Как убрать зазор между капотом и фарами на ваз 2110

Обновлено: 05.06.2026

Илья, родной он прошлым летом все четко сидело . менял фары, ставил туманки после нескольких снятий установок начал выпирать

Павел Кондрашов ответил Исламу

Захар Невструев

Было такое, забил и катался, встречным ветром выправило

Семён Быстров

За..Бали вы приоры хуе..осить. Мажоры обосанные! Не нравится,не коментируйте. У каждого свои взгляды,возможности и вкусы. Главное,чтоб между Буллок у вас зазоров не было. а как появятся,смиритесь.

Александр, у меня приора и я смирился с зазорами.никто не ху. сит. так и есть просто.бампер снял поставил и уже криво всё

Вадим Ткаченко запись закреплена

Можно как нибудь убрать зазор между капотом и решеткой радиатора ? Резинки на капоте вкручены до конца

Вадим, у тебя еще правая фара по ходу движения немного наперекос стоит, ее тоже с одной стороны можно поднять немного.

Антон, нее, это фары новые , на тот момент без регулировки , видно отражатели не ровно стоят , сейчас ровненько

Иван Левин ответил Вадиму

Игорь Никитенков

честно вот с зазором щас морда красивее смотриться, а так наверное нужно замок отрегулировать пониже сделать

Саша, вытался тоже замком отрегулировать но потом капот не закрывался

Рифат, с правой стороны за то естьгде повортоник

Артур Фархутдинов

Артур Фархутдинов

Марсель, четкая

Вадим, правильно бро,во всем есть свои плюсы,в этой щели есть своя черта элегантности

Вообще решотки нет

Ваще все по зазорам +-

Евгений Андреев

Сергей Хрусталь

Денис-Игоревич Хейкинен

Алексей Брусилов

Не получится ты утащишь с бампера и получится кривяк. Выкраси внутреннюю часть где зазор идёт в чёрный матовый. В глаза так не будет бросаться

Светлана Александровна

У меня вообще на замок капот не закрывается только на крючке держится

Валерий Неджиев

Немного не в тему но я бы сказал что машина и так не плохо выглядит

Валерий Неджиев

Если твоя десятка с приоровским телевизором то смирись, он немного ниже, отсюда вытекает проблема у последних 10/11/12, торчащие фары низковисящий бампер, и невозможность задвинуть его до конца

Нали­чие ров­ных зазо­ров кузо­ва пред­по­ла­га­ет пра­виль­но отре­гу­ли­ро­ван­ные кузов­ные пане­ли. Если маши­на име­ет свет­лый цвет, то не ров­ные и не сим­мет­рич­ные зазо­ры меж­ду пане­ля­ми осо­бен­но заметны.

Неров­ные зазо­ры и, соот­вет­ствен­но, непра­виль­но отре­гу­ли­ро­ван­ные пане­ли кузо­ва вли­я­ют на:

• Внеш­ний вид авто­мо­би­ля. Это вклю­ча­ет зазо­ры и рас­по­ло­же­ние пане­лей не на одной плоскости.
• Услож­ня­ет­ся откры­ва­ние и закры­ва­ние капо­та, две­рей, крыш­ки багажника.
• Коли­че­ство попа­да­е­мой воды и шума от вет­ра. Непра­виль­но отре­гу­ли­ро­ван­ные пане­ли кузо­ва непо­сред­ствен­но вли­я­ют на повы­шен­ный шум и про­теч­ки воды в салон.
• Если какая-либо панель кузо­ва вплот­ную сопри­ка­са­ет­ся с дру­гой, при­ле­га­ю­щей к ней пане­лью, то лако­кра­соч­ное покры­тие на тру­щих­ся местах будет стираться.

Как измерить зазоры?

На заво­дах и в про­фес­си­о­наль­ных мастер­ских исполь­зу­ют спе­ци­аль­ные линей­ки, поз­во­ля­ю­щие лег­ко изме­рить зазо­ры меж­ду пане­ля­ми. Такую линей­ку не слож­но изго­то­вить само­му. Ей мож­но быст­ро срав­нить раз­ные зазо­ры, даже не запо­ми­ная значений.

Сов­па­де­ние при­ле­га­ю­щих пане­лей по плос­ко­сти мож­но про­ве­рить, при­ло­жив линей­ку реб­ром одно­вре­мен­но к двум кра­ям раз­ных пане­лей. Меж­ду линей­кой и кузо­вом допус­ка­ет­ся зазор в 2 мм.

Реко­мен­да­ции раз­ме­ра зазо­ров меж­ду пане­ля­ми кузо­ва от про­из­во­ди­те­ля варьи­ру­ют­ся для раз­ных пане­лей кузо­ва. Могут быть раз­ные пара­мет­ры для перед­не­го кры­ла и капо­та в срав­не­нии с перед­ним кры­лом и перед­ней две­рью. Обыч­но раз­мер зазо­ров меж­ду пане­ля­ми варьи­ру­ет­ся от 3 до 8 мм. В неко­то­рых слу­чая зазо­ры могут быть больше.

Причины не ровных и не одинаковых зазоров

Важ­но пра­виль­но понять при­чи­ну неров­но­го рас­по­ло­же­ния пане­лей и зазо­ров меж­ду ними.

Жела­тель­но удо­сто­ве­рить­ся, что все струк­тур­ные эле­мен­ты кузо­ва, на кото­рых, соб­ствен­но, кре­пят­ся пане­ли, име­ют пра­виль­ные гео­мет­ри­че­ские пара­мет­ры. Если есть сме­ще­ния и пере­ко­сы, то добить­ся ров­ных и сим­мет­рич­ных зазо­ров будет не воз­мож­но, за исклю­че­ни­ем мини­маль­ных изме­не­ний, кото­рые мож­но ком­пен­си­ро­вать регу­ли­ров­ка­ми креп­ле­ний кузов­ных пане­лей. К при­ме­ру, если под­ка­пот­ная план­ка, на кото­рой кре­пит­ся верх­няя часть ради­а­то­ра и замок капо­та, сме­ще­на, то зазо­ры капо­та с перед­ни­ми кры­лья­ми будут неров­ны­ми и неодинаковыми.

Нуж­но сде­лать диа­го­наль­ные изме­ре­ния сим­мет­рич­ных точек и, при необ­хо­ди­мо­сти, устра­нить сме­ще­ние вытя­ги­ва­ни­ем в нуж­ном направлении.

Более про­сты­ми при­чи­на­ми могут быть износ шар­ни­ров две­рей и их про­ви­са­ние, отсут­ствие одно­го или несколь­ких бол­тов креп­ле­ний, не настро­ен­ные зам­ки или про­сто непра­виль­но уста­нов­лен­ная кузов­ная панель.

Регулировка зазоров кузова

При регу­ли­ров­ке зазо­ров, нуж­но что­бы маши­на сто­я­ла без пере­ко­сов, на ров­ной поверх­но­сти, не поддомкраченная.

Перед нача­лом регу­ли­ров­ки зазо­ров кон­крет­ной пане­ли, нуж­но вни­ма­тель­но изу­чить кон­фи­гу­ра­цию и раз­ме­ры име­ю­щих­ся зазо­ров, что­бы понять, куда нуж­но сдви­нуть эту кузов­ную панель.

Неко­то­рые пане­ли кузо­ва могут регу­ли­ро­вать­ся за счёт хода бол­тов. Про­дол­го­ва­тые бол­то­вые отвер­стия поз­во­ля­ют регу­ли­ро­вать поло­же­ние пане­лей. Они поз­во­ля­ют, до пол­но­го закру­чи­ва­ния бол­та, изме­нять поло­же­ние пане­ли в неболь­ших пре­де­лах. Неко­то­рые гай­ки, инте­гри­ро­ван­ные в кузов, име­ют неболь­шой сво­бод­ный ход и, так­же, поз­во­ля­ют регу­ли­ро­вать поло­же­ние кузов­ной панели.

Рёб­ра жёст­ко­сти пане­лей (кан­ты) долж­ны сов­па­дать друг с дру­гом. Они долж­ны состав­лять одну линию от пане­ли к панели.

Две­ри

На ста­рых маши­нах шар­ни­ры могут иметь износ, и дверь может про­ви­сать. Это мож­но ком­пен­си­ро­вать под­ня­ти­ем той части шар­ни­ра, кото­рая кре­пит­ся к кузо­ву, либо нуж­но заме­нить шар­нир на нормальный.

Ненор­маль­но узкий зазор меж­ду дверь­ми может быть из-за непра­виль­но­го рас­по­ло­же­ния цен­траль­ной стой­ки кузо­ва. Её мог­ли не дотя­нуть или вооб­ще не вытя­ги­вать после ава­рии, про­сто заме­нив две­ри. В этом слу­чае зад­няя дверь может пло­хо закры­вать­ся и немно­го выпи­рать отно­си­тель­но зад­не­го крыла.

Регу­ли­ро­вать зазо­ры удоб­нее вдво­ём. Один чело­век дер­жит панель, а дру­гой кор­рек­ти­ру­ет и при­кру­чи­ва­ет. Осо­бен­но это важ­но, когда осу­ществ­ля­ет­ся заме­на тяжё­лой пане­ли кузо­ва (две­ри, капот). Мож­но регу­ли­ро­вать и одно­му, что будет слож­нее, но вполне осу­ще­стви­мо. Для удоб­ства само­сто­я­тель­ной уста­нов­ки две­рей суще­ству­ют при­спо­соб­ле­ния, кре­пя­щи­е­ся к дом­кра­ту. Что-то подоб­ное, при жела­нии, мож­но изго­то­вить самому.

При откры­ва­нии и закры­ва­нии две­ри, она не долж­на под­ни­мать­ся вверх или опус­кать­ся вниз. Если такое про­ис­хо­дит, то пет­лю зам­ка в про­ёме нуж­но отре­гу­ли­ро­вать. Если пет­ля не слиш­ком силь­но затя­ну­та бол­та­ми, то её мож­но сме­стить вверх или вниз рез­ким уда­ром молот­ка. Дверь долж­на откры­вать­ся и закры­вать­ся лег­ко и не изме­нять сво­е­го положения.

Если воз­ни­ка­ет необ­хо­ди­мость снять перед­нее кры­ло для досту­па к бол­там шар­ни­ров перед­ней две­ри, то край две­ри луч­ше закле­ить маляр­ной лен­той, что­бы не поца­ра­пать лако­кра­соч­ное покры­тие две­ри при сня­тии и уста­нов­ке крыла.

Перед­ние крылья

Кры­лья нуж­но настра­и­вать после настрой­ки две­рей. У кры­ла есть несколь­ко креп­ле­ний, каж­дое из кото­рых вли­я­ет на его рас­по­ло­же­ние отно­си­тель­но перед­ней две­ри и капо­та. Нуж­но, так­же, учи­ты­вать рас­по­ло­же­ние кры­ла отно­си­тель­но фары с поворотником.

Нач­ни­те вырав­ни­вать кры­ло и затя­ги­вать бол­ты креп­ле­ний с его зад­ней верх­ней части, рядом с верх­ним кра­ем перед­ней две­ри. Необ­хо­ди­мо будет при­кру­чи­вать креп­ле­ния, кото­рые нахо­дят­ся за две­рью. Таким обра­зом, нуж­но добить­ся ров­но­го зазо­ра по всей длине, учи­ты­вая выпук­лость две­ри, кото­рую долж­но повто­рять кры­ло. Далее мож­но пере­хо­дить к части кры­ла, кото­рая идёт вдоль капота.

Капот и крыш­ка багажника

Капот регу­ли­ру­ет­ся шар­ни­ра­ми, рези­но­вы­ми упо­ра­ми и зам­ком. Шар­ни­ры поз­во­ля­ют регу­ли­ро­вать рас­по­ло­же­ние капо­та вле­во-впра­во, впе­рёд-назад и по высоте.

Кро­ме оди­на­ко­вых ров­ных зазо­ров с кры­лья­ми, капот дол­жен быть ров­но выстав­лен по длине кры­льев. Если он сдви­нут в сто­ро­ну лобо­во­го стек­ла или к фарам, то его поло­же­ние необ­хо­ди­мо изме­нить. Для это­го нуж­но поме­тить мар­ке­ром теку­щее поло­же­ние капо­та отно­си­тель­но шар­ни­ров с внут­рен­ней сто­ро­ны капо­та и немно­го осла­бить бол­ты, так, что­бы капот не бол­тал­ся, но мог пере­ме­щать­ся впе­рёд и назад. Помет­ки помо­гут ори­ен­ти­ро­вать­ся отно­си­тель­но преды­ду­ще­го поло­же­ния капо­та. Луч­ше регу­ли­ро­вать попе­ре­мен­но каж­дую сто­ро­ну отдель­но. Далее затя­ни­те бол­ты и закрой­те капот для про­вер­ки его поло­же­ния. При необ­хо­ди­мо­сти повто­ри­те процесс.

Регу­ли­ру­е­мые рези­но­вые упо­ры (отбой­ни­ки) уста­нав­ли­ва­ют­ся на внут­рен­нюю сто­ро­ну капо­та, на под­ка­пот­ную план­ку и на внут­рен­нюю часть крыш­ки багаж­ни­ка. Они могут регу­ли­ро­вать­ся и вли­ять на рас­по­ло­же­ние капо­та по высо­те, а так­же на плот­ность закры­ва­ния и высо­ту откры­ва­ния капота.

автомобиль был куплен в ноябре 12 года, на днях решил заняться внешним видом, первым делом в глаза бросаются большие щели между задними дверями и маленькими окошечками, так же двери очень плохо открываются, как будто что-то мешает, как можно уменьшить эту щель?
P.S. пробывал регулировать двери, не помогло. на старой десятке таких щелей не было.

2 Ответ от Admin 2013-03-12 18:58:43

3 Ответ от aleks-nk 2013-03-12 19:26:10

У меня такая же история. Летом там до попы пыли, а зимой постоянно снег. Подумываю на кузов приклеить толстый уплотнитель, чтобы при закрытии дверь касалась его. Пока в поисках уплотнителя..кстати тут на форуме поднимал тему про уплотнители на кузов от иномарки.
Про плохо закрывающуюся дверь это надо регулировать сам замок и ответную часть.

4 Ответ от Maxim 2013-03-12 19:28:48

teejay А какая щель между передними и задними дверями?

5 Ответ от teejay 2013-03-12 21:40:48 (2013-03-12 21:43:10 отредактировано teejay)

может и автоваз просто смотрится как то уж вообще не очень.. я в авариях не был, до меня, в принципе может и была, я не знаю..

У меня такая же история. Летом там до попы пыли, а зимой постоянно снег. Подумываю на кузов приклеить толстый уплотнитель, чтобы при закрытии дверь касалась его. Пока в поисках уплотнителя..кстати тут на форуме поднимал тему про уплотнители на кузов от иномарки.
Про плохо закрывающуюся дверь это надо регулировать сам замок и ответную часть.

да снега куча, уплотнитель, кончено, вариант, но хочется чтоб и щель не была такой большой.

teejay А какая щель между передними и задними дверями?

ну если на глаз то зазор не очень большой, намного меньше, чем тот, завтра сфоткаю, выложу

6 Ответ от roman8785 2013-03-12 21:57:47

На фото видно что верхняя кромка пластиковой накладки на совпадает с дверью т.е. она чуть выше.
Накладку чуть по часовой крутануть и она на место встанет.
Просто накладку если меняли, то запчасти сами знаете какие вот она и не садится на место.
Я бампер передний можно сказать напильником подгонял

7 Ответ от teejay 2013-03-13 11:14:13

На фото видно что верхняя кромка пластиковой накладки на совпадает с дверью т.е. она чуть выше.
Накладку чуть по часовой крутануть и она на место встанет.
Просто накладку если меняли, то запчасти сами знаете какие вот она и не садится на место.
Я бампер передний можно сказать напильником подгонял

8 Ответ от Admin 2013-03-13 11:26:24

teejay, отпишись как результат будет

9 Ответ от teejay 2013-03-13 14:13:32

teejay, отпишись как результат будет

10 Ответ от teejay 2013-03-14 10:27:37

teejay, отпишись как результат будет

можно закрывать тему, проблему так и не решил, буду что-нибудь думать. всем спаибо за помощь)

11 Ответ от Admin 2013-03-14 10:59:23

teejay, оставим пока открытой, может быть будут еще советы

12 Ответ от teejay 2013-03-14 14:34:58

teejay, оставим пока открытой, может быть будут еще советы

13 Ответ от Maxim 2013-03-14 18:10:44

teejay А какая щель между передними и задними дверями?

ну если на глаз то зазор не очень большой, намного меньше, чем тот, завтра сфоткаю, выложу

А я фото жду и жду И если можно фото средней стойки при открытых дверях, и самих петель задней двери.

А думать не чего, надо съездить кузовщику и посоветоваться. Если нет знакомых кузовщиков фото скинь,да по больше, со всех ракурсов, я с этими фотками и съезжу к друзьям, чего может и подскажут.

14 Ответ от teejay 2013-03-15 09:41:45

teejay пишет:

ну если на глаз то зазор не очень большой, намного меньше, чем тот, завтра сфоткаю, выложу

А я фото жду и жду И если можно фото средней стойки при открытых дверях, и самих петель задней двери.

А думать не чего, надо съездить кузовщику и посоветоваться. Если нет знакомых кузовщиков фото скинь,да по больше, со всех ракурсов, я с этими фотками и съезжу к друзьям, чего может и подскажут.

сорри, что так долго с фотками) сегодня вечером все будет, со всех ракурсов)
P.S. буду очень благодарен, если съездишь к друзьям

15 Ответ от teejay 2013-03-16 08:46:02 (2013-03-16 08:50:40 отредактировано teejay)

вот некоторые фотки)

16 Ответ от iliaBkmz 2013-03-19 10:26:45

Замерьте щель между передним крылом и пер дверью, между пер и зад дверями и зад крылом и зад дверью.

Лечить можно - расточив дырки в петлях напильником. (можно снять двери и подогнуть основание петли, но не имея опыта - я бы вам не советовал второй способ выполнять самому)

Зазоры плохие только с правой или с обеих сторон?

17 Ответ от iliaBkmz 2013-03-19 10:40:59

Уплотнитель обычно все на строй рынке покупают. Там большой выбор самоклеющегося уплотнителя, которым удобно проклеить на проёмы 2110. Если не забуду скину мини фото отчёт

18 Ответ от teejay 2013-03-19 14:34:43

Замерьте щель между передним крылом и пер дверью, между пер и зад дверями и зад крылом и зад дверью.

Лечить можно - расточив дырки в петлях напильником. (можно снять двери и подогнуть основание петли, но не имея опыта - я бы вам не советовал второй способ выполнять самому)

Зазоры плохие только с правой или с обеих сторон?

зазоры такие с обеих сторон. думаю, может к спецацм сгоняю)

19 Ответ от Maxim 2013-03-19 19:21:05

teejay съездил я к другу, сказал он много что может быть если машина была в ДТП и удар был в центральную стойку, тут тока кузовщики помогут.
Может была просто дверь менена, то она с завода "кривая" а именно в рамке стекла (режут рамку стекла, отгибают, наращивают, малярные работы) тут тоже тока кузовщики.
На счет петель, как сказал iliaBkmz отгибать, только не стучать. Можно и шайбы подкласть но это не надолго.

20 Ответ от teejay 2013-03-19 20:09:51

teejay съездил я к другу, сказал он много что может быть если машина была в ДТП и удар был в центральную стойку, тут тока кузовщики помогут.
Может была просто дверь менена, то она с завода "кривая" а именно в рамке стекла (режут рамку стекла, отгибают, наращивают, малярные работы) тут тоже тока кузовщики.
На счет петель, как сказал iliaBkmz отгибать, только не стучать. Можно и шайбы подкласть но это не надолго.

спасибо тебе большое сегодня, кстати, я ослабил дверь, закрыл ее и попытался подвигать, дак вот зазор между задней дверью и вставкой уменьшился, стал нормальным, но зато между дверями стал большой(( вообщем, однозначно надо ехать к кузовщикам:)
всем откликнувшимся большое спасибо

Читайте также:

  
• Можно ли уменьшить кольцо пандора
  
• Какие диски на паджеро ио
  
• Не включается пониженная на шевроле нива
  
• Что лучше ауди q7 или бмв x6
  
• Как повысить давление масла в двигателе ваз 2107