Как установить камеру заднего вида на ниссан ноут
Камера Заднего Вида на Nissan Note
В общем-то есть 2 варианта:
1) лепить с накладкой-центрального зеркала, куда будет выводиться изображение
или
2) лепить на штатное головное устройство=шарманку=голову. Если такая имеет большой экран и поддерживает данную функцию.
пс перезалил ссылку
заменяемое зеркало проблематично найти , если зеркало с кожухом
накладное подойдет, но есть ньюансы, например если оно будет сильно длиннее , будете цеплять козырьками
если ищите недорогое и качественное решение то такое рекомендую
камера заднего вида для Nissan Note
Решил ставить вторую камеру. на перед. Ради технического интереса. Большой надобности нет, габариты хорошо знаю, иногда сам себе удивляюсь когда миллимитровки выписываю, но хочется более размеренного паркинга в условиях больших бордюров.
Думаю польза будет. Как приедет камера с блоком развязки видеосигналов, буду мутить.
Второй комплект заказал для подстраховки, на всяк случай. Если эксперимент удастся, будет полный комплект для ГУ: задняя+передняя камеры и блок развязки, может кому и сгодится
. в продолжении:
как ставил переднюю и как и чем соглассовывал между собой обе камеры, что бы работали на ШГУ.
Т.к. тема о камерах заднего вида, которые в ниссан линейке - Ноуту, Микре и Тииде не положены по классу, то скоро залью инфу по установке штыревого типа камеры на Ноут (удачно ставил на Qashqsi, X-Trail T30 / T31.
17.04.2021 – 150 450 км – Замена КЗВ (плафонозамещающую на штыревую)
После недавнего ТО-10 вдруг начала с перебоями работать Камера Заднего Вида
(ставил 6 лет назад: «2014- 8 (Установка КЗВ — I часть) 14.12.2014 (94 100 км)).
Протёр пины спиртом в переходнике и в разъёме микрофона 24/12 пин, проверил гофру, прозвонил +12в от фонаря, даже заменил блок соглассования на тот случай если мышееды его сделали одноразовым.
В итоге дело всё-таки в пластике, в корпусе камеры, который через 6 зим и жары приобрёл микропоры и способствовал проникновению воды в корпус камеры. Хотя это моя гипотеза, т.к. внутри всё залито смолой и доступа к самой линзе и мини-плате для воды попросту нет.
Камеру не вскрывал, просто не было времени на это. В итоге оказался на распутье: или ставить аналогичную (плафоназамещающего типа) вместо левого тыльного плафона подсветки и играться дальше с оттенками светодиодной лампочки в правом плафоне, или поставить КЗВ штыревого типа?
Пошёл по пути неизведанного (неоднократно ставил на ниссаны типа Qashqai J10, X-Trail T30 и T31, Patrol и т.п.), т.к. в итоге получил бы некоторые плюсы, ну и минусы, куда же без этого .
Плюсы штыревого типа КЗВ:
1) Нет привязки к светодиоду камеры (дублирует снятый левый плафончик) и подбору SMD лампы в правом плафоне что бы уровнять не только оттенок света, но и яркость между ними.
2) Камера имеет металлический корпус, который менее подвержен деградации по сравнению с пластиком.
3) Швы двух половинок камеры сидят на шурупах достаточно плотно, в отличии от пластика, который нужно дополнительно проклеевать вместе с посадочными сёдлами, из которых выходят 3 группы проводов.
4) Стык этого соединения приходится на закрытую поверхность (двухсторонний скотч+основной штырь крепления), в отличии от плафонозамещающей, которая в этом плане открыто сидит в спойлере и подвержена воздействию воды.
5) Камера находится ближе к середине, к кнопке открытия багажника между плафоном и кнопкой, поэтому с симметрией здесь чуток лучше будет. Можно ставить слева или справа – без разницы.
7) Не создаёт тень, как плафоназамещающая на левую крайнюю часть гос номера. Хоть там нет важной нумерации кроме принадлежности к той или иной стране, тем не менее если не преследовать на все 100 перфекционизм, можно получить симметричную подсветку гос номера без особых замен ламп, их подбора и т.п..
Недостатки:
1) Имеет более выраженную голову, которая свисает из спойлера, что привело к подрезке кромки в этом месте на рамке крепления гос номера. Когда это и для кого это было вообще проблемой?
2) Для установки придётся поработать с крепежом к сполйлеру в домашних условиях (стоп на 2 дня если не нужно кататься или крепить на 2 болта с фишками для поездки и обратно снимать – так делал, занимает 5 минут, короче фигня вопрос для тех кому нужно ездить). Для меня эта шарада, а не проблема, которую также было интересно решить в Ноуте.
Итак, снять, принести домой, отмыть, примериться, просверлить отверстие на плоской платформе между правым (левым) плафоном и центральной кнопкой, срезать немного внутренних мешающих направляющих и готово!
Как и куда подцепить камеру? Много разбирать сзади? И есть ли в багажнике масса?
А запитывать как, к лампе заднего хода? Смогу ли сделать самостоятельно?
Сорри, если вопросы тупые. Но очень надо!
Сама ить не справлюсь? Или смогу?
можно взять и плюс и массу с лампы заднего хода, либо только плюс, а массу где угодно на металле кузова.
лучше всего поглядеть в сервис-мануале или проверить тестером, какие провода отвечают за лампу заднего хода в разъеме заднего фонаря, на небольшом расстоянии до разъема (в удобном месте) аккуратно снять с этих проводов изоляцию (не перерезая металл) - острым ножом, зажигалкой или паяльником, и подпаять (или обжать специальной клеммой) провод, который пойдет на камеру. потом все заизолировать нормальной (а не дешевой, старой, или ни дай бог скотчем) изолентой.
если камера радио, то на этом всё, если нет - то придется тянуть через весь салон провод к экрану, на котором будет показываться картинка с камеры. придется поразбирать и пособирать салон - если нет опыта, лучше в сервис, не обязательно официальный.
куда будете крепить саму камеру?
ага,радио камера,хотелось бы куданить внутри салона-поближе к фонарю,чтоб меньше проводов болталось,и хватило чтоб штатных. но походу сама точно не смогу,т.к ваще панически боюсь чота разбирать. а тут фонарьто вскрывать ить придёца
в дружественном форуме был описан вариант установки на заднее стекло изнутри салона.
показываемая картинка так себе, но зато зона чистится дворником, шпана не отломает, и вообще работ по-минимуму.
в задней двери постоянного плюса нет, его туда нужно тянуть.
а масса есть.
кстати, а "телевизор" тоже сами будете ставить?
плюс надо брать с фонаря заднего хода, а из двери все равно выводить видео выход
в идеальном случае в камеру должен быть виден край бампера, что бы нормально ориентироваться. некоторые врезают в бампер по центру, но по не ездить нельзя, т.к картинка не привязана к "местности"
можно попробовать и внутри салона, я думаю зона обзора будет не очень, кстати на ссылке так оно и есть..
Коллеги, хочу поделиться опытом по установке камеры заднего вида. Автомобиль - Note 2011 год. Комплект подбирал сам, т.к. штатный их не нашел. Камера ставится вместо одного плафона подсветки номера и смотрится как родная. Другими словами они именно для нашего Nissan, но естественно не оригинал. Монитор устанавливаем в верхниq бордачек. Его(монитор) надо немного доработать, спилить пару миллиметров пластикового корпуса. После установки ничего не видно и смотрится прекрасно. Собственно фотографии ниже.
Фотографировал в дождь, поэтому на самой камере капли. В сухую погоду все вообще идеально. Работает прекроасно. Готовый комплект в Питире - 2500 руб. Готов привезти желающим. Срок поставки 10-12 дней. Жителем Санкт-Петербурга можно посмотреть в живую на машине жены.
В принципе можно заказать на любой автомобиль, цена изменится не сильно.
Готов ответить на вопросы, при необходимости выложу фотографию самой камеры, установленой на машину.
Установка фаркопа на Шкода Рапид в Череповце:
Пример установки фаркопа на Skoda Kodiaq
Пример установки камеры заднего вида на Nissan Note
Кто из автолюбителей не испытывал трудности с парковкой? Да, наверное, каждый. Особенно в начале своего зарульного пути. Больше всего неприятностей, как правило, вызывает параллельная парковка. И, да простят нас представительницы прекрасного пола, такая трудность особенно присуща женщинам (хотя мы со всей уверенностью заявляем, что дамы за рулем - прекрасны и ездят даже аккуратнее мужчин).
Так почему бы не облегчить себе жизнь и не поставить камеру заднего вида?
Владелей одного из череповецкий Nissan Note-ов согласился с этим и обратился к нам с просьбой выполнить сии работы .
Для начала мы решили определиться, куда же установить камеру. В идеале - поставить между лампами подсветки номера. Однако, производители модели не подумали, что владельцам их авто пригодится камера заднего вида (какие подлецы!) и зазора в этом месте совсем не оставили:
Поэтому было принято решение установить камеру в салоне - на потолке рядом со стеклом багажника. Отсюда и вид отличный, и мешать ничего не будет:
После того, как камеру прикрепили, проводим электрику под панелями (кому же нужны висящие по всему салону провода?) и подсоединяем экран. Его мы расположили на приборной панели рядом с рулем:
Ну вот работа и завершена! Теперь припарковаться даже в самых труднодоступных местах не составит труда.
Напомним, что все работы по установке дополнительного оборудования в нашей компании СЕРТИФИЦИРОВАНЫ, поэтому владельцы новых автомобилей могут не опасаться за сохранение дилерской гарантии на автомобиль.
Спасибо за внимание!
По вопросам приобретения и установки фаркопов, камер заднего вида, сигнализаций и другого дополнительного оборудования обращайтесь по адресу:
Хочу попробовать поставить вместо одного из фонарей подсветки номерного знака, вмонтировав объектив в центре, а по краям останется место для ярких светодиодов, чтоб номера подсвечивали.
Выбор камер богатый. Разброс цен от 1 500руб до 5 000руб.
Поделись информацией во сколько обошлась КОБРА, ГОЛОВА+КАМЕРА, ну и где делал .
Поделись информацией во сколько обошлась КОБРА, ГОЛОВА+КАМЕРА, ну и где делал .
Поделись информацией во сколько обошлась КОБРА, ГОЛОВА+КАМЕРА, ну и где делал .
Вчера видел авто в "живую" - очень понравились хромированные накладки на зерказа
Итак, установка. Советую ориентироваться на 4-5 часов если делать обстоятельно и не торопясь.
Мне очень помогла книжка по ремонту Енота, в ней подробно с фотографиями описан процесс как снимать панели салона.
Для всех работ вам понадобится 2 торцевые головки (на 10 и на 17), отвертка и изолента.
1) Для установки камеры в штатное место подсветки номера нам для начала необходимо снять саму панель с подсветкой (пластиковая накладка на двери над номером, в которой эта подсветка закреплена).
Для этого сначала снимаете панели 5й двери, они все крепятся на клипсах.
Далее отсоеднияем провода, которые идут к подсветке номера. Ищем с фонариком =) и торцевой головкой на 10 откручиваем 4 гайки крепления внешней панели. Теперь снимаем её прилагая усилие, т.к. помимо шпилек она зафиксирована 2 клипсами.
2) Вытаскиваем правый плафон подсветки номера и на его место устанавливаем камеру.
Я советую ставить на место правого, т.к. вверхнем правом углу задней двери как раз есть отверстие в салон и гофра с проводами (дверь-салон). Мне длинны провода хватило как раз впритык, чтобы штекер от камеры оказался как раз в салоне. Но по большому счету это не очень критично.
Подключаем питание подсветки номера, которая расположена на камере. Снимаем правые боковые панели в салоне. Для этого сначала надо снять панель, которая под дверью. Она только на клипсах. Потом снимаем боковую нижнюю черную. Она на клипсах + 2 болта на 10. Вытаскиваем крючек для вещей. Откручиваем креплпние ремня безопасности - 1 болт на 17 и снимаем боковую верхнюю белую.
3) Подключаем клеммы питания подсветки и прверяем работает ли подсветка. Если все ок - прикручиваем панель на место и тянем провод от камеры в верхний правый угол задней двери. Продеваем его в гофру и заводим в салон.
4) Устанавливаем зеркало с экраном на место штатного и тянем провод в задний правый угол салона. Это удобнее всего сделать по потолку. Ничего откручивать не надо, только ловкость рук.
5) Решаем вопрос с питанием камеры и зеркала. Если с камерой все понятно - к фонарю заднего хода. То с зеркалом кому как удобнее. Лично я смотреть фильмы на нем не планирую и включать мне его нужно только для камеры заднего хода, поэтому подключил его тоже к фонарю заднего хода параллельно с камерой. Чтобы понять какие провода идут к лампе заднего хода пришлось снимать фару. За + отвечает зеленый с красным, за минус - черный рядом с ним, можно кинуть на массу, но я просто подсоеденил к клемме с обратной стороны:
6) Проверям работоспособность и после этого собираем все в обратном порядке.
Хочу попробовать поставить вместо одного из фонарей подсветки номерного знака, вмонтировав объектив в центре, а по краям останется место для ярких светодиодов, чтоб номера подсвечивали.
Выбор камер богатый. Разброс цен от 1 500руб до 5 000руб.
Поделись информацией во сколько обошлась КОБРА, ГОЛОВА+КАМЕРА, ну и где делал .
Поделись информацией во сколько обошлась КОБРА, ГОЛОВА+КАМЕРА, ну и где делал .
Поделись информацией во сколько обошлась КОБРА, ГОЛОВА+КАМЕРА, ну и где делал .
Вчера видел авто в "живую" - очень понравились хромированные накладки на зерказа
Итак, установка. Советую ориентироваться на 4-5 часов если делать обстоятельно и не торопясь.
Мне очень помогла книжка по ремонту Енота, в ней подробно с фотографиями описан процесс как снимать панели салона.
Для всех работ вам понадобится 2 торцевые головки (на 10 и на 17), отвертка и изолента.
1) Для установки камеры в штатное место подсветки номера нам для начала необходимо снять саму панель с подсветкой (пластиковая накладка на двери над номером, в которой эта подсветка закреплена).
Для этого сначала снимаете панели 5й двери, они все крепятся на клипсах.
Далее отсоеднияем провода, которые идут к подсветке номера. Ищем с фонариком =) и торцевой головкой на 10 откручиваем 4 гайки крепления внешней панели. Теперь снимаем её прилагая усилие, т.к. помимо шпилек она зафиксирована 2 клипсами.
2) Вытаскиваем правый плафон подсветки номера и на его место устанавливаем камеру.
Я советую ставить на место правого, т.к. вверхнем правом углу задней двери как раз есть отверстие в салон и гофра с проводами (дверь-салон). Мне длинны провода хватило как раз впритык, чтобы штекер от камеры оказался как раз в салоне. Но по большому счету это не очень критично.
Подключаем питание подсветки номера, которая расположена на камере. Снимаем правые боковые панели в салоне. Для этого сначала надо снять панель, которая под дверью. Она только на клипсах. Потом снимаем боковую нижнюю черную. Она на клипсах + 2 болта на 10. Вытаскиваем крючек для вещей. Откручиваем креплпние ремня безопасности - 1 болт на 17 и снимаем боковую верхнюю белую.
3) Подключаем клеммы питания подсветки и прверяем работает ли подсветка. Если все ок - прикручиваем панель на место и тянем провод от камеры в верхний правый угол задней двери. Продеваем его в гофру и заводим в салон.
4) Устанавливаем зеркало с экраном на место штатного и тянем провод в задний правый угол салона. Это удобнее всего сделать по потолку. Ничего откручивать не надо, только ловкость рук.
5) Решаем вопрос с питанием камеры и зеркала. Если с камерой все понятно - к фонарю заднего хода. То с зеркалом кому как удобнее. Лично я смотреть фильмы на нем не планирую и включать мне его нужно только для камеры заднего хода, поэтому подключил его тоже к фонарю заднего хода параллельно с камерой. Чтобы понять какие провода идут к лампе заднего хода пришлось снимать фару. За + отвечает зеленый с красным, за минус - черный рядом с ним, можно кинуть на массу, но я просто подсоеденил к клемме с обратной стороны:
6) Проверям работоспособность и после этого собираем все в обратном порядке.
Читайте также: