Как починить лючок бензобака рено

Обновлено: 08.01.2025

Всем доброго времени суток.
У меня сломался отталкиватель лючка бензобака на Дастере 2016г.в., т.е. при открытии из салона рычажком лючок неоткрывается, нужно либо держать в салоне рычажок, а другому открывать, либо что то подкладывать под рычажок и потом идти самому открывать только. Заказал полностью замок. Подскажите как его можно самому поменять?

Есть же вариант "колхозинга" и вроде дешевле.
Замок лючка от дэу нексии(с разборок 150-200 руб)
Ссылки то ли на этом форуме, или на соседнем.
Удачи.

А мне то никто не подскажет по поводу замены замка лючка бензобака, а то я смотрю некоторые даже знают как установить на автомобиль замок на котором его отродясь не было?

Случилась такая же ситуация - не открывается лючок бензобака. Причём узнал, когда приехал на заправку. Дёргаю рычажок - а крышка на месте. Хорошо попался знающий человек. Причина очень простая - где-то потерялся один резиновый амортизатор (нижний), а силы выталкивания одного оставшегося не хватает. Подскажите, какой каталожный номер этой резинки.

Эта хрень ищется не заходя на дастерфорумы тупо в яндексе "отбойник лючка бензобака дастер".
Иногда некоторых лентяев хочется по носу щелбаном.

__________________
renault duster privilege 05.2013 2.0/mt/4x4/esp/RSWchip/rear quaife - угнан 23.06.2015
opel astra h 2007 1.8/140hp/mt/5d

Для особо продвинутых механиков и всех уважаемых одноклубников (кому понадобится), так называемая некоторыми "хрень" имеет каталожное название "Renault 78 83 786 66R Упор лючка бензобака". При покупке посмотрите побольше магазинов, цены отличаются в разы!

sdw2017, Поделитесь пожалуйста опытом, Вам удалось побороть эту проблему с открыванием лючка? Спасибо!

Dusvod, похоже у Вас рестайлинговый Дастер,а в нем, помимо двух резиновых отбойников для крышки лючка доступа к горловине заправочной горловины бензобака есть еще защелка или замок(из двух пластмасс пластин-белых на моем а/м),которые при нажатии на крышку отходят влево,а затем заходят в паз на крышке и закрывают крышку изнутри(как защелка-замок квартирной двери. Открываем лючок из салона за ручку слева от водителя у порога. Так у Вас потерялся один из 2-х этих фиксаторов(один шире другого там)? Думаю их роль- закрывать или открывать, а два резиновых буфера-не давать проваливаться крышке. а отщелкивать крышку лючка должна пружинка(где крепится крышка на крыле . А дают (ниже см. ) данные на резин буфер под №7883.

sdw2017. Пока только заказал новую резинку в Авторуси , стоит 76 рублей. А так крышка свободно открывается вдвоём: один за рычажок, другой за крышку. Надо какую-то пружину придумать посильнее или к дилеру ехать по-гарантии. Хотя что менять - не понятно. Пластиковый язычок замка утапливается. Отжимного усилия не хватает только. Как его добавить? Может кто уже придумал?

Dusvod, а на дорестайлинге до 2015 г стоят только два резиновых отбойника-упора(верх -низ) ,на которые опирается крышка лючка. А крышка лючка у них не болтается свободно,а она подпружинена пружинкой,которая может находиться на вертикальном штыре ,который крепит крышку к крылу . Крышка упирается в эти два резиновые буфера-упора.Но крышка свободы движения не имеет,тк подпружинена.Если бы она была не подпружинена,то свободно болталась бы ,как калитка на заборе-не закрытая на защелку. Когда я дергаю рычажок из салона на рестайле 2015 г ,то пластиковые язычки вытягиваются из гнезда крышки лючка освобождая держание крышки и она отщелкивается(откидывается),образуя зазор примерно 1-2 или 1,5 см с торца крышки ,где стоят резиновые 2 упора-буфера. Может у Вас эти пластмас язычки не могут выйти из зацепления с крышкой из-за угла наклона пластины на крышке(куда входит двойная пластик язычковая защелка,те цепляет (что мало вероятно) и крышка не открывается,а приложив усилие,второй человек тянет и открывает,а Вы держите рычажок в салоне в это же время. Попробуйте работу открытия рычажком без закрытия лючка.(должен быть миним зазор между пласт язычками и гнездом на крышке. Проверьте резин упоры положив на них резиновую пластину (на оба одновременно) 2-3 мм толщиной и закройте крышку ,а потом откройте рычажком из салона один без помощника,если не откроете,то они не виноваты,остается ПРУЖИНКА на штыре у лучка. Удачи.(только не усердствуйте при закрывании крышки,чтобы не согнуть ,прогнуть и тд,очень аккуратно. )

Megane 2

Зимой водителей сталкиваются с проблемой лючка бензобака Рено Меган 2, который примерзает и не открывается. В результате приходится гнать машину в автосервис. Однако такая возможность бывает не у каждого, особенно когда бак пустой, а мастерская на другом конце города. Обычно в попытках открыть бензобак, ломается декоративная накладка или сам лючок Megane 2.

Не открывается в мороз

По словам одного из владельцев Megane 2, при небольших заморозках могут возникать проблемы с крышкой бензобака. При 5-градусном морозе он примерзает и не открывается. Учитывая что она пластмассовая, напрашивается вопрос: как открыть ее, если сильно дергать нельзя. Пришлось помучаться минут 10 – открывать и закрывать Меган 2, после чего лючок наконец открылся.

Однако после этого проблема не исчезла и на следующий день он опять замерз. Пришлось откинуть заднее сидень и всю дорогу до самой заправки (около 15 минут) прогревать салон Рено Меган 2 печкой. Это конечно помогло, но проблема осталась.

Для временного решения задачи пришлось отключить электропривод закрытия лючка Меган 2, чтобы он держался только на фиксаторе. Для отключения автоматики, выполняем следующие действия:

Прогреваем салон Megane 2, пока лючок не откроется если он примерзший.
Далее снимаем один пистон обшивки багажника Рено Меган 2 и отодвигаем ее немного в сторону.

Теперь доступ к механизму открыт. Отсоединяем от него провода.

Теперь лючок бензобака будет держаться на одной защелке. В процессе будьте осторожны, не сломайте зажим, иначе крышка полностью не закроется и будет оставаться зазор.

Если это случилось, то закрыть лючок Меган 2 можно принудительным движением закрытия электропривода вручную. При этом необходимо прижимать сам лючок, а привод должен быть отключен от электрической цепи.

Многие советуют поменять саму защелку: вместо штатной поставить металлическую, если менять полностью лючок Megane 2 нет возможности.

Установка металлического крепления лючка

Если сломано крепление и не закрывается крышка бензобака Рено Меган 2, купите и поставьте металлическое крепление – скобу для люминесцентных ламп. Она продается в отделах или магазинах светотехники. Для установки больше ничего не требуется.

При необходимости зачистите посадочное место крепежа и прикрутите обычным саморезом. Скоба держится отлично и выглядит как родная защелка Megane 2. Если лючок бензобака не будет закрываться, немного отогните края усиков наружу.

Чистка моторчика лючка

Скрипы или похожие звуки в области бензобака Рено Меган 2 могут указывать на проблемы, характерные для привода открытия и закрытия крышки топливного бака.

Моторчик бензобака находится в области подкрылка Megane 2. Чтобы извлечь его, потребуется сделать следующее:

Вытянуть клипсу внутренней обивки багажника справа и отодвинуть обшивку в сторону, чтобы можно было добраться моторчика.

Но крепление механизма можно найти в резиновом тоннеле подкрылка. Здесь увидите гайку на 16. Откручиваете ее. После этого привод должен сам выпасть в багажник Рено Меган 2.

Внимательно осмотрите корпус. Если снаружи нет никаких признаков загрязнения или следов коррозии, разбираем его.

Практически весь корпус держится на защелках, так что разобрать его не составит труда.

Вся грязь, окись и ржавчина собирается на внутренней стороне корпуса и центрального штока. Внутренности нужно почистить и смазать водоотталкивающим составом.

После очистки и смазки моторчика, собираем привод закрытия лючка топливного бака Megane 2 и устанавливаем все в обратном порядке.

Если оторвали декоративную накладку

Бывали случаи, когда владельцы Рено Меган 2 сталкивались с такой проблемой: на улице мороз, приезжаешь на заправку, пытаешься открыть лючок бензобака, а он примерз и не открывается. При попытке приложить силу – отломалась декоративная накладка крышки бака Megane 2. Бензина на дне, на долго не хватит. Что делать в такой ситуации, если обратиться в автосервис нет возможности?

Выход есть. Можно попытаться приклеить накладку при помощи эпоксидной смолы. Нужно смотреть по ситуации, возможно найдутся другие решения.

Последовательность процедуры проста:

В первую очередь стоит разморозить лючок бензобака Рено Меган 2: установить авто, чтобы бензобак был на солнечной стороне, разогреть феном или включить печку и хорошо прогреть машину изнутри.
Далее избавляемся от влаги – тщательно протираем все внутри и смазываем силиконом.

Зачищаем поверхность и обезжириваем поверхность, к которой крепится декоративная накладка.
Разводим клей, как указано в инструкции.
Равномерно распределяем раствор обильным слоем по поверхности, прижимаем крышку Меган 2 и удерживаем пока не схватится.

Будьте внимательны, не допускайте вытекания клея на другие детали и корпус, чтобы не приклеить все намертво. Чтобы этого не случилось, можно сделать что-то вроде бортиков из пластилина или других подручных средств.

Таким образом можно решить проблему, пока не придет время замены крышки топливного бака Megane 2. Зимой из-за мороза клей не так растекается и быстро схватывается, поэтому в летний период процесс буде иметь свои нюансы.

Крайняя мера – замена крышки бензобака

В интернете есть много статей и видеороликов о том, как снять и заменить лючок бензобака Рено Меган 2. В общем процедура замены довольно проста и выглядит следующим образом:

Сначала вымойте Меган 2 или подкрылок, чтобы в процессе грязь не попала в систему.
Далее открываем лючок бензобака и снимаем направляющую затворного устройства, что при снятии крышки штифт механизма не мешал. Его можно легко поддеть и снять под крылом Megane 2.
Также под крылом отвинчиваем ключом на 13 болт крепления бензопровода, соединяющего заливную горловину с топливным баком.
Откручиваем винтовые крепления лючка к крылу.
Отщелкиваем 4 фиксатора, держащие крышку бензобака на крыле.
Затем отгибаем бензопровод и вытягиваем левую часть лючка, а следом и правую.
В этой же последовательности устанавливается новый лючок.

Для снятия декоративной накладки потребуется поддеть защёлку через отверстие снизу, после чего сдвинуть ее в сторону, чтобы не сломать фиксатор.

Артикул лючка топливного бака для Megane 2: 82 00 142 096 (подходит только для седана). Для других типов кузова есть отдельные артикулы.

При замене лючка бензобака лучше сразу поменять пластиковую защелку на металлическую, иначе вскоре придется столкнуться с известными проблемами.

Также зимой рекомендуют заливать полный бак, чтобы лишний раз не тревожить лючок бензобака Рено Меган.

Давно уже езжу со сломанным креплением (лет 8) и всё руки не доходили его сделать.
Всегда успевал добежать до лючка раньше заправщика, чтобы открыть самостоятельно его и аккуратно, но тут не успел… Ещё и заправщик тупорылый попался… Бывают такие люди… Оно не открывается, а он его силой… вообщем вырвал… *рукалицо*

Это был знак, что пора решать этот вопрос.
Как всегда взгляд был брошен в угол в сторону "мусорки" в гараже…
Баллон он карбоклинера я использовал прошлый раз
Куда пристроить пустой баллон от карбоклинера
Но у меня ещё остался от него колпачок…

Пациент выглядит так

Вообщем, верхнее крепление было отломано как и нижнее, но его я нашёл рядом с отломанным лючком на заправке и приклеил его на "суперклей" обратно (уже в гараже)…

Итак процесс:
— Вырезал два прямоугольника из колпачка и склеил их вместе.
— Просверлил сверлом на 5,5 отверстие и ножом вырезал по форме верхней части недостающую часть крепления.
— Приклеил на суперклей.

Закрыл/открыл — всё Ок.
И тут я решил усилить конструкцию и добавить туда ещё и термоклей…
Вообщем так делать не надо… после этого лючок закрываться стал только наполовину…
Хорошо, что под рукой был строительный фен…
Погрел до жидкого состояния, закрыл лючок, чтобы там всё форму свою приобрело и открыл обратно, чтобы затвердело.
После процедуры закрасил корректором и теперь это выглядит так.

Страшненько, но держит мёртво =)
Теперь можно не бегать наперегонки с заправщиком к лючку.

з.ы. заодно заменил стандартные втулки стабилизатора на слегка модифицированные — посмотрим как они себя поведут =)

Давно меня здесь не было :-)
Неделю назад сломалась крышка люка топливного бака .
На заправке когда открывал , просто осталась в руке , я даже не подозревал , что крышка такая хрупкая .

Осмотр крышки показал следующее
1. крышка полностью пластиковая
2. крепление , в проушине дуговой пружины, в которой она двигается является недостаточно прочным ,
всего две тонкие пластинки пластика без ребер жесткости .
3. Излом пластика произошел как раз этих пластин у основания крышки, таким образом, что крышка
осталась в руке , а подвижная часть крышки : пластик который врашается при открывании крышки
осталась зажата в пружине .

При попытке это чудо склеить ничего не вышло супер клей не держит .
Сегодня попытаюсь склеить эпоксидной смолой.

Кстати, обзвонил все объявления по запчастям , насчет механизма в сборе , везде уже продано.
Заметил еще , что в городе довольно много сцеников бегают без крышки люка топливного бака.

У кого-нибудь случалась такая беда , и как ее решали ?

Такого не было. Однажды на заправке на ВР пошёл платить и запер машину. Заправщик поднажал и сломал то, за что штырёк цепляется.

По поводу крышки на втором Сене есть ещё проблема после мойки зимой. Там недостаточно просто продуть петли, а нужно вытереть сухой тряпкой и очень хорошо вытереть резиновый круглый уплотнитель. Он действует как герметичная присоска, когда закрываешь горловину, и если на улице мороз, то её прихватывает намертво, даже если она просто влажная. Причём прихватывает очень сильно, нужно отогревать.

Та же самая проблемма, лючек тю тю. Купил новый в РТДС отдал практически 2000 рублей за черный без краски. Осталось покрасить еще приблиз 1000 рублей. У становить хочу сам , но не нахожу как это сделать. Если кто расскажет буду признателен. Итого лючек выходит в 3000 рублей. Не крутовато за кусок пластика.

Расскажите или сбростье описание замены лючка бензобака на Сеньку 2000 года. Хочу поменять сам. Не знаю с какой стороны копать.

Там все очень просто .
Для того чтобы снять крышку в сборе мне понадобилось сделать следующие действия :
1 Снять заднее правое колесо
2 открутить винты подкрылка по периметру арки крыла , так как гайки крепления механизма крышки находятся на обратной стороне крыла.
3 с помошью головки (на 13 если не ошибаюсь ) и трещетки открутить гайки болтов .
Примечание : с инструментом придется лезть в шель между подкрылком и крылом и работать в слепую .
4. с помощью узких плоскогубцев выташить болты с внешней стороны ( у меня они руками не вынимались)

5 далее снять сам механизм , у меня на нем еще и защелка стояла пришлось с помощью отвертки нажать на лепесток защелки .

люк бензобака держится на соплях-маленькой пластмасстке в 2мм. На заправке люк резко дернул - и сразу попал на 110-160 у.е. (столько стоит под заказ на разных СТО). Просто на петлю не посадишь-открываться будет на ходу. Может кто уже решал такую проблему?

У меня это случилось полтора года назад. Отремонтировал за 10минут - временно. С тех пор так и езжу . Короче там хитрая пружинка, которая играет роль петли. В центре у нее дырочка. Сверлим в лючке дырочку напротив нее (можно и ножиком), вставляем болтик М4 или М5 с шайбой, изнунтри прикручиваем гайкой к пружинке и все. Чтобы проделать все это нужно демонтировать весь узел, он крепится двумя винтами.

НЕ НАДО насквозь
крышка бензобака состоит из двух соединенных шайбами с зубчиками, которые снимаются ножом за 1 минуту, частей - плоская крышка (внешняя часть) и Г-образный узел с петлей (внутренняя часть, к которй крепилась пружина).
в Г-образной штуке делаем отверствие под болт М4 (соосно отверстию в пружине), крепим пружину (гайка получается как бы внутри пружины) и вставляем назад.
главное правильно понять кинематику пружины - потребовалась бутылка пива и 10 мин примерки)))
потом ставим плоскую крышку и шайбами ее закрепляем
непосредвенно с кузова (2 болта) ответную часть не снимал, поставил так, главное отжать пружину

Хочу поблагодарить всех авторов в этой теме. Большое спасибо. Сэкономил 6300 рублей. Отломился на морозе лючек бензобака. Благодаря этой теме на форуме починил за 20 мин! Все работает! Еще раз спасибо всем!

Читайте также: