Как убрать сколы на задних арках рено дастер
Не, не так. Со штатными грязь еще и на передние двери летит. Как раз сейчас в слякотный период хорошо вижу разницу.
У меня грязь на боках ненаправленная и везде равномерная.
У тех, кто с штатными - грязь направленными брызгами на передних дверях и на задних арках.
Да. пробег 5000. С покупки стоят брызговики "Дастер-Гард".
Арки и задние двери все в микросколах и въевшихся микро-песчинках.
Вчера заехал, забронировал арки и полосы на дверях. Цена вопросах 2000. Пленка "3М".
Крупных сколов нету. Сколы - как уколы иголкой. Белые точки. Их убирать - если только зубочисткой тыкать в каждый =) Никак не убирал.
А у меня сегодня машину на покраску по гарантии забрали. Сказали гарантийный случай!!
Я вторая хозяйка, купила 2 годовалого Дастера, с пробегом 10 000 км. Сразу заметила сколы на задних крыльях. Хозяйка сказала, не знаю откуда появились, я внимания не обращала. Машина 2012 г.в. Купила летом, пару дней назад помыла, увидела, что в придачу к сколам образовались пузыри на обоих задних крыльях, правой задней двери и задней 5 двери. Ну как образовались, по одному пузырю. Я сразу к дилеру на осмотр. Гарантийный дяденька сказал, что это пескоструй, камнями исщелкало, и навряд ли по гарантии покрасят. Я вечером в инете тему прошерстила, на форум вот вышла. А проблема-то оказалась общая. Ну думаю, всё, так и буду на облезлой ездить. Сегодня на диагностику дополнительную, машинку оставила, позвонили, сказали - гарантийный случай, будут красить все 4 детали.
Если честно, я с самого лета думала, как бы мне эти крылья со сколами, к гарантии прилепить И тут машину помыла, и на тебе, такой подарок))))
В сервисе у ОД, при приемке машины, мне неофициально сказали, что это дефект ЛКП у всех Дастеров этого года выпуска. Я спросила, а если у меня дальше по кузову пойдёт, сказали, что не пойдёт, если только по левой задней двери. Т.к. брак у Дастеров 2012 г.в. распространился только на задние крылья, двери и 5 дверь. Вот.
Выношу фото полировки арок на обозрение.Пробег 35000км.Машине 3года .Как видно-сколы есть!Пока буду подкрашивать(точечно).А позже поставлю пласт.накладки. Спасибо за внимание.
Не помогут.
Надо оклеивать пленкой, например, так:
Если не принимать никаких мер, то проехав несколько тысяч км можно получить матовые задние крылья и прилегающие к ним части дверей. Речь идет о тех местах, куда летит грязь.
Обязательно клеить прозрачную защитную пленку!
побитые места обведены:
__________________
Это мелкие сколы, поэтому ржавчены здесь не должно быть. По виду это белые сколы лака, а если пробита краска, то это грунтовка. Все это белого цвета, так что как раз этого на белом цвете будет слабо заметно.
С другой стороны, что трястись по этим мелочам. Это автомобиль. Во время эксплуатации хоть как должен быть износ.
Несколько тыщ это сколько в цифрах?
Интересно, а что говорят об этом наши Украинские коллеги?
С колько Дуся в эксплуатации?
__________________
У меня можно получить клубные наклей ки
Настоящему Индейцу завсегда везде ништяк!
Канал связи Башкирского Дастер клуба:
№ 2 - 26,975 Мгц, модуляция FM.
Он же основной канал общения:
АвтоРадиоКлуб УФА Си-Би 02 FM - 26,975 Мгц.
Это мелкие сколы, поэтому ржавчены здесь не должно быть. По виду это белые сколы лака, а если пробита краска, то это грунтовка. Все это белого цвета, так что как раз этого на белом цвете будет слабо заметно.
С другой стороны, что трястись по этим мелочам. Это автомобиль. Во время эксплуатации хоть как должен быть износ.
была у меня белая машина
такие скольчики + то чем у нас дороги зимой посыпают = желтенькие паучки полезут после 2-ой зимы точно
Не радует, но и пленкой клеить не бюджетно уже получится, это надо пол борта целиком уже оклеивать, либо фигурно художественно. И вооще откуда летит то, ведь дастер не единственная мащинка з дутыми арками? Видимо придется вместо штатных брызговиков спереди внедорожные лопухи вешать
Сколы на задней арке крыла появляются от летящего гравия из под переднего колеса. Причина это особенность конфигурации нижней части кузова. Рено Логан как раз и был наделён такой неудачной конструкцией когда порог утоплен под автомобиль, а арка при этом выпирает. Больше всего страдает сама кромка, загиб уходящий в дверной проём. Эта часть кузова является оцинкованной, но от камешков это не спасает и лакокрасочное покрытие подвергается постоянной бомбардировке гравием и грязью. От этого и появляются многочисленные сколы от еле заметных до бросающихся в глаза. Эти сколы затем начинают окисляться и происходит отслоение краски. А мойка под давлением помогает сделать их всё больше и больше.
Что делать?
Выход есть, защитить проблемное место антигравийной наклейкой, но не всё так однозначно. Если ситуация запущена, то скорее всего придётся восстанавливать ЛКП, а затем уже во избежание появления новых болячек, наклеить антигравийную плёнку. Если же ситуация проще и сколы не значительных размеров, то можно просто, говоря народным языком "подтычковать" сколы и потом уже наклеить наклейки.
На нашем сайте вы сможете найти готовые комплекты наклеек на арки Renault Logan. Наклейки разработаны Style45 в начале 2019 года и имеют оригинальную форму и размер. Выбрать антигравийные наклейки и оформить заказ вы можете перейдя по ссылкам в конце текста.
Кстати говоря
Если вы думаете что всё выше описанное касается только Рено Логан 1 поколения, то вы глубоко заблуждаетесь. Рено Логан 2 поколения унаследовал данную болячку правда немного в уменьшенном размере так как арка стала уже, но грязь и гравий по прежнему летят прямо в торец арки. Мы можем об этом говорить, так как уже не однократно наблюдали сколы на этой кромке. И пробег у этих авто не был таким уж большим.
Не так давно решил по мыть свой Дастер и от увиденного был не приятно удивлен. Сколы на задних арках. машина черного цвета и все сколы сразу видны. пробег почти 6000 км. Что делать? Поможет ли антигравийная пленка?
Даже накладки на арки не спасают полностью - по краешку всё равно бывают сколы.
Кстати, камни летят на кромку задних арок и из-под задних колёс. Проверено клубом при 40км поездке по плохой грунтовке.. На приличной скорости :)
Видео нет, но прилагаю картинку части этой дороги - это ещё хорошая часть, без тянущейся километров 15 стиральной доски, которая только на большой скорости не ощущается так явно.. Фактически даже рядом с другими машинами ездить там не хочется - во все стороны мусор летит. Ну а брызговики точно помогают защитить двери - эффект мгновенный. Да, они всё же грязными будут, но от других машин и просто осени-весны, а не от своих колёс.
Сам два месяца в раздумьях. Не так выпирает как на предыдущем да и на самой арке пластиковая накладка.
Александр, а у меня на арке накладка. И на фото видно блестящую кромку меньше сантиметра которую надо защитить.
Миша, мне в Мск сказали 10,за:
Фары
Туманки
15 см капот
По чуть чуть на задние арки и двери где пескоструй.
Такой пленкой "Антигравийная пленка толщина 200 микрон (Llumar USA)"
Павел,
Антигравийная пленка бывает:
- Полиуретан
- ПВХ
Если совсем "чуть-чуть", то может и Полиуретан предлагали Вам.
Но судя по всему ПВХ
Камни ловил только капотом, крылом и передней дверью. Все слева от встречки. Сколов по аркам и задним дверям пока не наблюдаю. Пробег 7500 км. Грунтовки из низ половина примерно. На капот полоску приклеил 40 см. По сути хоть всю машину закатывай в плёнку.
У меня оклеен капот, передний бампер, крылья, фары, полоса на крыше и под ручками дверей. За всё с работой вышло 37000, плёнка не пвх и не винил, гибридная, пвх стоил бы ещё дороже.
За 3 года ничего с арками не случилось. А ездил много и по очень плохим и гравийным дорогам. Сколов вообще нет нигде. Только на парковках мудаки покоцали разве что
Читайте также: