓÔ×Á
æÏÔÏÆÏÒÕÍ
÷ÉÄÅÏÓßÅÍËÁ
úÄÏÒÏ×ØÅ
òÁÚ×ÉÔÉÅ þÅÌÏ×ÅËÁ
ðÉ×ÎÏÊ ÆÏÒÕÍ
ëÕÌÉÎÁÒÎÙÊ
ðÁÒÆÀÍÅÒÎÙÊ
ðÁÒÆÀÍÅÒÎÁÑ ìÁ×ËÁ
óÏÂÁÞÉÊ ÆÏÒÕÍ
óÏÂÁÞÉÊ ÆÏÒÕÍ: ïÓÎÏ×ÎÏÊ
óÏÂÁÞÉÊ ÆÏÒÕÍ: ÐÒÉÓÔÒÏÊ ÖÉ×ÏÔÎÙÈ
îÁÛÉ äÅÔÉ
îÁÛÉ ÄÅÔÉ
ûËÏÌØÎÙÊ ÆÏÒÕÍ
ïÓÏÂÙÅ ÄÅÔÉ
âÌÁÇÏÔ×ÏÒÉÔÅÌØÎÏÓÔØ
ôÅÈÎÏÆÏÒÕÍÙ
éÎÔÅÒÎÅÔ-îî
GPS ÆÏÒÕÍ
íÏÂÉÌØÎÙÊ ÆÏÒÕÍ
ôÅÈÎÏ-ÆÏÒÕÍ
ôÅÈÎÏÔÕÓÁ
ðÒÏÆ. É ÂÉÚÎÅÓ ÆÏÒÕÍÙ
âÉÚÎÅÓ ÆÏÒÕÍ
âÉÒÖÁ ÚÁÄÁÞ É ÐÏÒÕÞÅÎÉÊ
òÅËÌÁÍÁ É PR
æÏÒÕÍ ÖÕÒÎÁÌÉÓÔÏ× É óíé
æÏÔÏÇÒÁÆÉÑ
á×ÔÏÂÉÚÎÅÓ
îÅÄ×ÉÖÉÍÏÓÔØ
âÁÎËÏ×ÓËÉÊ ÆÏÒÕÍ
òÕËÏ×ÏÄÉÔÅÌÉ
÷ÏÅÎÎÙÊ ÆÏÒÕÍ
íÅÄÉÃÉÎÁ
æÏÒÕÍ ÔÒÅÊÄÅÒÏ×
âÕÈÕÞÅÔ É ÁÕÄÉÔ
óÔÒÁÈÏ×ÁÎÉÅ
àÒÉÄÉÞÅÓËÉÊ
æÏÒÕÍ Ó×ÑÚÉÓÔÏ×
ðÏÄÂÏÒ ÐÅÒÓÏÎÁÌÁ
òÁÂÏÔÁ ÄÌÑ ÓÔÕÄÅÎÔÏ×
òÁÚÒÁÂÏÔÞÉËÉ ðï
äÉÚÁÊÎ ÆÏÒÕÍ
óÔÒÏÉÔÅÌØÎÙÅ ÆÏÒÕÍÙ
óÔÒÏÉÔÅÌØÎÙÊ ÆÏÒÕÍ (ÏÓÎÏ×ÎÏÊ)
ïËÎÁ
æÏÒÕÍ ÜÌÅËÔÒÉËÏ×
íÅÂÅÌØ
ëÏÎÄÉÃÉÏÎÉÒÏ×ÁÎÉÑ É ×ÅÎÔÉÌÑÃÉÑ
æÏÒÕÍ ÐÏ ÔÅÐÌÏÉÚÏÌÑÃÉÉ
æÏÒÕÍ ÓÔÒÏÉÔÅÌØÎÙÈ ÏÂßÑ×ÌÅÎÉÊ
æÏÒÕÍ ÐÒÏÅËÔÉÒÏ×ÝÉËÏ×
æÏÒÕÍ ÁÒÈÉÔÅËÔÕÒÁ É ÄÉÚÁÊÎ
÷ÓÅ ÓÔÒÏÉÔÅÌØÎÙÅ ÆÏÒÕÍÙ
ôÕÒÉÚÍ, ÏÔÄÙÈ, ÜËÓÔÒÉÍ
ôÕÒÉÚÍ, ÏÔÄÙÈ, ÜËÓÔÒÉÍ
óÐÏÒÔÉ×ÎÙÅ ÆÏÒÕÍÙ
ëÌÕÂ ÂÏÌÅÌØÝÉËÏ×
óÐÏÒÔÐÌÏÝÁÄËÁ
âÏÅ×ÙÅ ÉÓËÕÓÓÔ×Á
÷ÅÌÏÆÏÒÕÍÙ îÉÖÎÅÇÏ îÏ×ÇÏÒÏÄÁ
÷ÅÌÏÆÏÒÕÍ îÉÖÎÅÇÏ îÏ×ÇÏÒÏÄÁ
ðÕÔÅÛÅÓÔ×ÉÑ
îÉÖÅÇÏÒÏÄÓËÁÑ ÏÂÌÁÓÔØ
îÅÄ×ÉÖÉÍÏÓÔØ
îÅÄ×ÉÖÉÍÏÓÔØ
éÐÏÔÅËÁ
óÏ×ÍÅÓÔÎÁÑ ÁÒÅÎÄÁ ÖÉÌØÑ
úÅÍÅÌØÎÙÊ ÆÏÒÕÍ
ôóö
óÁÄÏ×ÏÄÞÅÓËÏÅ ÔÏ×ÁÒÉÝÅÓÔ×Ï
öÉÌÙÅ ÒÁÊÏÎÙ
á×ÔÏÚÁ×ÏÄÓËÉÊ ÒÁÊÏÎ
íÏÓËÏ×ÓËÉÊ ÒÁÊÏÎ
óÏÒÍÏ×ÓËÉÊ ÒÁÊÏÎ
íÅÝÅÒÓËÏÅ ÏÚÅÒÏ
÷ÓÅ ÆÏÒÕÍÙ ÒÁÊÏÎÏ×
æÏÒÕÍÙ ÄÏÍÏ×
ëÏÒÁÂÌÉ
îÏ×ÁÑ ëÕÚÎÅÞÉÈÁ
ïËÔÁ×Á öë (ÕÌ. çÌÅÂÁ õÓÐÅÎÓËÏÇÏ)
íÏÎÞÅÇÏÒÉÑ öë
áË×ÁÍÁÒÉÎ öë (ëÏÍÓÏÍÏÌØÓËÁÑ ÐÌ.)
óÏÒÍÏ×ÓËÁÑ óÔÏÒÏÎÁ öë
ëí áÎËÕÄÉÎÏ×ÓËÉÊ ÐÁÒË öë
ëÒÁÓÎÁÑ ðÏÌÑÎÁ öë (ëÁÚÁÎÓËÏÅ ÛÏÓÓÅ)
÷ÒÅÍÅÎÁ çÏÄÁ öë (ëÓÔÏ×ÓËÉÊ Ò-ÏÎ)
óÔÒÉÖÉ öë (âÏÇÏÒÏÄÓËÉÊ Ò-ÏÎ)
îÁ ðÏÂÅÄÎÏÊ öë (ðÏÂÅÄÎÁÑ ÕÌ., Õ ÄÏÍÁ 18)
ïËÓËÉÊ ÂÅÒÅÇ öë (Ð. îÏ×ÉÎËÉ)
ã×ÅÔÙ öë (ÕÌ. áËÁÄÅÍÉËÁ óÁÈÁÒÏ×Á)
äÅÒÅ×ÎÑ ëÒÕÔÁÑ ËÐ (ëÓÔÏ×ÓËÉÊ Ò-ÏÎ)
ïÐÁÌÉÈÁ ËÐ (ëÓÔÏ×ÓËÉÊ Ò-ÏÎ)
àÇ ÍËÒ. (àÖÎÙÊ ÂÕÌØ×ÁÒ)
çÁÇÁÒÉÎÓËÉÅ ×ÙÓÏÔÙ ÍËÒ.
âÕÒÎÁËÏ×ÓËÉÊ ÍËÒ.
âÅÌÙÊ ÇÏÒÏÄ ÍËÒ. (60-ÌÅÔ ïËÔÑÂÒÑ ÕÌ.)
úÅÎÉÔ öë (çÁÇÁÒÉÎÁ ÐÒ.)
óÅÄØÍÏÅ ÎÅÂÏ öë
÷ÓÅ ÆÏÒÕÍÙ ÄÏÍÏ×
þÁÓÔÎÙÅ ÆÏÒÕÍÙ
óÁÒÏ×ÓËÉÊ ëÌÕÂ ðÏËÕÐÁÔÅÌÅÊ
ðÏËÕÐËÉ ÎÁ ÓÁÊÔÅ iHerb
éÀÎØÓËÉÅ ÍÁÍÏÞËÉ
úÎÁËÏÍÓÔ×Á É ðÒÉÑÔÎÏÅ ïÂÝÅÎÉÅ
æÏÒÕÍ ÂÅÚÕÍÎÙÈ ÉÄÅÊ
îÏÞÎÏÊ ÆÏÒÕÍ
ëÏÒÏÌÅ×ÓÔ×Ï ËÒÉ×ÙÈ ÚÅÒËÁÌ
éÝÕ ×ÔÏÒÕÀ ÐÏÌÏ×ÉÎËÕ!
ìÀÔÉËÉ-Ã×ÅÔÏÞËÉ ëõðìñ-ðòïäáöá
ïÔÒÑÄ ÓÔÒÏÊÎÏÓÔÉ
ðÞÅÌÏ×ÏÄÓÔ×Ï
æÏÒÕÍ ÌÅÎÉ×ÙÈ
÷ÏÌÅÊÂÏÌØÎÙÊ ËÌÕÂ ÔÕÒÉÓÔÏ×
÷ÓÔÒÅÞÉ ÄÌÑ ÓÅËÓÁ
âÕÄÕ ÍÁÍÏÊ!
áÌËÏÇÏÌØÎÙÊ ÆÏÒÕÍ
ìÀÔÉËÉ-Ã×ÅÔÏÞËÉ
ëÏÔÏ×ÏÄÓÔ×Ï
æÏÒÕÍ ÓÅËÓÕÁÌØÎÏÇÏ ÏÐÙÔÁ
ó×ÏÂÏÄËÁ
ðÒÁÚÄÎÉÞÎÙÅ ÆÏÒÕÍÙ
ðÒÁÚÄÎÉÞÎÙÊ ÆÏÒÕÍ
æÏÒÕÍ ÍÏÄÅÒÁÔÏÒÏ×
îÏ×ÙÊ ÆÏÒÕÍ ÍÏÄÅÒÁÔÏÒÏ×
ïÔÚÙ×Ù É ÐÒÅÄÌÏÖÅÎÉÑ (ÔÅÈÐÏÄÄÅÒÖËÁ)

ðÏ ×ÁÛÅÍÕ ÚÁÐÒÏÓÕ ÎÉÞÅÇÏ ÎÅ ÎÁÊÄÅÎÏ.
ðÏÖÁÌÕÊÓÔÁ ÐÅÒÅÆÏÒÍÕÌÉÒÕÊÔÅ ÚÁÐÒÏÓ.

÷ÏÐÒÏÓ ÐÅÒ×ÙÊ. âÏÌØÛÉÎÓÔ×Ï ÛÉÎÏÍÏÎÔÁÖÎÉËÏ× ÇÏ×ÏÒÑÔ, ÞÔÏ “ÐÏÓÔÁ×ÉÔØ × ÂÅÚËÁÍÅÒËÕ ËÁÍÅÒÕ” ÎÅ ÐÏÍÏÖÅÔ, ÅÓÌÉ ËÏÌÅÓÏ ×ÓÅ ÔÁËÉ ÐÒÏÂØÅÔ “ÎÁ ×ÙÓÔÒÅÌ”. îÏ ÎÅËÏÔÏÒÙÅ ÇÏ×ÏÒÑÔ, ÞÔÏ “ÓÔÁ×Ø, ÈÕÖÅ ÎÅ ÂÕÄÅÔ”. ëÔÏ ËÁË ÓÞÉÔÁÅÔ? îÁ ÍÙÚÉÎÓËÏÍ ÍÏÓÔÕ × ÑÍÕ ÐÏÐÁÌ 🙁 É ÎÁ ÚÁÄÎÅÍ ËÏÌÅÓÅ ÔÅÐÅÒØ ÇÒÙÖÁ… ðÏ ÌÏÇÉËÅ, ×ÒÏÄÅ ÂÙ, ÔÏÌËÕ ÏÔ ËÁÍÅÒÙ ÎÅ ÂÕÄÅÔ, ÎÏ ÎÅ ÎÁ ÐÕÓÔÏÍ ÖÅ ÍÅÓÔÅ ×ÏÚÎÉËÌÏ ÍÎÅÎÉÅ, ÞÔÏ ËÁÍÅÒÕ ÎÕÖÎÏ ÐÏÓÔÁ×ÉÔØ!?
îÕ É ×ÔÏÒÏÊ ×ÏÐÒÏÓ, ËÏÇÄÁ ÎÁ ÌÅÔÎÀÀ ÒÅÚÉÎÕ ÏÂÙÞÎÏ ÐÅÒÅÈÏÄÉÍ? 🙂 äÏÌÇÏ ÍÎÅ ÅÝÅ Ó ÜÔÏÊ ÇÒÙÖÅÊ ËÁÔÁÔØÓÑ?

ËÏÒÄ ÐÏÒ×ÁÎ ×ÏÔ É ÇÒÙÖÁ.. ËÁÍÅÒÁ ÍÏÖÅÔ ÞÅÍ ÔÏ É ÐÏÍÏÖÅÔ (ÈÕÖÅ ÔÏÞÎÏ ÎÅ ÂÕÄÅÔ) ÚÁÐÌÁÔËÕ ËÏÒÄÏ×ÕÀ ÎÅ ÐÒÅÄÌÁÇÁÌÉ ÐÏÓÔÁ×ÉÔØ?

ó ËÏÒÄÏÍ ÎÅ ÐÏÎÑÔÎÏ. çÒÙÖÁ ÓÔÒÏÇÏ ÓÂÏËÕ – ×ÙÐÕËÌÏÓÔØ ÎÅ ÓÉÌØÎÏ É ÂÏÌØÛÁÑ, Á ÓÁÍÏ ËÏÌÅÓÏ (ÐÏ ËÒÕÇÕ) ÒÏ×ÎÏÅ, ×ÒÏÄÅ ËÁË…
ðÏÓÏ×ÅÔÏ×ÁÌÉ × ÝÅÒÂÉÎËÁÈ ÛÉÎÏÍÏÎÔÁÖ, ÇÄÅ “ÌÅÞÁÔ” ÇÒÙÖÙ. ÷ÙÛÅÌ ÐÁÒÎÉÛËÁ, ÓËÁÚÁÌ, ÞÔÏ “ÓÌÉÛËÏÍ ÎÉÚËÉÊ ÐÒÏÆÉÌØ ÄÌÑ ÔÁËÏÊ ÇÒÙÖÉ” – ÎÅ ÌÅÞÉÔÓÑ 🙁

á ÓÍÙÓÌ?
ïÂÓÕÖÄÁÌÉ Ó ÄÒÕÚØÑÍÉ. ÷ÒÏÄÅ ËÁË ÐÏÌÕÞÁÅÔÓÑ, ÞÔÏ ÅÓÌÉ ÐÒÏÂØÅÔ ÛÉÎÕ, ÔÏ ËÁÍÅÒÁ ÐÒÏÓÔÏ ÔÕÐÏ ÌÏÐÎÅÔ. 2 ÁÔÍ, ÄÁ ÅÝÅ ÍÁÛÉÎËÁ Ó×ÅÒÈÕ ÄÁ×ÉÔ… õÓÌÏ×ÎÏ ÇÏ×ÏÒÑ, ËÁÍÅÒÁ ÐÒÏÓÔÏ “×ÙÌÅÚÅÔ” ÞÅÒÅÚ ÄÙÒÕ × ÛÉÎÅ, ÅÓÌÉ ÐÏÒ×ÅÔÓÑ ÛÉÎÁ…
éÌÉ ×ÓÅ ÔÁËÉ ÎÅÔ?

ÓÍÏÔÒÑ ËÁË ÐÒÏÂÅÛØ, ÅÓÌÉ ÐÒÏÂßÅÛØ ÓÁÍÏÒÅÚÏÍ, ÔÏ ÎÉ ÞÅ ÎÅ ÂÕÄÅÔ, Á ÅÓÌÉ ÎÁ×ÙÓÔÒÅÌ ÐÒÏÂØÅÛØ, ÔÁË ÔÕÔ ÈÏÔØ ÅÓÔØ ËÁÍÅÒÁ, ÈÏÔØ ÎÅÔ-ÏÄÎÁ ÈÒÅÎØ, ÎÁ ÎÏÒÍÁÌØÎÏÍ ÔÏ ËÏÌÅÓÅ ÐÏÓÌÅÓÔ×ÉÑ ÂÕÄÕÔ.
ÔÕÔ ËÁÍÅÒÁ ÎÕÖÎÁ ÞÔÏÂÙ ÐÏÍÅÎØÛÅ ÎÁÇÒÕÚËÉ ÎÁ ÓÁÍÕ ÇÒÙÖÕ ÂÙÌÉ.

÷ÏÔ “ÐÒÏ ÜÔÏ” É ×ÏÐÒÏÓ. ô.Å. ÅÓÌÉ ÐÒÉ ËÁËÏÍ-ÎÉÂÕÄØ ÕÄÁÒÅ ÇÒÙÖÁ ÌÏÐÎÅÔ, ÔÏ ÐÏÍÏÖÅÔ ÌÉ ËÁÍÅÒÁ?
óÞÉÔÁÅÛØ, ÞÔÏ ËÁÍÅÒÁ ×ÓÅ ÔÁËÉ ÕÍÅÎØÛÁÅÔ ÎÁÇÒÕÚËÕ?

ËÁÍÅÒÁ ÓÎÉÖÁÅÔ ×ÅÒÏÑÔÎÏÓÔØ ÔÏÇÏ, ÞÔÏ ËÏÌÅÓÏ ÌÏÐÎÅÔ-ÜÔÏ ÅÅ ÏÓÎÏ×ÎÁÑ ÚÁÄÁÞÁ, Á ÕÖ ËÁË ÏÎÁ ÐÏ×ÅÄÅÔ ÓÅÂÑ ÐÒÉ ÌÏÐÎÕ×ÛÅÍ ËÏÌÅÓÅ ÓÐÒÏÇÎÏÚÉÒÏ×ÁÔØ ÎÅ×ÏÚÍÏÖÎÏ

ÎÅ ÂÕÄÅÔ ÔÏÌËÕ
Õ ÔÅÂÑ Ö ËÏÒÄ ÐÏÒ×ÁÎ.

ëÏÒÄ – ÜÔÏ ×ÅÄØ “ÐÒÏ×ÏÌÏËÁ” ËÏÔÏÒÁÑ ÉÄÅÔ ÐÏ “ÒÁÄÉÕÓÕ”? åÓÌÉ ÏÎÁ Ò×ÅÔÓÑ, ÔÏ ÛÉÎÁ, ×ÒÏÄÅ ÂÙ, ÄÏÌÖÎÁ “ÐÒÏÍÑÔØÓÑ” ÓÌÅÇËÁ ÈÏÔÑ ÂÙ!? éÌÉ Ñ ÐÕÔÁÀ?
çÒÙÖÁ ÒÏ×ÎÏ ÓÂÏËÕ, ÎÅÂÏÌØÛÏÅ ×ÚÄÕÔÉÅ…
é ÓÁÍÏÅ ÇÌÁ×ÎÏÅ, ËÁË ÔÏ, ÞÔÏ “ËÏÒÄ ÐÏÒ×ÁÎ” ×ÌÉÑÅÔ ÎÁ “ÐÏÍÏÖÅÔ ÌÉ ËÁÍÅÒÁ”?
íÏÖÅÔ Ñ ×ÏÐÒÏÓ ÎÅ ×ÅÒÎÏ ÚÁÄÁÌ? 🙂 ðÏÍÏÖÅÔ ÌÉ ËÁÍÅÒÁ, ÐÒÉ ÐÒÏÂÏÅ ÛÉÎÙ…
ðÒÉÞÅÍ ÛÉÎÁ ÐÏËÁ ÎÅ ÓÐÕÓËÁÅÔ…

ÓÔÁ×Ø ËÁÍÅÒÕ É ËÏÌÅÓÏ ÎÁÚÁÄ.
ÂÙÓÔÒÏ ÎÅ ÇÏÎÑÊ.
ÐÅÒÅÂÕ×ÁÔØÓÑ ÎÅ ÒÁÎØÛÅ ÓÅÒÅÄÉÎÙ ÁÐÒÅÌÑ

ëÏÌÅÓÏ É ÔÁË ÚÁÄÎÅÅ.
îÅ ÇÏÎÑÀ, ÄÁÌÅËÏ ÎÅ ÅÚÖÕ…
ñ ×ÏÔ ÔÏÞÎÏ ÎÅ ÐÏÍÎÀ, ËÏÇÄÁ Ö ×ÓÅ ÔÁËÉ ÐÅÒÅÏÂÕ×ÁÔØÓÑ…
ôÁË ÚÁÞÅÍ ËÁÍÅÒÁ ÔÏ? ëÁËÏÊ × ÎÅÊ ÓÍÙÓÌ, ÅÓÌÉ ÂÏÌØÛÉÎÓÔ×Ï ÛÉÎÏÍÏÎÔÁÖÎÉËÏ× ÇÏ×ÏÒÑÔ, ÞÔÏ ÎÅ ÐÏÍÏÖÅÔ ÎÉ ÞÅÍ…

Ñ ÓÞÉÔÁÀ, ÞÔÏ ËÁÍÅÒÁ ÐÏÍÏÖÅÔ.
ÎÁ ÇÒÕÚÏ×ÙÈ Á×ÔÏ ÎÁÒÏÄ Ó Ò×ÁÎÙÍ ËÏÒÄÏÍ ËÁÔÁÅÔÓÑ, ÐÁÌÅÃ × ÄÙÒÙ ÐÒÏÌÅÚÔØ ÍÏÖÅÔ É ÎÉ ÞÅ, ×ÎÕÔÒØ ËÉÄÁÀÔ ËÕÓÏË ÔÒÁÎÓÐÏÒÔÅÒÎÏÊ ÌÅÎÔÙ.
ÄÕÍÁÅÔÓÑ ÍÎÅ, ÞÔÏ ËÁÍÅÒÁ ÒÁ×ÎÏÍÅÒÎÅÅ ÎÁÇÒÕÚËÕ ÎÁ ËÏÌÅÓÏ ÐÅÒÅÄÁÅÔ, ÞÅÍ ÅÓÌÉ ÅÅ ÎÅÔ,

ó ÔÏÞËÉ ÚÒÅÎÉÑ ÒÁ×ÎÏÍÅÒÎÏÓÔÉ ÒÁÓÐÒÅÄÅÌÅÎÉÑ ÎÅ ÒÁÓÓÍÁÔÒÉ×ÁÌ… éÎÔÅÒÅÓÎÏÅ ÍÎÅÎÉÅ…

Ñ × ÔÏÍ ÐÌÁÎÅ, ÞÔÏ ËÏÇÄÁ ËÏÌÅÓÏ ÃÅÌÏÅ ×ÎÕÔÒÉ ÎÅÇÏ ÎÁÇÒÕÚËÉ ÒÁ×ÎÏÍÅÒÎÏ ÒÁÓÐÒÅÄÅÌÅÎÙ É ×ÏÚÄÕÈ ÄÁ×ÉÔ ÎÁ ×ÓÅ ÞÁÓÔÉ ÏÄÉÎÁËÏ×Ï, ËÏÇÄÁ ËÏÌÅÓÏ Ó ÐÏÒ×ÁÎÎÙÍ ËÏÒÄÏÍ ÕÓÌÏ×ÉÑ ÔÅ ÖÅ, ÎÏ ÏÓÌÁÂÌÅÎÎÙÊ ÕÞÁÓÔÏË × ÓÌÕÞÁÅ ÐÏÐÁÄÁÎÉÑ × ÑÍËÕ, ÄÁÖÅ ÎÅÂÏÌØÛÕÀ, ÉÓÐÙÔÙ×ÁÅÔ ÎÁÇÒÕÚËÉ ÎÁ ËÏÔÏÒÙÅ ÏÎ ÎÅ ÒÁÓÞÉÔÁÎ, ÏÎ ÏÓÌÁÂÌÅÎ.
ÔÁË ×ÏÔ, ËÁÍÅÒÁ ÐÏÚ×ÏÌÑÅÔ ÎÅÍÎÏÇÏ ÓÇÌÁÄÉÔØ ÄÁ×ÌÅÎÉÅ É ÎÁÇÒÕÚËÉ ÎÁ ÐÏ×ÒÅÖÄÅÎÎÙÊ ÕÞÁÓÔÏË.

ËÏÒÄ, ÏÎ É ÎÁ ÂÏËÏ×ÉÎÁÈ ÉÄÅÔ. ÷ ÏÂÝÅÍ ÜÔÏ ÔÁË ÓËÁÚÁÔØ ÓËÅÌÅÔ ÐÏËÒÙÛËÉ. åÓÌÉ ÅÇÏ ÐÏÒ×ÁÌÏ, ÔÏ ÐÒÉ ÕÄÁÒÅ ËÏÌÅÓÏ ÍÏÖÅÔ ×ÙÓÔÒÅÌÉÔØ. ëÁÍÅÒÁ × ÄÁÎÎÏÍ ÓÌÕÞÁÅ %-ÔÏ× ÎÁ 10 ÄÁÓÔ ÚÁÐÁÓ ÐÒÏÞÎÏÓÔÉ ÏÔ ×ÙÓÔÒÅÌÁ, ÈÏÔÑ ×ÓÅ ÚÁ×ÉÓÉÔ ËÁË ×ÓÅ ÐÒÏÔÅËÁÔØ ÂÕÄÅÔ 🙂

åÓÌÉ ÇÒÙÖÁ ÎÅ ÂÏÌØÛÁÑ ÔÏ ÒÅÍÏÎÔ ÐÒÏÉÚ×ÅÓÔÉ ÒÅÁÌØÎÏ × ÛÉÎÏÍÁÎÔÁÖÅ ÜÔÉÍ ÚÁÎÉÍÁÀÔÓÑ. óÁÍÏÍÕ ÎÅÓËÏÌØËÏ ÒÁÚ ÄÅÌÁÌÉ É ÎÉÞÅÇÏ ÅÚÖÕ.

ÎÁ ÎÉÚËÏÍ ÐÒÏÆÉÌÅ ÓÌÏÖÎÏ×ÁÔÏ, ÎÁ ÍÏÅÍ 50-ÏÍ ÔÏÖÅ ÏÔËÁÚÁÌÉÓØ ÄÅÌÁÔØ

íÎÅ ÓÄÅÌÁÌÉ ÂÅÚ ÐÒÏÂÌÅÍ ÇÒÙÖÕ ÎÁ 195/50R15.

çÄÅ? é ×ÅÌÉËÁ ÌÉ ÂÙÌÁ ÇÒÙÖÁ? õ ÍÅÎÑ ÇÄÅ-ÔÏ ÓÁÎÔÉÍÅÔÒÁ Ä×Á ÛÉÒÉÎÏÊ… îÕ, É ÐÏÞÅÍ ×ÙÛÌÏ? 🙂

ó ÐÒÏÌÅÔÁÒÓËÏÇÏ ×ÉÁÄÕËÁ ÓÒÁÚÕ ÓÐÒÁ×Á × ÓÔÏÒÏÎÕ ËÕÚÂÁÓÁ. ãÅÎÕ ÎÅ ÐÏÍÎÀ.

üÔÏ ÔÁÍ ÍÁÇÁÚÉÎÞÉË ÛÉÎÎÙÊ ÅÝÅ? é ÍÅÔÒÏ× ÞÅÒÅÚ 50 ×ÙÓÏËÏÜÔÁÖËÁ… ôÁÍ? ðÒÉÍÅÒÎÕÀ ÃÅÎÕ? åÓÌÉ, Ë ÐÒÉÍÅÒÕ, 1500, ÔÏ ÜÔÏ ËÁË ÐÏÞÔÉ ÃÅÎÁ Â/Õ ÛÉÎÙ 🙂

500-600ÒÕÂ.ÏÔÄÁÌ Ó ËÁÍÅÒÏÊ É ÂÁÌÁÎÓÉÒÏ×ËÏÊ, ÅÓÌÉ ÎÅ ÏÛÉÂÁÀÓØ)

ðÏÄßÅÈÁÌ ×ÞÅÒÁ × ÜÔÏÔ ÛÉÎÏÍÏÎÔÁÖ. óËÁÚÁÌÉ “ÒÅÍÏÎÔÕ ÎÅ ÐÏÄÌÅÖÉÔ, ÍÏÖÎÏ ÓÌÅÇËÁ ÕÓÉÌÉÔØ ÛÉÎÕ × ÜÔÏÍ ÍÅÓÔÅ, ÎÏ ÐÒÁËÔÉÞÅÓËÏÇÏ ÓÍÙÓÌÁ ÏÔ ÜÔÏÇÏ ÎÅ ÂÕÄÅÔ”. ÷ ÏÂÝÅÍ, ÚÁÄÁÞÁ – ÁËËÕÒÁÔÎÏ ÄÏÅÚÄÉÔØ ÄÏ ÐÅÒÅÏÂÕ×ËÉ 🙂

÷ÙÛÅ ÕÖÅ ÐÉÓÁÌ, ÏÔËÁÚÁÌÉÓØ ÄÅÌÁÔØ, ÔÉÐÁ ÐÒÏÆÉÌØ ÎÉÚËÉÊ… 15 ÒÁÄÉÕÓ, 195/50

îÅÚÎÁÀ….õ ÍÅÎÑ ×ÏÏÂÝÅ ÄÙÒÁ ÔÁËÁÑ ÞÔÏ ×ÉÄÎÏ ËÁÍÅÒÕ ÞÅÒÅÚ ÎÅ£)))) îÉÞ£ ÅÚÖÕ ÖÅ!
óÔÁ×Ø ËÁÍÅÒÕ É ÎÅ ÐÁÒØÓÑ! ñ ÔÁË É ÐÏÓÔÕÐÉÌ!

äÙÒÁ- ÐÏÒÅÚ? é ËÁÍÅÒÕ ÎÅ “×ÙÄÁ×ÌÉ×ÁÅÔ”?

éÍÅÀ ÂÏÌØÛÏÊ ÓÔÁÖ ÅÚÄÙ Ó ÇÒÙÖÁÍÉ ÒÁÚÌÉÞÎÏÇÏ ËÁÌÉÂÒÁ É ÂÅÚ ËÁÍÅÒ. îÉËÏÇÄÁ ÎÉÞÅÇÏ ÎÅ ×ÚÒÙ×ÁÌÏÓØ (×ÚÒÙ×ÁÅÔÓÑ ËÁË ÒÁÚ Ó ËÁÍÅÒÏÊ). åÓÌÉ ËÏÌÅÓÏ ÎÅ ÓÐÕÓËÁÅÔ, ÔÏ ÚÁÂÅÊ, ËÏÎÔÒÏÌÉÒÕÊ Å£ ÔÏËÁ ÐÏÞÁÝÅ. ÷ÓÔÁ×ÌÑÔØ ËÁÍÅÒÕ × ÂÅÓËÁÍÅÒÎÏÅ ËÏÌÅÓÏ – ÒÁÓÐÒÏÓÔÒÁÎÅÎÎÏÅ ÚÁÂÌÕÖÄÅÎÉÅ ÛÉÎÏÍÏÎÔÁÖÎÉËÏ×

ðÏÞÅÍÕ ÚÁÂÌÕÖÄÅÎÉÅ? úÄÅÓØ ÍÎÏÇÉÅ ÓÏ×ÅÔÕÀÔ ËÁÍÅÒÕ. þÔÏ × ÎÅÊ ÐÌÏÈÏÇÏ?

÷ ÔÏÍ ÓÍÙÓÌÅ ÞÔÏ ÇÒÙÖÕ ÎÏÒÍÁÌØÎÏ ÏÔÒÅÍÏÎÔÉÒÏ×ÁÔØ ÎÅ ÍÏÇÕÔ É ÐÒÅÄÌÁÇÁÀÔ ËÁÍÅÒÕ ×ÓÔÁ×ÉÔØ. ëÌÉÅÎÔÁ ËÁË ÂÙ ÎÅ ÕÐÕÓÔÉÌÉ, ÄÅÎØÇÉ ÐÏÌÕÞÉÌÉ. ðÒÏÓÔÏ ËÁË-ÔÏ ÂÙÌÁ ÔÁËÁÑ ÐÒÏÂÌÅÍÁ, × 2-È ÍÏÎÔÁÖÁÈ ÐÒÅÄÌÏÖÉÌÉ ËÁÍÅÒÕ, × ÏÄÎÏÍ ÓËÁÚÁÌÉ ÞÔÏ ËÏÌÅÓÏ ÎÁ ×ÙÂÒÏÓ É ÔÏÌØËÏ 4-Ê ÓÍÏÇ ÏÔÒÅÍÏÎÔÉÒÏ×ÁÔØ. åÚÄÉÌ ÐÏÔÏÍ ÎÁ ÜÔÏÍ ËÏÌÅÓÅ ÂÏÌØÛÅ ÇÏÄÁ É ÄÁÖÅ ÐÒÏÄÁÌ ÅÇÏ ÐÏÔÏÍ

ëÁË ÒÁÚ ÂÏÌØÛÉÎÓÔ×Ï “ÏÐÒÏÛÅÎÎÙÈ” ÛÉÎÏÍÏÎÔÁÖÎÉËÏ× (ÎÏ ÎÅ ×ÓÅ) ÇÏ×ÏÒÑÔ, ÞÔÏ ÏÔ ËÁÍÅÒÙ ÓÍÙÓÌÁ ÎÅ ÂÕÄÅÔ…
ëÏÌÅÓÏ ÎÅ ÓÐÕÓËÁÅÔ….
÷ÏÔ ËÓÔÁÔÉ, ÅÝÅ… ÍÏÖÅÔ ÓÌÅÇËÁ ×ÓÅ ËÏÌÅÓÁ ÐÒÉÓÐÕÓÔÉÔØ!? îÕ, ÞÔÏÂ ÎÁÐÒÑÖÅÎÉÅ ÎÁ ÇÒÙÖÕ ÂÙÌÏ ÐÏÍÅÎØÛÅ… ÄÁ É ÏÔ ÕÄÁÒÁ Ï “ÓÌÅÄÕÀÝÕÀ” ÑÍÕ (ÔÔÔ) ÎÅ ÔÁË ÔÑÖËÏ, ÎÁ×ÅÒÎÏÅ, ÂÕÄÅÔ ÅÓÌÉ ÞÔÏ… èÏÔÑ, ÎÁ 0.1 ÁÔÍ ÍÁËÓÉÍÕÍ ÓÐÕÓÔÉÛØ, Á ÏÔ ÜÔÏÇÏ É ÜÆÆÅËÔÁ ÎÉËÁËÏÇÏ…

ëÁË É Õ ÛÉÎÏÍÏÎÔÁÖÎÉËÏ× – ÍÎÅÎÉÑ ÒÁÚÄÅÌÉÌÉÓØ 🙂
äÁ É Ñ ÓÁÍ ÕÖÅ ÓÔÁÌ ÓÏÍÎÅ×ÁÔØÓÑ – ÍÏÖÅÔ É ÐÏÓÔÁ×ÌÀ…

ðÏ ×ÁÛÅÍÕ ÚÁÐÒÏÓÕ ÎÉÞÅÇÏ ÎÅ ÎÁÊÄÅÎÏ.
ðÏÖÁÌÕÊÓÔÁ ÐÅÒÅÆÏÒÍÕÌÉÒÕÊÔÅ ÚÁÐÒÏÓ.

æÏÒÕÍ
ôÅÍÁ (á×ÔÏÒ)
ðÏÓÌÅÄÎÉÊ ÏÔ×ÅÔ
ïÔ×ÅÔÏ×

õÄÌÉÎÉÔØ íÁÚ ëÁÍÁÚ õÒÁÌ úÉÌ èÅÎÄÁÊ íÉÃÕÂÉÓÉ çÁÚÅÌØ ÷ÁÌÄÁÊ èÅÎÄÁÊ éÓÕÚÕ

õ ÎÁÓ ÷Ù ÍÏÖÅÔÅ ÎÅ ÔÏÌØËÏ ÕÄÌÉÎÉÔØ ÒÁÍÕ ÐÏÄ ËÕÚÏ× 5,1 Í, 6,2 Í, 7,5Í, 9 Í ÎÁ íÁÚ úÕÂÒÅÎÏË, íÁÚ, ëÁÍÁÚ, õÒÁÌ, úÉÌ, íÉÃÕÂÉÛÉ, îÉÓÓÁÎ,…

Грыжа – вздутие на колесе автомобиля, которое образуется из-за повреждения внутренних слоёв шины. Обычно грыжа приводит к дисбалансу колеса, что в последствие вызывает его биение.

Большинство мастерских предоставляют услугу устранения грыжи, однако даже после качественного ремонта колесо не будет обладать прежними свойствами. Отремонтированная шина разрешена к использованию лишь на задней оси автомобиля или в качестве запасного колеса.

Причины появления вздутия

Чаще всего грыжа на шине появляется по следующим причинам:

• Неправильное изготовление покрышки. Обычно при неправильном производстве дефект шины “вскрывается” в первый год пользования машиной.

• Езда по ямам и бордюрам. При частой езде по бордюрам или ямам на колесе со временем начнёт появляться “шишка”. Иногда достаточно и одного наезда на высокой скорости.

• Порез шины. Грыжа может появиться и вследствие небольшого пореза на шине.

• Авария. Грыжа может появиться и после ДТП. Особенно высок риск получить данный дефект, если удар при аварии пришёлся в колесо автомобиля.

Безопасно ли продолжать езду с грыжей на покрышке?

Многие автомобилисты могут сказать, что грыжа является незначительным дефектом, который практически не влияет на качество езды, однако это не так. В любой момент грыжа на колесе может лопнуть, что, скорее всего, приведёт к попаданию в аварийную ситуацию. Кроме этого езда с грыжей на колесе приводит к:

1. Биению колеса, что негативно влияет на состояние подвески и ступичных подшипников.

2. Нагреванию колеса.

3. Повышению давления в шине.

Также стоит отметить факторы, при которых велик риск лопания грыжи. Такими являются:

• Езда на высоких скоростях.

• Слишком большая масса машины.

• Применение экстренного торможения.

• Повторное попадание шины в яму или бордюр.

• Езда по некачественному покрытию.

Производители шин вообще запрещают использовать покрышки с грыжами в эксплуатации, так как лопание вздутия может привести к плачевным последствиям.

Ремонт грыжи

Стоимость ремонта грыжи на колесе обычно варьируется от 1000 до 5000 рублей, что можно сопоставить с ценой новой покрышки. По этой причине мало людей решается ремонтировать дефектную шину – они просто покупают новую.

В мастерской на место разрыва покрышки специалисты, скорее всего, при помощи вулканизации наклеят резиновую заплатку. Существенно прочность покрышки это конечно не увеличит, однако позволит продолжить безопасную езду.

Сегодня словил на новой зимушке грыжу, пока не большая, решил озадачиться ремонтом. Возник вопрос, где можно ее вылечить? Кто сталкивался с ремонтом, прошу написать, можно в личку, всем спасибо!

палка о двух концах все эти латалки заплатки и прочие. либо стрельнет внеподходящий момент, либо проездит как и остальные колеса. Я вподкове давненько килу делал на безнадеге потом продал авто вместе скилой ;-)

Я делал на летней Бриджстоун. Отдал 2000 рублей, сделали, чуть ли не грузовую заплатку, шишка немного осталась, но я проехал на колесе 1000 км без проблем.

Заезжаешь в любой шиномонтаж и просишь приклеить изнутри армированную заплатку - проблема решена.

не объясню, не в состоянии))
это я услышал от шиномонтажников в Римексе, которые отказали нам в ремонте грыжи, которой было месяца 4-5 и она начала прогрессировать

Я одного понять не могу, я просил учить меня жить? Нет! Если по моему вопросу нет содержательного ответа, просьба оставить свое мнение при себе :ultra:

Я не спорю, что почти в любом их лечат, дело то в другом, как качественно ее сделают и на сколько ее хватит!

Если по нормальному, то грыжа не ремонтируется. Любой ремонт бокового пореза, грыжи и т.п. только под ответственность и благоразумие хозяина колеса. Попробовать сделать можно, нов любом случае нужно понимать, что это колесо уже не полноценное, и может бабахнуть в любой момент.

Весной на Автомагистральной влетел в большую яму, одно колесо спустило, второе на этой стороне нет. В итоге на обоих колесах вылезла грыжа, менять два колеса (а по правильному все четыре) 17-е на внедорожник накладно, решил ремонтировать. Заехал в шиномонтажку на перекрестке Бебеля - Автомагистральная, у них есть какой-то спецстанок для проварки резины. Мастер вроде опытный, русский, в возрасте. Отдал вроде 2400 за оба колеса. После этого отъездил недели две, поменял на летнюю. Сейчас поставил опять, за лето колеса на спустило, грыжа видна только на одном колесе, но она так и была после ремонта, не увеличилась за несколько месяцев. Посмотрим, что дальше будет :smoke:

Обычно, когда вздувается резина на колесе, замечают это не сразу, а если и заметили, то не придают значения так называемой грыже. Однако, не стоит относиться к такому явлению слишком легкомысленно, так как последствия могут быть довольно серьёзными.

Причины возникновения грыж

Одной из самых распространённых причин возникновения грыж является банальная дорожная яма. Даже если вы едете довольно спокойно, то и в этом случае ваш автомобиль может заработать грыжу. Тут многое зависит от размеров ямы и качества самой резины.

А если на этапе производства покрышки был допущен брак или дефект, то резина может вздуться и без попадания машины в яму, а просто в процессе эксплуатации автомобиля.

Помимо этого, вздутие резины может стать следствием пореза или затёртости шины. Именно поэтому желательно парковаться, соблюдая некоторое расстояние от бордюра.

Так же возникновению грыжи может "помочь" попадание автомобиля в ДТП. Если при столкновении было задето колесо автомобиля, лучшим вариантом будет поменять его. И не стоит забывать о контроле давления в шинах, иначе можно заработать грыжу на колёса, если они не до конца накачаны.

Чтобы лучше понять механизм возникновения грыжи надо узнать внутреннее строение покрышки. Так вот, шина имеет многослойную структуру и состоит из нескольких элементов. Она включает в себя металлокордовый каркас, текстильный слой, бандаж и протектор. Синтетические нити текстильного волокна проходят сквозь бока шины, а так же расположены между двух слоёв резины. Это сделано для того, чтобы обеспечить покрышке прочность и избежать её деформации.

При попадании колеса автомобиля в яму на скорости происходит касание диска шиной колеса, при этом резина деформируется, а волокно текстильного слоя рвётся. За всем этим следует неизбежное выдавливание резины наружу. Так образуется грыжа на колесе.

Если не принять меры, и продолжать эксплуатировать автомобиль с таким колесом, то можно попрощаться с сайлентблоками, подшипником ступицы, шаровыми опорами и амортизаторами. Когда грыжа возникает на переднем колесе, то ремонтировать придётся рулевую тягу и рулевую рейку. При движении резина будет нагреваться, что приведёт к её дальнейшей деформации и последующему разрыву грыжи.

Спровоцировать неожиданный разрыв резины может:

Ухабистая и неровная дорога
Наличие груза в автомобиле
Повышенная скорость движения
Очередная яма
Резкое торможение

Ремонт

"При возникновении грыжи на колесе не всегда нужно сразу менять шину, так как её можно отремонтировать" - скажут автовладельцы. Однако стоит ли это делать зависит от величины грыжи. Плюс ко всему, такое колесо уже не придётся эксплуатировать в привычном ритме. Пользоваться залатанной резиной можно будет в крайних случаях.

Существуют такие типы ремонта вздувшейся резины:

Мастер устанавливает заплатку методом вулканизации. Обычно в качестве заплатки служит обычная, либо армированная резина.
Под покрышку устанавливается камера.
Боковая часть шины прошивается толстой капроновой нитью.

Все эти три способа имеют право на существование, но само собой, не вернут резине былых качеств. Поэтому, повторимся, что отремонтированную шину можно использовать только при острой необходимости.

Пара советов напоследок

Если случилось так, что вы заметили грыжу на колесе, находясь в дороге, то ваши действия могут быть следующими:

Замените колесо. При отсутствии запаски продолжайте движение, уменьшив скорость
Наблюдайте за изменением грыжи в размерах. Строго говоря, она может долгое время оставаться без изменений, а может надуться ещё больше и лопнуть в неожиданный момент, поэтому держите ситуацию под контролем
Если грыжа появилась на переднем колесе автомобиля, поменяйте его местами с задним колесом. Так как взрыв передней покрышки более опасен

А самый важный совет от нас будет следующим: будьте внимательны к любым неисправностям автомобиля, включая дефекты колеса и резины. Это поможет вам избежать возможных негативных последствий в будущем.

Читайте также: