Как подключить айфон к чери тигго 7 про

Обновлено: 24.01.2025

Прохожие тычут в Chery пальцами, водители выворачивают шеи. Вечером, когда вспыхивают светодиодные огоньки, у окружающих отвисают челюсти. Международная команда дизайнеров во главе с корейцем Стивом Юмом отработала на пять с плюсом. При этом и собран кроссовер на совесть: к зазорам между панелями не подкопаться. И окрашен добротно, без экономных напылов в проёмах кузова. Единственный косячок найден в салоне: один из подголовников заднего дивана не утапливается до конца, замирая в паре сантиметров от спинки.

Дополнительные 20 мм колёсной базы позволяют пассажирам второго ряда закинуть ногу на ногу, и даже панорамная крыша не жмёт. Ровен пол. Рулевая колонка регулируется по вылету, позволяя водителю выпрямить конечности. Развитая шумоизоляция создаёт внутри движущегося средним темпом кроссовера библиотечные ощущения. Интерьер с цифровыми приборами и двумя сенсорными панелями на центральной консоли расчерчен по мотивам флагманского Tiggo 8 — вы где-то в двух шагах от премиума.

Легко считывается лишь цифровой спидометр. Система контроля давления в шинах информирует не только о давлении, но и о температуре каждого колеса. Связать iPhone с мультимедийной системой сложнее, чем какое-нибудь устройство, поддерживающее Android Auto.

Пороги защищены от грязи мощными уплотнителями. В покое дворники лежат ниже кромки капота. Но хитрая кинематика привода позволяет поднять поводки для очистки стекла или замены щёток.

С оглядкой буквально через плечо на везущий фотографа редакционный Kaptur от почти 150-сильного турбомотора Chery ожидаешь большего. Если не пламени, то хотя бы огонька, озаряющего светом монотонное передвижение. Tiggo легонько искрит при интенсивных разгонах, но вариатор вынуждает мотор зависать где-то на высоких оборотах (шкала тахометра нечитаема), пробивая даже усиленную шумозащиту.

Педаль тормоза грешит небольшим свободным ходом, но эффективность замедления неплоха. Салон отлично изолирован от внешнего шума. Пресный голосок турбочетвёрки начинает надоедать только на высоких оборотах. Всё пространство под установленным на газовых упорах капотом укрыто пластиком. Выглядит опрятно, легко моется и снижает шум двигателя. Быстросъёмные лючки обеспечивают доступ к аккумулятору и горловинам. Для демонтажа панели надо открутить два десятка болтов и пистонов.

Шасси настроено неплохо. Подвески упруго отрабатывают мелкие и средние неровности, дубея до дискомфортных ударов лишь на крупных ямах да выступающих поперечных швах. При этом запас энергоёмкости всё же остаётся. Мне нравится плавная, но почти мгновенная реакция Chery на смену курса и линейная зависимость кренов от боковой нагрузки или крутизны дуги. Весьма высоки и предельные возможности шин Chao Yang SU318a 225/60 R18.

С учётом бодрящих микроскольжений, которые допускает в повороте задняя многорычажка, поставить бы Tiggo 7 Pro четыре с плюсом за управляемость. Если бы не откровенно тяжёлый руль, требующий усилий даже при незначительных корректировках. В режиме Sport электроусилитель и вовсе превращается из помощника в назойливого посредника. Заложив вираж покруче, отлично чувствую, как реактивное усилие пытается пробиться ко мне, через густое искусственное сопротивление электромотора. В те редкие мгновения, когда натуральное стабилизирующее действие компенсирует работу сервопривода, можно кайфануть. Однако грань тонка — и с распрямлением траектории баранка вновь твердеет.

Гарантия на Tiggo 7 Pro составляет пять лет или 150 000 км, причём для лакокрасочного покрытия и сквозной коррозии действуют те же условия. Регулярное ТО требуется делать раз в десять тысяч.

Значится, так — подружить смартфон с головным устройством наших машин задача непростая и нетривиальная, и нигде в руководствах не описанная. Но решаемая.

1. Проверяем, пригоден ли смартфон для этого вообще. Годится любой Android версии от 5.0 и выше.

2. Включаем режим разработчика (по умолчанию отключен)

3. Включаем порт USB для передачи информации и разрешаем отладку (по умолчанию с завода порт USB любого смартфона находится в режиме "Только зарядка"). Вот тут начинаются сложности, потому что на разных смартфонах это делается немного по разному. Общая идея в том, что после того, как вы включили режим разработчика, у вас в меню настроек появится пункт настроек для разработчиков. Выглядеть и называться может немного по разному. Например:

"Настройки" — "Для разработчиков". Или:
"Настройки" — "Система" — "Дополнительно" — "Для разработчиков". Или:
"Настройки" — "Дополнительно" — "Для разработчиков". Или:
"Настройки" — "Расширенные настройки" — "Для разработчиков" (мой случай).

Находим этот раздел, открываем, заходим.

— Вверху есть переключатель "Режим разработчика". Должен быть включен, если нет — включите.
— Находим раздел Отладка", пункт "Отладка по USB", включаем. Всплывает табличка с предупреждение и вопросом "Разрешить отладку по USB", жмем "ОК".
— Находим раздел "Конфигурация USB", входим. Очень важный момент, потому что с завода у всех смартфонов порт USB находится в режиме "Только зарядка". Так вот, переключаем в режим "Передача файлов". На некоторых смартфонах — "MTP"

4. Подбираем подходящий кабель. Понадобится кабель USB — micro USB версия 2.0. Вопреки имеющимся мифам, годится любой 4-х жильный универсальный кабель. Проблема в другом — часто встречаются 2-х жильные зарядные кабели, подходящие только для зарядки. Поэтому лучше всего использовать те кабели, которые шли в комплекте смартфонов, Те, что идут в комплекте зарядок — часто оказываются именно зарядными.

Проверить очень просто — если кабель подходит для обмена файлами с компьютером, то и для ГУ он подойдет.

5. Скачиваем приложение QDLink с Гугломаркета, после того, как оно установится — прижимаем иконку приложения, выбираем пункт "О приложении", включаем автозапуск, даем все разрешения. снимаем ограничения на контроль активности.

Последовательность подключения смартфона к ГУ автомобиля перед поездкой следующая:

1. Включаем ГУ автомобиля. Если у вас ключ в кармане — оно включится само. Если нет — включаем соответствующей кнопкой.

2. Запускаем приложение QDLink на смартфоне.

3. Первый важный нюанс: если все ОК — появится приветственная фраза "Enjoy journey while driving". Если появилось — переходим к п.4. Если нет (у меня обычно просто открывается страничка QDLink) — значит, не все ОК. Переходим к п.3а

3а. Очищаем память смартфона. Обратите внимание — не все приложения одинаково подходят для этого! Некоторые считают, что если мусора в памяти немного — то ничего страшного, можно не чистить. Это не так, очищать надо даже если там всего лишь десятки/сотни байт. После очистки снова переходим к п.2. Появилась фраза? все прекрасно, п.4

4. Подключаем USB-кабель. Обратите внимание — неважно в каком режиме в этот момент находится ГУ вашего автомобиля. Главное чтобы оно было включено.

5. Появляется табличка-предупреждение о том, что приложение QDLink получит доступ к экрану вашего смартфона. Соглашаемся.

6. Включаем приложение на ГУ вашего автомобиля.

7. Поворачиваем экран в горизонтальное положение.

Второй нюанс — как источник питания верхний порт USB очень слаб. При включенных прожорливых приложениях энергобаланс смартфона будет отрицательным — у меня, например, Яндекс.Карты за час-полтора поездки сажали батарею смартфона практически в ноль (от 100% оставалось 5-7%%).

Решений два. Первое — использовать менее прожорливые приложения, например тот же Яндекс.Навигатор.
Второе — использовать дополнительный источник питания. Для этого расщепить USB кабель. Работа тоже нетривиальная, но несложная. Будет интерес — расскажу отдельно.

Флагманский семиместный кроссовер Chery Tiggo 8 Pro получил множество восторженных откликов от наших клиентов, но большинство хвалит его за экономичный двигатель, безупречную работу трансмиссии, качественную антикоррозийную защиту или премиальный внешний вид, не обращая внимания на мультимедийный центр, который тоже достоин упоминания.

Предлагаем разобрать основной функционал мультимедийного центра, выделить ключевые моменты и положительные стороны каждой функции.

Обзор 360 градусов

У Chery Tiggo 8 Pro помимо задних парктроников по периметру кузова расположены камеры, с которых выводится обзор на 360 градусов на сенсорный дисплей с диагональю 10,25 дюймов. В общей сложности [кол-во камер]. Вы можете выбирать 2D или 3D изображение, наблюдать автомобиль сверху, контролировать слепые зоны и расстояние до любого объекта в радиусе обзора внешних камер. Согласитесь, что полный обзор ситуации вокруг автомобиля помогает припарковать его в узком “кармане”, выехать задним ходом из ограниченного или заставленного машинами пространства или развернуться там, где ограничен обзор по зеркалам. Камеры работают даже в темное время суток, и это облегчает жизнь даже опытным водителям.

Подключение

Можно подключить смартфон через Apple CarPlay, Android Auto или QDLink Можно подключить смартфон через Apple CarPlay, Android Auto или QDLink

Мультимедийная система позволяет при помощи шнура или Bluetooth подключить к экрану смартфон через Apple CarPlay, Android Auto или QDLink (программы можно скачать по QR-коду с экрана дисплея), принимать и совершать звонки, слушать музыку или смотреть видео как с телефона, так и с USB-флешки или из “облака”, если вы загрузите туда файлы. “Облако” выручает в дальних поездках, когда в пути часто не ловит интернет, а вам хочется послушать любимую музыку или показать пассажирам видеофайлы. Система способна читать самые популярные форматы AVI, MP4, JPG. Изображение на дисплее делится на две части, если вам нужно следить за движением по навигатору, а пассажир хочет смотреть фильм.

Стоит упомянуть и про навигацию. Chery Tiggo 8 Pro “дружит” с Google-картами, но проще подключить свой смартфон к дисплею и воспользоваться привычным вам приложением с картами.

Климат-контроль

Для управления климат-контролем предусмотрен отдельный сенсорный дисплей. Управление климатом дублируется и на мультимедийный экран для большего удобства. Вы можете выбирать силу воздушного потока, синхронизировать потоки и температуру для себя и пассажира или настраивать их по-своему.

Радио

Настройка радио стандартная, со сканером частот FM/AM и возможностью создания собственного списка предпочтений.

Если у кого-то из вас остались вопросы, задавайте их в комментариях или обращайтесь за консультацией к нашим специалистам любым удобным для Вас способом.

После покупки Chery Tiggo 7 Pro сразу не понравилась штатная магнитола. Не люблю этой новой тенденции у почти всех производителей, когда "голова" сама толком ничего не умеет, а только зеркалирует телефон, который нужно каждый раз подключать проводом. В случае с Tiggo 7 Pro это еще и усугублялось тем, что ГУ работает хорошо только с айфонами, а с Андроидом — плохо.
Сразу стал искать варианты… Больше всего понравился UX-999. Читал про него и смотрел обзоры везде… тут, на ютубе и на 4pda. Решил брать.
Понравилось, что все что нужно внутри: и симка для интернета, и GPS. Не надо тянуть дополнительные провода.
Покупал тут: alii.pub/609ykg за 15870р
Сейчас они немного дороже, видимо акции закончились. Пришло за 2 недели из Китая.

Chery Tiggo 7 Pro 2021, engine Gasoline 1.5 liter., 147 h. p., Front drive, CVT — accessories

Comments 40

А звук идёт на штатные колонки или как?
Я правильно понимаю, что нужен CarPlay в авто?

На штатные конечно.
Этот Бокс изображает из себя КарПлэй-устройство по подключению. Но внутри — Андроид.

А звук идёт на штатные колонки или как?
Я правильно понимаю, что нужен CarPlay в авто?

Навител не пробовали? На 4pda пишут есть проблемы у ux999 с нагревом при использовании Навител или при ЯН и просмотр Ютуба одновременно.

Не, не пробовал… ЯН только + радио или музыка по БТ.

Кому интересно тут 👇 все характеристики данной приставки :

Езжу на EXEED. Подключилась коробочка на раз. Завел свои аккаунты и все нужнгые приложение встали с уже гнужными установками. Навигатор работает во весь экран, картинка очень четкая. Радио идет с ГУ качественно, он голосовой набор с Алисы отключил. Единственная проблема при разговоре по телефону я слышу все нормально, звук через ГУ четкий, однако мои собеседники слышат еще и сами себя с задержкой 2 сек. Пытался с эти бороться ничего не вышло. Какой то микрофон (толи с ГУ, коробочки или телефона) фонит. Пока не пониманию зачем реализовано беспроводное соединение

Прошивка последняя?
На коробочке нет микрофона.
Другой телефон пробовали? Такое впечатление, что на телефоне не отключается микрофон.
На Черри Тигго 7 Про — все отлично! Задержек почти нет, эха — тоже нет. Микрофон используется автомобильный.

Кстати лаунчер Агама мне зашёл 👍 и с еСтрелкой пашет отлично и со всеми музыкальными сервисами и навигаторами, классный лаунчер для авто.

1. Почему перепрошили? Что не устраивало?
2. Греется ли при долгом использовании?
3. Ловит спутники Глонасс? Быстро их подцепляет?
4. Можно ли удалить предустановленные приложения?

Перепрошил, т.к. в предыдущих версиях были проблемы со звуком Яндекс навигатора. Тут же на Драйве человек писал. Кстати — вышли ещё новее прошивки.
Не греется особо. В пределах нормы.
Скорость поимки спутников не замерял.
Предустановленные приложения удалять не пробовал… Места хватает. Не мешают.

Предустановленные можно удалить и снова уставить из apk инсталера внутри прошивки, плюс при каждой новой прошивке эти проги будут и их снова при желании можно будет удалить кроме системных (без рута)

Спасибо за инфу!
По факту, на разных авто эта коробочка ведет себя по разному. Если судить по отзывам, что нашел в интернете.
1) Слушаю сейчас только через коробку, когда установил только — разницы не заметил. Но еще гляну, сравню.
2) Для этого в ЯндексНавигаторе надо отключать постоянную активность Алисы. В Тигго 7Про этого хватает для нормальной работы. А без этого — звук идет плохой и только на передние динамики.
3) У меня отображает звонящего по имени. С русскими буквами. Голосовым набором тоже можно позвонить, но только через встроенную симку. Но глубоко пока в этом вопросе не копал. Голосовой помощник Гугл запускается с кнопки руля.
4)
5) Не заметил большой задержки. Попробую как нибудь позвонить сам себе для теста.
6) Наверное да, не разбирался пока.
На предыдущей машине катались с хорошей ГУ от Teyes, привыкли. И коробочка в новой Тигго сделала нам так, как мы привыкли. Ну почти. Не хватает только масштабирования мультитачем в ЯндексКартах, привыкаем к +/-

Ну да, согласен, тут наверно имеет значение что за штатка головное устройство еще стоит я говорил о том как работает на соренто 2021 года с 10 диагональю (они там еще 8 бывают). В целом штатное головное устройство добротное, притензий нет, только блокировка просмотра видео и отсутствие браузера для интернета, ну и ключевой момент яндекс навигатор как работает, но тут опять же больше вопрос не к головному устройству, а скорее к самой проге яндекса. Возможно допилят современем, а пока юзать буду коробку. В целом коробка пойдет. Ну и наверно когда симку ставишь в коробку тут наверно да, возможностей становится чуть больше со звонками, не могу ничего сказать. Но я чет не горю желанием 3-симку брать для этого, итак в телефоне 2))) а держать симку в коробке рабочую тоже смысла не вижу. Поэтому точка доступа вполне устраивает для интернета. А звонки ну фиг с ним наберу с телефона если нужно, секундное дело в принципе.

Алексей Забурдаев запись закреплена

Да включил. Отладку по usb тоже включил. Программа скачалась. Магнитолла пишет сбой индофикации попробуйте снова. Раз 20 пробывал

Андрей, отлично, вам осталось при подключении usb, сдвинуть шторку вниз на телефоне и переключить режим зарядки на режим передачи данных

Андрей, Вот тут и начинается самое интересное. Я сдвигаю шторку и ставлю на передачу данных, через несколько секунд оно отключается и пишет аксессуары

Алексей, завтра буду в машине, скину скриншоты и проверим так ли у вас, у жены тоже самсунг только с10 и тоже проблем нет, но разберались долго

Андройд 10 приложение обновил. Ни чего не получается. Наверно к официалам поеду при первой возможности. Спасибо за помощь. А машинка очень нравится

Алексей, не за что) возможно конечно дело в телефоне, но не точно, посмотрите в настройках есть ли миррорлинк (отзеркаливание телефона на магнитоле)
Путь: настройки/подключение/ другие настройки Mirrorlink
У меня на крузе похожая магнитола была и до покупки S9 не могу другие подключить из-за отсутствия этой функции но там подключение было по другому
Вам бы чей нибудь другой телефон попробовать подклбчить на андройде и если не подключится, то к официалам ехать

Привык я слушать музыку по исполнителям и даже в большей степени по альбомам, но воспроизведение музыки по Bluetooth штатная аудиосистема такой функционал не поддерживает, играет все песни в телефоне рандомно, исполнителя не выбрать, а альбом уж подавно. Телефонная книга как-то криво синхронизируется, и почти все контакты остаются безымянные, а поисковик вообще только на английском или китайском, так что Петрову Васе не наберешь)))

Музыку по USB я уже очень давно не слушаю, и данный вариант вообще не рассматривается.

И вот, как бы все хорошо, есть Apple CarPlay который значительно расширяет возможности штатной аудиосистемы, но постоянное подключение телефона к автомобилю по проводу доставляет неудобства.
Полазив по Алишки, нашел девайс который который делает Apple CarPlay беспроводным, все тоже самое но телефон остаться в кармане, ну или лежит на беспроводной зарядке (только вот расположение ее это конечно спорно). Настраивается вся эта система буквально за несколько секунд все работает, ни чего не тормозит. Подключение происходит, как только включаешь зажигание.

Кому интересно вот ссылка: Девайс

Есть аналоги на Android, но про них сказать ни чего не могу, не тестировал.

Chery Tiggo 8 Pro 2021, двигатель бензиновый 1.6 л., 186 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — автозвук

Машины в продаже

Комментарии 4

Megavoltkz186, скажи, пожалуйста, насколько доволен покупкой?

CarPlay на весь экран разворачивается, есть ли запаздывание по звуку или видео, тормозит ли?

Т.е интересен опыт использования и отрицательные моменты, с которыми уже успел столкнуться.

Из глюков:
1. Не сразу переключает трек, может пройти секунды 2 от нажатия кнопки на руле, до переключения трека.
2. Если выйти с машины и с телефоном при заведённом двигателе, то по возвращению иногда телефон не цепляется обратно к магнитоле. Приходиться глушить мотор и обратно запускать.
3. Если ехать на долгие расстояния (км 300 и больше), лучше подключать по проводу. Так как CarPlay энергии потребляет нормально и при одновременной беспроводной зарядке телефон так не плохо греться. Полного заряда iPhone X хватает км. на 200 (проверено Мегион — Сургут).
Вроде все.

КиШ! Хорошо когда в хорошей машине играет хорошая музыка ))

По моему Андроид Авто по воздуху пока не умеет работать. Или умеет?

🤘🤘🤘. Читал в описаниях подобных устройств, что типа если работает по проводу, то и по воздуху тоже будет. Но утверждать не могу, не проверял.

О том, как подключить Айфон к магнитоле, задумываются не только те водители, которые собираются в дальний путь. Многие автомобилисты не мыслят даже короткой поездки по городу без любимой музыки. К счастью, объединить iPhone и современную магнитолу в аудиосистему можно сразу несколькими способами.

Все больше водителей отказываются от идеи хранить в машине USB-флэшки с музыкой. Гораздо проще подключить к магнитоле iPhone и слушать песни, загруженные в его память, чем постоянно искать, куда запропастился крохотный носитель данных.

Как подключить Айфон к магнитоле при помощи кабеля AUX?

Однако компания Apple на официальном сайте не упоминает об этом способе – а значит, не одобряет его. Подключение через AUX-кабель действительно имеет ряд недостатков:

Управлять плейлистом при помощи кнопок на самой магнитоле нельзя.
Пространство в автомобиле захламляется проводами.
Аккумулятор гаджета во время прослушивания музыки разряжается.
Айфоны 7-ой модификации таким способом не подключить. У них отсутствует разъём 3.5-мм – наушники подключаются к USB Type-C.

Устранить последний недостаток можно путём приобретения специального переходника USB Type-C to 3.5-Jack. Подобный адаптер стоит недорого – из Китая его можно заказать за 80 рублей. Однако отыскать переходник с Type-C на стандартный джек в отечественных салонах связи и магазинах пока непросто.

У подключения iPhone к магнитоле при помощи AUX есть и достоинства. Во-первых, этот способ не требует глубокой настройки гаджета или магнитолы – достаточно выставить соответствующий режим в меню автомобильной стереосистемы. Во-вторых, пользователь может слушать не только песни из собственной музыкальной коллекции, но и FM-радио – если, конечно, установит на Айфон какое-нибудь приложение-радио.

Как подключить Айфон к магнитоле в машине через USB?

Все современные магнитолы оснащены USB-портами. Схема подключения проста: штекер USB кабеля нужно вставить в соответствующий разъём стереосистемы, а штекер с другой стороны (Lightning, 30-Pin или Type-C) – в мобильное устройство.

При таком подключении устанавливается тесная взаимосвязь между головным устройством и смартфоном, благодаря чему управлять гаджетом становится возможно как при помощи кнопок на магнитоле, так и через дистанционную клавиатуру, размещённую на руле.

Способ подключения Айфона через USB имеет и другое достоинство – во время работы плеера гаджет ещё и подзаряжается.

Недостаток подключения через USB всего один – присутствие лишних проводов в салоне.

Подключение Айфона через Блютуз

Соединить iPhone со стереосистемой авто через Блютуз можно так:

Способ подключения через Блютуз имеет ряд недостатков:

Активный Bluetooth быстро разряжает батарею.
Скорость передачи данных ограничена техническими параметрами мобильного устройства и пропускной способностью канала.
Беспроводной протокол передачи данных присутствует не во всех магнитолах – хотя со временем количество магнитол без Bluetooth стремительно снижается. К слову, решить проблему отсутствия Bluetooth удастся путём приобретения специального модуля, который подключается к вспомогательному разъёму магнитолы.
При установке сопряжения пользователь может столкнуться с тем, что Айфон не видит магнитолу.

Что такое CarPlay и как им пользоваться?

CarPlay – это коммуникационное решение, предложенное компанией Apple автомобилистам. Основная задача CarPlay – дать водителю возможность безопасно пользоваться мобильным устройством за рулём. Как только девайс подключается к CarPlay, iOS-интерфейс транслируется на встроенную в авто информационно-развлекательную систему и появляется на дисплее, размещённом на торпедо.

Подключить iPhone к CarPlay удастся 3-мя методами:

Через USB-кабель.
Путём нажатия кнопки голосового управления на рулевом колесе.
Через Bluetooth.

Если два первых метода очевидны, то третий нуждается в более подробном рассмотрении. Способ установки сопряжения, описанный выше, не подойдёт – пользователю необходимо действовать несколько иначе:

Шаг 1. Активировать режим создания пары Bluetooth в автомобиле.

Шаг 3. В перечне доступных автомобилей выбрать свой. Так пользователь запустит процесс подключения iPhone к CarPlay.

Способ подключения к CarPlay через Bluetooth может несколько отличаться в зависимости от версии iOS мобильного устройства!

Также для работы с CarPlay подойдёт не всякий Айфон. Нужен гаджет 5-ой или более новой модификации с iOS версией выше 7.1. Планшет от Apple подключить к CarPlay не удастся.

Подключение к магнитоле O Car

Преимущества использования O Car таковы:

В салоне нет лишних проводов.
iPhone подзаряжается, пока автомобилист слушает музыку.

Минусов больше, и все они существенные:

Что делать, если к аудиосистеме нельзя подключать внешние устройства?

Чтобы подключить iPhone к штатной аудиосистеме авто, у которой изначально нет интерфейса для подключения внешних носителей данных, можно использовать FM-трансмиттер. Это устройство способно транслировать mp3-файлы в радиоволну FM-диапазона.

Как же настроить прослушивание музыки посредством FM-трансмиттера?

Шаг 1. Вставьте кабель трансмиттера с джеком 3.5-мм в мобильное устройство.

Шаг 2. Подключите сам FM-трансмиттер к прикуривателю автомобиля.

Шаг 3. Установите на трансмиттере какую-либо радиочастоту.

Шаг 4. Активируйте на аудиосистеме режим радио и выберите ту же самую частоту.

Шаг 5. Запустите на iPhone воспроизведение музыкальной композиции. Если подключение окажется успешным, вы услышите песню в колонках вашей аудиосистемы.

Способ подключения Айфона к магнитоле посредством FM-трансмиттера надёжным не назовёшь. В городской местности использовать это устройство будет проблематично из-за того, что эфир и так переполнен – свободных частот немного. Поэтому FM-трансмиттер следует рассматривать как временное решение – на тот период, пока водитель копит деньги на современную аудиосистему.

Заключение

Внимания также заслуживает способ воспроизведения музыки с Айфона на магнитоле посредством технологии CarPlay. Однако этот способ доступен далеко не всем автолюбителям – только владельцам дорогих иномарок или аудиосистем премиум-класса.