Как подключить к штатной магнитоле сабвуфер киа церато 2
Искав более менее подробную инструкцию по подключению сабвуфера к штатной голове, выкладываю свой вариант подключения!
Kicx AKC10ATC2 Пришлось только докупить провода от усилителя к сабвуферу, плюсовой провод провел рядом с косой проводов которая идет в салон с правой стороны, если смотреть на аккумулятор то чуть правее
Схема магнитолы и разъемов в которые будем врезаться преобразователем
Черным выделил те провода в которые будем врезаться преобразователем и красным тот провод который будет отвечать за включение усилителя вместе с гу =)
KIA Cerato 2013, двигатель бензиновый 1.6 л., 130 л. с., передний привод, механическая коробка передач — автозвук
Машины в продаже
Комментарии 36
За отчет спасибо, познавательно. Я не спец, но сложив всё в кучу что мы имеем? Надо снять звук с колонок — можно в теории снять с задних. Нужно питание кинуть которое будет отвечать за включение усилителя вместе с гу — так антена на заднем стекле, можно и от неё? в таком случае открывать магнитолу вообще не нужно, но надо кинуть провод питания усилителя от аккума, а всё остальное уже в багажнике. Курю дальше тему.
доброго времени. на штатной магнитоле есть разъем sirius jack. он пустой был? присмотрел кенвуд, у него есть вход мини джек для подключения руля. придется тоже переходник брать и перепаивать?
Осталось решить один не маловажный фактор!) ГАРАНТИЯ) и как с нее не слететь) Позвонил нашему оф. дилеру ТЕХСОЮЗ KIA ) Его еще и дилером называют) ну в общем сказали подключение стоит от 1000 до 1700 рублей. Решено подключаем тут) Это я потом узнал, что можно самому все провода проложить и приехать в сервис осуществить ввод сией (когда писал пост, драйвовская проверка орфографии подчеркнула мне слово сией, пришлось даже перепроверить самого себя в гугле, оказалось все ок, я прав) системы ну ладно, в этот раз почти не пригодились мои руки, которые из плеч выросли)
вот он Линейный преобразователь Mystery MAD HL 200 рублей!) на нём 2 провода линейных с + и -, подключаются к колонкам, и 2 провода типа тюльпанов RCA для кабеля ведущего звуковой сигнал на усилитель. С помощью этой штуки можно подключить усилитель и сабвуфер к любой родной (стоковой) магнитоле.
набор проводов для подключения 2-х канального усилителя чтобы мостом подключить саб
Фотоотчет снят на телефон поэтому качество фоток не ахти извиняйте господа)
УХАХА) ШОУРУМ — Оф. дилера ТЕХСОЮЗ KIA) 2 машины стоит Сид и Оперус)
2 машины и прицеп))
Одинокая уборщица (менеджер зала) делает свою работу… Хотел сфоткать менеджера по продажам, который ходил в ШАПКЕ!))) в помещении и в куртке аляске)))
как говорится тишь да гладь) К сожалению не удалось сфоткать электрика который ходил по салону весь грязный, как чушка)
Из салона KIA переходим в салон автоТАЗа с гвоздями) А вон там за Калиной стоит как раз менеджер по продажам в шапке и куртке… жеееесть) Сначала я даже подумал, что это покупатель ну на край охранник)
Открываю багажник Калины, а там… петля двери багажника отлита из чугуна чтоли) Как говорится доработай напильником)
ну ладно вернемся к нашим баранам… отдал машину… пожелал присутствовать при установке саба! 30 минут за мной шел менеджер сервиса, чтобы провести меня к машине! НапрЁг меня! И так берем панель Желтым кружком выделен воздуховод его надо вытащить из панели он вытаскивался долго и сложно, с другой стороны тоже самое! Под воздуховодом 2 шурупа (зеленые кружки) которые держат Магнитолу… Красными кружками выделены места за которые надо начинать тащить панель! Электрик Наиль (хороший мастер) тащил… тащил, а вытащить не мог, пошел смотреть в инете как её снять, я залез в машину и вытащил её)
Когда делал шумоизоляцию машины на задних колонках подсмотрел какого цвета провода это красный и синий вон они)
распиновка штекера установки, подключения магнитолы по стандарту ISO. Значит крайние провода синий и красный — задние колонки, подключаемся к ним) Так как синего провода (который на обычных магнитолах включает активную антенну и обычно на него подключают усилки) в магнитоле нет, пришлось подключить "включение" усилка на АСС, включается и выключается нормально)
В панеле дыра))) У магнитолы не совпадают цвета проводов, который общеприняты, так что без тестера там делать нечего)
Вот такой у меня сабик и точно такой усилок) Сфоткать забыыыыыыыл в инете нашел) На днях добавлю фотки из багажника) Пока мастер вазился с магнитолой я все подключил в багажнике, темновато там было поэтому фоткать не стал на телефоне даже вспышки нет. Силовой кабель провели из салона в арку переднего водительского колеса рядом с тросиком открывания капота, он идет под крылом прям до аккамуля)
Ну в общем все сделали ухожу платить (всего 1 тыщу рублей насчитали) это очееееееееень порадовало) иду к машине я ее мне не выкатывают! врываюсь в гараж, а тут какой то идиот снял мои рамки под номер и ставит свои техсоюзовские… да у меня челюсть отвисла, хотел подойти и сильно так матом ударить) Вот урод, говорю ты чо мол делаешь, а он это не я начальник сказал… Кричу матом, чтобы пришел тот начальник, который сказал поменять рамки… Пришел типок плотненький… начал мне дерзить… говорит я мол тут решения принимаю и тому подобное… я ему объяснил матом перематом, что так делать не надо, говорю ты вообще ХТО, он отвечает мол Евгений — Директор…
спереди он оказывается уже сменил рамку я воооообще взбешен, поднимаю его хотел уже ему втереть, но сдержался… Евгению я рассказал, что это СОВДЕП! и вообще обосрал его сервис!)
Приходит этот Евгений приносит, типа извините нас вот вам подарок, я конечно сразу раздобрел, все-таки была Тяпнеца и в машине уже лежало закупленная спинка баранины для шашлыка)
Ну вот и он виновник торжества)))
Блин так играет клева, что хочется все время кататься на машине)
Работу сделали за 4 часа вдвоЁм, я не помогал! я тоже делал! не могу я на месте стоять когда хто-то работает)
Мастер Наиль оказался нормальным типом, все сделал красиво и недорого!)
Оцените мою работу, мне будет приятно)
Если в машине есть головное устройство или, как его ещё называют по старинке, — магнитола, установленное не на заводе-производителе, то расширить аудиосистему несложно. Для этого надо подключить к линейным выходам ГУ внешний усилитель, а от него — сабвуфер.
Можно ли подключить сабвуфер к штатной магнитоле?
Узнав, что у вашего штатного головного устройства нет линейных выходов, не стоит расстраиваться. Эту проблему можно решить. И подключить сабвуфер к штатной магнитоле не так уж сложно. Для этого существуют способы, реализовать которые может даже неопытный человек.
Как подключить сабвуфер к штатной магнитоле?
Есть три варианта подключения сабвуфера к штатной магнитоле: вывести линейный выход из него, воспользоваться отдельным высокоуровневым преобразователем или же подключиться к входам высокого уровня в усилителе. Рассмотрим их ниже.
Первый вариант
Они выглядят как два обычных RCA-разъёма. После такой операции к ним можно подключать усилитель, а к усилителю — сабвуфер.
Небольшой сложностью может быть процесс снятия штатной магнитолы. Сначала кажется, что это непосильная задача. На самом деле тут всё просто. Нужно всего лишь прочитать инструкцию, если она есть. Или найти на просторах интернета руководство по снятию ГУ. Часто люди выкладывают фотографии или видеозаписи, которые помогут вам в этом.
Обычно для того, чтобы снять штатную магнитолу, нужно отсоединить переходную рамку, если есть такая необходимость. Затем, с помощью двух или четырёх спиц, которые вставляются в небольшие отверстия на магнитоле, отщёлкиваются фиксаторы и ГУ снимается.
Вместо спиц можно использовать другие подручные средства, например, тонкие металлические полоски или что-то другое, в зависимости от модели головного устройства.
Второй вариант
Второй вариант ещё проще. За сумму, которая может составлять от $20 до $100, приобретается высокоуровневый преобразователь, представляющий из себя пластиковую коробочку с торчащими из неё проводами.
- Audio Control LC7i,
- Connects 2,
- Hollywood HLC 3,
- Helix AFC Competition,
- Helix AAC Active,
- Carpower FGA 22HQ,
- Stinger SG N12 и другие похожие модели.
Потом нужно найти провода, идущие на задние динамики. Обнаружить их можно непосредственно на выходе из головного устройства. Чтобы узнать, что это нужные вам провода, ищите распиновку для вашей модели ГУ.
Третий вариант
Третий вариант — подключить провода, идущие к задним динамикам, к высокоуровневым входам на усилителе, если они есть в наличии. Если сабвуфер активный, то есть — со встроенным усилителем, входы высокого уровня в нём также могут присутствовать.
Найти акустические провода, которые идут к задним динамикам можно так же, как и во втором варианте. Причём отрезать их полностью необязательно. Достаточно снять изоляцию и, без разрезания кабеля, подсоединить сабвуферный усилитель.
Если же динамики находятся в задних дверках, их можно не отключать, а сначала послушать.
Схема подключения сабвуфера к штатной магнитоле
Схема подключения выглядит элементарно:
— ГУ (провода, идущие на задние динамики, обозначаются на схемах, как RR+- и RL+-) — преобразователь сигнала — внешний усилитель.
Если же используются высокоуровневые входы на усилителе, то ещё проще:
— ГУ — усилитель. На усилителе входы высокого уровня обозначены, как Hi Level Input, Hi Input или Speaker Level Input.
Какое качество звука будет при таком подключении?
Сразу же следует сказать, что все манипуляции, описанные в этой статье, оправданы, если вы хотите с небольшими усилиями улучшить качество звучания вашей штатной акустической системы. Добавление сабвуфера значительно расширит динамический диапазон музыкальных треков, которые вы сможете слушать. Звук станет более глубоким и объёмным.
Но ожидать значительного прироста качества всё же не стоит, поскольку большинство штатных магнитол в принципе не могут выдать звук высокого качества. Если вы выбрали первый вариант, как подключить сабвуфер к штатной магнитоле, с выпаиванием линейных выходов, качество звука будет выше, по сравнению с другими вариантами. Если вы воспользовались внешним высокоуровневым преобразователем или входами высокого уровня в усилителе, качество будет немного хуже.
Возможно, большинству людей этого будет достаточно. Если же нет, выход один — менять головное устройство или устанавливать отдельную магнитолу, с необходимой вам функциональностью и достаточным количеством линейных выходов.
Магнитолы
Хорошая и громкая музыка в салоне автомобиля – этого хотят многие автолюбители, особенно молодежь. Но существует некоторая проблема, далеко не каждая машина уже оборудована качественной аудиосистемой. Поэтому в этой статье мы постараемся в полной мере и доходчиво рассказать, как можно самостоятельно выполнить подключение сабвуфера к штатной магнитоле, к той, какая у вас уже имеется, установленная заводом изготовителя.
Правда хочется сразу оговориться. Что если вы решили сами выполнить всю работу и подключить активный сабвуфер, то ответственность будет лично на вас. Но не надо испытывать излишних страхов, если ваши руки могут держать отвертку и пассатижи, то подключение усилителя к штатной магнитоле, будет вам по силам.
Как подключить сабвуфер к штатной магнитоле, без линейных выходов
Есть желание слушать во время езды любимых исполнителей, есть автомагнитола, но она, к сожалению, не дает желаемого эффекта, музыка играет, но хотелось бы чего-то более мощного. Для этого и нужен сабвуфер, но подключение саба все-таки сопровождается некоторыми трудностями. На него, как и на любой другой усилитель, нужно подать питание, а также подключить и кабель, по которому будет передаваться аудиосигнал.
И вот тут, если вы, не продвинутый радиолюбитель, можно зайти в тупик, потому что в автомагнитоле вы не находите ни одного отверстия, куда можно было бы подключить желаемый усилитель.Появляется закономерный вопрос можно ли вообще, и если возможно, то, как подключить усилитель к штатной магнитоле?
1) Приобретение новой магнитолы
Первый способ хорош для тех, кто плохо разбирается в радиоделе, но не имеет особых ограничений в денежных средствах. Надо просто пойти в автомагазин и приобрести новую магнитолу, более современную, и вполне возможно, что все вопросы решатся сами собою. Этот способ действительно неплохой, но требует соблюдения некоторых формальностей. Например, ваше авто должно поддерживать покупаемое штатное головное устройство. Также в магнитоле должна быть функция поддержки, чтобы подключаемый сабвуфер работал, и давал прекрасный звук. Ну и последний немаловажный пункт – это стоимость головных устройств, с современным кризисом их цена подпрыгнула до цены космических кораблей.
У этого раздела есть один скрытый плюс, установив магнитолу 2DIN у вас появится возможность подключить камеру заднего вида.
2) Обратиться к радиолюбителям
Итак, если вы не миллионер, и к тому, же не очень хорошо разбираетесь в проводах, то для вас наилучшим выходом будет обращение за помощью к опытным радиолюбителям.
Найти их можно в небольших мастерских. Некоторые специалисты буквально за считаные минуты, у вас на глазах, разберут вашу магнитолу, припаяют дополнительные провода и выведут их наружу RCA разъёмы. Схема простая, но на все 100% рабочая. Вы уже дальше сами сможете на выведенные контакты подключить усилитель или сабвуфер. Если мастер хороший, то он обеспечит вам не только прекрасный звук, но и полную безопасность в салоне машины.
3) Установить линейный преобразователь
Следующий вариант подходит для тех людей, которые сами плохо разбираются в тонкостях радиодела, но не хотят обращаться к другим. В данной ситуации лучший выход покупка преобразователя уровня. Именно через него и можно будет соединить между собою два прибора, головное устройство без нужных нам выходов и сабвуфер, или усилитель. Купить данный преобразователь можно в любом магазине автозвука. Сам этот прибор простой, и поэтому не будем вникать в его внутренний мир, а вот снаружи у него с одной стороны два тюльпана (так называются аудиоразъемы – RCA), а с другой — четыре провода.
4) Выбирать усилитель или сабвуфер с низкоуровневым входом
Последний вариант, пожалуй, самый простой, но опять-таки все упирается в деньги. То есть, имея определенную сумму на руках, вы снова идет в магазин электроники, и покупаете так называемый активный сабвуфер или усилитель с низкоуровневым входом. Также, не вникая в принцип его работы, отмечаем, что в этом аппарате линейный преобразователь уже встроен. Вы его подключаете согласно инструкции к динамикам и наслаждаетесь музыкой.
Как видите, в принципе, ничего сложного, даже в самом сложном варианте нет. Имея пару инструментов и ровные руки, можно все сделать самостоятельно. Необязательно тратить много денег, и не надо каких-то специальных знаний, нужно просто желание, и музыка в вашем салоне будет звучать всегда!
Заключение
И напоследок, есть желание помочь проекту? Подписывайся на группу “Вконтакте” и “Instagram”. Спасибо, и добро пожаловать в банду 😉
Артем Садовниченко запись закреплена
Артем, там и сам сделаешь, инфы на драйве тьма, да и в любом магазине автозвука проконсультируют отлично)
А электрик возьмёт больше за разборку пластика, чтобы добраться до магнитолы)
Понял, спасибо! Просто хотел узнать возможно или нет
Артем, более чем)
Ей друга на Рио 3 делали, на все ушло 40 минут из которых минут 15 ковырялись с пластиком около магнитолы, боялись что крепления треснут)
Алексей,
У меня преобразователь стоял в штатке на серато2, брал хороший за 4-5к, точно уже не помню, три уси, фронт и саб. Все норм. А потом поставит процессорный пионер и Музыка замурчала прям))) рекомендую тебе, если не шаришь, и не хочешь вникать в это, едь к электрику) смотри чтобы не обул тебя, а то увидит, что не шаришь в этом)
У фирмы DL есть сабвуфер активный. Там есть подключение по высокому уровню. Можно кинуть на провода задних динамиков.
Читайте также: