Как получить опыт вождения на категории с

Обновлено: 08.01.2025

Где пройти обучение управлению самоходными машинами. Какие документы нужны для получения удостоверения на управление трактором, бульдозером, вездеходом. Как заменить или восстановить удостоверение на управление самоходной техникой

1. Какие категории прав на управление самоходной техникой существуют?
2. Что нужно, чтобы получить удостоверение тракториста-машиниста?
3. Где пройти обучение на право управления самоходными машинами?
4. Как подать заявление и какие документы понадобятся?
5. Как проходит экзамен на право управления самоходными машинами?
6. Как проверить удостоверение тракториста?
7. Как заменить удостоверение на право управления самоходной техникой?
8. Как восстановить украденное или потерянное удостоверение?
9. Как получить российское удостоверение на основании иностранного?

1. Какие категории прав на управление самоходной техникой существуют?

Для управления самоходной техникой необходимо получить удостоверение тракториста-машиниста, которое имеет, в зависимости от вида машин, девять категорий:

АI — для управления мотовездеходами, снегоболотоходами, снегоходами (мототранспортными средствами, не предназначенными для движения по автомобильным дорогам общего пользования либо имеющими максимальную конструктивную скорость 50 километров в час и менее);
АII — для управления вездеходами (внедорожными автотранспортными средствами, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3,5 тонны и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает 8);
AIII — для управления вездеходами спецназначения, карьерными самосвалами (внедорожными автотранспортными средствами, разрешенная максимальная масса которых превышает 3,5 тонны, за исключением относящихся к категории АIV);
АIV — для управления вахтовыми и перронными автобусами (внедорожными автотранспортными средствами, предназначенными для перевозки пассажиров и имеющими, помимо сиденья водителя, более 8 сидячих мест);
B — для управления мини-экскаваторами, тракторами, коммунально-уборочными машинами (гусеничными и колесными машинами с двигателями мощностью до 25,7 киловатта).
С — для управления тракторами, экскаваторами-погрузчиками (колесными машинами с двигателями мощностью от 25,7 до 110,3 киловатта);
D — для управления тракторами, пневмоколесными тракторами (колесными машинами с двигателями мощностью свыше 110,3 киловатта);
Е — для управления бульдозерами и экскаваторами (гусеничными машинами с двигателями мощностью свыше 25,7 киловатта);
F — для управления сельскохозяйственной техникой (самоходными сельскохозяйственными машинами).

Право на управление техникой одной из категорий не позволяет управлять самоходной техникой другой категории. Имея обычное водительское удостоверение также нельзя управлять самоходной техникой, но без него вы не получите некоторые категории удостоверений тракториста-машиниста. В удостоверение также могут быть внесены дополнительные записи о квалификации. В оформлении удостоверения есть ограничения в зависимости от категории: получить удостоверение на управление самоходной машиной категории AI можно только с 16 лет, категории B, C, E, F — с 17 лет, категории D — с 18 лет, категории AII и AIII — с 19 лет, категории AIV — с 22 лет.

2. Что нужно, чтобы получить удостоверение тракториста-машиниста?

Для получения удостоверения нужно:

2. Пройти подготовку или переподготовку.

3. Получить медицинскую справку . Если вы проходили медицинскую комиссию в течение последнего года, можете не делать это повторно, если нет, пройдите обследование у врачей и получите медицинское заключение о допуске к управлению самоходными машинами. Справка действительна 12 месяцев.

4. Собрать документы и подать заявление на выдачу удостоверения.

5. Сдать экзамен.

3. Где пройти обучение на право управления самоходными машинами?

Обучение на право управления самоходными машинами проводят только учебные заведения, имеющие соответствующую лицензию.

Для категорий АI , В, C, D, E, F нужно пройти обучение на управление самоходной машиной.

Для категорий АII, АIII или АIV также нужно пройти обучение, однако до него не допустят без водительского стажа не менее 12 месяцев и водительского удостоверения соответствующей категории:

для АII — водительские права категории В;
для АIII — водительские права категории С;
для АIV — водительские права категории D.

4. Как подать заявление и какие документы понадобятся?

документа, удостоверяющего личность (иностранным гражданам необходимо также предоставить его нотариально заверенный перевод);
документа, подтверждающего регистрацию по месту жительства (пребывания) в Москве (для иностранных граждан);
документа о прохождении обучения;
документа о прохождении дополнительного обучения практическим навыкам управления самоходными машинами;
медицинского заключения о допуске к управлению самоходными машинами;
водительского удостоверения (для категорий AII, AIII, AIV), иностранным гражданам также нужно представить его нотариально заверенный перевод;
удостоверения тракториста-машиниста или удостоверения другого вида на право управления самоходными машинами (если удостоверение у вас есть, но вы хотите добавить категорию) — иностранным гражданам необходимо также представить его нотариально заверенный перевод; об уплате госпошлины (пошлина оплачивается обязательно, информация предоставляется по желанию).

Если документы в порядке, вам назначат дату экзамена, на который нужно прийти с оригиналами документов и двумя фотографиями размером 3х4 сантиметра на матовой бумаге.

Обратите внимание: в некоторых случаях заявка может быть подана только при личном визите в Гостехнадзор.

5. Как проходит экзамен на право управления самоходными машинами?

Экзамен на управление самоходной техникой проводится в образовательных организациях и состоит из двух частей — теоретической и практической.

Если вы сдадите теоретическую часть, можете приступить к практической части. Оценка, полученная на теоретических экзаменах, считается действительной в течение 3 месяцев.

Практический экзамен принимается в два этапа:

на закрытой площадке или трактородроме;
на специальном маршруте в реальных условиях.

Если вы сдадите экзамен, вам сообщат, когда прийти за удостоверением. Документ должны выдать на следующий рабочий день после экзамена. Срок действия удостоверения — 10 лет.

Кроме того, вам обязаны выдать индивидуальную карточку и вернуть документ о прохождении обучения, а также медицинское заключение.

Если вы не сдали теорию или практику, экзамен можно пересдать через 7 дней. Если практическую часть не удалось сдать трижды, придется вновь проходить обучение.

6. Как проверить удостоверение тракториста?

Проверить подлинность удостоверения тракториста-машиниста (тракториста) можно обратившись в Гостехнадзор по месту выдачи удостоверения.

Удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) выдается только органами Гостехнадзора. Во всех остальных случаях получение удостоверения будет незаконным, а документ — поддельным. Предъявление такого удостоверения представителям власти влечет уголовную ответственность за использование заведомо подложного документа (статья 327 Уголовного кодекса Российской Федерации).

7. Как заменить удостоверение на право управления самоходной техникой?

Для подачи заявления вам понадобятся отсканированные копии:

документа, удостоверяющего личность (иностранным гражданам необходимо также представить его нотариально заверенный перевод);
документа, подтверждающего регистрацию по месту жительства (пребывания) в Москве (для иностранных граждан);
медицинского заключения о допуске к управлению самоходными машинами. Если вы проходили медицинскую комиссию в течение последнего года, можете не делать это повторно, если нет — пройдите обследование у врачей. Срок действия справки — 12 месяцев;
удостоверения тракториста-машиниста (тракториста) или удостоверения другого вида на право управления самоходными машинами (иностранным гражданам необходимо также представить его нотариально заверенный перевод);
индивидуальной карточки тракториста-машиниста или другого документа, подтверждающего выдачу удостоверения на право управления самоходными машинами (при наличии);
водительского удостоверения (для категорий AII, AIII, AIV), иностранным гражданам также нужно представить его нотариально заверенный перевод; об уплате госпошлины (пошлина оплачивается обязательно, информация предоставляется по желанию).

После подачи заявления придите в подразделение Гостехнадзора с оригиналами документов и двумя фотографиями 3х4 сантиметра на матовой бумаге.

Срок, в течение которого надо заменить удостоверение при смене ФИО, не регламентирован, но внести исправления нужно обязательно.

Обратите внимание: если вас лишили права на управление транспортными средствами, удостоверение на право управления самоходными машинами вам не выдадут.

8. Как восстановить украденное или потерянное удостоверение?

Шаг 1. Подготовьте медицинское заключение о допуске. Если вы проходили медицинскую комиссию в течение последнего года, можете не делать это повторно, если нет — пройдите обследование у врачей и получите медицинское заключение о допуске к управлению самоходными машинами. Срок действия справки — 12 месяцев.

Шаг 2. Подготовьте следующие документы:

заявление;
документ, удостоверяющий личность (иностранным гражданам необходимо также представить его нотариально заверенный перевод);
документ, подтверждающий регистрацию по месту жительства (пребывания) в Москве (для иностранных граждан);
медицинское заключение о допуске к управлению самоходными машинами;
две фотографии 3х4 сантиметра на матовой бумаге;
индивидуальную карточку тракториста-машиниста или другой документ, подтверждающий выдачу удостоверения на право управления самоходной техникой (при наличии);
водительское удостоверение (для категорий AII, AIII, AIV), иностранным гражданам также нужно представить его нотариально заверенный перевод; об уплате госпошлины (пошлина оплачивается обязательно, информация предоставляется по желанию).

9. Как получить российское удостоверение на основании иностранного?

Шаг 1. Соберите документы. Для получения российского национального удостоверения тракториста-машиниста владельцу аналогичного документа иностранного государства понадобятся:

заявление;
документ, удостоверяющий личность, и его нотариально заверенный перевод;
документ, подтверждающий регистрацию по месту жительства (пребывания) в Москве;
медицинское заключение о допуске к управлению самоходными машинами;
две фотографии 3х4 сантиметра на матовой бумаге;
водительское удостоверение и его нотариально заверенный перевод (для категорий AII, AIII, AIV);
удостоверение тракториста-машиниста или удостоверение другого вида на право управления самоходными машинами и его нотариально заверенный перевод; об уплате госпошлины (пошлина оплачивается обязательно, информация предоставляется по желанию).

Шаг 2. Обратитесь в Гостехнадзор лично. Если с документами все будет в порядке, вам назначат дату сдачи теоретического экзамена. Практический сдавать не нужно.

Шаг 3. Сдайте экзамен. Если вы не сдадите экзамен с первого раза, пересдать можно не ранее чем через 7 дней. После 4 неудачных попыток заявление придется подавать повторно.

Шаг 4. Получите документ. Если экзамен сдан, вам сообщат, когда прийти за удостоверением, которое должны выдать не позднее чем через 5 дней после экзамена.

Обратите внимание: после выдачи российского удостоверения иностранное останется у вас.

Для управления автомобилями, чья масса превышает 3,5т, необходимо наличие открытой категории C. Еще несколько лет назад для ее получения требовалось пройти типовую программу подготовки. Она была общей для всех, и владельцы водительского удостоверения с открытой категорией В обучались вместе с новичками.

Не так давно в законодательство были внесены изменения, позволяющие гражданам пройти упрощенный курс переподготовки с категории прав В на С (приложение 17 Приказа Минобрнауки от 26.12.2013 №1408). Соответственно, стоимость такого обучения тоже существенно ниже. Но как проходит переподготовка с категории прав B на C? И в чем ее отличительные особенности?

Что значит переподготовка с B на C?

Первые программы по переобучению водителей различных категорий начали разрабатываться еще в 2013 году. До этого такой возможности не было. Поэтому программы для начинающих водителей и граждан, имеющих открытые категории, были одинаковыми.

Курс по переподготовке с категории прав B на C короче чем начальное обучение. Соответственно, стоимость такой услуги в автошколах существенно ниже.

Требования для получения категории С

Чтобы получить права категории С, водитель должен пройти обучение в лицензированной автошколе, сдать экзамен в ГИБДД и пройти медицинское освидетельствование. Также потребуется оплатить госпошлину. Возрастное ограничение на категорию С такое же, как и на В: управлять грузовыми ТС можно только после достижения 18 лет (ФЗ №196 ст26).

Необходимые документы

Основной документ, подтверждающий возможность управления грузовиком – это медицинская справка. Для ее получения потребуется предоставить паспорт, матовые фотографии и военный билет (приписное удостоверение). Если гражданин имеет временную регистрацию, этот документ тоже потребуется взять с собой.

Непосредственно для сдачи экзамена в ГИБДД также необходимо подготовить ряд бумаг. В первую очередь нужно предоставить паспорт и медицинскую справку. Также необходимо подготовить документ, подтверждающий обучение в автошколе (предоставляется после сдачи внутреннего экзамена). Помимо этого, требуется оплатить госпошлину и принести соответствующую квитанцию. Размер пошлины не зависит от категории и того, имеет ли водитель открытые категории. Эта сумма составляет 2000 рублей (п43 ст333.33 НК РФ).

Как получить категорию водительских прав С, если уже есть В?

Водитель в первую очередь обязан пройти медосмотр. По новым правилам (ФЗ №437 ст.1), для управления разными типами ТС потребуется осмотр разных врачей. Так для переподготовки с категории В на С (грузовых автомобилей) перечень будет следующим:

Офтальмолог.
Психиатр.
Нарколог.
Отоларинголог.
Невролог.

Также потребуется пройти электроэнцефалографию. По результатам обследований, терапевт принимает решение о том, может ли человек управлять автомобилем. Если не пройден хотя бы один врач из списка, гражданин не может получить справку, а значит, и до сдачи экзаменов после переподготовки он допущен не будет.

Важным этапом является поиск автошколы. Далеко не все из них обучают водителей грузовиков, а уж тем более переобучают их с категории B на C. Если же автошкола все-таки предоставляет подобные услуги, необходимо обратить внимание на наличие у нее соответствующей лицензии. Если ее нет – допуск до экзамена в ГИБДД получить также не получится.

Пошаговая инструкция переобучения с категории прав B на C

Весь процесс переподготовки с категории прав B на C можно условно разделить на несколько основных этапов:

Для открытия новой категории в первую очередь потребуется найти подходящую автошколу. При выборе учебного заведения необходимо убедиться в наличии у него государственной аккредитации.
Далее потребуется собрать документы и получить медицинскую справку. Стоимость ее оформления для категории С составляет в среднем 2000 рублей.
Следующим шагом станет прохождение подготовительного курса в автошколе. Преподаватели ведут журнал посещений, поэтому пропускать занятия не рекомендуется. В противном случае соискатель рискует оказаться не допущенным к итоговой аттестации.
Когда водитель прошел обучение и сдал внутренний экзамен, он может быть допущен к экзамену в ГИБДД. Здесь соискатель должен будет показать знания теории, а также навыки практического вождения на полигоне и в условиях города.
Если проверка не пройдена, может потребоваться пересдача экзамена.

В конце концов гражданин сможет прийти в отделение ГИБДД (необходимо обращаться в отделение, за которым закреплена автошкола) и получить новое водительское удостоверение. Записаться для посещения можно через Госуслуги или непосредственно в отделении. Фото для выдачи ВУ не требуются: их сделают на месте.

Нормативные акты

Что входит в переподготовку с В на С?

Учебный план программы переподготовки с категории прав B несколько упрощен по сравнению с обычным. В случае с категорией С, он включает в себя изучение следующих предметов и дисциплин:

Устройство грузовых транспортных средств.
Эксплуатация и обслуживание ТС.
ПДД для управления грузовым автомобилем.

Помимо этого, ученик должен изучить организацию грузовых перевозок. Также потребуется наездить определенное количество часов за рулем учебной машины. Только наличие знаний по всем дисциплинам и выполнение всех требований позволят сдать экзамен.

Длительность переподготовки

Законодательство устанавливает определенные требования к обучению водителей (Приказ Минобрнауки от 26.12.2013 №1408, приложение 17). В частности, регулируется количество часов, которое должно быть отведено для прохождения каждой из дисциплин, входящих в перечень обязательных.

Так, для изучения устройства грузовых ТС отводится 24 часа. При этом на практические занятия должно быть потрачено не менее 4 часов из них. Основы управления преподают 12 часов. Из них 4 также отводятся на практику. А чтобы получить допуск к экзамену, переобучающийся с категории В на С должен наездить за рулем автомобиля не менее 38 часов (если подготовка идет на ТС с автоматической трансмиссией, то это число может быть сокращено до 36ч).

Время на изучение профессионального цикла программы также строго регламентируется. Поэтому водителю придется провести 6 часов за изучением организации перевозки грузов. Из них 2ч – отводится на практику. Также потребуется пройти квалификационный экзамен (2ч практики и 2ч теории).

Таким образом, переподготовка водителя с категории прав В на С занимает от 82 до 84 часов (в зависимости от типа трансмиссии). Из них придется потратить 34 часа на изучение теоретической части, а оставшееся время провести на практических занятиях. Как это время будет распределено и как будет проходить учебный процесс – зависит от конкретной автошколы. Но количество часов должно остаться без изменений.

Стоимость переподготовки с В на С

Стоимость обучения может существенно меняться в зависимости от региона и конкретной автошколы. Однако очевидно, что цена переподготовки с категории прав B на C в любом случае будет существенно ниже, чем при подготовке водителя с нуля.

Таким образом, средняя стоимость курса переподготовки с категории B на C составляет от 10 до 20 тысяч рублей. Эта сумма включает как теоретические, так и практические занятия, а также уроки вождения. При этом ценник на полноценное обучение вождению грузовиков равна 30-40 тысячам рублей. Как видно, разница существенная.

Как уже упоминалось, при выборе автошколы необходимо обратить внимание на наличие у нее государственной аккредитации. Но не менее важно узнать, что входит в стоимость курса. Для этого следует заранее изучить договор. Некоторые недобросовестные компании указывают здесь не все услуги, необходимые для подготовки водителя. В результате учащемуся приходится дополнительно оплачивать стоимость топлива и уроки вождения. А это может существенно увеличить расходы на переподготовку.

Теоретическая часть

Основным этапом переподготовки с категории прав В на С водителя является изучение теории управления грузовиком. Требования к преподаванию такого материала также установлены законодательством (Приказ №1408).

В отличие от практики, 1 час занятия здесь равен 1 академическому часу (то есть 45 минутам). Подготовка производится по группам. В каждой из них должно быть не более 26 человек. Учет посещаемости ведется преподавателями.

Для подготовки водителей в автошколе должны быть оборудованы соответствующие кабинеты. В первом из них соискатели на получение прав будут изучать законодательство и правила эксплуатации грузовых ТС. Во втором происходит изучение технического устройства транспорта и правила перевозки грузов.

В целом, учебный процесс в различных автошколах остается схожим. Различаются лишь небольшие нюансы.

Практическое обучение вождению

К управлению учебным автомобилем допускаются только лица, не имеющие для этого медицинских противопоказаний. А это значит, что еще до начала практических занятий потребуется обзавестись медицинской справкой. В противном случае завершить переобучение на категорию С не удастся.

Уроки вождения проходят отдельно от изучения теории. Ученики самостоятельно выбирают удобное для них время. Весь учебный процесс делится на две части:

Закрытый полигон.
Движение по городу.

В ходе переподготовки с категории водительского удостоверения В на С, учащийся должен изучить определенную программу. Она разбивается на отдельные упражнения (как это сделать – решает сама автошкола). Когда водитель получит минимальные навыки управления грузовиком, он сможет выехать в город и начать движение по учебному маршруту.

Контрольный экзамен в автошколе

Когда водитель полностью прошел подготовительный курс, автошкола должна проверить качество усвоения предоставленного материала. Для этого существует контрольный экзамен. По сравнению с экзаменом в ГИБДД он несколько упрощен и укорочен. Однако все равно позволяет в полной мере проверить знания учащегося.

Практическая часть проверки включает в себя только управление грузовым ТС на полигоне. Выезжать в город и двигаться по учебному маршруту, в отличие от итогового испытания, не обязательно. Однако если водитель не сможет выполнить хотя бы одно испытание в условиях закрытого автодрома, он не сможет получить допуск к экзамену в ГИБДД. В этом случае ему придется пересдавать контрольный экзамен в автошколе.

Экзамен в ГИБДД

Когда водитель полностью освоил программу переподготовки и успешно прошел все внутренние испытания, он получает возможность сдать экзамен в ГИБДД (порядок его проведения регулируется п83-123 Приказа МВД от 20.10.2015 №995 и Постановлением Правительства от 24.10.2014 №1097). Проверка мало чем отличается от аналогичного теста для категории В.

Ход экзамена и его результаты обязательно должны быть оформлены в виде протокола.

Если водитель успешно сдаст все экзамены, он сможет заменить имеющееся водительское удостоверение. Сделать это можно в день сдачи экзамена или на следующий день (результаты теоретического экзамена действительны в течение 6 месяцев). Владельцу ВУ потребуется посетить отделение ГИБДД (выдача производится по месту обращения) и сфотографироваться. В течение нескольких минут будет изготовлен новый документ, где помимо уже открытых, будет присутствовать категория С и подкатегория С1. С этого момента водитель может вполне легально управлять грузовыми ТС.

Необходимые документы

Для получения нового водительского удостоверения, после переподготовки с категории прав В на С, требуется оплатить госпошлину и принести соответствующую квитанцию. Размер пошлины не зависит от категории и того, имеет ли водитель открытые категории. Эта сумма составляет 2000 рублей (п43 ст333.33 НК РФ). Также необходимо подготовить паспорт. Фотографии приносить не требуется – их сотрудники ГИБДД сделают на месте.

Пошаговая инструкция получения водительского удостоверения

Весь процесс получения нового ВУ, после переподготовки с категории прав B на C, можно разделить на несколько основных этапов:

По результатам обращения водитель будет внесен в базы данных, а на руки получит водительское удостоверение с новыми открытыми категориями.

Нюансы

В целом, программа переподготовки с B на C мало чем отличается от обычной сдачи экзаменов на категорию С. Немало общего у нее и с обучением управлению легковыми автомобилями. Однако и здесь существуют свои нюансы и особенности.

Это были основные нюансы переподготовки водителей. На самом деле, открыть категорию С не так сложно. Большинство людей, уже имеющих ВУ, справляются с этим с первого раза. Все, что нужно – это серьезно отнестись к учебному процессу и заранее позаботиться о подготовке необходимых документов.

Чтобы управлять автомобилем на территории Российской Федерации, нужно иметь специальное право – на управление транспортными средствами. Законная возможность управлять ТС предоставляется после выдачи водительского удостоверения при выполнении трех условий – достижение установленного возраста, отсутствие медицинских противопоказаний и успешное завершение обучения в автошколе. Если лицо сядет за руль, не имея ВУ соответствующей категории, на него могут наложить штраф в размере от 5000 до 15000 рублей по ч. 1 ст. 12.7. КоАП. Поэтому, при наличии желания ездить на ТС категории D в 2022 году, нужно сначала получить водительское удостоверение, в котором будет содержаться соответствующая отметка.

Водительские права категории D – что это такое?

Водительское удостоверение категории D – это документ, который выдается территориальными органами ГИБДД, содержащий на оборотной стороне отметку о допуске гражданина к вождению автобусов и иных транспортных средств с числом сидячих мест свыше 8, специально предназначенных для организованных пассажирских перевозок. Также водительские права категории D в 2022 году позволяют управлять транспортным средством, с числом пассажирских мест более 8, сцепленным с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов (ч. 1 ст. 25 ФЗ № 196).

При получении водительского удостоверения с категорией D, открывается доступ к расширенным категориям прав:

Описание

Какими транспортными средствами можно управлять с категорией D?

В соответсвии с ч. 1 ст. 25 ФЗ № 196 гражданин, получивший ВУ с отметкой D, в 2022 году приобретает возможность абсолютно на законных основаниях ездить на транспортных средствах которые предназначены для осуществления пассажирских транспортировок и которые имеют более 8 сидячих мест, то есть 9, 10, 11, 12 и так далее (не считая водительского кресла).

Проще говоря, имея D, лицо получает правомочие водить разнообразные автобусы (вне зависимости от их массы и пассажировместимости) – от самых маленьких и до наиболее крупных (кроме сочлененных).

Категория D в правах также позволяет управлять автобусами с прицепами – при условии, что масса последних не превышает 750 килограмм.

Если масса прицепа белее 750 килограмм, придется получить DE. С наличием категории DE можно управлять:

любыми автобусами с прицепом в случае, если масса последнего 750 кг. или более;
сочлененными автотранспортными средствами.

Категорию прав DE возможно открыть исключительно после получения категории D. В аб. 5 ч. 2 ст. 26 ФЗ № 196 об этом четко сказано – право управлять ТС, относящихся к DE, предоставляется лицам, имеющим водительское удостоверение с категорией D как минимум 1 год или более.

С какого возраста можно получить D?

На основании ч. 2 ст. 26 ФЗ № 196, сдать экзамены и получить водительские права с отметкой о возможности управления транспортом категории D, могут исключительно лица, которым уже исполнился 21 год.

При этом не допускается сдача экзаменов до достижения указанного возраста (как, например, это возможно в отношении категории B – то есть лицо может пройти обучение в автошколе, сдать теорию, практику на автодроме и город по достижении 17 лет, а уже в 18 просто получить ВУ – ч. 3 ст. 26 ФЗ № 196).

В 2022 году существует исключение из вышеуказанного правила. Если гражданин проходит военную службу, по соответствующему направлению от воинской части он имеет право отучиться и сдать экзамены на D, начиная с 19 лет (ч. 4 ст. 26 ФЗ № 196). До достижения им 21 года ездить можно будет только на автобусах, закрепленных за военными организациями. А уже после исполнения этого возраста появится возможность водить гражданские пассажирские ТС.

Разница между категориями прав D и D1

Если гражданин планирует ездить на ТС с не слишком большой пассажировместимостью, то можно не получать основную категорию D, а сдать экзамены на более низшую – D1.

В соответсвии с ч. 1 ст. 25 ФЗ № 196 при наличии D1 в водительском удостоверении можно ездить на автобусах:

которые имеют от 9 до 16 пассажирских мест включительно;
либо которые имеют такую же пассажировместимость, но еще и сцеплены с прицепом, вес которого – до 750 кг..

Есть еще подкатегория D1E. Она будет нужна тому гражданину, который планирует ездить на автобусах, относящихся к классу D1, имеющих прицеп, масса которого – 750 килограмм или более. Кроме этого, должны выполняться одновременно два условия:

вес прицепного устройства не должен быть больше массы автобуса без нагрузки;
общий вес конструкции (ТС + прицеп) не более 12 тонн.

Если хотя бы одно из выше представленных условий не выполняется, в 2022 году нужно будет получить категорию DE.

Особое внимание следует обратить на следующие условия:

D1 так же, как и D, можно открыть, начиная с 21 года;
получив D1, водитель не сможет управлять ТС категории D (другими словами, нельзя сесть с правами D1 за руль автобуса, у которого 17, 18, 19 или более пассажирских мест);
наличие в водительском удостоверении категории D подтверждает право управления ТС класса D1 (ч. 7 ст. 25 ФЗ № 196) – иначе говоря, если человек открывает D, то ему автоматически ставится отметка в правах и D1.

Требования для получения D

Формально (по закону), для оформления права на управление автобусами категории D необходимо:

достичь 21 года;
пройти обучение в автомобильной школе;
не иметь соответствующих медицинских противопоказаний;
успешно сдать теорию, практику на специализированном автодроме, а также экзамен, который проводится в условиях городского автомобильного движения.

Судя по ч. 2 ст. 25 ФЗ № 196, право на оформление категорий B, C, D, A, и других, дается:

тем, кто сдал экзамены;
кто достиг соответствующего возраста.

Исходя из п. 17 Постановления № 1097, а к экзаменам допускаются те, кто:

имеет медсправку, что у него нет противопоказаний к вождению;
прошел обучение в автошколе.

При этом где-либо в законодательных актах не сказано, что для открытия D нужно иметь столько-то лет водительского стажа или другие категории.

Зато об этом говорится в неофициальных источниках и даже на сайтах многих автошкол. Там сказано, что для поступления на обучение нужно:

иметь уже открытые B и C;
обладать стажем вождения свыше 3 лет;
сделать медицинскую книжку;
не иметь противопоказаний к вождению машины.

Указанные требования предъявляются не ГИБДД, а самими автомобильными школами.

Нормативная база

Законодательное регулирование по вопросам оформления категории D и выдачи водительских прав в 2022 году осуществляется:

Постановлением Правительства № 1097 от 24-го октября 2014-го года;
Приказом МВД № 995 от 20-го октября 2015-го года – об административном регламенте по проведению квалификационных экзаменов;
п. 43.1. ст. 333.33. НК РФ – о размерах госпошлины за оформление ВУ.

Стоимость обучения на права категории D

Обучение на водительские права категории D осуществляется на основе договора об оказании платных образовательных услуг. В нем должна указываться:

полная стоимость;
порядок оплаты (сразу или в рассрочку) (ч. 3 ст. 54 ФЗ № 273 от 29-го декабря 2012-го года).

Государственное регулирование цен не осуществляется. Поэтому каждая школа сама устанавливает расценки.

В 2022 году средняя стоимость обучения варьируется от 30 до 50 тыс. рублей и зависит от:

ценовой политики конкретного образовательного учреждения;
субъекта РФ;
количества академических часов теории и практики.

В оплату обычно входят:

стоимость горюче-смазочных материалов для учебной машины;
послелекционные консультации с преподавателем в случае пропуска занятий;
подготовка пакета документации для ГИБДД (справка о прохождении обучения, водительская карточка).

В некоторых случаях в стоимость включается и комплект учебной литературы (экзаменационные билеты, книжка с Правилами Дорожного Движения и др.).

Необходимые документы для D

В соответствии с п. 18 Постановления № 1097, подаются следующие документы (их нужно предоставить один раз в ГИБДД – то есть не требуется подавать сначала для экзаменов, а потом еще раз – для выдачи ВУ):

заявление;
паспорт;
медсправка 003-В/у;
документ из автошколы о прохождении обучения;
водительское удостоверение (если у гражданина оно есть, то есть D он открывает в качестве новой категории).

Как получить D в 2022 году – пошаговая инструкция

Оформление права на управление автобусами осуществляется по следующему алгоритму:

проверка себя на соответствие требованиям (возраст – от 21 года, стаж вождения – от 3 лет, наличие уже открытых B, C, оформленная медкнижка);
выбор школы на основе отзывов уже отучившихся друзей, знакомых или иных лиц, по ценовому фактору, по удаленности от места проживания, по личным предпочтениям (в обязательном порядке также нужно проверить наличие у образовательной организации лицензии, а уточнить адреса, контактные телефоны и перечень категорий, на которые производится обучение, можно при помощи специального сервиса от ГИБДД);
заключение договора об оказании платных услуг;
внесение оплаты полностью или в рассрочку, предоставление в школу соответствующих платежных документов;
явка на теоретические и практические занятия (в соответствии с учебным планом, уточнить его можно в самой школе);
получение справки об окончании обучения;
визит в территориальную Госавтоинспекцию, предоставление заявления и документов, необходимых для сдачи экзаменов и выдачи ВУ;
получение реквизитов для оплаты госпошлины и совершение платежа в любом банке (2000 рублей);
ожидание, пока должностной работник ГИБДД проверит представленные документы и сведения согласно п. 60 – п. 75 Приказа МВД № 995 (на предмет подделки, на наличие данных о лишении прав заявителя и др.);
ожидание назначения даты экзаменов (п. 76.1. Приказа МВД № 995);
сдача теории, практики на автодроме и в городе;
уточнение в ГИБДД, когда можно забрать готовое водительское удостоверение с открытой категорией D;
получение его на руки в назначенную дату и время.

В 2022 году документы именно для выдачи прав c категорией D подавать отдельно не нужно (их уже подал заявитель еще до сдачи экзаменов).

Обязанность по предоставлению фотографий на водителя не возложена, поэтому делают снимки в ГИБДД сами сотрудники в день получением нового водительского удостоверения.

Теоретический экзамен на права категории D

В соответствии с пп. “а” п. 9 Постановления № 1097, чтобы получить категорию водительских прав D, нужно обязательно сдать теорию.

Порядок проведения теоретического экзамена на права категории D:

сначала должностное лицо ГИБДД устанавливает личность экзаменуемых, знакомит их с автоматизированным рабочим местом (АРМ), на котором будет проводиться контроль знаний (п. 85 Приказа МВД № 995), отвечает на дополнительные вопросы;
далее всех кандидатов в водители сажают за АРМ, где им предлагается ответить на 20 вопросов, объединенных в 4 тематических блока (по 5 вопросов в каждом блоке) (п. 92 Приказа МВД № 995) – вариантов ответа может быть от 2 до 5, при этом всегда только один из них правильный;
после ответа на все вопросы или по истечении установленного времени (всего дается 20 минут), выставляется оценка “Сдал” или “Не сдал”, о чем заносится соответствующая информация в экзаменационный лист (п. 100 Приказа МВД № 995).

3 ошибки, причем каждая из них – в разных тематических блоках;
2 ошибки В ОДНОМ И ТОМ ЖЕ тематическом блоке (п. 97 Приказа МВД № 995).

из 20 вопросов неправильно ответить только на 1 – тогда нужно в течение 5 минут дать ответ на 5 дополнительных вопросов (если на них правильно ответить, то будет “Сдал”, при допущении ошибки хотя бы в одном – все, отправят на пересдачу);
из 20 вопросов неправильно ответить на 2, но В РАЗНЫХ БЛОКАХ — тогда нужно за 10 минут ответить правильно на 10 вопросов (и снова нужно дать на все эти доп. вопросы правильный ответ – тогда выставят оценку “Сдал”, в противном случае экзаменуемый следует на пересдачу – п. 99 и п. 97.3. Приказа МВД № 995).

Практика на автодроме и в городе

Если теория была успешно сдана, тогда кандидата в водители допускают к практическому экзамену на специализированном автодроме (п. 11 Постановления № 1097), в противном случае придется сначала сходить на пересдачу.

Сдача экзамена на получение категории прав D на автодроме в 2022 году происходит следующим образом:

сначала экзаменатор осуществляет проверку автобуса на работоспособность, видеокамер, фиксирующих процесс сдачи, соответствие оборудования зон испытательных упражнений установленным требованиям (конусы, разметка) (п. 106 Приказа МВД № 995);
далее проверяется личность водителя;
затем кандидат, по команде экзаменатора, садится на водительское место и готовится к началу выполнения упражнений (пристегивается ремнем, осуществляет регулировку зеркал заднего вида), после этого – подтверждает готовность к старту, включив ближний свет фар (п. 11 Приложения 7 к Приказу МВД № 995);
по сигналу экзаменатора, начинается выполнение упражнений – “Остановка и начало движения на подъеме”, “Маневрирование в ограниченном пространстве”, “Въезд в бокс задним ходом”, “Парковка ТС и выезд с нее”, “Остановка для безопасной посадки и высадки пассажиров”, “Проезд регулируемого перекрестка”.

В 2022 году оценка “Не сдал” будет присвоена, если, например:

двигатель заглох 3 или более раз (п. 113.7. Приказа МВД № 995);
были сбиты конусы 3 или более раз;
водитель двигался задним ходом при выполнении упражнений, где это делать запрещено;
был допущен откат ТС на 30 сантиметров при выполнении остановки и начала движения на подъеме.

После успешной сдачи автодрома будет назначено время и место проведения экзамена в городе. Подготовка к нему осуществляется примерно так же, как и на автодроме (то есть экзаменатор проверяет готовность ТС, средств видеоконтроля, по команде водитель занимает свое место, проверяет зеркала, пристегивается ремнем и др.).

Далее начинается движение по установленному маршруту. По команде экзаменатора, водитель должен выполнять соответствующие действия, указанные в п. 2 Приложения 2 к Постановлению № 1097 (совершить обгон, остановиться для пропуска граждан на пешеходном переходе, проехать нерегулируемый перекресток равнозначных и неравнозначных дорог и др.).

Экзаменатор оценивает, как кандидат соблюдает ПДД, и при допущении ошибок начисляет штрафные баллы:

5 – за грубые ошибки;
3 – за средние;
1 – за мелкие (п. 129 Приказа МВД № 995).

Если набрать более 5 или свыше штрафных баллов, экзамен будет считаться не сданным.

Как выглядит ВУ категории D?

В 2022 году водительское удостоверение категории D представляет собой небольшой документ прямоугольной формы размером 8,56 на 5,4 сантиметра.

На лицевой части располагается фотография водителя и основные данные о нем (ФИО, дата и место рождения), а также срок действия, серия и номер ВУ, название подразделения ГИБДД, выдавшего документ, регион регистрации автомобилиста. В графе 9 указываются все разновидности автомобилей, которыми может управлять водитель (в том числе, и D).

На оборотной стороне находится таблица, в которой указаны категории ТС, даты начала и окончания срока права на управление ими, и поле для внесения особых отметок.

Можно ли открыть D без наличия B и C

По закону – да. Однако все автошколы не принимают граждан на обучение на D, если у них нет B и C, а также 3-летнего водительского стажа.

Получается замкнутый круг – по законодательству можно достичь 21 года и пойти учиться на D, даже ни разу не сидев за рулем легкового или грузового автомобиля, на практике же школа просто откажет в заключении договора. А без справки о прохождении обучения права на автобус получить нельзя.

Разговоры на общие автомобильные темы всех участников форумов

где заработать стаж на "С" категорию.

Открыл таки категорию "С", сам год на "В" отъездил. Смотрю объявления о работе, везде стаж требуется. Это формально с получения прав или какие-то бумаги нужны, подтверждающие работу? Так-то на ЗИЛ какой-нибудь хотелось бы пойти.

Стаж работы реальный нужен. сколько техники угроблено "начинающими" - не счесть. Поэтому новичков неохотно берут.

ЗЫ зилы посписали все давно или бычка имеешь в виду?

ODA , я в автоколонне 1228 стаж нарабатывал, через 3 месяца в другую организацию ушел. В А/К за 3 месяца 20 тысяч получил за восстановление и работу на камазе совке, сейчас только осознаю какой это был ремок

ищи частника и договаривайся а в нормальные конторы не возьмут(их и так по пальцам пересчитать можно) да и техника уже угроблена[/spoiler]

кстати Зилов уже практически нет(только у частников)

rais писал(а): ODA , я в автоколонне 1228 стаж нарабатывал, через 3 месяца в другую организацию ушел. В А/К за 3 месяца 20 тысяч получил за восстановление и работу на камазе совке, сейчас только осознаю какой это был ремок

а можно подробнее про колонну эту? я наслышан о ней, да всё подробности не могу найти.
--------
зил можно хоть какой, я сколько ездил ниразу с целыми автомобилями не сталкивался. Руки есть, что-то починить могу =) а сколько работал, что так мало получил?

ODA писал(а): Открыл таки категорию "С", сам год на "В" отъездил. Смотрю объявления о работе, везде стаж требуется. Это формально с получения прав или какие-то бумаги нужны, подтверждающие работу? Так-то на ЗИЛ какой-нибудь хотелось бы пойти.

Знакомаюя по юности ситуация. После училища сельского (тракторист-машинист с правом управления автомобилями В и С, из грузовиков освоен КАМАЗ 5320) приехал я в Тюмень, пришел на автопредприятие. Принес новенькие права, аттестат, диплом. Посмотрел начальник на меня, и говорит: "Ладно, парень, дам я тебе старенький "ГАЗончик", как раз свободен". Посмотрел я на этот газончик убитый, ветеран первых пятилеток, наверное, плюнул, да и поступил на филфак, учиться литературоведческому анализу эпических и лирических произведений.
ODA, ты ж молодой, иди выучись на агронома или врача, в любом районном центре юга области тебе с таким дипломом сразу дадут благоустроенное жилье, подъемные и неплохую зарплату. И горя знать не будешь, дался тебе тот ЗИЛ.

стаж нужен по трудовой. А вообще, Holtoff , в чем то прав. с сегодняшними зарплатами проще работать охранником- и это ни какой не сарказм. что там з/п 17, что на технике, но на ней, кроме самой работы, еще ее ремонт, при том часто в пути- машина все таки сложное техническое устройство, так что подумай крепко, куда повернуть жизнь свою.

Holtoff , только вот твое "иди выучись на врача" звучит как будь то утром пришел, вечером с дипломом

В цветном разноголосом хороводе,
в мелькании различий и примет
есть люди, от которых свет исходит,
и люди, поглощающие свет.

Super0 писал(а):
Holtoff , только вот твое "иди выучись на врача" звучит как будь то утром пришел, вечером с дипломом

Да еще и подрабатыватьнужно где то, не на шее же сидеть у родителей

ODA , да колонна как колонна, зарплаты мало, запчасти как на личную машину просишь, да и нормальную машину тебе никто не даст, а опыта по ремонту там набрать можно, сейчас прям с удовольствием вспоминаю те времена
Пройдись по дорожным организациям, туда тоже всех берут, если без трудовой можно, то могу с другом поговорить, на бычка, продукты возить

rais , было бы не плохо! я работать то не на постоянке хочу, высшее в планах, но на него же заработать ещё надо =)

ODA , ты на маленькой ездить научись потом о большой да еще чужой машине думай, нафинг ты не кому не нужен без стажа, а кому нужен будут три копейки платить

согласен полность
ну что это за работа-шофёр на зиле?
автор иди учись и будешь зарабатывать много,много денюжек

Мы неоднократно говорили, что первый шаг в мир автомобильных перевозок — получение водительского удостоверения грузовой или автобусной категории. Но почему-то не рассказывали о том, как сейчас проходит обучение, сдача экзаменов и получение этого удостоверения. А ведь это очень интересно, потому что многое идет совсем не так, как хотелось бы. И не так, как того требует здравый смысл.

Сегодня речь пойдет обо всех этапах обучения — от прохождения медосмотра до фотографирования на удостоверение. Сделаем эдакую пошаговую инструкцию, которая поможет не сломать ноги на этой лестнице. Ну, или хотя бы быть морально готовым к некоторым неприятным сюрпризам, которые на этой лестнице обязательно встретятся. А начнем все-таки с теории.

Сложная классификация простых вещей

До автошколы

Тут есть несколько способов прохождения врачей. Первый — оплатить за прием и честно всех обойти. Второй — оплатить и никого не обходить. Понятно, что первый способ — лучший и единственно правильный. Второй — не совсем законный, но, к сожалению, распространенный. Есть еще и третий, который предлагают в некоторых автошколах: занести им тысячи три рублей и они просто дадут заветную справку. Способ самый нечестный и незаконный, но наиболее простой.

При прохождении комиссии нужно помнить две важные вещи.

Первая — справки от нарколога и психиатра можно получить только по месту регистрации (прописки). Иногда бывает еще хуже: если срок проживания по месту регистрации составляет менее трех лет, могут потребовать справку по предыдущему месту. Сложности возникают у тех, кто переехал из другого города: ехать туда за справкой не всегда удобно или даже возможно. К этому надо быть готовым (или идти вторым или третьим способом получения справки). Ну, и не забываем, что справки от нарколога и психиатра оплачиваются отдельно, а идти к терапевту на комиссию лучше уже со справками от обоих этих врачей. Если справок нет, комиссия заключение не даст.

Итак, медицинская справка есть, паспорт с регистрацией есть, необходимый стаж есть. Можно идти в автошколу.

Теоретические занятия

Практические занятия

Внутришкольный экзамен

И все-таки во внутришкольном экзамене есть и положительный момент: можно ознакомиться с интерфейсом программы, в которой придется в ГИБДД сдавать теорию. Он простой, но увидеть его перед настоящим экзаменом лишним не будет.

Теоретический экзамен в МРЭО

После того как теоретический экзамен сдан, можно идти сдавать практику.

Практический экзамен в МРЭО

После экзаменов

Немного арифметики

А тем, кто придумывает, как учить водителей грузовиков и автобусов, неплохо было бы попытаться самому выучиться по собственному учебному плану, разобраться в билетах и ПДД и сдать все экзамены в МРЭО. А потом думать, почему у нас такая высокая смертность на дорогах, так много фур в кюветах и много негативных отзывов о ГИБДД.

Читайте также: