Как разобрать фару на додж караван
У моего лучшего друга с задней фарой на караване до сих пор все слава богу нормально ;) на видео у автора колхозный ксенон, с завода блок розжига ставится на пластиковую крышку где у него был резиновый пыльник на ближнем свете
на поворотники лучше оставить все как есть, если перегорит лампа на диодах не узнаешь по блымканью работает он или нет, а это уже аварийная обстановка. Если не хочешь чтоб в тебя въехали оставь повороты как они есть.
С первых минут стало ясно, что за мастер! Дядя, прокатись при -35 по трассе на НОВОМ дизельном 205ом крузаке без карДонки.
В 2 раза дешевле можно такие лампы,человек их сам делает a. Неплохо, если более обстоятельно по задней фаре на караване объяснил бы :)
Здравствуте. Я очень рад, что нашел Ваш канал и в обязательном порядке подписался на него). У Меня просьба, могли бы Вы записать ролик о том, как найти реле того или иного потребителя, то есть к прмеру бензонасоса, вентилятора, фар и т.д. очень мучает вопрос. Как искать?
Доброго времени суток, у меня такой вопрос, пока не разобрал Мот, и не натворил делов). На Хонде cbr 954 точно таке меняются диски сцепления, или есть разница? Постоянные геморрои с задней фарой уже достали )))
SunSay время на двенашке мыл так печку но я просто заливал воду с крана проточную просто тупо подключала под давлением она мыла около наверно 3 минут тоже помогала грязь компот вот этот весь сейчас на Chevrolet Lacetti тоже мне кажется что печка не Да не кажется а так и есть что-то печка греет слабовато вроде бы вентилятор сильно дует нет такого теплоты но машина долговато греется Может ли быть это с помпой связано >) У моего другана на караван и без задней фары полно чего сломалось!
очень жестко работает коробка может ли это свидетельствовать о изношенности дисков сцепления? мот Honda Hornet
Мне друг сказал на dodge с задней фарой пока без проблем… От пыли и грязи надо очищать Кархером. Или Кершером. И 1000 профам. Так чище, быстрее и качественней. Да и гараж помыть не помешает. А вообще-красавчик -разбирает ключами, а молоток всегда под рукой. Это чтобы запчасть не расслаблялась, чувствовала, кто здесь хозяин положения).
Кому? ОСЛАМ. :) БЕЛЫЙ не значит хороший, ночной свет должен быть низкой световой температуры, фонари подсветки по трассе не зря желтым светят. Автору позор и всеобщее порицание. Геморрои с задней фарой куда ни шло )))
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
English Deutsche Русский
На сегодняшний день на многих дорогах и автострад разных континентов можно встретить Додж Караван четырех поколений. И его владельцы по-прежнему не хотят расставаться со своими минивэнами, сетуя лишь на то, что некоторые системы следовало бы обновить или модернизировать.
В первую очередь к их числу относят фары головного света. И это неудивительно, ведь за последние 30 лет технологии освещения дорожного полотна существенно видоизменились, и автомобиль с классическими лампами накаливания заметно проигрывает более современным автомобилям.
Омологация головного света
Где купить
Для владельцев американских автомобилей основная проблема при ремонте или модернизации заключается в экономической целесообразности покупки тех или иных запчастей:
Как модернизировать
Предлагаем рассмотреть вариант модернизации головной оптики, которая опробована сразу на нескольких моделях американского производства. (См. также статью Регулировка фар Киа Сид: особенности .)
Данный метод – это своеобразный тюнинг фары Додж Караван и заключается он в следующем:
- Вместо традиционного отражателя с лампой накаливания в корпус фары устанавливается би-ксеноновый элемент (прожектор-линза);
- Внешние габариты оптики при этом не изменяются;
- Под капотом размещается блок розжига;
- Органы управления остаются штатными.
Данная схема применима для всех поколений:
- Dodge Caravan II, выпускавшийся с 1990 по 1995 год;
- Dodge Caravan III - с 1995 по 2002 год;
- Dodge Caravan IV - с 2001 по 2008 год;
Обратите внимание!
Для первого поколения Додж Караван ( Dodge Caravan I) данный метод неприменим, поскольку обеспечить безопасный температурный режим в сдвоенных блок-фарах будет невозможно.
Процесс доработки
Итак, комплект приобретен, остается дело за малым:
- Демонтировать фары с автомобиля;
- Разобрать их;
- Произвести механическую подгонку отражателя;
- Закрепить линзованные элементы;
- Собрать фару обратно, обеспечив ее герметичность;
- Установить и подключить на автомобиль.
Обратите внимание!
Ряд компаний выпускает комплекты модернизации для многих автомобилей.
В частности, одно и то же изделие может быть установлено в фары Додж Неон, или в фары на Додж Интрепид, имеющие одинаковые габариты.
Разборка фары
Снятую с автомобиля фару необходимо разобрать. Сложность состоит в том, что производители выпускали ее как неразборную, но русская смекалка легко решает эту проблему. (См. также статью Противотуманные фары на Kia Rio: как выбрать .)
Предлагаемая инструкция выглядит варварски для иностранцев и вполне обыденно для российских автолюбителей:
- Помещаем фару в газовую духовку на кухне;
- Устанавливаем самый маленький огонь и следим за температурой;
- Через 5-7 минут после достижения в духовке 100 градусов извлекаем фару;
- Размягчившуюся пластмассу вокруг стекла фары отгибаем плоской отверткой.
Совет: На видео в статье вы можете увидеть еще один отечественный способ разборки фар – с помощью строительного фена.
Снятое стекло необходимо:
- Острым скальпелем или ножом по контуру очистить от старого герметика;
- Обезжирить с помощью уайт-спирита.
Доработка отражателя
Для регулировки фары необходимо подрезать монтажную полку. В самом отражателе вырезаем с помощью острого ножа отверстие для проводов и прожектора. (См. также статью Регулировка фар Киа Церато: особенности .)
Сборка фары
- Закрепляем новые элементы в фаре;
- Устанавливаем стекло на герметик;
- Прогреваем снова фару, чтобы пластик размягчился;
- Подгибаем его, добиваясь первоначального положения;
- С обратной стороны подключаем разъем с проводкой;
- Устанавливаем на автомобиль.
Совет: потратив усилия на доработку, следует позаботиться и о сохранности фар. И в этом поможет изготовление наклеек на фары, уберегающее от летящих камешков с дороги.
Резюме
Предложенный метод не только позволит решить вопрос омологации головного света автомобиля, но и даст возможность сэкономить немало средств семейного бюджета. Этим же способом можно модернизировать и противотуманные фары Додж Караван, если ранее они были установлены владельцем.
На сегодняшний день на многих дорогах и автострад разных континентов можно встретить Додж Караван четырех поколений. И его владельцы по-прежнему не хотят расставаться со своими минивэнами, сетуя лишь на то, что некоторые системы следовало бы обновить или модернизировать.
В первую очередь к их числу относят фары головного света. И это неудивительно, ведь за последние 30 лет технологии освещения дорожного полотна существенно видоизменились, и автомобиль с классическими лампами накаливания заметно проигрывает более современным автомобилям.
Омологация головного света
Где купить
Для владельцев американских автомобилей основная проблема при ремонте или модернизации заключается в экономической целесообразности покупки тех или иных запчастей:
Как модернизировать
Предлагаем рассмотреть вариант модернизации головной оптики, которая опробована сразу на нескольких моделях американского производства. (См. также статью Регулировка фар Киа Сид: особенности.)
Данный метод – это своеобразный тюнинг фары Додж Караван и заключается он в следующем:
- Вместо традиционного отражателя с лампой накаливания в корпус фары устанавливается би-ксеноновый элемент (прожектор-линза);
- Внешние габариты оптики при этом не изменяются ;
- Под капотом размещается блок розжига ;
- Органы управления остаются штатными .
Данная схема применима для всех поколений:
- Dodge Caravan II, выпускавшийся с 1990 по 1995 год;
- Dodge Caravan III – с 1995 по 2002 год;
- Dodge Caravan IV – с 2001 по 2008 год;
Обратите внимание!
Для первого поколения Додж Караван ( Dodge Caravan I) данный метод неприменим, поскольку обеспечить безопасный температурный режим в сдвоенных блок-фарах будет невозможно.
Процесс доработки
Итак, комплект приобретен, остается дело за малым:
- Демонтировать фары с автомобиля;
- Разобрать их;
- Произвести механическую подгонку отражателя;
- Закрепить линзованные элементы;
- Собрать фару обратно, обеспечив ее герметичность;
- Установить и подключить на автомобиль.
Обратите внимание!
Ряд компаний выпускает комплекты модернизации для многих автомобилей.
В частности, одно и то же изделие может быть установлено в фары Додж Неон, или в фары на Додж Интрепид, имеющие одинаковые габариты.
Разборка фары
Снятую с автомобиля фару необходимо разобрать. Сложность состоит в том, что производители выпускали ее как неразборную, но русская смекалка легко решает эту проблему. (См. также статью Противотуманные фары на Kia Rio: как выбрать.)
Предлагаемая инструкция выглядит варварски для иностранцев и вполне обыденно для российских автолюбителей:
- Помещаем фару в газовую духовку на кухне;
- Устанавливаем самый маленький огонь и следим за температурой;
- Через 5-7 минут после достижения в духовке 100 градусов извлекаем фару;
- Размягчившуюся пластмассу вокруг стекла фары отгибаем плоской отверткой.
Совет: На видео в статье вы можете увидеть еще один отечественный способ разборки фар – с помощью строительного фена.
Снятое стекло необходимо:
- Острым скальпелем или ножом по контуру очистить от старого герметика;
- Обезжирить с помощью уайт-спирита.
Доработка отражателя
Для регулировки фары необходимо подрезать монтажную полку. В самом отражателе вырезаем с помощью острого ножа отверстие для проводов и прожектора. (См. также статью Регулировка фар Киа Церато: особенности.)
Сборка фары
- Закрепляем новые элементы в фаре;
- Устанавливаем стекло на герметик;
- Прогреваем снова фару, чтобы пластик размягчился;
- Подгибаем его, добиваясь первоначального положения;
- С обратной стороны подключаем разъем с проводкой;
- Устанавливаем на автомобиль.
Совет: потратив усилия на доработку, следует позаботиться и о сохранности фар. И в этом поможет изготовление наклеек на фары, уберегающее от летящих камешков с дороги.
Резюме
Предложенный метод не только позволит решить вопрос омологации головного света автомобиля, но и даст возможность сэкономить немало средств семейного бюджета. Этим же способом можно модернизировать и противотуманные фары Додж Караван, если ранее они были установлены владельцем.
Если поездить без крышек тебе столько говна и пыли внутрь фары налетит, что потом вспоминать об этом будешь всю жизнь. Дибильный совет.
АНДРЕЙ ЗДРАВСТВУЙТЕ, СПАСИБО ВАМ ЗА ВИДЕО! ПРОСЬБА В СЛЕДУЮЩИХ ВИДЕО ПИСАТЬ ИЛИ ПОКАЗЫВАТЬ НАЗВАНИЯ МАТЕРИАЛОВ И АРТИКУЛ, КОТОРЫЕ ВЫ ИСПОЛЬЗУЕТЕ. ДУМАЮ, ЭТО БУДЕТ ПОЛЕЗНОЙ ИНФОРМАЦИЕЙ.
А еще аккуратнее с линейными выходами пионера, там у них стоит предохранитель на массу, если он выгорит - будет гул
Можно не закрывать и лезть под машину не надо,а если взял молоток так лупи по стеклу,вдребезги. Неплохо, если более обстоятельно рассказал бы по передней фаре на караване >)
А еще. Если не хочется тянуть массу. Можно ее продублировать на кузов рядом с аккумом. Штатной недостаточно. И к стати делали замеры. Масса с кузова качественная. Лучше чем отдельно идущая. Даже чем нулевка. Ну spl щики они под свой заморочь тянут. Нам так не нужно. Мне друг сказал на караван с передней фарой до сих пор проблем еще не было ;)
Подушка скорей всего горит из за того что включал зажигание когда небила подключена одна из подушек либо снято седло правое!Сотри ошыбку, вся проблема решена. У моего соседа с передней фарой на додж до сих пор все слава богу нормально )))
Забегая вперед, хочу обратить внимание на то, что для успешно реализации работ необходимо запастись не только инструментом, но и временем. Спешка в данном процессе абсолютно ни к чему. Также стоит учитывать тот факт, что автомобильные фары делятся на:
- разборные — склеенные на мягкий герметик;
- условно не разборные — применяется жесткий герметик, который после засыхания становится твердым. В этом случае процесс разборки фары наиболее трудоемкий и лучше доверить его опытным мастерам.
В данной статье мы узнаем как разобрать фару на герметике и собрать обратно своими руками. Для склейки стекла и корпуса использовался бутиловый шнур. Его относят к мягким герметикам, а следовательно фара у нас — разборная.
Бутиловый шнур
Разобрать фару в домашних условиях с применением подручных средств довольно рискованное занятие, поскольку испортить корпус и/или стекло достаточно просто.
Многие считают, что имея монтажный фен и некоторое количество инструмента в гараже позволит сэкономить на работе. Но что может пойти не так? — спросите Вы. В результате неопытных действий, может случиться следующее:
- испорченная геометрия стекла фары или корпуса фары в результате термического воздействия;
- частичное повреждение канавки корпуса — чаще всего случается если для снятия стекла фары используют отвертку;
- сломанное стекло фары — процесс демонтажа стекла должен быть плавным, иначе оно лопнет;
- негерметичное примыкание стекла к корпусу — вызвано в результате недостаточного разогрева нового герметика или стекло не плотно помещено в канавку корпуса.
Обратите внимание Ввиду вышеизложенного: для замены стекла фары, установки или замены линз, а также ремонта фары — настоятельно рекомендуем обратиться в специализированный сервис, где вам помогут решить вашу проблему с гарантией результата.
Как снять стекло фары с герметика
После демонтажа фары с автомобиля ее необходимо очистить от пыли и грязи. Удалить скобы, которые держат стекло.
Скоба
Далее необходимо хорошенько прогреть фару. Для этого используются специальные духовые шкафы, в которых нагретый воздух постоянно циркулирует и распределяется по камере.
Этот процесс не быстрый и длиться в течении 10-15 минут. При этом температура внутри достигает 120-140 градусов Цельсия. Нужно быть очень внимательным, чтобы не перегреть пластик.
Печь для разбора фар
Секрет в том, чтобы горячие потоки воздуха не воздействовали напрямую на фару. В таких термокамерах деталь прогревается равномерно вместе с клеевым составом и снять стекло фары с герметика, который становится желеобразным, практически не составляет труда.
Но как быть если нет такого шкафа? Можно использовать монтажный (строительный) фен. При этом важно помнить, что этот термофен подает воздух направлено, а следовательно участки фары будут греться точечно и быстро. Риск испортить пластиковые детали очень высок.
Чтобы снять стекло фары с герметика своими руками, можно соорудить короб с крышкой, в который помещают фару, при этом контролируют равномерность прогрева. Горячий поток воздуха в таком самодельном устройстве не должен быть направлен на деталь.
Второй способ — это греть феном и делать это мы не рекомендуем, особенно если нет опыта. Нагревать необходимо непосредственно саму канавку, при этом движения должны быть зациклены по периметру корпуса фары. Удерживать горячий фен на одном месте нельзя. Также не стоит подносить носик термофена слишком близко. Температура не должна быть высокой.
После того как герметик станет мягким, необходимо при помощи съемника поддеть стекло фары и медленно начать демонтаж.
Съемник стекла фары
При этом вы можете обнаружить налет пыли и мелкие песчинки на клеевом составе и в пазу. Это будут следы попадания влаги внутрь фары.
Съемником стекла раскрываем фару
На фото видно следы попадания влаги в фару
Читайте также: