Как почистить линзы в фарах шкода октавия а5
Многие владельцы Шкоды Октавии А5 в комплектациях с простыми галогенными лампами - хотели бы улучшить головной свет.
Один из вариантов улучшения света - это установка ксеноновых ламп. Благодаря штатным линзам, в наших авто, установка ксенона будет не такой дорогой и слепить встречным автомобилям фары не будут, при правильной настройке!
Это проблема заключается в выходе из строя дорогостоящего блока комфорта. Причина тому - высокий ток при розжиге ксеноновых ламп. Он превышает номинальный в разы, и по этому выгорают дорожки и некоторые микросхемы в модуле комфорта.
Причём блок сгорает у всех по разному, у одних сразу же после установки ксенона, у других через несколько месяцев или даже лет!
Отчаиваться в этой ситуации не стоит - есть проверенное решение!
Установка ксенона через реле нагрузки!
Благодаря данной схеме снимается паразитный ток. Схема проверена, установлена уже не на один авто! Так что пользуйтесь на здоровье, кому интересно!
Но не забываем про кодировку! После того как установите реле нагрузки и сделаете все подключение, необходимо блоку задать кодировку чтобы он не делал опрос ламп, так как в нашей схеме в качестве лампы будет выступать катушка реле. А этого нам не надо!
Кодировку можно прописать при помощи диагностического сканера VCDS.
Но. Сделать это надо не традиционным способом как это делали раньше - ставили галку в 9-м блоке 14-м байте - что установлены фары со шторками!
Такая кодировка не совсем будет правильно работать и при этом отключаются ДХО!
Чтобы корректно закодировать ксенон и отключить опрос ламп ближнего света - необходимо в двоичном коде 14-го байта 9-го блока заменить одну цифру, как это изображено на фото:
И будет Вам счастье! Ксеноновые лампы будут работать стабильно и долго и блок комфорта при этом не пострадает. Это уже проверено.
Так же плюсом данной схемы является, то что можно купить не дорогой комплект ксенона!
Многие знают что линзу на Октавии вытащить проблематично. Кто-то пилит фару, кто расклеивает стекло что тоже проблематично так как герметик не поддается нагреву. Предлагаю обойтись малой кровью. Можно вытащить линзу через отверстие где меняется лампочка. Для этого понадобится дрель, свёрла (4и10) инструмент (звёздочки), болты размер 4/8мм я брал нержавейку.
Подтягиванием к отверстию чтоб удобно было высверлить завальцовки на краях линзы их 4шт ( сверлить не насквозь а только чтоб убрать завальцовки)я использовал сверло на 10
Далее нужно аккуратно разъединить линзу и отражатель.
Теперь можно вытащить отражатель и линзу по-отдельности. Моем линзу, я воспользовался спиртом
Отражатель АККУРАТНО протираем мягкой тряпочкой! Я по глупость протер ваткой со спиртом и СТЕР часть отражающего слоя! Далее на держателе линзы нужно зенкануть 2отверстия чтоб туда встал болт с потайной шляпкой
а те 2 отверстия которые близко друг к другу рассверлить сверлом на 4 мм.Далее запихиваем линзу в фару. За ней идёт отражатель. Скрепляем их болтами.
. Для удобства работы использовал шторку которая была на отражателе, клеил на двухсторонний скотч болты и заводил в отверстия.( Я её после не ставил, думаю она нужна для праворулек, так как она убирает ступеньку на светотеневой границе). Далее крепим собранную линзу к фаре. P.S. если будете мыть фару то незабудьте закрыть все вент отверстия, их 3 шт. 2 внизу фары, для этого я вытаскивал заглушки и затыкал их губкой
Пост мой, ребят давно стал замечать что ближний свет всё хуже и хуже. Лампы разные ставил, но эффекта нет. Нашёл тему, что линзы мутнеют, типо пыль, нагар, как то можно помыть. Может делал кто?
Игорь Прохоров
Снимаешь наливаешь моющего и воды трясёшь сливаешь и сушишь и будет тебе счастье, или смотрел что загибают проволочину на неё тряпку наматывают и аккуратно чистят
Чисто теоретически можно помыть, но уже писали ранее, что могут разводы остаться, а если попадет на хром так вообще будет выглядеть жесть) у меня свет стал совсем плохо даже с супер мощными и яркими лампами, сама линза(стекляшка) мало на что влияет, обычно мутнеет отражатель, выгорает и если это случилось никакое мытьё к сожалению не поможет, есть по сути только один вариант разборка фары и замена линзы, ремонтная линза от 1500 стоит, не стоит брать пластиковые, либо замена на би-лед, ибо даже новый отражатель с галогеном не светит супер, мой свет с биледами, как светит галоген думаю знаете
Сегодня хочу поделиться своим опытом по чистки линзованных фар на своей Шкоде без разбора их корпусов. Более того - не пришлось даже снимать сами фары. Вообще, на всей современной автомобильной оптике в этом плане проблема общая: невозможность отделить стекло от корпуса фары. Теоретически, у людей иногда получается - здесь погреть феном, здесь подковырнуть мощной плоской отвёрткой, а здесь прибегнуть к ещё каким-либо ухищрениям, дабы оторвать злосчастное стекло. Но успех совершенно не гарантирован - лично знаю случаи, когда стекло перегревали, да и треснуть его шансы велики. Что-ж, скажем спасибо производителям - именно они позаботились, чтобы мы меняли фары в сборе, так как современное стекло из пластмассы превращается в "мыло" уже через 3-5 лет эксплуатации. А раньше ведь достаточно было снять по периметру защёлки - и стекло у вас в руках. Но к делу.
Нижеприведённый способ работает практически на любой современной оптике с линзой, будь то ксенон или обычный галоген. В конце статьи приведу пояснительное видео на примере своей машины, но сначала настоятельно рекомендую прочитать текст.
1) Сперва выкручиваем корректор фар в крайние положения регулировочными шестигранниками на фарах. Здесь всё зависит от конструкции конкретной фары, но вы увидите сами, в какую сторону крутить. Цель - сделать максимально-широкой щель между неподвижным отражателем и подвесом самой линзы.
ВАЖНО! Перед тем, как крутить корректор, обязательно наметьте на стене положение светотеневой границы, и до конца процедуры не двигайте машину. По окончании свет нужно будет отрегулировать обратно по вашим меткам.
2) Берём кусок толстой проволоки (я использовал сварочный электрод), загибаем по необходимой по месту форме (обычно это что-то Г-образное), на загнутый конец наматываем чистую вату (надёжно крепим к электроду!) и, собственно, чистим. Просунув нашу "кочергу" в ту самую щель между корпусом и линзой, которую мы максимально повернули заранее. Так чистится линза снаружи. Изнутри тоже можно, но только если уверены, что не дрогнет рука . Есть нюанс со шторкой дальнего света. Все подробности можно посмотреть в видео.
Автосвет . Ремонт 🪛. Тюнинг оптики . запись закреплена
Приветствую друзья
Московский Суперб побывал в гостях. Отражатель штатных линз "устал", света стало сильно не хватать, было принято решение переходить на диодные линзы.
Что было сделано:
1. Разбор фар по герметику
2. Замена выгоревших линз на bi led Aozoom A10
Показать полностью.
3. Чистка корпусов и стёкол изнутри
4.Покраска масок фар и ПТФ в "мокрый асфальт"
5. Сборка фар на бутиловый герметик
Алексей Ла запись закреплена
Добрый день! Хочу выразить благодарность Максиму за качественную и оперативную работу. Свет огонь, даже и не передать эмоций. Всём МИРА!
Класс.
А есть фото, как светят теперь ПТФ и ДХО?
Большое спасибо за отзыв
Максим, а как быть с блоком комфорта который как многие говорят выйдет из строя из за нештатного ксенона? Тоже думаю о фарах, но этот аспект пугает
Автосвет . Ремонт 🪛. Тюнинг оптики . запись закреплена
Всем привет
Московский Superb побывал на "коррекции зрения". Владелец приобретал авто новым и хорошо помнит какой замечательный свет был у авто при покупке. Это заслуга линз Hella 3, на мой взгляд одних из лучших би ксеновых линз. Но года берут свое и света при вечерних поездках, стало крайне мало. На помощь приходят линзы Bi led!
Что было сделано:
1. Разбор фар по герметику
2. Чистка фар изнутри
3. Установка линз Aozoom A10
4. Сборка фар на бутиловый герметик
Автосвет . Ремонт 🪛. Тюнинг оптики . запись закреплена
Всем привет
Ford Focus 2 был в гостях, из "слепого котенка" , превратился в "орла" !
Ну а если серьезно, то свет галогена совсем не устраивал владельца , на помощь пришли bi led от Aozoom. Так же решено немного добавить "злости" , путем покраски декоративной маски в черный цвет. На мой взгляд получилось очень даже симпатично, уверен владелец так же оценит свет и внешний вид.
Показать полностью.
Что было сделано:.
1. Разбор фар по герметику
2. Установка bi led Aozoom A13
3. Покраска масок в черный мат
4. Чистка фар изнутри
5. Установка новых стёкол
Михаил, спасибо
Макс свет просто пожар надо было это раньше сделать
Евгений, спасибо за отзыв!
Александр Кадькало запись закреплена
Добрый вечер
Если есть желание, то можно поставить би ксеноновые линзы, но я бы рекомендовал перейти на двухчиповые диодные линзы.
Автосвет . Ремонт 🪛. Тюнинг оптики . запись закреплена
Всем привет
В работе была Mazda 6 GH, ночные поездки были для владельца ещё тем испытанием и в какой то мере спасался ксеноном установленном в птф. Но пришло время координально улучшить свет. Было принято решение, перейти на bi led.
Что было сделано:
1. Разбор фар по герметику
Показать полностью.
2. Замена выгоревших линз на bi led Aozoom 10
3. Ремонт корпуса и стекла фары
4. Сборка фар на бутиловый герметик
5. Полировка стекол фар
Автосвет . Ремонт 🪛. Тюнинг оптики . запись закреплена
Автосвет . Ремонт 🪛. Тюнинг оптики . запись закреплена
Светлана Донягина запись закреплена
Каждый,кто водит Skoda Octavia A5,знает, что головной свет не в числе преимуществ нашего автомобиля. Проблема решилась установка диодных модулей в городе Кинешма. Максим мастер с большой буквы света стало в несколько раз больше теперь в тёмное время суток я теперь отлично все вижу! Огромное спасибо Максиму!
Большое спасибо за отзыв
Автосвет . Ремонт 🪛. Тюнинг оптики . запись закреплена
Автосвет . Ремонт 🪛. Тюнинг оптики . запись закреплена
Всем привет
Друзья, есть в продаже 2 комплекта фар для Шкоды Октавия .
1. Комплект оригинальных фар ( бывший галоген) сейчас установлены новые bi led Aozoom A3+ , новые стекла. Корпуса после небольшого ремонта. Цена 32000р ( в резерве до понедельника)
2. Комплект не оригинальных фар( хороший аналог) , установлены новые стекла и новые линзы Aozoom A3+ . Стоимость комплекта 28000р.
Вдруг кто то из знакомых и друзей ищет , спасибо
Цена очень хорошая
Автосвет . Ремонт 🪛. Тюнинг оптики . запись закреплена
Всем привет
Passat b6 побывал в гостях. Владелец трудится в столице и каждая поездка даётся с большим трудом, так как свет от фар отсутствовал напрочь и спасался ксеноном в ПТФ. Решено было срочно данную ситуацию исправлять. Фары были уже не девственные и туда какой то варвар засовывал свой нос.
Показать полностью. В результате имеем, сломанное нижнее крепление в каждой фаре, не удален старый герметик , а бутиловый нанесен поверх, в результате стекло полностью отошло от корпуса и туда попадала и влага и грязь.
Что было сделано:
1. Разбор фар по герметику
2. Чистка корпуса и стекла изнутри
3. Замена выгоревших линз Valeo на bi led Aozoom A4+ с сохранением функции адаптива
4. Ремонт креплений рамки линз
5. Сборка фар на бутиловый герметик
6. Полировка стекол фар
Читайте также: