Как попадает вода в коробку передач лада веста
Лада Веста – шикарный автомобиль, многие его очень любят. Но у него, как и у всего, есть свои минусы. Один из них – коробка передач.
Сразу хочу отметить, что проблема не в надежности, а именно в том, как работает КПП. Эта проблема касается всех русских автомобилей. У меня раньше была Лада ВАЗ-2106, потом 2107, Калина, УАЗ Патриот, Газель. А теперь Лада Веста.
На ней я уже проехал 100 тысяч км. Расскажу именно о своих впечатлениях. У вас они могут отличаться, поэтому обязательно пишите в комментариях, что думаете, как у вас все это происходит. Начнем с обсуждений минусов механической коробки на Весте.
Первый минус
Передачи включаются не идеально. Все русские автомобили, на которых я ездил, имели такую проблему. С коробкой что-то происходит, она нагревается, притирается. Наступает некоторый период, когда все заходит идеально. Но это бывает не всегда.
Наш автомобиль очень капризный, работает по своим жизненным циклам и правилам. Поэтому передачи включаются иногда даже с легким хрустом. Понятное дело, что сцепление мы выжимаем до конца, все учились в автошколах.
Второй минус
Наверное, основной недостаток – вой коробки. Конечно, он не сравним с воем на Гранте и тем более на УАЗике старом. Моим спасением был всегда только один вариант – включить громче музыку. Но бывают моменты, когда хочется ехать в тишине, музыка надоедает, либо, когда в машине пассажиры.
С Вестой этого идеально не получится. Все равно вой иногда будет слышен. Особенно на 1, 2 передачах. Многие напишут, что это легко устраняется. Ответ на самом деле один. Наверное, у вас он в голове появился – замена масла в коробке передач. Причем это воспринимается как единственный вариант, который помогает всем.
Сколько я ни смотрел роликов, статей, все меняют масло и происходит удивительное. АвтоВАЗ рекомендует менять масло в КПП на пробеге 160-180 тысяч. Но наш человек так не считает. Многие считают, что масло надо заменить сразу, как только купили автомобиль. Сливаем сразу все жижи: из двигателя, коробки, и все меняем.
Хочу сказать, что уже давно прошли те времена, когда заливали минералку или обкаточное масло. Машины сейчас выпускают уже обкатанными. То есть в них уже залито нормальное масло, с которым можно нормально ездить.
Я насмотрелся видео про замену масла, наслушался отзывов как веставоды таким образом решают все проблемы . Самое популярное масло Кастрол, которое автолюбители заливают в коробку передач Лады Весты.
Второе по популярности – масло от УАЗа. Ну и конечно Лукойл. Все как один говорят, что произошло чудо, передачи стали включаться одним пальцем, а вой вообще ушел.
Забавный факт: масло, которое рекомендует АвтоВАЗ, мне подходит. Когда я купил Ладу Весту, то масло в двигателе вообще не менял. Первый раз я его заменил после поездки в Крым на пробеге 12 тысяч. Если бы с завода была залита плохая смазка, то двигатель об этом сообщил бы.
Я уже в сервисе, мастер откручивает сливную пробку. Я приготовился к тому, что сейчас вытечет мазут, а вместе с ним куски железа и шестеренки заодно. Все ведь писали, что масло залито ужасное, что его нужно менять сразу после покупки автомобиля.
Но в итоге вытекла светлая в меру смазка. Шестеренки остались все на месте. Думаю, ладно. Зато сейчас поеду в тишине, и вой коробки больше не будет меня отвлекать, передачи будут втыкаться одним пальчиком.
Но нет, чуда не произошло. Осталось все так же, изменений просто не было, от слова совсем. Первое время даже показалось, что стало хуже.
Мой вывод такой: масло 100% - не решение проблемы. Это просто эффект плацебо и все. Поэтому не нужно этого делать, не поможет. Я знаю много владельцев Весты, которые мне писали о том, что кто-то ездит по 150 тысяч спокойно ездит, масло не меняет, и все у него хорошо.
Что делать
Поможет только замена самой коробки на более современную. Но этим должен озаботиться АвтоВАЗ. А нам похоже только придется с этим смириться. Все же ради справедливости по сравнению с Грантой коробка работает намного лучше и тише.
Хочется сказать огромное спасибо АвтоВАЗу, что они хотя бы сделали тросиковую коробку передач, и ручка КПП не бьет больше по ноге. За это низкий поклон.
И вообще, в Ладе Весте стала лучше шумоизоляция, как-то все плотнее, собраннее. Поэтому, звуки и шум есть, но не настолько напрягающие. На Ладе Гранте это вообще очень хорошо слышно. Чтобы это перебить музыкой, потребуются хорошие колонки. У нас в семье есть Гранта, поэтому я знаю, о чем говорю.
В общем на Ладе Весте нормальная коробка, с которой можно смириться, но не кайфовать. Напишите в комментариях, как вам коробка на Весте, что думаете по этому поводу, на каком пробеге поменяли масло в коробке, какое заливаете.
Кстати, скоро планирую заменить родное сцепление Валео, которое ужасное. Оно же стояло у меня на Патриоте. Я его поменял на Сакс. На Весте думаю заменить на Люк (все его хвалят), либо тоже Сакс, а заодно и выжимной. Может быть часть проблем решится.
Всем привет.
Вот проехал на авто уже 20 866 км и решил заменить масло в коробке. Да, много читал информации, что масло залито в коробке с завода не качественное, что у многих на малых пробегах сливалась чернота. Поэтому решил избавиться от мыслей, что же у меня залито и поехал на замену. Нет, не к ОД, где меняют на ELF (хотя к этому производителю у меня претензий нет), а в проверенную, партнер нашего Лада Клуба, СТО. Здесь меняют на XADO. Сразу укажу, что претензий по работе коробки у меня нет, все передачи включаются нормально, только как и у многих вой коробки на 2-3 передачах.
В моем авто масло слилось желтенькое, не черное, что меня порадовало.На фото не отображается прозрачность, при сливании не успел сфотографировать, не было нужного ракурса))). Но теперь залито свежее и известное мне. Залили приблизительно 2.5 литра, чуть больше, ну и тоже не есть плохо)))
Ну и пару фоток крепления глушака на память.
Пока еще рано говорить о ощущениях, разницы я не заметил, все четко переключается, в принципе как и было, но проехав около 30 км после замены, в городском режиме и на малых оборотах при 2-3 передачах, явного воя коробки не слышал. Может "плацебо"?, короче буду обкатываться.
Всем спасибо, что уделили время на прочтение этой темы. Всем благ, здоровья и удачи во всем!
До новых встреч!
Лада Vesta 2019, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — визит на сервис
Машины в продаже
Комментарии 12
Лил такое масло в приору после ликви моли. Намного хуже стало
насчет воя от коробки, я залил полусинтетику лукойл тм4 75w90, когда температура воздуха ниже 25 и сильно не дубасить в отсечку постоянно, масло видимо не сильно нагревается, остается густым и коробку не слышно.
Есть небольшой опыт по двум КПП Весты.
У меня Вазовская КПП — менял в превый раз на 45000 км, слив родное масло и залив Лукойл 75W90. докатал до 85.000 км и снова залил его. Планирую залить 75W85 GL-4 для импортных кпп УАЗ — хорошие отзывы вестоводов.
У друга старшей дочери КПП рено. Пробег 60.000+ км. Поменяли, потому что плохо стали включаться передачи, после того как он покатался по глубоким лужам — притопило Красноярск ливнем .
Почитал, понял, что чуть попало вода туда и кпп начинает плохо включаться — по отзывам драйвочан. Там залит ELF 75W80. Поменяли и все стало четко снова ))
был опыт использования продукции Хадо (еще на W124 коробка и мост)-я остался доволен…
думал давно не найти продукцию, тоже перешел и попробовал
Сергей Хохлов запись закреплена
Никак, через сальники приводов, когда по глубоким лужам ездишь
Андрей Ер
Андрей, принцип сальника не выпускать масло из коробки. Сальники работают в одну сторону, и не просто же так они направленные
Андрей Ер ответил Вячеславу
Андрей Ер
Иван, он Андрюха говорит что у него защита стоит большая и вода не попадает в коробку Я тоже поставил большую защиту
Иван, туго включаются передачи когда вода попадает в коробку ку-ку вопрос почему попадает вода в коробку
Это было у тех,кто первый раз менял масло в коробке,так как с завода было залито гауно. Залей нормальное масла,не корейское,и будет тебе счастье.Ку-ку.
Андрей Ер ответил Радифу
Ля ля никакого нет,отзывы читаю. Люди первый раз меняют масло,течет белая жижа. Это ты считаешь норм?
Сергей, заменой масла ты ничего не изменишь,люди все масла уже перепробовали. АвтоВАЗ дал комментарии по поводу плохо включаемых передач,то что у них нет соответствующего оборудования для качественной обработки шестерен. Как то так. Минералку на лето залей 80*90.
Сергей, Я тоже заливал zik 75*90 синтетику, после заводского масла. Если честно стало хуже включаться. Поменял на полусинтетику Kikx корейское,тоже не очень. Многие жалуются на корейские масла.В инете человек рекомендует в КПП 1 и 2 передачи с главной парой от десятки ставить.
Андрей Ер ответил Радифу
Vesta NG, XRay, Granta & Co. Доработки LADA. запись закреплена
Всем привет. Желательно прочитать рассказ до конца. Надеюсь такого у вас не случится но инфа лишней не будет.
Купил весту sw в апреле 1.6 механика. Откатал около 6000 и начились с коробкой проблемы. После сильных дождей пару раз проехал по большим лужам. Один раз в оооочень большую попал и через какое то время стали плохо включаться 1.2.3. записался к дилерам (думал первое т.о. пройду у офицалов, а дальше сам. Мало ли что с завода может вылезти с начала эксплуатации) так вот, дилеры сказали "ты не первый такой, после дождей уже обращались несколько с такими же проблемами. В коробке ВОДА." Я немного ахерел. До этого была калина 1 покаления и по таким же лужам ездил и все норм было. Вообщем дилер сказал что это не гарантийный случай, и ремонт за мой счёт. Показал ещё какую то бумажку от завода, как раз про коробку и что такое возможно и гарантии не подлежит (сфоткать не дал, типо это только их инфа). Когда машину выбирал много смотрел про Весту, но про такую проблему вообще не слышал. Ни у нее ни у любой другой.
Самое главное то не сказал, вода пополам через сапун в коробке (по словам офицалов) проблему они не знают как решать. Подскажите вы пожалуйста что делать? Есть вариант надеть шланг т.е. удлинить до скольки душе угодно. Посмотрел на этот сапун (если это он конечно), то такой вариант возможен.
Ps: масло естественно заменили shell за 1900 . Заодно заменили в двигателе тоже shell 5w40 (свое привез). Стало намного лучше работать и коробка и двигатель. СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ)))
Roman Lazarev
Читайте также: