Как поставить ангельские глазки на ланос

Обновлено: 08.01.2025

Полезные автомобильные хитрости от старых автомастеров
Рекомендации мастеров автосервисов и опытных авто владельцев . Полезные советы по ремонту автомобилей для простых водителей и профессионалов. Возможно они помогут вам при эксплуатации и ремонте вашего автомобиля.

Подробную информацию о ремонте и обслуживании вашего автомобиля , вы найдёте в автосправочниках .

Установка линз Ланос

ангельские глазки на противотуманки своими руками

Тонировка фар Ланос (без покраски и пленки)

Установка линз в фары дэу ланос своими руками Пошаговая инструкция

Daewoo Lanos тюнинг фар (headlights tunung)

Посылка из Китая Ангельские глазки отличного качества и бленда на обьектив

Установка линз и ангельских глазок в фары. От А до Я.

Фары на ланос с линзами.Как сделать? Где купить?

Если вы не нашли ответ на свой вопрос в этих видео роликах , то вы найдёте их в руководствах по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля . В этих книгах даны пошаговые инструкции по ремонту автомобиля , которые будут понятны даже новичкам .

Книги в электронном виде : Руководство пользователя , Инструкция по эксплуатации , Книга по ремонту , Руководство по эксплуатации , Руководство по ремонту , Каталог деталей , Электросхемы .

Ангельские глазки на Шевроле Ланос своими руками

Руководства по ремонту автомобилей :

Электронные книги - Электронные книги в формате PDF оригинального качества удобно использовать на компьютере , телефоне и планшете .
Печатные издания - Обычные , привычные всем руководства по ремонту . Удобно использовать в дороге , машине и гараже , так как не всегда есть возможность использовать электронные книги .

Мы уже рассматривали эксклюзивную установку квадратных биксеноновых линз Koito Q5 Square с глазками COB в фары Daewoo Lanos / Sens, но сегодня у нас на обзоре стандартные круглые билинзы Koito Q5, которые также устанавливались в Ланос. И ничего удивительного, данные билинзы давно обратили на себя внимание наших посетителей и набирают популярность с каждый днем. Данная работа по внедрению Koito Q5 была выполнена одним из наших покупателей, любезно предоставившего нам свой фото-отчет.

Итак, для установки билинз в Lanos понадобилось:

После того, как лишняя часть маски, мешающая нам, была срезана, можно приступать к закреплению самой линзы. Для этого снимаем маску и с помощью крепления под цоколь H4, прикрепляем линзу к отражателю фары.

Таким же способом, описанным выше, мы осуществляем установку линзы во вторую фару Дэу Lanos.

Теперь всё готово, чтобы установить фары с установленными биксеноновыми линзами в штатные места автомобиля. Закрепляем фары всё теми же тремя болтами, о которых говорилось ранее.

Осуществляем последние подготовления, а именно подключение ксенона и шторки билинзы к коммутации с реле, а также подключение ангельских глаз к штатным габаритным огням. Проверяем цепь на работоспособность.

Ангельские глазки в действии.

Включенный ксенон в тандеме со светящимися ангельскими глазками визуально увеличивают размеры линзы в ночное время суток.

После инсталляции биксеноновых линз пора на стенд для правильной настройки светового потока, ну а пока завершающая фотография нашего обзора со светом у стены. Световая температура ламп 5000 K выбрана по желанию владельца автомобиля.

Дорогие посетители, мы будем рады ответить на все интересующие Вас вопросы. Оставляйте свои комментарии, пишите обзоры, делайте фотоотчеты.

Что такое ангельские глазки

В 2001 году немецкий концерн BMW представил публике рестайлинг модели E39. Главное изменение состояло в фарах: вокруг стандартной лампы передней оптики появилась светящаяся окантовка. Она начинала светиться во всех четырёх фарах, когда водитель включал габариты. Выглядела новинка очень эффектно, публика сразу приняла её на ура. Круглую окантовку в народе прозвали ангельскими глазками (Angeleyes).

Светящиеся глазки мгновенно привлекают внимание, машина с подобным освещением видна на автостраде издалека

Фотогалерея: ангельские глазки на автомобилях разных марок

Разновидности ангельских глазок

Начинка ангельских глазок бывает трёх типов в зависимости от используемого светового устройства. У каждого вида есть свои плюсы и минусы:

Таблица: сравнение трёх видов ангельских глазок

Характеристика	Неоновые ангельские глазки	Светодиодные ангельские глазки	Кластерные ангельские глазки
Описание испускаемого света	Свечение сплошное, яркость средняя	Свечение точечное, яркость высокая	Свечение сплошное, яркость высокая
Способ подсоединения к бортовой сети авто	Требуется блок розжига	Не нужно дополнительных устройств, подключение идёт напрямую к бортовой сети	Требуется стабилизатор напряжения
Устойчивость к тряскам и перепадам температур	Удовлетворительная	Хорошая	Отличная
Способ крепления к фаре	Крепежи	Суперклей и/или крепёжный скотч	Суперклей
Срок службы	До 30 000 часов работы	До 50 000 часов работы	До 65 000 часов работы
Электропотребление	Низкое	Низкое	Очень низкое
Примерная цена за готовый комплект глазок	От 1480 р.	От 1100 р.	От 2300 р.
Есть ли возможность сделать самим дома из подручных материалов	Нет	Да	Нет

Могут ли быть проблемы с ГИБДД при езде с ангельскими глазками

Ни в одной стране нет полного запрета на использование ангельских глазок, но есть ограничения на отдельные разновидности. В России сотрудник ГИБДД вправе остановить любое авто с дополнительной подсветкой в фарах и запросить подтверждение, что машина с таким тюнингом прошла техобслуживание, а в ПТС есть указание об установленном оборудовании. ТО не будет пройдено в двух случаях:

При нарушении требования к цвету световых приборов. По ГОСТ Р 51709–2001 спереди допускается установка только белых светоиспускающих устройств. Сзади машины фонари заднего хода и подсветки номера должны быть белыми, светоиспускающие устройства — красными, жёлтыми или оранжевыми; световозвращающие приборы — только красными.
При нарушении яркости испускаемого света. В пунктах 6.1 и 6.2 ГОСТ Р 41.48–2004 указано, что сила фар ближнего света не должна быть более 750 кд в направлении 34 градусов вверх и не менее 1600 кд в направлении 52 градусов вниз до светотеневой границы. Максимальная сила света всех фар дальнего света при одновременном включении не должна превышать 225 000 кд.

Что касается внесения изменений в ПТС об установленном оборудовании, то оно делается по следующей схеме:

Описанная выше процедура касается только тюнингованных машин. Для БМВ, где ангельские глазки устанавливаются на заводе и они прописаны в технической документации, прохождение экспертизы в лаборатории не требуется.

Если сотрудник ГИБДД остановит машину с ангельскими глазками и выяснит, что водитель самолично установил световое оборудование и не внёс изменения в ПТС, то накажет нарушителя согласно 3 статьи 12.5 КоАП. За незаконный тюнинг автомобилиста ждёт лишение права управления транспортными средствами на срок от 6 месяцев до года. Денежный штраф за ангельские глазки не предусмотрен.

Будьте внимательны: продажа и монтаж светодиодов в фары не являются противозаконным действиями. Обвинять магазины, продавшие комплект цветных или слишком ярких глазок, или мастеров, согласившихся их поставить, не стоит. Ответственность несёт только водитель, выехавший на дорогу с запрещённым световым оборудованием.

Как самим сделать ангельские глазки

Световое устройство можно купить уже готовым или приобрести детали по отдельности и самостоятельно собрать. Правда, сделать своими руками можно лишь светодиодные ангельские глазки. Сборка неоновых и кластерных глазок требуют сложного оборудования и профессиональных навыков.

Стандартный готовый набор ангельских глазок содержит кольца или полукольца (1 или 2 для каждой фары), 2 блока розжига (стабилизатора), крепёжный скотч и провода. Стоит комплект глазок 1100–1800 р. Самостоятельное изготовление самой простой светодиодной системы позволит сэкономить, так как за все детали надо отдать не более 700 р.

Важно понимать, что установка и готовых наборов глазок, и самодельных устройств требует последующего прохождения экспертизы, внесения изменений в ПТС. Если вы не уверены, что сможете подобрать детали и собрать оборудование так, чтобы оно будет соответствовать требованиям ГОСТ, то лучше доверьте это дело профессионалам.

Пошаговая инструкция изготовления колец

Основная часть самодельных ангельских глазок — прозрачный пластиковый стержень, способный выдерживать высокие температуры. Купить его можно в магазинах штор, гардин и жалюзи. Вам понадобится 2 таких прутика (цена за набор из 10 шт. — 400–500 р. в зависимости от диаметра трубок). Ещё понадобятся 4 диода с мощностью 3–5 W в сборке с резисторами (они продаются наборами по 10–15 штук и стоят в районе 150 рублей).

Если делать ангельские глазки из цветных стержней, то авто с таким световым оборудованием не пройдёт экспертизу

Порядок изготовления ангельских глазок:

Если у вас есть промышленный фен, то нагревать прут можно одновременно с закручиванием — для этого надо просунуть один конец трубки в проделанное отверстие в банке, а потом постепенно размягчать его горячим воздухом, сразу же накручивая размягченный участок на ёмкость

На внутреннюю сторону пластиковых колец рекомендуется нанести ножом неглубокие насечки — это нужно для рассеивания света

Перед тем как ставить заготовки в фары, надо проверить их работоспособность. Подключите к источнику постоянного тока 12 вольт — кольца должны загореться ровным светом. Обязательно слегка потрясите глазки — если они потухнут или начнут моргать, значит где-то плохо закреплены провода.

Видео: альтернативный вариант изготовления ангельских глазок из светодиодной ленты

Устанавливаем и подключаем глазки на авто

Сначала надо убрать стёкла каждой фары. Если они поставлены на каучуковый герметик, то его можно легко размягчить промышленным феном. От термоустойчивого герметика придётся избавляться, разрезая его по кусочкам. После того как стекло будет снято, надо прикрепить кольца по контуру отражателя. Это можно сделать с помощью двустороннего скотча или термоклея.

Когда ангельские глазки будут закреплены, их надо подключить к бортовой сети автомобиля. Пропускаем провода в моторный отсек через технологические прорези. Теперь под капотом отыскиваем двухштекерную колодку подключения подфарника (левая располагается в районе бачка омывателя лобового стекла, а правая — в районе аккумуляторной батареи). Разъединяем эти две колодки и берём жёлтый провод. Далее возможны следующие варианты действий:

Признаемся себе: восторг управления новой машины быстро угасает. Хочется изменений, чтобы придать оригинальные черты авто, улучшить комфорт и управляемость.

Как происходит установка LED-колец на Ланос?

1. Мастер отсоединяет фару от проводов корпуса. Выкручивает штатный крепеж, колпачки, отгибает фиксаторы.

3. Разбирает линзованную оптику на составляющие: после расплавления герметика разъединяет рефлектор и корпус, очищает стыки от следов старого клея.

4. Фиксирует светодиодное кольцо на фару, выводит провод наружу.

6. Наносит новый герметик, собирает корпус с рефлектором, повторяет действия в обратном порядке. Приступает к работе со второй фарой.

7. Последний этап — у собранной машины регулирует свет.

Выгоды, которые вы получите при установке светящихся колец на Daewoo Lanos

Ангельские глазки на Chevrolet Lanos

Ангельские глазки послужат прекрасным декоративным элементом транспортного средства, которое на протяжении длительного времени будет радовать глаз самого водителя и прочих участников дорожного движения. Представляет оно собой специализированные светящиеся кольца, подчеркивающие форму фар и элегантно выделяющие авто в потоке других машин. Газоразрядные осветительные элементы высочайшего качества сборки основываются на технологии CCFL.

Ангельские глазки на Chevrolet Lanos послужат не только превосходной деталью оформления, но также и окажутся невероятно практичными – как правило, они применяются как дневные ходовые огни, которые требуются во время езды в соответствии с законодательством. Благодаря мощности их свечения, Ваш автотранспорт можно будет увидеть издалека при любых погодных условиях, даже при самой затрудненной видимости. За счет этого обеспечивается безопасность езды в любое время суток.

Установку CCFL-глазок Вы с легкостью сможете произвести собственными силами – Вам не потребуется особых инструментов и навыков, либо же Вы можете обратиться в любой сервисный центр, уложившись в промежуток от 1,5 до 3 часов.

Приобретайте световую продукцию только самого высшего качества – цените себя, свою безопасность и облик своего транспортного средства!

Ангельские глазки на Chevrolet Lanos 1 поколение седан

Ангельские глазки

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Контроллер для ангельских глазок CCFL на один выход

Компактный корпус. Готовая к подключению проводка с штекерами. Защита от ошибок.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Ангельские глазки GTX CREE под линзы 2.5

Круглые ангельские глазки для модернизации головной оптики автомобилей.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Контроллер ангельских глазок CCFL на 2 выхода

Компактный корпус. Готовая к подключению проводка с штекерами. Защита от ошибок.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

3D Светодиодные ангельские глазки BMW Style

Комплект из двух светодиодных ангельских глазок в фирменном 3D стиле.

Наши работы

Лазерный свет в Chevrolet Tahoe 4

Сравниваем свет БМВ Х7 и Шевроле Тахо после установки линз MTF Bi Laser LED. Обзор, тесты и характеристики

Установка обвеса MyRide Interceptor для Cruze

Передний бампер и накладки на пороги. Подгонка, окрашивание и монтаж, в комплекте с решеткой Пропеллер.

Установка сетки в бампер Chevrolet Traverse II 2020

Работа установочного центра Топ Тюнинг Москва

LED линзы в штатную оптику для Chevrolet Aveo Т300

Установка би-лед линз в штатные фары + ходовые огни в Шевроле Авео

Установка компонентов обвеса Pikes Peak на Outlander 3 PHEV

Профессиональный монтаж стайлинг пакета для переднего бампера Mitsubishi Outlender 3. Сравнение до и после. Работы Топ Тюнинг Москва

Установка тюнинг решетки радиатора Dakar для Рено Дастер

Модернизация стандартной комплектации Renaul Duster. Решетка, расширители арок, накладки на бампера и двери.

Блок Android 9.0 в штатную мультимедиа Mercedes-Benz GLS X167

Установка современного, быстрого интерфейса на базе Андроид 9.0 в E, S, GLS, GLE, GLS, V class в комплектации с MBUX NTG 6.0

Лазерная Bi LED оптика для Jeep Grand Cherokee WK2

Bi Led Laser Jet MTF-Light линзы – установка в фары Grand Cherokee IV Рестайлинг (WK2); Тесты, сравнение с заводским би ксеноном, обзор и стоимость .

Комплексная защита и модернизация для нового Mercedes GLS X167

Подготовка нового ГЛС 167 – Керамика, детейлинг, пленка, стайлинг и защита в Топ Тюнинг Москва

Chevy показывает оригинальные эскизы внедорожного концепта Beast

Автопроизводитель выложился на полную.

Дочь Кена Блока гоняется на Корвете мощностью 4000 л.с.

Наши барабанные перепонки благодарны за то, что мы не видели это вживую.

У одного из самых красивых автомобилей Италии V8 от Corvette

Посмотрите, как Джей Лено покатался на нем.

У Callaway большие планы на C8 Corvette

Модифицированный C8 Corvette Callaway будет эпическим.

Ford готовит соперника Chevy Corvette C8

Какое это могло бы быть соперничество!

Полицейский 2022 Chevrolet Bolt EV будет бороться с преступниками

2022 Chevrolet Bolt EV и EUV подходят для службы в полиции.

2021 Chevrolet Corvette Stingray — новый Indy 500

Это первый кабриолет Indy 500 с 2008 года.

Последний тизер Chevrolet Bolt EUV демонстрирует новую и важную функцию

Лучшие технологии Cadillac появятся в Bolt.

Cadillac закроет кучу своих дилерских центров

Они просто не хотят продавать будущие электромобили марки.

Оцените стильный новый интерьер внедорожника 2022 Chevy Bolt

Загляните внутрь грядущего Bolt EUV.

C8 Corvette против Shelby GT350

Сила не всегда означает победу.

Chevrolet выпустит конкурента Tesla Model Y

Соревнования начнутся летом следующего года.

Борьба на четверть мили: Corvette C8 против Dodge Challenger SRT Demon

У большинства автомобилей должно быть много достоинств.

Chevrolet представляет четыре новых специальных издания Silverado HD

Включая вдохновленное SEMA специальное издание Carhartt.

Corvette C8 превратился в безумный внедорожник

Поскольку Ford расширяет линейку Mustang с внедорожником Mach — E , возможно, было неизбежно, что некоторые задавались вопросом, находится ли в.

2020 Chevrolet Corvette от Hennessey разгоняется больше 290 км/ч

Это какая-то завораживающая скорость.

Buick, Chevy и GMC предлагают отличные цены во время коронавирусного кризиса

Автопроизводители были среди компаний, застигнутых врасплох вспышкой коронавируса.

Новый Chevrolet C8 Corvette ZR1 по слухам получит 900 л.с.

С новым C8 Corvette на пороге 2020 года есть несколько предположений о том, насколько мощным будет новое поколение.

Посмотрите, как отец и сын гоняют и разбивают Corvette

Команда Chevrolet раскрывает новый состав 2021 Colorado

Команда Chevrolet представляет новую концепцию среднеразмерного грузовика Colorado.

График работы

Пн: 09 00 —21 00
Вт: 09 00 —21 00
Ср: 09 00 —21 00
Чт: 09 00 —21 00
Пт: 09 00 —21 00
Сб: 09 00 —21 00
Вс: 09 00 —21 00

Адрес

Cклад, офис продаж, установочный центр — ул. Ткацкая д. 12, Россия, Москва

Установка биксеноновых линз Koito Q5 в Daewoo Lanos (Дэу Ланос)

Итак, для установки билинз в Lanos понадобилось:

Таким же способом, описанным выше, мы осуществляем установку линзы во вторую фару Дэу Lanos.

Ангельские глазки в действии.

Биксеноновые линзы в фары Ланоса

Нужно было что-то делать с оптикой Ланоса, потому что стандартный свет меня никак не устраивал. Решил купить линзы биксеноновые. Вариантов много, но многие из них были слишком дорогими для меня, взял китайскую оптику и еще герметик. Меня продавцы уверили, что несмотря на китайское происхождение и скромную сумму, светят линзы хорошо, на уровне более дорогих аналогов, так что можно брать и не о чем не беспокоиться.

Глупо, конечно, вот так верить продавцам, но их слова я проверил на форумах и там отзывы о данной модели биксенона были не самыми плохими, так что купил. А теперь переходим к установке комплекта в автомобиль. Демонтируем фары с Ланоса, после чего хорошенько нагреваем стык стекла и корпуса фары феном и удаляем оттуда герметик.

Феном можно и не пользоваться, если здесь использован обычный силиконовый герметик, его можно и обычным ножиком содрать. После этого убираем из внутренностей фары то, что нам уже далее никак не пригодится. Устанавливаем внутрь линзу, вдеваем кольцо в нижнюю часть цоколя и заворачиваем, но не очень сильно, гайку. Что касается блока розжига, то я поместил его вовнутрь блока фары.

Вы можете установить его в любом удобном месте, вариантов тут предостаточно, так что подумайте, прикиньте. То же самое проделываем и с другой фарой. После этого ждем, пока на улице станет темно. Лично я припарковался перед воротами гаража и приступил к предварительной регулировке. Я понимаю, что нормальную регулировку можно сделать только в автосервисе, где есть специальное оборудование.

Но ведь регулировать я буду только через пару дней, а до этого как-то ездить нужно, поэтому для начала регулировку сделал сам. По окончанию регулировки хорошенько затягиваем гайку, после этого приклеиваем фары, применяя новый герметик и фен. Получилось вроде бы очень даже прилично, по крайней мере мне так кажется. Теперь на очереди установка ксенона на противотуманные фары, доработка задних фонарей, ну и салонное освещение тоже нужно модернизировать.

Установка биксеноновых линз на фары Шевроле Ланос

Сначала угадайте загадку: в какое время года, когда вы едете на работу — еще темно, а когда едете с работы — уже темно. Да, все верно — это зима, именно в это время мы чаще всего ездим с включенным светом фар и именно поэтому каждому водителю важно знать такое слово, как ретрофит. Ретрофит — это переделка оптики, которая направлена на улучшение качества света.

Главная причина переделки оптики — некачественный штатный свет, но есть и другие ситуации, когда, например, автовладелец не может пройти техосмотр или же он хочет изменить внешний вид машины и, тем самым, придать ей индивидуальность.

Сейчас мы заменим стандартные галогенные лампы и установим на Шевроле Ланос биксеноновый модуль. Качество свечения после данной модернизации улучшается в разы, но как же быть со встречными водителями, которые могут быть ослеплены ярким светом. Здесь все зависит от правильной регулировки.

Биксеноновый модуль оснащен специальной шторкой, именно с ее помощью и происходит переключение дальнего и ближнего света.

Для того чтобы решить нужен ли вам ксенон, предлагаем ответить на следующие вопросы:

— Насколько вас устраивает штатный свет?

— Как долго вы планируете ездить на конкретном автомобиле?

— Часто ли вы ездите в темное время суток?

— Насколько для вас актуальна надежность работы автосвета?

— Какова цена безопасности на дороге?

Процесс установки комплекта лучше всего доверить профессионалам, только они смогут быстро и правильно инсталлировать на автомобиль биксеноновый модуль, плюс к этому там же произведут ее регулировку.

Если все же решили сделать работу сами, то придется полностью разобрать фару Ланоса, аккуратно разъединить все провода, удалить штатный галогенный модель и вместо него закрепить биксенон.

Все о автомобилях Daewoo Lanos —>

Ксеноновые би-линзы G5 2,5 в Daewoo Lanos своими руками

Пришло время забыть, что ксенон дорого, слепит и т.д. И ощутить, насколько шикарный свет можно получить 🙂

Итак, сначала решил обойтись малой кровью и купил би-ксеноновые лампы (550грн. комплект), поставил, всё гуд, ближний типа есть, да, ярче, класс! Но проехав сразу по ночному городу, плевался дальше, чем светил этот ксенон. На ближнем наряду с ярким светом на асфальте наблюдались 2 пятна (отражатель создает излом горизонтальной линии света в верх под углом), так вот с ксеноном в родной оптике этот излом виден явно, и более того, очень сильно напрягает. Далее, попробовав дальний, я его просто не увидел! из-за смещения колбы во время включения дальнего света она выходит из фокуса отражателя, в результате чего он светит куда угодно, только не на дорогу и в даль.

Разочаровался, вспомнил, что предлагали линзы сразу, но зато ощутил на собственном опыте и поехал за линзами. Доплатив 320грн., взял линзы, потратив 3 часа фары с линзами стояли на авто.

Фото отчет подробный не сделал, но всё предельно просто. Для установки линз необходимо снять стекло с фары. Проще простого, не бойтесь. Главное прогреть слегка по контуру стекла и разогреть герметик (соответственно прежде сняв защелки и выкрутив 2 винта), после стекло снимается очень легко, главное не перегреть. После установки линзы я посадил стекло на этот же герметик (он остался на месте после снятия стекла), так же разогрев. Крайне не советую пользоваться другим материалом, оставьте родной герметик. А то был один кадр, который посадил на клеевой гермет и теперь ездит и молится, что если придется заменить линзу к примеру, придется бить стекло :)) Да, и подключение ламп, блоков розжига и рэлюшки выполняется очень просто, к штатным разъемам, только в колпаке фары, который закручивается с тыльной стороны фар, потребуется просверлить отверстие для протяжки проводов с разьемами.

Видео для сравнения со штатным светом и ранее установленным биксеноном не сделал, к сожалению, но думаю и так прекрасно видно на видеоролике качество света с билинзами (вживую ещё лучше видно). Ксеноновые лампы установлены с температурой 5000К, на регике цвет света практически в точности отображается.

Как результат — четкая горизонтальная граница света, равномерное распределение света и в конце концов яркий свет. Проездив 5 месяцев уже привык, но проехавшись в такси с родным светом понял, что раньше я ездил вообще без света :)))) Неоднократно ездил на дальняк ночью, практически постоянно на ближнем и никакой усталости глаз, по сравнению с родным светом.

Читайте также: