Как слить бензин с волги сайбер
Я делала и так и так, разницы вроде бы не было. Может правильный третий вариант.
Ключ неисключаемый
А вот если исключить из алгоритма автомобиль, то.
degustator: Спасибо Видимо у Вас порядок такой же, как и мой вариант 2, только в зеркальном отображении поворота ключа
Сервис-менам составляет ,а пионэрам - нет? продвинутые они у вас
Вообще вместо штатной подходят любые пробки. Как пример - ВАЗ 2109, Дэу Эсперо - это из того, что пробовал на предыдущем кузове. Горловины и резьбы - одинаковые на JA и JR body, ИМХО.
Сервис-менам составляет ,а пионэрам - нет? продвинутые они у вас
Я делала и так и так, разницы вроде бы не было. Может правильный третий вариант.
Не знаю как в питере, но в москве уже давненько не слышал, чтобы кто-нибудь бензин сливал - легче тачку угнать или мафон или колеса на крайняк. В иномарках и даже современных АвтоТАЗах (типа калин, приор, вроде даже у самар и десяток) невозможно слить бензин - прокатит только на семерах, шестерах, нивах и т.д.
Так же балтается пробка вовремя запрвки, и, вроде бы, следов пробка не оставляет на кузове - она же пластиковая.
Следы какого характера остаются у Вас на кузове?
Так же балтается пробка вовремя запрвки, и, вроде бы, следов пробка не оставляет на кузове - она же пластиковая.
Следы какого характера остаются у Вас на кузове?
Зачэм болтается,а? Налэво вэшаем крышка на лучок- лэжит спакойна, нэ висит-болтаэтса!
Так же балтается пробка вовремя запрвки, и, вроде бы, следов пробка не оставляет на кузове - она же пластиковая.
Следы какого характера остаются у Вас на кузове?
Крышка наша всегда в открытом виде касается кузова.Пластиковая то она пластиковая,но ,открываю её нежно я,а закрывает,грубо хватая ,заправщик.Поэтому на лаке при помывке машинки стали видны царапины.Подумываю о том,чтобы снять крышку навовсе.
Крышка наша всегда в открытом виде касается кузова.Пластиковая то она пластиковая,но ,открываю её нежно я,а закрывает,грубо хватая ,заправщик.Поэтому на лаке при помывке машинки стали видны царапины.Подумываю о том,чтобы снять крышку навовсе.
А во время заправки носить крышку в кормане и, не доверяя "грубым заправщикам", после запрвки закрывать самому? Аккуратист Вы, аднака
Крышка наша всегда в открытом виде касается кузова.Пластиковая то она пластиковая,но ,открываю её нежно я,а закрывает,грубо хватая ,заправщик.Поэтому на лаке при помывке машинки стали видны царапины.Подумываю о том,чтобы снять крышку навовсе.
Я так и сделал. Тем более, что после открывания, крышка продолжает висеть на ключе и не напрягает
Понимаю что тут всё про хонды тока но меня этот вопрос оч мучает сильно.
Есть волга Есть водитель который усердно сливает с неё бензин.. почему сделали вывод что сливает - потому что по чекам заправляться стал сам а расход в опред периоды до 16 литров на 100 бывает. хотя когда сам езжу расход 12-13л бывало что заливал полный бак ставил приходил +50км и пол бака нету. это 35 литров на 50км получалось.
Понимаю что тут всё про хонды тока но меня этот вопрос оч мучает сильно.
Есть волга Есть водитель который усердно сливает с неё бензин.. почему сделали вывод что сливает - потому что по чекам заправляться стал сам а расход в опред периоды до 16 литров на 100 бывает. хотя когда сам езжу расход 12-13л бывало что заливал полный бак ставил приходил +50км и пол бака нету. это 35 литров на 50км получалось.
Дак вот вопрос как он сливает с нее если обычным шлангом с неё не слить ?
I rule the ruins.
Возможно наличие шарика-клапана в заливной трубе.
Шланг просто не вставить до бака.
Лучше Хонд могут быть только Хонды
На которых еще не гонял.
Civic ED3 D15B2 AT 91, Accord MT: CA5 A20A5 87, CB3 F20A5 93, CC7 F20Z2 95, CL9 K24A 07.
Вот сразу видно - ненашеводы.
На волгу, хоть от Першинга движок поставь, она Волгой останется. Как делали пятьдесят лет назад так и делают.
О сливной пробке слышали?
Политкорректность - элементарная боязнь получить трынделей,
прикрытая оберткой всеобщего гуманизма и братства.
Страх перед насилием намного ужаснее, чем само насилие.
Ленивые все делают быстро. Чтобы поскорее избавиться от работы. И делают качественно. Чтобы потом не переделывать.
Пьёт саке и нюхает сакуру
Политкорректность - элементарная боязнь получить трынделей,
прикрытая оберткой всеобщего гуманизма и братства.
Страх перед насилием намного ужаснее, чем само насилие.
Ленивые все делают быстро. Чтобы поскорее избавиться от работы. И делают качественно. Чтобы потом не переделывать.
Ветеран форума III-й степени
"За добро рубиться необходимо. Главное - в горячке боя добро не порешить." Шевчук
"Господин Президент - в том, что мы так хреново живем, вашей вины нет - это целиком и полностью ваша заслуга!"
Заслужен персональный rank title! (зовите админа или завхоза!)
Как тут попадешь в рай, если 5 из 7 смертных грехов - это хобби?
Политкорректность - элементарная боязнь получить трынделей,
прикрытая оберткой всеобщего гуманизма и братства.
Страх перед насилием намного ужаснее, чем само насилие.
Ленивые все делают быстро. Чтобы поскорее избавиться от работы. И делают качественно. Чтобы потом не переделывать.
Ветеран форума I-й степени
А может просто все. водила показания спидиметра корректирует?У моего злектрика есть такая программка.
Политкорректность - элементарная боязнь получить трынделей,
прикрытая оберткой всеобщего гуманизма и братства.
Страх перед насилием намного ужаснее, чем само насилие.
Ленивые все делают быстро. Чтобы поскорее избавиться от работы. И делают качественно. Чтобы потом не переделывать.
И вообще, речь о Волге. А с ней может твориться всякое, что и на ум не прийдет и может водила и невиновен. Волга может сама пить лишний бензин и от движка это не зависит, так как руки её собравшие все равно из раши.
Запросто могли топливопровод подключить к омывателю стекла. Вот и переразход в плохую погоду.
Да там куда не гланешь, можно полдня репу чесать и удивляться, как это оно там оказалось?
Политкорректность - элементарная боязнь получить трынделей,
прикрытая оберткой всеобщего гуманизма и братства.
Страх перед насилием намного ужаснее, чем само насилие.
Ленивые все делают быстро. Чтобы поскорее избавиться от работы. И делают качественно. Чтобы потом не переделывать.
Ветеран форума I-й степени
Ветеран форума I-й степени
Очередной попадос с горючкой - залил, отъехал 15 км, слышу клапана трещат, но едет. Потихонечку доехал, но тут ни сервиса нормального, ни условий (снег с грязью вокруг), в баке 50 литров этого гомна, пробовал шлангом - слил где то 8л. дальше шланг упирается во что то. Поиском перерыл - ни чего, а только советы как шланг снять с рампы и бак снимать. Уверен что бензонасосом слить 50л. опасно и для насоса и акумма.
Полазил на коленях и нашёл вот такую штуку на баке, это куда одевается шланг от горловины на бак.
Вопрос - а если снять этот шланг и от туда - чмок чмок?
Samsonov.AS
supergosha
Прокатит.
Просто так этот шланг не снимешь, подкладываешь стопку досок под бак чтобы не упал и не облил тебя пензином,
откручиваешь все болты крепления бензобака и и ослабляешь хомут.
Аккуратно сдвигая бак снимаешь резиновую трубу, обязательно покряхтеть ибо рука туда не очень лезет.
Осторожно может политься горючка. У меня было полбака непролилось никапли. Вставляем шланг (никаких электронасосов) и чмок-чмок.
Правда я купил грушу для перекачки топлива.
Вся процедура пожароопасна! Соблюдаем осторожность!
Я всё делал с ямы.
aim
supergosha
А вот для етого придется отстёгиваьт всю вентиляцию паров бензина,
и как снять бак не отстегнув заливную трубку?
Да и весит это безобразие около 60 кг!
aim
Прокатит.
Вставляем шланг (никаких электронасосов) и чмок-чмок.
Правда я купил грушу для перекачки топлива.
Вся процедура пожароопасна! Соблюдаем осторожность!
Я всё делал с ямы.
Ну дык клапан там стоит или как?
supergosha
Блин попадос звони Автовозику, без ямы валяться в грязи полночи.
При невозможности(лень,грязь,обстоятельства) слить низкооктановое топливо гогно: приобрести литр-полтора-два минерального Декстрона
( Dexron I или Dexron II) ,залить перед заправкой в Б/Б из расчёта 1л масла на 50 л бенза, и долиться до полного хорошим высокооктановым 95-98 бензом.
ЗЫ: последнее время на трассе,частенько нарываюсь на плохое топло(думаю контроль за АЗС ослаб напрочь)= даж на V-8 "пальцы" подзвякивать начинают,поэтому Dexron всегда вожу с собой.
supergosha
Прокатит.
Вставляем шланг (никаких электронасосов) и чмок-чмок.
Правда я купил грушу для перекачки топлива.
Вся процедура пожароопасна! Соблюдаем осторожность!
Я всё делал с ямы.
aim
При невозможности(лень,грязь,обстоятельства) слить низкооктановое топливо гогно: приобрести литр-полтора-два минерального Декстрона,залить перед заправкой в Б/Б из расчёта 1л масла на 50 л бенза, и долиться до полного хорошим высокооктановым 95-98 бензом.
supergosha
При невозможности(лень,грязь,обстоятельства) слить низкооктановое топливо гогно: приобрести литр-полтора-два минерального Декстрона,залить перед заправкой в Б/Б из расчёта 1л масла на 50 л бенза, и долиться до полного хорошим высокооктановым 95-98 бензом.
aim
supergosha
aim
ВОТ. То чего и надо было узнать. спасибо supergosha, здоровичко тебе.
supergosha
vitos-novoross
Добрейшей души человек КК
Да, братцы, пора нам всем переходить на метан. Его если и разбадяжат, то только воздухом. И проблема с левым топливом уйдет)))
aim
Да, братцы, пора нам всем переходить на метан. Его если и разбадяжат, то только воздухом. И проблема с левым топливом уйдет)))
Чаще всего автомобилисты заливают бензин в бак, однако бывают ситуации когда необходимо выполнить обратный процесс т. е. слить бензин из бака. Чаще всего это делают в том случае, когда требуется чистка или ремонт топливного бака, заменить топливный насос до которого невозможно добраться или выручить другого автомобилиста. Есть ли универсальные методы которые подходят для всех марок автомобилей от лады до ниссана? Есть!
Рассмотрим 4 способа как слить бензин из бака, они подходят для любой марки автомобиля будь то лада или иномарка, например, тойота, форд, шевроле или ниссан. С помощью данных способов можно без особых проблем слить бензин всего за пару минут. Разберем подробно каждый из них.
Меры предосторожности
Во время слива следует помнить о технике безопасности. Проделывать действия нужно подальше от открытого огня, не курить рядом, так как достаточно одной искры, чтобы произошло непоправимое. Связано это с легковоспламеняющейся особенностью продукта.
Если Вы применили дедовский метод – откачивание с помощью шланга и наглотались топлива, нужно быстро прополоскать рот с помощью обычной воды и обратиться к врачу. Шланг запрещается резко дергать, для его легкого снятия следует немного нажать на клапан деревянным бруском. После процедуры бак должен быть плотно закручен крышкой.
Как выбрать резервуар. Эксперты советуют отдать предпочтение металлической ёмкости. Дело в том, что пластиковые резервуары могут спровоцировать искры по причине статического напряжения этого материала. Именно эта причина создала правило на отпуск топлива с АЗС только в металлическом баке.
Важно! Сливать топливо разрешено только на открытой местности. Это нужно для того, чтобы не надышаться парами бензина, которые являются токсичными, что в свою очередь несёт большой вред для здоровья человека.
Какие приспособления можно использовать
Приспособления, помогающие упростить работу:
Последний вариант показывает наибольшую эффективность (производительность прибора 10 мл в секунду).
Шланг бензостойкий Груша для перекачки топлива Механический насос Электрический насос
Способ №1 — если в баке нет сетки
Чаще всего сетка в баке отсутствует в автомобилях Российской сборки, например: лада, газель, волга и тд. Для слива топлива следует использовать специальную трубку, это наиболее примитивный, самый распространенный, дедовский способ, подходящий для срочного слива топлива.
Что нам понадобится:
- шланг;
- груша или насос;
- емкость в которую будем сливать бензин.
Процесс слива: Первым делом необходимо открыть бензобак открутив крышку с заливной горловине. Далее один конец шланга засовывается в бак, а второй опускается в емкость, в которую в дальнейшем необходимо будет сливать бензин. Для того чтобы бензин потек, нужно создать давление, а сделать это достаточно просто при помощи воздуха. Необходимо лишь вдохнуть через трубку в себя немного воздуха. После этого следует опустить свободный конец в посуду и дождаться того момента, когда потечет бензин.
Способ №2 — если в баке установлена сетка
Первый способ подойдет лишь для тех автомобилей, у которых на бензобаке нет сетки. Если же сливная пробка имеется, а имеется она практически на всех современных японских автомобилях, то требуется поступить немного по-другому. Данный способ по сравнению с первым является более быстрым и безопасным, поскольку при первом варианте велика вероятность вдыхания паров бензина, что может привести к отравлению его парами.
Что нам понадобится:
- набор инструментов;
- полотно которое можно постелить на землю;
- перчатки;
- емкость в которую будем сливать бензин.
Процесс слива: Для второго варианта необходимо всего лишь открыть крышку, находящуюся на дне бензобака. Сделать это не так уж и просто, как кажется на первый взгляд, ведь для этого придется подобраться в достаточно труднодоступное место – к нижней части топливного бака, а лишь после этого необходимо открутить крышку. После данных манипуляций можно приступать к сливу бензина.
Способ №3 — обратка
Этот метод подойдет для автомобилей с инжекторным двигателем. Обратка как правило находится в моторном отсеке за топливной магистралью.
Для того чтобы слить бензин из бака нужно выполнить несколько простых действий:
- выключить двигатель;
- найти топливный шланг, находящийся за топливным насосом;
- для удобства лучше отсоединить шланг в подкапотном пространстве;
- это шланг, который идет от бака к рампе;
- конец шланга опускается в канистру для слива;
- включается зажигание, но не заводится двигатель;
- бензонасос начинает качать жидкость;
- постепенно горючее сливается через обратку в подготовленную емкость.
Процесс слива: Для того чтобы слить бензин из бака нужно выполнить несколько простых действий. 1) откройте капот автомобиля; 2) при заглушенном моторе отсоедините топливный шланг (идущий от бензонасоса) в месте его соединения с топливной рампой; 3) освободившийся конец шланга поместите в подходящую ёмкость для слива бензина из бака; 4) включите зажигание автомобиля, но двигатель не заводите!
Важная информация! Обратите внимание на то, что на некоторых автомобилях может присутствовать штуцер на топливной рампе. Он предназначен именно для удобного слива топлива. То есть достаточно открутить его и начать процедуру слива. Если включить насос и пытаться полностью слить бензин, он может сгореть.
Способ №4 — через салон
Последний способ похож на первый, помните, что важно соблюдать все меры предосторожности.
Что нам понадобится:
- емкость для слива;
- шланг бензостойкий;
- можно использовать отдельный насос.
Процесс слива: В многих автомобилях имеется доступ к баку через салон, он находится под сиденьями задних пассажиров. Скидываете сидения, откручиваете крышку, открывается доступ к топливному насосу и баку.
Очередной попадос с горючкой - залил, отъехал 15 км, слышу клапана трещат, но едет. Потихонечку доехал, но тут ни сервиса нормального, ни условий (снег с грязью вокруг), в баке 50 литров этого гомна, пробовал шлангом - слил где то 8л. дальше шланг упирается во что то. Поиском перерыл - ни чего, а только советы как шланг снять с рампы и бак снимать. Уверен что бензонасосом слить 50л. опасно и для насоса и акумма.
Полазил на коленях и нашёл вот такую штуку на баке, это куда одевается шланг от горловины на бак.
Вопрос - а если снять этот шланг и от туда - чмок чмок?
Samsonov.AS
supergosha
Прокатит.
Просто так этот шланг не снимешь, подкладываешь стопку досок под бак чтобы не упал и не облил тебя пензином,
откручиваешь все болты крепления бензобака и и ослабляешь хомут.
Аккуратно сдвигая бак снимаешь резиновую трубу, обязательно покряхтеть ибо рука туда не очень лезет.
Осторожно может политься горючка. У меня было полбака непролилось никапли. Вставляем шланг (никаких электронасосов) и чмок-чмок.
Правда я купил грушу для перекачки топлива.
Вся процедура пожароопасна! Соблюдаем осторожность!
Я всё делал с ямы.
aim
supergosha
А вот для етого придется отстёгиваьт всю вентиляцию паров бензина,
и как снять бак не отстегнув заливную трубку?
Да и весит это безобразие около 60 кг!
aim
Прокатит.
Вставляем шланг (никаких электронасосов) и чмок-чмок.
Правда я купил грушу для перекачки топлива.
Вся процедура пожароопасна! Соблюдаем осторожность!
Я всё делал с ямы.
Ну дык клапан там стоит или как?
supergosha
Блин попадос звони Автовозику, без ямы валяться в грязи полночи.
При невозможности(лень,грязь,обстоятельства) слить низкооктановое топливо гогно: приобрести литр-полтора-два минерального Декстрона
( Dexron I или Dexron II) ,залить перед заправкой в Б/Б из расчёта 1л масла на 50 л бенза, и долиться до полного хорошим высокооктановым 95-98 бензом.
ЗЫ: последнее время на трассе,частенько нарываюсь на плохое топло(думаю контроль за АЗС ослаб напрочь)= даж на V-8 "пальцы" подзвякивать начинают,поэтому Dexron всегда вожу с собой.
supergosha
Прокатит.
Вставляем шланг (никаких электронасосов) и чмок-чмок.
Правда я купил грушу для перекачки топлива.
Вся процедура пожароопасна! Соблюдаем осторожность!
Я всё делал с ямы.
aim
При невозможности(лень,грязь,обстоятельства) слить низкооктановое топливо гогно: приобрести литр-полтора-два минерального Декстрона,залить перед заправкой в Б/Б из расчёта 1л масла на 50 л бенза, и долиться до полного хорошим высокооктановым 95-98 бензом.
supergosha
При невозможности(лень,грязь,обстоятельства) слить низкооктановое топливо гогно: приобрести литр-полтора-два минерального Декстрона,залить перед заправкой в Б/Б из расчёта 1л масла на 50 л бенза, и долиться до полного хорошим высокооктановым 95-98 бензом.
aim
supergosha
aim
ВОТ. То чего и надо было узнать. спасибо supergosha, здоровичко тебе.
supergosha
vitos-novoross
Добрейшей души человек КК
Да, братцы, пора нам всем переходить на метан. Его если и разбадяжат, то только воздухом. И проблема с левым топливом уйдет)))
aim
Да, братцы, пора нам всем переходить на метан. Его если и разбадяжат, то только воздухом. И проблема с левым топливом уйдет)))
Читайте также: