Как поставить светодиодные лампы в фары киа соренто
Полностью поддерживаю Вячеслава! Я тоже несколько лет был с ксеноном. Но когда стекла стали матовыми, ночью и в пургу стало опасно ездить. Вообще ничего не видно! Поставил галоген на эти же стекла, зрение чуть вернулось. А уж когда этим летом и стекла поменял, вообще космос. Так что, лучше качественный галоген, чем перспектива лишения прав. А что ксенон, что светодиоды в ближнем и в дальнем, все одно - лишение прав и освобождение места на дороге!
doc07 писал(а): что ксенон, что светодиоды в ближнем и в дальнем, все одно - лишение прав и освобождение места на дороге!
При установке светодиодных ламп вы не вносите конструктивных изменений в систему оптики от производителя, к тому же некоторые LED лампы (например от Филлипса) имеют сертификат соответствия ГОСТ Р, ну и в довершение вы можете предоставить протокол прохождения ТО на соответствие нормам, которые у Вас проверили на сертифицированном, прошедшем поверку оборудовании. При наличии всех трех аргументов тезис о лишении прав рассматривается как превышение полномочий - а в теперешний нелегкий для всех период идет плановое сокращение численного состава сотрудников ГИБДД.. Или лишение ВУ - это только ваше предположение?
Я не помню, что есть такая маркировка именно для галогена, существуют ведь в производстве не только газонаполненные лампы галогеновой группы, а есть, например, и лампы на основе иных инертных газов, и даже вакуумные - они конечно технически более древние, но существенно более дешевые. И все-таки не тип производства, а сертификат соответствия ГОСТ Р определяет правила - можно ли использовать лампу или нельзя. Если сертификат есть, следовательно использование разрешено уполномоченной для таких целей структурой, а если сертификата нет для какого-нить галогена, то не имеете права его применять в автомобильной оптике.. как-то так..
Удачи.
p.s. Надеюсь потом, не увидеть твою новую тему на форуме. типа: "Подскажите советом, завтра суд. лишение"
..майора полиции "Иванова"(трое детей) должности инпектора ГИБДД? Подскажите советом, пл-з, как сохранить супермэну должность - ..трое детей, не шутка. ))
ravvi писал(а): При установке светодиодных ламп вы не вносите конструктивных изменений в систему оптики от производителя
Их никто не вносит, просто используют лампы, которые не соответствуют режиму работы внешнего светового прибора автомобиля. Это квалифицируется как статья КоАП 12.5. ч.3 (спрятал под спойлер много букв).
12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена, или транспортным средством, на котором незаконно установлен опознавательный знак "Инвалид"
ч. 3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения
Постановление основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, гласит,
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
У нас на фаре как мы знаем есть маркировка HСR – ближний и дальний с галогенной лампочкой .
а вот выдержка и судебной практики по этим вопросам, там говориться о ксеноне, но диодные лампы туда подходят так же.
В соответствии с требованиями части 3 статьи 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.
В соответствии с п. 11 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090, запрещается эксплуатация автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов и других самоходных машин, если их техническое состояние и оборудование не отвечают требованиям Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.
В соответствии с п. п. 3.1, 3.4, 3.6 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, запрещается эксплуатация автомобилей в случае, если:
количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства;
на световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора;
на транспортном средстве установлены спереди - световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого.
В письме Минпромторга РФ от 16.06.2009 г. №132/с разъяснено, что разработка и производство фар транспортных средств осуществляется под конкретный источник света, предназначенный к использованию в фарах транспортных средств, в соответствии с требованиями международных правил - Правил ЕЭК ООН.
Согласно Правилам, каждая фара должна иметь маркировку, где указывается категория источника света, с которым необходимо осуществлять эксплуатацию фары на транспортном средстве.
При этом замена категории используемого источника света категорически запрещена.
Установка в фаре, предназначенной для использования галогенных ламп, газоразрядных источников света, недопустима, так как противоречит упомянутым Правилам, тем самым нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения.
C - ближнего, R - дальнего, CR - двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН N 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
HC - ближнего, HR - дальнего, HCR - двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН N 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения наносятся на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен.
Использование во внешних световых приборах источников света (ламп), не соответствующих типу данного светового прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических (габариты искрового разряда, длина волны, угол рассеяния отраженного излучения) и технических факторов (класс отражающей поверхности рефлектора, наличие на транспортном средстве автоматического корректора светового пучка и омывателя фары).
ravvi писал(а): ну и в довершение вы можете предоставить протокол прохождения ТО на соответствие нормам, которые у Вас проверили на сертифицированном, прошедшем поверку оборудовании.
ravvi писал(а): При наличии всех трех аргументов тезис о лишении прав рассматривается как превышение полномочий
Почитайте вообще для начала, что такое ГОСТ, для чего он и вникните, что он определяет.
Не надо путать людей и вводить их в заблуждение своим незнанием закона.
Прошу подсказки какие лампочки лучше купить для ближнего света, чтоб в дождь было хоть что-то видно при встречном движение. Покупал себе
NIGHT BREAKER SILVER фирмы OSRAM. В дождь вообще ни черта не видно. это при встречки. Если никого нет, то еще боле менее. а так просто в слепую еду.
имхо.
Что светодиодные, что ксеноновые лампы, они в нашей оптике дадут
незначительное улучшение, а возможно и даже ухудшение ситуации со
светом.
Начать надо с ревизии самой оптики. Вангую, что у тебя сильная потёртость
стекла. Обычно вот это приводит к размытости в освещении и нечёткой
фокусировке. Ксенон или светодиод лишь ухудшат ситуацию.
Я бы начал с полировки стёкол и поиска альтернативных галогенок.
Я в свое время также страдал от недостатка освещения, но потом
решил проблему именно таким путём - ревизия оптики, покупка
хороших лампочек. Night Breaker я то же покупал, и так же не увидел
улучшения.
Впоследствии выяснил, что это был контрафакт. Подделывают сцуки
всё и вся. Я в итоге поставил какой то Бош, получивший в тестах
высокую оценку. Езжу на нем третий год, всё обалденно хорошо без
всякого колхоза.
За почти 10 лет владения Соренто неоднократно задумывался о лампах ближнего света. Стоял и ксенон (сразу после покупки, но снял его т.к. ТО и задолбали блоки розжига со своими глюкам), и Найт Брейкер +100% (сгорели за 2 месяц + поездка на 3,5 тыс км.).
Сейчас стоит Осрам Сильвер лайт +50% (специально выбирал не сильно завышенным свет.потоком, т.к. и по отзывам и по собственном опыту увеличенные по потоку +100% фары быстро перегорают). Стекла фар шкурил, лакировал и полировал в прошлом году. В сухую погоду видимость ночью просто шикарная. В мокрую погоду не хватает видимости (глаза сильно напрягаются). Но в принципе не об этом.
У меня давно мысль о регулировке угла наклона. Штатный угол наклона какой то странный. Я у себя не один раз проверял угол и сам и на станции. Все по регламенту, как указано на фарах.
НО(!) Мне всегда ночью, на трассе моргают встречные (не все, но большинство). Уже задолбался. При этом помню, что у кента, когда его Соренто BL с новья забрали с салона и поехали в Россию была такая же ерунда. Мы замучились ночью на трассе - все моргали. Отсюда и мысль, может все таки угол наклона неправильный и фары ближнего светят немного выше, чем надо. Тем самым основной пучок рассеивается выше, не освещая именно дорогу перед машиной и слепит встречку? Никто не пробовал немного опускать свет.пучок ниже регламетного угла и соответственно на какой угол?
ЗЫ. Последний месяц вообще. поменял задние аммо. Вместо SL поставил штатные масляные Мобис, на которых зад присел прим.на 1см. и фары стали светить еще выше (корректора нет). Поскольку все таки собираюсь найти более менее жесткие газо-масляные стойки, которые приподнимут зад, к фарам пока не лезу. Но последняя поездка в Белгород просто добила - все дальнобои ночью, как сговорились - слепили в лоб. Скорее всего по СиБи-шке передавали меня и прикалывались. Я в дорогу СиБи не стал ставить, а так бы наслушался о себе). На обратном пути подзаклеил полосками наклеек низ стекла - было полегче (хотя это правилами и запрещено).
ВЕЛ писал(а): Вангую, что у тебя сильная потёртость
стекла. Обычно вот это приводит к размытости в освещении и нечёткой
фокусировке.
Фары нормальные, не потертые, не большие может царапинки и есть, но не думаю чтоб они так сильно играли роль. Если получиться покажу на фото. Я думал насчет бошивских, но каких именно? С желтым светом или белым у вас стоят?
Я тут напрег знакомого жестянщика после моих экспериментов с фарами и чудными составами.
Одна фара получилась, другую перегрел.
Перекрасил он мне фары под лак. Спустя год рассказывает, что теперь красит фары лаком, баблос сыпется. Лаки подбирает все более чудные, мои как лакмус.
Для себя по лампочкам что решил:
в противотуманки - откровенно желтые.
в ближний - желтоватые
в дальний - синие.
Габариты - диоды дорогие.
Привет.
И нужна БЫЛА такая головная боль.
Греются они очень обдув им нужен что бы пластик выдерживал.
Кто сейчас на конференции
Доброго всем времени суток ! Долго думал стоит ли это делать, но посмотрев как светят LED у сына, решился поставить и себе такие же ! Писать много не буду всё на фото !
Вот такие коробочки .
Так выглядят сами LED с куллерами охлаждения .
Оказалось, что просто взять и установить не получится, у лампочки нет фиксаторов!
Но мы трудностей то ни когда не боялись, можно было заказать готовые адаптеры, их в инете на любой вкус, но мы то и сами с усами ))). При наличии лазерного станка, грех не сделать самому. Естественно все хорошо померил, сделал эскиз, сын спрограмировал и …
Вот такие получились детальки !
Склеенные между собой детали обрели своё место ! Во время установки я обнаружил, что штатный разъём в фаре очень большой . Его пришлось разобрать, а имеющиеся пины просто заизолировать и после этого уже соединить папу с мамой, после этого все легко помещается в фаре. Ни чего пилить и обрезать не надо .
Разница в свете очевидна, да и отклик при моргании намного лучше . Я доволен . Следующий этап противотуманные фары, не знаю пока как с установкой и что там придётся колхозить .
Коробочки с разъёмами и галогенками хранятся в багажнике, а вдруг повстречается злой ДПСник )))) Всем добра !
KIA Sorento 2013, engine Gasoline 2.4 liter., 175 h. p., AWD drive, Automatic — electronics
Comments 131
А у тебя в ПТФ, температура свечения 4300К или 6000К?
И ещё… нашёл такие лампочки как у тебя, но H8, там нет! Какие ты заказывал из этих?
Я из птф снял лэды, оставил только в дальнем
Да я про это читал!
Просто лампочках в ПТФ идут H8, а на коробке написано H11 (вторая фотография)
Значит надо заказывать в АлиЭкспресс, лампочки в ПТФ H11, так?
Это да, но с куллерами не заказывай, он на улице торчит, они хоть и не боятся воды, но всё же
Ты имеешь в виду с кулером, такие как у тебя в БЖ? Такие не брать?
Да в птф лучше просто с радиатором охлаждения
Как у тебя были! Такие же?
Да в птф лучше просто с радиатором охлаждения
У тебя же тоже были с выносными радиаторами…
У меня именно с кулером
У тебя же тоже были с выносными радиаторами…
В дальнем так и стоят
Добрый день, а в туманках точно H8, а то в интернете встречается на наш авто Н27?
спасибо, буду заказывать как у вас)))
Со стороны да гораздо ярче, а вот как свет ложится на дорогу
Да на видео уже посмотрел 👍 тоже надо будет приобрести
Немного не понял заморочку с фиксаторами…
На моей соренте H7 в ближнем, подумываю о подобных лампах.
Черная вставка снимается с лампы, вставляется в фару, там есть металлическая защелка, она фиксирует это черное кольцо. Потом лампа сама вставляется в черное кольцо и в нем так же фиксируется.
А зачем там Ваша конструкция? или сама лампа в фаре фиксируется иначе?
Светодиоды Philips H7 X-Treme Ultinon LED за все время их установки показали себя исключительно с положительной стороны – они генерируют яркий пучок света температурой 6200 кельвинов , долго служат и нагружают бортовую сеть несколько ниже, чем обычные газовые лампы. При этом их можно установить практически в любой автомобиль и со стороны полиции не будет никаких вопросов, если ставить светодиодные лампы на место галогенных.
Измерение силы света: левая фото – штатная лампа (3.77 килолюкса), центральное фото – Philips X-Treme (5.21 килолюкса), правое фото – Philips Ultinon LED (5.04 килолюкса).
Светотеневая граница от таких ламп четкая и ровная, с хорошей заполняемостью светом, лампы Philips H7 X-Treme Ultinon LED не слепят встречных водителей и в целом выглядят намного интересней и выгодней стандартных, особенно учитывая, что светодиоды служат много лет, а гарантия на данные лампочки 3 года.
Но не все так просто. Изначально клиент выбирал светодиоды между Philips H7 Ultinon LED и Philips H7 X-Treme Ultinon LED. Для наглядности мы решили провести небольшой тест: мы извлекли перегоревшую лампу из левой фары и на ее место поставили лампу серии X-Treme, а потом обычную серию Ultinon LED, предварительно замерив люксметром силу света штатной галогенной лампы.
Итак, замеры: штатный галоген – 3.77 килолюкса , Philips H7 X-Treme Ultinon LED – 5.21 килолюкса , а Philips H7 Ultinon LED – 5.04 килолюкса . Данный тест показывает превосходство серии светодиодов Philips X-Treme над двумя другими лампами, хотя Ultinon LED проиграла по цифрам совсем немного. В итоге клиент выбрал самый сильный комплект светодиодов Philips H7 X-Treme Ultinon LED, а мы с радостью их и поставили – результат отличный, на белой KIA Sorento лампы с холодно-белым свечением отлично подчеркивают внешний вид, да и светотеневая граница по итогам работы отличная: ровная, четкая, без темных пятен.
Светодиодные лампы Philips Ultinon LED H7 Philips Ultinon LED - 11972ULWX2 Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 9 400 руб.
Светодиодные лампы Philips X-Treme Ultinon LED H7 Philips X-Treme Ultinon LED - 12985BWX2 Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 8 900 руб.
Записаться на установку светодиодных ламп
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
Поменяли заводские галогенные лампы в противотуманных фарах автомобиля Kia Rio X-line (2021) на яркие светодиодные лампы XS-Light с белым свечением.
- Удалили из противотуманного света штатный галоген
- Поставили без демонтажа бампера новые светодиоды в ПТФ
- Гарантия на новые лампы 18 месяцев, на работу - 12 месяцев
Поменяли заводские галогенные лампы в фарах автомобиля Kia Rio X-line (2021) на яркие светодиодные лампы XS-Light с белым свечением.
- Удалили из ближнего света штатный галоген
- Поставили без демонтажа бампера и фар новые светодиоды
- Гарантия на новые лампы 18 месяцев, на работу - 12 месяцев
Затонировали заднюю полусферу автомобиля KIA Ceed III (2020) темной пленкой LLumar.
- Оклейка салона темной пленкой LLumar 5%
- Надежная защита от ультрафиолета
- Гарантия на пленку составляет 3 года
Затонировали передние стекла автомобиля KIA K5 классической темной пленкой с уровнем прозрачности 53%.
- Тонирование лобового стекла
- Также затонировали передние боковые стекла
- В работе использована американская пленка LLumar ATR05
Поменяли заводской галоген в фарах автомобиля KIA Stinger I (2019) на светодиодные лампы XS-Light персонально нашей разработки.
- Замена штатных ламп на LED-лампы
- Повысили яркость ближнего света до высокого уровня
- Гарантия на лампы составляет 18 месяцев
Поменяли выгоревшие линзы в фарах KIA Sorento II рест. на яркие светодиоды МTF корейского производства.
- Установили в фары новые светодиодные линзы
- Также отполировали поцарапанные стекла фар
- Усилили головной свет автомобиля до максимума
Установили в противотуманные фары автомобиля KIA Soul яркие белые светодиодные лампы нашего производства.
- Замена штатных галогенных ламп в ПТФ на LED
- Работа выполнена через подкрылки без демонтажа бампера
- Гарантия на новые лампы 1,5 года, на работу - 1 год
Поменяли заводские галогенные лампы в фарах автомобиля KIA Soul на новые светодиодные для рефлекторной оптики XS-Light Reflector.
- Замена старых галогенных ламп на новые светодиодные
- Для работы потребовался демонтаж фар без демонтажа бампера
- Гарантия на новые лампы 18 месяцев, на работу - 12 месяцев
Поменяли заводской галоген в фарах автомобиля KIA Rio на немецкие светодиодные лампы Osram.
- Установка светодиодных ламп в головной свет
- Работа выполнена через капот без демонтажа бампера и фар
- Гарантия на работу 12 месяцев
Поменяли заводские галогенные лампы в фарах автомобиля KIA Optima на яркие светодиоды.
Что касается светодиодных ламп XS-Light LED H7, то они генерируют ярко-белый свет без теплых или холодных оттенков , чего нельзя сказать про белый галоген. Суть в том, что все галогенные лампы светят стандартным желтым светом, для достижения белого свечениях колбы ламп попросту красят в синий цвет, так что желтить они будут в любом случае, кстати, подобный ход заметно снижает яркость свечения ламп.
Новая светодиодная лампа и сравнение света старых и новых ламп: в левой фаре галоген, в правой -- LED-лампа.
Владелец пожелал установить лампы с белым свечением в дальний свет не просто так – в момент обращения ближний свет уже был белым, так что по большей части смысл такого тюнинг в эстетике: фары по итогу работы засветятся однородным светом, что будет выглядеть, разумеется, намного красивей, чем, когда один отсек фары излучает белый свет, а другой – желтый или бело-желтый.
Для установки светодиодов в фары КИА Соренто обычно снимать фары не требуется, но в данном случае новые светодиодные лампы попросту не пролезали в задний стакан, так что мы демонтировали обе фары – по времени работа заняла минут 40 . Важно не просто поменять старый галоген на новые светодиоды XS-Light LED H7, а еще выставить их в правильное положение, добившись корректного распределения света перед автомобилем, избежав тем самым паразитной засветки.
Вернув обратно фары на автомобиль, смотрим на итог работы по установке светодиодных ламп в дальний свет KIA Sorento. Сила света заметно возросла, это во-первых, а во-вторых, с новыми LED-лампами фары засветились ярко-белым светом , что, как мы писали выше, смотрится просто великолепно. Ни один комплект галогенных ламп не покажет такого результата, так что приглашаем всех заинтересовавшихся к нам на установку светодиодов в фары.
Светодиодные лампы XS-Light H7 XS-Light LED KIA, Hyundai, Mitsubishi - белый свет Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 8 700 руб.
Обманки для светодиодов Обманка XS-Light CAN-BUS H7 Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 2 000 руб.
Записаться на установку светодиодных ламп
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
Поменяли заводские галогенные лампы в противотуманных фарах автомобиля Kia Rio X-line (2021) на яркие светодиодные лампы XS-Light с белым свечением.
- Удалили из противотуманного света штатный галоген
- Поставили без демонтажа бампера новые светодиоды в ПТФ
- Гарантия на новые лампы 18 месяцев, на работу - 12 месяцев
Поменяли заводские галогенные лампы в фарах автомобиля Kia Rio X-line (2021) на яркие светодиодные лампы XS-Light с белым свечением.
- Удалили из ближнего света штатный галоген
- Поставили без демонтажа бампера и фар новые светодиоды
- Гарантия на новые лампы 18 месяцев, на работу - 12 месяцев
Затонировали заднюю полусферу автомобиля KIA Ceed III (2020) темной пленкой LLumar.
- Оклейка салона темной пленкой LLumar 5%
- Надежная защита от ультрафиолета
- Гарантия на пленку составляет 3 года
Поменяли заводской галоген в фарах автомобиля KIA Stinger I (2019) на светодиодные лампы XS-Light персонально нашей разработки.
- Замена штатных ламп на LED-лампы
- Повысили яркость ближнего света до высокого уровня
- Гарантия на лампы составляет 18 месяцев
Затонировали передние стекла автомобиля KIA K5 классической темной пленкой с уровнем прозрачности 53%.
- Тонирование лобового стекла
- Также затонировали передние боковые стекла
- В работе использована американская пленка LLumar ATR05
Поменяли выгоревшие линзы в фарах KIA Sorento II рест. на яркие светодиоды МTF корейского производства.
- Установили в фары новые светодиодные линзы
- Также отполировали поцарапанные стекла фар
- Усилили головной свет автомобиля до максимума
Установили в противотуманные фары автомобиля KIA Soul яркие белые светодиодные лампы нашего производства.
- Замена штатных галогенных ламп в ПТФ на LED
- Работа выполнена через подкрылки без демонтажа бампера
- Гарантия на новые лампы 1,5 года, на работу - 1 год
Поменяли заводские галогенные лампы в фарах автомобиля KIA Soul на новые светодиодные для рефлекторной оптики XS-Light Reflector.
- Замена старых галогенных ламп на новые светодиодные
- Для работы потребовался демонтаж фар без демонтажа бампера
- Гарантия на новые лампы 18 месяцев, на работу - 12 месяцев
Поменяли заводской галоген в фарах автомобиля KIA Rio на немецкие светодиодные лампы Osram.
- Установка светодиодных ламп в головной свет
- Работа выполнена через капот без демонтажа бампера и фар
- Гарантия на работу 12 месяцев
Поменяли заводские галогенные лампы в фарах автомобиля KIA Optima на яркие светодиоды.
В отличие от галогена LED-лампы демонстрируют куда более интересное освещение при аналогичной или увеличенной яркости. Дело в том, что найти галогенки, которые бы светили белым светом и при этом хорошо бы освещали дорогу невозможно – чем выше их температура, тем ниже уровень фактического освещения, но в случае с белыми светодиодами результат намного лучше, чем с белым галогеном – такие лампы действительно хорошо рассеивают тьму без паразитной засветки.
Для замены ламп на KIA Sorento не требуется демонтировать бампер или снимать фары – вся работа осуществляется через капот, поэтому мы выполнили работу примерно за полчаса , но для начала мы предложили клиенту самостоятельно оценить качество света наших noname-светодиодов, заменив в правой фаре лампу и включив свет – на светотеневой границе хороша видна разница света, где галогеновая лампочка еле светит, а светодиодная показывает плотный и более широкий пучок света на стене.
Заменив вторую лампу на светодиодную, преобразился не только головной свет, но и сам автомобиль – белое свечение фар на черном кузове выглядит весьма контрастно, подчеркивая его лицевую часть ярким свечением фар. СТГ же в итоге получилась ровной, а свет фар не будет слепить встречных водителей, при этом установленные светодиодные лампы прослужат несколько лет , чем не могут похвастаться стандартные газовые лампы, перегорающие раз в несколько месяцев.
Записаться на установку светодиодных ламп
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
Поменяли заводские галогенные лампы в противотуманных фарах автомобиля Kia Rio X-line (2021) на яркие светодиодные лампы XS-Light с белым свечением.
- Удалили из противотуманного света штатный галоген
- Поставили без демонтажа бампера новые светодиоды в ПТФ
- Гарантия на новые лампы 18 месяцев, на работу - 12 месяцев
Поменяли заводские галогенные лампы в фарах автомобиля Kia Rio X-line (2021) на яркие светодиодные лампы XS-Light с белым свечением.
- Удалили из ближнего света штатный галоген
- Поставили без демонтажа бампера и фар новые светодиоды
- Гарантия на новые лампы 18 месяцев, на работу - 12 месяцев
Затонировали заднюю полусферу автомобиля KIA Ceed III (2020) темной пленкой LLumar.
- Оклейка салона темной пленкой LLumar 5%
- Надежная защита от ультрафиолета
- Гарантия на пленку составляет 3 года
Затонировали передние стекла автомобиля KIA K5 классической темной пленкой с уровнем прозрачности 53%.
- Тонирование лобового стекла
- Также затонировали передние боковые стекла
- В работе использована американская пленка LLumar ATR05
Поменяли заводской галоген в фарах автомобиля KIA Stinger I (2019) на светодиодные лампы XS-Light персонально нашей разработки.
- Замена штатных ламп на LED-лампы
- Повысили яркость ближнего света до высокого уровня
- Гарантия на лампы составляет 18 месяцев
Поменяли выгоревшие линзы в фарах KIA Sorento II рест. на яркие светодиоды МTF корейского производства.
- Установили в фары новые светодиодные линзы
- Также отполировали поцарапанные стекла фар
- Усилили головной свет автомобиля до максимума
Установили в противотуманные фары автомобиля KIA Soul яркие белые светодиодные лампы нашего производства.
- Замена штатных галогенных ламп в ПТФ на LED
- Работа выполнена через подкрылки без демонтажа бампера
- Гарантия на новые лампы 1,5 года, на работу - 1 год
Поменяли заводские галогенные лампы в фарах автомобиля KIA Soul на новые светодиодные для рефлекторной оптики XS-Light Reflector.
- Замена старых галогенных ламп на новые светодиодные
- Для работы потребовался демонтаж фар без демонтажа бампера
- Гарантия на новые лампы 18 месяцев, на работу - 12 месяцев
Поменяли заводской галоген в фарах автомобиля KIA Rio на немецкие светодиодные лампы Osram.
- Установка светодиодных ламп в головной свет
- Работа выполнена через капот без демонтажа бампера и фар
- Гарантия на работу 12 месяцев
Поменяли заводские галогенные лампы в фарах автомобиля KIA Optima на яркие светодиоды.
Читайте также: