Как подпаять наушники к автомагнитоле
Хоть сейчас на рынке автомагнитол AUX вход есть почти что на всех аппаратах, я расскажу при наличии рук, паяльника и куска провода с Джеком 3,5. сделать линейный вход в магнитолу. Многие могут сказать — "Трата времени, лучше поменять магнитолу и не париться!", я конечно согласен — так проще, но во первых всегда интересно попробовать что то сделать самому, а во вторых при такой доработке магнитолы можно подключить её в гараже к каким нибудь старым колонкам, и наслаждаться музыкой во время работы без каких либо материальных затрат.
Начнем с того что мне потребовалось.
1. Непосредственно магнитола и схема для неё.
2. Паяльник и соответственно: припой, паяльная кислота. Паяльная лупа (Желательно, но не обязательно)
3. Изолента. (Куда-же без неё?)
4. акустический провод и стерео джек 3,5.
5. 1,5 — 2 часа свободного времени.
Для того чтобы подключить в гараже необходимо зарядное устройство для аккумулятора, или любой другой источник питания 12 вольт. Есть вариант подключения с помощью БП от компьютера, но у меня с двумя колонками БП на 350 ватт не тянул. Магнитола включается, но как только включаешь песню сразу гаснет. Также можно подключить от аккумулятора, но его придеться постоянно заряжать, а при наличии зарядного — необходимость в аккуме отпадает. ;-)
Теперь непосредственно про сам процесс.
Прежде всего ищем схему магнитолы в GOOGLE. Потом находим на ней радио модуль.
Теперь находите в этом модуле Пины правого ®, левого канала (L), и "землю" (GND). В моем случае это пины 15, 16, 17.
Разбираем магнитолу, находи модуль и считаем пины. Находим нужные и припаиваемся к ним, следите за тем чтобы не спаять пины вместе. Кстати "Землю" можно припаять на любой пин сс обозначением (GND) или на корпус радио модуля.
Под провода я приклеил изоленту чтобы их не замкнуло на другие контакты схемы.
И выводим шнур за корпус магнитолы.
Затем собираем магнитолу и пробуем, если все будет припаяно правильно то при включении радио будут ловить станции, а как только подключите телефон — шум стихнет и звук будет приниматься с телефона.
Примечание: Если радио вам не нужно — можете обрезать контакты идущие от радио модуля к пинам правого и левого каналов в моем случае 16, 17. Под контактами я подразумеваю ножки на которых стоит радиомодуль на плате. :-)
Вот как все примерно работает —
Поговорим о внедрении беспроводных технологий. Конкретно речь пойдёт о передаче звука по Блютуз. Например, стоит в вашем автомобиле старенькая магнитола, которой Bluetooth и не снился. Что можно сделать в этой ситуации? Конечно, можно купить современную модель. Ну а если вы не готовы к этому шагу или в вашем авто стоит магнитола нестандартной формы, найти замену которой не так то просто? И если при этом вы ещё и не прочь поработать руками, значит вам точно сюда.
Что понадобится для модернизации
Во-первых, конечно сама магнитола. Задача будет облегчена, если в вашей магнитоле есть AUX выход. Мне же придётся модернизировать очень старую модель, где естественно AUX выхода нет. Поэтому предварительно я уже реализовал в ней AUX.
Описание процесса подключения
Наиболее серьёзно нужно подойти к вопросу питания нашего модуля. В случае с Bluetooth адаптером на 5 вольт можно подключиться к USB разъёму магнитолы, при его наличии. Также можно попытаться найти на плате магнитолы 5-вольтовый линейный стабилизатор. Маркировка этого элемента может содержать цифры 7805. Конечно не факт, что в запасе у него имеется резервная мощность, необходимая для питания нашего адаптера. Лучший вариант – дополнительно купить такой стабилизатор и собрать приведённую здесь схему.
Что касается модуля XS-3868, которым я располагаю, ситуация несколько сложнее. Пределы необходимого для него питающего напряжения составляют 3,6 – 4,2 вольта. Такое на плате магнитолы вряд ли найдётся. Интегрального линейного стабилизатора на 4 вольта, насколько мне известно, тоже нет, во всяком случае, среди широко распространённых устройств.
Отсюда следует, что источник питания мне придётся собирать самостоятельно. Для этого я взял два электролитических полярных конденсатора, два керамических неполярных и очень полезную микросхему LM317. Кроме этого понадобится пара резисторов для установления требуемого выходного напряжения. Один я взял номиналом 1,5 кОм, второй на 3 кОм. Прилагается ссылка калькулятора для LM317, где можно подобрать номиналы резисторов. Там же приведена схема стабилизатора напряжения на базе LM317.
Допустимое входное напряжение для LM317 достигает 37 вольт, что создаёт большой запас надёжности, так как в бортовой сети автомобиля это значение не выше 15 вольт. На выходе моего самодельного стаба я обнаружил 3,95 вольт, то есть как раз то, что нужно.
Теперь можно подключить Bluetooth и убедиться в его работоспособности. Подаю питание на схему и ищу в телефоне доступные Bluetooth – устройства. Для входа требуется ввести пароль. В 99 случаях из 100 стандартным для подобных устройств паролем является четыре нуля (0000).
Подключившись к Блютуз и присоединив наушники, запускаю на телефоне звуковой файл. В результате получаю настоящий стерео сигнал. Качество звука лично меня вполне устраивает.
В интернете я встречал информацию, что этот Bluetooth модуль при включении кратковременно может потреблять ток до 1 ампера. По этой причине я и выбрал микросхему LM317, рассчитанную на ток до 1,5 ампер. Убедиться в наличии скачка тока при включении я не смог, так как не имею осциллографа, мультиметр же на столь короткие всплески не реагирует. Постоянное потребление в рабочем режиме по моим наблюдениям не превышает 70 мА.
Модуль XS-3868 обладает дополнительными возможностями, которые я тоже решил использовать. В частности здесь есть контакты для подключения микрофона, после чего наш модуль сможет работать как Bluetooth гарнитура для разговора по телефону.
Далее я подбираю подходящий микрофон от вышедшей из строя гарнитуры. Я выбрал микрофон, уже установленный на небольшой плате. Думаю, что в таком варианте крепить его будет даже удобней.
Плату микрофона я вклеил в торец накладки передней панели магнитолы.
Для монтажа стабилизатора и модуля Bluetooth я нашёл свободное место на плате магнитолы и использовал двухсторонний скотч.
Стаб я обмотал изолентой, чтобы ничего случайно не замкнуть. Перегрев ему не грозит ввиду большого запаса по мощности. Осталось подключить стабилизатор к питанию. С землёй всё ясно, она как всегда на корпусе. Теперь разберёмся с плюсом. Если подключиться просто к плюсу магнитолы, получим постоянно работающий Bluetooth во всех режимах, когда к авто подключен аккумулятор. Магнитоле это требуется для сохранения различных настроек, часов. Для нашего модуля Bluetooth это в принципе тоже допустимо, но совершенно не рационально. Поэтому находим красный провод от замка зажигания, напряжение на котором появляется только при вставленном ключе и подключаем к нему плюс стаба.
То есть, вставляем ключ в замок зажигания и наш Bluetooth стартует вместе с магнитолой. Ну вот, с подключением разобрались.
Для проверки системы переводим магнитолу в режим AUX. В моём варианте это режим радио плюс дополнительный переключатель. Пользуемся системой следующим образом – если нужен AUX, ничего не воспроизводим по Bluetooth, ну и наоборот, нужен Bluetooth, не пользуемся AUX.
Ну, вот собственно и всё. Осталось установить магнитолу в автомобиль и наслаждаться новой функцией.
Заключение
Смотирте видео
Современные автомобили полностью адаптированы под современного потребителя – начиная от автопилота, заканчивая цифровыми выходами для подключения навигатора или смартфона. Но что можно сделать из магнитолы, если там нет линейного выхода – разъема AUX? Ответ прост – сделать его самостоятельно.
Для чего нужен AUX выходЧто понадобиться для модернизации магнитолыКак припаять AUX к магнитолеДемонтаж магнитолы и ее разборкаДиагностика платыПроцесс пайкиМожно ли подключить флешку через AUX
Для чего нужен AUX выход
AUX выход нужен для подключения к системе смартфона или планшета, чтобы вы могли слушать музыку через автомобильные динамики. На вход идет сигнал с амплитудой 0,5 – 1 В, который под действием усилителя передается на динамики акустической системы и начинает звучать более громко.
Многие автовладельцы до сих пор не знают что такое аукс в магнитоле и есть ли он у них вообще. Такая штука очень удобная, так как с ее помощью можно не только слушать музыку. В некоторых автомобилях установлены такие системы, подключив телефон к которым, можно спокойно разговаривать с собеседником, не занимая руки. Это очень удобно, а главное – безопасно!
Что понадобиться для модернизации магнитолы
У штекера любых наушников есть полоски, которые делят его на 3 части. Та часть, которая расположена у основания, она самая широкая и относится к общему проводу, которая отличается от проводников каналов (у левого канала – зеленый проводник, у правого - красный). Остальные две части штекера относятся к этим самым каналам. Также вам понадобится паяльник, припои, мультиметр и несколько часов свободного времени.
Знаете ли вы? Французская компания Parrot изобрела первую автомагнитолу на базе ОС Android - Asteroid. Это автомагнитола только по своему формату. Устройство можно считать портативным компьютером с трехдюймовым экраном, с помощью которого можно играть в игры или следить за маршрутом, открыв навигатор. Также на этом устройстве можно открыть справочник по заправкам, можно отследить расположение камер фиксации скорости и многое другое.
Как припаять AUX к магнитоле
Получив все детали и инструменты, можно переходить к припайке. Процесс монтажа рассмотрен на примере Toyota Avensis.
Демонтаж магнитолы и ее разборка
Перед тем, как вывести аукс на магнитоле, ее нужно снять и разобрать. Последовательность действий следующая:
Подденьте декоративную планку с правого торца, после чего снимите ее.Аккуратно подцепите ее и потяните по всей длине, чтобы она вышла вместе с пистонами. Зачастую эта планка идет прямо к замку зажигания.Снимите разъем с кнопки включения обогрева заднего стекла.Штатная магнитола закреплена на двух болтах. Их нужно выкрутить отверткой с магнитом, чтобы они не упали за панель.Чтобы доступ был свободным, поднимите ручник.Переведите селектор в центральное положение. Зажигание должно быть выключенное. Нажмите на кнопку Shift Lock. В углу подденьте панель селектора и отщелкните ее и пистоны.Отключите разъем от пепельницы и уберите панель.Внизу вы увидите еще пару крепежных болтов. Их тоже нужно максимально аккуратно выкрутить и не потерять.Достаньте магнитолу так, чтобы вам были доступны разъемы на задней панели.Снимите все разъемы (нижние – от блока климата, верхние – от магнитолы, также антенна).
На этом демонтаж закончен.
Снимите пару кронштейнов (на левом будет написана буква L, а на правом - R). При их снятии вам может понадобится ключ под размер болтов.Подденьте шлицевой отверткой все пластиковые замки по периметру лицевой панели магнитолы, после чего снимите саму панель.Под панелью будет находится прокладка для изоляции, ее нужно убрать.Открутите болты, которые скрепляют переднюю панель с боковыми стенками и CD-проигрывателем. Уберите боковые стенки.Снимите заднюю крышку магнитолы и верхнюю крышку проигрывателя.Аккуратно приподнимите проигрыватель, после чего вы увидите два шлейфа, которые нужно вынуть из разъемов, после чего убрать проигрыватель. На этом процесс демонтажа и разборки закончен.
Когда вы разберете магнитолу, то получите полный доступ к плате. Ее нужно внимательно осмотреть. Проверьте печатную дорожку, нет ли на ней следов обугливания. Если следы есть, то нужно проверить также предохранители. Восстановление печатной дорожки – процесс средней степени сложности, в Интернете много информации об этом.
Важно! Обязательно проверьте плану на предмет исправности. Особенно, если магнитолу вы использовали давно. Можно провести диагностику и с помощью компьютера, но лучше это дело доверить профессионалам.
Как припаять aux к магнитоле? Да легко! После разборки магнитолы, нужно на ее плате найти две точки с отметками RCH и LCH. Эти точки являются каналами стерео-выхода из проигрывателя на головное устройство. Далее действуйте так:
Возьмите 3 провода разного цвета с малым сечением и длиной 40-50 см (идеальный вариант – коаксиальный провод с парой экранированных жил).Первый провод нужно припаять к GND (земля).Второй и третий провода припаяйте к вышеуказанным каналам (используйте паяльник низкой мощности, примерно 25-30 Вт, так как детали достаточно мелкие, жало паяльника должно быть острым, пригодится и лупа).После припайки запишите какой провод к какому каналу присоединен.Наденьте на провода термоусадку. Если вы думаете о том, как сделать aux на кассетной магнитоле, то здесь все так же просто, но процесс пайки немного другой. На кассетной магнитоле спереди есть регулятор громкости, у которого есть 3 расположенных в ряд вывода. К крайним нужно припаять по проводу 20-25 см в длину. Также в идеале будет экранированный провод, который не даст помех, но можно взять и обычный многожильный провод (диаметр 0,2 – 0,8 мм).
После припайки магнитолу нужно собрать. В случае кассетного устройства провода нужно просто вывести наружу. Или же можно в боковой стенке сделать отверстие, которое не будет перекрываться кронштейном и из которого выйдут провода. В принципе, можно и в кронштейне сделать несколько отверстий, которые потом нужно зафиксировать стяжками. После найдите гнездо для аудио-разъема с 3-мя контактами.
Важно! При подключении гнезда к контактам, нужно не запутаться с каналами. Здесь пригодится ваша запись о том, провод какого цвета припаян к какому контакту. Иначе все придется переделать!
После соединения нужно закрепить в удобном месте гнездо. После монтажа нудно проверить работу устройства – включите радио и проверьте, все ли динамики работают. Чтобы воспроизвести музыку с телефона или планшета, нужно включить компакт-диск, чтобы активировались каналы проигрывателя, потом подключить планшет или смартфон. Сигнал проигрывателя будет заглушен системой, наружу будет выведен сигнал с внешнего устройства.
Можно ли подключить флешку через AUX
Поключить флешку прямо через AUX невозможно. В продаже есть много разных переходников, с помощью которых вы сможете прослушивать музыку с данного цифрового носителя.
Знаете ли вы? Если у вас есть планшет Google Nexus 7, то вы сами можете сделать себе в машину и бортовой компьютер, и автомагнитолу. В Сети есть видео установки этого планшета в Dodge RAM. С помощью такого планшета вы сможете и проигрывать музыку, и ехать по навигатору, и даже подключаться к интернету, но только в случае наличия смартфона для раздачи. Если включить Bluetooth-адаптер, то планшет будет выполнять роль бортового компьютера.
Пользуйтесь благами современной электроники. Не нужно отказываться от этих маленьких привилегий.
Как паять наушники правильно и легко, соединяя 3-5 проводов по схеме, с микрофоном и без него — этим вопросом задаются все любители электронных гаджетов. В большинстве таких девайсов используются аксессуары, не выдерживающие даже малейшего неосторожного обращения. Починить поломку своими руками вполне реально, но перед тем, как припаять тонкие провода к штекеру правильно, стоит разобраться в способах и особенностях этого процесса.
Способы
Основная причина поломки наушников — обрыв провода. Именно он не позволяет слушать музыку или пользоваться гарнитурой с микрофоном в штатном режиме. Обрыв может произойти в непосредственной близости к штекеру или в месте контакта с динамиком. Прежде чем паять наушники и соединять провода между собой, нужно найти место, где локализуется повреждённый участок.
Диагностика выполняется как вручную, так и инструментальным способом.
Среди способов пайки наушников можно выделить следующие.
- Припоем и канифолью. Предварительное лужение удобно, если провода соединяются с контактными площадками. В этом случае обычно используется паяльник.
- Паяльной пастой. Она позволяет обеспечить надёжное соединение проводов, если место разрыва находится в середине соединительного кабеля. В этом случае перед пайкой элементы жилы скрепляются скруткой, покрываются паяльной пастой и прогреваются до расплавления состава.
Также вместо пасты может использоваться специальная фольга — плоский элемент, уже содержащий канифоль и припой. Такая лента наматывается на поверхность соединяемого участка и тоже прогревается, а затем изолируется.
Что потребуется?
Для самостоятельного выполнения пайки наушников в домашних условиях необходимо подготовить комплект инструментов и материалов.
- Паяльник. Для пайки тонких проводов будет достаточно маломощного паяльника с медным, керамическим или никелированным жалом.
- Источник электропитания. Розетка и удлинитель, если длины провода будет недостаточно.
- Флюс. Для работы в домашних условиях подойдёт обычная канифоль. Она позволит правильно залудить паяльник и контакты проводов.
- Припой. Обычно используются составы на оловянной основе в виде проволоки, ленты, пасты. При выборе последних двух вариантов покупать флюс отдельно не требуется.
- Канцелярский нож для резки бумаги.
- Расходные материалы. Дополнительные провода на замену, штекеры, если имеющийся вариант пришёл в негодность.
- Мультиметр для диагностики. С его помощью можно обнаружить, где именно локализована неисправность.
- Изолента или специальная трубчатая термоизоляция.
Поскольку пайка предусматривает работу с инструментом, нагревающимся до высоких температур, нужно заранее оборудовать место для выполнения этих задач.
Полезен будет специальный коврик из силикона, который можно постелить на любую ровную поверхность. Для паяльника лучше запастись специальным держателем. Для лужения жала в процессе работы будет полезен кусочек фетра, очищать его в процессе работы можно о сосновый брусок.
Пошаговая инструкция
Схема самостоятельной пайки проводов наушников довольно проста. Порядок действий не меняется в зависимости от количества динамиков, наличия коннектора Bluetooth и микрофона. В работе очень важна аккуратность и точность: спаять правильно тонкие, сопоставимые с ниткой по толщине проводки, довольно сложно. Всего в каждой жиле находится 3 контакта:
- 1 или 2 провода в лаковой оболочке без оплётки (по 1 на канал) — заземление;
- зелёного цвета — левый;
- в красной оплётке — правый.
Если наушники выполняют роль гарнитуры, оттенок и количество элементов могут отличаться. В них обычно находится 4 провода: для левого и правого аудиоканала, общий (-) и для видеоканала.
Пайка проводов в месте разрыва
При образовании повреждения на длинном участке провода для устранения неисправности придётся отрезать часть длиной 20-30 мм в месте, где обнаружено отсутствие контакта. При помощи канцелярского или строительного ножа со скошенным лезвием выполняется зачистка изоляции кабелей; если присутствует лаковое электротехническое покрытие, для его удаления используется обжиг.
Все провода внутри разделяются по цветам на 2 канала — для каждого наушника, общая жила заземления не имеет изоляции или помещена в жёлтую оплётку.
Далее останется лишь залудить и спаять концы проводов, соответствующие друг другу. Если для изоляции будет применяться термотрубка, она надевается на кабель заранее. В остальных случаях применяют изоленту.
Пайка динамика
При локализации повреждения в динамике наушников ремонт начинается с демонтажа их корпуса. Действовать необходимо осторожно, чтобы не повредить плату. Освободив контактную площадку, можно визуально обнаружить место обрыва. Его зачищают от припоя, концы отошедшего провода тоже, затем покрывают полудом и соединяют. После завершения пайки останется лишь собрать наушник, проверить его работоспособность.
Пайка в месте разъёма наушников
Порядок ремонта в случае с локализацией проблемы в области штекера наушников, довольно прост.
- Паяльник разогревается до температуры плавления припоя.
- Выше штекера на 0,5-1,5 см провод обрезается.
- Свободный конец разделяется на отдельные элементы. Каждый провод зачищается.
- Обжигом или механически, наждачной бумагой, с наконечников оголённой жилы удаляется лак.
- Старый штекер разбирается канцелярским ножом по шву. Он нужен для правильной распиновки проводов. Если деталь менять не планируется, придётся освободить старый штекер от изоляции. В этом случае необходимо предварительно запомнить расположение контактов.
- Провода продеть в корпус штекера вместе с термоусадочной трубкой. Их концы залудить.
- Выполнить пайку проводов к контактам. Проверить работоспособность.
- Изолировать поверхность. Если ранее использовалась термоусадочная трубка, её останется нагреть. Можно заменить этот вариант обычной изолентой.
Ремонт наушников завершён.
Пайка в месте разъёма гарнитуры
В таком разъёме присутствует 5 проводов, 1 из которых приходится на микрофон.
Основная проблема при пайке как раз и заключается в определении порядка соединения контактов.
У всех гарнитур, выпущенных после 2012 года, порядок крепления проводов от края штекера такой:
- красный M+ (микрофон);
- жёлтый M-, с другой стороны от него фиксируется заземление, оно того же оттенка;
- зелёный — правый наушник, синий — левый.
Эта цветовая гамма считается стандартной, но отдельные бренды могут варьировать окраску оплётки. Важно учесть, что контакты микрофона располагаются с одной стороны разъёма, а для заземления и наушников фиксируются на другой. В остальном порядок пайки аналогичен стандартному.
Встречаются также варианте наушников, у которых на 4 контакта приходится 6 проводов. Обычно такой набор встречается в моделях, где установлен блок с кнопкой. Все провода с жёлтыми/медными включениями в этом случае относятся к заземлению. Остальные соответствуют микрофону, левому и правому наушнику.
Рекомендации
Если провода порвались, найти неисправность можно не только при помощи мультиметра. Самая простая диагностика, особенно если соединение подвергалось ударному воздействию, сильному растяжению — проверка вручную. Согнув провод под прямым углом, его нужно прощупать по всей длине, оставив наушники включёнными. То место, на котором появится изменение в динамиках, будет областью разрыва проводов.
При наличии сохранившихся следов припоя на контактной площадке и концах проводов их можно прогреть, сделав импровизированный паяльник из обычной медной проволоки или гвоздя.
При пайке проводов наушников полезным приспособлением могут стать обычные канцелярские зажимы или деревянные прищепки. Они выполнят роль мини-струбцин, облегчат фиксацию детали, предотвратят получение травм при близком контакте с раскалённым жалом паяльника. Особенно полезно такое вспомогательное приспособление при починке обрывов в области штекера.
При диагностике повреждений нужно обращать внимание на характер неисправности. Если обрыв неполный, при изменении положения провода звук будет восстанавливаться или появятся шумовые помехи в неисправном канале. При абсолютном отсутствии контакта точнее всего место повреждения покажет исследование тестером.
О том, как спаять провода наушников, сморите далее.
Читайте также: