Как развернуть диски на уаз
Согласен, центральное отверстие посложней будет а один мм снять можно и подручными средствами, говорить не очем
На самом деле любые диски с посадочным индексом 5*5,5 (пять отверстий под диаметр 5,5 дюйма) в аккурат на УАЗ ставятся. Вот посмотрите на эту красоту:
Помогите плиз Соболевские с 275х70х16 ззади упираются в ресоры на ГАЗ 69 что можно сделать или чем заменить? :wacko:
Помогите плиз Соболевские с 275х70х16 ззади упираются в ресоры на ГАЗ 69 что можно сделать или чем заменить? :wacko:
Так, тебе наверное надо создать новую тему и задать этот вопрос.
А то не понятно. Здесь о дисках, которые подходят. А ты сюда вставил резину, которая затирает.
еще один вопрос по дискам, а точнее по их маркировке! Собираюсь покупать ЮС Вилс, но собираюсь заказывать у друга из Америка, там они в разы дешевле обойдутся. Когда начал искать, возник вопрос по маркировке. У нас все просто, кол.болтов, ширина, радиус, а вылет указывается буквами ЕТ.
а у америкосов по другому, подскажите как подобрать диски на УАЗку по американской маркировке, с вылетом -30!буду благодарен
Ищи 5х5.5, по нашему это 5х139.7
По ширине 15х10" или 15х8" ну и ЕТ соответственно.
еще один вопрос по дискам, а точнее по их маркировке! Собираюсь покупать ЮС Вилс, но собираюсь заказывать у друга из Америка, там они в разы дешевле обойдутся. Когда начал искать, возник вопрос по маркировке. У нас все просто, кол.болтов, ширина, радиус, а вылет указывается буквами ЕТ.
а у америкосов по другому, подскажите как подобрать диски на УАЗку по американской маркировке, с вылетом -30!буду благодарен
Там действительно они в разы дешевле, 50 баксов за штуку. Но приплюсуй сюда доставку. Я когда брал 10" ЕТ -40 US Weels на свой УАЗ цена вопроса была в Украине 195 баксов за диск. Всё дело в весе диска 17 кг, да на 8 баксов, итого 136 только за доставку самолётом(на то время), морем доставка примерно в половину дешевле, но за год цена доставки грузов поменялась, и не в меньшую сторону. Вот и получается, что сам диск стоит почти в три раза дешевле доставки. Грусно блин(мягко говоря).
Планирую ставить Фбел160, думал диски сделаю сам. Вопрос: чтобы поставить эту резину диски нужно делать из обычных УАЗовских, как у Задиярова. Или из чегото другого? И когда разварки делаешь там отрицательный вылет получается? Если можно, максимально полную инфу с ссылками на чертежи и все такое.
На УАЗ-овских отрицательного совсем мало. вваривай волговские от 31105 - вырезав привалочную и отрезав ВНЕШНЮЮ закраину - свой диск отрезаешь на совпадающем диаметре. на выхлопе будет ширина примерно 10,5-11" и неплохой отрицательный вылет.
Волговские на 15, а надо 16,
у меня из соболиных, но не разварки, а просто чашка перевернута+бэдлоки
Да нет, именно 15-е и вваривать в 16-е. тогда сажать ФБЕЛ-легче.
Иваныч, если можно - кинь плз подробное что есть по этоу вопросу на мыло.
рафиг проставки, буду диски переделывать
Что тебе кинуть?
Как выглядят меньшие ввареные в бОльшие?
Посмотри у Тойкадзина.
Или привози в Краснодар свои и по 1000ре на каждый диск, в стоимость входит и донорский диск - делают на заводе, на выхлопе 10" ширина и -100 вылет.
Александр, а гденибудь есть описание как вы это сделали? На Вашем сайте есть про то как сделать из 2х Уазовских - один широкий. это не то? Если есть киньте ссылку, а то я пока не особо понимаю что и где именно резать.
Александр, а гденибудь есть описание как вы это сделали? На Вашем сайте есть про то как сделать из 2х Уазовских - один широкий. это не то? Если есть киньте ссылку, а то я пока не особо понимаю что и где именно резать.
это статья, скопированная с какого то сайта. хз что на выходе :)
Иванович, дай адрес - тел завода плз
есть и местный мастер у нас тут.
самй большой гемор - разбортировка и забортировка. Ближайший шиномонтаж грузовой в славянске :(
Адрес завода тебе не поможет - это почтовый ящик. раз мастер есть - то пусть он и делает, в чем проблемы:)
блиа запутался я(
посоветуйте.
вариантов 3 штуки. ситуация - необходимо расширить колею чтоп ФБЕЛ160М не цепляла сошку рулевой тяги. (надо 2 см)
1) Купить за 3700 руб. готовые проставки (китайские). Садятся на родные шпильки, из них торчат свои. Самый простой вариант. Каждая 4 см. Не много ли?
2) Везти 4 колеса за 50 км. на грузовой шиномонтаж, разбортировать, везти обратно сомнительному (известному по слухам) мастеру на переварку дисков и снова за 50 км на шиномонтаж.. имхо по стоимости если я и выиграю тышу рублей - хорошо. Плюсы - сам могу заказать вылет, который мну нужен.
3) все то же что и во втором, но найди дополнительно 4 уазовских диска на 15 и попробовать заставить мастера, который врядле это делал когда нить, собрать из 8 дисков 4-ре по технологии, которую Иванович не хочет мне детально рассказать :). Но.. имхо на нышешних дисках ФБел сидит нормально, не "изогнута". Не разбортируется, по словам пред. владельца (он отъездил на ней с проставками).
Какой вариант реализовывать, кто что думает?
За "сомнительного по слухам" - отдельное спасибо, 2-й пункт можешь вычеркнуть для себя навсегда.
Эскиз - вот:
Хм,это получается на входе-4 УАЗовских(в моем случае Соболиных) диска и еще 4 Волковских,а на выходе 4 нормальных разваренных диска.
Как бы прикинуть,какой получится вылет,если Соболиный диск расшить таким образом до 9 дюймов. Может кто подскажет?
Так нужно брать УАЗовские или Соболиные? Какие больше пригодны для этой операции? Есть в Москве ктонить, кто "скрестит" диски за умеренную плату?
Я присматриваю как проще сваять диски под фБел на 9",т.к. буду еще колхозить бэдлок,а это говорят еще +2".
Хочу получить в итоге 10"-11".
Если у тебя ступица со стороны А,то вылет по моему и будет расстоянием от привалочной плоскости до края обода. Или я туплю под конец выходного дня.
От А отнять Б и полученная цифра со знаком - и будет вылетом
.
поделить на 2 забыл однако
Вылет это расстояние от центра до привалочной части,
а у тебя при А=0, В=Х, будет вылет Х что ли? должно быть Х/2
Бедлок на 5 сантиметров?!
Это шутка. там и дюйма не будет:)
Дюйм будет (ширина резинки примерно 20 мм+толщина металла), но не больше.
вспомнил как покатался седня по нашим шиномонтажам - получилось как в анекдоте :)
проще плиа проставки конечно :) или Иванович дас контакты, кто делает в крд - но это гемора.
Ну да - деленное на 2. звиняюсь:)
Бедлок - 22 мм разница - у меня, закраину-то срезаешь при установке.
Если интересно - могу сфотать процесс изготовления дисков 15"х15". т.е. и диаметр и ширина по 15 дюймов. проект целевой - под зимние покатушки. одно колесо уже собрано - получилась рабочая ширина по протектору - 46 см. (мурзики, 13,5 ширина паЧпортная).
ПРи 0,3 кг пятно контакта примерно 550ммх500мм. овальное конечно.
По расчетам - жить в снегу будет легче;)
Планирую ставить Фбел160, думал диски сделаю сам. Вопрос: чтобы поставить эту резину диски нужно делать из обычных УАЗовских, как у Задиярова. Или из чегото другого? И когда разварки делаешь там отрицательный вылет получается? Если можно, максимально полную инфу с ссылками на чертежи и все такое.
Заранее спасибо!
вы конечно извините, но зачем мудрить? во первых ставь Ф-Бел 160М- они лучше, во вторых возьми литье на 16" не более 8". проставки зависят от моста (военные с дисками и т.д.) Езжу на белках 3 года, на "карелии-трофи" без запаски откатал спускаю передние до 0,4 задние спускал до 0!
диски стоят АТАМАНЫ по 2000 руб ни разу не разбортировался. только подумай нужен ли большой вылет? у нас в карелии очень существенно сказывается ширина машины, когда поставил дисковые тормоза-поставил колхозные ступицы, стала шире на 4 см-не влажу между деревьями! да и по рулю чуствительнее бить стало. и еще , передние колеса разверни наоборот-с колеи вылазить будешь. если нужны фото пришлю.
Если интересно - могу сфотать процесс изготовления дисков 15"х15". т.е. и диаметр и ширина по 15 дюймов. проект целевой - под зимние покатушки. одно колесо уже собрано - получилась рабочая ширина по протектору - 46 см. (мурзики, 13,5 ширина паЧпортная).
ПРи 0,3 кг пятно контакта примерно 550ммх500мм. овальное конечно.
По расчетам - жить в снегу будет легче;)
если снег небольшой, то да, но по практике в рыхлом снеге широкие колеса нагребают перед собой. надо бы высокие и узкие.;)
У Самоделкина ВК|Самоделки своими руками CCCP запись закреплена
Разварка дисков уаз, не чего сложного в этом нет, и диски делались для самодельного погрузчика, и балансировка даже не нужна
А, ну да, разглядел. Просто я подумал, что обязательно ли разваривать диски при такой ширине? Может и на штатные бы сели? Чем это грозит? Просто я с этим не сталкивался. Видел, молодёжь на развары штатную резину раздувают, вот и подумал, что можно и наоборот.
Сергей, да можно было и на штатную поставить тогда шина яйцом встала бы, да и ставят так-то, но так намного лутьше , и ровные края, и болялся что может сошку гура задеть
15 диск миним с нулевым вылетом , или проставки , у меня такие тормоза , диски с нулевым вылетом , все встало норм супорт чуть чуть подточили и все . или 16 диск , как то так
Евгений Подборнов
Диски с вылетом -19 и больше. У себя на полбуханке ставил так же тормоза, диски покупал orw 15" с вылетом -24
Приставки придется брать , потом арки придется расширять
Александр Ковалев
Литье 15 встало без проблем, вылет ноль. на родных железках +25 вылет, ставь проставки 25мм, должно все подойти
Вылет минус 40
Диски какие ? Был случай что Рэд БТР 16" с вылетом "0" не вставали на стандартный суппорт УАЗ. Не встают в смысле ободом шоркает или плоскостью той что с отверстиями вокруг ступицы упирается ?
Александр Темаев
Рекомендации читать перед установкой. ДискиR15, литьё с нулевым или отрицательным вылетом, либо R16, R17 и тд.
R S
Читайте также: