Как подключить регистратор в машине без прикуривателя на опель астра h

Обновлено: 09.01.2025

Сейчас любой современный автомобиль нашпигован электроникой и разными дополнительными функциями, делающими езду комфортной и безопасной для человека. Однако, не все устройства устанавливаются производителями. Много интересных и полезных штук в свою машину вносят уже водители. Например, видеорегистратор.

Записывающая камера на самом деле является отличным помощником, который выручит в трудную минуту — автокатастрофа, ДТП, подставы и прочие инциденты, возможные на дорогах. Допустим произошла авария с жертвами, в которой водитель совершенно невиновен. Доказать это правоохранительным органам будет очень трудно, да и зачастую никто слушать вас не будет. Ведь человека намного легче наказать, чем выяснить истину. Вот для таких случаев и существует видеорегистратор. Запись является аргументом водителя. Причём не только в случае ДТП, а и в других важных ситуациях. Порой на камеру запечатлеваются очень интересные кадры.

Исходя из всего сказанного, такое устройство просто необходимо установить и себе. Но как это делается и какие существуют способы подключения знают единицы. Чаще всего видеорегистратор врезают в цепь прикуривателя, но это не самый удобный вариант. Есть масса других, о которых стоит узнать.

Оглавление:

Размещение видеорегистратора

Прежде чем думать как подключать записывающее устройство к сети автомобиля, нужно сначала правильно его разместить. В этом моменте важно, чтобы ракурс камеры захватывал всю дорогу и желательно край обочины. Кстати, с каждым регистратором это делается индивидуально, так как угол обзора у всех камер различается и располагать их тоже нужно по-особому.

Где установить видеорегистратор

Ещё один важный момент — местоположение. Поскольку в машине пространство ограничено, существует всего несколько мест для камеры:

Лобовое стекло. Наиболее удобный способ размещения. В этом случае отлично справляется со своей задачей кронштейн в виде присоски, который и крепится к стеклу. Хорошо, если устройство лёгкое и ему хватит одной присоски. Тогда есть возможность прицепить его на любую часть, но наиболее подходящее место находится возле зеркала заднего вида, то есть по центру;

Лучшие места для установки видеорегисстратора на лобовом стекле: 1, 3, 5, 6 и 8.
Места, отмеченные красным, не рекомендованы для установки видеорегистратора.

Расположение видеорегистратора на передней панели

На самом деле, есть множество мест, где можно установить записывающее устройство. Это может быть и крыша, и само зеркало, и панель. Главное, чтобы был правильный ракурс и надёжное крепление. Также нужно учитывать, что практически в любом автомобиле есть подушки безопасности. Они встроены как раз в переднюю панель. При срабатывании они могут выломать регистратор, вследствие чего он повредит пассажира и водителя спереди. К этому моменту нужно внимательно относиться при установке!

Варианты подключения видеорегистратора

Когда камера установлена, самое время её подключать. Не забывайте то, что способ подключения будет зависеть от расположения устройства. Так, например, если оно закреплено в верхней части лобового стекла, то разумнее будет питать его от потолочного фонаря. То есть, чтобы не тянуть по салону лишний провод, желательно искать источник питания поблизости. Напомним, что видеорегистратор потребляет всего 5 Вольт, а значит нужен преобразователь, который тоже будет входить в цепь. Затем достаточно просто найти где-нибудь массу (корпус автомобиля) и источник напряжения, идущий от аккумулятора.

Также нужно учитывать, что придётся демонтировать некоторые части обшивки салона, чтобы спрятать под неё провода. Следовательно, логичнее будет разместить записывающее устройство локализовано. Хотя, если шнур мешать и портить интерьер не будет, то обшивку можно и не трогать. Наиболее распространёнными местами подключения являются:

Подключение видеорегистратора к плафону освещения

В этом случае целесообразно выбрать верхний фонарь, так как он находится ближе всех других приборов освещения.

Видеорегистратор, подключенный к плафону освещения

Сначала нужно снять светорассеиватель. Делается это путём откручивания шурупов или отстёгивания защёлок. Затем лучше воспользоваться вольтметром, чтобы найти нужные провода. Только не путайте те, которые идут от дверного реле, иначе регистратор будет работать только при распахнутой двери. Далее правильно (плюс к плюсу, минус к минусу) припаиваем блок питания, который будет переделывать автомобильные 12 Вольт в 5 и следом к нему присоединяем проводку записывающего устройства.

Теперь осталось проверить работоспособность. Если камера снимает, значит вы всё правильно сделали. Качественно изолируем соединения, прячем их под панель и собираем всё назад.

Подробнее про данный вариант подключения регистратора можете посмотреть в видео:

Также имеются специальные адаптеры к плафону освещения с розеткой прикуривателя. После снятия плафона, их подключают к жгуту плафона, а в сам прикуриватель вставляют провод от видеорегистратора. Затем провод продевают, например, через верхнюю обшивку крыши и вставляют его в видеорегистратор. Все оставшиеся провода прячутся под верхней обшивкой. Однако рекомендуется поставить предохранитель на такую конструкцию.

Подключение видеорегистратора к плафону освещения при помощи адаптера

Подключение видеорегистратора к магнитоле

Это, наверное, один из самый лёгких вариантов подключения, поскольку проводка с питанием для аудиосистемы автомобиля проходит наиболее близко к месту установки видеорегистратора. Провода регистратора нужно впаять в систему питания магнитолы, только, опять же, необходимо сделать это правильно. Для начала необходимо найти шнур под постоянным напряжением с помощью прибора или самодельной контрольной лампочки, а только потом его зачищать и припаивать видеорегистратор через преобразователь, так как на магнитолу идет напряжение 12 Вольт. Проблема здесь только в одном — проводка на магнитолу идёт под передней панелью. В лучшем случае придётся снимать саму магнитолу, а в худшем — всю панель.

Подключение видеорегистратора к магнитоле

Также можете посмотреть полезное видео:

Подключение видеорегистратора к аккумулятору

Если смотреть объективно, то это лучший вариант. Ведь в этом случае записывающее устройство будет иметь свою магистраль постоянного тока и сможет работать независимо от других факторов. Однако для этого понадобится немного больше знаний и деталей.

Подключать видеорегистратор к аккумулятору нужно с осторожностью, не забывая про предохранитель

Чтобы подключиться к аккумулятору, добавляем к заводскому шнуру камеры ещё один и ведём его в моторный отсек максимально маскируя. Под капотом, на крыле находится блок с предохранителями. Обычно в этом блоке есть запасной ряд, к которому и надо подключиться. Затем уже прокладываем провод от блока к аккумулятору, соблюдая полюса. Массу вообще можно прикрутить к корпусу автомобиля, чтобы не расшатывать лишний раз клеммы. Обязательно нужно не забыть добавить в цепь преобразователь. Его желательно ставить в защищённом от воды месте.

Тем не менее, не стоит забывать о предохранителе (рекомендуется на 15 А).

Подробнее о способе подключения можете посмотреть в видео:

Подключение видеорегистратора к замку зажигания

Более редкий случай. Регистратор будет работать только с включенным зажиганием. Для этого нужно снять обшивку рулевой колонки и найти на замке положительную клемму. Минус подсоединяется к корпусу. Также нельзя забывать о блоке питания на 5 Вольт.

Это наиболее примитивные места, чтобы подключить видеорегистратор к питанию автомобиля. Прикуриватель в этот список не входит, поскольку от него, как правило, уже что-то питается (зарядка телефона, ноутбука и т.д.), а ещё он работает только при включённом зажигании, что очень неудобно.

Также можете посмотреть полезное видео по теме:

Что нужно знать при подключении видеорегистратора

Подключить записывающее устройство можно куда угодно. Любой фонарик, лампочка, электроприбор работают от электричества, которое идёт от аккумулятора по проводке. Если найти плюсовой вывод, то подключиться к нему не составит труда. Вопрос в том, как он будет работать. Например, если это потолочный фонарь, то туда напряжение поступает постоянно, в отличие от прикуривателя. Большинство приборов работают только с включенным зажиганием, что не очень предпочитает видеорегистратор. Проще говоря, от прикуривателя он будет работать только при заведённой машине. Ну или придётся не высовывать ключ из замка, когда пойдёте в магазин или ещё куда-то.

От прикуривателя регистратор работает только при заведенном автомобиле

Также важным моментом является напряжение. Камера потребляет всего 5 Вольт, когда в автомобильной сети 12. Чтобы устройство не сгорело, приходится в цепь питания включать преобразователь и иметь . Это прибавляет дополнительных хлопот и внимательности. В том случае, если вы подключаетесь к магнитоле, то блок питания не нужен. Но помните, что не все аудиосистемы работают от 5 Вольт. Есть много видов, потребляющих стандартное напряжение. Тогда понадобится преобразователь, который часто идёт в комплекте с регистратором.

Советы по подключению видеорегистратора

Конечно, лучше всего, чтобы человек разбирался хоть немного в теме электричества. Тогда и никаких советов не нужно. Желательно также обладать начальными навыками пайки. А для того чтобы не случилось неприятностей, необходимо соблюдать основные меры безопасности:

Первое что учитывается — это аккумулятор. Прежде, чем лезть в проводку автомобиля лучше скинуть клеммы с батареи, чтобы исключить риск замыкания. Кроме того, паяльником по неосторожности возможно нанести непоправимый вред самой АКБ.
Проводка под элементами панели прокладывается очень аккуратно, чтобы не смять её и не оголить изоляцию. Шнур должен приобрести расслабленное состояние и ни обо что не тереться.
Соединения нужно тщательно изолировать. Для этого используют разные приспособления: изоляционная лента, термический клей или усадка и т.д.
Для точного определения плюса и минуса лучше пользоваться прибором — тестером. С его помощью безопасно можно проверить напряжение на любом проводе.

Если необходима круглосуточная запись видео, то подключать видеорегистратор лучше всего к аккумулятору. В таком случае у него будет своя собственная дорожка питания. То есть, он будет работать постоянно, независимо от состояния машины. Выключить его можно будет только с кнопки на самом устройстве.

В принципе, подать питание на видеорегистратор ничуть не сложнее, чем на лампочку освещения. Важно только учесть преобразователь напряжения. Ну а если нет уверенности в своих силах, то лучше поехать в автосервис, где сделают так, как хочет владелец. Стоить это будет немного, а сделают на совесть.

При самостоятельном подключении соблюдайте меры безопасности, чтобы не нанести вред своей машине.

Еще раз про подключение видео регистратора. Все уникумы заходите. Не баян

В общем, подрубил я рег к подсветки козырька (там где зеркальцо) так как мне нужно что бы рег не сразу вырубался, а когда комп уходит в сон.
прикол вот в чем, Если открыть козырек и крышку зеркальца, что бы подсветка загорелась, поставить машину на сигналку, то через 7-10 минут, питание отключается, подсветка тухнет вместе с радаром. если не открывать козырек, то не фига питание с козырька не отрубается. я так понимаю что комп как то видит нагрузку.
что делать?

я подключал к потолочному плафону освещения на проходные клипсы - все нормально работает.
красный - +12, желтый - масса.
при постановке на охрану гаснет минут через 10-15 (как если бы лампу потолочную забыли выключить)
при снятии с охраны включается.

в нише над потолком установил розетку прикуривателя - при смене регистратора достаточно будет сменить шнур питания + сохраняется гарантия на изделие т.к. не надо резать провод питания регистратора. + не надо думать над переходником 12в->5в.

=Wwolf;5302016
красный - +12, желтый - масса.
при постановке на охрану гаснет минут через 10-15 (как если бы лампу потолочную забыли выключить)
при снятии с охраны включается.

Берем питание от прикуривателя и его лампочки.
"+" — с подсветки прикуривателя
"-" — с питания прикуривателя (коричневый провод)
Будет гарантированно выключаться при вынимания ключа зажигания.

Берем питание от прикуривателя и его лампочки.
"+" — с подсветки прикуривателя
"-" — с питания прикуривателя (коричневый провод)
Будет гарантированно выключаться при вынимания ключа зажигания.

мне так не надо. я так делал, только не с прикуривателя а с фишки в пороге, у ног водителя.
мне надо, что бы он работал постоянно, пока не поставлю машину на сигнал ку.
тупарылая система электрики в опеле. у меня на Passat B5+ все было на много проще. там был адекватный блок комфорта.

в опеле как раз система электроники проста до безумия)
поэтому не надо.

выложи фото куда подцепил и как-посмотрим..может где не тот провод хапанул-вот и косячит)
а так все должно работать)

Ford Expedition 5.4 АТ
главное быть хорошим человеком. человеком с большой буквы. или просто человеком :P

в опеле как раз система электроники проста до безумия)
поэтому не надо.

Да не о чем там электрика, нормальная, но хрен найдешь то что надо. И климат достал, точней его шестерня ))) и сим модуль начинает подглючивать иногда. ну да ладно, руки есть, сделаю.

Фоток нету. ибо делал по фоткам которые тут выложены ))

если подключал к потолочному плафону при чем тут подсветка зеркала в козырьке?

и проверь все таки провода - точно красный и желтый?

если подключал к потолочному плафону при чем тут подсветка зеркала в козырьке?

и проверь все таки провода - точно красный и желтый?

Ты не понял. изначально начитавшись тут, подключил к плафону салона, на красный и желтый провод. но питание там не проподало после постановки на сигналку, не через 10 не через 30 минут.
потом тут прочел, что можно подрубить к освещению зеркала в козырьке, решил сначала проверить козырек, включил подсветку козырька и поставил машину на сигналку, через минут 10, подсветка потухла, я решил, о зашибись, нашел куда цеплятся. запитался, думаю все зашибись. а нет. выяснилось что когда подсветка не задействована на козырьке, питание от тугого не вырубается.

подключил к плафону салона, на красный и желтый провод. но питание там не проподало после постановки на сигналку

видимо рег очь мало потребляет и блок не видит это потребление, потому и не вырубает эту линию. у меня так же подключен к плафону и тоже если рег не вырубить он будет писать 24\7 .

Хоть один человек понял меня )))
вот это я уже оже понял и пытался как то тут на словах объяснить.
в общем экспериментирую сейчас с резисторами.

у кого есть советы, как обмануть блок комфорта, что бы он думал что там что то есть? )))

В общем, поставил я 3 резистора. все начало пахать. но облом теперь в другом. Блок комфорта отрубает питание через 10 минут, даже если машина не на сигналке

Поставь мультиметр на измерение тока! Определи ток нагрузки регика - отсюда и плясать с подбором резисторов обманки.

А так пока получается гадание по фотографии.

Поставь мультиметр на измерение тока! Определи ток нагрузки регика - отсюда и плясать с подбором резисторов обманки.

А так пока получается гадание по фотографии.

да с резисторами я вопрос уже решил. теперь не в этом прикол, а в том что блок комфорта из-за резисторов, обрубает напряжение через 10 минут, даже если машина заведена.

короче, х.з. как подрубить его, что бы он работал всегда, когда машина открыта и отключался через 10 минут, после постановки на охрану.

А ты не пробовал, заряжается-ли регистратор через usb. Если да, то купи автомобильную зарядку от 1А и выше и подключи к плафону. У многих, в том числе и у меня, так работает. Ну или как вариант, через релюшку от лампочки подсветки прикуривателя.

А ты не пробовал, заряжается-ли регистратор через usb. Если да, то купи автомобильную зарядку от 1А и выше и подключи к плафону. У многих, в том числе и у меня, так работает. Ну или как вариант, через релюшку от лампочки подсветки прикуривателя.

как вариант еще можно заколхозить реле времени

Как подключить видеорегистратор

Прошу совета в подключении видеорегистратора. Хочу вывести провод в районе зеркала заднего вида. Куда лучше запитать? Интересен самый простой и быстрый способ. Кто сталкивался?
Авто Astra J.

Сейсас: Passat B8 Deep Black Highline end Astra Sports Tourer 1,6(А16ХER) AT6 Cosmo+, Waterworld 2012 г.

КУПЛЮ оригинальную хром. насадку от выхлопа Astra J. ЛС!

Такой вариант рассматривался, не подходит. Прикуриватель нужно освободить. Есть идея сделать переходник мама-папа с впаянными в него проводами удлиннителя для прикуривателя и спрятать все это за торпедой.

Переходник удлиннитель мама-папа под стандартный разъем. Или что-то похожее. Есть оригинальный прикуриватель, буду его разбирать и смотреть устройство внутри, может там есть место удачное куда можно удачно припаяться.

Лично я цеплял двумя проводами к штатной проводке прикуривателя ещё одну розетку, в неё вставлял родной штекер регистратора и прятал всё под обшивку панели.
Можно испльзовать не розетку, а просто подцепить провода к родному штекеру.

Есть идея сделать переходник мама-папа с впаянными в него проводами удлиннителя для прикуривателя и спрятать все это за торпедой.

- и чем этот колхоз отличается от других колхозов? такое же коцанье проводки, такая же синяя изолента..
Всё давно уже придумано до нас.
- зы фотки с просторов драв2.ру. Я себе ставил аналогичный только на 2 порта - детектор+регистратор. Регик можно запитать напрямую от усб розетки.

Если у тебя мерседес, то жизнь удалась, если старый мерседес — то жизнь удалась уже давно

J5d 1.6 MT5 enjoy+enjoy MY2013

redbox
если не занимая прикуриватьль, то вместо одной из лампочек в плафоне, кнопкой включаете получите 12 вольт. минимальная переделка.

Astra J ENJOY+ 1.6 atmo мкпп

Все гораздо проще, вот эту штуку на место предохранителя любого из прикуривателя, минус от болта выше блока предохранителей. Включается с зажиганием, выключается после постановки на охрану

Если не хочешь трогать проводку, то можно просто вставить провода непосредственно в разъем плафона, для надежности чуть примотать изолентой. Правда надо посмотреть сколько по току потребление у твоего регистратора!У меня таким образом подключен радар-детектор.

Не понятна причина отказа от корректной установки, запитываясь от штатной проводки.
Сам делал так:
1. Разобрал адаптер в прикуриватель от видео регистратора, отпаял пружинку и прочее, с тем, чтобы сделать на выходе провода для подключения к проводки.
2. Запитался с тыльной стороны прикуривателя при помощи коннекторов teco (оригинал bmw для установки допа), таким образом удлинил провода.
3. Проложил проводку в удобное место за бардачком, установил предохранитель на 10 A в разрыв "+" , другой конец соединил с "+" на регистратор.
4. "-" взял также с прикуривателя и одним концом на кнопку в бардачке. Другой пин кнопки на "-" регистратора.
Все изолированно оригинальной изолентой TESA.
Итог:
- защита регистратора предом, если что-то в прикуривателе сгорит, защита предом устройства в прикуривателе, если что-то с регистратором
- возможность выкл/вкл регистратора когда необходимо,
- возможность использования прикуривателя в штатном режиме.
- исключение плохого контакта
- все штатно, без лиших колхозных проводов на виду, один проводок для питания регистратора с потолка возле зеркала.
PS сечения проводки прикуривателя достаточно для такой нагрузки.
Выбор за Вами, делать все хорошшо самому, купить китайский переходник и крепить его х.з где или обратиться к тем кто сделает.

Доброй среды, речь пойдет о подключении радар-детектора и регистратора, моя цель убрать провода с глаз долой, которые надо сказать очень мешаются .
Кстати радар-детектор, а не антирадар, совсем разные вещи, второй так вообще запрещенный прибор.
Вычитал много из форумов, много подсказали Вы, особенно помучал Alex-Cosmo его совет, забегу вперед, был единственным рабочим.

Для способа подключения двух приборов решил использовать разветвитель на два прикуривателя, тем самым оставляем родные штекеры в заводском исполнении
Подключать собирался с максимально облегченными трудозатратами, вот места подключения и что из этого у меня вышло, смотрим.
поехали.
1 От плафона (провал) — запитался как полагается, красный плюс, корчичневый минус, воткнул в размветвитель зарядник для телефона, закрылся на сигналку сижу жду и радуюсь какой же я клевый и опытный электрик, 10-20-40 минут, я любовался собой и мечтал уже пойти пить пиво с друзьями которые ждали в баре, пятница была.
Позже пришли мысли что не такой уж я и клевый электрик, блок не уснул, телефон заряжается … Прочитал дома форумы, оказывается 50на50 у кого то спит у кого то нет, у кого спит а потом перестал и наоборот
Отложил вопрос аж на три дня, жена отпустила :)

2 от зеркала с затемнением (провал) у штекера всего 2 провода — Черный плюс, Коричневый минус, куда спросите проще, я тоже потирал ручонки, подключил, НЕ РАБОТАЕТ, т.е совсем никак, как будто и не делал ничего, задумался …
3 от датчика дождя В штекере уже три провода, сложнее, я уже настороженный, Черный опять плюс, коричневый минус, тяп ляп и я врезался к проводке, итог НЕ РАБОТАЕТ, подумываю сходить в церковь за водичкой, окропить астру и свои рукии, да что уж окунуться целиком можно
вот у всех работает у меня нет, кстати теперь не работает авто регулировка яркости БК, видать поменьше штекеры надо туда сюда гонять.
4 от подсветки прикуривателя Минус в том что тащить провода надо от потолка до прикуривателя, хотя есть второй вариант, от прикуривателя к потолку ахахахаххаха разнообразие блин
Протаскивал провод от разветвителся, он такой мощный, толстый с предохранителем на плюсе, почувствовав всю свою мощь я сразу перекусил провода дабы избавиться от штекера, так как я опытный то сразу мог понять где плюс и минус :) в общем дотащил по левой стойке, там к педалям, там и сям до центрального тоннеля АКПП, снял заглушку к диагностическому разъему, отвинтил два самореза на торксах 20ках, сдернул понельку, что б дальше ушла в режим 3 поставил, пепельницу еле оторвал из штекера.
Контакт увидел сразу он у меня не используется, запитался на него, минус на кузов кинул и вуаля РАБОТАЕТ.
Все как я хотел, только ключик на старт повернул приборы включились, вытащил — выключились СРАЗУ ЖЕ !
я кстати на работу должен идти а я это пишу уже более 20 минут за завтраком

провод от регистратора висит у лобового около зеркала
провод для радар детектора слева у стойки, там новое удобное для него расположение
пы сы HELP как найти клипсы от стойки, то КУДА вставляется пластиковая стойка, видать что то в железке должно быть, ответная часть

Читайте также: