Как работает эра глонасс на лада гранта
Все автомобили, официально продаваемые в России с 2017 года обязательно должны быть оборудованы системой ЭРА-ГЛОНАСС. Для водителя эта система выглядит, как одна лишь кнопка с надписью SOS.
Конечно же, кнопка - это не вся система. Кроме нее в ЭРА-ГЛОНАСС входит микрофон, динамик, блок управления с GSM и GPS модулями. Система позволяет связаться с оператором в экстренных ситуациях. Причем, в случае аварии, это происходит в автоматическом режиме.
Либо водитель сам может инициировать вызов нажатием указанной кнопки. В моем случае ничего не произошло, потому, что у кнопки есть система защиты от случайных нажатий. Это либо шторка, которую нужно открыть, чтобы получить доступ к кнопке, либо, если шторки нет, то на короткое нажатие система не от отреагирует. Нужно давить на нее несколько секунд.
И что при этом происходит?
Это я тоже проверил. В машине раздается голос: "Здравствуйте. Оператор системы ЭРА-ГЛОНАСС, Елена (Мария, Оксана, Ксения). У вас все в порядке?" Естественно, я ответил, что ребенок случайно нажал кнопку и вызывать никого не нужно (да, вот так - свалил все на ребенка). Но, по задумке, если бы я ничего не ответил, то по переданным системой координатам должна приехать машина МЧС. Работает ли это я проверять не стал по известным причинам.
Странно, вызов происходит, но SIM-чип (распаянный аналог сим-карты) мне не принадлежит, я почти никак не управляю возможностью вызова. Мне даже трубку не нужно брать, чтобы соединиться с оператором. Т.е. кто-то может позвонить в машину и слушать, что там происходит без моего ведома. Все это, конечно, больше похоже на сюжет программы с канала Рен-ТВ, вроде, "Теория заговора". И кому это нужно слушать о чем там я с женой беседы веду или какую музыку слушаю (хотя в машине у меня часто играют песни с политическим подтестом)? Но сам факт такой возможности немного смущает.
А, коли, в системе есть GPS модуль, то можно контролировать превышение скорости, например. Да, пока отсутствуют необходимые законодательные акты и сертификация устройств для этой цели. Но это недолго изменить. И я совсем не удивлюсь, если это произойдет, когда значительная часть автопарка будет оборудована системой. При этом, на водителей, естественно, повесят обязанность следить за работоспособностью блока.
Вроде бы, не самая плохая идея внедрить эту систему в автомобили. Тем более, что стоимость ее не высока (смартфон за пару тысяч рублей умеет делать почти все то же самое). Если водитель без сознания после ДТП где-нибудь в не самом посещаемом месте, либо зажат и не может дотянуться до смартфона. В конце концов, просто поломка на глухой дороге в мороз.
Но при уровне доверия населения к руководству страны, мы всегда будем искать подвоха. И, думаю, что все эти подозрения не лишены оснований. Хорошо, если я ошибаюсь в своих выводах и систему ЭРА-ГЛОНАСС никогда не повернут против водителей. Но, ведь, кто-то должен оплачивать работу кол-центра системы, как минимум.
Описание функций блока освещения салона (БОС)
При включении зажигания индикатор состояния системы №4 загорается красным цветом на 5 секунд, затем гаснет. Также индикатор загорается красным цветом при обнаружении каких-либо ошибок в функционировании СВЭОС. Для определения ошибок следует подождать 1 минуту после включения зажигания. В таблице описаны режимы работы сигнализатора:
Руководство по использованию системы "ЭРА ГЛОНАСС"
На автомобиль LADA установлена система вызова экстренных оперативных служб (СВЭОС). Вызвать оператора системы может происходить в автоматическом режиме (при аварии), а также в ручном. Для связи с оператором используются микрофон и динамик.
В режиме ожидания (при включенном зажигании) система осуществляет:
- проведение самодиагностики;
- прием сигналов навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS;
- постоянное вычисление времени;
- постоянное вычисление скорости;
- постоянное вычисление направления движения;
- постоянное вычисление координат местонахождения автомобиля.
Автоматический экстренный вызов
После передачи данных производится дозвон оператору для осуществления голосовой связи (звук магнитолы приглушается автоматически).
Дозвон осуществляется только при включенном зажигании.
Как это происходит можно посмотреть на видео:
Также удалось проверить систему ЭРА-ГЛОНАСС в реальных условиях. После краш-теста Весты система автоматически отправила сигнал об аварии диспетчеру с точными координатами автомобиля:
Режим тестирования
Режим тестирования предназначен для проверки работоспособности компонентов СВЭОС:
- индикатора состояния СВЭОС;
- микрофона и динамика в блоке освещения салона;
- резервной батареи;
- других внутренних компонентов системы.
Чтобы самостоятельно запустить режим тестирования необходимо:
Резервная батарея
В составе блока управления СВЭОС находится резервная батарея, которая обеспечивает работоспособность системы в случае повреждения аккумуляторной батареи автомобиля при ДТП. При включенном зажигании производится контроль уровня заряда резервной батареи, а также ее подзаряд при необходимости. Срок службы резервной батареи – 3 года. Замена резервной батареи производится только на аттестованных станциях обслуживания.
Кстати, избежать аварии поможет мультируль, который устанавливается на Лада Веста с завода.
Система Эра-ГЛОНАСС стала обязательной в каждом новом автомобиле в 2017 году. Предназначена для экстренного реагирования при аварии., способная вызвать экстренные службы, передать местоположение автомобиля, скорость и многое другое. Данная система вызвала бурю возмущений, кто то посчитал, что система теперь следит за каждым, кто то просто вывел ее из строя. Свое мнение, обо всем этом, я выскажу позднее, а сейчас сама история.
Как то зимой, собираясь в поездку, дал сыну ключи, чтобы пошел, завел Гранту, пусть прогревается. Сын радостный, еще бы, ключи дали, побежал заводить автомобиль. Через некоторое время возвращается, взъерошенный и сильно напуганный.
Что случилось,- спрашиваю.
- Там,там. - кричит он.
- Да что там?- уже трясу его за шкирку.
- Там машина женским голосом кричит "Скажите кодовое слово!", я испугался, что заблокирует меня и убежал!- наконец то выговорил сын.
Я пошел к машине и, действительно, машина кричала женским голосом "Скажите кодовое слово!". Ничего толком не поняв, выключил зажигание, включил снова, запустил двигатель. Тетка больше не кричала.
Не помню в какой момент, но после этих криков, я заметил, что значок антенны ЭРА-ГЛОНАСС стал гореть красным. Посмотрев мануал по машине, узнал, показывает неисправность, нужно обращаться в сервис. В сервис обращаться не хотел и не обращался, на скорость то не влияет. Любопытство брало свое, было интересно, а сработает ли кнопка SOS, если на нее нажать. Кнопка сработала! Система связала меня с оператором экстренных служб. Пришлось извиниться. На этом я было и успокоился, но не на долго.
Как то, читая про слежку ЭРА-ГЛОНАСС за автомобилистами, я задался вопросом, а почему бы и нет? Ведь в машине установлен передатчик, способный передавать сигнал о скорости и местоположении автомобиля. Значит, в теории, я сам могу отследить местоположение машины через свой смартфон. Перелопатив кучу литературы, пришел к выводу, что тотальной слежки за авто, оборудованных Эрой нет. Производитель, зная ключи доступа к передатчику, сможет проследить за машиной. Это может понадобиться в случае гарантийного ремонта, допустим, двигателя. Получив сведения о режимах эксплуатации машины посредством ЭРА-ГЛОНАСС, можно увидеть, нарушались или нет рекомендованные режимы эксплуатации. Как подцепить Гранту к смартфону, я не нашел, но зато нашел, почему кричала тетка.
У ЭРА-ГЛОНАСС, как и у любой другой системы, существует режим самодиагностики. Сын, убежавший заводить машину, неосознанно, включил этот режим.
Для включения режима самодиагностики ЭРА_ГЛОНАСС на Ладе Гранте, необходимо вставить ключ и включить зажигание на одну минуту. После этого быстро, в течении пяти секунд, три раза включить-выключить зажигание. После этого женский голос говорит "Включен режим самодиагностики". Сын, со страху, про эти слова забыл. Далее, для проверки микрофона, тетенька кричит "Скажите кодовое слово!". После чего необходимо сказать любое слово, длительностью до пяти секунд. После произнесенного слова женский голос говорит "Произношу кодовое слово" и уже вашим голосом говорит то, что сказали вы. Потом предлагает, если вы услышали кодовое слово, быстро выключить и включить зажигание, после чего производит контрольный дозвон в службу спасения. На контрольном дозвоне в службе спасения сидит робот, который говорит, что дозвон удался, после чего тетенька вещает об окончании самодиагностике, обнаруженных проблемах и замолкает. После проведенной диагностики, антенна перестала постоянно гореть красным.
Вот такая вот история приключилась с моей Грантой, хотите верьте, хотите нет. Должен еще добавить, не сразу удалось запустить самодиагностику. Несколько раз тетенька ворчала "Нет условий для включения режима самодиагностики". Как это удалось сыну, я до сих пор понять не могу. Всем добра и удачи!
ЭРА ГЛОНАСС что это? Это государственная система, предназначенная для экстренного реагирования в случае ДТП и введенная в эксплуатацию с начала 2015 года. Это первое в мире бесплатное и обязательное для установки устройство, обеспечивающее возможность экстренного вызова специальных служб. Ниже рассмотрим, в чем особенности ЭРА ГЛОНАСС, как она работает, для чего нужна, и как ей пользоваться.
Что такое ЭРА ГЛОНАСС
Для начала разберемся в особенностях системы ЭРА ГЛОНАСС, что это такое на легковом автомобиле. Это российская разработка, предназначенная для экстренного реагирования в случае ДТП. За рубежом она имеет аналог в виде eCall, с которой отечественная система полностью совместима. Устройство введено в эксплуатацию в 2015 году, а с 2017-го устанавливается на все автомобили, выпущенные в РФ.
Чтобы разобраться в системе экстренного оповещения ЭРА ГЛОНАСС, что это на авто, необходимо знать конструктивные особенности устройства. В состав входит:
- кнопка SOS;
- датчики;
- сим-карта;
- антенный модуль;
- 3G-модем;
- динамик;
- микрофон;
- модуль навигации и т. д.
Указанное оборудование не требует технического обслуживания, а СИМ-карта не нуждается в пополнении. Это связано с тем, что звонки на аварийные номера совершаются бесплатно.
Внедрение системы привело к снижению скорости реагирования в чрезвычайных ситуациях, что позволяет уменьшить уровень травматизма и смертности.
Как работает система
Много вопросов связано с тем, как работает ЭРА ГЛОНАСС на автомобиле. По своей сути она дублирует работу мобильного телефона, но с той разницей, что данные передаются в автоматическом или ручном режиме. Простыми словами, такое устройство представляет собой распространенную инфраструктуру оператора, в состав которой входит сеть передачи информации / сотовой связи, а также навигационно-информационная платформа.
Принцип работы ЭРА ГЛОНАСС в машине прост. При ручной связи с оператором или автоматическом соединении при ДТП формируется и предается сигнал с помощью мобильной сети. В нем содержатся:
- Точные сведения о месте происшествия.
- Число пассажиров, которые были пристегнуты.
- Сведения о ДТП: скорость в момент удара, размер перегрузок и т. д.
- Информация о машине: ВИН, цвет, тип горючего (газ, бензин, дизельное топливо).
При рассмотрении вопроса, как работает ЭРА ГЛОНАСС на Лада Гранта, необходимо знать особенности передачи сигнала. Этот процесс реализуется с помощью мобильных операторов МТС, Мегафон или Билайн в зависимости от имеющегося покрытия. Разработчики заявляют, что устройство способно использовать любую из сетей. В структуру ЭРА ГЛОНАСС входит виртуальный оператор MVNO, который подключен к разным провайдерам для обеспечения надежности передачи вызова.
Теперь поведем промежуточный итог по поводу системы экстренной связи ЭРА ГЛОНАСС, что это на авто с позиции выполненных шагов. Алгоритм действий имеет следующий вид:
- Работа датчика удара, опрокидывание машины или нажатие на СОС.
- Определение координат.
- Передача данных об аварии в ЭРА ГЛОНАСС. Операторы разбираются с информацией и перезванивают, чтобы разобраться с причиной.
- Если никто не отвечает и понятно, что вызов не ложный, данные передаются в службы помощи.
По регламенту скорая или другие службы должны прибыть на место происшествия в течение 20 минут.
Как пользоваться
Многие автовладельцы не могут разобраться, как пользоваться ЭРА Глонасс в автомобиле. Здесь возможно два режима работы:
- Автоматический. Система срабатывает самостоятельно при аварии. Устройство реагирует на столкновение сбоку, спереди или сзади. При этом устройство формирует сигнал по рассмотренной выше схеме и отправляет его операторам.
- Ручной. Здесь необходимо знать, как работает кнопка ЭРА ГЛОНАСС в автомобиле. После нажатия на клавишу SOS происходит принудительная связь со службой поддержки. В этом случае водитель или пассажир самостоятельно рассказывает о происшествии и вызывает помощь. При этом координаты определяются с помощью GLONASS.
Разобраться с особенностями кнопки ЭРА ГЛОНАСС, что это такое в машине, не составляет труда. Достаточно нажать на клавишу и дождаться соединения с оператором. Для проверки работы системы может потребоваться периодическое тестирование.
Требования к машине
По законодательству особых требований к автомобилям, оборудованным ЭРА ГЛОНАСС, не предъявляется. При этом существует ряд законодательных требований в отношении машин, на которых должна ставиться система. Выделим основные:
- с 2015-го — авто, которые проходят одобрение на факт соответствия нормам техрегламента;
- начиная с 2016-го — машины, используемые для перевозки пассажиров и опасных грузов;
- с начала 2017-го — все авто, которые выпускаются в обращение в странах ТС.
Также установка ЭРА ГЛОНАСС обязательна на авто, которые ввозятся в Россию с территории других стран.
Назначение
Много вопросов касается назначения и принципа действия системы ЭРА ГЛОНАСС в автомобиле. Особенности работы мы рассмотрели выше, а вот назначение стандартно. Цель нововведения состоит в снижении смертности при ДТП, благодаря оказанию своевременной помощи. По статистике многие смерти в авариях являются результатом задержек врачей / спасателей, из-за чего человек не выживает.
Наличие кнопки ЭРА ГЛОНАСС устраняет проблему. Клавишу можно нажать самому при аварии или рассчитывать на автоматическую работу системы. Благодаря совместимости российской системы с европейской eCall, можно выезжать за границу и не проходить дополнительную регистрацию. Система все равно будет работать.
Теперь вы знаете особенности ЭРА ГЛОНАСС, новые функции и принцип работы устройства. Понимание этих процессов особенно важно для пользователей, у которых в машине установлена подобная система. В комментариях поделитесь знаниями и опытом работы с GLONASS.
Активация ГЛОНАСС на автомобиле — обязательный этап, подразумевающей проверку работы системы и тестирование ее возможностей. Она выполняется при покупке / установке терминала или подразумевает комплекс действий для уже установленных систем. Процесс проходит после проверки правильности подключения, а после завершения процедуры терминал можно использовать в обычном режиме. Ниже рассмотрим, как проходит процесс на разных автомобилях, и с какими трудностями можно столкнуться.
Как проходит активация ГЛОНАСС
Активация ЭРА ГЛОНАСС на новом автомобиле происходит после установки в машине терминала, кнопки СОС и дополнительной техники, обеспечивающей работу УВЭОС. Речь идет о датчиках, антеннах и другом оборудовании. Далее проверяется правильность установки, выполняется тестирование и контролируется работоспособность переговорного устройства. В дальнейшем для активации делается звонок мастерам и проверка правильности работы оборудования. После завершения всех мероприятий прибор проходит идентификацию, распознается и добавляется базу данных для дальнейшей обработки диспетчерским центром.
Система ГЛОНАСС
Покупателям авто часто не нужно думать, как активировать ЭРА ГЛОНАСС на автомобиле, ведь в большинстве случаев эти мероприятия делает производитель. Но для успокоения можно выполнить тестирование с учетом информации в инструкции. К примеру, рассмотрим принцип активации на Лада Веста, в процессе которой можно проверить работоспособность устройства с помощью режима тестирования.
Для проверки режима на автомобиле сделайте следующее:
- Заглушите мотор.
- Переведите ключ в замке зажигания в позицию Включено.
- Выждите одну минуту и шесть раз сделайте переключение между позициями включения зажигания и +АСС.
- После третьего включения система переходит в режим теста. При этом она оповещает о запуске тестирования.
- Произнесите любую фразу после подачи соответствующей команды.
- После тестирования динамика и микрофона необходимо снова сделать двукратное переключение по рассмотренной выше схеме.
- При появлении ошибок в процессе тестирования после фразы Введите результат проверки ничего не делайте в течение семи секунд.
При проявлении проблемы в активации ЭРА Глонасс необходимо обратиться к дилеру.
Немного по-иному принципу происходит работа для иномарок. Для примера рассмотрим принцип активации ЭРА Глонасс в Фольксваген. Сделайте следующие шаги:
- Откройте защитную крышку справа внизу для активации клавиши Тестовый режим. Для этого используйте какой-то тонкий предмет, к примеру, скрепку.
- Дождитесь подтверждения компьютера об успешном входе. При этом синий индикатор должен стать на три секунды зеленым, а после красным.
- Жмите на кнопку аварийного вызова в автомобиле для активации ГЛОНАСС.
- Проведите проверку динамиков и микрофона по тому же принципу.
Для завершения проверки жмите на кнопку SOS и зафиксируйте ее до срабатывания зеленого индикатора. Дождитесь, пока ответит оператор, и сообщите ему о проведении тестовой проверки. В аварийной ситуации устройство срабатывает, и в течение минуты отвечает обычный человек, которые передает данные в уполномоченные службы.
ГЛОНАСС в магнитоле
Следующий вопрос — как активировать ГЛОНАСС в магнитоле Андроид. Сразу отметим, что многие производители предусматривают работу системы навигации только со штатным оборудованием. В случае его замены могут возникнуть трудности в эксплуатации и активации. Если система первоначально встроена в магнитолу автомобиля, трудностей с активацией не возникает. Необходимо проверить кнопку SOS и другие функции с учетом инструкции производителя.
Можно ли активировать ГЛОНАСС самому
Много вопрос задается по поводу того, как активировать ГЛОНАСС, и можно ли это сделать самостоятельно. Как отмечалось выше, функция первоначальной активации лежит на производителе или установщике системы. Именно эти специалисты должны смонтировать, а впоследствии проверить работу модуля. Что касается покупателя транспортного средства (автовладельца), он может протестировать систему. При этом подходы выполнения этой работы немного отличаются в зависимости от применяемого транспортного средства. Если программа встроена в магнитолу автомобиля, здесь подходы мало отличаются.
Для чего активировать ГЛОНАСС
Активация — обязательный этап, направленный на проверку работоспособности системы и ее регистрации в общей базе. После выполнения необходимых шагов автомобиль быстро распознается при вызове, определяются его координаты и другие необходимые данные. Вот почему важно знать, как активировать ГЛОНАСС в автомобиле, и не затягивать с этой работой. При отсутствии необходимого опыта решение задачи можно поручить специалистам в дилерском центре. Они сами проверяют кнопку, связываются с диспетчерской службой, контролируют микрофон и динамик.
Активация ГЛОНАСС на автомобиле — работа, которую лучше доверить специалистам. При этом контроль (тестирование) системы можно сделать самостоятельно и без обращения к мастерам на СТО. В комментариях поделитесь, как вы решали эту задачу на своем автомобиле, и с какими трудностями приходилось столкнуться.
Читайте также: