Как поменять противотуманную фару фольксваген

Обновлено: 09.01.2025

Необходимый инструмент: отвертки с плоским и крестообразным лезвием.
Показана замена ламп левой блок-фары. Лампы в правой блок-фаре заменяют аналогично.
Информация актуальна для моделей Фольксваген Тигуан 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 года выпуска.

Для замены лампы дальнего света выполните следующее.
1. Откройте капот и установите его на упор.

2. Возьмитесь за край и снимите крышку лампы дальнего света.

3. Поверните патрон лампы против часовой стрелки и извлеките лампу из фонаря.

4. Сожмите фиксаторы крепления лампы в патроне и снимите лампу.
5. Установите новую лампу дальнего света в блок-фару.

Для замены лампы ближнего света выполните следующее.
1. Снимите блок фару.

2. Снимите крышку лампы.

3. Отсоедините колодку жгута проводов от лампы.

4. Сожмите пружинный фиксатор и извлеките лампу из блок-фары.
5. Установите новую лампу ближнего света в блок-фару.

Для замены лампы указателя поворота выполните следующее.
1. Откройте капот и установите его на упор.

2. Возьмитесь за край и снимите крышку лампы.

3. Поверните патрон лампы против часовой стрелки и достаньте её.

4. Сожмите фиксаторы крепления лампы в патроне и снимите лампу.
5. Установите новую лампу указателя поворота в блок-фару.

Для замены лампы противотуманной фары выполните следующие операции.
1. Снимите левое переднее колесо.

2. Выверните болт крепления подкрылка к переднему бамперу.

3. . и отогните сектор подкрылка наверх для получения доступа к противотуманной фаре.

4. Поверните лампу против часовой стрелки и извлеките лампу из фары.

5. Сожмите фиксатор колодки жгута проводов и отсоедините колодку от лампы. Снимите лампу.
6. Установите новую лампу в противотуманную фару.

Для замены лампы габаритного огня и противотуманного света в заднем фонаре выполните следующие операции.
1. Снимите задний фонарь, расположенный на двери задка.

2. Сожмите фиксаторы держателя ламп.

3. . и извлеките держатель из фонаря.

4. Извлеките из патрона лампу габаритного огня.

5. Поверните против часовой стрелки лампу противотуманного света и извлеките лампу из фонаря.
6. Установите снятые детали в порядке, обратном снятию.

Для замены ламп стоп-сигнала/габаритного огня и указателя поворота выполните следующие операции.
1. Снимите задний фонарь с кузова.

2. Выверните два винта крепления держателя ламп к заднему фонарю и снимите держатель.

3. Поверните против часовой стрелки лампу указателя поворота и извлеките ее из патрона.

4. Аналогично снимите лампу стоп-сигнала/габаритного огня.
5. Установите снятые детали в порядке, обратном снятию.

Для замены ламп в фонаре света заднего хода выполните следующие операции.
1. Снимите задний бампер.

2. Отожмите фиксатор патрона лампы.

3. Поверните против часовой стрелки и извлеките ее из патрона.

4. Извлеките лампу из патрона.
5. Установите новую лампу света заднего хода в порядке, обратном снятию.

Для замены лампы фонаря освещения номерного знака выполните следующее.

1. Выверните два винта крепления фонаря освещения номерного знака и извлеките фонарь из двери задка.

2. Извлеките лампу из держателей фонаря.
3. Установите новую лампу в фонарь освещения номерного знака.

Видео мануал по замене ламп ближнего света VW Тигуан (дорестайл)

Полное описание по установке штатных ПТФ на Фольксваген Гольф 5, Гольф Плюс, Туран.
Различие только в разборке части накладок под рулевой колонкой.
В данном случае это Гольф плюс.

Сперва нужно закупить нужные детали (на фото)
С этими деталями все понятно, комплект ПТФ, решетки, переключатль света с функцией включения передних ПТФ и комплект кабелей (черный жгут подключение самих противотуманок и белый провод для подключения дополнительного провода от переключателя света к блоку электроники)

Номера деталей для установки:

Линзованые ПТФ
Projector Fog Light Assembly (Left) - 1T0 941 699 B *
Projector Fog Light Assembly (Right) - 1T0 941 700 B *

Нелинзованые ПТФ (на фото)
1K0 941 699 C
1K0 941 700 C

Переключатель света с включением передних ПТФ:
1K0 941 431 C

Решетки в бампер для ПТФ
Foglight Grill Slats (Left) - 1K0 853 665 E 9B9
Foglight Grill Slats (Right) - 1K0 853 666 E 9B9

Крепеж ПТФ в бампер
Nuts (6x) - N 905 353 01
Screws (6x) - N 090 294 1

Существует ли оригинальный upgrade кабель для ПТФ не знаю. Я покупал его на ебее.
Так же ПТФ бывают с разъемами 2 типов Н11 для линзованых ПТФ:

Еще почти наверняка (для машин до 2007 года выпуска) потребуется заменить блок электроники, который будет способен управлять ПТФ.
Я специально этот блок выделил в отдельное фото, т.к. это очень важный и дорогостоящий момент, стоимость нового блока порядка 250 Евро.

Теперь попробуем разобраться с номерами этого блока, вот что нашел по этому вопросу:

Совет всем, кто будет менять этот блок брать только с 30 байтным программированием. Эти блоки имеют много чего интересного, но самое главное, ПТФ можно запрограммировать как "подсветка обочины при повороте".
Функционально это выглядит как автоматическое включение противотуманки в зависимости от стороны в которую поворачивает авто (3C0-937-049-AL или 3C0-937-049-AJ)
Еще по информации 3C8 937 049 E 30 байтный от пассата, который на Фольксваген Гольф 5 каким то макаром стоял
Как то так эта функция работает.

Чтобы проверить свой блок электроники на поддержку ПТФ, можно воспользоваться VCDS (в 0 байте должен присутствовать нулевой бит)

На этой фото показано в каком байте можно активировать дополнительную функцию ПТФ при повороте:

Схема подключения проводки:
Подключение белого провода
С 5 пина на разъеме к переключателю провод должен приходить на разъем Е(16 пиновый) в блоке электроники пин 6.

Подключение кабеля противотуманок 3 провода:
серый провод приходит на блок электроники разъем D пин 2
серый/желтый приходит на блок электроники разъем А пин 4
коричневый - масса на кузов двигателя где нибудь рядом.

серые провода желательно не путать местами, чтобы функция подсветки при повороте работала правильно.

Разъемы в блоке электроники

Сперва прокладываем прободку от ПТФ к блоку электроники под рулевой колонкой. Как прокладывать кабель между фарами ПТФ каждый может выбрать сам. Я видел кто то это делает около нижней губы бампера. Я проложил над радиатором.

Снимаем пластиковые решетки в бампере, где должны стоять ПТФ и вставляем 3 пластиковые гайки для крепежа ПТФ:

Подключаем разъем к ПТФ и прикручиваем в бампер

Тоже самое проделываем со второй ПТФ и вставляем решетки на место

Теперь можно заняться протягиванием кабеля в салон:

Перед разборкой авто я настоятельно рекомендую сделать принтскрины всех байтов в блоке электроники для своей машины, чтобы в дальнейшем легко перекодировать новый блок под свой авто.

Сначало скидываем клемму с акку и демонтируем его, чтобы провести кабель в штатном коробе для проводки:

Снимаем ближнюю половинку пластикового чехла акку (2 защелки внизу отгибаем пальцами)

Теперь можно подобраться к болту на 14, которым привинчен акку к площадке и снимаем акку. Получается полный вид подставки и задняя стенка чехла

Снимаем заднюю стенку, чтобы был доступ к перегородке моторного отсека для протаскивания кабеля в салон. Протаскиваем с помощью проволоки 2 провода, а массовый провод с колечком прикручиваем к массовому болту около акку и правой стойки.

Перед протаскиванием нужно разобрать детали салона под рулевой колонкой.
Сперва вынимаем переключатель света. Для этого нужно в выключеном состоянии утопить переключатель вглубь и легонько повернуть его по часовой стрелке. Выключатель выскочит наружу.

После этого отщелкиваем боковую крышку торпеды, накладку на приборке, крышку монетного бардачка и откручиваем винты под торкс. В данной операции нет ничего сложного.

После снятия декоративной панели мы увидим блок предохранителей и блок электроники, который нам следует поменять

Снимаем нижнюю черную панельку, чтобы блок предохранителей можно было опустить вниз и откручиваем 2 винта. Доступ к разъемам блока электроники свободен.

Отключаем разъемы с блока электроники, они все разные и перепутать при установке их невозможно. После этого отводим 2 защелки по бокам блока электроники и он падает к нам в руки.

После этого можно протягивать кабель из моторного отсека и подключать его в нужные разъемы.

Подключаем дополнительный проводок от переключателя света к блоку электроники

После всего этого можно устанавливать новый блок электроники и собирать в обратном порядке.

Итак, исходные данные:
- имеется Фольксваген Гольф 3 без противотуманок, как установленных, так и предусмотренных комплектацией (то есть, проводки к бамперу нет, переключатель включает только задний противотуманный фонарь при ближнем свете);
- желание поставить ПТФ;
- данный форум, в котором много что обсуждалось на эту тему.

Легких путей мы не ищем, поэтому цели были дополнительно уточнены:
- установка в штатные места не совсем правильна, так как в конечном варианте ПТФ светят достаточно высоко и не выполняют именно противотуманную функцию, поэтому ставить будем в нижние решетки;
- ставить будем Хеллу Микро ДЕ;
- ставить будем, используя штатные переключатели ВАГа.

Итого, вот оно место для установки:

А вот и комплект Хеллы. В нем есть абсолютно все. Но это для простой установки.

Поскольку штатные решетки не предназначены для ПТФ, а Хелла не предлагает решеток для Фольксваген Гольф 3, методом пены, стеклоткани и эпоксидки (технология неоднократно описывалась на форуме) из штатных решеток были сделаны решетки для использования с ПТФ:

Вот одна из них спереди:

Идеальных поверхностей не старался добиться, особенно сзади. Отделка - шпаклевка для бамперов и черная краска для бамперов же.

Установка ПТФ с использованием таких решеток не позволяет закрепиться непосредственно к бамперу. Для крепления методом проб был вырезан и выгнут из 3 мм железа кронштейн.

Кронштейн крепится болтом крепления бампера (тот, который в центре решетки) и двумя саморезами. Для этого в усилителе бампера просверлены 2 отверстия под саморезы. Саморезы необходимы в первую очередь для того, чтобы кронштейн держался при снятом бампере. Все работы по примерке и выяснению нужной формы кронштейнов нужно делать при снятом бампере и уже установленных новых решетках. Кронштейн должен обеспечивать горизонтальное и соосное размещение ПТФ с возможностью их регулировки по горизонтали и вертикали.

Далее по образу и подобию первого, но в зеркальном отражении делается второй кронштейн. Справа для размещения кронштейна приходится немного поворачивать звуковой сигнал, иначе он мешает. Вообще, поскольку левая сторона более свободная, первый кронштейн проще делать левый.
Вот они, оба кронштейна, покрашенные высокотемпературной краской (другой просто под рукой не было) и готовые к установке:

Собираем согласно инструкции ПТФки. Сомнение вызвала правильность установки стекла ПТФ. По инструкции, фары ставятся так, чтобы Hella на стекле читалось правильно. Но тогда ограничивающая шторка оказывается внизу. Физика - великая наука! Там же линза! подключил к аккумулятору, проверил. Действительно, шторка должна быть снизу, тогда после линзы затеняется верх. В общем, недоверие к Хелле было напрасным.
Собранные и установленные на кронштейны ПТФ (все прикручено, но ничего не затянуто):

Далее все устанавливаем на свои места:

Как видно, установка делается при снятом бампере.

Несколько слов (без фото) про замену штатного переключателя. В одной из тем (https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=39322) я задавал вопрос про разборку переключателя. Дело в том, что купленный на разборке переключатель имел другую, чем у меня переднюю панель. Оказалось, ничего страшного. Снимаем свой переключатель, разбираем оба (как рассказано в упомянутой теме). В своей панели с помощью растворителя "промываем" изнутри на панели окошко под светодиод передних ПТФ, меняем вкладыши ручки переключателя (именно они задают переключателю режимы - сколько щелчков на выдергивание и в каких положениях, затем меняем сам переключатель (то, что вынимается из корпуса), собираем все обратно и устанавливаем на место.

Даже в моделях, не оснащенных ПТФ проводка от блока реле предохранителей и реле до разъема уже существует. Убедившись, что на разъеме при включении фар появляется 12 вольт, я не стал проверять штатное реле ПТФ, а использовал данный сигнал в качестве управляющего для реле из комплекта Хеллы.

Вот он разъем, в котором все к фарам идет. Сразу за замком капота. Если развинтить, то сразу видны 2 контакта, которые есть в части, идущей к БРП, но отсутствуют выходящие. Именно они и нужны. Причем, я использовал только сигнальный.

Реле я поставил тут же. Питание и землю прокинул отдельно от аккумулятора через дополнительный предохранитель.

Далее собираем все электроцепи, устанавливаем на место бампер со вставленными решетками, и начинаем радоваться жизни.
Вот что в итоге получилось:

Внешний вид (уже после "полевых" испытаний):

Освещение ПТФ при правильной регулировке дает очень хорошее.
После 1 месяца после установки могу сказать, что и в темное время суток в качестве дополнительного света (на грунтовке за городом очень помогли), и в качестве именно ПТФ при достаточно плотном тумане только наилучшие впечатления.

Если ты гинеколог то можно и через дырку, у меня молучилось поменять ПТФ через дырку, ободрал все руки. Гораздо удобней менять если снять колесо и открутить часть подкрылка .

Pozitivcheg

Боб0007

Завсегдатай

ПТФ снимается за 1 минуту. Там 3 самореза.
Заменить лампу на снятой ПТФ - дело 30 секунд.

Vasilich

Участник

лично я снимал за 1 минуту следующим образом:
1. Окантовка сдергивается с лицевой стороны при помощи крючка для колпачков дисков, который лежит в сумке с инструментом с завода. Если смотреть на эту окантовку снизу то видно специальное отверстие для этого. Выкрутить саморезы и отсоединить разъем - дело секундное.

Dolph

Участник

На дорестайле саморезов три и закручены они со стороны двигателя. Левую ПТФ на дорестайле я менял с частичным снятием подкрылка. Правую через лючок и капот. В обоих случаях гибкий удлинитель отвертки пригодился. Или нужно короткая отвертка.

Боб0007

Завсегдатай

Allexir

Участник

Собственно получил недавно машину с ксеноном и обратил внимание, что фары светят белым светом, а ПТФ (не ксенон) жёлтым. Можно ли каким-то образом сделать так, чтобы ПТФ тоже белым светили?

Бывает ли штатный ксенон на ПТФ? Если да, то скока стоит?

В корне не профессионально.
Свет от ПТФ всегда должен быть желтого оттенка - желтый спектр света лучше пробивает туман. Поэтому кому нужны именно ПТФ менять не рекомендую, тем более на ксенон, у которого спектр смещен в синнюю часть. Причем такой ксенон освещенности особо не добавит в силу того, что ПТФ расположены близко к земле - проверено на собственном опыте. Ну а кому нужна просто иллюминация, можно просто добавить LED дневного хода.

Боб0007

Завсегдатай

Сижу ревуууу, приехал с трассы , минус левая туманка, разбил камень. Еще поймал скол на лобовик который дал трещену заделал от дал 1000р.

Завсегдатай

S05C, Стеклышко на ПТФ подходит с Лады-Калины (ни бальзам на душу, но может реветь перестанешь)

Белый СВВВ на ручке.

Vasilich

Участник

S05C, Стеклышко на ПТФ подходит с Лады-Калины (ни бальзам на душу, но может реветь перестанешь)

Белый СВВВ на ручке.

Куплю просто новую ивсё.

Или линзованные поставлю правда там лампочки HB-11 стоят надо будет фишки менять, ну они епстественно дороже.

Нет, в оптике Depo есть , туманочки как наши только с линзой. стоят 1400р. Но лампы там другие стоят надо менять фишки.

Allexir

Участник

Только не пытайтесь туда ксенон вставить - не сможете сфокусировать луч, будет посредине темное пятно, т.к. форма источника у ксенона ДЛИННАЯ дуга , а не ТОЧКА как у галогенки . Вообще с Depo будьте готовы к тому, что вы не получите хорошего освещения
(проходил эту тему на Пассике)

Ладно хоть не под замену. А вообще, зря заделал так быстро, надо было быстро в страховую (если застрахован по КАСКО) и получить деньги - страховщики обычно деньги дают на замену лобовика в таких случаях. Деньги берешь, трещину заделываешь за 500-800 руб, еще и на какой нибудь тюнинг останется:ba:

Такой цели с ксеноном нет, не хочу обманки городить и прочие сопли, склоняюсь вк обычным, просто есть возможность воткнуть линзы. По трассе на туманках катаюсь поэтому простой свет в них полностью устраивает.

Оригинальный код дорестайловой туманки левой 1T0 941 699 C
Оригинальный код рестайловой туманки левой 5K0 941 699
Для заказа правой туманки меняем цифры 699 на 700
__________________

Читайте также: