Как разобрать фару ваз 2110
Итак, в очередной раз пришла пора перебрать фары. Дело в том, что правая стала светить куда-то в космос.
Первое, снимаем фару, несем домой, отмываем от грязи. И имеем вот такую красоту.
С обратной стороны есть два винта крепления поворотника, откручиваем и снимаем его.
Вынимаем лампочку и меняем на новую (с одной стороны она не вынулась, пришлось применят пассатижы).
Защелки снимаются отверткой, со стороны стекла в сторону пластмаски (иначе ест шанс повредить стекло)
Откручиваем регулировочные болты полностью и снимаем отражатель.
Теперь доработка чисто для меня, если не хотите, не делайте. Дело в том что используя светодиодные габариты заметил, что пластик становиться хрупким от температуры лампочки ближнего, потому переношу габариты в секцию дальнего. Для этого сначала сверлом на 4ые, а затем увеличивая размер до 12ти рассверливаем отверстие и проверяем чтоб лампочка выходила изнутри. (Хотя как показала практика, менять ее будет проще снимая стекло, но не предусмотреть возможность не по мне.)
Затем вынимаем проводку и перепаиваем фишку ближнего (у меня они оплавились, брал из проводки доноров) фишка вынимается легко, она на защелках изнутри.
На торец наклеиваем светодиодную ленту smd3528 (они тускловаты, особенно желтые), сверху габарит, снизу поворотники. Чтоб была возможность отключить габаритную полоску из кусочка одностороннего текстолита вырезаем разъем, припаиваемся к нему.
Собираем обратно.
ВНИМАНИЕ!
Есть хитрость, которая поможет собрать фару быстро и без проблем. Дело в том, что когда ставите отражатель обратно, то просунуть его за железку которая придерживает фару практически невозможно. Итак секрет прост, надо сначала удалить из корпуса железную планку, она отщелкивается и выдвигается вперед. Затем накидываем отражетель на место, приблизительно прикручиваем до середины, и снизу вставляем эту железку, и защелкиваем ее подтолкнув отверткой до упора назад. Получаем надетый отражатель по всем правилам.
Замена фары ВАЗ 2110
Отсоединить колодки с проводами от передних фар и снять верхнюю решетку радиатора, открутив пару болтов "на 10".
Затем отсоединить колодки с проводами от указателей поворотов и снять гидрокорректор, нажав на защелку и повернув его на 90 градусов по часовой стрелке.
Открутить три болта крепление фары ключом "на 10", отодвигаем ее назад. Сдвинуть ресничку фары к центру на 4см, выводя ее край из зацепления с крылом.
Истории наших читателей
"Гребаный таз. "
Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.
Ослабляем затяжку двух болтов верхнего крепления буфера. Снять ресничку, нажимая на нижнюю часть накладки так, чтобы ее фланец вышел из зацепления с передним буфером.
Отвернуть последнюю гайку крепления с помощью "ключа на 10" и снять снять фару:
Как разобрать фару ВАЗ 2110
Устройство фар десятки в зависимости от производителя может сильно отличаться (см виды фар). Разборка фары будет показана на двух наиболее популярных моделях: Киржач (Завод Автосвет) и Bosch.
Фары ВАЗ 2110 Киржач
Чтобы снять стекло фары следует аккуратно вставить в угол стекла плоскую отвёртку, а затем в образовавшуюся щель просунуть канцелярский нож, поэтапно срезаем герметик, помогая отверткой.
Если герметик не поддается, тогда его нужно нагреть, используя фен, более подробно об этом рассказано в видео:
После того как стекло фары демонтировано, снимаем отражатель фары, откручивая три болта:
Чтобы снять плату с отражателем и модулем из фары, следует снять прижимную пружину через отверстие гидрокорректора. Затем максимально закручиваем регулировку и подсовываем ручку отвертки, после чего начинаем выкручивать сначала один винт регулировки, затем другой. Вынимаем плату из фары.
Фары ВАЗ 2110 Бош
Замена стекла фары Bosch производится проще, т.к. вместо герметика используется резиновый уплотнитель. Снимаем стекло фар, предварительно отстегнув защелки.
Чтобы снять отражатель фары пришлось выкрутить полностью регулировочные винты и вытащить колпачок внутри отражателя (закрывающий лампу ближнего света), поддев его отверткой с другой стороны.
При обратной сборке фары установка стекла производится с помощью герметика или уплотнителя (можно использовать мягкий, строительный).
Кстати, а Вы знаете, как сделать тюнинг фар ВАЗ 2110?
Для того, чтобы заменить лампочку, снятие, а тем более – разборка блок фары не требуется. Но в случае, когда возникает желание протюнинговать, заменить стекла и т.п., совсем не помешает знание того, как на ВАЗ 2110 снять фару.
Фара на ВАЗ 2110
Виды световых приборов
На ВАЗ 2110, в зависимости от года выпуска, производителя могут быть установлены либо фары Киржач, либо Bosch. Как те, так и другие представляют из себя блок, в который включены фары дальнего, ближнего света, габаритный свет, указатели поворотов.
Как бы особых отличий не наблюдается, но есть некоторые нюансы:
-
У Киржач стекло посажено на герметик, поэтому как снять, так и заменить его новым сложнее. К тому же, стекло для ближнего света здесь с линзой, которая делает световой поток более целенаправленным, хотя и ограниченным;
Левая блок фара Киржач
Правая блок фара Bosch
Однозначно сказать какие блок фары лучше, сложно. Но разборка Бошевских однозначно проще. В любом случае не помешает знать, как это делается в обеих случаях.
Демонтаж
Чтобы снять блок фару, необходимо, открыв капот:
- Обесточить ВАЗ 2110 (это необходимо делать всегда во время ремонта, особенно всего, что связано с электричеством) путем отсоединения минусовой клеммы от АКБ;
- Снять с радиатора облицовку;
- Отсоединить от фары колодку с проводами;
- Прижать защелку цилиндра гидрокорректора и, повернув его на 90° вправо, вынуть из гнезда. Шланги отсоединять не нужно;
- Открутить три болта, крепящие блок фару, затем подвинуть ее назад;
- После чего – сдвинуть устройство в бок, в сторону к центру машины, пока оно не выйдет из зацепления с крылом крючок;
- Ослабить верхние болты бампера;
- Нажать на накладку снизу, пока ее фланец не выйдет из зацепления с буфером, затем снять накладку;
- Открутить гайку, крепящую фару снизу;
- Выдвинув блок фару к себе, отсоединив колодку от указателя поворота, можно ее снять.
Разбор
Произведя правильное снятие, при этом ничего не сломав, можно произвести замену на новое оборудование. А можно разобрать и произвести тюнинг или самостоятельный ремонт.
Происходит разборка так:
- Отверните винты крепления (их два);
- Выведите из зацепления с фарой два крючка на указателе поворота. Теперь можно разобрать на две части.
Как снять стекло?
Снятие понадобится, если нужна, например, замена лопнувшего стекла на ВАЗ 2110 или же оно помутнело, покрылось микротрещинами и т.п.
Если вы имеете дело с Бош, то нужно отжать защелки, затем без труда снять стекло. Устанавливая новое, стоит осмотреть резинку, ее замена также не помешает. Некоторые дополнительно применяют еще и герметик, хотя особой надобности в этом нет, если конечно, вы имеете дело с подлинными изделиями, а не китайскими подделками.
С Киржач придется немного дольше повозиться. Здесь, чтобы произвести снятие стекла, нужно вначале плоскую отвертку аккуратно вставить в угол стекла, образуя щель. Затем к процессу подключить тонкий канцелярский нож.
При установке новое стекло блок фары можно посадить на более мягкий, строительный герметик. Кроме того, сняв стекло, можно с наружной стороны автомобиля разобрать отражатель, если ему также нужна замена.
Тюнингованные
Виды оборудования освещения
Световые приборы, установленные на автомобиле ВАЗ 2110, могут быть от двух разных производителей – отечественный Киржач и зарубежный, а точнее немецкий, Bosch. Причем тип используемых фар напрямую зависит от года выпуска автомобиля.
Оба устройства имеют в своей конструкции блок, включающий в себя ближний и дальний свет, габариты и поворотные указатели. То есть принципиальных отличий между ними нет, но определенные нюансы знать вам будет полезно.
- Оборудование от отечественного производителя Киржач характеризуется посадкой стекла на герметик, что вызывает определенные сложности при замене. Также место ближнего света оснащается линзой. Это делает поток ограниченным, но более целенаправленным по сравнению с немецким аналогом.
- В случае с Bosch, стекла фиксируются специальными защелками, а герметизация выполняется при помощи резиновых прокладок. Снимать их проще. А вот линзы для ближнего света отсутствуют. Здесь стоит отражатель, из-за которого границы свечения получаются более размытыми.
Многие считают, что Киржач превосходит оптику от Bosch по многим характеристикам. Но это мнение можно назвать спорным.
А вот что касается демонтажа и замены, здесь немецкие устройства выступают явным фаворитом, поскольку разбирать их гораздо проще.
Демонтаж
Чтобы решить вопрос с заменой, для начала потребуется демонтировать блок фары. Следуя достаточно простой инструкции, вы быстро поймете устройство, и сможете ее снять.
- Отключите минусовую клемму от вашей аккумуляторной батареи. Так вы обесточите автомобиль, тем самым обезопасите себя от электричества.
- Снимите с радиатора облицовку.
- Отключите от фонаря колодки с проводами. Не забудьте отключить и со второго.
- Теперь прижмите защелку на цилиндре гидрокорректора, поверните его по часовой стрелке на 90 градусов, что позволит извлечь элемент с посадочного места. Также вы увидите там шланги. Их отключать не стоит. Они мешать вам не будут.
- Блок фара держится на трех болтах, которые откручиваются обычным ключом.
- Сдвиньте фонарь назад, а затем в бок, двигаясь по отношению к центру автомобиля. Двигайте до тех пор, пока крючок не выйдет из зацепления с крылом.
- Верхние болты на бампере придется ослабить. Полностью их демонтировать не нужно.
- Прижмите накладку снизу, чтобы фланец вышел из зацепления с буфером. Так вы сможете снять накладку.
- Снизу расположена гайка, которая ее удерживает. Ее надо открутить.
- Теперь выдвигайте блок фару на себя, отключайте колодку от поворотников. Все, устройство демонтировано.
Разборка
После снятия устройства, его можно заменить на новое, отремонтировать старое или провести тюнинг оптики. Тут уже решение полностью зависит от ваших нужд и пожеланий.
Разборка блок фары — дело не хитрое. Но имеются свои особенности:
- Открутите два винта, которые отвечают за крепление;
- Выведите из зацепления с фарами два крючка, расположенные на поворотных указателях;
- Таким образом, оптика разбирается на две составляющие части.
Снятие стекла
На самом деле замена стекла фары на ВАЗ 2110 — это мероприятие не из редких. Оно может потребоваться в том случае, если на стекле образовалось большое количество микротрещин, оно стало мутным или попросту треснуло от удара, столкновения или неаккуратной парковки.
Меняем стекло
Процедура снятия зависит от того, с фонарем чьего производства вы имеете дело.
Замена стекла на оптике Bosch выглядит достаточно просто. Вам необходимо отжать защелки, после чего стекло легко снимается.
Но при установке нового не забудьте посмотреть, в каком состоянии находится уплотнительная резинка. Это расходный элемент, который лучше сразу заменить. Дополнительно мастера советуют использовать герметик. Подобная процедура не обязательная, но улучшает качество установки и защищает внутреннее пространство фары от того же конденсата, к примеру.
Но если у вас Киржач, немного сочувствуем. В данной ситуации извлечь стекло будет заметно труднее. Но это не делает процедуру невозможной.
- Вооружитесь плоской отверткой, вставьте ее в угол стекла. Так вы сделаете своего рода щель.
- Второй рукой возьмите острый канцелярский нож, срезая тем самым герметик.
- Если герметик прочно застыл, попробуйте нагреть его обычным феном. Поспешите со снятием, поскольку состав быстро застынет.
- В любом случае, поковыряться в фаре вам придется. Действуйте аккуратно, чтобы не повредить стекло. Если же оно уже треснуло и подлежит замене, можно прибегнуть к более агрессивным методам демонтажа стекла.
- Выполняя установку нового стекла, воспользуйтесь более мягким герметиком, который применяется в строительстве.
Заменить фары не так сложно, как может показаться на первый взгляд. Подобный ремонт имеет свои нюансы и особенности, но если следовать инструкции и быть аккуратным, у вас все обязательно получится сделать своими собственными руками.
Краткое содержание:
Что входит в состав блока фары?
В него входит во-первых основная фара, а во-вторых указатель поворота, эти оба части можно и заменять отдельно если у вас к примеру разбита только основная фара, как это сделать описано в этой статье, поэтому внимательно читайте, для наглядности ещё чуть ниже размещена фотография, на которой изображен целиком блок фары.
Как заменить переднюю фару на ВАЗ 2110-ВАЗ 2112?
Снятие:
1) В самом начале операции откройте капот у автомобиля и отверните все болты или же винты (Везде по разному), которые крепят решётку радиатора к автомобилю, для наглядности болты крепления решётки указаны на фото ниже стрелками:
2) После того как болты будут выкручены, снимите решётку с автомобиля и приступайте к откручиванию болтов крепления самого блока фары, для этого возьмите в руку удлинитель с накидной головкой и отверните с его помощью два верхних и один боковой болт крепления блока фары.
3) Затем с обратной стороны разыщите две колодки проводов которые подсоединены к фаре, одна из этих колодок на фото указана красной стрелкой, а вот вторая под ракурс не попала, так как она подсоединяется к указателю поворота и поэтому из-за кузова на фото её не видно, так вот после того как вы разыщите обе колодки и отсоедините их вам придётся извлечь гидро-корректор из фары (Корректор указан синей стрелкой), для этого нажмите на защёлку которая удерживает корректор и после чего повернув его по часовой стрелки примерно на 90 градусов, извлеките из отверстия в котором он располагается.
4) Теперь опять переберитесь к наружной стороне блока фары и снимите с блока накладку, для того чтобы её снять возьмитесь за неё рукой как показано на основном рисунке ниже и сместите потом её к центру где то на сенциметра 3-4, а после того как она сместится к центру на требуемое расстояние, нажмите рукой на её нижнюю часть и протолкните дальше до того пока полностью не снимите её с автомобиля как показано на маленьком фото ниже:
Примечание!
Если вам не удастся снять накладку или же вы боитесь её повредить, тогда отверните два верхних болта которые крепят бампер, а после отворачивания потяните бампер на себя и тем самым снимите таким же образом накладку как описано выше, просто это вам будет намного легче сделать так как бампер уже не будет зажимать её и тем самым она спокойно выйдет!
5) Следом когда накладка блока фары у вас будет снята, возьмите удлинитель и наденьте на него накидную головку и после чего отверните последнюю гайку которая крепит сам блок форы (Указана стрелкой на маленьком фото), а когда данная гайка будет у вас откручена, потяните на себя и тем самым полностью снимите весь блок с автомобиля.
Примечание!
Как уже говорилось ранее, блок фары делиться на две составляющие а именно основная фара и указатель поворота, поэтому если вам нужно будет снять указатель (К примеру он находиться в хорошем состояние), тогда отверните два винта с обратной стороны которые этот указатель крепят к основной фаре и после чего разъедините их между собой!
Установка:
Установка новой фары производится в обратном порядке снятию.
Дополнительный видео-ролик:
Более подробно и наглядно вы сможете посмотреть то как нужно менять фару на автомобилях десятого семейства, в видео-ролике который размещён чуть ниже:
Читайте также: