Как разобрать брелок ягуар

Обновлено: 08.01.2025

В повседневной эксплуатации автомобиля может возникнуть ситуация, когда сигнализация перестает реагировать на нажатия клавиш на брелке. Чаще всего, это вызвано какой-либо неисправностью охранного комплекса. Однако, не стоит паниковать, ведь большую часть проблем можно быстро решить самостоятельно.

Автосигнализация перестала реагировать на сигналы брелока

Если вы попытаетесь открыть автомобиль при помощи штатного ключа, не сняв его с охраны пультом, то сигнализация сработает. В лучшем случае включится сирена и вы привлечете к себе нежелательное внимание. А в худшем, некоторые системы при срабатывании тревоги включают блокировки двигателя, и вы просто не сможете уехать на авто.

В первую очередь следует попробовать идентифицировать причину неполадок. Рассмотрим далее распространенные последствия проблемы с брелком.

Причины поломки

Рассмотрим распространенные причины.

Не реагирует на нажатие кнопок

Чаще всего, причиной тому является разрядившаяся батарейка. В таком случае просто замените элемент питания на новый (или зарядите встроенный аккумулятор). Для брелков существуют три вида элементов:

Перед заменой внимательно проверьте характеристики новой и старой батареи. Они обязательно должны совпадать. Например, если на старой написано напряжение 1.5V, то и на новой должно быть такое же.

Признаками того, что заряд близок к нулю будет то, что у пульта снизится дальность действия. Также придется сильнее нажимать на кнопки. Если в корпусе присутствует экран, то его подсветка потускнеет. Если вы заметили любой из них, то не дожидайтесь полного разряда батарейки – замените ее заранее.

Важно! Рекомендуем всегда иметь под рукой запасную батарейку. Она может разрядиться в неподходящий момент.

Также может выйти из строя аппаратная часть брелка. Причинами тому могут послужить:

попадание в корпус брелка влаги;
физические повреждения, падение;
утечка электролита из батарейки.

Влага и электролит внутри пульта приводят к коротким замыканиям, фатальным для микросхем. А от физического воздействия радиоэлементы могут отсоединиться от своих мест, что тоже приводит к потере работоспособности.

После попадания воды можно попробовать просушить брелок, предварительно вынув батарейку. Электролит можно отмыть спиртом (ацетон и другие агрессивные растворители испортят элементы окончательно). А вот для восстановления последствий падения необходимо будет обратиться за ремонтом.

После замены батарейки перестал работать

Важно! Отдавайте предпочтение качественным батарейкам (Дюрасел, энерджайзер и т.д.). Они не только будут надежнее, но и дольше прослужат.

Замена не принесла результатов – обращайтесь в сервис по ремонту сигнализаций. Возможно, что бракованный источник энергии послужил причиной поломки (например, из-за скачка напряжения).

Не открывается машина (не срабатывает центральный замок)

Для начала, проверьте, работает ли вообще брелок. Отправляет ли он команду для отпирания дверей. Если система имеет двустороннюю связь, то об успешной отправке сигнала говорит значок с открытым замком на экране. Это значит, что сигнализация снята с режима охраны. Вторым признаком выполнения команды будет световая индикация поворотников, звуковой сигнал и учащенное моргание индикаторного светодиода.

Если не открываются двери, то дело скорее всего в пульте. О том, что можно с этим сделать смотрите в пунктах выше.

Попробуйте воспользоваться дополнительным брелком, идущим в комплекте с каждой автосигнализацией. Если и он не срабатывает – разбираемся дальше.

Когда система принимает сигнал от пульта и сигнализирует вам об этом, но двери так и не открываются, то попробуйте воспользоваться штатным ключом. Если двери открылись – то нарушена связь между блоком сигнализации и центральным замком автомобиля. Если не открылись – проблема с приводами замков дверей.

И в том, и в другом случае рекомендуем воспользоваться услугами официального сервисного центра. Для устранения неисправности необходимо будет искать разрыв и восстанавливать связь.

Еще одной причиной этой поломки может стать севший аккумулятор под капотом автомобиля. В этом случае откройте авто при помощи физического ключа и замените или зарядите его.

На автомобиле не отключается сигналка

Причиной такого поведения автомобиля являются радиопомехи, мешающие связи брелка и блока. В условиях большого города очень много радиоустройств работает на частоте автомобильных сигнализаций (433 МГц). К ним относятся рации, радиопередатчики и сами сигналки (которых становится все больше и больше). Распространению сигнала так же мешают железобетонные дома, телефонные вышки и прочие объекты инфраструктуры.

Полностью устранить проблему навряд ли получится. Если только не посещать места с повышенной загруженностью радиоэфира. Но в реальной жизни это невозможно.

Если вы попали в такую ситуацию, то попробуйте поднести брелок как можно ближе к антенне сигнализации. Как правило, она располагается на лобовом стекле. Место установки самой антенны так же значительно влияет на качество сигнала. Она не должна находиться на тонировке или шелкографии на стекле, так как это препятствует прохождению радиосигнала.

Низкое напряжение бортовой сети – еще одна возможная причина глюков сигнализации. Напряжение ниже 10V недостаточно для корректной работы системы. А при достижении отметки в 9V большинство сигнализаций совсем отключаются.

Справка! Причиной глюков сигнализации могут стать сильные морозы.

Не горят значки на дисплее

В этой ситуации традиционно нужно начать с проверки батарейки. Если она в порядке – то неисправность аппаратная. Значки на брелке могут либо подсвечиваться светодиодами, либо отображаться на экране. И в том и другом случае потребуется замена этого элемента (светодиодов или модуля экрана со шлейфом). Хотя шлейф от дисплея можно попробовать пропаять, что может вернуть его работоспособность. Но эта операция требует больших навыков в пайке и специальное оборудование.

Случается такая поломка либо от падения, либо от перегрева на солнце брелка. ЖК-экран может некорректно отображать информацию при больших отрицательных температурах.

Пульт не видит машину

Причинами этому могут стать:

Машина находится далеко. Радиус действия брелка в самых благоприятных условиях (в чистом поле) составляет около 1,5 км. В городских условиях этот показатель снижается до 300-500 метров. Имейте это в виду.

Срабатывает самопроизвольно без причины

Если брелок глючит, постоянно пищит, без вашего желания отправляет сигналы, то однозначно необходим ремонт. А еще лучшим вариантом будет покупка нового пульта. Такое поведение вызывается замыканиями, окислениями контактов и прочими последствиями износа от времени и неблагоприятных условий.

Пока вы не устраните эту неисправность рекомендуем отключить сигнализацию и пользоваться ключом. Иначе велик риск того, что брелок сам отопрет автомобиль и в него без проблем проникнут злоумышленники.

Не срабатывает открывание багажника

Эта функция сигнализации реализуется через дополнительный канал. Если в вашем автомобиле изначально была такая функция (кнопка в салоне), то скорее всего установщики просто подключили канал к контактам этой кнопки. В случае, когда с кнопки из салона багажная дверь открывается, а с сигнализации нет, то проверьте провод между блоком автосигнализации и клавишей в салоне. Возможно, между ними нет связи. А если не работает и салонная клавиша, то искать проблему надо уже в штатной проводке и приводе замка. Чаще всего именно провод приходит в негодность, окисляясь или перетираясь со временем.

Если сервоприводом замка багажника ваш автомобиль до оснащали во время установки сигнализации, то проверьте в первую очередь сам моторчик. Возможно его необходимо перенастроить, а возможно и заменить.

Может быть вариант, что из-за сбоя в программной части сбились настройки доп. канала. В таком случае необходимо заново его настроить.

Не реагирует или плохо срабатывает в жару

Высокие температуры (жара) окружающей среды влияют в основном на старые системы, которые продолжительное время установлены на автомобиле (5 и более лет). Как известно, при нагреве любой материал расширяется. Со временем, провода в сигнализации теряют уверенный контакт и при жаре он пропадает совсем, так как жилы провода расширяются.

Больше всего от этого страдает антенна, если стоит на лобовом стекле. Можно попробовать перенести ее в другое, более холодное место в салоне (лобовое стекло на солнце очень сильно нагревается). А вот для проводов придется провести полную ревизию. Очистить от окислов, ржавчины. Возможно, где-то придется паять.

Если электропроводка выполнена из низкокачественного металла, то она может начать глючить на жаре гораздо раньше. Качество установки так же влияет на сопротивляемость износу контактов и влиянию температуры.

Перестал работать после падения

По неосторожности такое случается достаточно часто. Если пульт упал, начните с осмотра батарейки. При столкновении с поверхностью она могла выскочить из своих контактов. Если дело в этом – то вам повезло.

Физическое воздействие от падения может нарушить контакты внутри микросхем. Или даже какой-либо элемент может отвалиться! Аккуратно разберите брелок и взгляните на его внутренности. Если вы обнаружите там отвалившийся или плохо прилегающий элемент, то обладая необходимыми навыками пайки вы можете сами восстановить работоспособность пульта. Но даже если все на своих местах, это не значит, что плата исправна.

Для диагностирования глубокой неисправности обратитесь за помощью к автомастерам. Однако, работы по поиску и устранению неисправности могут стоить так же, как и новый брелок. И в таком случае лучше приобрести исправный. Ремонт не только может восстановить функционирование пульта не на продолжительный срок, но и совсем не увенчаться успехом. В этом случае вы потеряете деньги.

Чтобы обезопасить свой брелок от урона при падении рекомендуем использовать чехлы. На рынке представлены варианты для почти любой модели. А еще существуют универсальные чехлы. Он не только защищает от падений, но и от попадания влаги и песка.

Полезное видео

Наглядно разобраться с причинами возникновения неисправностей вы можете, посмотрев видео ниже:

Неисправность брелка сигнализации на первый взгляд может показаться большой проблемой. Но, как мы выяснили, большинство из них можно быстро и без трудностей решить самостоятельно. Главное, не затягивать с ремонтом! Ведь на время, пока ваш брелок неисправен, автомобиль находится без защиты.

Передатчики охранной системы Jaguar имеют большое разнообразие. Они отличаются внешним видом, функциональными возможностями, дальностью действия и степенью защиты передаваемых управляющих команд от перехвата.

Брелок jaguar ez alpha имеет три кнопки с помощью которых происходит управление автосигнализацией. Дисплей, как и у ягуар ez beta, представлен монохромным жидкокристаллическим экраном.

Передатчик сигнализации jaguar ez beta является частично совместимым с предыдущим устройством. Оба брелка имеют аналогичные алгоритмы кодирования управляющих команд и несущественно отличаются дизайном.

Брелок ягуар ez one имеет все те же три клавиши управления. Пиктограммы существенно отличаются от других версий, но рабочая частота и алгоритм создания команд одинаков.

Брелок-пейджер ягуар ez two предоставляет возможность информирования автовладельца о состоянии охранной системы помимо монохромного дисплея с помощью трех светодиодных индикаторов. Он имеет пять кнопок.

Брелок ягуар ez four обладает увеличенной дальностью действия. При отсутствии радиопомех передача команд осуществляется на расстояние до двух километров.

Автосигнализация ягуар ez 6 имеет опционный брелок с продолжительной работой источника питания, вследствие высокой энергоэффективности устройства. Дальность действия дополнительного брелка до 15 метров, а основного брелка-пейджера до 1800 метров.

Дизайн передатчиков jaguar ez 7 и ягуар ez 10 выполнен в ярких, агрессивных тонах. В нем применяется один из наиболее современных способов кодирования сигнала, не позволяющий злоумышленникам считать управляющие команды.

Простая и надежная охранная система jaguar tez a работает на частоте 434 mhz. Алгоритм кодирования схож с jaguar tez b и ранними передатчиками jaguar ez, что обуславливает их частичную совместимость.

Одной из простых охранных систем с обратной связью является ягуар tez b.

Передатчик ягуар 777 имеет цветной жидкокристаллический дисплей. Управление автосигнализацией имеет массу настроек. Устройство боится механического воздействия, так как экран может получить повреждения и потребуется ремонт брелка.

Брелок jaguar 2000 имеет большую толщину, что вызывает неудобство при его ношении в кармане джинс. Корпус имеет высокую прочность, что является неоспоримым плюсом передатчика.

Настройка брелка Jaguar

включение и выключение будильника, а также установка времени его срабатывания;
управление режимом энергосбережения;
активация вибровызова, позволяющего информировать автовладельца в беззвучном режиме;
установка текущего времени.

Инструкция брелка Jaguar EZ-three предусматривает следующий алгоритм настройки времени и будильника:

Инструкция по применению брелка говорит, о том, что выход из настроек произойдет по истечению 10 секунд бездействия либо при зажатии на две секунды.

Потеря или замена старого брелка либо необходимость добавить нового пользователя транспортным средством вызывают необходимость привязать передатчик. В зависимости от модели сигнализации Jaguar программирование брелка выполняется по различным алгоритмам. Максимальное количество используемых передатчиков обычно ограничено четырьмя устройствами.

Сигнализация Ягуар JX-1000

Для того, чтобы прописать брелок ягуар JX-1000 необходимо придерживаться последовательности:

Завершение программирования произойдет. Когда будет достигнут лимит по количеству брелков или если в течении 10 секунд не будет подаваться никаких команд.

Jaguar JX-2000

Для того, чтобы привязать брелок Ягуар JX-2000 необходимо выполнить следующие действия:

Охранная система Jaguar EZ-One

Запрограммировать брелки Ягуар EZ-One поможет нижеприведенная инструкция.

Охранная система Jaguar EZ-Three имеет аналогичный способ программирования передатчиков.

Помимо звука сирены успешная привязка брелка-пейджера будет сопровождаться соответствующим сигналом, исходящим из встроенного динамика.

Ягуар EZ-Two

Для того, чтобы настроить брелки Jaguar EZ-Two требуется выполнять нижеизложенную последовательность:

Включить зажигание в авто, снятом с охраны.
Зажать Valet на пять секунд.
Дождаться четырехкратного звука сирены и 4 мигов светодиодного индикатора.
Зажать кнопки и . Сирена подаст звук. При прописывании брелка-пейджера с обратной связью из динамика передатчика прозвучит два звуковых сигнала.
Аналогично прописать остальные брелки.
Пятикратное мигание указателей поворота проинформирует о выходе из режима прописывания передатчиков.

В процессе эксплуатации автомобиля, оборудованного охранной системой, возможно возникновение ситуации, когда радиопередатчик сигнализации утерян либо потерял работоспособность и процессорный модуль не реагирует на брелок.

Подать управляющую команду с передатчика для отключения автосигнализации в таком случае не получится.

Также часто пульт не открывает двери по причине севшего источника питания. Охранная система Jaguar предоставляет автовладельцу возможность разблокировать сигнализацию без брелка. Для этого необходимо выполнить определенную последовательность действий, зависящих от конкретной модели автосигнализации ягуар.

Для того, чтобы выполнить аварийное отключение Jaguar JX-200 рекомендуется придерживаться следующей последовательности:

Открыть дверь автомобиля. При этом охранная система сработает и включится сирена.
Включить зажигание.
В течении 10 секунд должна быть нажата кнопка аварийного отключения Valet.

Об успешном аварийном отключении охранной системы автовладелец может понять по выключению сирены и появлению возможности завести двигатель.

Варианты отключения автосигнализации Jaguar EZ-ONE

Сигнализация Jaguar EZ-ONE позволяет аварийно отключать охрану двумя способами:

стандартно;
с применением персонального кода, который заранее запрограммирован и находится в памяти процессорного модуля.

Для того, чтобы стандартно отключить сигнализацию Jaguar если сломался брелок, необходимо выполнить следующие действия:

Открыть дверь автомобиля при помощи ключа. Это вызовет моментальное срабатывание охранной системы.
Включить зажигание.
В течении 20 секунд трижды нажать потайную клавишу Valet.
Выключить зажигание.

Об успешном завершении отключения охраны сообщит двойное мигание указателей поворота и погасание светодиодного индикатора.

В случае если активирована пассивная постановка на охрану, то после выключения зажигания начнется тридцатисекундный интервал до включения автосигнализации. Если за это время не включить зажигание, то система при следующей попытке завести двигатель потребует аварийного снятия с охраны.

Особенности отключения сигнализации Jaguar EZ-TWO

В случае если на машине установлена автосигнализация Jaguar EZ-TWO аварийное снятие с охраны необходимо проводить следующим образом:

После успешного аварийного снятия машины с охраны и деактивации иммобилайзера светодиодный индикатор должен погаснуть. На двухстороннем передатчике будет изображена информация о открытых двери и замке. Данные о снятия авто с охраны на брелке-пейджере отображаться не будут.