Как покрасить диски аквапринт

Обновлено: 23.01.2025

Подскажите пожалуйста кто работал с дисками, как вы их готовите?
Ну если диски в ужасном состоянии то понятно: пескоструй, грунт, база ну и т.д. А меня интересует если клиент привозит диски в хорошем состоянии. такими как если они с завода, как правило это серый цвет и покрыты лаком. Можно ли макать прямо на лак, если серая база подходит для пленки. Или к примеру если все же база нужна другая, можно ли ее нанести прямо на лак предварительно заматовив его?

Единственное может возникнуть проблемы с матовкой(Тяжело).Т.к. как правило на диски крепкие лаки Льют.Порошковый обычно. Есть еще керамо-лак.Пользовал его кто нибудь?как он себя зарекомендовал?Как шкурится и как на дорогах наших держится?Сколько цена?Нужен ли какойто специфический подход к нему?Есть кому поделится?

Макс пишет: Конечно можно если все в отличном состоянии.Матируеш лак и вперед.Никаких тут проблем нет.

То есть перед маканием обязательно надо лак матировать? А без матирования пленка не ляжет?

матировать обязательно но есть опасения,что на давно окрепшую поверхность декор может просто не закуситься.
есть такое выражение - активатор не кусает базу
были и такие случаи.
заматируй слегка скотчбрайтом.погрузи.промой без контактно.если закрепится то УРА.
если нет то смочи тряпку водой и растворителем 646.сотри декор.просуши и заполируй.диск останется прежним.

вариант второй.заматировать литье.положить слой лака.просушить.нанести декор.и снова лак.но опять же для покатушек летом простой лак типа HS еще сгодиться.в морозы не уверен.
самый проверенный вариант это покраска порошком.принт.порошковый лак.
TuBort Base с дисками работал хорошо.спишись с ним.может сам вскоре заглянет.

“Safety is something that happens between your ears, not something you hold in your hands.” Jeff Cooper

Спс за ответы. CUBA а какой степени жесткости скотчбрайт используешь?
И если я правильно понял, декор на незаматированный лак не ляжет?

bygosh пишет: Спс за ответы. CUBA а какой степени жесткости скотчбрайт используешь?
И если я правильно понял, декор на незаматированный лак не ляжет?

работаю с коричневым и серым 320-600
заматовка сама по себе предполагает улучшение адгезии.я матирую всегда.
декор ложится на незаматированный лак но,как он закрепляется мне не нравится.
покрой 2 лампочки лаком.и оставь на недельку так чтоб просохло основательно.после проверь.

“Safety is something that happens between your ears, not something you hold in your hands.” Jeff Cooper

Ребята а подскажите оснвы и правила макания дисков и колпаков, ведь тут тупо под 45 градусов в одном направлении не прокатывает. Вот попробовал мокнуть колпак получилось что не везде покрылось

vel.slavyan пишет: Ребята а подскажите оснвы и правила макания дисков и колпаков, ведь тут тупо под 45 градусов в одном направлении не прокатывает. Вот попробовал мокнуть колпак получилось что не везде покрылось

попробуй под более острым углом относительно воды погрузить

“Safety is something that happens between your ears, not something you hold in your hands.” Jeff Cooper

Рано или поздно многие владельцы авто задумываются над тем, как покрасить колесные диски. Неудивительно, поскольку данные элементы транспортного средства постоянно подвергаются массовой атаке неблагоприятных дорожных факторов. Окраска дисков нужна, чтобы обновить их, удалить царапины и сколы или же изменить цвет. Технология проведения работы несложна, речь о ней и пойдет далее.

Что требуется для покраски дисков?

Окраска дисков авто бывает как локальной, так и полной. При этом самостоятельное обновление можно проводить с применением различных материалов, например, лаком или эмалью, пластидипом, матовой или глянцевой пленкой. Популярность набирает и технология аквапринт, с помощью которой на автомобильные диски можно наносить какой угодно узор или рисунок.

Окраска дисков эмалью или лаком является классическим способом придать деталям приличный внешний вид. Чаще окрашивают в один цвет, например, многим нравится использовать лак или краску с флейками (блестками). Также обновить диски можно двумя оттенками, используя скотч или трафареты.

Лаком поверхность обычно покрывают в качестве последнего слоя, нанося его на высохшую эмаль. Это увеличит защитные функции покрытия. Пользуясь лаком, применяют матовую или глянцевую его разновидности.

Классическая технология покраски автомобильных колесных дисков состоит из нескольких этапов:

очищение и мытье;
шлифовка наждачкой и машинкой или пескоструйная обработка;
шпаклевание при необходимости заделать неровности;
грунтовка;
непосредственно покраска эмалью и лаком.

Традиционный метод окрашивания

Для обновления дисков краской и лаком приготовьте шлифмашинку или дрель с насадками, грунтовку и акриловую краску в баллончиках одной марки, наждачку различной зернистости, обезжириватель, губки для мытья, ветошь и воду. Если самостоятельно наносить краску планируется, не снимая резины, то прилегающие участки шины нужно оклеить малярной лентой.

Подготовка

Диски как следует вымойте щеткой и моющим средством, после чего зачистите поверхность с помощью дрели со специальными насадками или вручную, используя наждачную бумагу. Начинать нужно с более крупной, постепенно уменьшая размер зерна от 200 до 600. Причем не забывайте периодически смывать водой образовавшийся лакокрасочный мусор.

Затем заделайте имеющиеся неровности старых дисков шпатлевкой, дайте ей высохнуть и подшлифуйте мелкозернистой бумагой, выровняв поверхность.

Нанесение грунта и краски

После шлифования и выравнивания дисков их нужно обезжирить, для чего допустимо использовать 646 растворитель. Затем, с расстояния 20-30 см, начиная с центра детали, аккуратно и равномерно наносится грунт. Делать это нужно в три слоя, давая возможность каждому высохнуть, а последний лучше просушить феном или просто оставить на более длительно время, например, на сутки.

После аналогичным образом распыляется краска, но в отличие от грунтовки, можно ограничиться двумя слоями. Когда эмаль высохнет, поверхность нужно покрыть лаком в 1-2 слоя.

Марку и номер используемой краски лучше запомнить на тот случай, если понадобится локальный ремонт дисков.

Такой способ прост и обойдется недорого. Далее рассмотрим другие методы, с помощью которых может проводиться окраска дисков. Это обработка пластидипом, пленкой и техникой аквапринт.

Пластидип: зачем он нужен?

Окраска дисков сравнительно новым материалом – пластидипом, может применяться для того, чтобы обеспечить временную защиту деталей. Например, в дальней поездке на море или в командировку. Также с помощью обработки средством PlastiDip есть возможность изменить цвет дисков без снятия первоначального лакокрасочного покрытия.

Связано это с тем, что резиноподобный слой пластидипа без затруднений снимается с поверхности и представлен широким ассортиментом оттенков – от черных матовых до ярких и даже ядовитых. Вдобавок, материал прочный и надежно защищает диски от сколов и прочих подобных повреждений.

Перед окраской пластидипом поверхность не нужно шлифовать, шпаклевать и наносить на нее грунт – достаточно просто тщательно ее вымыть и оклеить прилегающую резину скотчем.

Наносится средство в три слоя с интервалом для просушки 15 минут.

Аквапринт: модная инновация

Окраска дисков авто с помощью так называемой печати на воде, или технологии аквапринт, набирает обороты популярности. Во многом благодаря быстроте нанесения любого рисунка и высокому качеству покрытия, о чем говорят отзывы многих владельцев авто и любителей тюнинга. Аквапринт применяют не только для окраски автомобильных дисков, но и для изменения внешнего вида абсолютно любых деталей кузова, элементов салона и прочих предметов, например, мотоциклетных шлемов.

Если у вас зародилась идея нанести на диски текстурный или камуфлированный рисунок, имитацию кожи или окраса животного, то аквапринт – это то, что нужно.

Технология нанесения такого покрытия такова:

в емкость наливается вода определенной температуры и жесткости;
на ее поверхности расстилается специальная пленка с изображением;
рисунок сбрызгивается активатором;
деталь плавно и аккуратно погружается в воду.

Пленка: недорого и красиво

Окраска дисков авто пленкой – так же как и аквапринт, сравнительно новый способ изменения их облика и защиты от повреждений поверхности. Основной материал, который используется для этого – винил, который имеет большое разнообразие цветов, а также может имитировать карбон. Не менее популярна матовая пленка для колесных дисков.

Стопроцентную гарантию качественного покрытия дисков пленкой может дать только работа специалистов, которые профессионально занимаются винилом и кроме оклейки, могут подобрать дизайн и цвет для авто с помощью компьютерной программы. Если же решено обновлять колеса самостоятельно, то не поленитесь потратить время на изучение мастер классов по данной теме и постарайтесь выбрать хороший материал и инструмент.

Как лучше красить кованые диски?

В отличие от литых и штампованных стальных дисков, кованные более качественны и прочны. При этом они имеют отличный дизайн. Одним из распространенных методов покраски железных дисков выступает традиционная обработка эмалью и лаком, о технологии которой рассказано выше.

Здесь стоит назвать некоторые преимущества такого способа перед остальными:

это сравнительно недорого;
всегда есть возможность локальной покраски;
эстетичный внешний вид.

Если требуется локальная окраска дисков, то важна точность подбора оттенка, которая возможна с использованием именно эмалевых красок.

Колёсные диски находятся в неблагоприятной среде эксплуатации: контактируют с агрессивной внешней средой, получают повреждения от камней, песчинок, а при неаккуратном вождении ещё и трутся о бордюры. Износ защитного покрытия – это вопрос времени. Когда покупать новые диски нет смысла, но внешний вид старых не устраивает водителя, используется покраска дисков. После процедуры покрытие станет идеально ровным, без дефектов и с любым цветом. О подробностях покраски дисков порошковой краской пойдёт речь дальше.

Что требуется для покраски дисков?

Порошковая краска для окрашивания литых дисков

Покраска дисковой поверхности при помощи лака или эмали – это классическая процедура обновления и восстановления внешнего вида. Автолюбители предпочитают окраску одноцветным составом, для улучшения внешнего вида только добавляют флейкамы (блёстки). Альтернативный вариант – обновление вида посредством нескольких оттенков краски, в ходе такой работы потребуются трафареты и малярный скотч.

Лак – это финишный слой, который наносят на подсохшую эмаль для её защиты от разрушения и упрощения очистки от загрязнений. Лаки бывают глянцевыми и матовыми, выбор зависит от индивидуальных предпочтений.

Порошковая окраска дисков, как и большинство других составов, наносится по стандартному алгоритму:

Очистка и вымывание поверхности.
Зачистка с помощью наждачной бумаги, пескоструйки или шлифовальной машинки от пупырышек и других неровностей.
По необходимости наносится шпаклёвка, если в конструкции диска существуют изъяны.
Устранение жиров любым растворителем.
Обработка поверхности грунтовкой.
Нанесение краски в 2-3 слоя.
Покрытие лаком.

Порошковая покраска дисков. цвет графит

Оборудование и материалы, необходимые для покраски

Покраска дисков порошковым составом требует приобретение и подготовку ряда материалов:

специальный порошок для колёсных дисков;
грунтующий состав;
лак для обработки автомобильного покрытия;
бумага с абразивным материалом – подготавливается несколько разновидностей зернистости;
растворитель, подойдёт ацетон;
шпатлёвка по металлу;
резиновые защитные перчатки;
респиратор.

Важно понимать, что результат окрашивания будет предельно качественным при использовании продукции одного производителя.

Покраска дисков порошком требует наличие не только материалов, но и инструментария:

краскопульт с компрессорной установкой. Они станут помощниками для качественного окрашивания колёсных дисков. Аэрозольный баллончик не позволит добиться хороших результатов;

Краскопульт Optima 650i

шлифовальная машинка, можно заменить дрелью с соответствующей насадкой, иначе устранить старое покрытие будет сложно, есть риск оставления очагов коррозии. После обработки шлифмашинкой поверхность станет идеально ровной;
строительный фен, тепловая пушка, на крайний случай – бытовой фен. Тепловые устройства пригодятся для ускорения застывания краски.

При подготовке всего необходимого инвентаря процесс многократно ускорится и займёт минимум времени и усилий.

Пластидип: зачем он нужен?

Краситель наносится своими руками, так как не требует сложной подготовки: шлифовки, шпаклёвки, грунтовки, обезжиривания и т.д.

Диск покрашенный Plasi Dip

Пользователю потребуется:

Тщательно вымыть диски от загрязнения.
Прилегающая резина оклеивается скотчем.
Средство наносят в 3 слоя, между каждым выдерживают интервал 15 минут для просыхания.

Аквапринт: модная инновация

Подготавливается ёмкость, которую наполняют водой с подготовленной жёсткостью и температурой.
Поверх резервуара закрепляется особая плёнка с картинкой.
Рисунок забрызгивают активатором.
Элемент постепенно с должной аккуратностью погружают в воду.

Пленка: недорого и красиво

Работа по нанесению плёнки относительно затратная по времени и сложная, наилучший результат обеспечит только мастер с профессиональными навыками в отношении работы с винилом. Для подбора лучшего дизайна и цвета в специализированных центрах используется компьютерная программа.

Как лучше красить кованые диски?

Отличием штампованных и литых моделей является среднее качество конечного продукта, наиболее качественные диски выполнены методом ковки. Подобные модели обладают высокой прочностью, надёжностью и сохраняют привлекательный внешний вид.

Железные диски преимущественно покрываются лаком или эмалью по традиционным методикам. К отличительным преимуществам способа причисляются:

невысокая цена;
в любом момент возможно выполнить частичную покраску;
высокие эстетические качества.

В процессе локальной покраски наибольшее внимание уделяется правильному подбору оттенка. Наибольший ассортимент цветов представлен в сфере эмалевых красок.

Покраска кованых дисков

Варианты покраски литых дисков

Для дисков подбирается специальная краска, которая способна лучше всего выдерживать сложные условия эксплуатации. Современный ассортимент предлагает выбор красок:

порошковая;
акриловая;
специальная жидкая резина.

Все направления имеют свои преимущества, а также ограничения. В бытовых условиях владельцы чаще предпочитают акрил в качестве основного покрытия, но при возможности лучше отдать предпочтение краске порошкового типа.

Вариант 1

Окраска дисков порошковой краской – это лучшая процедура в отношении показателей износостойкости и долговечности. В её основе используются особые полимеры для защиты от ультрафиолета, влаги, механических повреждений и т. д. Преимущественно она используется на предприятиях, своими руками наносится редко, в силу сложности процедуры и необходимости дорогостоящего специализированного оборудования.

Окраска литых дисков порошковой краской

Вариант 2

Покрасить акрилом предпочитает львиная доля автомобилистов. Продаётся акриловая краска в виде жидкости, которая наносится на поверхность с помощью краскопульта или аэрозольного баллончика. Её главным преимуществом является высокая адгезия. Краска держится долго и обеспечивает надёжную защиту от влаги.

Вариант 3

Жидкая резина — это относительно новый вид материала, но он активно развивается и набирает обороты популярности. В основе краски лежит резина. Состав используется для покрытия большинства кузовных элементов, не исключение и диски.

Процесс окрашивания

Красить диски порошковой краской можно только после демонтажа сторонних элементов, которые мешают проведению процедуры: пластиковые колпаки, покрышки и т. д. Покраска дисков порошком в неразобранном виде не выполняется, иначе качество покрытия будет нарушено в процессе откручивания заглушек и все старания окажутся малополезными. Диски после покраски должны получиться идеально ровными и полностью соответствовать техническим нормам. Если всё выполнено правильно, покрытие прослужит около 7 лет.

Процесс окрашивания литых дисков

Подготовка к работе

Окраска дисков порошковой краской требует качественной подготовки поверхности:

Изначально необходимо очистить рабочую поверхность от загрязнений. Лучший способ очистки – использование специализированной автомобильной химии, она ускоряет процедуру и улучшает результат.
Устранение дефектов: сколов, царапин, потёртостей и т.д., они неизбежно появляются в процессе эксплуатации машины. Самый простой способ выровнять поверхность – использовать наждачную бумагу. Изначально диски обрабатываются наждачкой с крупным зерном, а затем постепенно снижается зернистость до самой мелкой в ассортименте. В конце получится идеально ровная поверхность. При обнаружении глубоких дефектов, придётся воспользоваться шпаклёвкой.
Обезжиривание обеих сторон диска.

Как покрасить: описание по шагам

Порошковая покраска дисков своими руками выполняется в несколько этапов:

Обработка поверхности наждачной бумагой. Процедуру повторяют несколько раз после каждого нанесения грунтовки. Предварительная полировка поможет выровнять поверхность до последующего слоя.
Грунтовка подготовленной поверхности. Покрытие грунтом выполняется в 2, а лучше 3 слоя. До нанесения следующего слоя, обязательно нужно дождаться застывание прошлого.
Нанесение краски. Для обработки используется краскопульт, который удерживают на расстоянии 35-45 см от диска. Качественное покрытие требует нанесение минимум 2 слоёв.
Покрытие лаком. Процедура использования лака аналогична грунтовке и краске, только сохнуть он будет несколько дольше.

Порошковая покраска дисков своими руками

Меры безопасности

В ходе выполнения покрасочных работ важно не забывать о собственной безопасности:

обязательно надеваются специальные очки, которые защитят от проникновения веществ из краски в процессе распыления;
все работы выполняются в специальных перчатках, иначе на кожу попадёт краска, провоцирующая раздражение, сухость. Учитывая, что она сложно поддаётся устранению, перчатки являются необходимостью;
в помещении должна быть устроена качественная вентиляция. Вдыхание паров краски приводит к химическому отравлению.

Шаг 1: Подготовьте деревянную поверхность к окрашиванию

Как всегда перед окраской поверхность нужно подготовить к нанесению краски.

Я буду окрашивать доску для скейтборда, так как защитное покрытие на ней легко снимается шлифовкой.

Покрытие я снял до древесины наждачной бумагой 80грит, а древесину сгладил наждачной бумагой 180 грит.

Шаг 2: Емкость для воды

Для аквапринта своими руками подойдет любая большая и глубокая емкость. Брать лучше старую емкость, которую не жалко, так как в процессе она обязательно тоже будет окрашена.

В строймагазинах обычно продается много вариантов пластиковых контейнеров, которые после окраски можно использовать для хранения вещей, если вы ничего не имеете против цветных пятен внутри, конечно.

Наполните емкость водой, чтобы вы могли полностью погрузить в воду окрашиваемый предмет. Для окраски доски скейтборда я наполнил емкость почти до верха, и все равно глубины не хватило, пришлось окрашивать сначала один конец, потом другой.

Шаг 3: Приделываем ручки к окрашиваемому предмету

Если вы хотите окрасить поверхность со всех сторон, вам нужно приделать ручки, чтобы краска покрыла всю поверхность (кроме той, что под ручками). Пусть лучше в краске будут ручки, чем ваши руки. Если правильно выбрать место для ручек, вы можете свести неокрашенную поверхность к минимуму.

Я установил ручки на своей доске в том месте, где потом прикрепил ленту-липучку, поэтому на моем скейтборде не видно неокрашенных мест.

Шаг 4

Когда вода набрана, вам осталось определиться с сочетанием цветов для окраски. У меня было несколько старых баллончиков. Мне кажется, при окраске погружением почти все сочетания цветов удачные.

Не забудьте надеть перчатки, чтобы ваши руки тоже не покрыла краска.

Шаг 5: Распыляем краску на воду

Здесь есть где разгуляться вашей креативности. Сначала распылите щедрый слой первого цвета на поверхность воды. Можно сделать одно большое цветовое пятно по центру поверхности воды, или несколько небольших вдоль стенок емкости. Разные места распыления дают разные узоры, которые меняются от каждого нажатия на кнопку.

Краска растечется по поверхности воды. Возьмите другой цвет и сделайте им несколько пятен поверх первого цвета.

Возьмите в каждую руку по баллончику и распыляйте их на поверхность воды, узоры получатся просто невообразимые.

Самое замечательное в этом процессе то, что вам не нужно придумывать узоры, краска создаст их сама. Все, что вам нужно делать – распылять краску на поверхность воды, пока вам не понравится результат.

Шаг 6: Погружаем

Приступаем к самой интересной части – погружению.

Слой будет прилипать к любой поверхности, которой коснется. Если во погрузите предмет в глубь воды сквозь слой краски, вы заметите, что этот слой даже захлёстывается вокруг края предмета и покрывает его обратную сторону. Возможно, это именно тот результат, к которому вы стремились. Если же вам нужно покрасить только одну сторону, остальные поверхности можно защитить от краски слоем нефтяного вазелина.

Вдавите окрашиваемый предмет в слой краски. На полученный рисунок влияют угол, под которым вы совершаете погружение, и скорость, с которой вы это делаете.

Шаг 7: Разрываем слой краски на воде

Если вы не хотите, чтобы обратная сторона предмета была окрашена, вам нужно разогнать краску на поверхности в стороны, чтобы получилось чистое пространство.

Можете покачать предмет под водой, чтобы получившиеся волны разогнали краску к стенкам емкости, или расчистить поверхность руками. Если этого не делать, обратная сторона тоже будет покрыта принтом, осевшей при вынимании окрашиваемого предмета из воды.

Шаг 8: Окрашиваем за несколько погружения

Чтобы полностью окрасить свою доску для скейтборда, мне пришлось погрузить в воду сначала один конец, потом распылить на поверхность воды еще несколько пятен краски, и после этого окунуть в воду второй конец доски.
Пятна перекроют друг друга и из-за хаотичности рисунка место перекрытия будет совсем незаметно.

Шаг 9: Убираем краску

Краска очень липкая и проблем со сцеплением с поверхностью возникнуть не должно. Это касается также и поверхности емкости с водой, и ваших рук и всего, на что краска попадет. Используйте средства защиты!

Шаг 10: Просушиваем краску

После погружения поверхность окрашиваемого предмета будет влажной – и из-за воды, и из-за непросохшей краски.
Прежде чем что-то делать с вашей вещью, дайте достаточно времени просохнуть. Мой скейтборд стоял два часа прежде чем краска перестала липнуть при прикосновении пальцами.

Шаг 11: Удаляем ручки и наносим защитный слой

Когда покрытие высохнет, можно снять/убрать ручки.
Чтобы защитить покрытие от отслаивания, нанесите сверху защитный полиуретановый спрей.

Спрей наносится ровными движениями поперек ширины доски, с расстояния 30 см. дайте спрею час высохнуть, потом можете нанести второй и третий слои.

Шаг 12: Окрашиваем вещи

Теперь, когда вы знакомы с принципами окраски погружением, вы можете творить всевозможные дизайны. На фотографии окрашенной доски скейтборда невозможно увидеть границу пересечения слоев.

Вариантов аквапринта в домашних условиях множество – можно окунать предметы поочередно в разные цвета, можно окрашивать лишь часть предмета.

Читайте также: