Как прописать брелок томагавк 9030
В комплекте сигнализации Tomahawk TW 9030 присутствует два пульта для дистанционного управления.
- Основной модуль оборудован 5 клавишами и жидкокристаллическим дисплеем.
- Запасной брелок Томагавк 9030 оснащён 4 органами управления и индикаторным диодом.
Оба передатчика полностью функциональны и позволяют использовать все опции охранной системы.
Вы можете скачать официальную инструкцию Tomahawk 9030.
Не забывайте, что есть ещё сигнализация Tomahawk TZ 9030.
Как выглядит брелок Tomahawk TW 9030: фото
Поставляемые в комплекте пейджеры незначительно отличаются. Это обусловлено удешевлением всей сигнализации.
Функции
Основные опции брелков представлены умеренно. Однако на первом элементе присутствует набор требуемых индикаций:
- отображение текущего положения сигнализации;
- подсветка экрана;
- виброоповещение;
- интегрированные часы, таймер и будильник;
- блокировка клавиш;
- экономия батарейки.
Большей части функций на вспомогательном устройстве нет. Однако это не мешает полноценно использовать систему.
Брелок Томагавк 9030: инструкция по применению
Заводской буклет поставляется в комплекте с охранным комплексом. Но при покупке авто с уже смонтированной сигнализацией, инструкция в 90% не попадает конечному потребителю.
Руководство пользователя содержит исчерпывающие данные:
- последовательность установки головных блоков;
- как пользоваться пультами;
- возможности и их активация;
- что делать в случае поломки.
Смотреть инструкцию можно по ссылке .
Также у нас есть инструкция автозапуска Томагавк 9030.
Значки на брелке Томагавк 9030: обозначения на дисплее
Индикационная панель головного пейджера выводит пользователю информацию о состоянии системы в виде пиктограмм. Это делается ввиду размера дисплея – полные надписи здесь не поместятся.
Инструкция по эксплуатации содержит необходимые таблицы, где полностью расшифровываются надписи на экране пульта и индикация диода запасного брелка.
На пульте горит PASS
Иконка Пасс говорит об отключении предупредительной зоны датчика удара. Функция активируется, когда машина закрывается с пассажиром внутри или возле дороги с плотным трафиком.
2 1 daily Tomahawk 9030: как отключить
При активации режима почасового запуска двигателя всплывает соответствующая надпись на дисплее. В зависимости от предварительного программирования, мотор будет заводиться каждые 1, 2, 4 или 24 часа.
Режим 2-1 дейли включается путём простой манипуляции:
Выключить расширение можно в аналогичной последовательности.
Узнайте всё про аварийное снятие с охраны Томагавк 9030.
Горит значок hijack
Активировать антиграббер можно двумя способами.
Обозначение также выключается вводом персонального кода на панели сигнализации.
2-3 Auto Immo
На модели Томагавк TW 9030 присутствует встроенный иммобилайзер. Модуль блокирует двигатель при попытке угона автомобиля. Индикация 2-3 ауто иммо говорит о том, что режим включён.
Активация выполняется последовательной комбинацией клавиш, а сброс можно сделать, зажав кнопку с рисунком ключа. При этом должен потухнуть светодиод на головной антенне.
1 2 temp start Tomahawk 9030: как отключить
Руководство пользователя содержит информацию об автоматическом прогреве силовой установки, что необходимо на машинах оперативного реагирования или зимой. Если температура срабатывания выставлена правильно – мотор не замерзает.
Если значок на экране лишний (опция не нужна) его можно убрать. Выключить функцию 1-2 темп старт можно с любого пульта:
- удерживать Zz до писка брелка или появления зелёного маячка;
- быстро нажать ключ.
Значок 5 KEY LOCK
Надпись 5 кей лок появляется, когда пульт заблокирован от случайного нажатия клавиш. Это требуется при ношении устройства в кармане, где есть риск непреднамеренно снять автомобиль с сигнализации.
Как снять 1-1 ZZZ
Режим сна или VALET активируется, когда машина оставляется на СТО, где нет вероятности угона. Таким образом, к агрегатам транспортного средства отрывается доступ, мастера могут спокойно работать. При этом на дисплее загорается надпись — 1 1 ззз.
Работа с опцией выполняется одной клавишей:
- при отключённой сигналке нажать на Zz до подачи писка от брелка;
- повторно клацнуть по указанной кнопке ещё раз;
- если всё сделано правильно машина 4 раза моргнёт габаритами.
Отключается опция аналогичной последовательностью. Либо путём зажатия OVERRIDE на 3 сек.
Индикация 2-4 Auto Arm
Режим автоматической постановки на охрану сопровождается значком 2 4 ауто арм и требуется для активации Tomahawk TW 9030 без участия водителя. Это необходимо, если владелец забыл самостоятельно всё включить и оставил машину открытой.
Сделать вкл/выкл опции можно путём элементарной процедуры:
- вдавить ключ до появления звука или зелёного света диода от брелка;
- быстро щёлкнуть на клавишу с перечёркнутым динамиком.
Дополнительно можно запрограммировать блокировку дверей и крышки багажника.
Комбинации кнопок
Заводская инструкция содержит информацию о 19 возможных комбинациях на брелках. Однако есть сочетания клавиш, которыми водители пользуются наиболее часто:
Более детально можно увидеть информацию в заводской инструкции .
Как заблокировать кнопки
Блокировка органов управления брелка – необходимая опция, предотвращающая непреднамеренные манипуляции с сигнализацией. Обычно подобная функция нужна при ношении ключей в кармане.
Активировать защиту можно одновременно зажав клавиши с рисунком ключа и F. Чтобы разблокировать брелок, действия выполняются аналогично. Если всё сделано правильно – пейджер пискнет один раз и модулем можно пользоваться.
Совместимость
Взаимозаменяемость брелков автосигнализации Tomahawk TW 9030 полноценна исключительно с моделями одноимённого бренда:
Пульты устройств могут исправно работать с указанными охранными системами, без необходимости замены основных модулей.
Следует с осторожностью применять аналоги от сторонних изготовителей. В противном случае купленный пейджер может работать некорректно или вовсе не передавать сигнал.
Замена брелка TW 7010 на TW 9030
Инструкция по настройке двух разных ключей имеет аналогичный алгоритм. Пульты часто используются в качестве замены штатным моделям и после правильной прописки в памяти, на 100% удовлетворяют требования головных блоков.
В итоге некоторые клавиши могут не соответствовать положению кнопок на аналоге, но их функциональность полностью сохраняется.
Как заглушить машину с брелка Томагавк 9030
Мануал содержит информацию о дистанционном запуске и остановке силовой установки.
Включить режим можно так:
- зажать элемент с изображённым ключом;
- раздастся трель от брелка;
- быстро клацнуть на указанную клавишу.
При этом загорится индикатор на антенне. Отключается расширение аналогичной последовательностью действий.
Tomahawk 9030 не реагирует на брелок и не открывает
Если сигналка не видит брелок, причины могут быть на поверхности:
- сели батарейки или АКБ;
- не работает антенна-передатчик;
- механическое повреждение устройства;
- попадание воды.
Для устранения проблем нужно поменять элементы питания и продиагностировать оборудование на предмет поломок.
Что может сломаться в дополнительном пульте
В запасном брелке по сути ломаться нечему. Однако пользователи выделяют некоторые проблемы:
- быстро садится батарейка;
- хлипкий корпус трескается при надавливании;
- могут залипать кнопки.
Если неисправность обнаружена на схеме или антенне, ремонт не рентабелен – дешевле купить новый передатчик.
Как отличить брелок Tomahawk 9030 и 9010: разница
Внешние отличия пультом типа Томагавк TW 9030 и 9010 практически незаметны. Обе модели имеют ЖК дисплей, равное количество клавиш. Также аналогично их расположение.
Единственная разница – область ответственности кнопок, о чём говорит их маркировка.
Внутри всё сложнее. Отличающиеся схемы гарантируют полное отсутствие совместимости между устройствами.
Стоимость брелка Томагавк ТВ 9030 в разных городах отличается. Узнать примеры можно в таблице.
Где? | Сколько стоит, руб. |
Москва | 1500 |
Санкт-Петербург | 1100 |
Ростов | 1900 |
Ижевск | 1500 |
Красноярск | 1300 |
Ярославль | 1900 |
Ещё у нас есть схема подключения Томагавк 9030.
Новинки авто > Автосигнализации >
Автор материала: Думченков Михаил
Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:
Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.
Программирование брелка Томагавк 9030 трудно будет провести при потере инструкции. Охранная система Tomahawk имеет широкий модельный ряд. Режим программирования активируется разными способами. Чтобы настроить устройство дистанционного управления нужно знать его модель и чётко следовать инструкции. Неправильно выбрав серию сигнализации с автозапуском, вы можете долго пытаться заставить её работать, не получив результата.
Инструкция настройки
Своими руками в памяти сигнализации можно прописать до четырёх пультов. Этот процесс проводится только при выключенном режиме охраны. Новые брелоки прописываются в памяти после удаления старых данных.
Привязка нового брелка без старого
Подключение нового пульта сигнализации Tomahawk TW 9030 осуществляется при помощи кнопки Valet, находящейся в потайном месте, обычно под рулём или в бардачке.
Нужно перепрограммировать брелок Томагавк 9030
Нередко прошивка дистанционных устройств сигнализации необходима при её отказе ставиться на охрану. Порядок действия как перепрошить брелки Tomahawk представлен ниже.
Почему пульт не программируется
Приходит момент, когда автосигнализация перестаёт корректно работать: машина не ставится на охрану, не снимается с неё. Пульт дистанционного управления плохо предаёт код по каналу связи и соответственно не выполняет различных действий. Попытки подключить брелок к сигнализации ТЗ 9030 ни к чему не приводят. Ниже представлен порядок действия, если пульт не прописывается.
- Отыщите инструкцию модели охранной системы, установленной на автомашину.
- Внимательно изучите порядок программирования пультов. Ещё раз выполните все действия, описанные в руководстве по эксплуатации.
- Если не нашли документацию, то поищите информацию в интернете. Есть много видео, из которого можно отыскать инструкцию активации брелка Томагавк 9030.
- Разберитесь в причинах. Может быть, система не отправляет и не принимает сигналы ввиду механических повреждений. Внимательно исследуйте все составляющие охранной системы. Уделите время проверке контактов на разъёмах приёмопередатчика и модуля управления. Прозвоните тестером электрические цепи. Повреждённые провода замените на новые. Окислы на контактах зачистите.
- Ничего не получается. Проведите диагностику модуля управления. Может потребоваться его перепрошивка. Эту работу следует доверить специалистам.
Для настройки брелока-пейджера автомобильной сигнализации необходимо выполнить ряд последовательных действий с кнопками, находящимся как на самом коммуникаторе, так и на главном блоке. Нужно знать, как осуществляется настройка брелка Томагавк к определенной модели противоугонной системы. Как правило, прошивка пульта состоит из следующих этапов:
Чтобы эти действия принесли положительный результат потребуется подождать некоторое время, выйти из автомобиля и выполнить проверку. Таким способом осуществляется прошивка не всех моделей брелоков. У каждой противоугонной системы есть своя инструкция, в соответствии с которой осуществляется настройка пультов.
Выполнив правильную адаптацию можно получить доступ к различным функциям сигнализации: автозапуска двигателя по времени, температуре и т.д.
Самостоятельное программирование нового пульта Томагавк
Осуществить настройку коммутатра для сигнализаций семейства Tomahawk не представляет особой сложности. Практически все коммуникаторы этой линейки осуществляют работу на радиочастоте в 433 MHz. Для программирования брелоков проворачивают зажигание во включенное положение, однако двигатель не заводят.
Для первого пульта сигнал должен прозвучать единожды, соответственно 2-го, 3-го, 4-го — 2, 3 и 4 раза. Чтобы брелки записали код, не следует предпринимать никаких действий в течение определённого количества времени в зависимости от модели.
Следует отметить, что некоторые брелки являются взаимозаменяемыми. Например, пульт от Tomahawk 7010 совместим с коммуникаторами TZ-9030, TW-9020, TW-9030, LR-1010LC, TW-4000.
Привязка Томагавк 9010
Автосигнализация Tomahawk TW 9010 с автозапуском может поддерживать работу с 4-мя пейджерами. Это относится и к модели TZ 9010. Настройка одного либо всех пультов для данных противоугонных систем можно осуществить в несколько этапов разными способами. Первый вариант в соответствии с инструкцией по эксплуатации следующий.
Все коммуникаторы, которые не подвергались активированию будут удалены из системы.
Прошивка и перепрограммирование пульта 9020
Сигнализация Томагавк 9020 может поддерживать до четырех пейджеров. Для их записи в память противоугонной системы нужно выполнить следующие действия.
Все пейджеры, не участвующие в привязке будут удалены из системы.
Настраиваем пульт от сигнализации Tomahawk 9030
Система самостоятельно выйдет из режима сервисного обслуживания в течение 6 секунд после последнего выполненного действия.
Добавление нового пейджера X3
Модель Томагавк X3 может поддерживать работу с 4-мя брелоками. Для их добавления нужно произвести следующие действия.
Выход из режима прописи произойдет после 15 секунд бездействия.
Установка синхронизации коммутатора X5
- Перед настройкой коммуникатора зажигание машины должно быть выключено.
- Необходимо нажать 7 раз на сервисную кнопку (OVERR >Сигнализация 434 MHz frequency
Хотя данная модель сигналки является бюджетной, она имеет двустороннюю связь и в ней присутствуют все нужные функции, а также возможность по приёмке сигнала в радиусе 1 км от транспортного средства. Для привязки и программирования брелка необходимо выполнить следующие действия.
- Нужно открыть дверь и вставить после этого ключ в замок зажигание, заводить автомобиль не надо.
- Чтобы войти в сервисный режим сигнализации следует нажать на соответствующую кнопку 7 раз.
- После выполнения предыдущих действий надо включить зажигания путём прокручивания ключа в замке. В случае срабатывания сирены 7 раз сигнализация войдёт в меню привязки.
- На данном этапе на пульте нажимаются кнопки 1 (маркировка закрытый замок) и 2 (пиктограмма закрытые двери). Они удерживаются до того пока не прозвучит одиночный звуковой сигнал. Если прошивка брелока-пейджера была выполнена успешно, то он издаст мелодию.
- Затем надо поставить зажигание в положение Off. После этого фары автомобиля должны моргнуть 5 раз.
В связи с тем, что на основном брелоке сигналки потёк экран и в правой части перестало отображаться время и температура, да и корпус потрепало временем, решил я брелок отремонтировать, заказав экран и корпус, но цена этих двух позиций была лишь чуток меньше, чем брелока в сборе, ну и дисплеи на али находил только на ножках, а в оригинальном брелоке — со шлейфом.
Судя по коробке от сигналки, которая досталась вместе с авто — модель была Tomahawk TW9030. такой брелок и заказал. Обошелся он в 636 руб.
Брелок получил с месяц назад уже, но т.к. машина была на капремонте с переделкой поршневой под Громозековскую (об этом подробнее попозже напишу), руки до сигналки дошли только вчера.
Скачал инструкцию с томагавковского сайта и сделал все, как описано там:
Все прошло как по маслу: кнопочки нажимались, сигналка пикала. Однако при проверке заработал только старый запасной брелок.
Погуглил сегодня такую проблему и нашел альтернативное решение по программированию новых брелоков:
все аналогично штатной инструкции, только зажимать нужно не кнопку беззвучного режима и багажника, а кнопки открытия и закрытия!
Таким образом удалось прописать оба брелока с обратной связью, а старый запасной прописался старой комбинацией кнопок.
Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".
нажатие — переход к следующей функции (см. таблицу программирования функций
40. Возврат к заводским установкам.
Для того, чтобы вернуться к заводским установкам охранных функций:
1. Выключите зажигание.
3. Включите зажигание (подтверждение — 9 “ЧИРПов” сирены).
5. Нажмите кн. 0/z' брелока.
Для того, чтобы вернуться к заводским установкам функций дистанционного
1. Выключите зажигание.
3. Включите зажигание (подтверждение — 10 “ЧИРПов” сирены).
Как прописать брелок
В системе можно прописать до четырех брелков дистанционного управления. С процедурой прописки справится даже новичок:
- Выключаем зажигание.
- Нажимаем на кнопку Overr >ВНИМАНИЕ! Каждый раз при регистрации новых брелков придется прописывать и старые экземпляры. Информация об утерянных брелках будет навсегда удалена из памяти системы.
Чтобы узнать, сколько брелков прописано в системе, выполняем ряд простых действий:
Постановка под охрану
Стандартный вариант
ВАЖНО: Если в момент стандартной постановки под охрану какой-либо из триггеров активен (к примеру, в машине открыта дверь), система оповестит об этом 4 вспышками габаритов и 4 короткими трелями сигнализации.
Ночной вариант (без звука)
ВНИМАНИЕ! В тихом режиме сирена отключена, но вся текущая информация отображается на LCD-экране брелка.
Постановка под охрану с заведенным двигателем
Для активации режима выполняет следующие действия:
Автоматическая постановка под охрану
Запуск двигателя
Дистанционный запуск (глушение) двигателя
СПРАВКА: Дистанционный запуск двигателя невозможен при открытом капоте, выключенном ручном тормозе, включенном зажигании, в режиме Valet, а также если рычаг находится не на нейтралке.
Автоматический почасовой запуск двигателя
Автозапуск двигателя при заданной температуре
Управление датчиком удара
Настройка датчика удара
Если машина слишком чувствительно реагирует на проезжающие мимо автомобили, раскаты грома или, напротив, реагирует только на сильные удары, то необходимо отрегулировать датчик удара. На датчике имеются винты, подкручивание которых по часовой стрелке повышает чувствительность, против часовой стрелки – снижает ее. Отрегулировав датчик, закрываем машину, ставим ее под охрану и пробуем легко ударить по кузову. Если чувствительность слишком высокая или низкая – снова открываем машину и подкручиваем винты, подстраивая сигнализацию под нужное значение.
Отключение датчика удара
СПРАВКА: Этот режим может понадобиться, если в автомобиле, припаркованном на обочине оживленной проезжей части и поставленном под охрану, остались пассажиры.
Как отключить сигнализацию
Стандартное отключение сигнализации
ВАЖНО: Если при попытке отключить режим охраны сигнализация издаст три коротких трели, а брелок – один длинный звуковой сигнал, значит, срабатывал какой-то датчик.
Отключение сигнализации в тревожном режиме
Аварийное отключение сигнализации
При поломке или утере брелка дистанционного управления можно отключить сигнализацию с помощью кнопки Override. Вот как это делается:
- Открываем дверь автомобиля, включаем зажигание.
- Надавливаем на кнопку Overr >СПРАВКА: Если владелец автомобиля защитил систему персональным PIN-кодом, то он сможет произвести аварийное отключение сигнализации только после введения этого кода.
Сброс на заводские настройки
Чтобы вернуться к заводским установкам, нужно:
Дополнительные функции
Поиск автомобиля
Паник-функция
Дистанционная активация режима Anti-Hijack
- через 30-60 секунд после активации режима сирена издает предупредительные сигналы, на автомобиле вспыхивают габаритные огни;
- через минуту после активации происходит блокировка двигателя и включается сирена.
Отключение режима Anti-Hijack
Чтобы отключить режим Anti-Hijack, включаем зажигание, жмем на кнопку Override в течение 3 секунд. Сирена издает три коротких трели. Выключаем зажигание. Режим Anti-Hijack отключается, но автомобиль остается в режиме охраны. Если запрограммирован PIN-код, то режим Anti-Hijack можно будет отключить только после введения этого кода.
Из-за возникших неисправностей в охранной системе появляется потребность её перепрограммирования, сделать сброс на заводские настройки Томагавк 9010. Внимательно изучите руководство по эксплуатации и приступайте к выполнению нескольких простых действиям.
Для чего это делается
Сигнализация Томагавк характеризуется, как надёжная противоугонная система. Но иногда и она может давать сбои в связи с коротким замыканием или обрывом электрической цепи. Tomahawk самостоятельно выходит из режима охраны и ставится на него. Самопроизвольно включается сирена, изменяется время автозапуска. При появлении таких проблем нужно обнулить основные параметры и вернуть стандартные установки. Это крайний шаг в решении проблем с сигнализацией, ведь нужно будет заново программировать все функции охранной системы.
Выполнить самостоятельно или обратиться в сервис?
Помните, что не следует ошибаться при проведении сброса настоек, это приведёт к полной блокировке противоугонного комплекса. Разблокировать самостоятельно Tomahawk 9010 не получится. Придётся обратиться к специалистам в сервисный центр.
Для исключения возможных ошибок выполняйте операции вдвоём. Вам будет легче проследить за сигналами охранной системы и посчитать их (звуки, вспышки габаритных огней).
Как сбросить установки сигнализации Tomahawk TW 9010
Перейти к заводским настройкам можно так.
- Включите систему зажигания.
- Нажмите сервисную клавишу десять раз.
- Отключите зажигание. Прозвучат 10 звуковых сигналов сирены.
- На пульте нажмите кнопку с изображением ключа.
- Включите зажигание. Световые приборы моргнут пять раз.
После проведения всех действий необходимо заново запрограммировать функции Томагавк 9010:
- автозапуск по времени;
- по температуре;
- включение турботаймера;
- время закрывания окон;
- автоматическое закрывание дверей и т.д.
Сбрасывание настроек Томагавк 9010 без пульта
Для того чтобы вернуть родные установки Tomahawk 9010 без брелка, сделайте следующее.
Как удалить ненужные брелки?
Для того чтобы убрать лишние пульты сбросьте Томагавк 9010 к заводским настройкам и запишите в её памяти свои.
Видео инструкция
Автор материала: Думченков Михаил
Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:
Копирование материалов разрешено только с активной гиперссылкой на наш сайт.
Привязка нового брелка (ещё часто говорят — программирование) вызывает затруднения, особенно, если утеряна инструкция из комплекта поставки. В случае с сигнализациями Tomahawk дополнительные проблемы возникают и из-за того, что у очень похожих моделей из одного модельного ряда режим программирования брелков может активироваться разным способом: перепутав модель сигнализации, можно долго пытаться заставить новый брелок работать и не получить никакого результата.
На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Указывайте при обращение марку машины и модель сигнализации.
Принцип прописывания брелоков
Как прописать брелок Tomahawk TZ-9010, TZ-9011, TZ-7010, SL-950, Q-9, 9.5, 9.9, 10.1, 7.2, S-700, Z-3
После этого можно аналогично прописать второй, третий и четвертый брелок (не больше). Подтверждающие сигналы сирены по числу соответствуют номеру брелока – два для второго, три для третьего, и так далее. Спустя шесть секунд после прописывания последнего брелока режим программирования автоматически завершится. Можно также просто выключить зажигание.
Как привязать брелок Tomahawk TZ-9030, TZ-9031, Z-5, 9.3, 9.7, G-9000, 7.1, 8.1
У этих систем уже другой порядок действий, не стоит их путать с ранее описанными, несмотря на внешнее сходство. Различие начинается уже с момента входа в режим программирования: здесь нужно, включив зажигание при снятой с охраны сигнализации, не удерживать кнопку Override, а быстро нажать ее 7 раз. После соответствующего числа подтверждающих сигналов сирены нужно зажать кнопки постановки и снятия с охраны на каждом из прописываемых брелоков – у основного в серии Томагавк TZ они на лицевой стороне, у дополнительного в верхнем ряду. У сигнализации Томагавк Z-5 они идут в общем ряду первыми на обоих брелоках.
Программирование Tomahawk Z-1
Казалось бы, у всех систем Tomahawk получается только два варианта действий при привязке брелоков. Но Томагавк Z-1 имеет свой алгоритм. Так же, как и у остальных сигнализаций, для начала нужно снять машину с охраны и включить зажигание. Но далее кнопка Override нажимается уже восемь раз, зажигание выключается, а сигнализация подтверждает вход в режим программирования восемью сигналами сирены, сопровождаемыми вспышками габаритов или поворотников в зависимости от подключения центрального блока.
Далее можно прописать уже не 4, а до 6 брелоков, при этом на каждом по очереди нажимается только одна кнопка постановки на охрану – ее нужно удерживать в нажатом состоянии, пока сирена не подаст подтверждающий сигнал.
Прописав по очереди нужные брелоки, для выхода из режима программирования зажигание нужно включить.
Видео: Привязка нового брелка TOMAHAWK TW-9030
Какие могут быть ошибки при прописке брелков сигнализации?
Если не удается войти в режим программирования, хотя порядок действий точно соответствует нужному для конкретной модели, нужно проверить:
- Работает ли кнопка Override? Посмотрите, не вырван ли ее разъем из центрального блока, нет ли перебития провода, замыкаются ли контакты у нее при нажатии.
- Подключен ли провод зажигания к центральному блоку? На сигнализациях с автозапуском Вы вряд ли столкнетесь с этой проблемой, потому что иначе автозапуск не будет работать.
Если кнопка Override срабатывает не всегда (загрязненные, изношенные контакты), то, возможно, стоит просто повторить попытку входа, нажимая на кнопку реже, но сильнее.
Ещё кое-что полезное для Вас:
Перепрограммирование неработающих брелоков
Часто попытка перепрописать брелоки нужна потому, что машина отказывается сниматься с охраны. Но, не сняв систему с охраны, нельзя и войти в режим программирования.
Для этого воспользуйтесь способом снятия с охраны, предусмотренным для конкретной системы, а уже затем штатно попробуйте прописать брелок. Например, на Tomahawk Z-3, TZ-7010, S-700 и прочих нужно:
- Открыть машину с ключа, включив зажигание.
- Нажать Override число раз, соответствующее первой цифре секретного пин-кода (заводское значение 1).
- Выключить зажигание и тут же включить его обратно.
- Ввести вторую цифру кода, которая по умолчанию установлена как 1.
- Выключить зажигание, машина снимется с охраны в этот момент.
У Томагавк Z-1, где пин-код для защиты не предусмотрен, нажмите кнопку Override 10 раз, включив зажигание и не закрывая дверь.
Сняв машину с охраны, обязательно попробуйте прописать весь комплект брелоков – это позволит сразу понять, где была проблема.
Читайте также: