Как сбросить бортовой компьютер на ваз 2112 16 клапанов

Обновлено: 09.01.2025

Как сбросить ошибку на VW?

Как сбросить ошибку на автомобиле?

На многих автомобилях, особенно бюджетного сегмента, для сброса ошибки в ЭБУ следует выполнить следующие действия:

Как сбросить ошибку на Мультитрониксе?

Как обнулить коды ошибок а/м, которые нашёл мультитроникс х-140 в эбу а/м. Сброс ошибок следует выполнять при заглушенном двигателе, лучше выключить и включить зажигание и сразу зайти в меню сброса ошибок. Отметим, что если не решить саму проблему, то БК будет заново выдавать отчет об обнаруженных ошибках.

Как сделать самодиагностику на ваз 2115?

Сесть в автомобиль на место водителя, вставить ключ в замок зажигания и нажать клавишу сброса суточного пробега, имеющуюся на комбинации приборов.
Повернуть ключ замка в положение включения зажигания.
Отпустить клавишу, запустив процесс самодиагностики. …
Повторно нажать клавишу и отпустить.

Как сбросить бортовой компьютер на ваз 2114?

Нажать кнопку “START” в режиме “Текущее время”. По шестому сигналу точного времени нажать кнопку “Н”, при этом происходит обнуление разрядов минут, разряды часов корректируются до ближайшего значения, отсчет секунд должен начинаться с нуля. Нажать кнопку “START” в режиме “Текущее время” (“Календарь”).

Что означает код ошибки 14 на ваз 2110?

Что означает код ошибки 10 на ваз 2114?

Отсутствует обратная связь с датчиком указателя топлива.

Почему горит чек на 2115?

Это говорит о том, что топливо догорает в выхлопной системе, так как момент зажигания слишком поздний. Поэтому, при появлении данных симптомов, лучшего всего, заменить модуль новым. Это были самые распространенные причины, из-за которых может загореться чек на ВАЗ 2114-2115.

Почему горит чек на 2110?

Если на приборной панели вашего ВАЗ 2110 загорелся чек двигателя, в первую очередь необходимо обратить внимание на состояние свечей и высоковольтных проводов. Со временем зазор свечей зажигания изменяется, в результате в цилиндрах отсутствует искра, а соответствующие датчики определяют наличие проблемы.

Что означает ошибка 8 на ваз 2110?

Коды ошибок комбинации VDO на панели приборов ВАЗ 2110. если остается 0, то ошибки отсутствуют; … ошибка 8 — пониженное напряжение, менее 8 Вольт; при нескольких неисправностях одновременно может выдаваться цифра, которая будет являться суммой вышеприведенных кодов, например 6 (2+4), 10 (2+8), 12 (4+8) или 14 (2+4+8).

Коды ошибок ВАЗ 2110 и ВАЗ 2112 с расшифровкой

Методы диагностики ошибок

В 2020 году ошибки на бортовом компьютере ВАЗ 2110 можно выявить двумя способами.

Самодиагностика ВАЗ 2110: коды ошибок

Чтобы включить режим самостоятельного определения неисправностей, от водителя или мастера потребуется выполнить определенную последовательность действий.

Выключить зажигание двигателя.
Зажать клавишу сброса суточного пробега и, не бросая ее включить зажигание. При этом на дисплее должны загореться все цифровые ячейки.
Клацнуть на любую кнопку управления модулем два раза.
На приборе высветится номер ошибки.

Если все сделано правильно, на приборке загорится один из перечисленных символов:

2 – критическое превышение номинальных показателей напряжения бортовой сети, возможно короткое замыкание магистральной линии или нагруженных узлов;
3 – подобная ошибка на панели приборов ВАЗ 2110 указывает, что датчик уровня бензина поврежден или присутствуют проблемы в питании сенсора, для проверки можно заменить деталь новой и прозвонить цепь;
4 – ошибка 4 ВАЗ 2110 показывает, что датчик температуры антифриза сломался или перебита его проводка, устраняется проблема аналогично;
5 – термометр, предназначенный для измерения температуры за бортом неисправен;
6 – мотор сильно перегрелся, необходимо остановиться и подождать остывания, при этом должен присутствовать звуковой сигнал (долить антифриз/воду в радиатор);
7 – давление лубриканта в картерном отсеке двигателя ниже установленной нормы, требуется срочно восполнить потери;
8 – ошибка 8 ВАЗ 2110, расшифровка показывает, что тормозная система повреждена, возможно, падение уровня жидкости в расширительном бачке или сильный износ колодок;
9 – полный разряд аккумулятора, элемент нужно зарядить или заменить новым модулем;
Е – программный сбой прошивки бортового компьютера, здесь поможет полная диагностика сканером и квалифицированный ремонт в мастерской.

Также ошибка 14 ВАЗ 2110 или другое двузначное число будет говорить о наличии двух проблем. Обычно при подобной картине шифры суммируются. К примеру, ошибка 10 ВАЗ 2110 может показывать на проблемы в цепях №4 и 6.

Как сбросить ошибки на ВАЗ 2110

Обычно процедура проводится после выполнения ремонта узла, за который отвечает код неисправности. При этом символ не пропадает – его нужно принудительно сбросить. Делается это достаточно просто. От пользователя требуется войти в сервисный режим (зажать кнопку суточного пробега), далее дважды клацнуть на любой орган управления. После выполнения манипуляций на дисплее отобразится код. Для устранения кнопка суточного пробега зажимается на 3-4 секунды и система обнуляется. Выход из диалогового окна выполняется машиной самостоятельно после 30 секунд бездействия.

Диагностика при помощи сканера

Метод подразумевает подключение внешнего компьютера с установленной программой. Здесь открывается больше возможностей для диагностики авто. При этом коды ошибок ВАЗ 2110 и ВАЗ 2112 состоят из 5 символов.

Р – отказ или нарушение в работе силовой установки, трансмиссии;
В – кузовные системы повреждены;
С – обнаружена проблема в ходовой части автомобиля;
U – нарушение сопряжения разных модулей.

0 – общее значение;
1/2 – код производителя;
3 – резерв.

1-2 – нарушение в устройствах подачи топливовоздушной смеси;
3 – нарушение в работе узлов зажигания;
4 – устройство контроля выбросов в атмосферу;
5 – нарушение в работе измерителей оборотов ДВС или скорости;
6 – сбои в электронике;
7-8 – неисправности модуля коробки передач;
9-0 – резервная часть.

Последние две цифры выдают порядковый номер поломки и ее место расположения.

Расшифровки кодов ошибок ВАЗ 2110

Далее рассмотрены расшифровки кодов ошибок ВАЗ 2110, встречающихся наиболее часто. Для удобства чтения, информация разбита на логические блоки.

Поломки датчиков

0030 – управляющий контроллер температуры воздуха, поступающего во впускной коллектор, поврежден;
0032 – произошло КЗ магистралей лямбда-зонда с касанием на бортовую цепь;
0036 – обрыв цепи датчика нагревателя, установленного после катализатора;
0102 – ДМРВ не отвечает или поврежден, также может быть вызвано неисправностью расходометра, может помочь замена воздушного фильтра;
0103 – ошибочный сигнал сенсора массового расхода воздуха, возможно, нужно заменить неисправный модуль;
0112-113 – контроллер температуры воздуха на впускном коллекторе – обнаружен дефект;
0116 – ДТОЖ сигнал прерывается или поступает не равномерно, возможно повреждена проводка;
0117/118 – аналогичный сенсор, ошибочный/ слишком высокий сигнал;
0122/123 – ДПДЗ отказал или барахлит, потребуется полностью продиагностировать всю цепь;
0130-132 – неполадки в цепях кислородного контроллера;
0133 – замедленный отклик от управляющего ДК 1;
0134 – критически снизилось напряжение в цепи лямбда-зонда;
0135 – поврежден нагреватель кислородного контроллера;
0140 – подобная ошибка компьютера ВАЗ 2110 говорит об обрыве цепи управления ДК2;
0222 – ДПДЗ, обрыв цепи или КЗ;
0325 – ДД поврежден или разрыв силовой магистрали;
0326/0327/0328 – сигнал от датчика детонации превысил максимальный предел или слишком низкий/обрыв магистрали;
0336-337 – ДПКВ сломан или замкнули провода;
0340/341 – ДПРВ вышел из строя или имеется повреждение кабелей;
0342/343/346 – сенсор фазораспределения отказал/обрыв управления/ короткое замыкание;
0500/0501 – датчик спидометра оборван или показывает неправильные данные;
0504 – реальное положение педали тормоза не соответствует расчетному показателю;
0505/0511 – ДХХ отказал, обороты двигателя могут плавать, также нужно проверить магистрали;
0830 – неправильно считываются данные от датчика положения педали сцепления;
1135 – ДК1 поврежден, требуется диагностика линии;
1141 – нагреватель лямбда-зонда, установленного перед катализатором неисправен;
1513/1514 – сенсор ХХ поврежден или замкнуло провода;
1617 – контроллер неровной дороги выдает значение, превышающее номинальные пороги, на роботу ДВС не влияет;
2020 – заслонки положения впускных элементов работают не корректно;
2122/2127 – сенсор положения педали газа подает неверные сигналы, расчетное положение отличается от фактического;
2138 – то же, с нарушением сопряжения между собой.

Номера ошибок ВАЗ 2110 для силовой установки

0101 – ДМРВ выдает ложный сигнал, возможно необходима чистка впускного коллектора;
0121 – питание форсунки №3 отсутствует, обычно мотор троит;
0171 – ошибка двигателя ВАЗ 2110 указывает, что подача топлива затруднена, вероятно, проблемы с насосом или фильтрами;
0172 – противоположная проблема, следует проверить подсос воздуха на соединениях топливной магистрали;
0204 – нет напряжения на 4 форсунке двигателя;
0300 – обнаружены множественные пропуски зажигания;
0301-304 – аналогично для каждого цилиндра по порядку;
0335 – рассинхронизация коленчатого вала;
0363 – присутствуют пропуски зажигания в одном из цилиндров, система отключила подачу горючей смеси;
0422 – забит катализатор;
0441/443/444 – клапан продувки адсорбера поврежден или отсутствует питание элемента;
0485 – главный вентилятор радиатора работает неправильно;
0506/507 – слишком низкие/высокие холостые обороты;
1140 – фактическая нагрузка на двигатель отличается от измеренных показателей;
1301/2 – пропуски в системе зажигания устройства защиты катализатора;
1303/4 – пропуски зажигания в 3/4 цилиндрах;
1335 – привод дроссельной заслонки неправильно работает;
1426 – клапан продувки адсорбера, повреждена проводка;
1545/1578 – дроссельная заслонка забита или сломана;
1602 – ошибка 1602 ВАЗ 2110 указывает, что обнаружено критическое падение напряжения в бортовой сети;
2135 – барахлит устройство дросселя;
2187 – ошибка инжектора ВАЗ 2110 говорит, что в рабочие цилиндры попадает слишком бедная смесь;
2188 – противоположное значение вышеуказанной ошибки;
2304 – на одну из катушек зажигания поступает слишком большое напряжение.

Поломки электронных узлов и агрегатов

0351/0352 – обрыв управления катушками зажигания № 1 и 2 соответственно;
0480 – цепь реле главного вентилятора обесточена;
0560 – в бортовой сети присутствуют перепады напряжения;
0562/563 – сильно упало/подскочило напряжение в штатных цепях;
0601 – ошибка модуля постоянной памяти;
0603 – аналогично для оперативки;
0615 – реле стартера повреждено или разорвана проводка;
0628 – КЗ реле бензонасоса;
0650 – ошибки чека ВАЗ 2110, обрыв питания соответствующей лампы;
1336 – установлен неподходящий контроллер, возможно повреждены пины штатного разъема;
1425 – клапан продувки адсорбера, КЗ на кузов;
1541 – модуль реле управления топливным насосом – повреждена проводка;
1570 – цепь иммобилайзера повреждена;
1600 – поврежден или деактивирован вышеуказанный элемент;
1603 – внутренняя часть памяти микропроцессора повреждена;
1612 – сброс ошибок – отказ процедуры;
1620 – внутренний модуль памяти – присутствует дефект;
1621 – аналогично для оперативки;
6060 – процессор ЭБУ неправильно работает;
2ААА – модуль управления кузовом отказал;
U3FFF – ЭБУ сломан или обесточен.

Профилактика поломок электроприборов

Для предупреждения поломок электрических цепей, необходимо соблюдать ряд простых правил.

Периодически проверять контактные разъемы на предмет окислений или перегрева. Ржавчина нарушает проходимость импульсов, что может считываться приборами, как повреждение блока.
Один раз в год обрабатывать контакты специальными маслами. Лубриканты препятствуют попаданию влаги на металлы, что продлевает их строк эксплуатации.
Своевременно заменять пересохшие провода. Растрескивание изоляции может спровоцировать короткое замыкание.

Ошибки на панели ВАЗ 2110(2112) предоставляют пользователю полную информацию о состоянии узлов и агрегатов автомобиля. При знании расшифровок, водитель может самостоятельно устранить поломку электроники транспортного средства.

Видео о самодиагностике через приборку (панель приборов) на ВАЗ-2112

Коды ошибок

Диагностику и прошивку ЭБУ рекомендуется делать при снятом бортовом ПК

Теперь расшифруем коды всех ошибок ЭБУ, которые могут выскочить при подключении бортового компьютера автомобиля к ноутбуку или планшетному ПК:
0102 — Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха
0103 — Высокий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха
0112 — Низкий уровень датчика температуры впускного воздуха
0113 — Высокий уровень датчика температуры впускного воздуха
0115 — Неверный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости
0116 — Неверный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости

Как прочитать ошибки?

Для того чтобы прочитать ошибки необходимо провести подключение к портативному или планшетному ПК к автомобилю через специальный кабель K-line. Рассмотрим, какие инструменты будут необходимы для подключения автомобиля к компьютеру и определения кодов ошибок:

Кабель K-line для подключения ноутбука к автомобилю

Для того чтобы подключиться необходимо найти разъем под кабель. Он находится под рулевой колонкой. Теперь необходимо подключить непосредственно сам кабель и потом ЮСБ-разъем. Оптимальным для использования считаются программы: VAG-COM USB KKL адаптер; диагностическая программа ВАЗ для моделей, Приора, Калина, Гранта; USB драйвер Autocom cdp pro cars USB; ScanMaster 2.1 на русском языке для ELM327.

Диагностика автомобиля при помощи ноутбука

Устранение ошибок и сброс

Устранить ошибки ЭБУ достаточно просто. В программе для считывания необходимо найти нужную неисправность и расшифровать ее. Затем, рекомендуется устранить проблему, по которой возникла ошибка. Последним этапом становится сброс. Его можно найти в инструментах программы или действиях.

Выводы

Покупали подержанный ВАЗ отцу. Столкнулись с двумя проблемками: дребезжал успокоитель и горел Check. После замены успокоителя и регулировки клапанов check не погас. Проверили на станции — оказалось из-за некачественного бензина. Специалист скинул ошибку, но после заправки значок снова загорелся. Самодиагностикой заниматься не рискую, так как не особо дружу с отечественным автопромом, а отец вообще отказывается лезть в электронику, говорит, лучше к спецам поедет.

Так вот как делают диагностику. Даже не знал что для этого есть спец коды при диагностике. А где можно скачать данный софт и как определиться с его версией?

А зачем автоваз покупать, если не самому чинить и тюнить? Надежная машинка, и если не хочется думать и в сервисе проще — берите иномарку, вам её и чинить будут охотней и дороже)

Добавить комментарий Отменить ответ

Я просто болен автомобилями. Стараюсь подробно изучить каждый автомобиль, которым владел. Мне нравится ночная езда по улицам города. В своих автомобилях стараюсь осуществлять ремонт своими руками!

О каком БК идёт речь? Ответ приведён на видео.

Штатный бортовой компьютер: краткий тур

Внешний вид лицевой панели показан на фото ниже. Нужно запомнить основные клавиши: 1, 2, 3 и 5. Все функции разделены на три группы. Нажимая на кнопку 1, можно пролистывать функции первой группы. То же относится к другим клавишам.

Спрашивается, зачем нужна кнопка 5? Находясь в любой из трёх групп, этой кнопкой задействуют дополнительные функции. Кстати, их число равно двум.

В каждой группе дополнительные функции – разные.

Пример с пролистыванием

Когда зажигание выключено, на дисплее мы видим часы. Попробуем включить зажигание и нажмём клавишу 1. Саму кнопку можно нажимать любое число раз – функции переключаются циклически. Их число равно трём.

Эксплуатация БК в разных режимах

Выше приведена таблица для кнопок 2 и 5.

Здесь показаны функции, включаемые кнопками 3, 5.

Инструкция по программированию

Будем менять разные настройки. А ещё попробуем включить будильник, поменять яркость подсветки и т.д. Таким образом, программирование компьютера на ВАЗ-2112 к эксплуатации относится тоже.

Настраиваем датчик уровня топлива

Жмём кнопку 3 в течение одной секунды до появления звукового сигнала;
Заливаем в бак три литра топлива. Ждём 10-20 секунд и повторяем шаг 1;
Повторяем шаги 1 и 2, пока не зальётся 39 литров.

Задействуем сигнализатор превышения скорости

Для выключения опции используйте высокое пороговое значение: 190 или 200 км/час.

Меняем яркость подсветки

Будильник

Будильник в автомобиле – вещь нужная

Осталось понять, как выключить будильник. Проделайте все шаги до установки значения часов, а дальше нажмите на кнопку 1. Будильник должен выключиться!

Как настроить календарь и часы

Мы дошли до самой сложной главы. Сразу переходим к действиям:

Для быстрой корректировки выполните шаг 1 и шаг 2. Если затем нажать на кнопку 1, показания часов округлятся: было 13:57, а станет 14:00. Или иначе: было 14:05, а станет 14:00.

Пример на видео: неплохой самодельный БК

Выбор нештатного бортового компьютера на ВАЗ-2112

Наш редакционный 2112 с БК Gamma GF 212. Мы им полностью довольны

Самым популярным нештатным БК на ВАЗ-2110 является модель Gamma GF 212.

Его стоимость около 2500 рублей . Установка простая, необходимо просто подключиться к K-линии в диагностическом разъёме и подвести провода питания.

Есть такие полезные функции как продувка свечей и прочее. Мы от себя можем только порекомендовать его среди большого множества представленных на рынке моделей.

Автомобиль: ВАЗ-2112.
Спрашивает: Максим Перепёлкин.
Суть вопроса: Как расшифровать коды ошибок на панели приборов ВАЗ-2112?

Доброго времени суток, помогите, пожалуйста, разобраться в моей ситуации, а если быть точнее в кодах ошибок на панели приборов. Вот сколько не пытаюсь дотюкаться, ничего не выходит, все как то слишком замудрено для меня, в интернете сам плохо разбираюсь, чтоб найти, а тут друг посоветовал Ваш сайт, мол найдешь там все и если что лично помогут.

Вот решился задать такой вопрос, надеюсь на полное расписание каждого кода и за что он отвечает, чтоб так сказать глянул на него и понял, что к чему, а не сидел как я и думал, блин чё это и почему. Ездить постоянно на диагностику выходит весьма накладно, спасибо заранее.

Расшифровка кодов ошибок

Точной информации мы сами не можем Вам предоставить. Во всех источниках информация разнится. Есть общие коды ошибок, которые хранятся в ЭБУ, а вот то, что показывает панель приборов в режиме самодиагностики — очень обобщённая информация.

Обычно панель приборов показывает одну ошибку — высокий уровень температуры охлаждающей жидкости.

Самодиагностика панели приборов

Выдержка из открытых источников

2 — Избыточное напряжение.
3 — Ошибка датчика уровня топлива*.
4 — Ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости*.
5 — Ошибка датчика наружной температуры**.
6 — Перегрев двигателя***.
7 — Аварийное давление масла***.
8 — Дефект тормоза***.
9 — Разряд батарей***.
Е — Распознавание ошибки в пакете данных, заложенном EEPROM.

А ты аккумулятор отключал? Просто у меня она она постоянно выскакивает после отключения аккумулятора, да и не только у меня у всех она вроде 14 выскакивает.

Код ошибки 14 выдается при нескольких неисправностях одновременно. Этой скорей всего ошибки с кодом 2,4 и 8

На панели показывает ошибку 4.5 что к чему не пойму

Поменяй датчик на термостате и поменяй датчик на потолке в салоне

У меня не работал спидометр и выдовала ошибку 14,поменял датчик спидометра , заработал спидометр и ошибку 14 больше не выдаёт,это я к тому что у меня ошибка 14 была по датчику скорости

Сейчас у меня выдало код 8 я его сбросил,но все равно не пойму сути этого сбрасывания,ведь я не чего не отремонтировал.Для чего сбрасывать ошибки?

Ошибка датчика охлождающий житкости

У меня ошибка 6 но машина всю ночь стояла а потом показывает эту ошибку что перегрев двигателя сбрасывал все бестолку, подскажите что зделать

Датчик температурык около термостата,

Подскажите, код ошибки 1.1.4 Что может означать?

Подскажите пожалуйста код ошибки 10

Добрый вечер а у меня на панеле 4 но когда снимаю разьем с дачика ДОЖ он сраатывает в аварийном режиме что это?

Ощибка 2 что не работаеть

Здравствуйте подскажите пожалуйста ошибка 004 снимаю клемы с датчика температуры работает в аварийном режиме что это

Здравствуйте, а если ошибка 45

привет у меня ошибка 45 что это не подскажите ?

Здравствуйте а у меня на панели ошибку 12 пишет. что означает?

Здравствуйте ошибка 45 что зачит

Догатая горючая смесь

Подскажите ошибка 1,8

Ошибка 3.0 подскажите пожалуйста

Осел это прошивка 3.0

Чё за ошибка 255 кто знает?и почему как морозы пошли считок прибора начал жить своей жизнью,отпускается потом на место встаёт,спидометр сам по себе обнуляется,что может быть подскажите?массу возле придали почистил предохранитель поменял один хер так

всем доброго времени суток может кто знает подскажите проблема такая когда машина заведена допустим в пробке стою температура на приборке начинает зашкаливать в красную зону с сопровождением звукового сигнала вся мулька в том что когда я выключаю полностью фары температура падает на деление и показывает нормальную рабочую температуру 90 с нашей жарой летом у кого может было чтото подобное фары выключаю стрелка температуры падает сразу включаю опять поднимаеться но не до конца а примерно как на деление падает так на деление и поднимаеться самодиогностику делал код 4.5.6 все с датчиками температуры и перегрева связано, может в самой кнопке включения фар проблема незнаю.ваз 21123 европанель

Маршрутный компьютер (МК), показанный на рис. 37, устанавливается в вариантном исполнении вместо часов в автомобилях ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112. МК имеет 15 функций, разбитых на 3 группы (см. табл. 2). Выбор группы осуществляется кнопками 1, 2 и 3.

КОРРЕКТИРОВКА ФУНКЦИИ КОМПЬЮТЕРА

Коррекция хода часов

Установка текущего времени (календаря)

Установка будильника

Выключение будильника

Регулировка яркости подсветки индикатора

При включенных габаритных фонарях регулировка уровня подсветки производится регулятором освещения шкалы приборов.

При выключенных габаритных фонарях регулировка уровня подсветки производится программно:

Тарирование датчика уровня топлива

Установка сигнализатора превышения скорости

Информация о бортовых компьютерах ВАЗ 2110-2112

Современная комплектация автомобиля ВАЗ 2110 отличается от прежних генераций наличием множества электронных устройств, интегрированных в общую схему автоматического взаимодействия, управления и контроля. Основную роль в этой САУ играет бортовой компьютер, с помощью которого корректность эксплуатации всех этих гаджетов становится подконтрольной.

Виды бортовых компьютеров

Виды БК:
БК с установкой на автомобили с топливной системой карбюраторного типа.
БК с установкой на автомобили с топливной системой инжекторного типа.

Рекомендуемый производителем бортовой компьютер для ВАЗ 2110 обладает следующими возможностями:

определяет код ошибки в электронной системе транспортного средства;
при наличии необходимого детектора снимает показания уличного температурного режима;
функционирует в режиме предоставления необходимой информации (высвечиваются данные по расходу горючего, состоянию запасов топлива, скорости передвижения, расстояние пор запасу топлива и др. данных).

В автомобиле ВАЗ 2110-2112 установка бортового компьютера штатного типа проводится в место на передней панели, где ранее был установлен хронометр. Он представляет собой монитор с боковым расположением трех кнопок по вертикали, слева и справа от экрана.
Функционал кнопок
Лeвый ряд:

1. Свepxу — при поочередном надавливании показывают:

реальное вpeмя;
таймер (при eгo ycтaнoвке);
время движения авто.

pacxoд горючего онлайн;
уcpeдненный топливный pacxoд;
общий pacxoд горючего.

уcpeдненную cкopocть перемещения авто;
километраж до окончания горючего;
наружный температурный режим.

при нажатии обнуляются прежние просмотры.

2. По центру (выбор функции):

3. Снизу (изменение параметров):

обобщает информацию с разных детекторов;
проводит анализ полученных данных;
транслирует на монитор в режиме онлайн параметры главных систем автомобиля;
дает необходимые советы.

таймера;
тахометра;
контролем над напряжением сети авто;
параметров АКБ;
считывающим временным устройством.

Как выбрать и подключить бортовой компьютер на ваз 2110?

Раньше отечественные автомобили не оборудовались штатными бортовыми компьютерами. Это не значит, что выбрать и подключить бортовой компьютер на ВАЗ-2110 невозможно. Производители предлагают огромный выбор различных моделей, отличающихся по стоимости, внешнему виду и функционалу. Наиболее популярные модели: Multitronics, Gamma, Престиж, Орион, Штат.

Выбор бортового компьютера

В современных автомобилях много электроники, микросхем, различных датчиков. Если что-то в этой системе начинает работать неправильно, автомобиль очень быстро может выйти из строя. Для ремонта потребуется много времени и денег. Провести диагностику можно на станции технического обслуживания (СТО). Чтобы самостоятельно контролировать работу электронного блока управления (ЭБУ), в автомобиль нужно установить маршрутный бортовой компьютер. Он значительно облегчит эксплуатацию транспортного средства, поможет найти и устранить неполадки в работе различных систем автомобиля.

Чтобы правильно выбрать бортовой компьтер, необходимо определиться с основными критериями:

для чего нужен БК;
приемлемая стоимость;
место установки;
качество ЖК экрана (цвет, контраст, работа при низких температурах);
дополнительные опции;
возможность обновления ПО.

Бортовые компьютеры бывают 2 типов: карбюраторные (обычно имеют очень маленький набор функций) и инжекторные. Инжекторные, в свою очередь, тоже делятся на 2 типа: стационарные (устанавливаются только в специально отведенные для них места) и универсальные (подходят к любым автомобилям, можно прикрепить на лобовое стекло).

Основные и дополнительные функции

Самый простой бортовой компьютер может определять внешнюю температуру воздуха, скорость движения, уровень топлива, его моментальный и средний расход, а также расстояние, на которое хватит горючего. Некоторые БК отображают параметры работы двигателя (температуру, расход воздуха, положение дроссельной заслонки, частоту вращения коленовала), напряжение в бортовой сети. Данная информация помогает обнаружить неисправности на ранних сроках.

В некоторых устройствах есть вольтметр, тахометр, часы, будильник, календарь.

Большинство бортовых компьютеров обладают энергонезависимой памятью (если снять клеммы с аккумуляторной батареи, все значения сохраняются).

получить информацию о расходе топлива (текущем и среднем), температуре охлаждающей жидкости, пройденном расстоянии;
спрогнозировать расстояние, на которое хватит оставшегося топлива, сроки техобслуживания;
распознать коды ошибок работы двигателя внутреннего сгорания (ДВС);
обновлять ПО через интернет.

Кроме этих основных функций есть еще 3 полезные функции:

Плазмер. Плазменный прогрев свечей.
Форсаж. Обнуление памяти до заводских параметров.
Тропик. Включение вентилятора системы охлаждения по заданной температуре двигателя.

Как установить штатный бортовой компьютер?

Установка всех моделей стационарных компьютеров практически одинакова. Установить прибор несложно. Сделать это можно самостоятельно, так как к большинству моделей прилагается инструкция. Установка и настройка займут совсем немного времени (около получаса). Место для компьютера ВАЗ-2110 располагается на передней панели вместо хронометра. Часто вместе с компьютером идет колодка контактов (их в основном 9). Ее нужно присоединить к специальному разъему внутри торпедо. С помощью данной колодки штатный компьютер подключается ко всем главным элементам электронной сети автомобиля. Самое главное — подключение контрольной линии (K-line) от электронного блока управления к компьютеру.

К-линия — канал, через который передается вся диагностическая информация, а также информация об ошибках работы, температуре ДВС, других показателях.

прямоугольный GM (если у автомобиля экостандарт Евро-2);
трапециевидный ODB-II (экостандарт Евро-3).

На некоторых моделях есть еще 2 контакта (к ним подсоединяется датчик внешней температуры). Перед установкой этот датчик нужно прикрепить с внешней стороны автомобиля так, чтобы исключить попадание влаги и грязи. Чтобы показания были наиболее точными, он должен находиться далеко от двигателя (например, под задним бампером на противоположной от глушителя стороне).

После подключения бортового компьтера доступны все основные параметры электронной бортовой сети автомобиля.

Подключение дополнительного бортового компьютера

Если есть необходимость, можно установить второй БК (например, Сигма или Штат X1) вместо небольшой заглушки блока системы автоматического управления отопителем (САУО).

Преимущества такого БК:

невысокая стоимость прибора;
наличие всего 3 контактов (+12B, масса, К-линия);
устройство не занимает места в панели торпедо.

Таким образом, 2 бортовых компьютера будут контролировать работу всех систем: первый будет выполнять базовые функции, второй — диагностировать ЭБУ.

Любой бортовой компьютер значительно упрощает эксплуатацию транспортного средства и позволяет предотвратить серьезные нарушения электронной бортовой сети.

Читайте также: