Как пользоваться тахографом атолл
Начинать работу с тахографом Атол разрешается только когда транспортное средство неподвижно. Этот важный момент не все учитывают, что может привести к ошибкам, которые устройство выдает.
Включите зажигание Транспортного средства, на котором установлен тахограф.
Установите карту водителя в левый слот (слот №1) чипом карты вверх.
Во второй слот, тот что справа установите карту сменного водителя.
- При нажатии кнопок управления "вверх" и "вниз" увеличиваются или уменьшаются значения цифр, от нуля до девяти.
- Подтверждение выбранной цифры и переход к следующей производиться нажатием кнопки "OK"
- PIN-код состоит из четырех цифр. После появления изогнутой стрелки (как на клавиатуре ENTER) нажимать клавишу "OK".
- Будьте внимательны, не выбрасывайте конверт с PIN-кодом, если Вы ввели его три раза не верно, не вводите PUK код. Его можно вводить только с картой мастерской. Если вы введете и его, это приведет к блокировки карты водителя
Ручной ввод осуществляется для контроля деятельности водителя в тот период времени когда карта водителя не была размещена в слоте номер один.
Если необходимо ввести информацию то нажмите кнопку "OK"
Если потребности внести информацию о своей деятельности нет, выбирайте ответ "Нет" и нажмите кнопку "OK" В этом случае данные в отчет не попадут. Но тахограф в своей памяти зафиксирует это время и что в это время карта водителя не была вставлена в тахограф.
В 17:56 (03.07.2013) Вы извлекли карту водителя для тахографа
С 17:56 (03.07.2013) до 07:00 (06.07.2013) у Вас был выходной.
С 07:00 до 07:56 (06.07.2013) Вы выполняли погрузочно-разгрузочные работы (либо другую работу)
С 07:56 (06.07.2013) Вы установили карту в тахограф, что бы начать движение.
После выбора ручного ввода деятельности, на экране появиться дата и время плюс одна минута после извлечения карты водителя из первого слота (тот что слева). Эта информация будет отображена слева. Используя клавиши "вверх" или "вниз" перейдите к виду деятельности отдых и нажмите "OK"
При этом сценарии в изменении даты необходимости нет. Нажмите "OK" несколько раз. Кнопками "вверх" и "вниз" измените время установки карты на время начала погрузочно-разгрузочных работ и нажмите "ОК", На экране появиться дата и время (+1 минута) последнего введенного вида деятельности, (слева) и дата и время установки карты с правой стороны. Используя кнопки "вверх и вниз" перейдите к виду деятельности
другая работа ( ) и нажмите "ОК" При данном сценарии изменение даты и времени больше не нужно. Подтвердите сохранение ввода, нажав кнопку "ОК"
1. Текущий вид деятельности основного водителя (карта вставлена в слот 1)
2. Продолжительность текущего вида деятельности водителя с момента её начала.
3. Время до перерыва или отдыха
4. Текущий вид деятельности сменного водителя (карта вставлена в слот 2)
5. Продолжительность текущего вида деятельности сменного водителя с момента её начала.
6. Местное время.
Используя кнопки вверх и вниз, можно перейти в окна "Учет деятельности и отдыха", "Водитель 1", Водитель 2", "Дата и время", "Скорость и одометр".
1. Текущий вид деятельности водителя (карта в слоте 1).
2. Продолжительность текущего вида деятельности водителя с момента её начала
3. Суммарное время перерывов.
4. Текущий вид деятельности сменного водителя.
5. Продолжительность текущего вида деятельности сменного водителя с момента её начала.
6. Местное время
1. Суммарное время вождения водителя с момента последнего перерыва или отдыха.
2. Суммарное время вождения за текущую неделю.
3. Суммарное время вождения за текущую смену
4.Суммарное время вождения водителя за текущую и предыдущую неделю.
1. Суммарное время вождения сменного водителя с момента последнего перерыва или отдыха
2. Суммарное время перерывов в работе сменного водителя (время отдыха плюс время готовности)
3. Суммарное время вождения сменного водителя за текущую рабочую смену.
4. Суммарное время вождения сменного водителя за текущую и предыдущую неделю
1. Текущее местное время
2. Текущее число и месяц
3. Текущее мировое время (UTC)
1. Текущая скорость транспортного средства
2. Пробег (показания одометра) транспортного средства
- Потяните за ручку на крышке печатающего механизма. Крышка откроется.
- Установите рулон бумаги в лоток, как показано на рисунке, и вытяните свободный конец ленты.
- Закройте крышку отсека, так что бы свободный конец ленты попал в щель между крышкой печатного отсека и корпусом.
Соблюдение режимов труда и отдыха может проверить контролер или владелец предприятия (транспортного средства). Данные о режимах труда и отдыха можно извлечь из тахографа двумя способами:
Что делать если Вас остановили сотрудники ГИБДД и транспортной инспекции и просят предоставить им суточный отчет тахографа. В этом материале, мы дадим разъяснения по поводу информации, которая попадает в два вида отчетов. В суточный отчет из памяти тахографа и в суточный отчет из памяти карты водителя для цифрового тахографа.
Когда сотрудник транспортной инспекции запрашивает у Вас отчет из тахографа, скорее всего он имеет ввиду отчет по карте водителя, где предусмотрены места в котором он должен будет расписаться. Но обо всем по порядку. С левой стороны представлен суточный отчет с карты водителя. С правой представлен суточный отчет из памяти тахографа Атол.
1. Дата и время выведения отчета
2. Собственно тип выводимого отчета.
3. Фамилия владельца карты водителя
4. Имя владельца карты водителя
5. Идентификационный номер карты водителя и страны.
6. Дата окончания срока действия карты.
7. VIN номер автомобиля на котором установлен тахограф.
8. Регистрационный государственный номер транспортного средства.
9. Предприятие изготовитель тахографа.
10. Серийный номер тахографа.
11.Наименование мастерской проводившей последнюю калибровку тахографа.
12. Номер карты мастерской
13. Дата последней колибровки
14. Идентификационный номер карты контролера проводивший проверку последним.
15. Дата последнего контроля водителя
16. Дата вывода отчета и количество дней использования карты (счетчик присутствия)
17. Номер картридера , куда была вставлена карта водителя.
18. Регистрационный государственный номер транспортного средства.
19. Показания одометра, пройденное количество километров на момент ввода карты.
20. Действия при установленной карте водителя, время их начала и продолжительность.
21. Пройденное количество километров и показателя одометра при извлечении карты водителя.
22. Сводка деятельности за сутки.
23. Последние пять событий неисправностей с карты водителя.
24. Последние пять событий неисправностей из памяти тахографа.
25. Место контроля (заполняется в ручную)
26. Подпись контролера (заполняется в ручную)
27. Подпись водителя (заполняется в ручную)
28. Режимы работы водителей, сохраненные в памяти тахографа, по картридерам в хронологическом порядке.
29. Показания одометра за сутки
30. Номер картридера куда была установлена карта водителя
31. Дата и время извлечения карты из предыдущего транспортного средства.
32. Показания одометра при установке карты
33. Список режимов работы и отдыха водителя за 24 часа.
34. Показания одометра при изъятии карты, и пройденный километраж.
35. Период в течении которого в первом слоте отсутствовала карта водителя.
- показания одометра на начало периода
- установленный вид деятельности
- показания одометра на конец периода
36. Суточный итог
37. Итоговая сводка режимов работы установленных при отсутствии карты водителя в слот 1
38. Итоговая сводка режимов работы установленных при отсутствии карты водителя в слот 2
39. Итоговая сводка деятельности за день водителя, чья карты была вставлена в слот 1
Для тахографа “Атол” 5 инструкция является важным и основополагающим документам. Настоятельно рекомендуем с ней ознакомиться до того, как приступать к использованию прибора. Благодаря инструкции вы можете понять, каковы функции и возможности устройства, в каких режимах оно способно работать. Если вы занимаетесь осуществлением поездок на транспорте с участием пассажиров или перевозок грузов, в том числе опасных, то вам совершенно точно не обойтись без данного документа.
Инструкция по эксплуатации тахографа “Атол” содержит множество важных положений. Среди них разделы:
- Обязанности водителя по отношению к тахографу в ходе совершения поездки;
- Ответственность предприятия;
- Требования безопасности;
- Описание прибора;
- Иные разделы.
Инструкция для тахографа “Атол” составлена максимально удобным образом. Вам не придется долго искать ту информацию, которая требуется. Достаточно заглянуть в содержание, чтобы найти нужный материал. В документе указывается, что до его прочтения прибором пользоваться нельзя. И это правильно, поскольку при незнании основных правил работы возникает угроза безопасности водителя. Если вы хотите понять, как пользоваться тахографом “Атол”, обязательно ознакомьтесь со всей предложенной информацией. И только после этого можно приступать непосредственно к использованию прибора.
Водитель и любое другое не уполномоченное на это лицо не может самостоятельно ввести тахограф в эксплуатацию. Такую операцию может произвести только человек из сервисной службы, который имеет право работать с шифровальными данными. Т.к. его необходимо активировать, откалибровать и ввести специальные настройки. Тахографы “Атол” должны работать без стороннего вмешательства, их вскрытие и проникновение внутрь с целью изменения данных запрещены. В том случае, когда наблюдается вмешательство в действующую конструкцию изделия, оно преследуется в полном соответствии с законодательством.
Как правильно пользоваться цифровым тахографом?
Основные аспекты и правила эксплуатации современных цифровых тахографов.
Видео уроки правильной эксплуатации различных моделей тахографов.
Для начала разберем один из самых популярных и надежных цифровых тахографов стандарта СКЗИ представленных на российском рынке - Атол Драйв 5 и его более усовершенствованную модель Драйв SMART
Основные правила работы с цифровым тахографом АТОЛ ДРАЙВ 5
Для начала рассмотрим внешний вид данного тахографа. Лицевая часть тахографа состоит из:
- Аппаратные клавиши управления тахографом;
- Дисплей;
- Пломба производителя;
- Отсек принтера с термобумагой;
- 2 слота для установки идентификационных карт;
- Интерфейсные разъемы USB и K-Line под резиновой защитной крышкой
Алгоритм работы с цифровым тахографов AТОЛ DRIVE 5
После включения зажигания на тахограф подается дополнительное (рабочее) питание и включается подсветка тахографа.
Необходимо установить карту водителя в левый слот тахографа.
Карта устанавливается чипом вверх и от себя.
После установки карты необходимо ввести ПИН код. Обращаем Ваше внимание на то, что при трех неправильных вводах ПИН кода карта блокируется.
После верного ввода ПИН кода появляется экран приветствия, указывается срок действия карты и тахограф предлагает ввести РУЧНОЙ ВВОД.
ВНИМАНИЕ . Если отказаться от РУЧНОГО ВВОДА выбрав команду "НЕТ" тахограф запишет НЕКОРРЕКТНУЮ ИНФОРМАЦИЮ которая на распечатках будет обозначаться в виде вопросов (. ). При этом, в последующем, Вы не сможете доказать факт отдыха или работы, что ведет к нарушениям и соответственно штрафам.
При выборе пункта "ДА" в РУЧНОМ ВВОДЕ водитель должен указать виды деятельности. которыми он занимался с момента последнего извлечения карты водителя из тахографа в хронологическом порядке. Возможно указать время ОТДЫХА и РАБОТЫ, а также режим ГОТОВНОСТИ если водитель, например, осуществлял охрану транспортного средства и груза. Режим ВОЖДЕНИЯ указать самостоятельно невозможно.
После РУЧНОГО ВВОДА тахограф готов к работе.
ВНИМАНИЕ ЗАПРЕЩЕНО
Управление транспортным средством без установленной активированной карты водителя
Устанавливать карту водителя во время движения транспортного средства. Причем как основного водителя, так и второго водителя в составе экипажа.
Цифровой тахограф В ОБЯЗАТЕЛЬНОМ ПОРЯДКЕ ведет запись данных нарушений. При попытке начала движения без установленной активированной карты водителя тахограф выдаст предупреждение на дисплее "УПРАВЛЕНИЕ БЕЗ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ КАРТЫ" со звуковым сопровождением.
Во время начала движения тахограф в автоматическом режиме устанавливает первому водителю режим ВОЖДЕНИЕ, на дисплее тахографа это отображается как "круг с точкой" напротив цифры 1. Второму же водителю устанавливается режим ГОТОВНОСТЬ, отображается перечеркнутым квадратом.
Во время управления транспортным средством на дисплее тахографа на основном экране отображается информация о времени управления водителя и времени режима готовности второго водителя (если это применимо). В правой стороне дисплея указывается время непрерывного отдыха водителя, режим тахографа и текущее установленное в тахографе время.
Также тахограф может выдавать следующие предупреждения: превышение скорости и предупреждение о превышении максимально допустимого времени управления ТС.
Обращаем Ваше внимание что согласно приказу №15 МинТранса РФ минимальная продолжительность отдыха составляет 15 минут. Для указания режима ОТДЫХ водитель должен собственноручно нажатием клавиши "1" выбрать режим ОТДЫХ который обозначается в тахографе значком "стульчик" или "кроватка". Если водитель отдыхал менее 15 минут и начал движение, то тахограф не засчитает данный отдых и продолжит запись режимов вождения/работы без указания режима ОТДЫХ, что может повлечь за собой нарушение режима труда и отдыха. Если режим отдыха был более 15 минут то тахограф в автоматическом режиме сбрасывает время непрерывного вождения и начинает отчет заново.
При окончании рабочей смены согласно приказу МинТранса РФ №36 водитель обязан извлекать карту из тахографа. Делается это при полной остановке ТС, зажатием клавиши "1" на панели тахографа. Во время извлечения карты из тахографа на нее записывается вся информация о деятельности водителя за рабочую смену.
Что делать если Вас остановили сотрудники ГИБДД и транспортной инспекции и просят предоставить им суточный отчет тахографа. В этом материале, мы дадим разъяснения по поводу информации, которая попадает в два вида отчетов. В суточный отчет из памяти тахографа и в суточный отчет из памяти карты водителя для цифрового тахографа.
Когда сотрудник транспортной инспекции запрашивает у Вас отчет из тахографа, скорее всего он имеет ввиду отчет по карте водителя, где предусмотрены места в котором он должен будет расписаться. Но обо всем по порядку. С левой стороны представлен суточный отчет с карты водителя. С правой представлен суточный отчет из памяти тахографа Атол.
1. Дата и время выведения отчета
2. Собственно тип выводимого отчета.
3. Фамилия владельца карты водителя
4. Имя владельца карты водителя
5. Идентификационный номер карты водителя и страны.
6. Дата окончания срока действия карты.
7. VIN номер автомобиля на котором установлен тахограф.
8. Регистрационный государственный номер транспортного средства.
9. Предприятие изготовитель тахографа.
10. Серийный номер тахографа.
11.Наименование мастерской проводившей последнюю калибровку тахографа.
12. Номер карты мастерской
13. Дата последней колибровки
14. Идентификационный номер карты контролера проводивший проверку последним.
15. Дата последнего контроля водителя
16. Дата вывода отчета и количество дней использования карты (счетчик присутствия)
17. Номер картридера , куда была вставлена карта водителя.
18. Регистрационный государственный номер транспортного средства.
19. Показания одометра, пройденное количество километров на момент ввода карты.
20. Действия при установленной карте водителя, время их начала и продолжительность.
21. Пройденное количество километров и показателя одометра при извлечении карты водителя.
22. Сводка деятельности за сутки.
23. Последние пять событий неисправностей с карты водителя.
24. Последние пять событий неисправностей из памяти тахографа.
25. Место контроля (заполняется в ручную)
26. Подпись контролера (заполняется в ручную)
27. Подпись водителя (заполняется в ручную)
28. Режимы работы водителей, сохраненные в памяти тахографа, по картридерам в хронологическом порядке.
29. Показания одометра за сутки
30. Номер картридера куда была установлена карта водителя
31. Дата и время извлечения карты из предыдущего транспортного средства.
32. Показания одометра при установке карты
33. Список режимов работы и отдыха водителя за 24 часа.
34. Показания одометра при изъятии карты, и пройденный километраж.
35. Период в течении которого в первом слоте отсутствовала карта водителя.
- показания одометра на начало периода
- установленный вид деятельности
- показания одометра на конец периода
36. Суточный итог
37. Итоговая сводка режимов работы установленных при отсутствии карты водителя в слот 1
38. Итоговая сводка режимов работы установленных при отсутствии карты водителя в слот 2
39. Итоговая сводка деятельности за день водителя, чья карты была вставлена в слот 1
Читайте также: