Как установить домкрат под машину киа
Установите домкрат под порог кузова между насечками таким образом, чтобы ребро порога разместилось над пазом лапы домкрата. Места для установки домкрата расположены на порогах кузова вблизи каждого колеса. На домкрат наклеена табличка с указанием мест для установки его под автомобиль.
Как пользоваться домкратом Солярис?
Пользование домкратом — Hyundai Solaris
Куда ставить домкрат на Киа?
Их четыре (по две с каждой стороны): 1 и 2 — сбоку под машиной на ребрах жесткости за передними колесами. 3 и 4 — сбоку под машиной на ребрах жесткости перед задними колесами.
Куда ставить подкатной домкрат?
Места для домкрата — сразу за передними колесами что-то типа круглых резинок, перед задними на пластиковой защите днища есть лючки которые легко снимаются и под ними тоже резиновые заглушки в которые упирается домкрат.
Как правильно домкратить машину на автомате?
Открываете декоративную заглушку в нижнем пластике автомобиля или находите гнездо под домкрат, вставляете в гнездо штырь домкрата и далее можно домкратить. 5. Поднимайте домкрат до того самого момента, как он коснется посадочного места на автомобиле или асфальта, поднимать при этом машину не надо.
Как поднять на домкрат?
Установите домкрат в специальные места у порогов (обычно выделены подштамповками) и никогда не ставьте домкрат просто под порог, передний или задний свесы кузова и тем более под подвижные части (например, элементы подвески); Плавно и без лишних рывков поднимите автомобиль (в идеале установить специальные опоры);
Где Домкратить Киа Рио?
Для поднятия автомобиля необходимо использовать домкрат, установленный под опорные места кузова автомобиля, которые расположены на нижней балке кузова в 13 см спереди в 22 см сзади от соответствующей колесной арки. Если домкрат установлен не под опорное место кузова, возможно, повреждение кузова автомобиля.
Как Поддомкратить жигули?
Для поддомкрачивания передней части автомобиля следует взвести стояночный тормоз и, для безопасности, подложить под задние колеса клинья. При поддомкрачивании задней части автомобиля необходимо включить передачу и подложить клинья под передние колеса. Подставить надежные опоры под стороны кузова.
При пользовании домкратом на мягком грунте подкладывайте под основание домкрата брус или доску.
Домкрат, приложенный к автомобилю, находится в багажнике. Для того чтобы достать его, откиньте вверх обивку пола.
Домкрат закреплен в кронштейне панели багажника.
. а его рукоятка – в держателях на панели пола багажника.
Сумка с ключом для гаек колес и комбинированная отвертка расположены в нише панели пола багажника под пластиковой обивкой.
1. Для пользования домкратом немного сожмите его, вращая ходовой винт против часовой стрелки.
2. . и извлеките домкрат из кронштейна.
При обратной укладке домкрата разожмите его в кронштейне, иначе во время движения он будет перемещаться в нише и издавать стук.
3. Преодолевая сопротивление двух фиксаторов, извлеките из багажника рукоятку домкрата.
4. Установите домкрат под порог кузова так.
5. . чтобы ребро порога разместилось в пазу головки домкрата, а сама головка была расположена под специальным гнездом в пороге между двумя вырезами в его ребре вблизи каждого колеса.
Перед подъемом колеса включите I передачу, затормозите автомобиль стояночным тормозом и подложите упоры под колеса с противоположной стороны.
Не работайте под автомобилем, поднятым на домкрате, но если без этого не обойтись, установите под ось прочные и устойчивые опоры.
Оснащенные гидравликой подкатанные домкраты сводят к минимуму усилия человека, но при этом требуют внимательного к себе отношения. Например, регулярная проверка уровня масла, очистка, диагностика неисправностей. Также не стоит забывать и технических моментах. Опорный элемент у подъемников этого типа сильно отличается от базовой (винтовой) модели, приспособленной к упорным точкам на кузове авто. Установка и работа с подкатным домкратом проходит по определенным правилам, нарушение которых может привести к порче кузова и самого подъемника.
Устройство подкатного домкрата
- Рукоятка. Ручной рычаг, приводящий в движение насос.
- Поршневой насос. Перекачивает масло в цилиндр под поршень, который под давлением масла начинает двигаться.
- Клапаны (нагнетательный и впускной). Контролируют движение масла в системе.
- Силовая часть, основу которой составляет гидроцилиндр.
- Резервуар для масла.
- Опорная площадка. Главная рабочая поверхность, упираемая в груз.
- Независимо от поднимаемой массы, усилия со стороны человека остаются минимальными.
- Горизонтальное положение цилиндра обеспечивает высокие показатели грузоподъемности.
- Подъем и спуск грузов происходит плавно, без рывков.
Подкатные домкраты имеют устойчивую опору, но устройство отличается низкой скоростью работы, что особенно заметно при поднятии машин с высоким клиренсом. Впрочем, у более профессиональных моделей с двумя плунжерами, этот показатель не критичен.
Также стоит учесть, что гидравлические модели не рекомендуется использовать при сильно низких температурах. Кроме того, нельзя оставлять домкрат на длительное время в поднятом состоянии без дополненных упоров. Так как при падении давления в цилиндре устройство может дать просадку.
Как пользоваться подкатным домкратом
Работа с подкатными домкратами не требует специализированных знаний, но чтобы в процесс эксплуатации не возникало проблем, рекомендуется соблюдать определенные правила:
- При использовании любых модификаций, следует подобрать площадку, куда ставить подкатной домкрат будет не сложно и безопасно. В идеале это должно быть ровное, твердое основание: бетонный пол, асфальт и т.д. С подкатным домкратом обычно не работают за пределами мастерских или гаражей, но если есть такая необходимость, придется тщательно подбирать место установки. Использовать его на продавливаемых поверхностях (рыхлая почва, грунтовая дорога поле дождя) - запрещено. Это может привести к смещению подъемного механизма, в результате чего машина сорвется или получит повреждения.
- Соблюдение режима грузоподъемности является основным правилом при работе с подкатным домкратом. Если работы производятся с автомобилем, то нужно учитывать не только массу авто, но и наличие груза в багажном отделении или салоне. По возможности транспортное средство должно быть пустым.
- После поднятия машины или другой техники на необходимую высоту устанавливаются страховочные подставки (специальные или пеньки), а сам домкрат убирается. Только после этого можно приступать к выполнению ремонтных работ.
Часто возникает вопрос о том куда упирать подкатной домкрат, опорная площадка которого отличается от подъемной лапки штатного домкрата. В некоторых случаях, при незначительном весе и непродолжительном подъеме, упирать подкатной домкрат можно в ребра жесткости (только в специально помеченных местах). Но точный ответ на этот вопрос лучше поискать в руководстве по эксплуатации, где указаны места на днище кузова для установки в передней и задней частях автомобиля.
- В целях экономии времени при замене сразу двух колес подставлять подкатной домкрат по центру порога. Может и не с первого раза, но порог обязательно изомнется.
- Использовать домкрат без плотной резиновой подушки (прокладки). Мало кто из производителей вносит прокладки в базовую комплектацию, но это не значит, что они не нужны.
- Домкратить машину под багажник. Несмотря на визуальную прочность порога по всей протяженности, усилен он только в помеченных местах. Поднятие машины за задним колесом неизбежно приведет к вмятинам и неустойчивому положению домкрата.
Чтобы спустить поднятую технику, выпускной клапан открывается, и процесс протекает в обратном порядке. Но перед тем как опустить домкрат подкатной, нужно убедиться, что все детали закреплены, а груз или машина после спуска примет устойчивое положение.
Советы по эксплуатации
Также при самостоятельной работе не стоит забывать, что под упор подъемника следует подложить плотную подушку (адаптер) из плотной резины. Это защитит корпус машины от повреждений и преждевременной коррозии. Под колеса автомобиля рекомендуется подставлять упорные шпильки, железные башмаки или другие предметы.
Обслуживание и уход
- Шток не поднимется.
- Домкрат не держит нагрузку.
- На корпусе появились масляные подтеки.
- В отверстие для заливки масла наливают специализированную промывочную жидкость для домкратов. Приобрести ее можно в строительных магазинах или магазинах автозапчастей.
- Для распределения жидкости по системе приводят в действие рычаг.
- Затем снова доливают жидкость и двигают рычаг. Процедура повторяется до тех пор, пока шток не займет верхнее положение.
- Поворачивают выпускной клапан и возвращают поршень в исходное положение. После чего сливают жидкость для очистки.
- Если в жидкости присутствуют следы загрязнений, систему снова наполняют жидкостью и производят промывку еще раз.
- Через отверстия для наполнения в подготовленную емкость из аппарата сливается масло, а конструкция разбирается.
- После разбора нужно осмотреть поршни. При наличии налета или ржавчины детали очищают ветошью смоченной бензином, соляркой или уайт-спиритом.
- На следующем этапе нужно проверить клапаны. Засоренность говорит о необходимости прочистки или замены детали.
- Вовремя менять уплотнительные элементы. Об их износе говорят подтеки жидкости на корпусе.
- Следить за уровнем масла в системе.
- Проверять шток и направляющие на предмет коррозийных процессов.
- Смазывать консистентной смазкой все подвижные элементы.
- Следить за соблюдением норм грузоподъемности.
- Следить за чистотой прибора, протирая его мягкой ветошь.
- Не использовать домкрат в качестве подпорного механизма. Домкрат любой модели предназначен для поднятия, а не удержания груза.
- Хранить прибор нужно в сухом месте с опущенной пятой и втянутым штоком.
Читайте также: