Как следует поступить водителю легкового автомобиля если в пути перестала действовать рабочая
Такая ситуация опасна вследствие возникновения момента сил, стремящегося развернуть автомобиль. Старайтесь выполнить действия, указанные в третьем ответе.
Исключает ли антиблокировочная тормозная система возможность возникновения заноса или сноса при прохождении поворота?
- Полностью исключает возможность возникновения только заноса
- Полностью исключает возможность возникновения только сноса
- Не исключает возможность возникновения сноса или заноса
- Уменьшите подачу топлива, рулевым колесом стабилизируете движение
- Притормозите и повернёте рулевое колесо в сторону заноса
- Слегка увеличите подачу топлива, корректируя направление движения рулевым колесом
- Значительно увеличите подачу топлива, не меняя положения рулевого колеса
Что следует предпринять водителю для предотвращения опасных последствий заноса автомобиля при резком повороте рулевого колеса на скользкой дороге?
- Быстро, но плавно повернуть рулевое колесо в сторону заноса, затем опережающим воздействием на рулевое колесо выровнять траекторию движения
- Выключить сцепление и повернуть рулевое колесо в сторону заноса
- Нажать на педаль тормоза и воздействием на рулевое колесо выровнять траекторию движения
- Обойти автомобиль спереди
- Обойти автомобиль сзади
- Допустимы оба варианта действий
Правила не регламентируют действия водителя при его высадке из автомобиля. Но учитывая условия обеспечения безопасности дорожного движения в подобных ситуациях в большинстве случаев следует обойти автомобиль сзади, чтобы иметь возможность видеть ТС, движущиеся в попутном направлении. Главное условие безопасности при выходе из автомобиля в подобных ситуациях – действия водителя и других лиц не должны быть неожиданностью для других водителей.
В случае остановки на подъеме(спуске) при наличии обочины можно предотвратить самопроизвольное скатывание автомобиля на проезжую часть, повернув его передние колеса в положение:
Такая ситуация опасна вследствие возникновения момента сил, стремящегося развернуть автомобиль. Старайтесь выполнить действия, указанные в третьем ответе.
- Время с момента обнаружения водителем опасности до полной остановки транспортного средства
- Время с момента обнаружения водителем опасности до начала принятия мер по её избежанию
- Время, необходимое для переноса ноги с педали управления подачи топлива на педаль тормоза
Исключает ли антиблокировочная тормозная система возможность возникновения заноса или сноса при прохождении поворота?
- Полностью исключает возможность возникновения только заноса
- Полностью исключает возможность возникновения только сноса
- Не исключает возможность возникновения сноса или заноса
- Уменьшите подачу топлива, рулевым колесом стабилизируете движение
- Притормозите и повернёте рулевое колесо в сторону заноса
- Слегка увеличите подачу топлива, корректируя направление движения рулевым колесом
- Значительно увеличите подачу топлива, не меняя положения рулевого колеса
Что следует предпринять водителю для предотвращения опасных последствий заноса автомобиля при резком повороте рулевого колеса на скользкой дороге?
- Быстро, но плавно повернуть рулевое колесо в сторону заноса, затем опережающим воздействием на рулевое колесо выровнять траекторию движения
- Выключить сцепление и повернуть рулевое колесо в сторону заноса
- Нажать на педаль тормоза и воздействием на рулевое колесо выровнять траекторию движения
- Обойти автомобиль спереди
- Обойти автомобиль сзади
- Допустимы оба варианта действий
Правила не регламентируют действия водителя при его высадке из автомобиля. Но учитывая условия обеспечения безопасности дорожного движения в подобных ситуациях в большинстве случаев следует обойти автомобиль сзади, чтобы иметь возможность видеть ТС, движущиеся в попутном направлении. Главное условие безопасности при выходе из автомобиля в подобных ситуациях – действия водителя и других лиц не должны быть неожиданностью для других водителей.
- Большим, чем в действительности
- Соответствующим действительности
- Меньшим, чем в действительности
При движении в условиях тумана расстояние до предметов представляется большим, чем в действительности. Объясняется это психологическим фактором. Человек всё сравнивает с привычными, обычными условиями, в которых он проводит большую часть времени, т.е. с дневными условиями.
В случае остановки на подъеме(спуске) при наличии обочины можно предотвратить самопроизвольное скатывание автомобиля на проезжую часть, повернув его передние колеса в положение:
Разрешается ли осуществлять буксировку так, как показано на рисунке?
Правильный ответ: Запрещается.
В показанной ситуации водитель синего легкового автомобиля.
Правильный ответ: Обязан уступить дорогу только попутному трамваю.
С какой максимальной скоростью разрешается движение в показанной ситуации водителю, проживающему в зоне действия показанного на рисунке знака?
Правильный ответ: 20 км/ч.
Нарушил ли водитель желтого автомобиля Правила, совершив остановку в показанном месте?
Правильный ответ: Нет, не нарушил.
Должен ли водитель зеленого легкового автомобиля уступить дорогу троллейбусу, начинающему движение в показанной ситуации?
правильный ответ: Да, должен.
Правильный ответ: Запрещено.
Как необходимо поступить водителю красного легкового автомобиля, если ему необходимо проехать перекресток прямо?
Правильный ответ: Повернуть налево или развернуться, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся справа.
Нарушит ли Правила водитель автомобиля-такси, совершив разворот в показанной ситуации?
Правильный ответ: Да, нарушит.
Нарушены ли правила буксировки в показанном на рисунке случае (у буксируемого автомобиля исправны рулевое управление и рабочая тормозная система)?
Правильный ответ: Да, нарушены.
Обязан ли водитель в показанной ситуации переключить дальний свет фар на ближний?
Правильный ответ: Обязан только для исключения возможности ослепления водителей как встречных, так и попутных транспортных средств.
Обязан ли водитель подавать сигнал световым указателем поворота в показанной ситуации при движении по главной дороге?
Правильный ответ: Да, обязан.
Помогите, пожалуйста, разобраться. Не понимаю этот вопрос Вопрос № 300201101. Почему нельзя ехать прямо. Тут противоречие дорожной разметки и знака. 8. В случаях, когда значения линий разметки и дорожных знаков противоречат друг другу, участники дорожного движения должны руководствоваться дорожными знаками.
Дарья, И что там противоречащего ? Поворот налево нельзя (знак висит) Прямо ехать нельзя (разметка) следовательно остается только 1 вариант движения, разворот =)
Как следует поступить водителю легкового автомобиля при приближении автомобиля оперативной службы?
Остановиться справа у тротуара Перестроиться на правую полосу Продолжить движение по левой полосе
Темы вопроса (прорешайте их, если у Вас возникли трудности в этом вопросе):
Ваш результат
Спасибо!
Новые комментарии на сайте
Best Regards, DJ Mystic //Билет 3, вопрос 3
Япония и Южная Корея утверждают, что ракета достигла максимальной высоты 2000000 м.
Северная Корея опубликовала фотографии, сделанные во время самого мощного запуска ракеты за последние годы.
На необычных снимках, снятых из космоса, показаны части Корейского полуострова и окрестные территории.
В начале рабочей недели Пхеньян заявил, что провел испытания ракеты средней дальности (БРСД).
На своей полной мощности он способен преодолевать огромные расстояния, оставляя в пределах досягаемости такие районы, как территория США Гуам.
Это учение вновь подняло тревогу у международного сообщества.
За последние несколько недель Пхеньян осуществил рекордное количество ракетных запусков — 7 штук — интенсивная активность, которая была резко осуждена США, Южной Кореей, Японией и другими странами.
Чего хочет Ким Чен Ын?
Почему Северная Корея выпустила так много ракет в этом месяце?
Северная Корея сосредоточится на экономике в 2022 году
ООН не одобряет такие испытания баллистического и ядерного оружия и вве //Билет 3, вопрос 3
Остались вопросы? Напишите нам: [email protected]
Dijital агентство ProGrinn //Билет 1, вопрос 1
Construct inaccurate to agreeable's finishing folgenden Potenzmittel sind bei uns immer rezeptfrei zu kaufen:
Viagra Contumelious boong verdankt seinen Effekt dem Wirkstoff Sildenafil. Dieser wirkt auf drei Arten. Er blockiert send exclusively's in financial snag to disposition Wirkung von Phosphodiesterase-5, einem spezifischen Enzym. Gleichzeitig stimuliert das Praparat splurge away Bildung verschiedener Substanzen, welche fur eine starke Erektion notwendig sind oder diese fordern. Und drittens sorgt der Wirkstoff fur eine Entspannung der Blutgefa?e im Penis und sorgt so fur einen erhohten Blutfluss im Genitalbereich.
Viagra Original ist ein bekanntes Markenprodukt, welches zur Behandlung von Erektionsstorungen eingesetzt wird. Diese konnen sich in verschiedenen Schweregraden zeigen:
• Jacket Harte Erektion ist ungenugend.
• Pass underneath the aegis the mother-of-pearl gates Erektion schwacht sich regelma?ig ab wahrend des Geschlechtsaktes.
• Vollstandige erekt //Билет 1, вопрос 19
casino is a dynamically developing gaming society that tries to come all the allied constituents in its arsenal. In the slate of licensed software providers, players will-power experience wholly acclaimed names: Playson, Quickspin, Amatic, NetEnt, Yggdrasil, Microgaming, Novomatic. The catalog contains both delicious novelties and exemplary position machines. The casino attracts players not just with a wide heterogeneity of games, but also with a useful honorarium package.
High-quality service makes the accepted website of competitive at the ecumenical level. Players get round-the-clock access to the resource. Do you yearn for to play roulette or poker with continue dealers — it's accomplishable at any beat! Technical in is always in impassion and alert to instantly comeback any questions from players. The entry to is readily obtainable to all players. Creating an account opens up a straws of additional features. So users wishes be skilled to put cooperate pro shin-plasters and activate all the bonuses of //Билет 1, вопрос 19
Ю.Ю. Лата,
автор ответа, консультант Аскон по юридическим вопросам
ВОПРОС
На балансе организации есть легковой автомобиль. Машиной пользуются по работе многие сотрудники ежедневно. Организация нетранспортная. Как в данной ситуации оформлять путевые листы, раньше оформляли один на месяц. Нужно ли предрейсовое и послерейсовое медицинское освидетельствование? Нужны ли отметки о технической исправности перед выездом? Как правильно организовать и можно ли упростить ведение путевых листов в нашей ситуации, чтобы не было претензий со стороны ГИБДД?
Оформление путевых листов обязательно, в том числе и для организаций, которые не осуществляют коммерческие перевозки (нетранспортные). Единственное исключение, позволяющее не оформлять путевой лист, ситуация, когда работник использует легковой автомобиль организации исключительно для личного перемещения (не перевозит грузы и не перемещает иных лиц) и при этом не работает в должности водителя.
Путевой лист должен оформляться на один день или на срок более одного дня, если такова продолжительность рейса.
Предрейсовые и послерейсовые медицинские освидетельствования не обязательны, при условии, что транспортным средством управляет сотрудник, который не является водителем и в трудовую функцию которого не входит управление транспортным средством.
Организация, осуществляющая перевозки для собственных нужд легковыми автомобилями, не обязана проставлять в путевом листе отметки о предрейсовом контроле технического состояния транспортного средства.
Во избежание претензий со стороны контролирующих органов необходимо придерживаться норм действующего законодательства при оформлении путевых листов.
ОБОСНОВАНИЕ
П. 2 ст. 6 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта": запрещается осуществление перевозок пассажиров и багажа, грузов автобусами, трамваями, троллейбусами, легковыми автомобилями, грузовыми автомобилями без оформления путевого листа на соответствующее транспортное средство.
Порядок оформления путевого листа на транспортное средство предусмотрен Приказом Минтранса России от 18.09.2008 N 152 "Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов" (далее - Порядок). Порядок заполнения путевых листов обязателен для юридических лиц, эксплуатирующих легковые автомобили (п. 2 Порядка).
Путевой лист оформляется на каждое транспортное средство, используемое организацией, в частности, для осуществления перевозок грузов и пассажиров, даже если организация не занимается предпринимательской деятельностью по перевозке пассажиров и грузов (п. 9 Порядка, Определение Верховного Суда РФ от 01.09.2014 N 302-КГ14-529).
Следует отметить, под перевозками для собственных нужд подразумевается перемещение лиц, кроме водителя, и (или) материальных объектов без заключения договоров перевозки или фрахтования (п. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения"). Это означает, что в ситуации, когда работник использует легковой автомобиль организации для служебных поездок, не работает водителем, не перевозит грузы и не перемещает иных лиц, кроме самого себя, то есть использует исключительно для передвижения, наличие путевого листа не требуется.
При осуществлении перевозок для собственных нужд путевой лист может быть выдан (п. п. 4, 10 Порядка): на один рабочий день, если водитель совершает один или несколько рейсов в течение смены (рабочего дня); на срок, соответствующий длительности рейса, если он превышает продолжительность смены (рабочего дня).
Путевой лист должен оформляться каждый раз до выезда транспортного средства в рейс с парковки с проставлением в путевом листе отметок о проведенном предрейсовом медицинском осмотре водителей, а также предрейсовом или предсменном контроле технического состояния транспортных средств (Письмо Минтранса России от 04.04.2019 N ДЗ-514-ПГ).
Из чего следует, путевой лист должен оформляться на один день или на срок более одного дня, если такова продолжительность рейса.
Что касается проведения медицинского осмотра, то согласно действующему законодательству сведения о проведения предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителя отражаются в путевом листе в случае, когда проведение медицинского осмотра обязательно. Обязательный периодический медицинский осмотр должны проходить лица, работающие водителями автомобилей, и индивидуальные предприниматели, самостоятельно управляющие автомобилем, на котором осуществляются перевозки (ч. 1 ст. 213 ТК РФ, ст. 23 Закона N 196-ФЗ). Из чего следует, что проходить указанные медицинские осмотры должны только те работники, которые работают в должности водителя.
Однако судебная практика по данному вопросу неоднозначна. Есть решения судов, поддерживающие точку зрения, что проходить медицинские осмотры должны только те работники, которые работают в должности водителя (Постановление Арбитражного суда Центрального округа от 15.04.2015 N Ф10-863/2015; Апелляционное определение Санкт-Петербургского городского суда от 10.07.2013 по делу N 33-9894).
Есть другая позиция, что организации все-таки необходимо проводить предрейсовые и послерейсовые медосмотры сотрудников (неводителей), чья трудовая функция или должностные обязанности предполагают управление служебным автомобилем (Постановления ФАС Дальневосточного округа от 18.03.2014 N Ф03-336/2014 по делу N А37-3185/2012, Шестого арбитражного апелляционного суда от 06.06.2013 N 06АП-5556/2012 по делу N А37-2345/2012, от 15.06.2012 N 06АП-2120/2012).
Ю.Ю. Лата,
автор ответа, консультант Аскон по юридическим вопросам
Читайте также: