Как поменять резинки на дворниках лансер 9
Так же в моем случае понадобилось:
— Мовиль, преобразователь ржавчины и кисточка. Так как внутри крышка багажника начала ржаветь.
— Паяльник и мелкая сетка. Так как я сломал крепление дворника.
Приступим к разборке.
В начале начинаем снимать пластиковую обшивку двери багажника.
Она крепится на защелках, аккуратно отверткой подцепляем. Далее по чуть чуть начинаем выдергивать защелки.
Когда низ обшивки снят, она зацеплена за обшивку стоек задней крышки. Подцепляем отверткой.
И отводим на себя.
Продолжаем дальше отцеплять защелки.
Снимаем обшивку.
Мотор и редуктор крепится 3 болтами.
Прежде чем его снимать, нужно снять дворник.
Откручиваем ключом на 10 гайку.
Далее дворник надо на себя сдернуть.
Вот тут у меня были проблемы, он очень сильно прикипел. Обливал его WD-40. Дергал. Аккуратно бил деревянным молотком. В конечном результате от треснул и снялся.
Снимаем пластмассовую защиту с вала.
Видим гайку-крепление к стеклу мотора. Но ее не откручиваем, вал и корпус достанем.
Отключаем электрический разъем.
Откручиваем 3 болта крепления мотора.
И вытягиваем мотор. Все мотор снят.
Принес мотор стеклоочистителя домой. Решил проверить как он вращается. Подключаем по схеме.
Подключил по схеме. Ток при 12V стал 7.5A. И очень медленно вращался вал. А это говорит что мотор в порядке, но работает на приделе.
Приступаем к разборке. Откручиваем 4 винта крышки редуктора.
Снимаем крышку.
Начинаем разбирать редуктор.
Когда все разобрал. Вал не вращается рукой. Проверил двигатель в холостую. Ток при 12V стал 0.7A
Пробовал выбить вал, не вышло. Залил все WD-40 что бы она протекла по всему валу.
Постоял он у меня сутки. Но так и не начал вылезать. Тогда я его зажал в дрель.
И вращая его, давил дрелью. Он начал свободно вращаться, когда верх вала вылез из верхней втулки. Немного его выбиваем через гайку.
Но дальше он пошел. Уперся валом в нижнюю втулку. Тогда опять дрелью зацепился за другой конец вала. Вращая дрелью толкал его с другой стороны.
Вал вылез вместе с втулкой.
Сразу видно что вал в пластмассе верхней втулки и ржавчине. Напильником счищаем с вала все, что бы втулку можно снять.
Далее есть токарный станок, полируем вал на нем. Я мог сделать это на станке, но я решил показать как сделать без него. Берем гайку накручиваем, берем дрель и надфиль.
Вставляем вал с гайкой в дрель. Зажимаем за гайку. Запускаем дрель, и начинаем водить надфилем.
Постепенно вал начинает очищаться.
Когда вал стал ровный. И все что торчало счищено, берем шкурку.
И начинаем полировать вал.
Такой вал получился в конечном результате. Ржавчина была глубока, и если вал сделать ровный, нужно бы стачивать на 1мм.
Теперь надо посадочное отверстие вала очистить от заусенцев. Снимаем сверху втулку, подцепив ее отверткой.
Подбираем сверло по диаметру. У меня вышло 8.5мм.
Аккуратно крутим его рукой. Высыпаем все что там было.
Далее берем отвертку и надфиль, наматываем тряпку. Смачиваем ее растворителем. И протираем все внутри.
Прочищаем все целиком.
Далее растворителем протираем все детали редуктора и сам редуктор от грязи и старой смазки.
Вставляем нижнюю втулку.
Забиваем или запрессовываем.
Вставляем верхнюю втулку.
И запрессовываем.
Берем литьевую смазку.
Смазываем внутри где будет вал обильно.
Смазываем сам вал.
Собираем редуктор и смазываем в меру.
Смазываем крышку редуктора.
Собираем ставим крышку редуктора. Прикручиваем 4 винтами, не забываем прикрутить провод.
Теперь проверяем работоспособность. Мотор работает очень хорошо, парковка дворника работает. Ток потребления при 12V стал 1.1A.
Все работает отлично. Все можно идти ставить. Но мне надо отремонтировать дворник.
В процессе демонтажа треснуло крепление.
Берем стяжку и стягиваем что бы все сошлось.
Начинаем паяльником перемешивать пластмассу. На удивление очень хорошо перемешивается и скрепляется.
Берем мелкую сетку, вырезаем по размеру.
Вплавляем ее.
Снимаем стяжку, все равняем. Шкурим. Получилось хорошо.
Все идем ставить на место.
Смазываем резиновое кольцо смазкой.
Протираем отверстие под мотор стеклоочистителя.
Прикручиваем 3 болта. Момент затяжки 10 Нм.
Смазываем защитную крышку что бы вода не попадала.
Смазываем сам вал.
Надеваем крышку.
Перед установкой дворника дайте сработать электродвигателю так, чтобы его вал остановился в строго определенном парковочном положении.Берем самоконтрящуюся гайку и шайбу(Так как сломал крепление и дворник стал чуть ниже на вал устанавливаться).
Далее я немного подпилил крепление дворника с нижней стороны, так как утыкался в пластмассовую крышку.
Ставим дворник что бы его конец был на расстоянии более 40-50 мм от нижнего края стекла.
Затягиваем гайку. И надеваем защитную крышку.
Проверяем работоспособность. Все работает идеально.
Теперь прежде чем ставить пластиковую обшивку, протираем все, промазываем мовилем, и смазываем WD-40 замок.
Протираем все.
Берем мовиль и кисточку.
Промазываем там где появилась ржавчина и там где она может появиться.
Берем WD-40 и смазываем и протираем замок и все механизмы.
Все можно ставить пластиковую обшивку. Аккуратно защелкиваем по одной защелке. Потом все простукиваем что бы все защелки зацепились.
Проблема плохо очищающих дворников знакома всем, у кого есть автомобиль. Некачественная работа дворников мешает обзору, путем размазывания грязи по стеклу или слабому смаху воды в дождь, а также доставляет визуальный дискомфорт. Наши предки все сделали за нас, рассказав, как восстановить щетки стеклоочистителя.
Проблема дворников
Чтобы подробно рассказать о решении проблемы, нужно озвучить ее суть.
У дворников может быть элементарно растянута пружина, как следствие частого поднятия. Или причина кроется в резинке, которая рассохлась из-за некачественной жидкости стеклоомывателя или резких температурных перепадов. А, возможно, дело в каркасе щетки, которая поддалась коррозии. Все эти причины способны сделать работу дворников некачественными.
Но как показывает практика, самая распространенная причина – растянувшаяся пружина. Именно она не позволяет щетке плотно прилегать к стеклу и очищать его. Другая, также распространенная, проблема – вышедшие из строя резинки. Они могут изнашиваться и повреждаться из-за крупных кусков грязи и песка между стеклом и дворником, образуя микротрещины. Также, резинка может рассыхаться на жаре и перемерзать, что выводит ее из строя.
Реанимация резинки дворников
Нужно взять лист мягкой наждачной бумаги и проводить по кромке щеток вперед-назад. Таким образом, можно выровнять геометрию самой резинки и дать ей вторую жизнь.
Стоит сказать, что данный метод не из легких, так как эта работа достаточно кропотливая и требует немалых усилий. А также данную процедуру можно повторить всего один раз на одних дворниках.
Для лучшей работы все же стоит, после реанимации, обработать резинку специальной смазкой на силиконовой основе. А также уделить внимание пружине и каркасу. По необходимости, их также нужно смазать маслом.
Каждый сам вправе выбирать, какой из способов ему более интересен, а возможно, стоит просто заменить испортившиеся дворники и не тратить свои силы на восстановление таких расходных материалов, как щетки стеклоочистителя.
Спасибо!
Я по осени "отхватил" в биби какие - то супер-пупер дворники (каркасные) примерно за 600 руб. Мега модные со слов продавца. В итоге первое разочарование - когда снял родные и одной руке старый в другой новый. Небо и земля. Родной мне показался в несколько раз более крепким и надежным. Второе разочарование от новых - на скорости с них слетала вода, т.е смахнув воду со стекла дворники "парковались" внизу стекла, а воздухом с них сдувало воду на стекло, в итоге начисто не удавалось почистить стекло. Ну и третье разочарование - резинка заскрипела через два дня. Решил проблему скрипа протерев резинку силиконом, но это ж форменный анониз..м.
Теперь заполучив код родной резинки буду возвращать родные дворники на место.
нашел где-то в инете совет, решил попоробовать, всё равно резинки под замену:
мелкой наждачкой провести несколько раз по рабочей поверхности (лезвию) резинки, чтобы снять задубевший слой резины.
опробовал на двух машинах, на одной дворникам 3 года, на другой 5 (там даже на концах резинка оторвалась см по 2) - на обеих теперь чистят как новые, если не лучше. Рекомендую.
Пол: муж
Lancer IX
Выложите фотки плиз как менять щетки, а также резинки на щетках! Лучше один раз увидеть, чем сто раз прочитать как это делается и особо ничего не понять).
P.S. Оригинал отходил без малого три года. Вообще без нареканий.
Пол: муж
Mitsubishi Out XL 2.0 CVT
Излишнее цитирование удалено модератором, см. п. 4 Правил. Предупреждение ввиду разработки новой системы борьбы с оверквотингом. Иначе, ввиду того, что вы далеко не новичок на форуме, был бы бан!
в мануале (инструкция по эскплуатации автомобиля) есть достаточно понятные картинки замены резинок.
если у тебя нет мануала, могу отсканить этот раздел.
Не знаю, на оригинале ничего утапливать не надо. Там с одного конца есть заглушка, так она просто сдергивается и резинка высовывается через этот конец. Потом на место защелкивается.
Пол: муж
Lancer IX
в мануале (инструкция по эскплуатации автомобиля) есть достаточно понятные картинки замены резинок.
если у тебя нет мануала, могу отсканить этот раздел.
Спасибо за наводку! Мануала у меня целых два)))
Нашел! Раздел мануала называется "Замена резинового лезвия щетки стеклоочистителя".
Стеклоочистители Mitsubishi Lancer 9 представляют собой электромеханический механизм, оборудованный щеткой из резины. Устройства предназначены для очистки ветрового стекла и выполняют функцию дворников.
Исправный узел должен очищать стекло без разводов и полос. При появлении любых дефектов или когда детали просто не работают должным образом, необходимо их заменить на новые. Учитывая, что работа этих деталей напрямую влияет на обзор водителя, то медлить с заменой не стоит. Стеклоочистители для автомобиля Митсубиси выпускаются трех видов:
- Бескаркасные – это современные, более аккуратные на вид устройства. Стеклоочистители такого типа обеспечивают равномерную очистку в любое время года. Устройства обеспечивают более широкий обзор благодаря своей компактной конструкции. К минусам можно отнести высокую стоимость и небольшая прочность из-за увеличенной длины.
- Каркасные – состоят из самого каркаса, который надежно прижимает резину к ветровому стеклу. К основным достоинствам этой модели относится возможность в зависимости от сезона менять резинки на более толстые, устойчивые к минусовым температурам или на тонкие и гибкие для жаркого, сухого лета. Стоят такие дворники дешевле других моделей, поэтому их часто выбирают экономные автолюбители. К недостаткам относится попадание грязи, пыли, воды и снега в прижимные механизмы, что со временем приводит к выходу из строя.
- Гибридные — представляют собой комплекс традиционного каркасного стеклоочистителя (в виде трапеции), системы шарниров, коромысел, кожуха и пластика (спойлера). Каркас отличается компактностью и легкостью конструкции. В отличие от двух других вариантов гибридные дворники — это универсальный вариант, который удобно использовать при любых климатических условиях. Стеклоочистители гибридного типа обеспечивают плотный контакт с ветровым стеклом вне зависимости от профиля. Оптимальный прижим обеспечивается за счет оптимизированного кожуха с аэродинамическими свойствами. К минусам можно отнести высокую стоимость оригинала, хотя в последнее время появилось много интересных китайских аналогов.
Особенности, размеры и артикулы
Стеклоочистители на Lancer IX выпускаются в следующих размерах дворников:
- с длинным водительским дворником 600 мм.;
- с коротким пассажирским — 450 мм.
Крепятся дворники на специфические крючки. Это особый вид крепления, на который стоит обратить особое внимание при выборе модели. Еще одним важным моментом являются артикулы:
| Каркасные | ||
|---|---|---|
| Производитель | Левая сторона (600 мм) артикул | Правая сторона (450 мм) артикул |
| Mitsubishi | MR 574654 | MR 300302 |
| Бескаркасные | ||
| Bosch | 3·397·008·538 | 3·397·008·532 |
| Bosch (комплект) | 3·397·118·908 | |
| Alca | 54000 | 048·000 |
| Гибридные | ||
| Denso | DU-060L | DU-045L |
| Ween | 100-5024 | 100-5018 |
| Heyner | 34000 | 28000 |
| Masuma | MU-024 W | MU-018 W |
Несомненно, лучшим выбором для замены стеклоочистителей являются оригинальные, фирменные модели, но за качество придется выложить солидную сумму. Это подтверждают многочисленные отзывы водителей и рекомендации специалистов. Хотя, если грамотно подойти к аспектам выбора, можно подобрать неплохой вариант аналоговых дворников для Лансера 9.
Процедура замены
Замена стеклоочистителя на автомобиле Mitsubishi Lancer 9 выполняется по следующим этапам:
- сперва, необходимо отжать язычок, снять крышку щетки, повернуть дворник на 90 градусов, аккуратно, не прилагая большого усилия потянуть на себя, и осторожно снять;
- затем поверхность крепления очищается и при необходимости просушивается;
- установка дворников производится в обратном порядке. То есть сначала надевается щетка на направляющую, затем надевается крышка и потом, после проверки, защелкивается язычок.
Процедура замены несложная и ее вполне можно сделать самостоятельно. Главное в процессе установки надежно и аккуратно зафиксировать дворники. При необходимости можно обратить за помощью к профессионалам. Услугу по замене оказывают практически на любом СТО.
Выгодно и удобно
Купить стеклоочистители Митсубиси Лансер 9 с доставкой в кратчайшие сроки вы можете на сайте нашей компании. Мы предлагаем оригинальные запчасти от завода-производителя и качественные аналоги по лояльным ценам от ведущих дилеров. В электронном каталоге вы найдете всю необходимую техническую информацию по каждой модели, можете сравнить цены и выбрать подходящий вариант. Наши менеджеры помогут подобрать оптимальную модель по вашим запросам и предоставят при необходимости профессиональную консультацию.
Поиск модели осуществляется по артикулу, размеру или вин-коду. На нашем сайте вы найдете широкий ассортимент, гарантию качества и удобные варианты оплаты и доставки. После установки новых дворников следует обратить внимание на правильность их использования, что позволит продлить срок эксплуатации. Опытные водители советуют в процессе эксплуатации не экономить омывающую жидкость, и как можно чаще опрыскивать лобовое стекло во время работы дворников. Это позволит улучшить скольжение, защитить автомобильное стекло от царапин и появление полос, мешающих в дальнейшем обзору водителя.
Читайте также: