Как подключить мультируль опель вектра б
Добрый вечер. Хочу поменять магнитолу на Pioneer серии MVH, но хочу чтобы мультируль и желательно дисплей бк остались функционирующими. Автомобиль Опель Вектра Б(1998 г.в., штатная магнитола была PHILIPS CDR 400). Подскажите пожалуйста какой именно адаптер надо ставить. В интернете прочитал про адаптеры Connect 2 CTSVX001 и Connect 2 CTSVX002.
Для Connect 2 CTSVX001 написано, что подходит для Vectra>2004, а про Connect 2 CTSVX002 написано, что подходит для Vectra 2004 onwards (затруднился с переводом слова onwards, в словаре переводится как впереди, далее. Имеется ввиду, что для автомобмлей выпускавшихся до 2004 года?).
Есть ещё Pioneer-овский CA-R-PI.151, но на сайте написано, что для автомобилей с заводской магнитолой CDR500/CDR550. А у меня CDR 400, но у 400 и 500 разъёмы одинаковые, если подумать то логически выходит, что и для моего автомобиля CA-R-PI.151 подойдёт.
Разъесните пожалуйста ситуацию, я не знаток в области электроники.
И ещё есть ли смысл менять динамики на Пионер, улучшится ли звучание?
Заранее всех благодарю.
to Don 077: Доброго времени суток. Вообще, насколько я знаю, при смене магнитолы, управление с руля мультимедийной системой сводится на нем, как показывает практика. Если конечно не менять фирму на фирму.
Что касается слова onwards, то это означает "с 2004 года выпуска". Первая надпись - "до 2004 года выпуска". Сравнивайте со своим авто и приобретайте необходимый. Но гемора будет немало, сразу говорю. Нужен хороший электрик.
Динамики менять можно, если влезут в места штатных, вы уж подгоняйте там сами.
Что касается магнитолы, то приобретайте адаптеры на штатную магу, раз уж на то пошло..
to Rain: Благодарю Вас за ответ. Есть знакомый электрик, профессионал своего дела.
Значит, закажу Connect 2 CTSVX001.
Что такое адаптеры на штатную магнитолу?
to Don 077: Это то, о чем вы говорили в самом начале. Только вы хотите менять магнитолу. Я же говорю, что при замене может получится так, что адаптер на штатную подойдет от нештатной.
Есть есть электрик знакомый, тогда можно смело приступать.
to Rain: Спасибо за помощь. Сегодня или завтра закажу магнитолу и адаптер. Как только всё установят отпишусь в теме. Надеюсь получится.
to Don 077: Будем ждать результатов.
to Don 077: Да не за что, собственно, ждем результатов.
Из за праздников(у нас отмечался праздник весны с 18 по 27 марта) целую неделю банки не работали, соответственно не мог перечислить деньги. Адапртер заказали с амазона 28 марта. Прибудет приблизительно через 10-15 дней. Жду не дождусь.
Магнитола MVH-8200 в Америке стоит 200 долларов, но из-за того, что в мою страну прямой поставки нет доставка обходится в 100 долларов, поэтому наверное куплю что нибудь по проще типа DEH-P6050UB, или с магнитолой повременю. Самое главное адаптер заказал.
to Don 077: Тоже отличный аппарат, а доставка существенно дорогая. Как дойдет, поставите отпишите.
to mATr1xX: Обязательно.
Наконец-то прибыл долгожданный мною адаптер для работы мультируля(Connects2 CTSVX001 + кабель для подключения его к головному устройству Pioneer CTPIONEERLEAD). Это добро обошлось мне в 100 долларов. Головное устройство купил в местном магазине. Выбрал Pioneer DEH-9350SD. Читает почти все типы аудиофайлов с CD, флешки и с карты памяти (SD, SDHC, Mini SD, Micro SD). Купил карту памяти SDHC на 8гб, производство Toshiba. С носителей песню читает без задержки, то есть почти не думает при вставлении того или иного носителя. Самое главное адаптер к нему предварительно подключил, мультируль заработал, монитор БК не сработал, ну и ничего страшного. Пока полностью не установил, зажимов не хватило чтобы проводку магнитолы к штекеру подключить(к моему удивлению у кабеля магнитолы на конце штекера не оказалось, пришлось приделывать штекер, чтобы было надёжно решил прикрепить не изолентой, а специальными зажимами. Я знал, что у меня дома есть такие зажимы, но к сожалению их оказалось меньше. Завтра докуплю, после полного подключения поставлю фотки, и если получится сниму видеоролик.
Большое спасибо всем за внимание и особенно Rain-у если бы не он я бы заказал не ту модель адаптера.
Добрый вечер. Возник один вопрос:
На автомагнитоле есть чёрный провод(с округлённым концом, как бы чтобы его к какому-то болтику прикрутить) и на штекере автомобиля тоже есть чёрный провод. Я без этих проводов подключил магнитолу, она заработала без проблем. Просто опосаюсь подключить этот провод, как быть? А все другие провода я подключил друг к другу ориентируясь на цвет, синий к синиму и т.п. Помогите пожалуйста.
Ещё один вопрос, в комплекте с автомагнитолой есть две металлические железки (извините меня тёмного не знаю как они называются) с болтами - что с ними делать?
to Don 077: Две железки это крепления, но у вас и так все идеально подошло. Насчет черного провода смотрели в мануале к чему он относиться?
Всем салюты. Итак, господа, всё как в заголовке. Фоток будет мало, кто любит смотреть веселые картинки, сорямба. Будет полезная инфа. Давно хотел поменять штатную магнитолу, но пугала заморочка с мультирулем, ибо хотелось что б работало всё как положено. На драйве много инфы по замене магнитолы и дружбы её с мультирулем. Есть два стула. На одном пики точеные … на одном адаптер за 2к рублей, на другом перепайка резисторов. Работа не сложная, но лень) И лишь в одном посте я видел как драйвовчанин дал толстый намек, что можно подключить магнитолу Sony без пап, мам и кредитов. И пайки… Всё якобы должно работать почти из коробки. Почти, потому что всё равно нужен мини джек. Секрет прост. В магнитолы фирмы Сони уже встроен адаптер. И большинство магнитол данного производителя обучаются под стоковые кнопки на руле. Я решил это проверить.
Была приобретена магнитола Sony. Не слишком замороченная, со всеми нужными мне функциями. Модель CDX-G1301U. Подсветка кнопок янтарная. Но сразу оговорюсь она не в тон с штатной подсветкой опеля. Так что кому нужно подсветку тон в тон, берите модели с 35000 цветов, у них такие есть. Сам я буду перепаивать светодиоды, ибо штатная у опеля мне очень нравится, хочу что б было в тон.
Так вот, вернемся к нашим баранам. Заранее купил стерео джек и переходник на антенну. Родной штекер антенны — короткий, не подойдет. Цена переходника — 30р. Подпаиваем проводок к джеку, на контакт который идет на самый носик. Мультметром пользоваться все умеют, в нете инфы валом. Масса не обязательна.
Понятное дело выдираем старую магнитолу. Ставим новую. Тот самый джек что мы приготовили, подцепляем к первому пину родного разъема от машины. Первый — это тот который глядя на разъем находится в правом нижнем углу. На драйве много фото, кому нужно наглядно. Я просто разрезал оплетку провода и хорошо прикрутил свой проводок. Так же смотрим чтобы на проводах которые были с магнитолой бело-синий провод заходил в 7 пин разъема авто. Это питание на усилитель антенны и подсветку кнопок руля. У разъемов от Сони это уже соединено с завода.Всё это дело ставим на место.
Включаем Соньку. Делаем первые настройки. Нюанс. Изначально в настройках магнитолы не будет пункта настройки кнопок руля. Нужно выключить магнитолу так, что б горели часы. По русски — ждущий режим. Там включаем пункт STEERENG . Далее полноценно включаем мафон. Находим в меню GENERAL пункт STEERENG и настраиваем согласно инструкции, а именно… Выбираем функцию, будь то громкость или смена трека и нажимаем кнопку на руле. 6 кнопок — 6 функций. ВСЁ. У меня всё обучилось с первого раза. Переключения четкие без ошибок. Тут я чуть не обоссался от счастья )) Повторяю. Я н**** ничего не перепаивал. Просто подключил джек и мультируль на моей вектре заработал из коробки. До меня тоже никто ничего не паял. Пост пишу для тех, кто очкует лезть сам, ну или кому просто лень… как мне… Можно много размусоливать тему по поводу чей производитель лучше или у кого длинее. Мясистый звук и безкислородные кабели это не моя история ) Мне важно что Sony сделала нормальную штуковину для лентяев. Кому поможет, буду очень рад. Всем мир и рабочих кнопок мультируля =)))
Посмотри здесь по своей модели.
У меня кларик 928.
Буду инсталлировать рулевой пульт в пассажирскую дверь.
Для мультируля буду ваять конвертер, и цеплять всё к тому же рулевому пульту.
Вот, даже схему накидал позавчера первичную:
Там DEVICE - это и есть рулевой пультик.
А у тебя какой кларик?
DXZ728r
А ЕСЛИ ПРОСТО КОНТАКТЫ С КЛЕМЫ МУЛЬТИКА КИНУТЬ НА КЛЕМЫ ОТВЕЧАЮЩИЕ ЗА УПРАВЛЕНИЕ ду НА МАГНИТОЛЕ, БУДЕТ ФУРЫЧИТЬ ИЛИ ВСЕ РАВНО НАДО АДАПТЕР ПОКУПАТЬ. МНЕ НА МОНИТОР КОМПЬЮТЕРЕ НЕ НУЖНО ЧТОБ ВЫВОДИЛА ПРОСТО ЧТОБ КНОПКИ РАБОТАЛИ
MediaSound
А в конвертере что внутри будет? Расскажи. плиз.
Можно тогда просто разобрать руль, и подпаяться контактами от кнопок на руле к платке ДУ.
Просверлить дырочки с задней части руля и вывести фотодиоды наружу.
Я же себе хочу оставить руль нетронутым (за исключением подсветки кнопок - переделаю на белую), для этого и будет изготовлен конвертер.
Pampasnick
Если всё срастёццо, то он будет вообще примитивный - на LM3915, и обвесу на 15-20 деталек :)
Фотоотчёт будет обязательно :)
Половина конвертера уже собрана, соответственно, наполовину фунциклирует :)
Осталось срастить конвертер с рулём и начинать эксперименты :)
MediaSound
Чувствуется, ты серьезно подготовился к мультирулизации руля.
Жду с нетерпением подробностей.
Цитата: "Просверлить дырочки с задней части руля и вывести фотодиоды наружу. "
Вариант весьма привлекательный, и упрощает кучу возни. А магнитола увидит их?
Вот что нашел
Ответ от представителя Clarion
Для а/м Opel от 1999 г.в. и моложе надо командный интерфейс RCE-103F $96 и жгут проводов CCE-109 $26. Они временно отсутствуют в наличии. Заказ в Европе на них размещен - будут доступны в Москве после 10 октября с.г.
ДОРОГОВАТО ПОЛУЧАЕТСЯ
Давно уже, месяца два назад, установил себе мультируль.
Это руль с кнопками управления магнитолой. Магнитола пионер была, и очень хотелось такую штуку.
Бывает что как загоришься, то все! Был куплен руль с омеги.
Vectra C. Установка мультируля вместо обычного.
Значения не имеет, вектра б и омега б, шлицы одинаковы. Единственный нюанс это то что кнопки мультируля рассчитаны под штатную магнитолу опель. Управление магнитолой осуществляется резисторами, от их номинала зависит и функция — переключения треков, громкость… Америку я не открывал, мануал уже есть готовый, изучил, и сделал.
мультируль опель вектра
При установке руля не ставится стандартный кожух, ибо у нас добавился шлейф мультируля. Сам кожух, его подрезать нуна.
Подключение на штатном разъеме у магнитолы Соответственно находим на разъеме у магнитолы провода с такой же расцветкой и прозваниваем их между контактом на руле и контактом на мультируль опель вектра. Подключаем мини джек как показал на схеме и втыкаем в магнитолу — Балуемся!
Для тех кто хочет поставить себе мультируль, которого нет в его комплектации потребуется: Руль с кнопочками, подушка от этого же руля мультируль опель вектра "улитка" от этого же руля.
Как правило они продаются вместе! Больше ничего не нужно!
Вся штатная проводка есть на месте! Просто купить кнопочки не получится!
Они не встанут в Ваш руль, так как подушка другой формы, да и в обычном руле нет отверстий крепления плат! Кнопки сигнала звукового разные у мульти и обычного руля. Да и если просто ставить кнопки и колхозить их крепеж — мультируль опель вектра не получится их запитать… Так, как шлейф мультируль опель вектра от обычного руля всего 3 нити и выход под 3 пина!
Читайте также: