Как поменять задние лампочки на шевроле авео
Самостоятельная замена задних тормозных колодок в Шевроле Авео также как и замена передних тормозных колодок под силу даже начинающему автомобилисту. Достаточно иметь минимум инструмента и несколько часов свободного времени.
Задние тормозные колодки в Шевроле Авео выхаживают около 80-90 тыс.км, однако бывают исключения, например, на 50-60 тыс.км. случаются отрывы тормозных накладок от колодок.
Прежде чем приступать к замене задних колодок, предлагаем ознакомиться с принципом работы задних барабанных тормозов
Инструмент для замены тормозных колодок
Для того чтобы произвести замену задних тормозных колодок в барабанных тормозах Шевроле Авео вам понадобятся следующие инструменты:
- Домкрат.
- Ключ для снятия колес.
- Молоток.
- Отвертки крестообразная и плоская.
- Плоскогубцы.
Порядок действий по замене задних тормозных колодок
- Поставьте автомобиль на ровную поверхность т подложите под колеса упоры, предотвращающие его самопроизвольное движение.
- Если вы поставили автомобиль на стояночный тормоз (ручник), отключите его.
- Поддомкратьте заднюю часть автомобиля.
- Снимите колесо.
- Теперь нужно снять тормозной барабан. Для этого крестообразной отверткой открутите два болта (предварительно их можно обработать ВДшкой).
Снимите тормозной барабан
Если болты прикипели или отвертка слизала зубцы на их шляпках, воспользуйтесь дрелью, которой следует высверлить указанные болты.
Проблемы при снятии тормозного барабана
Перед установкой новых тормозных колодок следует снять со старых данную шайбочку и поставить ее на новые, т.к. без нее язычок, регулирующий зазор свою функцию будет выполнять некачественно.
Также рекомендуется провести профилактику распорной планки – обработать наждачной бумагой имеющиеся шероховатости, разобрать ее и смазать, после чего скрутить без приложения усилий.
Устанавливаем тормозные колодки
3.Установите вторую тормозную колодку и прицепите нижнюю пружину. Затем закрепите колодку фиксатором.
4.Поставьте регулятор зазора между колодками, при этом зубец должен быть снаружи, т.к. на него ляжет хвост язычка регулировки зазора.
Устанавливаем регулятор зазора
5.Поставьте на место указанный язычок и прицепите пружину, при этом, натягивать ее пока не стоит.
Установите язычок, но пружину установите позже
6.Поставьте скобу.
7.Затем натяните верхнюю пружину и пружину язычка.
Натяните второй конец пружины
Тормозные колодки установлены
8.В конце закройте барабан и закрутите отверткой два болта крепления.
Автомобильные лампы предназначены для освещения дорожного покрытия, а также обеспечения безопасности дорожного движения. Также, свет фар обеспечивает указание движущего транспортного средства. Случается так, что лампа перегорает, а замену провести можно своими руками.
Видеоматериал
Видео расскажет, как просто и легко поменять лампу в заднем фонаре автомобиля, а также поведает о нюансах, тонкостях и хитростях проводимой операции
Процесс замены
На Шевроле Авео Т300 заменить лампы заднего фонаря достаточно просто своими руками. В отличие от замены передней блок-фары автолюбителю придётся демонтировать фонарь, поскольку без проведения этого процесса ничего не получиться.
Особого инструментария не потребуется, а поэтому приступаем непосредственно к процессу смены лампочек на Авео:
-
Обесточиваем автомобиль. Это необходимо для безопасности и предотвращения короткого замыкания.
Находим крепления и выкручиваем их.
Тянем фонарь на себя. Вынимаем фонарь.
Откручиваем цоколь лампы.
Вынимаем лампу повторителя поворотов.
После замены, необходимо установить фонарь на место.
Находим пазы на кузове, куда должны попасть крепления фонаря.
Выбор лампы
Для установки ламп заднего фонаря на Шевроле Авео применяются лампы с разной маркировкой. Итак, рассмотрим, лампы какого бренда подходят лучше всего для установки в фонарь автомобиля.
Маркировка ламп
Лампы задних фонарей:
- Лампа заднего хода 12v P21W
- Лампа заднего стоп-сигнала 12V P21W
- Лампа заднего габарита 12V P21W
- Лампа задней противотуманной фары 12V P21W
- Лампа заднего указателя поворотов 12V PY21W
- Дополнительный стоп-сигнал — LED (светодиоды)
Другие лампы подсветки:
- Лампа подсветки номерного знака 12V W5W/T10
- Лампа подсветки багажника 12V W8W 8W
- Передний плафон освещения салона 12V C5W 5W
Лампа указателя поворота PY21W:
- PY21W (NARVA) 17638 от 35 руб
- PY21W (OSRAM) (50) Osram от 60 руб
- PY21W Pure Light (BOSCH) от 50 руб
- PY21W (General Electric) 17248 от 45 руб
- PY21W (PHILIPS) 12496NACP от 60 руб
Лампа габаритного огня и подсветки номера W5W:
- W5W KOITO 1583 от 30 руб
- W5W NARVA 78185 от 15 руб
- W5W Osram 2825 от 20 руб
- W5W Philips 12961CP от 25 руб
- W5W LLECO VISION (3-хкратный ресурс) Philips от 80 руб 2 штуки
Вывод
Снять лампы задней блок фары Шевроле Авео Т300 можно с лёгкостью своими руками. Сам процесс занимает около 30-40 минут. Подобрать лампочку также достаточно легко по маркировке Н4. Стоит особое внимание обратить на современные лампы с технологиею ЛЕД, которые на порядок лучше служат и имеют достаточно яркий свет.
Процедура замены лампочки в передней фаре достаточно проста и под силу даже ребенку. Поэтому не стоит ехать на СТО и платить деньги за то, что сможете сделать самостоятельно. Ваши затраты на замену лампочек будут состоять только из стоимости самих лампочек (в пределах 200-300 руб.).
В передних фарах Шевроле Авео штатные лампочки имеют маркировку Н4 – 60/55W.
Маркировка лампочек в переднюю фару Шевроле Авео
Совет! Желательно менять сразу две лампочки, тогда обе фары будут светить одинаковым светом.
Замена лампочки в передней фаре
- Откройте капот автомобиля, с обратной стороны фар находится резиновая крышка-пыльник с разъемом, подключенным к лампочке.
Обратная сторона передней фары
Отсоедините штекер от контактов лампочки
Штекер электропитания лампочки
Резиновая крышка передней фары
Усики крепления лампочки
Достаньте лампочку из фары
Внимание! В связи с тем, что лампочки нагреваются до высокой температуры, не рекомендуется дотрагиваться до их стекол открытыми участками кожи. Они должны быть стерильно чистыми, иначе лампочки быстро перегорят.
Лампочка в переднюю фару
Вставьте новую лампу в фару
Установите резиновую крышку на место
Подключите питание к лампочке
Проверьте работу новых лампочек
Количество и мощность лампочек передних фар
В Авео Т-250 в передней части автомобиля используются следующие лампочки:
Сегодня речь пойдет про замену ламп в дополнительном стоп сигнале, и ламп в основного стоп сигнала.
Тема заезженная, кто знает, тот знает, а вот кто будет это делать в первый раз, моя запись может помочь и окажется полезной!
На прошлой неделе подъезжаю я к офису на работе, и мой коллега, говорит мол "Игорёк, у тебя левый стоп сигнал не горит", новость интересная. Вечером после супермаркета, я попросил супругу мне помочь, и нажать педаль тормоза, чтобы своими глазами увидеть, что? как? зачем? и почему?)
Супруга согласилась мне помочь, правда пока вмостилась (произношу это любящим голосом), пока нашла ту педаль))))Но с горем пополам мы сделали это)
Фото сделали уже возле дома, на следующий день. На улице уже было темно, и это улучшает видимость проблемки))
По факту не горел левый стоп сигнал, и 3 лампочки в дополнительном стопе! Будем менять!) Вариантов нет, за "СТОП сигнал" могут копы нагнуть через капот и вжарить. Нужно этого избежать.
Думал поставить в стопы и доп-ы., обычные лампы накаливания, но что-то меня дёргнуло, попробовать LED -лампы. Как говорится "Эксперименты еще никто не отменял".
Кто не знает, и кому будет полезная эта информация, ЦОКОЛИ ламп:
— дополнительный стоп — Т10 или W5w
— основной стоп — P21w.
Долго думал какие лампы поставить в основной стоп-сигнал. Выбор стоял между фирмой Philips и фирмой ALED.
Почему такие варианты? Расскажу. Эти фирмы лично для меня, зарекомендовали себя только с лучшей стороны.
В подсветке номера у меня стоят лампы — Philips Ultinon LED T10 12V W2,1x9,5d (11961ULWX2).
В передних габаритах — LED лампа ALED Т10 (W5W) White. (ссылочка на их установку — Замена ламп габаритов + основного света + замена резинок на фаре Авео т250 )
Дорого? — Да!
Качественно? — Не то слово!
В основной стоп сигнал были заказаны вот такие лампы — LED лампа Philips Ultinon Pro3000 SI P21W/1156 50Lm 1.75W 12V 11498U30RB2 .
Краткие характеристики:
Бренд — Philips
Главная оптика — повороты, габариты
Задняя оптика — стоп, повороты, задний ход
В комплекте — 2 лампы
Цвет свечения — красный
Световой поток лампы — 50 Лм
Мощность лампы — 1.75 Вт
Напряжение — 12 В
Цоколи P — P21w
Цоколи B — BA15s
Цоколи цифры — 1156
ПРЕИМУЩЕСТВА — увеличенная светоотдача, долгий срок службы
Количество светодиодов — 4
Количество контактов — 1
Почему именно Philips? Потому, что в этой лампе, диоды спрятаны под кожухом красного цвета, и это очень полезная штука, чтобы не слепить сзади идущие машины, а на на лампах фирмы ALED, кожух белого цвета, и это могло просто мешать движению, других водителей! Как лампа заднего хода, да, она бы подошла на все 1000% (может вскоре и поменяю свои лампы на эти) но как для ЗАДНЕГО хода!
В дополнительный стоп сигнал, выбрал вариант поскромнее))) Потому, что не был уверен в результате на все 100%.
Были заказаны вот такие лампы — LED лампа Zollex T10 12V White T1125.
Краткие характеристики:
Бренд — Zollex
Главная оптика — повороты боковые, габариты
Задняя оптика — повороты, стоп дополнительный, стоп, номерной знак, задний ход
Салон — салон, бардачок, приборная панель
В комплекте — 2 лампы
Цвет свечения — белый
Мощность лампы — 1 Вт
Напряжение — 12 В
Цоколи Т — T10
Поколения светодиодных ламп — до 5
Количество светодиодов — 1
Тип светодиодов — HP
Количество контактов — 2
Этих ламп было заказано 3 упаковки, т.к., нам нужно на полную замену 5 лампочек, а в упаковке только 2 штуки.
Можно приступать к замене, "Я хочу предложить тебе сыграть в игру". ))
Вот наши новые лампы, ждут в шикарном салоне момента, когда они с гордостью заступят на свой новый, рабочий пост!
Первым делом будем менять лампы в дополнительном стоп сигнале, потому, что именно насчет этих ламп у меня было сомнение!
Открываем багажник, прогибаем свое юное тело внутрь, поднимаем светлую голову вверх, и видим вот такую картину!
Здесь нам нужно выкрутить 2 самореза, и отсоединить провода друг от друга, много сил и энергии не будет задействовано)))
Далее залазим в салон автомобиля, и легким при поднятием вверх, плафон сходит со своего родного, штатного места)
Далее берем маленькую отвертку, и откручиваем 5 саморезов, которые держат плату на корпусе плафона.
Берем эту всю приблуду, и подключаем обратно, но уже со стороны багажника, чтобы сделать инспекцию)))
Видно какие лампы нужно менять, а которые еще бы пожили, но я принял решения (в общем как всегда), раз делать, так делать для себя! Под замену все лампы.
Видно на фото, что старые лампы уже сильно устали исполнять свои функции, они даже начали менять цвет и потемнели.))
Следующим этапом, вставляем наши новые лампы на свои места.
Бежим снова к багажнику и подключаем всю конструкцию к сети, чтобы проверить работоспособность новых ламп!
Не забываем про нашего помощника, который с радостью согласился нам помочь!
Плафон подключен, минута истины, волнения были, но я надеялся на лучшее!
Эффектно! Космически! Заеб*чески! Результатом доволен на 1000%!
Вид изменился в лучшую сторону! И свет тоже улучшился. Слепить сзади идущих не будет, протестировано уже))) + тонировка еще больше приглушает)))
Собираем всю конструкцию в обратной последовательности.
Сначала просовываем проводку с салона в багажник, а потом садим плафон на свои посадочные места.
Выглядит конечно — бомба! Я не ожидал такого результата) Как будто космический корабль)))
Первый этап закончен!
Приступаем к замене ламп в основном стоп-сигнале! Тут сильно расписывать не буду, бо дела тут на 3 минуты))
Я всегда проверяю, как там себя чувствуют провода, и этот раз не стал исключением.
Берем трещётку и головку на 8, откручиваем саморез, и аккуратно снимаем фиксатор, который держит нашу обшивку.
Провода все живы и здоровы, двигаемся дальше)))
И легким движением фары на себя, она уже у нас в руках, и доступ ко всем патронам есть!
Вот эту бедолагу мы будем менять! Она отслужила свое.))
Вставляем новую лампу в патрон, и просим нашего помощника — ДОМКРАТА, нажать на педаль тормоза))
Отлично! Очень доволен!))
Вот такой вид у нас получится после замены лампы. Как по мне, то очень даже не плохо))
Собираем все в обратной последовательности! И переходим на вторую фару, принцип работы тот же, описывать не буду!
После замены ламп на обеих фарах, имеет вот такой результат, который просто радует глаз и душу!
По работе все заняло 30 минут от силы, с перекурами и фото))
Работы мелочи, а вот результат — потрясающий! Получилось все лучше, чем я представлял.))
На все было потрачено — 550 гривен, но это того стоит)))
На этом пожалуй всё!))
Буду заканчивать свою запись!
Всем спасибо за внимание!)
Подписывайтесь на Хулиганочку!) И можете на меня тоже))
Читайте также: