Как привязать ключ опель астра н
восстановить прошивку второго ключа
Доброго времени суток комрады!
Возник такой вопрос:
(машина астра Н, 2006 года 1,8 АКПП страна Германщина, комплектация космо)
Есть второй штатный ключ, но видимо из-за того что долго находился с разряженной батарейкой с него слетела прошивка чипа. Знаю что нужно с кей пасартом обращаться к диллеру. Хотел уточнить у знающих людей куда лучше обратиться с данным вопросом в районе профсоюзной теплого стана калужской? И ньюансы на сколько быстро сделают прошивку и платная эта услуга или нет?
Или что то новое есть?
ты считаешь что я прикалываюсь? Машина со второго ключа не заводится.. загораются все датчики но машина не заводится..
Прошу написать в тему кто владеет ситуацией и проходил ее.. совсем нет времени на споры и доказательства!
Теме АП.. Хочется подготовить машину к продаже и чтобы у будущего владельца небыло напряга!
Рома868
От разряда батареи чип не мог слететь. Только от какого то дополнительного воздействия,например электромагнитного излучения. До этого ключ работал?Вы его проверяли? На кнопки открытия-закрытия машина реагирует с этого ключа? Самое простое, что можно сделать, это попробовать перепрошить ключ
Astra Sedan,Black Sapphire 1.8AT COSMO + XENON AFL,ESP-DDS-TPMS,CID-DVD90-UHP4,OPEN START,Quickheat,ParkPilot,OPC тормоза, RECARO, OPC-line.
Установка любой штатной электрики на Astra H,J.Zafira B,C,Insignia
Установка интерфейсов,камер, Bluetooth ,tpms,кнопки sport Astra J,Insignia, Zafira C, Mokka.
Прошивка Astra J, Insignia, Zafira C, Mokka.
Я на DRIVE
ты считаешь что я прикалываюсь? Машина со второго ключа не заводится.. загораются все датчики но машина не заводится..
Прошу написать в тему кто владеет ситуацией и проходил ее.. совсем нет времени на споры и доказательства!
Теме АП.. Хочется подготовить машину к продаже и чтобы у будущего владельца небыло напряга!
Напрасно так реагируешь, ибо метка иммо в ключе физически не связана с батарейкой. Заводить вообще можно без батарейки - проверено.
Просто перепропиши ключ. Кстати при перепрописывании неплохо глянуть сколько ключей уже прописано в СИМе.
Прописать может любой человек с опкомом. Ну, ессно, кто хоть раз это делал.
Возможно ли прописать б/у ключ
Всем чао!
Хочу для автозапуска прошить 3-Ий ключ. Нашел у одного человека ключ б/ус чипом с батарейкой и жалом (ключ выкидно). И встал вопрос: смогут ли его мне прошить? На счет жала, я понимаю, что прийдется переставить, основной вопрос программный.
Спасибо всем откликнувшимся!
Т.е. Если ключ был к 1 машине прописан, то отписать от прежней и к нынешней я его уже привязать не смогу?((
А я думал себе ключ обновить выкидной.
В выкидых ключах нет чипа как такового, чтобы можно было его отдельно вытащить и переставить, только плату целиком.
В выкидых ключах нет чипа как такового, чтобы можно было его отдельно вытащить и переставить, только плату целиком.
А не проще новый ключ купить , я себе брал ненарезанный за 2300 + нарезать 500руб . теперь жду ТО чтобы его прописали
А не проще новый ключ купить , я себе брал ненарезанный за 2300 + нарезать 500руб + еще прописать его, у меня гарантия кончиась . теперь жду ТО чтобы его прописали
Ну дык это болванка. Как внутренности разобрать переставить?)
Было бы проще, я б не спрашивал)
Есть ключ.
Возможно начинку поменять местами или нет? И как??
Ну дык это болванка. Как внутренности разобрать переставить?)
Было бы проще, я б не спрашивал)
Есть ключ.
Возможно начинку поменять местами или нет? И как??
Это болванка уже с чипом и личинкой (тока ненарезанная) в сервисе пропишут и готово.
А вот как внутренности достать при этом ничего не поломать не скажу, Я выбрал менее геморный вариант получения 3-го ключа
Звонил официалам, сказали что это лотерея 50/50. Видимо прийдется покупать новый ключ
Может кто подскажет где по-дешевле прошить ключ?
Звонил официалам, сказали что это лотерея 50/50. Видимо прийдется покупать новый ключ
Может кто подскажет где по-дешевле прошить ключ?
Я был в нескольких местах где делают чип-ключи, и везде мне отказали, сказав что на J-ке хитрый чип и что только к официалам
В общем все сделал: купил ключ выкидной новый без жала, на время прошивки жало переставлял от родного выкидного ключа. Итого: 2500 р (ключ+ работа у афициалов) + довольная рожа в виду присутствия автозапуска)))
Была: Ваз 21093/1993/1.5/МТ/Мокрый асфальт-продана
Была: Astra G 5d hatch/1999/X16XEL/MT/Blue/Comfort-продана (83000-->156000 км)
Была: Mazda 3 saloon/2007/1.6/AT/Aurora Blue Mica/Touring Plus-тотал (0-->16300 км)
Была: Astra H GTC/2008/Z18XER/AT/Technical Grey/Cosmo+options-продана (0-->83000 км)
Была: Astra J 5d hatch/2011/A14NET/AT/Technical Grey/Cosmo+options-продана (0-->95500 км)
Есть: Mazda 6 GH sedan/2011/2.0/AT/Sunlight Silver/Impulse Line (50000 км-->. )
В общем все сделал: купил ключ выкидной новый без жала, на время прошивки жало переставлял от родного выкидного ключа. Итого: 2500 р (ключ+ работа у афициалов) + довольная рожа в виду присутствия автозапуска)))
Цена 1110 руб, 110рублей скидка по карте клиента (Автомир). Итого: 1000 руб.
Процедура следующая: сначала выписываються все ключи (в моем случае 2), а затем прописываются 3.
В общем все сделал: купил ключ выкидной новый без жала, на время прошивки жало переставлял от родного выкидного ключа. Итого: 2500 р (ключ+ работа у афициалов) + довольная рожа в виду присутствия автозапуска)))
Где купил такой ключ? Адресок кинь можно сюда, можно в личку и опиши как жало переставлял, а то пока не хочется курочить ключ
BaLiD
Тоже если не затруднит, скажи где ненарезанный ключ брал?
Часом не на авито.ру?
Ребята, помогите такому же нуждающемуся в АЗ
Такой вопрос по H ключ лежал без дела лет 5 и села батарейка ,поменял батарейку но авто на него перестало реагировать при попытке завести срабатывает сигналка ,смогут ли его восстановить или покупать новый ключ ?
Где купил такой ключ? Адресок кинь можно сюда, можно в личку и опиши как жало переставлял, а то пока не хочется курочить ключ
BaLiD
Тоже если не затруднит, скажи где ненарезанный ключ брал?
Часом не на авито.ру?
Ребята, помогите такому же нуждающемуся в АЗ
скажите такой вопрос, на авито много обьявлений о продаже б\у замка зажигания в сборе вместе с ключами. Я правильно понимаю, что даже если заменить весь замок, то прошить ключи всеравно не получится ?
восстановить прошивку второго ключа
Доброго времени суток комрады!
Возник такой вопрос:
(машина астра Н, 2006 года 1,8 АКПП страна Германщина, комплектация космо)
Есть второй штатный ключ, но видимо из-за того что долго находился с разряженной батарейкой с него слетела прошивка чипа. Знаю что нужно с кей пасартом обращаться к диллеру. Хотел уточнить у знающих людей куда лучше обратиться с данным вопросом в районе профсоюзной теплого стана калужской? И ньюансы на сколько быстро сделают прошивку и платная эта услуга или нет?
Или что то новое есть?
ты считаешь что я прикалываюсь? Машина со второго ключа не заводится.. загораются все датчики но машина не заводится..
Прошу написать в тему кто владеет ситуацией и проходил ее.. совсем нет времени на споры и доказательства!
Теме АП.. Хочется подготовить машину к продаже и чтобы у будущего владельца небыло напряга!
Рома868
От разряда батареи чип не мог слететь. Только от какого то дополнительного воздействия,например электромагнитного излучения. До этого ключ работал?Вы его проверяли? На кнопки открытия-закрытия машина реагирует с этого ключа? Самое простое, что можно сделать, это попробовать перепрошить ключ
Astra Sedan,Black Sapphire 1.8AT COSMO + XENON AFL,ESP-DDS-TPMS,CID-DVD90-UHP4,OPEN START,Quickheat,ParkPilot,OPC тормоза, RECARO, OPC-line.
Установка любой штатной электрики на Astra H,J.Zafira B,C,Insignia
Установка интерфейсов,камер, Bluetooth ,tpms,кнопки sport Astra J,Insignia, Zafira C, Mokka.
Прошивка Astra J, Insignia, Zafira C, Mokka.
Я на DRIVE
ты считаешь что я прикалываюсь? Машина со второго ключа не заводится.. загораются все датчики но машина не заводится..
Прошу написать в тему кто владеет ситуацией и проходил ее.. совсем нет времени на споры и доказательства!
Теме АП.. Хочется подготовить машину к продаже и чтобы у будущего владельца небыло напряга!
Напрасно так реагируешь, ибо метка иммо в ключе физически не связана с батарейкой. Заводить вообще можно без батарейки - проверено.
Просто перепропиши ключ. Кстати при перепрописывании неплохо глянуть сколько ключей уже прописано в СИМе.
Прописать может любой человек с опкомом. Ну, ессно, кто хоть раз это делал.
Для проведения повторной синхронизации кодов включите зажигание любым обученным ключом желательно рабочим.
Не включайте зажигание еще как минимум 10. Поэтому система не реагирует на толчки по колесам.
Recommended Posts
Процедуру обучения иммобилизатора применяют в следующих случаях: Примечание В системе предусмотрено обучение только двух рабочих ключей. Обучать можно только новые рабочие ключи то есть те, которые не были обучены другим иммобилизатором или те, которые до этого были обучены с помощью обучающего ключа, используемого в данной процедуре обучения.
Обучать рабочие ключи можно только совместно с ЭБУ, в котором не активирована противоугонная функция, или с тем ЭБУ, который был обучен совместно с обучающим ключом, используемым в данной процедуре обучения. Для обучения ключа иммобилизатора необходимо выполнить следующее. Закройте все двери автомобиля.
Create an account or sign in to comment
Включите зажигание обучающим ключом и подождите не менее 6 с. Контрольная лампа должна начать мигать с увеличенной частотой 5 раз в секунду все время, пока правильно выполняется процедура обучения. Прекращение быстрого мигания лампы означает неправильное действие, превышение времени, предусмотренного для выполнения процедуры обучения, или неисправность. Выньте обучающий ключ из замка зажигания.
Пока контрольная лампа мигает около 6 с , вставьте рабочий ключ в замок и включите зажигание.
Как пришить ключи астра h с помощью OP-COM
Если все сделано правильно, зуммер подаст три сигнала в момент включения зажигания. Подождите с включенным зажиганием около 6 с , когда зуммер подаст еще два звуковых сигнала.
Если через 6 с звуковых сигналов не будет, а быстрое мигание контрольной лампы прекратится, выключите зажигание и начните процедуру снова. Если и повторно не удастся закончить процедуру обучения, значит, произошла неисправность или данный рабочий ключ уже был обучен другим иммобилизатором.
Примечание Если необходимо обучить второй рабочий ключ, выполните еще раз операции 3—5, включая зажигание вторым обучаемым рабочим ключом. Если такой необходимости нет, продолжайте процедуру обучения.
Во время мигания контрольной лампы около 6 с выньте обученный рабочий ключ из замка зажигания, вставьте вновь обучающий ключ в замок и включите зажигание. Дождитесь с включенным зажиганием около 6 с подачи зуммером еще двух звуковых сигналов.
Выключите зажигание, но не вынимайте обучающий ключ из замка зажигания. Прошивка ключа Понадобился еще один ключ, для сигнализации с автозапуском. Взял я комплект ключей 2 штуки с личинками двери и зажигания у Игоря test.
Нормальные упакованные ключики с личинками. На самом ключе жале естественно имеется нарезка под замок.
Прошивка ключа
Приехал я к официалам дабы ключ прошить и третим его сделать. Приемщик мне не отказал, проблем нет рублей, по времени обещали минут. А вот электрик сделать не смог. Как мне объяснил электрик диагност.
Проблема в том, что при прошивании ключа надо его вставлять в замок зажигания и проворачивать в соответствии с указаниями программы. Ключ не проворачивается, значит ничего не получиться.
Я выдвинул варианты и получил ответы: Снять батарею, вставить родной ключ без батареи в замок рядом уложить прошиваемый ключ и начать прошивать. Батарейку снимать не имеет смысла, так как чип на питание от батареи не завязан сказал ОД , хотя скорее всего мое мнение он с нее подпитывается и имеет внутренний накопитель, а экспериментировать с разрядкой чипа мне не охота.
Чип быть рядом с замком зажигания и там толи крутиться, толи находиться дабы система его считала.
Возможно ли прописать б/у ключ
Всем чао!
Хочу для автозапуска прошить 3-Ий ключ. Нашел у одного человека ключ б/ус чипом с батарейкой и жалом (ключ выкидно). И встал вопрос: смогут ли его мне прошить? На счет жала, я понимаю, что прийдется переставить, основной вопрос программный.
Спасибо всем откликнувшимся!
Т.е. Если ключ был к 1 машине прописан, то отписать от прежней и к нынешней я его уже привязать не смогу?((
А я думал себе ключ обновить выкидной.
В выкидых ключах нет чипа как такового, чтобы можно было его отдельно вытащить и переставить, только плату целиком.
В выкидых ключах нет чипа как такового, чтобы можно было его отдельно вытащить и переставить, только плату целиком.
А не проще новый ключ купить , я себе брал ненарезанный за 2300 + нарезать 500руб . теперь жду ТО чтобы его прописали
А не проще новый ключ купить , я себе брал ненарезанный за 2300 + нарезать 500руб + еще прописать его, у меня гарантия кончиась . теперь жду ТО чтобы его прописали
Ну дык это болванка. Как внутренности разобрать переставить?)
Было бы проще, я б не спрашивал)
Есть ключ.
Возможно начинку поменять местами или нет? И как??
Ну дык это болванка. Как внутренности разобрать переставить?)
Было бы проще, я б не спрашивал)
Есть ключ.
Возможно начинку поменять местами или нет? И как??
Это болванка уже с чипом и личинкой (тока ненарезанная) в сервисе пропишут и готово.
А вот как внутренности достать при этом ничего не поломать не скажу, Я выбрал менее геморный вариант получения 3-го ключа
Звонил официалам, сказали что это лотерея 50/50. Видимо прийдется покупать новый ключ
Может кто подскажет где по-дешевле прошить ключ?
Звонил официалам, сказали что это лотерея 50/50. Видимо прийдется покупать новый ключ
Может кто подскажет где по-дешевле прошить ключ?
Я был в нескольких местах где делают чип-ключи, и везде мне отказали, сказав что на J-ке хитрый чип и что только к официалам
В общем все сделал: купил ключ выкидной новый без жала, на время прошивки жало переставлял от родного выкидного ключа. Итого: 2500 р (ключ+ работа у афициалов) + довольная рожа в виду присутствия автозапуска)))
Была: Ваз 21093/1993/1.5/МТ/Мокрый асфальт-продана
Была: Astra G 5d hatch/1999/X16XEL/MT/Blue/Comfort-продана (83000-->156000 км)
Была: Mazda 3 saloon/2007/1.6/AT/Aurora Blue Mica/Touring Plus-тотал (0-->16300 км)
Была: Astra H GTC/2008/Z18XER/AT/Technical Grey/Cosmo+options-продана (0-->83000 км)
Была: Astra J 5d hatch/2011/A14NET/AT/Technical Grey/Cosmo+options-продана (0-->95500 км)
Есть: Mazda 6 GH sedan/2011/2.0/AT/Sunlight Silver/Impulse Line (50000 км-->. )
В общем все сделал: купил ключ выкидной новый без жала, на время прошивки жало переставлял от родного выкидного ключа. Итого: 2500 р (ключ+ работа у афициалов) + довольная рожа в виду присутствия автозапуска)))
Цена 1110 руб, 110рублей скидка по карте клиента (Автомир). Итого: 1000 руб.
Процедура следующая: сначала выписываються все ключи (в моем случае 2), а затем прописываются 3.
В общем все сделал: купил ключ выкидной новый без жала, на время прошивки жало переставлял от родного выкидного ключа. Итого: 2500 р (ключ+ работа у афициалов) + довольная рожа в виду присутствия автозапуска)))
Где купил такой ключ? Адресок кинь можно сюда, можно в личку и опиши как жало переставлял, а то пока не хочется курочить ключ
BaLiD
Тоже если не затруднит, скажи где ненарезанный ключ брал?
Часом не на авито.ру?
Ребята, помогите такому же нуждающемуся в АЗ
Такой вопрос по H ключ лежал без дела лет 5 и села батарейка ,поменял батарейку но авто на него перестало реагировать при попытке завести срабатывает сигналка ,смогут ли его восстановить или покупать новый ключ ?
Где купил такой ключ? Адресок кинь можно сюда, можно в личку и опиши как жало переставлял, а то пока не хочется курочить ключ
BaLiD
Тоже если не затруднит, скажи где ненарезанный ключ брал?
Часом не на авито.ру?
Ребята, помогите такому же нуждающемуся в АЗ
скажите такой вопрос, на авито много обьявлений о продаже б\у замка зажигания в сборе вместе с ключами. Я правильно понимаю, что даже если заменить весь замок, то прошить ключи всеравно не получится ?
Читайте также: