Как установить оптитрон на марк 2 90 кузов
Хоть таких отчетов полно в интернете, но я решил выложить свой.
И была распечата схема распиновки разъемов.
Вложение 2857703
Ну и приступил к работе.
1) Снимаем рамку приборки
2) Снимаем саму приборку
Вложение 2857710
3) Теперь начинается самая нудная работа-это вырезание номерков и приклеивание их на каждый проводок. Вспоминая уроки трудов в начальное школе, я взялся за ножницы.
Вложение 2857717
4) Все провода были пронумерованы, после чего нужно достать все проводки из фишек. Сколько читал отчеты, все говорили что тратили 2 часа на вытаскивание проводков из фишек, типо очень сложно. У меня на это ушло минут 5. Главное понять принцип работы фиксаторов.
Сначала вытаскиваем белые ограничители с фишки, а затем маленьким гвоздиков поддеваем фиксатор, как показано на фото, а другой рукой тянем провод.
Вложение 2857722
Вложение 2857718
Получается вот такая картина:
Вложение 2857725
5) Теперь начинаем вставлять провода в фишки по номеркам.
6) ставим фиксаторы на место, и все, фишки готовы.
7) Подключаем оптитрон, накидываем клемму, и заводим машину. Любуемся этой красотой. Далее проверил все лампы, режими автомата, все работает без проблем. Никаких танцев с бубном.
Вложение 2857731
Вложение 2857733
8) Далее наступает этап подгонки креплений. А то видел умельцев, которые ставят оптирон, а у них получаются бешенные щели. Меня такое не устраивает. Путем подбора проставочек, вымерял буквально по миллиметрам расстояние до рамки с каждой стороны. В итоге щелей практически нет.
Проделанной работе рад безумно, очень красиво смотрится.
На все про все ушло 1,5-2 часа. Самое нудное в этой работе-это приклеивание номерков и подгон креплений.
Люди подскажите пжл-ста,кто знает.
Ситуация такая: имеем марк 90 турер-с, с TRC, хочу вместо обычной панели установить оптитрон с 100 кузова.
Вопрос такой- во всех ли оптитронах есть пиктограмма TRC, или только в авто с такой комплектацией? И будет ли всё (TRC) функционировать на 90 кузове.
Люди подскажите пжл-ста,кто знает.
Ситуация такая: имеем марк 90 турер-с, с TRC, хочу вместо обычной панели установить оптитрон с 100 кузова.
Вопрос такой- во всех ли оптитронах есть пиктограмма TRC, или только в авто с такой комплектацией? И будет ли всё (TRC) функционировать на 90 кузове.
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
@ tarasov
Итак, перечитав все темы форума, связанные с оптитроном, понял, что ничего сложного в установке нет. Решил ставить и себе.
Вся информация по установке оптитрона разбросана по форуму в нескольких темах с огромным количеством флуда.
Создавая эту тему, я постараюсь подытожить здесь всю информацию.
Итак, ПОЕХАЛИ!
Вроде бы все, постараюсь ответить на все вопросы максимально подробно!
1. Лучше всего ставить панель приборов от машины с таким же объемом двигателя, как и у вас.
Например,
-если мотор 2.0, то лучше поставить от 2.0
-если 2.5, то от 2.5
-если у Вас Tourer_V, то от Tourer_V
-насчет 1.8, честно говоря не знаю. Но думаю, что тоже от 1.8
НО бывает так, что тяжело или не получается найти панель от такого же двигателя, тогда можно поставить от другого мотора. Просто придется немного подогнать (подделать ее) под свой. В частности, при несовпадении по моторам оптитрона обязательно будет неправильно работать тахометр, но это поправимо. А в случае установки на Tourer_V панели приборов от атмосферника, придется повозиться гораздо больше, чем в предыдущем случае. Обладателям Tourer_V я б так делать не советовал, придется впаивать не один диод, ИМХО проще все таки будет от турбы найти. Ниже приведены схемы Tourer_V и атмосферника, видно, что они отличаются, и придется повозиться, чтоб поставить себе.
4. Что-то напутали с подключением проводов, если до установки оптитрона все работало нормально. Или неисправна сама панель приборов (и такие случаи были). Нужно перепроверить все подключения и, если все правильно подключено, то попробовать поставить другую панель.
5 Чтоб горела "3", на панель придется припаять 5-и контактное нормально замкнутое реле по следующей схеме:
6. Вот на этот вопрос на форуме однозначного ответа нет, у кого-то горит, а кого-то нет. Лично у меня горела, как повезет.
Отдельное спасибо за труд форумчанам: Тук Тук, DrBarlog и DiMark, без чьего участия не были бы решены возможные проблемы с установкой!
и да простят они меня за то, что использовал тут их фотографии.
Итак с теорией вроде бы разобрались, перейдем к практике:
Весь процесс установки описан в комментариях к фотографиям!
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
@ tarasov
Итак, перечитав все темы форума, связанные с оптитроном, понял, что ничего сложного в установке нет. Решил ставить и себе.
Вся информация по установке оптитрона разбросана по форуму в нескольких темах с огромным количеством флуда.
Создавая эту тему, я постараюсь подытожить здесь всю информацию.
Итак, ПОЕХАЛИ!
Вроде бы все, постараюсь ответить на все вопросы максимально подробно!
1. Лучше всего ставить панель приборов от машины с таким же объемом двигателя, как и у вас.
Например,
-если мотор 2.0, то лучше поставить от 2.0
-если 2.5, то от 2.5
-если у Вас Tourer_V, то от Tourer_V
-насчет 1.8, честно говоря не знаю. Но думаю, что тоже от 1.8
НО бывает так, что тяжело или не получается найти панель от такого же двигателя, тогда можно поставить от другого мотора. Просто придется немного подогнать (подделать ее) под свой. В частности, при несовпадении по моторам оптитрона обязательно будет неправильно работать тахометр, но это поправимо. А в случае установки на Tourer_V панели приборов от атмосферника, придется повозиться гораздо больше, чем в предыдущем случае. Обладателям Tourer_V я б так делать не советовал, придется впаивать не один диод, ИМХО проще все таки будет от турбы найти. Ниже приведены схемы Tourer_V и атмосферника, видно, что они отличаются, и придется повозиться, чтоб поставить себе.
4. Что-то напутали с подключением проводов, если до установки оптитрона все работало нормально. Или неисправна сама панель приборов (и такие случаи были). Нужно перепроверить все подключения и, если все правильно подключено, то попробовать поставить другую панель.
5 Чтоб горела "3", на панель придется припаять 5-и контактное нормально замкнутое реле по следующей схеме:
6. Вот на этот вопрос на форуме однозначного ответа нет, у кого-то горит, а кого-то нет. Лично у меня горела, как повезет.
Отдельное спасибо за труд форумчанам: Тук Тук, DrBarlog и DiMark, без чьего участия не были бы решены возможные проблемы с установкой!
и да простят они меня за то, что использовал тут их фотографии.
Итак с теорией вроде бы разобрались, перейдем к практике:
Весь процесс установки описан в комментариях к фотографиям!
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
@ tarasov
Итак, перечитав все темы форума, связанные с оптитроном, понял, что ничего сложного в установке нет. Решил ставить и себе.
Вся информация по установке оптитрона разбросана по форуму в нескольких темах с огромным количеством флуда.
Создавая эту тему, я постараюсь подытожить здесь всю информацию.
Итак, ПОЕХАЛИ!
Вроде бы все, постараюсь ответить на все вопросы максимально подробно!
1. Лучше всего ставить панель приборов от машины с таким же объемом двигателя, как и у вас.
Например,
-если мотор 2.0, то лучше поставить от 2.0
-если 2.5, то от 2.5
-если у Вас Tourer_V, то от Tourer_V
-насчет 1.8, честно говоря не знаю. Но думаю, что тоже от 1.8
НО бывает так, что тяжело или не получается найти панель от такого же двигателя, тогда можно поставить от другого мотора. Просто придется немного подогнать (подделать ее) под свой. В частности, при несовпадении по моторам оптитрона обязательно будет неправильно работать тахометр, но это поправимо. А в случае установки на Tourer_V панели приборов от атмосферника, придется повозиться гораздо больше, чем в предыдущем случае. Обладателям Tourer_V я б так делать не советовал, придется впаивать не один диод, ИМХО проще все таки будет от турбы найти. Ниже приведены схемы Tourer_V и атмосферника, видно, что они отличаются, и придется повозиться, чтоб поставить себе.
4. Что-то напутали с подключением проводов, если до установки оптитрона все работало нормально. Или неисправна сама панель приборов (и такие случаи были). Нужно перепроверить все подключения и, если все правильно подключено, то попробовать поставить другую панель.
5 Чтоб горела "3", на панель придется припаять 5-и контактное нормально замкнутое реле по следующей схеме:
6. Вот на этот вопрос на форуме однозначного ответа нет, у кого-то горит, а кого-то нет. Лично у меня горела, как повезет.
Отдельное спасибо за труд форумчанам: Тук Тук, DrBarlog и DiMark, без чьего участия не были бы решены возможные проблемы с установкой!
и да простят они меня за то, что использовал тут их фотографии.
Итак с теорией вроде бы разобрались, перейдем к практике:
Весь процесс установки описан в комментариях к фотографиям!
Читайте также: