Как разбортировать колесо мотоблока
Чаще всего эти колеса и применяют на различных операциях, таких как вспашка, окучивание, выкапывание… а не только при перевозке мотоблока по дорогам.
Работа на резиновых колесах очень удобна и экономична (нет необходимости покупать металлические грунтозацепы).
Чтобы колеса ходили долго необходимо контролировать и доводить до нормы давление в камерах. При низком давлении, под нагрузкой, происходит деформация покрышки колеса в боковой его части, что приводит к трещинам и износу резины. Но самым главным является проворачивание камеры вместе с покрышкой относительно диска колеса.
Это происходит при низком давлении из-за того что камера плотнее прилегает к покрышке, чем к диску. П роворачивание камеры приводит к повреждению ниппеля вентиля камеры . Камеру с оторванным ниппелем, конечно, можно заклеить, но случается это в самый неподходящий момент, отнимает много времени и не всегда приводит к хорошему результату. А замена камеры это всегда разборка колеса и вынужденный простой.
Чтобы сберечь камеру от поломки периодически проверяйте давление в колесах и доводите его до номинала. Особенно необходимо проверять давление перед вспашкой, так как именно на этой операции колесо будет получать максимальную нагрузку.
Номинальное давление воздуха
обычно указывается в инструкции по эксплуатации агрегата, а так же на боковине покрышки. Для большинства мотоблоков давление устанавливают в диапазоне от 1,6 до 2,0 Бар. Для снегоуборщиков от 1,6 до 1,8 Бар.
На мотоблоки Нева, Салют, Ока, Каскад, Луч, Целина, МБ-1 заводы производители рекомендуют давление в камерах в летнее время – 1,8 Бар (с увеличением при нагрузке до 2 Бар), в зимнее время – 1,7 Бар (под нагрузкой до 1,9 Бар). Здесь надо пояснить, что нагрузкой считается выполнение с/х операций, а без нагрузки – транспортировка и езда с прицепом.
Лично у меня был опыт работы на спущенном колесе, давление составляло порядка 1 Бар. После вспашки 3 соток земли сосок (ниппель) благополучно провернулся и оторвался от камеры. Так же после покупки снегоуборщика и первого дня эксплуатации заметил, что ниппеля косо торчат из отверстий диска – в магазине накачали колеса чуть-чуть и если вовремя не заметил этого – ждет замена камер. Поэтому нужно поглядывать на положение ниппеля, оно сразу покажет на проворачивание камеры.
Кстати, если кому пригодится: вернуть немного повернувшийся ниппель в нормальное положение можно спустив давление в камере полностью и придерживая одной рукой ниппель, чтобы не улез, второй рукой, плотно зажав камеру через покрышку, повернуть ее в сторону наклона ниппеля.
После выравнивания держим ниппель и накачиваем колесо.
Для увеличения срока службы колес мотоблока или снегоуборщика необходимо:
- при установке шин с направленным рисунком протектора ставить их в соответствии с маркировкой в виде стрелки на боковине покрышки. Стрелка указывает направление вращения, которое обеспечит наилучшее сцепление с грунтом и максимальное тяговое усилие. Не нужно колхозить колеса – ставить елочкой назад, так протектор быстро забьется и колесо будет буксовать. Направленная резина имеет самоочищающийся грунтозацеп, который откидывает с себя грязь если установлен и движется стрелкой навстречу почве.
- поддерживайте в допустимом диапазоне давление в шинах. Сниженное давление приводит к повреждению камер, снижению сцепления с грунтом, увеличенному расходу топлива, износу покрышки и перегрузке агрегата.
- мотоблок не тяжелый трактор, поэтому снижение давления в шине не приводит к лучшей проходимости и уменьшению пробуксовки.
- после выполнения работы очищайте протектор колеса от налипшей земли, застрявших камешков и посторонних предметов.
Чаще всего эти колеса и применяют на различных операциях, таких как вспашка, окучивание, выкапывание… а не только при перевозке мотоблока по дорогам.
Работа на резиновых колесах очень удобна и экономична (нет необходимости покупать металлические грунтозацепы).
Чтобы колеса ходили долго необходимо контролировать и доводить до нормы давление в камерах. При низком давлении, под нагрузкой, происходит деформация покрышки колеса в боковой его части, что приводит к трещинам и износу резины. Но самым главным является проворачивание камеры вместе с покрышкой относительно диска колеса.
Это происходит при низком давлении из-за того что камера плотнее прилегает к покрышке, чем к диску. П роворачивание камеры приводит к повреждению ниппеля вентиля камеры . Камеру с оторванным ниппелем, конечно, можно заклеить, но случается это в самый неподходящий момент, отнимает много времени и не всегда приводит к хорошему результату. А замена камеры это всегда разборка колеса и вынужденный простой.
Чтобы сберечь камеру от поломки периодически проверяйте давление в колесах и доводите его до номинала. Особенно необходимо проверять давление перед вспашкой, так как именно на этой операции колесо будет получать максимальную нагрузку.
Номинальное давление воздуха
обычно указывается в инструкции по эксплуатации агрегата, а так же на боковине покрышки. Для большинства мотоблоков давление устанавливают в диапазоне от 1,6 до 2,0 Бар. Для снегоуборщиков от 1,6 до 1,8 Бар.
На мотоблоки Нева, Салют, Ока, Каскад, Луч, Целина, МБ-1 заводы производители рекомендуют давление в камерах в летнее время – 1,8 Бар (с увеличением при нагрузке до 2 Бар), в зимнее время – 1,7 Бар (под нагрузкой до 1,9 Бар). Здесь надо пояснить, что нагрузкой считается выполнение с/х операций, а без нагрузки – транспортировка и езда с прицепом.
Лично у меня был опыт работы на спущенном колесе, давление составляло порядка 1 Бар. После вспашки 3 соток земли сосок (ниппель) благополучно провернулся и оторвался от камеры. Так же после покупки снегоуборщика и первого дня эксплуатации заметил, что ниппеля косо торчат из отверстий диска – в магазине накачали колеса чуть-чуть и если вовремя не заметил этого – ждет замена камер. Поэтому нужно поглядывать на положение ниппеля, оно сразу покажет на проворачивание камеры.
Кстати, если кому пригодится: вернуть немного повернувшийся ниппель в нормальное положение можно спустив давление в камере полностью и придерживая одной рукой ниппель, чтобы не улез, второй рукой, плотно зажав камеру через покрышку, повернуть ее в сторону наклона ниппеля.
После выравнивания держим ниппель и накачиваем колесо.
Для увеличения срока службы колес мотоблока или снегоуборщика необходимо:
- при установке шин с направленным рисунком протектора ставить их в соответствии с маркировкой в виде стрелки на боковине покрышки. Стрелка указывает направление вращения, которое обеспечит наилучшее сцепление с грунтом и максимальное тяговое усилие. Не нужно колхозить колеса – ставить елочкой назад, так протектор быстро забьется и колесо будет буксовать. Направленная резина имеет самоочищающийся грунтозацеп, который откидывает с себя грязь если установлен и движется стрелкой навстречу почве.
- поддерживайте в допустимом диапазоне давление в шинах. Сниженное давление приводит к повреждению камер, снижению сцепления с грунтом, увеличенному расходу топлива, износу покрышки и перегрузке агрегата.
- мотоблок не тяжелый трактор, поэтому снижение давления в шине не приводит к лучшей проходимости и уменьшению пробуксовки.
- после выполнения работы очищайте протектор колеса от налипшей земли, застрявших камешков и посторонних предметов.
Всем здарова! В этом видео я буду заклеивать колесо так как я его пробил. Ребят я потратил целый день на съемку и .
Домкрат - опрокидыватель для мотоблока Нева МБ2, с "сухим" воздушным фильтром. Подробно размеры. Чертеж: 06:43.
Замучало колесо, рвет резину, решил попробовать намудрить. В общем получилось, но не очень, оказалось наружный .
В этом ролике хочу показать свою приспособу для мотоблока Нева МБ2 - Дополнительное переднее колесо для .
Подставка для мотоблока, менять колеса не напрягая спину, это же так прекрасно))) Сделано из самых простых и .
в этом видео пойдет речь, Как легко и быстро и без особых затрат , поставить колёса от Жигулей на мотоблок.
Давно хотели сделать разблокираторы и поставить на "ОКУ" жигулевские колеса.Сделали.))))))Делимся со зрителями.
Купил новый мотоблок ОКА и решил поставить на него спаренные колеса для лучшей проходимости и хорошего .
Очередное видео по просьбам зрителей.Показываем как без затрат и быстро установить на мотоблок "БРАЙТ .
Приобрел колеса на мотоблок НЕВА , гребут хорошо тянут замечательно. ОДИН БОЛЬШОЙ СУЩЕСТВЕННЫЙ МИНУС .
Все владельцы мотоблока Ока, Нева, Каскад и им подобных, наверняка сталкивались с проблемой разбивания отверстий .
Третье колесо облегчает движение с мобоблоком, не надо его держать и держать равновесие. Работа третьего колеса .
Иногда 3 колесо совсем не лишнее и помеху не создает.. Сегодня речь пойдет о модели Штенли 500. Именно такой .
После переделки фрез стало очень трудно даже вдвоём менять колёса на фрезы и наоборот.Сделали приспособление .
В этой серии я установил быстросъемные маховики в колеса от. по моему получилось очень универсально и .
Недостатки как и достоинства вылезли сразу на второй день использования огромных колёс . догадайтесь чем чревата .
Мой брат сварил колеса для эксплуатации мотоблока в суровых условиях зимы, они очень похожи на пахотные колеса, .
Рад Вас видеть на своём канале! Это канал о мотоблоках и различном навесном оборудовании к ним. Здесь мы .
Колеса которые можно разобрать за 5 минут и быстро поменять пробитую камеру. Разболтовка позволяет ставить на .
В этом видео показан быстрый и надёжный ремонт камеры колеса садовой тачки. Вы узнаете, как правильно и легко .
Специалист шиномонтажа ПокрышкинЪ рассказывает как и когда мы делаем ремонт колеса установкой камеры. Цена на .
Делал уборку в мастерской и нашёл китайское без камерное колесо ну и решил посмотреть что внутри вместо камеры.
Домкрат - опрокидыватель для мотоблока Нева МБ2, с "сухим" воздушным фильтром. Подробно размеры. Чертеж: 06:43.
В этом видео вы узнаете, как заменить покрышку или камеру на велосипеде, а также какой инструмент вам для этого .
Приобрел колеса на мотоблок НЕВА , гребут хорошо тянут замечательно. ОДИН БОЛЬШОЙ СУЩЕСТВЕННЫЙ МИНУС .
Замена камеры и покрышки на садовой тачке своими руками. Как заменить порванную камеру и потресканную покрышку .
Замучало колесо, рвет резину, решил попробовать намудрить. В общем получилось, но не очень, оказалось наружный .
В этом видео пеним все четыре колеса монтажной пеной, выжидаем несколько дней, ставим на машину и пытаемся ехать .
Как поменять камеру на колесе мопеда Альфа, дельта, рейсер и других мотоциклов? Процесс снятия колеса и разбортовки .
Есть свои маленькие секреты в любом деле, которое делаешь часто и достаточно регулярно. Так и в случае с заменой .
Подставка для мотоблока, менять колеса не напрягая спину, это же так прекрасно))) Сделано из самых простых и .
Как устранить люфт колеса мотоблока, пересмотрел много видео и фото и выбрал для себя такой вариант, результатом .
На мотоблоке Нева МБ-2 потёк сальник полуоси на редукторе. Решил подойти к процесу демонтажа более творчески и .
В этом видео я расскажу о своей ошибке, как я купил полиуретановое колесо и пожалел. После чего пришлось .
Спасибо за просмотры моих видео,спасибо за подписки на мой канал ,я стараюсь делать видео все лучше и лучше .
Всем здарова! В этом видео я буду заклеивать колесо так как я его пробил. Ребят я потратил целый день на съемку и .
Иногда случается так что отрывается вентиль (сосок) на камере велосипеда, автомобиля, мотоцикла, коляске или даже .
Что делать если у камеры оторвался вентиль, чем его заменить, если нет специального рем-вентиля а ехать нужно.
Читайте также: