Как поменять задние крылья на уаз 31514
отличная работа. Смотрю ваше видео уже давно. Возник вопрос - при каком, по вашему мнению, уровне повреждений машина не подлежит (по цене ремонта и т.д.) ремонту? У приятеля на 3151 и без заднего крыла много чего поломалось >)
У меня сейчас именно такой(с консервации). Проезжает там,где все импортные 'Внедорожники ' отдыхают в ожидании трактора. Конечно бензина жрет много. Хочу поставить более мощный и экономичный двигатель. Супер машина. В 90-х янки говорили что это самый лучший внедорожник в мире.
Сравните плавность и мягкость хода с Мерседесом Еclasse например. скорость уверенного входа в поворот. И в целом управление. Расстояние, при котором уже становится не удобно сидеть в креслах.
Мне друг сказал и без заднего крыла на 3151 куча чем заниматься :) Всем здарова, тут нефига сказать, всё отлично?? Работа охереть просто?
Провал? Эти двигатели можно починить в чистом поле с минимальным набором ключей и деталей, чего не скажешь об иномарочных двигателях. Да, там и мощность и крутящий момент, да и расход ниже, вот только чинится эти двигатели только на специальных СТО специально обученными людьми. Не стоит забывать, что УАЗ в первую очередь военный внедорожник, а там гораздо важнее простота и надежность, чем комфорт и удобство.
Молодец! Дельный совет, как раз у меня две дверей провисли как сисяндры. Про заднее крыло и так куча инфы в инете Ж))
в таких случаях спасает любой тестер или омметр даже И проводка прекрасно находиться собирается и устанавливается
У моего лучшего друга на уазике и без заднего крыла много чего навернулось >) Ваш бош уже с неисправностью, судя по треску при работе
Отключать передний мост ездить на одном заднем если гружёный или ещё в нагрузку можно вывести редуктор заднего моста из строя хвостовик планетарка или опорное кольцо это на простых гражданских мостах военные мосты мощнее и мне это не грозит у меня задний военный мост передний Гражданский разное передаточное число Иногда приходится выкручивать талпаки чтобы включить передний мост если нужна пониженная передача
Круто. Еслиб ты ещё описал все по этапно. Что делал, чем делал, сколько ждал. Очень поучительно было бы. Сам хочу на старички что то подобное сделать
она так шикарно едет,аж стёкла запотели )) Лучше что-то конкретное по заднему крылу на 3151 объяснил бы!
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Ведровер =) А перматекс и правда хорошая химия. Когда работал на запчастях, мы им приторговывали. Всё делал им. Сейчас не знаю как качество, но тогда всё работало как написано. Не подводило. У моего приятеля на уазе 3153 с задним крылом до сих пор проблем нет )))
Привет Геннадий.Крило получилось огонь.Если правильно понял водительская двер залакировал целиком под рёбра?
Здравствуйте Артур вы конечно профессионал и мне мневятся ваши видио.но это перебор когда вы врезаете четвертинку ам. Вы не думали что такая машина может обреч на смерть невинных покупателей может даже семью
Сначала лайк, потом просмотр. Нравиться Ваш подход к делу основательный! Хочу к Вам пригнать свой авто. Мне друг сказал на уазе с задним крылом до сих пор проблем не было )
Не нужно никакого календарика 'Профессор'! Надо сдвинуть корпус поворотники вправо и извлечь его! Какой календарик.
Лучше что-то конкретное пояснил бы по заднему крылу ;) хорошая работа. правда могла быть лучше. видео куда более плачевные есть на sprex Japan.
Артур, зачем ставить замазку на голое листе? Я не против того отсутствие эпоксидной грунтовки? - google translator :P
какое время должно быть между слоями гелькоута и через какое время после последнего слоя можно наносить смолу?
За что люблю русские машины, так за то, что можно побырику все и на 'травке'. А мужики молодцы, да ещё с такими аппаратами) я впервые такое вижу… Периодические трудности с задним крылом это еще ничего ;)
Благодарен вашему Каналу! Вы помогли мне многим, отдельное вам спасибо. Так как я начинающий жестянщик.
Неплохо, если более обстоятельно по заднему крылу показал бы, Адам! И в этом ролике немного и в предыдущих тоже я заметил, что на вашем сценике подкрылки или локера вроде как покрыты снаружи чемто вроде войлока, вроде как волокна какие-то. Это так? Просто на моем Мегане (2011) стоят пластиковые подкрылки-локера, гладкие. Когда по мокрому едешь и вода лупит по этим локерам - шум, конечно, слышно. У вас должно быть с шумом получше. Но не представляю, как этот войлок(если он там есть) напитается водой и эта вода замерзнет - это же сколько тяжести?
Постоянные геморрои с задним крылом уже достали, Привет,что посоветуешь.Пробл ема затекает вода с места стыка ремонтной арки крыла в багажник,видимо при ремонте,как ты герметиком не проходили.Вскрывать крыло или поверху герметиком пройтись?
Я думал у вас такие тачки уже в утиле)было ли рентабельно ее ремонтировать? У меня с задним крылом на 3151 до сих пор все зашибись >)
Такая же проблема с влагой в багажнике у тойота аурис Уплотнительная резинка трескается и все. Если ее заменить, и отгерметить, проблема решается. Через сами жалюзи не летит. Они плотно прилегают. За видос спасибо.
мужик ты молодец, я на моторе 1c так делал, все отлично но резьбу на втулке нужно зачищать,что бы закручивалась не закусывая.
Периодические геморрои с задним крылом куда ни шло ))) Есть попроще пацаны,доска под дверь,и донкратом поднимаем и проверяем,все.благ одорить не надо.)
У соседа по гаражу и без заднего крыла на Уазе много чего поломалось! (НЕ) в кавычках, всё таки из попы?
Идиот. уже не первое видео смотрю его и убеждаюсь в этом. Зачем ты портишь деталь если ее можно без рихтовки восстановить. Переднее крыло можно было восстановить без покраски. И не раз замечаю подобное у него на канале.
. Ну ты и обломал. Я то думал, в цвет попадешь. Надо было капот дунуть, а потом вот эту шарманку 'маляр криворукий в цвет не попал, бьётся!'. Смотрим то ток из за этой концовки. Мне приятель сказал с задним крылом на уазе до сих пор все слава богу нормально :)
. У ПРИМОРСКИХ БОМБАНУЛО С НЕПРАВИЛЬНЫХ ЦИФР НА ВИДОСЕ. ЕСЛИ КТО-ТО С ЗАПАДА СТРАНЫ (НУ УСЛОВНЫЙ Я) РЕАЛЬНО ЗАХОЧЕТ Б ЯПОНЦА, ТО ОН ПОЙДЁТ И ПОСМОТРИТ РЕАЛЬНЫЕ ЦЕНЫ НА КОНКРЕТНЫЙ ЖЕЛАЕМЫЙ АГРЕГАТ, НЕ ВАЖНО, БУДЕТ ЭТО РАСПИЛ, КОНСТРУКТОР ИЛИ С ПОЛНОЙ РАСТАМОЖКОЙ - ТУТ УЖЕ ВАЖНА ОПЯТЬ ЖЕ ЦЕЛЬ И ЖЕЛАНИЕ. КОСТЯ ЖЕ ВЗЯЛ ЭТУ ТАЧКУ ПРОСТО КАК ДОНОРА - ТО ЕСТЬ МАШИНА САМА ПО СЕБЕ ЕМУ РЕАЛЬНО НЕ НУЖНА. ВОЗМОЖНО, ЧТО ПО ОТДЕЛЬНОСТИ ОН БЫ ЭТИ ЗАПЧАСТИ ЛИБО ИСКАЛ БЫ ДОЛЬШЕ, ЛИБО ЭТО БЫ ВЫШЛО ДОРОЖЕ - НЕ ЗНАЮ, ТЕМ БОЛЕЕ, ЧТО ЭТО ЕЩЁ И ВЕЗЁТСЯ С ДРУГОГО КОНЦА РОССИИ
Ведровер =) А перматекс и правда хорошая химия. Когда работал на запчастях, мы им приторговывали. Всё делал им. Сейчас не знаю как качество, но тогда всё работало как написано. Не подводило. У моего приятеля на 3153 с задним крылом до сих пор проблем нет )))
Привет Геннадий.Крило получилось огонь.Если правильно понял водительская двер залакировал целиком под рёбра?
Здравствуйте Артур вы конечно профессионал и мне мневятся ваши видио.но это перебор когда вы врезаете четвертинку ам. Вы не думали что такая машина может обреч на смерть невинных покупателей может даже семью
Сначала лайк, потом просмотр. Нравиться Ваш подход к делу основательный! Хочу к Вам пригнать свой авто. Мне друг сказал на Уазе 3153 с задним крылом до сих пор проблем не было )
Не нужно никакого календарика 'Профессор'! Надо сдвинуть корпус поворотники вправо и извлечь его! Какой календарик.
Лучше что-то конкретное пояснил бы по заднему крылу ;) хорошая работа. правда могла быть лучше. видео куда более плачевные есть на sprex Japan.
Артур, зачем ставить замазку на голое листе? Я не против того отсутствие эпоксидной грунтовки? - google translator :P
какое время должно быть между слоями гелькоута и через какое время после последнего слоя можно наносить смолу?
За что люблю русские машины, так за то, что можно побырику все и на 'травке'. А мужики молодцы, да ещё с такими аппаратами) я впервые такое вижу Ж)) Периодические трудности с задним крылом это еще ничего ;)
Благодарен вашему Каналу! Вы помогли мне многим, отдельное вам спасибо. Так как я начинающий жестянщик.
Неплохо, если более обстоятельно по заднему крылу показал бы, Адам! И в этом ролике немного и в предыдущих тоже я заметил, что на вашем сценике подкрылки или локера вроде как покрыты снаружи чемто вроде войлока, вроде как волокна какие-то. Это так? Просто на моем Мегане (2011) стоят пластиковые подкрылки-локера, гладкие. Когда по мокрому едешь и вода лупит по этим локерам - шум, конечно, слышно. У вас должно быть с шумом получше. Но не представляю, как этот войлок(если он там есть) напитается водой и эта вода замерзнет - это же сколько тяжести?
Читайте также: