Как провести провод видеорегистратора киа сид
Поделюсь своей методикой подключения регистратора к плафону освещения. Я резать ничего не стал. Снял плафон, протянул зарядку от прикуривателя под обивкой крыши, не разбирая саму зарядку подсоединил к ней + и -, запитал от красного и черного проводов плафона соответственно. Саму зарядку и длинный провод скрутил, и запихнул это всё дело справа от плафона между обивкой и крышей, чтоб ничего не громыхало. Ну и естественно заизолировал плюсовой провод. Всё работает, прикуриватель свободен. И как тут правильно где- то писали, после того как ставишь машину на сигнализацию штатную, через минуту вырубается подсветка, и регистратор выключается. Соответственно моя боязнь того, что после того как я ушел из машины на ночь, регистратор забрал, а зарядка всё- равно под напряжением, больше не актуальна.)) Если будут вопросы, пишите)).
Я взял питание от тех же проводов, которые ты надрезал, просто я не стал резать, а просто запитал от самой фишки, которая соединяется с этим плафоном.
А вот и наш метод подключения из СПб и история, как так вышло)
В питерском шкода-клубе познакомился с человеком с электротехническим образованием, который изготавливает для моделей VAG устройства питания от плафона освещения для видеорегистратора, навигатора, телефона и т.п. Такой способ запитки устройств позволяет удобно разместить гаджет в верхней части лобового стекла или спрятать за зеркалом заднего вида.
Устройство подключается через штатный разъем плафона без вмешательства в проводку автомобиля, этакая вставка между плафоном и проводкой, соответственно, никаких проблем с гарантийным ремонтом не будет, в любой момент его можно снять. Комплектующие он использует хорошие, т.к. на первых шагах дешевые часто выходили из строя.
Неделю назад он изготовил аналогичное устройство для моего Сида. Я попросил Егора вывести порт USB, чтобы подключать шнурки с разными разъемами и длинами.
В виду достаточно примитивности конструкции плафона, нормального разъема, который стоит в Сиде, а также простоты разборки-сборки, на все у нас ушло 10-15 минут со сборкой питающего устройства, т.к. мы предварительно проверили все мультиметром, соединили коннекторами комплектующие, ниточкой протянули шнурок и пропустили провод через вырез, который есть на стыке ветрового стекла и потолка. Все потроха спокойно убираются в пространство между потолком и крышей.
Получилось очень простое, элегантное и надежное решение, нет этих "лиан" проводов для девайсов.
Езжу с ним около двух дней и очень доволен. Прикуриватели свободны, ничего не висит и не закрывает обзор.
В принципе, Егор может сделать любой разъем с любой длинной на любой автомобиль. Дело в коннекторах. Кстати, он отметил, что изготовление и установка на Сид требует меньше мысленных и физических сил, нежели на VAG.
Если кого-то заинтересует, то могу в личку скинуть телефон Егора, а вы уже договоритесь о встрече и цен за установку и комплектующие. В контакте Егора нет, но я думаю, что возможно договорить о пересыле девайса.
Видеорегистратор является очень удобным устройством для съемки происходящего на дороге. В нашей статье мы расскажем, как его подключить в автомобиле и спрятать все провода.
Видеорегистратор является удобным устройством и вместе с ним водители часто пользуются другими гаджетами. Большинство устройств для автомобилей работает через прикуриватель и потому нередко встает вопрос о подключении видеорегистратора без его использования.
Видеорегистратор позволяет записывать все, что происходит на дороге и потому использовать его старается каждый, ведь видео будет лучшим доказательством правоты при аварии. Однако, провод является одним из весомых недостатков устройства, потому что портит не просто внешний вид, но и может загородить обзор и просто мешать.
Где установить видеорегистратор в машине?
Места установки
Выбрать место размещения видеорегистратора достаточно просто, но при этом надо учесть некоторые требования:
- Обзор должен быть сохранен, то есть регистратор не должен мешать ему
- Угол съемки нужно подобрать наиболее удобный, чтобы было видно всю ситуацию на дороге
- При этом к гаджету должен сохраняться доступ для быстрого изменения настроек
Как правило, установка производится на лобовое стекло, но еще неплохим местом является торпеда.
Итак, вот, два лучших способа установки видеорегистратора:
- Если у вас очень легкий регистратор, то удобнее всего будет разместить его за зеркалом заднего вида. Так он не будет мешать, и у самой камеры будет идеальный угол обзора. Хотя, есть и недостаток. Учтите, что развернуть камеру не получится, к примеру, при разговоре с сотрудником ГАИ. Более того, весь обзор может испортить висящий провод, особенно при резких поворотах.
- На торпеду обычно ставятся более тяжелые модели, которые оказываются устойчивыми именно на горизонтальной плоскости. Достоинством такой установки является то, что можно в любое время доставать гаджет и снимать не только дорогу, но и другие интересные моменты. Хотя, при такой установке нижний угол обзора будет сильно ограничен.
Способы крепления видеорегистратора в машине: обзор
- В зависимости от места размещения регистратора, выбирается и способ его размещения на поверхности. Можно использовать присоску или двустороннюю ленту.
Идеально присоски подходят для закрепления регистратора на лобовом стекле. - Нередко уже в комплекте имеется присоска. Поверхность перед установкой необходимо обезжирить спиртом или стеклоочистителем. Для протирания идеально подойдет мягкая ветошь.
- После этого поверхности нужно время, чтобы просохнуть. После этого можно прижать присоску к стеклу и повернуть защелку для фиксации. Не забудьте проверить, насколько хорошо держится присоска!
- Учтите, что присоски отличаются недолговечностью, так как они постепенно утрачивают эластичность и в итоге ваш регистратор может упасть. Кстати, зимой присоска из-за холода может хуже фиксироваться и потому перед каждой поездкой стоит ее проверять.
- Двухсторонняя липкая лента тоже может входить в комплект с видерегистратором. Она отличается большей надежностью и со временем не изменит свои свойства, даже если гаджет вы будете убирать часто. При выборе ленты важно посмотреть на то, меняются ли ее свойства при изменениях температуры.
Как спрятать провода от видеорегистратора в машине: способы
Как проложить кабель?
Каждому автомобилисту хочется, чтобы провода не мешали, и уж тем более не загораживали обзор. Существует два эффективных способа, позволяющих спрятать провода, которые будут идти от источника питания к регистратору:
Этот способ предполагает, что провода будут надежно зафиксированы под панелью, а потом и под обшивкой стойки. Если вы решили сделать прокладку именно таким способом, то обязательно оставьте немного свободного провода, чтобы регистратор поворачивался.
В таком случае под обшивку лезть не нужно, достаточно установить специальные скобки из пластика для фиксации проводов. Скобки крепятся на липучки и есть в комплектации у многих видеорегистраторов. Этот метод не очень надежен, зато простой в исполнении. Плохая надежность заключается в том, что липучки попросту будут отклеиваться.
Как подключить видеорегистратор без прикуривателя: инструкция
Если ваш регистратор можно подключить через разъем USB, то проблем с прикуривателем у вас явно не возникнет. В других ситуациях можно использовать несколько необычные способы подключения.
Способ 1. Подключение к плафону освещения
Представленный способ позволяет использовать лампу освещения в качестве источника питания.
- Возьмите крестовую или простую отвертку, чтобы снять плафон.
- Далее припаяем провода к разъемам шлейфа или контактам освещения.
- Проверьте, чтобы все было сделано надежно, иначе могут появляться проблемы с работой регистратора. Частые помехи, прерывание съемки и так далее — все это результат некачественного подключения.
- Для проверки напряжения можно воспользоваться универсальным мультиметром.
- Он также будет полезен для определения массы в шлейфах и месте подключения проводов.
- Следующий этап важно делать аккуратно и лучше бы у вас был опыт электромонтажных работ. Ваша задача — разобрать штатный штекер, потому что он не подойдет для подачи питания к регистратору.
- Специальный модуль питания дает должный уровень безопасности при соединении с плафоном. Главным достоинством блока питания считается то, что у него есть встроенный резистор на 150 Ом. Иногда требуется дополнять схему нагрузочными резисторами. Это нужно в ситуации, когда регистратор потребляет меньше 200 мА.
- Теперь уберите обшивку ветрового стекла по бокам, чтобы можно было скрыть провода и провести их к плафону или в торпедо.
Если вы хотите использовать открытую установку, то проложите кабель по стыку стойки и ветрового стекла. Важно, чтобы провод был того же цвета, что и салон. Зафиксируйте скобки и подключайте регистратор.
Способ 2. Подключение к блокам предохранителей
Этот способ считается наиболее безопасным из всех существующих. Для него требуется предварительная подготовка, а именно покупка дополнительных деталей. Вам потребуется классический автомобильный предохранитель и если он у вас есть, то приступайте к подключению:
- Возьмите штекер и припаяйте к плюсовому контакту одну ножку, а провод с кольцом припаяйте к минусовому контакту
- Провод с кольцом фиксируем на каркасе торпедо винтом
- Теперь в свободное гнездо установите предохранитель
Если питание будет 5 Вольт, значит разбирать штекер нет требуется. Напряжение в автомобильном аккумуляторе уменьшится до требуемого уровня благодаря электросхеме штекера.
Способ 3. Подключение к автомагнитоле
Здесь все будет еще проще, потому что питание гаджета уже соответствует нужному напряжению. Так что использовать какие-то дополнительные детали нет смысла. Ваша задача — зафиксировать регистратор и подключить его к оранжевому проводу, который идет к магнитоле. Найти его можно под панелью.
Способ 4. Подключение к зажиганию
Этот способ используется не так часто, потому что работать устройство будет только при повороте ключа. Хотя, такой метод имеет место быть. Для подключения нужно сделать вот что:
- Сначала устанавливаем гаджет и подключаем его к адаптеру
- Провода прокладываем по краю лобового стекла и подключаем к системе зажигания
- Дальше определите плюсовую клемму тестером и соедините ее с проводом соответствующей полярности
- Осталось только прикрепить минус. Его можно подключить к контактам разводки или магнитоле
Как видите, способов подключения регистратора существует достаточно и каждый их них позволяет прятать провода, чтобы они не мешали обзору и не портили вид автомобиля.
В чем опасность подключения видеорегистратора?
Видеорегистратор
По сути, все вышеописанные действия несут в себе определенные риски, особенно если они проделываются неопытным человеком. Производители автомобилей советуют не делать ничего подобного, потому что штатные предохранители и электрическая схема не рассчитаны на длительное использование.
Если вы решили подключить регистратор к аккумулятора, то обязательно сделайте отдельную кнопку для разрыва цепи. При прямом подключении прибор будет работать постоянно, а потому даже в выключенном состоянии аккумулятор будет терять заряд.
Если подключение выполнено правильно, то регистратор не потеряет своей функциональности и будет вести съемку в нужном качестве.
Установка видеорегистратора: советы, меры предосторожности
Видеорегистратор — советы по установке
Прежде чем начинать проводить какие-то работы, необходимо обесточить бортовую сеть. Для этого достаточно убрать клемму от аккумулятора. Кроме того, соблюдайте рекомендации, касающиеся монтажа и дальнейшей эксплуатации:
- Каждое соединение должно быть надежно изолировано.
- Питание подается через предохранитель.
- Перед при креплением клеммы на аккумулятор убедитесь, что вы все соединили правильно.
- При подключении регистратора будьте внимательны с полярностью.
- Смотрите, чтобы в корпус не проникала влага, иначе питание будет отключено.
Для регистратора рекомендуется приобрести карту памяти, чтобы можно было записывать больше информации. - Всегда берите регистратор с собой, если планируете долго не пользоваться автомобилем. Также не стоит оставлять крепление, потому что воры могут посчитать, что у вас есть что посмотреть в бардачке.
- Если вдруг в салоне появился дым или неприятный запах, то сразу отключите прибор, чтобы предупредить возгорание.
- Запись лучше включать сразу, как только сели в автомобиль, ведь все может быть неожиданно, никто не застрахован от аварийных ситуаций.
- Если регистратор сломался, то даже не стоит пытаться реанимировать его самостоятельно. Делается это исключительно в специализированных сервисах.
- Самостоятельное подключение видеорегистратора требует опыта работы с мультиметром, электроникой, а также проводкой. Если вы с таким столкнулись в первый раз, то лучше не экспериментируйте, а обратитесь к знающим людям.
Видео: Как правильно установить видеорегистратор?
Тема уже не новая и все, наверняка, знают как можно скрытно установить регистратор (запрятать провода). Но я все же напишу про свою установку.
Пока на работе было свободное время, решил заняться данным вопросом Придумать что-то новое в его установке сложно: начало как у всех, а вот заканчивают некоторые по разному. Вот и я решил выложить свой вариант установки, может кого-то он тоже устроит.
Начинал с основного - прилепил регистратор, отмерил необходимую длину провода от потолка, остальное стал прятать под потолок и сдвигаться вправо (к пассажирской двери).
Добравшись, до правой стойки, аккуратно отогнул ее, вынув 2 клипсы (образовался зазор в 2-3 см точно - этого достаточно чтобы убрать провод).
Запрятав провод под пластик, дальше пустил его под резиновым уплотнителем (прячется он там легко, главное просунуть немного глубже). Для облегчения установки провода я использовал инструменты для снятия пластиковых деталей (кто-то использовал плоскую отвертку). Инструментом легко поддевается резинка, он плавно опускается вниз, а сразу за ним заталкивается провод - все легко и быстро.
Сложным местом оказалось место у торпеды - там очень неудобно отгибать резинку, чтобы спрятать провод и совершенно невозможно использовать инструменты Но и это не помешало отгибать уплотнитель пальцами и прятать провод. Далее провод протягивается под уплотнителем до нижней части бардачка.
Протягивая провод под бардачком, я задумался как лучше его там крепить, пробовал даже открывать полностью бардачок (аналогично замене фильтра салона) и прятать провода за ним. Но в итоге решил просто протянуть провод до центральной консоли прямо за бардачком. Кстати, там есть места, где провод можно закрепить маленькими хамутами, чтобы он не болтался - чуть позже я так и сделаю, а пока нет хамутиков под рукой.
Далее я снял пластиковую накладку у консоли. Снимать ее проще со стороны подлокотника - открываете подлокотник и аккуратно тянете на себя пластик. Он очень легко отсоединяется. Сняв его, смело убираем в сторону.
После того, как мы убрали пластик, у нас появилась куча места для творчества Провод регистратора я сразу воткнул в розетку, отмерил необходимый запас и продел провод в зазор между пластиком в консоли (провод нигде не зажимается и достаточно плотно держится).
Остатки провода я смотал проволокой (я брал ту, которой скручивали провода от клавиатуры), можно использовать и резинку для денег Замотанный сверток проводов я аккуратно поместил между внутренним пластиком консоли и стенкой - провод держится хорошо и не болтается.
Далее устанавливаем на место пластик и наслаждаемся проделанной работой.
Вся работа занимает минут 15-20 (максимум). Сложным местом является лишь одно - прокладка провода под уплотнитель между дверью и бардачком - просто неудобно Остальное все делается быстро, главное аккуратно снимать пластик ;)
так же сделал! на выходе два USB порта по 5V. можно за 5 минут любое устройство запитать
Сергей, Тема нормальная ,но у меня прикуриватель для регистратора из 12 делает 5 вольт ,а скока в лампе ?
Деня Деня
проще отдать профессионалу денег, чтобы тот правильно подключил через замок зажигания и предохранитель. После таких кулибиных машины горят. ИМХО, 10 лет в установке доп оборудования.
Андрей, а какая разница? Почти все регистраторы идут 5В. главное запитать устройство (регистратор, радар детектор и пр.) И наш плафон неплохое решение, питалово поступает сразу же после открытия двери (замков) и пропадает через 15-20 минут после того как закрыл авто.
Андрей, так там столько же как в прикуривателе - 12В. там устройство в прикуривателе а тут в плафоне. смысл в том что бы убрать зарядное устройство ( из 12В в 5В) и провода с глаз долой.
Сергей, всё разобрался спасибо просто Где то видел люди просто на прямую кидали провод в плафон
Деня Деня ответил Сергею
Сергей, предохранитель - это хорошо. С правильно рассчитанным номиналом - еще лучше) А по поводу профессионализма, Сергей, я же не знаю Ваших навыков)
Деня Деня ответил Сергею
Деня, а раз в е скрутки считаются надежнее ,всегда думал что пайка надежнее
Деня, работа моя связана с постоянной пайкой, поэтому опыт есть, предохранитель с номиналом, который шел с камерой, номинал норма, так что конструктивная критика приветствуется)
Сергей, нет, скрутка, или как ее называют-"космическая пайка" вещь хорошая, но я не хотел резать провода.
Деня Деня ответил Сергею
Сергей, пайка от вибрации разваливается. Рядом с местом пайки, необходимо жесткая фиксация. Хорошо сделанная скрутка и изоляция - не уступит пайке.
Деня Деня ответил Сергею
Деня, почитай внимательно, прошёл места пайки клеевым пистолетом для защиты от вибрации, я же пишу-Конструктивная критика)))
Легкозаменяем ,но скурутки обычно имеют свойства окисляться ,и какими кривыми должны быть руки чтобы пайка отвалилась ,отец всегда говорит в машине не должно быть скруток ,поэтому всегда только пайка
Деня Деня ответил Сергею
Сергей, нормально. Только остались сомнения по поводу состояния термоклея в жару летом) На лобовом стекле, куда лепят антенны от сигнализаций, температура доходит до 120 градусов. как бы клей не потек=))
Читайте также: